CETAC Mar del Plata
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Transcript of CETAC Mar del Plata
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CETAC. MAR DEL PLATA. ARGENTINA
ADMINISTRACIÓN Y DEPARTAMENTOS PROFESIONALES
DEPARTAMENTO ACADÉMICO
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Agencia Creativa [email protected]. (0223) 4953684www.cooldg.com.ar
REDACCIÓN Y FOTOGRAFÍA
Ninela Teso
PresidenteSr. Matías Belusci
VicepresidenteSr. Pablo Cacace
Pro TesoreroCPN Andrés Tomas
2do Vocal SuplenteSra. Sonia Bernabeu
Revisor de Cuentas SuplenteSr. Carlos Carnevali
SecretarioSr. Marcelo Moya
1er Vocal TitularSr. Miguel Sousa
1er Revisor de Cuentas TitularSr. Germán Romagnoli
Revisor de Cuentas Suplente Sr. Guillermo Arias
Pro SecretarioSr. Luciano Mellino
2do Vocal TitularSr. Gabriel Scornaienchi
2do Revisor de Cuentas TitularSr. Daniel Solari
CoordinadorSr. Mario A. Mendoza
TesoreroSr. Omar Monti
1er Vocal SuplenteSr. Eugenio Carballo
3er Revisor de Cuentas TitularSr. Franco Di Meglio
Secretaria EjecutivaSrta. Mónica Villarreal
Asesor ContableCPN Néstor Hidalgo
Atención al públicoJuan I. Moya
Asesor R.U.T.ASr. Leonardo D’Ortone
CoordinadoraAdministrativa / CursosSra. Cecilia Larson
Asesor JurídicoDr. Luciano Longhi
Cargas GeneralesTcnel VGM (RE) Prof. Heriberto Giandinoto
Manipulación de AlimentaciónIng. Cecilia Caporaletti
CoordinadorUnidad AcadémicaProf. FPT-IRU Fabián Musi
Cargas Generales / Mercancías peligrosas Arq. Silvina Carili
Cargas Generales Dr. Ricardo García
Cargas Generales Ing. AeronáuticoSergio Almeyda
Cargas GeneralesDra. María Mafada Boldrer
Manipulación de AlimentosProf. Erica A. Mercado
COMISIÓN DIRECTIVA 2011 - 2014
Cámara Empresaria de Transporte Automotor de Carga
AVISO LEGAL. Año 9 - N° 33 - Septiembre 2014 - Revista CETAC se entrega en sobre cerrado dirigida a una persona físico o jurídica. Los artículos son de exclusiva responsabilidad de sus autores. Los artículos firmados no reflejan, necesariamente, el pensamiento de los directivos de la CETAC. Los establecimientos y/o marcas anunciantes son los únicos responsables de la calidad y bondades de sus productos y/o servicios promocionados. Revista no poseen representantes, vendedores, o personas que en su nombre soliciten colaboración de dinero en concepto alguno. La distribución de la revista es gratuita. Todos los artículos son registrados como propiedad intelectual de sus autores. Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido sin previa autorización fehaciente de la CETAC. La publicación de la revista es sin fines de lucro. / Tirada 1000 ejemplares. Frecuencia de publicación: bimestral.
Cámara Empresaria de Transporte Automotor de Cargas de Mar del Plata - Moreno 4263/67 (CPA: B7600GJG) Mar del Plata, Buenos Aires, Rep. Argentina - Tel. Fax.: 472-4158 - e-mail: [email protected] - www.cetac.com.ar - Personería Jurídica N° 12.575 - CUIT 30-66618405-6
Municipalidad de Gral. Pueyrredón
Es Transporte de Cargas
Federación Argentina de Entidades Empresarias de Autotransporte de Carga
Fundación Profesionalpara el Transporte
Registro Único de Transporte Automotor
CENTRO
International Road Union Transport
SWISS - GENÉVE
Secretaría de Transporte de la Nación
Agencia Provincial de Transporte
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EDITORIAL
Estimados transportistas, en principio quería agradecer a la Comisión completa por su espíri-tu participativo, y entusiasta; al Presidente por sus avances dentro de nuestra institución madre, Fa-deeac, y por su constante apoyo al pensamiento de consenso en cada decisión de la cámara. Se respira un clima de sana convivencia, como debe ser en una agrupación de empresarios donde se deben dejar de lado diferencias personales, para ponderar los intereses institucionales y sectoriales.
Al momento de escribir estas líneas, estamos justamente intentando iniciar una idea que es de vieja data, y que por diferentes razones coyun-turales nunca ha podido ser plasmada, que es la de la unión de todos para poder ejercer nuestro, muchas veces, menospreciado poder de compra. Esta idea de compra conjunta de insumos lamen-tablemente obedece a una necesidad de bajar nuestros costos o de detener de alguna forma su desmesurado aumento, por razones ya por todos conocidas en la economía de nuestro país. Esta-mos viviendo una combinación muy complicada, por un lado una caída notable en el consumo, que indefectiblemente arrastra a una caída de nuestra actividad, y por el otro, el aumento constante de todos nuestros insumos, que según datos oficiales de nuestra Federacion se acercan casi al 32% de lo que va de este año.
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Pero al mismo momento que se piensa en este nuevo proyecto, estamos coordinando una visita con más de 12 representantes de nuestra cámara al próximo Consejo Federal a realizarse en Bue-nos Aires el 17 de Septiembre del corriente, y la asistencia a la inauguración oficial de la flaman-te Universidad del Transporte. Lo que a las claras prueba la unión de nuestro sector a nivel nacional y local. Logros como estos, tan importantes, nos deben dar fuerzas para seguir por ese camino, no bajando los brazos, dejar de lado pensamientos personalistas, y trabajar como un verdadero equi-po de trabajo.
