Certamen 22

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EVALUACIÓN Nº1 CONTROL ELECTRÓNICO DE CARROCERIA Alumno : Nota: Sección : Se de : Conc ep ci ón T al cauano Docente : !unta"e ap#o$ación : %& !t'( )eca : !unta"e ideal 1*+ !t'( ,tem I ,tem II !unta"e o$tenido Ni-el de e.i/encia  0+ !t'( 0* !t'( 22!t'( %* 3 C#ite#io' de e-aluación: Describe la función del sistema multiplexado de un vehículo automotriz Identifica los componentes del sistema multiplexado de un vehículo automotriz Relaciona el principio de funcionamiento del sistema multiplexado de un vehículo automotriz, con la función de cada uno de sus componentes Menciona los beneficios del sistema multiplexado con respecto a los sistemas predecesores Explica las diferentes aplicaciones del sistema multiplexado en un vehículo automotriz Menciona las car act erí sti cas de los pro toc olos de comunicación de un si ste ma multip lex ado automotriz In't#uccione' : Lea detenidamente cada una de las partes pre!u ntas de esta evaluación antes de contestar" La prueba tiene una duración de #$ minutos" La evaluación consta de % partes: &erdadero o 'also, (elección M)ltiple, Respuesta Restrin!ida" En el desarrollo de la prueba (*L+ (E L-.I/ DE .0(10" 2oma otros )tiles son de uso personal" 1

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EVALUACIÓN Nº1CONTROL ELECTRÓNICO DE CARROCERIA

Alumno : Nota:

Sección :

Sede : Concepción Talcauano

Docente : !unta"e ap#o$ación : %& !t'(

)eca : !unta"e ideal 1*+ !t'(

,tem I ,tem II !unta"e o$tenido Ni-el de e.i/encia  

0+ !t'( 0* !t'( 22222!t'( %* 3

C#ite#io' de e-aluación:

• Describe la función del sistema multiplexado de un vehículo automotriz•

Identifica los componentes del sistema multiplexado de un vehículo automotriz• Relaciona el principio de funcionamiento del sistema multiplexado de un vehículo automotriz, con la

función de cada uno de sus componentes• Menciona los beneficios del sistema multiplexado con respecto a los sistemas predecesores• Explica las diferentes aplicaciones del sistema multiplexado en un vehículo automotriz• Menciona las características de los protocolos de comunicación de un sistema multiplexado

automotriz

In't#uccione':

• Lea detenidamente cada una de las partes pre!untas de esta evaluación antes de contestar"• La prueba tiene una duración de #$ minutos"• La evaluación consta de % partes: &erdadero o 'also, (elección M)ltiple, Respuesta Restrin!ida"• En el desarrollo de la prueba (*L+ (E L-.I/ DE .0(10"• 2oma otros )tiles son de uso personal"

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,TE4 I5 SELECCIÓN 46LTI!LE: Encierre en un círculo la letra de la alternativa correcta, % puntos c3u, %$en total"

17 En una comunicación entre computadores basado en multiplexado, las cantidad de redes loscomputadores de computadores 4ue conforman cada una de ellas, se relacionan con el concepto:

a" 5ircuito el6ctrico externob" 5ircuito el6ctrico interno

c" Es4uema el6ctrico de funcionamientod" 0r4uitectura

87 El es4uema ad7unto corresponde a un plano de:a" 'uncionamientob" 5ableadoc" (inópticod" Implantación

&7 En la fi!ura ad7unta el códi!o encerrado en un círculo e4uivale a:a" n cableb" .ines dentro de un enchufec" n conectord" n componente

+7 8Medio por el cual se transmiten los datos en una comunicación multiplexada9a" 5ables de cobres trenzados sin blinda7eb" 'ibra óptica

c" 5able de cobre blindadod" us de datos

7 0l ver las si!las D010 D0103 se est; refiriendo a:a" .rotocolo 5an <(b" 5ables del protocolo &0=c" 5ables del protocolo 50= L(d" uses de datos del protocolo eam

