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POSIBLE HORARIO FIN DE SEMANA INAUGURACION DE CIRCUITO SABADO DÍA: -10.00 h.- Concentración en la puerta principal de la fábrica Santana (vamos a intentar conseguir permiso para una visita, pero es muy difícil obtenerlo, de todas formas, se pueden hacer fotos y explicar un poco, desde fuera, la distribución de las distintas naves y el funcionamiento de la fábrica, pues existe buena visibilidad del interior) -12.00 h.- Salida con libro de ruta de unos 10-12 km hacia el circuito con recorrido de dificultad baja. -13.30 h.- Inauguración del circuito, con explicación del mismo sobre su funcionamiento y forma de acceder (grupos reducidos) y todos los participantes han de tener previsto el auto-rescate, pues desde fuera es muy difícil poder acceder a muchas zonas, asi que cada grupo ha de ser autosuficiente, con la salvedad, que en caso de que tengamos días secos, el circuito casi no tiene complicación. Por tanto cada coche irá equipado con, al menos, una eslinga y los grilletes y ganchos correspondientes, para poder ser remolcado o tirar, por la parte delantera o trasera y todo ello como equipamiento de rescate mínimo. Muy aconsejable, las botas de agua. El acceso a pié es muy sencillo, por lo que los espectadores, acompañantes y animadores tienen muy sencillo el poder seguir el recorrido del circuito. El circuito tiene una longitud aproximada de 1.800 mts de trazado continuo y dentro del mismo existen zonas especiales (opcionales) de alta dificultad y teniendo el comienzo y el final del mismo, prácticamente el mismo lugar, por lo que se hace muy cómodo el seguir las evoluciones de los asistentes. -15.00 h.- Comida (por cuenta de cada uno), en el mismo circuito o en Linares de tapeo, que es muy aconsejable (se daran indicaciones al que lo solicite) El acceso al circuito, durante todo el dia, estará regulado de forma sencilla, solo y exclusivamente para que no se produzcan embotellamientos, reiterando la necesidad de tener previsto el auto- rescate, pues de otra forma es muy dificil poder ayudar a los compañeros. Por esta razón, es muy importante conocer a pie, previamente el circuito y valorar las posibilidades de cada uno y en casos concretos, evitar algunas zonas mas complicadas. (Con tiempo seco el circuito es apto para todo tipo de 4x4)

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Page 1: circuito

POSIBLE HORARIO FIN DE SEMANA INAUGURACION DE CIRCUITO

SABADO DÍA:

-10.00 h.- Concentración en la puerta principal de la fábrica Santana (vamos a intentar conseguir permiso para una visita, pero es muy difícil obtenerlo, de todas formas, se pueden hacer fotos y explicar un poco, desde fuera, la distribución de las distintas naves y el funcionamiento de la fábrica, pues existe buena visibilidad del interior)

-12.00 h.- Salida con libro de ruta de unos 10-12 km hacia el circuito con recorrido de dificultad baja.

-13.30 h.- Inauguración del circuito, con explicación del mismo sobre su funcionamiento y forma de acceder (grupos reducidos) y todos los participantes han de tener previsto el auto-rescate, pues desde fuera es muy difícil poder acceder a muchas zonas, asi que cada grupo ha de ser autosuficiente, con la salvedad, que en caso de que tengamos días secos, el circuito casi no tiene complicación. Por tanto cada coche irá equipado con, al menos, una eslinga y los grilletes y ganchos correspondientes, para poder ser remolcado o tirar, por la parte delantera o trasera y todo ello como equipamiento de rescate mínimo. Muy aconsejable, las botas de agua.

El acceso a pié es muy sencillo, por lo que los espectadores, acompañantes y animadores tienen muy sencillo el poder seguir el recorrido del circuito.

El circuito tiene una longitud aproximada de 1.800 mts de trazado continuo y dentro del mismo existen zonas especiales (opcionales) de alta dificultad y teniendo el comienzo y el final del mismo, prácticamente el mismo lugar, por lo que se hace muy cómodo el seguir las evoluciones de los asistentes.

-15.00 h.- Comida (por cuenta de cada uno), en el mismo circuito o en Linares de tapeo, que es muy aconsejable (se daran indicaciones al que lo solicite)

El acceso al circuito, durante todo el dia, estará regulado de forma sencilla, solo y exclusivamente para que no se produzcan embotellamientos, reiterando la necesidad de tener previsto el auto-rescate, pues de otra forma es muy dificil poder ayudar a los compañeros. Por esta razón, es muy importante conocer a pie, previamente el circuito y valorar las posibilidades de cada uno y en casos concretos, evitar algunas zonas mas complicadas.

(Con tiempo seco el circuito es apto para todo tipo de 4x4)

-17.00 h.- Charla-coloquio con algunos de los antiguos trabajadores de Santana.

Como el acceso al circuito es libre (solo regulado para evitar embotellamientos), permanecerá abierto todo el día. Por tanto, y es muy importante, que cada asistente se responsabilice de su actuacion dentro del mismo, no saliendose del camino marcado y existente, no haciendo nuevos desvios, y evitando cualquier daño al medio ambiente.

DOMINGO DÍA:

-10.30 h.- Concentración en el circuito

-11.00 h.- Mismo sistema de funcionamiento del circuito que el día anterior.

-11.00 h.- Salida ruta minera (nuevo recorrido) opcional, con explicaciones de la actividad que desde hace varios siglos allí se realizaba, Ruta sencilla, con algún paso un poco mas complicado pero divertido.

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-13.00 h.- Fin de fiesta. Como el presupuesto es 0€, y si la cosa no mejora, no se podrá hacer entrega de algunos regalos y recuerdos que estaban previstos, pero esperamos que los buenos momentos vividos sirvan para seguir afianzando en Linares, este tipo de eventos.

No hay coste de inscripción, pues lo que pretendemos es que sea una reunión, completamente libre y sin compromiso alguno, de amigos y amantes del 4 x 4 sobre todo de los Land-Rover, aunque la reunión estará abierta a todas las marcas.

El transito se realizará los dos días por carreteras y pistas públicas, por lo que hay que extremar las precauciones y respetar todas las normas de circulación y siendo responsable cada uno de sus actos.

Por otro lado recordar que es zona minera, con multitud de pozos abiertos y no todos debidamente señalizados (la zona del circuito no plantea problema) por lo que hay que mantener unas mínimas normas de seguridad, especialmente con los niños.

Para los asistentes con pensamiento de acampar solo decir que esta zona no esta habilitada para ello (y por lo tanto es ilegal acampar) por lo cual si alguien decide acampar será únicamente bajo su responsabilidad.

MATERIAL IMPRESCINDIBLE

-Eslingas, grilletes, ganchos, etc. Material de rescate.-Emisora CB.-Mesas de camping y sillas.

Y finalmente, recordar el extremo respeto al medio ambiente. Muchas gracias y a divertirse.