Sres. Con todo respeto y humildad me tomo el atrevimiento de convocar a todos, obviamente bajo el convencimiento y la seguridad, de que el Sr. Presidente de nuestra cámara piensa de esta misma manera, a acercarse mas que nunca a la institución, ayudarnos todos a ayudarnos, y hacer que nuestro sector y nuestra institución no retro-ceda un solo paso, de los avances logrados hasta este momento.
Muchas gracias a todos.
Pablo CacaceVicepresidente
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ÍNDICELa empresa UBICAR brindó una charlaa los socios de CETAC
¿Qué trámites se realizan en la CETAC?
La historia de nuestras autoridades:hoy Marcelo Moya
Se realizó el 356º Consejo Federalde FADEEAC
FADEEAC inauguró su Centro deCapacitación Profesional
Bonano: La innovación y el desarrolloNacional.
Se realizó la Asamblea GeneralOrdinaria de Nº 20
CETAC participó del Consejo FederalNº357 en Buenos Aires
Información de importancia parael transportista
CETAC brindó su sede en colaboracióncon el Municipio de General Pueyrredón
Homologación de acuerdo salarial
Costos
Comunicado para socios de CETAC
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Con muy buena convocatoria autoridades de la empresa UBICAR brindaron una charla en la sede de CETAC Mar del Plata para dar a conocer su em-presa, los servicios que ella ofrece y las ventajas de contratar sus productos.Jorge Scardamaglia, Ejecutivo Comercial fue el orador en este encuentro, acompañado por Pablo Giannettino, Director de la Empresa.
Desde 1998, UBICAR es una Red Internacional de Seguridad con cobertura en toda Latinoamérica que provee soluciones y servicios de localización y protección electrónica de vehículos, personas y bienes. Ofrece servicios corporativos y a usuarios finales en Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colom-bia, Costa Rica, Honduras, Ecuador, El Salvador,
LA EMPRESA UBICAR BRINDÓ UNA CHARLA A LOS SOCIOS DE CETAC
Jorge Scardamaglia, Ejecutivo Comercial
Jorge Scardamaglia, Ejecutivo Comercial; Pablo Giannettino, Director de la Empresa.
Guatemala, México, Paraguay, Perú, República Dominicana y Uruguay.
Según Scardamaglia, los valores de la empresa son “la innovación constante, la orientación al cliente, la generación de alianzas de largo plazo con sus clientes, su respeto y compromiso de confiden-cialidad”, También agregó características impor-tantes como la agilidad en las respuestas como así también su responsabilidad y cuidado con el medio ambiente.El uso de una amplia gama de dispositivos elec-trónicos de control, combinados con diversas aplicaciones informáticas coloca a la empresa a la vanguardia en el desarrollo de tecnologías posibi-litando satisfacer las necesidades de sus clientes.
Los productos y servicios con los que cuenta UBI-CAR, son: Prevención de robo y Recuperación Vehicular, Seguimiento Online vía GPS, Monitoreo domiciliario de alarmas-CCTV, Control de Note-books, Telemetría y desarrollos especiales.Además, “la empresa cuenta con un Call Center propio para el contacto con el cliente, la instala-ción de los productos se da dentro de las 72 horas es personalizada a domicilio y con activación al instante”, aseguró Scardamaglia.
La reunión se pudo desarrollar con un buen fee-dback, ya que, los socios estuvieron muy interesa-dos en los servicios que detallaron las autoridades de UBICAR.
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¿QUÉ TRÁMITES SE REALIZAN EN LA CETAC?
Múltiples trámites se pueden realizar en nuestra sede ubicada en Moreno 4263/67, ya que, contamos con la mejor atención para asesorarlos en todo tipo de gestiones relacionadas al sector que quiera realizar.
Además, nuestros asociados tienen prioridad de atención en todos los trámites.
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SE REALIZÓ EN SANTIAGO DEL ESTERO EL 356º CONSEJO FEDERAL DE FADEEAC
NOTICIAS
El 356º Consejo Federal de la Federación Argen-tina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), que reúne a los dirigentes empresarios del sector nucleados en 45 Cámaras de base, se llevó a cabo el viernes 8 en la capital de la provincia de Santiago del Estero y contó la presencia del vicegobernador, José Emilio Neder, y el subsecretario de Servicios Públicos del muni-cipio, Juan Carlos Lencina, en representación de las máximas autoridades a nivel provincial y local.
Por parte de CETAC Mar del Plata estuvieron en este encuentro Matías Belusci, Presidente de la
Institución acompañado por el Secretario Marcelo Moya y el Pro Tesorero de CETAC, Andrés Tomas.Durante la apertura, Indart recordó que “en la Ar-gentina el 94% de la carga se transporta con ca-mión, el 85% son empresas de familia y el 92% de las firmas son propietarios de uno a cinco ca-miones”. A su vez manifestó que la actividad del autotransporte “a veces es demonizada porque el costo del flete es muy caro”, en comparación con otros modos de transporte.
Sin embargo, aclaró, “eso es una falacia porque lo único que hacemos es analizar nuestros costos en
base a los valores del combustible, los repuestos, lubricantes y la mano de obra”.“Somos parte de la cadena de producción y de abastecimiento. Debemos trabajar en conjunto para encontrar soluciones. Debemos ser más efi-cientes, más rentables y, si podemos, más econó-micos”, sostuvo.
