Cf Elementos Fi Jos in Dice

ELEMENTOS FIJOS 5

Í N D I C E

INTRODUCCIÓN 9

PRÓLOGO 11

RECOMENDACIONES DE USO 12

1. ELEMENTOS QUE COMPONEN EL DESPIECE DE UNA CARROCERÍA 15

1.1. ELEMENTOS EXTERIORES 001.2. ELEMENTOS INTERIORES 00

ARTÍCULO 00

EXAMÍNATE Y PRACTICA 00

ESQUEMA 00

2. DESMONTAJE DE ELEMENTOS FIJOS DE LA CARROCERÍA 00

2.1. UNIONES MEDIANTE TORNILLOS Y GRAPAS 002.1.1. Uniones mediante tornillos 002.1.2. Uniones mediante grapas 00

2.2. UNIONES ARTICULADAS 002.3. UNIONES REMACHADAS 00

2.3.1. Remaches sólidos 002.3.2. Remaches ciegos 002.3.3. Remaches autoperforantes 00

2.4. UNIONES PLEGADAS O ENGATILLADAS 002.5. UNIONES PEGADAS 002.6. CLINCHADO 002.7. UNIONES SOLDADAS 00

2.7.1. Soldadorua por puntos de resistencia 002.7.2. Soldadorua de hilo continuo bajo gas protector (MIG/MAG) 002.7.3. Soldadorua dura-MIG (MIG-Brazing) 002.7.4. Soldadorua láser 00


ESQUEMA 00

3. SIMBOLOGÍA TÉCNICA UTILIZADA POR LOS FABRICANTES DE VEHÍCULOS. ACTUACIONES SOBRE UNA CARROCERÍA 00

3.1. COMPROBACIÓN DE AJUSTES Y TOLERANCIAS DE ELEMENTOS AMOVIBLES DE UNA CARROCERÍA. FRANQUICIAS 00

3.2. VERIFICACIÓN DE HUECOS DE LA CARROCERÍA 00

3.3. COMPROBACIÓN DE LAS COTAS DE LA PLATAFORMA DE UNA CARROCERÍA 00

3.4. MEDICIÓN DE CARROCERÍAS EN BANCADA 00

3.5. REPRESENTACIÓNB DE DESPIECES DE COMPONENTES DE UN VEHÍCULO 00

3.6. SIMBOLOGÍA UTILIZADA EN LA DOCUMENTACIÓN TÉCNICA DE LOS FABRICANTES DE VEHÍCULOS 00


ESQUEMA 00

4. DETERMINACIÓN DEL PROCESO DE CORTE Y DESGRAPADO DE ELEMENTOS FIJOS 00

4.1. HERRAMIENTAS DE CORTE 004.1.1. Herramientas manuales 004.1.2. Herramientas neumáticas 004.1.3. Herramientas eléctricas 00

ELEMENTOS FIJOS6

4.2. HERRAMIENTAS DE DESGRAPADO 00

4.3. ELEMENTOS DE CORTE 00

4.4. CORTE POR PLASMA 004.4.1. Fundamentos de arco plasma 004.4.2. Gases plasma 004.4.3. Equipos de corte por plasma 004.4.4. Instrucciones de uso en el corte por plasma 00

4.5. PROCESOS DE SUSTITUCIÓN DE ELEMENTOS DE CARROCERÍA 004.5.1. Sustitución de piezas de carrocería 004.5.2. Influencia de las nuevas tecnologías de fabricación en las operaciones de sustitución 004.5.3. Sustituciones parciales 00


ESQUEMA 00

5. SUSTITUCIÓN DE ELEMENTOS FIJOS PEGADOS Y ENGATILLADOS 00

5.1. APLICACIONES DE ADHESIVOS EN EL AUTOMÓVIL 00

5.2. CARACTERÍSTICAS DE LAS UNIONES PEGADAS 00

5.3. ADHESIVOS ESTRUCTURALES. TIPOS 005.3.1. Poliuretano (PUR) 005.3.2. Resinas epoxi (EP) 005.3.3. Cianocrilatos (CA) 00

5.4. UNIONES CON ADHESIVOS 005.4.1. Elección del adhesivo 005.4.2. Diseño de la junta 005.4.3. Preparación de las superficies de contacto 005.4.4. Preparación del adhesivo 005.4.5. Aplicación deladhesivo 005.4.6. Colocación de los elementos a unir 005.4.7. Curado del adhesivo 005.4.8. Desprendimiento de juntas adheridas 00

