CEPAL_Cambio climático y GRD en agricultura

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22 de febrero de 2016 José Luis Samaniego Director División de Desarrollo Sostenible y Asentamientos Humanos Comisión Económica para América Latina y el Caribe Propuesta Regional para un Plan de GIRD: Adaptación, GDR y cambio climático en América Latina

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22 de febrero de 2016

José Luis SamaniegoDirectorDivisión de Desarrollo Sostenible y Asentamientos HumanosComisión Económica para América Latina y el Caribe

Propuesta Regional para un Plan de GIRD: Adaptación, GDR y cambio climático en América

Latina

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Costos de adaptación en ALC

Total

Infraestructura

Zonas costeras

Pesca

Agricultura

Eventos climáticos extremos

Salud

Oferta de agua

0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6

AD-WITCH CSIRO NCAR

Costos anuales promedio de adaptación para América Latina y el Caribe(% del PIB regional)

Fuente: Elaborado por la Unidad de Cambio Climático de la DDSAH de la CEPAL en base a Banco Mundial (2010) y Bosello et al (2009).

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Impactos en agriculturaArgentina: Variación porcentual del rendimiento de maíz, trigo y soja en 2080

Fuente:”CEPAL, 2014, La economía del cambio climaáico en la Argentina. Primera aproximación..Nota: En las imágenes de la izquierda se considera el efecto del CO2; en las de la derecha no se considera ese factor.

Chile: cambios en los ingresos netos del sector silvoagropecuario para el escenario A2

Fuente: CEPAL, 2009, La economía del cambio climático en Chile.

Fuente: CEPAL, 2009

1,6

1,7

1,8

1,9

2,0

2,1

2006 2016 2026 2036 2046 2056 2066 2076 2086 2096

Ton/

HA

B2

1,2

1,4

1,6

1,8

2,0

2,2

2,4

2006 2016 2026 2036 2046 2056 2066 2076 2086 2096

Ton/

HA

A2

Especificación 1 Especificación 2

Centroamérica: rendimientos de maíz, arroz y frijol con B2 y A2

maíz

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

2005 2015 2025 2035 2045 2055 2065 2075 2085 2095

Ton/

HA

B2

0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

2005 2015 2025 2035 2045 2055 2065 2075 2085 2095

Ton/

HA

A2

Especificación 1 Especificación 2

frijol

1,5

2

2,5

3

3,5

4

2006 2016 2026 2036 2046 2056 2066 2076 2086 2096

Ton/

HA

B2

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

4,0

2006 2016 2026 2036 2046 2056 2066 2076 2086 2096

Ton/

HA

A2

Especificación 1 Especificación 2

arroz

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Bienes públicos de información. Los EIECC en ALC. Ej. Chile: impactos del cambio climático

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Bienes públicos de información. El Ciclo Hidrológico en Santiago de Chile modificado por Cambio Climático

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Resumen de los impactos sobre el sector silvoagropecuario en países seleccionados de América Central y América del sur

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Agricultura: Valor Aumento en los Rendimientos de los tres cultivos con aumento del CO2; Ha. fijas y proporción de cultivos sin cambios

(Escenarios A2 y B2).

Impactos y Vulnerabilidad (agricultura)

Fuente: Informes Sectoriales (Girardin - Gallo Mendoza – Travasso - Murgida)

Agricultura- Escenario A2 (dólares 2005)

Tasas de descuento 2020 2030 2050 2070 2100

0%-

894.470.508 -10.738.093.411 -36.372.083.737 -67.295.893.277 -112.127.849.845

0,5%-

850.952.676 -9.956.762.825 -31.917.336.407 -55.971.285.240 -86.779.921.315

2%-

733.777.361 -7.967.064.465 -21.906.196.550 -33.366.805.039 -43.587.855.007

4%-

604.272.225 -5.968.150.382 -13.736.102.702 -18.120.774.341 -20.586.740.133

Agricultura- Escenario B2 (dólares 2005)

Tasas de descuento 2020 2030 2050 2070 2100

0% -690.837.889 -8.517.337.801 -30.543.582.125 -61.482.565.722 -126.259.971.157

0,5% -657.227.203 -7.895.576.291 -26.751.473.934 -50.760.803.338 -95.028.238.168

2% -566.727.688 -6.312.970.800 -18.254.864.180 -29.614.826.375 -44.060.148.445

4% -466.705.324 -4.724.355.468 -11.359.645.600 -15.666.750.235 -19.078.969.145

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Bienes públicos de información. El alza del nivel del mar. Ej. Población afectada

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II. Procesos de adaptación al cambio climático: Adaptación a través de cambios de cultivos en Perú

Probabilidad de elección de cultivo y temperatura anual

Fuente: Elaboración propia en base a los resultados del modelo logit multinomial.