El cierre estuvo a cargo del vicegobernador, quien se pronunció en nombre de la gobernadora Clau-dia Zamora: “hemos formado una mesa donde se han dejado de lado las diferencias y apoyados en
una disenso respetuoso queremos construir un modelo grande de provincia”.
En el encuentro nacional de transportistas se ana-lizaron las principales problemáticas del transporte a nivel nacional. También se destacó la inminente de inauguración del Centro de Capacitación, en la provincia de Buenos Aires, en un predio de 27 hectáreas en la localidad de Escobar.
FUENTE: Prensa y Difusión FADEEAC
Matias Belusci, Tesorero de FADEEAC, Dante Giraudo, Presidente Cámara C.A.S.E, Daniel Indart, Presidente de FADEEAC.
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LA CETAC FUE CONVOCADA A UNA IMPORTANTE REUNIÓN EN NECOCHEA
NOTICIAS
El intendente interino, José Luis Vidal, dijo “Hay que buscar soluciones sin egoísmos, pensando en toda la comunidad de Necochea”, en el marco de la firma del Acta de Compromiso con distintos sectores para evitar conflictos vinculados al trans-porte de carga.
En esta importante reunión estuvieron presen-tes y firmaron el acuerdo los representantes de la FADEEAC, CETAC Mar de Plata, CATAC, ATCADE, ATCOA, Federación de Acopiadores, CONINA-GRO, CARBAP, Sociedad Rural, Federación Agra-ria, Ministerio de Seguridad y Ministerio de Asuntos Agrarios de la Provincia de Buenos Aires, de la Po-licía Rural, Fiscalía Genera del Departamento Ju-dicial de Necochea, los representantes de la Mesa
de Trabajo y la Producción de Puerto Quequén, Permisionarios de Puerto Quequén (ACA, Termi-nal Quequén, CARGILL, Moreno, Terminal de fer-tilizantes), del Centro de Acopiadores y represen-tantes de las playas de Camiones.
FUENTE: Dirección de Prensa de la Municipalidad de Necochea
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LA HISTORIA DE NUESTRAS AUTORIDADES:HOY MARCELO MOYA
ENTREVISTA
Ninela- ¿Cómo fueron sus inicios en el rubro de transporte de cargas?
Marcelo- En el año 1985 me fui a vivir a Bahía Blanca e ingresé en Villalonga Furlong gracias a la hermana de mi esposa quien me recomendó. Era una empresa que tenia un ordenamiento bajo todas las normas de procedimientos y ahí entré como administrativo y al año ya era supervisor.A los 4 años me designaron Gerente Interino de la Su-cursal Bahía Blanca y al tiempo me trasladaron a esta ciudad y fui gerente de Transportes Vidal- Transfarma-co.Luego recibí un ofrecimiento de SALMA TRANSPOR-TE y me gustó mucho el proyecto tomándolo como un desafío.
Ninela- Teniendo en cuenta sus comienzos ¿Qué cambios ve en la actividad en la actualidad?
Marcelo - Lo único que no cambia es que todo cam-bia. Y, por supuesto, el transporte no puede estar fue-ra. Hay cambios en los costos directos en indirectos; fijos y variables; clientes y proveedores en busca del punto donde la economía vuelva a comenzar a crecer.
Ninela- En lo que va del año ¿Cómo se está desarro-llando la actividad? ¿Qué desafíos debe enfrentar el rubro?
Marcelo- Los desafíos con que se encuentran las em-presas están vinculados a sus costos y la imposibilidad
Marcelo es Secretario de la Comisión Directiva de CETAC, además de ser Gerente de Comercializa-ción de la Empresa SALMA Transporte. En esta edición nos cuenta su historia, cómo se desarrolla la actividad en la actualidad, su relación con la Cámara, entre otros.
Marcelo Moya, Secretario de la Comisión Directiva de CETAC MdP
de poder trasladar todo al precio para no perder volu-men de facturación en cada rubro. Cada uno debe estar re-inventando para poder paliar situaciones difíciles.
Ninela-¿Cómo ve a la ciudad en materia de Transpor-te de Cargas? ¿Hay una proyección desde el Munici-pio en esta área?
Marcelo- Estamos trabajando desde hace mucho tiempo con el Municipio de General Pueyrredón bus-cando puntos que nos unen. Por supuesto que es más fácil encontrar diferencias, sin embargo tratamos de aportar la realidad de nues-tro sector para que en definitiva se vea reflejado en la comunidad.
Ninela- ¿Cuáles son los planes u objetivos que se tie-nen a futuro en materia de Transporte de Cargas?
Marcelo- Los objetivos son claros, se trata de ganar y retener clientes bajo la consigna de un trabajo con exigencias y que nos haga responsables ante la socie-dad. Si cada uno actuamos a conciencia significará un mejor futuro para todos.
Ninela- ¿Cómo fue su llegada a CETAC?
Marcelo- Mi llegada a CETAC fue por iniciativa de la Comisión Directiva de ese momento, me invitaron a participar y a aportar humildemente la experiencia en pos de ayudar al sector, en los distintos estamentos: Municipal, Provincial y Nacional.
Ninela- ¿Cómo se encuentra con su rol de Secretario de la Comisión Directiva de la Cámara?
Marcelo- La verdad es que me siento muy cómodo, dado que en la Comisión Directiva se trabaja manco-munado y democráticamente. Se respetan las ideas y el aporte de cada miembro. Las diferencias ayudan al intercambio de conocimiento.
Ninela- ¿Algún mensaje para los lectores de la revista?