5.5. COMBINACIONES CON ELEMENTOS MECÁNICOS DE UNIÓN 005.5.1. Unión adhesivo-soldadura 005.5.2. Unión adhesivo-remache 00

5.6. PROCESOS DE PEGADOCON ADHESIVOS 005.6.1. Sustitución de aleta trasera mediante pegado y remachado en un Mini-ONE BMW 005.6.2. Sustitución del techo del Seat Leon 00

ARTÍCULO 00


ESQUEMA 00

6. SUSTITUCIÓN DE ELEMENTOS FIJOS SODADOS: SELECCIÓN DE EQUIPOS DE SOLDADURA Y TIPOS DE UNIONES 00

6.1. CLASIFICACIÓN DE LOS PROCESOS DE SOLDEO 00

6.2. SOLDADURA POR PUNTOS DE RESISTENCIA 006.2.1. Fundamento 006.2.2. Parámetros de la soldadura 006.2.3. Elementos que componen una máquina de soldadura por puntos de resistencia 006.2.4. Fases de la soldadura por puntos 006.2.5. Electrodos y portaelectrodos 006.2.6. Otros aspectos importantes en la ejecución de la soldadura 006.2.7. Soldadura con un solo electrodo 006.2.8. Defectos de la soldadura 006.2.9. Recomendaciones de trabajo 006.2.10. Medidas de seguridad e higiene en la soldadura por puntos de resistencia 00

ELEMENTOS FIJOS 7

6.3. SOLDADURA DE HILO CONTINUO BAJO GAS PROTECTOR (MIG/MAG) 006.3.1. Fundamento 006.3.2. Parámetros de la soldadura 006.3.3. Tipos de transferencia del metal de aportación 006.3.4. Elementos que componen un equipo de soldadura MIG/MAG 006.3.5. Consumibles empleados en la soldadura MIG/MAG 006.3.6. Tipos de uniones 006.3.7. Recomendaciones de trabajo 006.3.8. Defectos de soldadura 006.3.9. Puesta en marcha de la máquina de soldadura MIG/MAG 006.3.10. Medidas de seguridad e higiene en la soldadura MIG/MAG 00

6.4. SOLDADURA FUERTE MIG (MIG-BRAZING) 006.4.1. Fundamento 006.4.2. Ventajas de la soldadura fuerte MIG 006.4.3. Equipos recomendados para la soldadura fuerte MIG 006.4.4. Consumibles empleados en la soldadura fuerte MIG 006.4.5. Técnica de soldadura 006.4.6. Medidas de seguridad e higiene en la soldadura fuerte MIG 00

6.5. SOLDADURA MIG DEL ALUMINIO 006.5.1. Factores que influyen en la realización de uniones soldadas 006.5.2. Soldabilidad de las aleaciones de aluminio 006.5.3. Soldadura MIG del aluminio 006.5.4. Características de los equipos para la soldadura MIG del aluminio 006.5.5. Consumibles en la soldadura mig del aluminio 006.5.6. Parámetros operativos 006.5.7. Tipos de uniones 006.5.8. Defectos de la soldadura 006.5.9. Protección y seguridad 00

6.6. SOLDADURA BLANDA 006.6.1. Definición 006.6.2. Materiales y equipos 006.6.3. Protección y seguridad 00

6.7. SOLDADURA TIG 006.7.1. Principales características de la soldadura TIG 006.7.2. Elementos que componen el equipo de soldadura TIG 00

6.8. SOLDADURA OXIACETILÉNICA 006.8.1. Fundamento 006.8.2. Instalaciones y equipos 006.8.3. Protección y seguridad 00

6.9. PROCESOS DE REPARACIÓN 006.9.1. Susatitución de la aleta trasera 006.9.2. Sustitución parcial del estribo de la puerta 00

ARTÍCULO 00


ESQUEMA 00

7. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES 00

7.1. IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS 007.1.1. Riesgos en el área de carrocería 007.1.2. Prevención y proteción colectiva 007.1.3. PEquipos de protección individual EPI’s 007.1.4. Señalización de seguridad en el taller 00

ELEMENTOS FIJOS8

7.2. GESTIÓN MEDIOAMBIENTAL 007.2.1. Tratamiento de los residuos peligrosos 00


ESQUEMA 00

BIBLIOGRAFÍA 00

Cf Elementos Fi Jos in Dice

Documents

Transcript of Cf Elementos Fi Jos in Dice