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II. Procesos de adaptación al cambio climático: Adaptación a través de cambios de cultivos en Perú

Probabilidad de elección de cultivo por precipitación anual

Fuente: Elaboración propia en base a los resultados del modelo logit multinomial.

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ENTENDIÉNDONOS

APRENDIENDO Y APLICANDOFORMALIZANDO

Conceptos asociados a la GdR en CCC

Contenidos mínimos de estudios de preinversión a

nivel de perfil(Anexos SNIP 05)

Mapa de peligros y escenarios de cambio

climático

Guía general para elaboración de perfiles,

incorporando la GdR en CCC

2014 20152013

Lineamientos para la incorporación de la GdR en

CCC en PIP de Turismo

Orientaciones para la aplicación de herramientas

participativas en los PIP

Guía general para elaboración de perfiles de

PIP de saneamiento urbano, incorporando la GdR en CCC

Lineamientos para la formulación de PIP en diversidad biológica y

servicios ecosistémicos

La gestión del riesgo en contexto de cambio climático es un proceso gradual

Fuente: MEF, 2016

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Calidad del aire y congestión local. Elasticidades muy desfavorables en la movilidad.

Relación entre la tasa de motorización y el PIB per cápita en países desarrollados y países de América Latina, 2003-2010 a. (vehículos de motor por 1.000 personas y dólares PPA a precios constantes de 2005)

Fuente: Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), sobre la base de Banco Mundial, World Development Indicators. a El limite superior corresponde a paises como Australia, Espana, los Estados Unidos e Italia. El limite inferior corresponde a Dinamarca, Noruega y los Paises Bajos. Las flechas negras no indican proyecciones, sino posibles trayectorias de acuerdo a los estilos de crecimiento que adopte la region.

I II III IV V I II III IV V I II III IV V I II III IV V I II III IV V I II III IV V I II III IV V I II III IV V I II III IV VArgentina

(2005)Brasil (2008) Chile (2007) Colombia

(2007)Costa Rica

(2004)El Salvador

(2006)México (2012) Nicaragua

(2005)Uruguay (2005)

02468

10

020406080100

Participación del gasto en energía para transporte en el gasto total (eje izquierdo)Participación de cada quintil en el gasto total en energía para transporte (eje derecho)

Proporción del gasto familiar en combustibles para transporte (gasolina, diésel y biodiésel) respecto del gasto total en combustibles para transporte, por quintiles de ingreso

Desarrollo local/regional = Sustitución de importaciones de bienes de consumo y de producción en: Transporte + Energía + Agricultura

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Cronograma del proceso regional (2015-2016)

5-7 mayo 2015 3 sept 2015

Decisión de Santiago (Noviembre 2014)

Primera reunión del Comité de

Negociación(CEPAL, Santiago)

Reunión entre períodos (virtual)

Reunión entre períodos virtual(virtual)

Organización y Plan de Trabajo del Comité de Negociación (Mayo 2015)

Documento preliminar del

acuerdo regional(31 de marzo 2015)

)

Texto compilado por la Mesa Directiva con propuestas de texto

(preámbulo y art. 1-10)

Reuniones virtuales de la Mesa Directiva

7 de abril

2 de junio3 de febrero

11 de junio

4 de agosto

25 de agosto

6 de octubre

15 de octubre

Segunda reunión del Comité de Negociación

(Ciudad de Panamá)

Segunda + Tercera + Cuarta versión del texto compilado por la Mesa

Directiva

5-8 abril 2016

Tercera reunión del Comité de Negociación

(Uruguay)

Cuarta reunión del Comité de

Negociación(Rep. Dom)

26 de enero

17 de marzo

9-12 agosto 20163 de junio

22 de julio

21-25 nov. 2016

Quinta reunión del Comité de Negociación

(CEPAL, Santiago)

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Coordinación regional para proteger competitividad, mejorar gestión y alcanzar la escala.

• Decidir contar con un mecanismo duro o suave• Comparación para el uso de la información disponible y prospectiva• Armonización de políticas (inversión, valoración, normativas, etc.)• Creación de bienes públicos adicionales (información y tecnologías).• Adopción de instrumentos (seguros paramétricos, cobertura de reservas de agua, atención

de eventos transfronterizos, etc.)• Mecanismo de compromiso y verificación.• Dispersión del riesgo en regiones más amplias.• Observatorio=plataforma.• Acuerdo de plazos en cada paso.• Cambiar el rol de la agricultura frente a los otros sectores en la mitigación/NDC para

financiar las medidas necesarias de mitigación para la adaptación (suelos, bosques, cuencas funcionales, tecnificación, zonas en producción vs abandono). NO TOMAR COMPROMISOS INTERNACIONALES PARA PODER AYUDAR NACIONALMENTE.

• Uso de nuevos fondos para acciones regionales (corredor seco, futuro corredor húmedo en zona peru, bolivia, chile; cuenca húmeda del Parana y el rio aéreo).

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