Marcelo- El mensaje que puedo dar es que la Cáma-ra de Empresarios del Autotransporte de Cargas tiene sus puertas abiertas para la palabra de cada empre-sario que tenga uno o más camiones, ya que, es el ámbito para discernir y sacar dudas. Siempre se necesita el aporte, ya que, las situaciones de turbulencia pasan y los empresarios del sector si-guen apostando al crecimiento y desarrollo del país.
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FADEEAC INAUGURÓ SU CENTRO DE CAPACITA-CIÓN PROFESIONALPARA CAPACITAR A CHOFERES EN LA
NOTICIAS
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Con la participación de autoridades nacionales e internacionales, empresarios del sector automotriz y transportistas de todo el país, abrió sus puertas el Centro de Formación “Rogelio Cavalieri Iribarne”, un lugar para el crecimiento profesional del sector que es operado por la Fundación Profesional para el Transporte (FPT), brazo académico de FADEEAC.
Autoridades y miembros de FADEEAC estuvieron presentes, encabezando el sector su Presidente Daniel Indart, representando la Fundación para el Transporte su presidente Oscar Iraola, escoltado por el secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, el titular de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Felipe Rodríguez Laguens y el fundador de la entidad empresaria, Rogelio Cavalieri Iribarne.De la CETAC Mar del Plata estuvieron presentes con orgullo en este importante evento su presidente Matías Belusci acompañado del vicepresidente de la entidad, Pablo Cacace, así
también Marcelo Moya, Eugenio Carballo, Sonia Bernabeu, Jorge Blanco, Andrés Tomas, Luciano Longhi, Gabriel Scornaienchi y Mónica Villarreal.
Más de quinientas personas asistieron ayer al acto de inauguración del primer centro de capacitación de conductores en América latina, que se posiciona como único a nivel mundial por sus características y equipamiento, cimentado en un predio de 27 hectáreas, ubicado en el km 57 de la ruta 9, en el ramal Escobar.En su discurso Indart agradeció especialmente a quien hace 47 sembró la semilla del profesionalismo en el sector fundando FADEEAC: “ Es un honor que este Centro de Capacitación lleve su nombre, Rogelio Cavalieri Iribarne, y esta aventura alocada, como siempre dice, es la que él comenzó, lo único que hacemos es continuarla. Rogelio es un inquieto visionario y entusiasta, un dirigente que consideraba que se debía crear una institución que nucleara a los empresarios de transporte, con mentalidad
empresarial, ya sea propietario de uno o de 50 camiones, para poder pensar, resolver y actuar en consecuencia”.
La apuesta a jerarquizar la actividad impulsó a los empresarios transportistas a crear en 1992 la Fundación Profesional para el Transporte (FPT). El crecimiento de la actividad hizo redoblar la apuesta y adquirir un nuevo predio donde se construyó el novedoso centro de capacitación profesional, que se proyecta como facultad del transporte.Entre las características se destaca la pista de manejo de 1.600 metros, una playa de maniobra de 3.000 metros cuadrados, seis simuladores de última generación adquiridos a la empresa INDRA. Además cuenta con amplias aulas para la capacitación teórica, comedores y talleres que se compartirán con las terminales automotrices para realizar distintas actividades.Esta primer etapa de la obra incluye una playa para capacitación con autoelevadores, que también es adecuada para practicar estacionamiento y un depósito para carga y descarga de pallets en altura.
“Hoy nuestra actividad representa el movimiento del 94% de la carga del país, el 85% son pymes y el 92% de las empresas son propietarias de uno a cinco camiones, lo que significa que nuestra actividad está totalmente atomizada, explicó durante el acto de inauguración el presidente de Fadeeac.Además aclaró que “no funcionan las fábricas, comercios, hospitales o bancos sino no llegan en tiempo y forma los productos que nosotros
Alejandro Ramos, Secretario de Transporte de la Nación ; Daniel Indart presidente de FADEEAC, Rogelio Cavalieri Iribarne, Fundador de FADEEAC y Oscar Iraola presidente de la Fundación para el Transporte
Daniel Indart presidente de FADEEAC, Felipe Rodríguez Laguens, Director Ejecutivo de la ANSV, AlejandroRamos, Secretario de Transporte de la Nación, Rogelio Cavalieri Iribarne, Fundador de FADEEAC, y Oscar Iraola presidente de la Fundación para el Transporte
Rogelio Cavalieri Iribarne, Fundador de FADEEACy su señora esposa.
Jorge Blanco, Luciano Longhi, Sonia Bernabeu, Mónica Villarreal, Eugenio Carballo, Andrés Tomas, Gabriel Scornaienchi, Pablo Cacace y Marcelo Moya- Delegación de CETAC.
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transportamos”. Para que la actividad se desarrolle en un marco de seguridad, agilidad y eficiencia “necesitamos mayor inversión en infraestructura, rutas y caminos de producción, facilitación y agilización de las fronteras, mayor fiscalización para quien no cumple con la ley en los excesos de pesos y, con esta acción irresponsable, destruye el patrimonio y crea mayor inseguridad”.El compromiso de los empresarios transportistas quedó forjado en esta “gran obra” que “es parte de la responsabilidad social empresaria, que asumió FADEEAC y la FPT, un claro objetivo es crear más y mejores recursos humanos, tanto choferes como mandos medios y en el futuro carreras de grado”, contó Indart.