%7 En un protocolo 50= la parte del protocolo donde se establece la identificación prioridad decomunicación es el campo de:

a" Estado

b" 5ontrolc" (e!uridadd" Datos

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97 Relacionado con el circuito el6ctrico interno del protocolo 50= I3(:a" 1odos los computadores de la red tiene dos resistencias de #$ > conectadas en serie al

final de ambos cables"b" 1odos los computadores de la red tienen dos resistencias de ?@$ > conectadas en seriec" Los computadores de final de línea A@B tienen dos resistencias de #$ > conectadas en seried" Existen dos resistencias de C#$ > conectadas en paralelo a los tranceptores de cada

computador

7 En un protocolo &0= se pueden conectar un m;ximo de computadores"a" %$b" ?#c" d" @$

;7 0l identificar dos líneas 50= con los códi!os de cable F$?G F$?, se le mide resistencia entre ellos,debemos obtener un valor de:

a" #$ >b" ?@$ >c" C#$ >

d" =o se puede determinar

1*7 0l identificar dos líneas de datos como M.H? M.H@, se le mide resistencia entre ellos el instrumentoseala +L" Esto si!nifica 4ue:

a" =o se le debe medir resistencia, se debe medir continuidadb" <a una línea cortadac" Est; todo bien, es lo 4ue debiera marcard" 'alta información

117 1ransformar los ? $ ló!icos en seales de volta7e para ser enviadas por los cables, es función del:a" 5ontrolador 50=b" 1ransistor

c" 1ranceptord" 5onversor an;lo!o di!ital

187 .ara anular las interferencias el6ctricas en un protocolo &0= 50=a" tilizan dos cables de cobre sin blinda7e trenzadosb" Las seales 4ue van por ambos cables son seales espe7oc" Las unidades de control comparan la tensión existente entre ellosd" 1odas las anteriores

1&7 1ipo de plano de 5itroJn en el 4ue se puede se!uir todo el cable en toda su traectoriaa" Es4uema de funcionamientob" Es4uema de cableado

c" Es4uema de implantaciónd" Es4uema sinóptico

1+7 (i se desea saber la posición de los componentes en un vehículo citroen se debe uno diri!ir al plano de:a" 'uncionamientob" 5ableadoc" Implantaciónd" (inóptico

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tilizando los datos si!uientes conteste las si!uientes pre!untas:

17 =ombre asociado a los cables 4ue se encuentran en los pines @ K del enchufe de K$ pines de colorne!ro AK puntosB

a" 5an < 5an Lb" &an < &an Lc" 5ata Data 3d" Mpx? Mpx@

1%7 .rotocolo de datos utilizado por esos cables A% puntosBa" 5an L(b" 5an <(c" &and" eam

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197 &olta7es 4ue se observarían en un osciloscopio si se conecta la punta principal en el cable 4ue est; en elpin = @ del enchufe sealado la punta secundaria en masa"

a" $,C K,C voltb" K, ?,K voltc" @,C ?,C voltd" @,C %,C volt

17 &olta7es 4ue se observarían en un osciloscopio si se conecta la punta principal del osciloscopio en elcable 4ue est; en el pin = @ la punta secundaria en el cable 4ue est; en el pin = K"a" K,# volt @,@ voltb" K volt K voltc" $ volt @ voltd" K,# volt @,@ volt

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,TE4 II5 INTER!RETACIÓN DE !LANOS: En plano de luces del 5itroJn 5K 4ue se entre!a indi4ue condiferentes colores los si!uientes circuitos: Atotal * punto'B5ircuito de potencia de las luces de cruce A?$ puntosB5ircuito de potencia de las luces de carretera A?$ puntosB5ircuito de control de luces de cruce carretera A?$ puntosB

1raspase ambos circuitos con los mismos colores al es4uema de cableado" A@$ puntosB

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