A continuación se dirigió al público Felipe Rodríguez Laguens, director Ejecutivo de la
ANSV, repartición que depende del Ministerio de Interior y Transporte que dirige Florencio Randazzo, y anunció que la obra fue declarada de interés en el ámbito de la Seguridad Vial: “Este es uno de los eventos más importantes al que asistimos como Agencia Nacional de Seguridad Vial. Agradecemos por la iniciativa, el esfuerzo, el compromiso y por el trabajo a todos los miembros de FADEEAC y de la Fundación Profesional para el Transporte”, dijo y aprovechó para enviar la felicitación del Ministro que lidera la cartera de Transporte, por el compromiso con la seguridad vial. “Como siempre señala Florencio Randazzo para mejorar la seguridad vial necesitamos un cambio cultural, que se logra a partir de la educación y la formación. Y hoy en este predio, en este centro de formación que se proyecta ser una universidad, vemos la consagración de la educación puesta al
servicio de la seguridad vial”, dijo Rodríguez Laguens y afirmó que “es algo muy importante y trascendente, gestión de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, porque FADEEAC es miembro del Comité Consultivo”.
Por último, Alejandro Ramos, secretario de Transporte de la Nación manifestó su alegría e hizo pública la “clara decisión” del ministro Randazzo de que las autoridades del área de Transporte, entre ellos el subsecretario, Edgardo Colombini, acompañen a FADEEAC en la inauguración del centro modelo de capacitación.“Está claro que es un lugar basado en la capacitación de ahí el rol y el compromiso de seguir trabajando para que a través del conocimiento podamos seguir profesionalizando nuestro transporte de cargas”, dijo Ramos “Sin dudas –continuó Ramos-, este Centro apunta a seguir fortaleciendo la capacitación. Desde el Estado es fundamental que se fomente la participación. En este sentido, esta articulación se traduce en mayor inversión y, sobre todo, en más empleo para los argentinos”.
El presidente de FADEEAC también agradeció la presencia de las autoridades de las automotrices, Natale Rigano (Iveco), Joachin Maier (Mercedes Benz), Emilio Muller (Scania), Giovanni Bruno (Volvo Renault), Juan Carlos Janocko (Ford), que aportaron unidades para los cursos de Chofer Profesional. Como así también a los fabricantes de semirremolques (Metalúrgica Hermman y Helvética); a la petrolera estatal YPF que posibilitó la instalación de un surtidor y un tanque para el abastecimiento de combustible en el predio.Asimismo mencionó a los directores de Fate y Brigestone y les agradeció el “incondicional” apoyo, como también a la empresa Toyota que contará con un espacio exclusivo donde realizará capacitación con autoelevadores.
Acto seguido se realizó el corte de cinta por parte del presidente Daniel Indart, Presidente de FADEEAC, escoltado por el secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, el titular de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Felipe Rodríguez Laguens, el presidente de la FPT, Oscar Iraola, y el fundador de la entidad empresaria, Rogelio Cavalieri Iribarne.
Matias Belusci, Presidente de CETAC y Felipe Rodríguez Laguens, director Ejecutivo de la ANSV
Luciano Longhi, Mónica Villarreal, Pablo Cacace, Andrés Tomas, Marcelo Moya, Jorge Blanco, Gabriel Scornaienchi.
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Matias Belusci, Presidente de CETAC y Rogelio Cavalieri Iribarne, Fundador de FADEEAC
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BONANO: LA INNOVACIÓN Y EL DESARROLLONACIONAL PARA CAPACITAR A CHOFERES EN LA DETECCIÓN DE
ENTREVISTA
Daniel Bonano, Presidente de Metalúrgica Bonano S.A., nos abrió las puertas de su empresa para contar-nos las innovaciones que han incorporado este año, también nuevos proyectos, y cómo se viene desa-rrollando la actividad en la actualidad.
Ninela- ¿Cuáles son las nuevas incorporaciones que ha realizado la empresa?Daniel- En primer lugar, las cabinas de pintura que son de tipo industria automotriz, ya que, son calefaccionadas, aspiradas, que es lo que permite que la unidad tenga una muy buena ter-minación y que salga lista para entregar. Además, hemos incorporado robots de solda-dura que permiten una mayor producción de piezas y una calidad de soldadura muy buena.También una prensa de 500 toneladas para ha-cer las palomas trasversales de los semirremol-ques que permite hacer esa paloma en un solo golpe. Y continuamente vamos buscando mejo-ras para ser aplicadas a los semirremolques que fabricamos.
Ninela- ¿Se encuentran en la actualidad traba-jando en algún proyecto nuevo?Daniel- Sí, aunque en realidad es un proyecto que se viene trabajando hace un año y medio aproximadamente que es el proyecto de aulas
móviles que va a entregar el Gobierno Nacional. Se entregarán 131 aulas móviles repartidas en las distintas provincias para que se hagan distintos tipos de especialización. Nosotros estamos en-tregando las primeras que son de informática que las entregamos con todo el equipamiento, es decir, con llave en mano.
Ninela- ¿En qué consiste este equipamiento? Daniel- Esto consta de un semirremolque de 15 metros de largo, tiene un lateral expansible de 9 metros donde queda todo cerrado y está pro-vista de un sistema de izaje para sillas de ruedas para personas que tengan alguna capacidad di-ferente que puedan acceder a esta unidad móvil. Estas aulas permiten dar clases a 20 personas y además tiene previsto que si los docentes que estén a cargo tienen q vivir ahí, tienen dentro del aula un sector con dos camas, baño, cocina, du-cha y todo el equipamiento necesario. Además posee un grupo electrógeno, es decir, que si no tienen una conexión normal pueden
generarla y también una antena satelital para que se conecte directamente al satélite y tenga Internet.
Ninela- ¿Cómo se esta desarrollando la activi-dad en este 2014?Daniel- La actividad metal mecánica ha caído un 50%, nuestros colegas están complicados, algunos suspenden al personal y otros los han reducido. Nuestra realidad es distinta, porque a nuestra fábrica le hemos agregado un sector de trabajos especiales, como son estas aulas. Estas son licitaciones, nosotros hemos ganado las pri-meras 27 y participamos en una licitación de una segunda tanda de 25 en donde fuimos la mejor oferta, aun no está adjudicado pero somos la mejor oferta.Esto hace que toda la fábrica este con pleno trabajo, manteniendo todo el personal en una época difícilHay que tener en cuenta q el trabajo normal, de una fabricación estándar de un acoplado o se-mirremolque cayo un 50% en el país, y si embar-go a raíz de estos trabajos que hemos tomado nos permite tener una plena ocupación.Está también el proyecto de Hospitales móviles para Paraguay y Bolivia, hay destinado un dinero en el Banco Mundial para estos países para que se realice el desarrollo. A su vez tenemos nosotros un trabajo muy im-portante con ARSAT, que es la fabricación de
shelters para todo lo que es interconexión na-cional.Hemos logrado diversificarnos, agregar un va-lor agregado adicional a nuestro trabajo que nos permite en esta época del año seguir teniendo trabajo.Después, seguimos ofreciendo los servicios normales de semirremolque para transportes de productos perecederos, bateas para transportes de cereales o material de construcción, acopla-do y semirremolque, la carrocería térmica, entre otros.
Ninela- ¿Todo este desarrollo sale del departa-mento técnico de ustedes?Daniel- Sí, nosotros tenemos una oficina técnica que se dedica a hacer los desarrollos, es así que vienen por ejemplo del Ministerio de Paraguay con una idea, nosotros le hacemos el desarrollo, se lo presentamos y a partir de ahí se concreta la operación y hacemos la producción. Todos son ingenieros de nuestra planta.Más de 200 personas trabajan en nuestra planta y hay un circuito de empresas a las que se les da trabajo y un área de venta que se maneja inde-pendiente pero que se mueve según si trabaja la fabrica. En total, serán entre 300 y 400 personas en todo el país.
Cabina de pintura. Vista interior de aulas móviles.
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HIdalgo Omar, contador Cetac MdP, Monti Omar, Tesorero de Cetac MdP, Belusci Matias, Presidente de Cetac MdP, Moya Marcelo, Secretario Cetac MdP
Scornaienchi Alberto, Scornaienchi Gabriel, Tomás Andrés, Cacace Pablo, Romagnoli Germán, Monti Omar, Arias Guillermo
SE REALIZÓ LA ASAMBLEA GENERAL ORDINARIA Nº 20 PARA CAPACITAR A CHOFERES EN LA DETECCIÓN DE LA
INSTITUCIONAL
Con la presencia de autoridades y miembros de la Comisión Directiva se trataron temas actuales que atañen al Transporte de Cargas.
En un primer momento se dieron a conocer te-máticas tratadas en Asambleas anteriores y su resolución. Luego, la mesa oradora integrada por Matías Belusci, Presidente de CETAC; Mar-celo Moya, Secretario y el Tesorero Omar Mon-ti trataron nuevos tópicos donde, en conjunto, elaboraron diferentes resoluciones.
Al finalizar la reunión, la Comisión Directiva aga-sajó a los Socios y empleados con una gran cena que se llevó a cabo en el SUM de la entidad.
Ninela- ¿Cuáles son los desafíos futuros que debe afrontar la actividad?Daniel- Nosotros tenemos un país muy grande donde producimos de todo y hay que trans-portarlo; hoy en día el ferrocarril como medio de transporte no esta bien desarrollado y hay q transportar todo en camiones. Nuestra industria está pegada a la del camión o semi o acoplado, y así hay que distribuir todas las riquezas del país.Lo que sucede en la actualidad es que la eco-nomía o las turbulencias externas hacen que se modifique el ánimo del comprador y vemos es que ha caído un poco el consumo en base a un temor que han inculcado sobre todo los medios de comunicación pensando si entramos en de-faul o con la incertidumbre de qué va a pasar. Como ha dicho la Presidenta, no hay nada dis-tinto después del famoso 30 de junio, por eso, son importantes los planes que sigue fomentan-do el Gobierno, como es en nuestro caso re-novación de flota, créditos que salen del ban-co Nación con tasas subsidiadas, o los mismos fabricantes de camiones que están otorgando créditos a baja taza, todo eso hace que mueva todo este circuito de compra del transportista.De todos modos, restan unos meses difíciles y el año que viene también comenzará difícil porque hay que tener en cuenta de que es un año de elecciones donde hoy muchos políticos optan por sacar ventaja de la turbulencia y quizá agitan más los problemas, entre más turbulencias más beneficio quizá pueda lograr.Estamos en Argentina, somos argentinos, tene-mos basta experiencia en estas etapas, las co-nocemos, la inflación la conocemos, hay que seguir trabajando. Nosotros somos pequeños o medianos empresarios que, muchas veces, nos toman en cuenta para ser las empresas PYMES
que hay en el país pero nos cuesta crecer a pe-sar que estos últimos 10 años se defendió la In-dustria Nacional.
Ninela- ¿Cómo se generó la relación que hoy tiene con CETAC Mar del Plata?Daniel- Se fue dando cuando la misma Cámara se fue organizando, vos imaginate que si anali-zamos a través del tiempo en la mesas directivas de cada CETAC siempre había clientes nuestros con lo cual no fue difícil llegar e involucrarnos. Cuando FADEEAC le empezó a dar impulso a las Cámaras locales hizo que estemos más juntos, es colaborar con un cliente o con los clientes que a su vez nos necesitan a nosotros como proveedores. Siempre hemos participado en to-dos los eventos que organizan la Federación y la Cámara como empresa marplatense que las apoya.
Ninela- ¿Algunas palabras finales para nuestros lectores?Daniel- Hoy por hoy es bueno difundir las co-sas positivas q esta haciendo el Gobierno. Esto de capacitar gente en distintos rubros es muy importante. En las aulas móviles van a poder aprender soldadura, sistemas eléctricos, cale-facción, mecánica, indumentaria y textil, espe-cialidad de refrigeración, entre otros, todos en sectores domiciliarios e industriales. Lo de hospitales móviles es una unidad similar a esta donde pueden hacer radiografía, gineco-logía, odontología, clínica médica, extracción sangre, etc. Esto es muy importante para poder lograr la in-clusión en nuestro país y además generar traba-jo a la industria nacional.
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Vista exterior de aulas móviles (finalizada).
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Belusci Matias, Coparoni Raúl, Carballo Eugenio, Mustico Cayetano, Souza Miguel, Garófalo Osvaldo
Coparoni Raúl, Presidente de Transportes Coparoni S.A.
Arias Guillermo, Director Transportes Scordina S.A.
Genga Marcelo, Gerente de Tasa Logística.
García Ricardo, Blanco Jorge, Bernabeu Sonia, Giannettino Pablo, Mellino Luciano, Hidalgo Omar, Longhi Luciano
Mendoza Mario, Giandinoto Heriberto, Moya Juan, Larzon Cecilia, Nakakodi Silvana Luisa
Desde 1940, Tradición familiar de Transportistas. Servicios Diarios
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CETAC participó del Consejo Federal Nº357 en Buenos Aires
NOTICIAS
Daniel Indart, Presidente de FADEEAC fue quien dirigió este Consejo Federal, acompañado por Laura Villemin, Presidente de CEAC, Matías Belusci Tesorero de FADEEAC y Presidente de CETAC Mar del Plata y Werner Guillermo secretario de Fadeeac
En este encuentro nacional de transportistas participaron representantes de las cuarenta y cinco Cámaras que agrupa FADEEAC, dirigentes y empresarios del sector quienes analizaron las principales problemáticas del transporte a nivel nacional.
De este modo, los representantes de diversas áreas que compone la FADEEAC como por ejemplo del Departamento de Costos, encargados del RUTA, Asuntos Laborales e Internacionales realizaron un resumen de gestión teniendo en cuenta los puntos más importantes del período 2014.
También se destacó la inminente inauguración del Centro de Capacitación en la ciudad de Escobar dando a conocer la rutina que se llevaría a cabo para este importante evento.
Por último se definió el próximo Consejo Federal en Puerto Iguazú con fecha del 14 de noviembre del corriente año.
Se desarrolló el 17 de septiembre en la sede de CEAC, la Cámara de Empresarios del Autotransporte de Cargas en la ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Matias Belusci, Tesorero de FADEEAC, Laura Villemin, Presidente de CEAC, Daniel Indart, Presidente de FADEEAC
Daniel Indart, Presidente de FADEEAC; Eugenio Carballo,ex Presidente de CETAC MdP.
Sonia Bernabeu, Mónica Villarreal y Dr. Juan José Mininni, Departamento Internacional de FADEEAC.
Matias Belusci (Tesorero Fadeeac), Carena A. (Cámara de Esperanza), Eugenio Carballo (Cetac MdP)
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Luciano Longhi, Pablo Cacace, Jorge Blanco, Gabriel Scornaienchi, Andrés Tomas, Sonia Bernabeu
Sonia Bernabeu (CETAC MdP), Mónica Villarreal (CETAC MdP), Dr. Juan José Mininni (Dep. Inter. FADEEAC), Jorge Blanco (CETAC MdP)
Matias Belusci, Tesorero de FADEEAC, Laura Villemin, Presidente de CEAC, Daniel Indart, Presidente de FADEEAC, Guillermo Werner, Secretario de FADEEAC.
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INFORMACIÓN
INFORMACIÓN DE IMPORTANCIA PARAEL TRANSPORTISTA
ACCIONES PREVENTIVAS PARA SUJETAR LA CARGA
Determinar el peso y características de la carga a transportar. Sólo porque la carga sea pasada no significa que no pueda moverse. Una carga pe-sada que se pone en movimiento será muy di-fícil de detener. Asegurarse de tener la cantidad correcta de correas con la fuerza necesaria. Por ejemplo, una correa de trinquete de dos pulga-das (5cm) puede sujetar hasta 3.000 lb (1.300 kg) aproximadamente. Dependiendo de la for-ma de la carga, es importante usar correas extra para asegurarla desde varios ángulos.
Distribuye tu carga uniformemente por toda la parte posterior del camión. Demasiado peso en una parte del vehículo podría afectar la conduc-ción y el frenado. Si tu carga consiste en varios objetos más pequeños, cúbrelos con una lona para prevenir daños y mantenlos contenidos en un área.
Coloca correas de trinquete y amarres de ca-mión para asegurar las partes del camión y de la carga. Las correas de trinquete tienen un gan-cho en un extremo y un cierre matálico dentado en el otro. Dependiendo de la forma y tamaño de la carga, puedes engancharla y enlazar el otro extremo sobre un punto fijo de tu vehículo.
También puedes usar amarres y correas a través y detrás de la carga para mantenerla en su lu-gar. El objetivo principal es evitar que la carga se desplace durante el transporte. No atar todas las cargas al mismo punto fijo, en caso de que éste ceda. Los puntos seguros pueden variar depen-diendo del modelo de remolque; sin embargo, la mayoría de éstos están equipados para cargar y tienen puntos de anclaje en los rieles del lado superior o en el suelo de la plataforma de carga del camión.
Revisá la carga frecuentemente para asegurarte de que todas las correas y amarres estén firme-mente sujetos. Inspecciónalos al comienzo del recorrido y de forma intermitente, para garan-tizar que no haya espacio para movimientos o caídas.
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CETAC BRINDÓ SU SEDE EN COLABORACIÓN CON EL MUNICIPIO DE GENERAL PUEYRREDÓN
INSTITUCIONAL
El programa llamado “Centros Comerciales a Cielo Abierto” es una iniciativa se da en el marco del programa municipal que brinda herramientas para la promoción y subsidios para el fortalecimiento y desarrollo comercial de los corredores comerciales de nuestra ciudad.Coordinada por el subsecretario de Comercio e Industria del Municipio y Secretario de la UCIP, Blas Taladrid, se realizó una reunión en las instalaciones de CETAC Mar del Plata (tras haber firmado con el Municipio un Acuerdo Marco de Cooperación entre ambas entidades) en la
que participaron los comerciantes del Centro Comercial San Juan.En declaraciones, el subsecretario expresó “Estamos reunidos con los comerciantes del Centro Comercial San Juan, ya que, el coordinador de la zona renunció y se ha hecho la elección de una nueva autoridad”. Según pudo asegurar, no se trató de una reunión masiva pero sí válida para que se sientan más seguros aquellos que no participaron del jurado para poner un coordinador nuevo y repotenciar la zona.
Los Centros Comerciales a Cielo Abierto tienen el objetivo de repotenciar la venta de los comerciantes y tener un contacto mas fluido con ellos, sus inquietudes y fortalecer la zona para que repercuta en su propio comercio.
Según pudo establecer Taladrid, el nuevo coordinador de esta zona será Gabriel Santamarina elegido por el jurado formado por comerciantes de calle San Juan, autoridades de UCIP, la Secretaria de Producción del Municipio y la Universidad de Mar del Plata.
Blas Taladrid, subsecretario de Comercio e Industria del Municipio y Secretario de la UCIP.
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Monseñor Zabala 445 - Mar del PlataTel. (0223) 470-3773
[email protected] - www.hunger.com.arMonseñor Zabala 146 - B7606IFO - Mar del Plata - Bs. As. - Tel./Fax.: (0223) 478-6179/ 6180
El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Nación, ha dictado la Resolución ST 1213/14, por la que se homologa el acuerdo salarial arribado entre la FADEEAC y la Federa-ción Nacional de Trabajadores Camioneros con vigencia entre el 1 de julio de 2014 y el 30 de junio de 2015.
En el siguiente link la Resolución homologatoria la que solicitamos la circulen a todas las empre-sas asociadas a esa Entidad :
www.cetac.com.ar/pdf/1213st_13-58-18.pdf
HOMOLOGACIÓN DE ACUERDO SALARIAL
INFORMACIÓN
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DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS TRIBUTARIOSY COSTOS
COSTOS
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* Fe de erratas: En la edición anterior de la Revista CETAC faltó mencionar la fuente: FADEEAC DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS TRIBUTARIOS Y COSTOS.
No habremos inventado el transporte. Pero somos la empresa más antigua.
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RENOVADO DE NEUMATICOS
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* Fe de erratas: nuestro Pro Tesorero de CETAC se llama Andrés Tomas.
NOVEDADES
COMUNICADO PARA SOCIOS DE CETAC
SEÑORES SOCIOS:
Al entrar a la pagina se abrirá una ventana con un comunicado para la renovación de los cur-sos 60 días antes de la fecha de vencimiento de los mismo. Luego oprima la tecla (escape) y se abrirá otra ventana en la cual sobre la izquier-da de la misma,tendrá 5 (cinco) botones con las distintas alternativas que ustedes pueden soli-citar.A continuación le indicamos que funciones cumple cada unos de los botones arriba citados: 1 - ARANCEL CNRT (Botón rojo): Usted podrá bajar e imprimir la boletas para abonar el canon correspondiente en cualquier sucursal del Ban-co Nación Argentina, el valor a la fecha es de $ 36.00.
2 - BOLETAS DE CARGAS GENERALES (Botón rojo): Usted podrá bajar e imprimir la boletas correspondientes y abonar en cualquier sucur-sal del Banco de la Nación Argentina, el valor actual es de $ 250.00
3 - CERTIFICADO CARGAS GENERALES: Usted podrá imprimir el certificado correspondiente al
Ponemos en vuestro conocimiento que de acuerdo a nuevas dispociones de la autoridad de aplicación con respecto al pago de los cursos de capacitación (COAP) y con el fin de tratar de simplificarles la tareas de bajar las boletas para pagar el canon correspondiente,hemos procedido a rediseñar nuestra
pagina web (www.cetac.com.ar)
curso que a cursado oportunamente.4 - EMISIÓN LNH VERIFICACIÓN: Usted podrá verificar si su Licencia Nacional Habilitante ya esta impresa y disponible para su retiro 5 - CATEGORÍA E3: Usted podrá inscribirse y ba-jar las boletas correspondientes para pagar en cualquier sucursal de BAPRO de la Provincia de Buenos Aires.
6 - DICTAMEN Categoría 3 (botón amarillo): Usted podrá conocer cuáles son los alcances de la obligación de obtener licencia de conducir clase E3 en la Provincia de Buenos Aires. NOTA: LOS VALORES INDICADOS EN PESOS SON LOS QUE RIGEN AL DÍA DE LA FECHA. De tener alguna problema con esta pagina,agradecemos nos lo haga saber en for-ma inmediata, para poder solucionar el mismo.
Muchas Gracias, Cetac Mar del Plata.
