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CIUDAD-EVENTO PROYECTO DE USO MULTIPLE CALLE 26 –CIUDAD DE CALI

PAM ELA MARIA MIGUEZ VIDAL

Proyecto de Gr ado para optar al titulo de ARQUITECTO

Director

DANIEL BERMÚDEZ SAMPER

UNIVERSIDA D DE LOS ANDES FACULTAD DE ARQUITECTURA

BOGOTA DC. 2005

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PARA PEDRO NEL Y CECILIA,

MARTA, JUAN, PETERCITOS Y CACEROLOS NINGÚN ESFUERZO VALDRÍA

LA PENA SIN USTEDES.

CONTENIDO PG 1. PRESENTACIÓN DEL PROYECTO DE GRADO ………………...1

2. INTRODUCCIÓN AL PROYECTO DE GRADO………………… .. 3

2.1 EL LUGAR…………………………………………………………… .3

2.2 VOCACIÓN DEL LUGAR……………………………………………9

2.3 ANÁLISIS DE REFERENTES……………………………………...10

2.4 DIGNÓSTICO PROYECTUAL……………………………………..20 3.DESC RIPCION DEL PROYECTO……………………………………...21 3.1 PLANTEAMIENTO URBAISTICO………………………………..…..21 3.2 PLANTEAMIENTO ARQUITECTONICO……………………………22 4. CONCLUSIONES………………………………………………………….25 5. LISTADO DE IMÁGENES Y BIBLIOGRAFIA……………………..…..27 ANEXOS……………………………………………………………………….29

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1. PRESENTACIÓN DEL PROYECTO DE GRA DO

“El principal objeti vo es demostrar a los estudiantes que el proyecto se puede sustentar con un discurso y que ese discurso es un proceso de conocimiento; que tienen que ser analíticos y estudiar a profundidad las condiciones del l ugar, uso y técnica que fundamentaran sus proyectos, y que la arquitectura se aprende entendiendo la ciudad y estudiando otras arquitec turas”1 En el proyecto de grado asesorado por Daniel Bermúdez Samper y con la asesoría de José Ignacio Rengifo en el pr imer semestre y Camilo Avellaneda en el segundo, la metodología del taller plantea dos puntos de partida. El primero es plantear un proyecto a partir de un uso especifico para después buscar el lugar apropiado para insertarlo .El segundo, escogido para el desarrollo de este proyecto de grado en particular, es buscar un lugar en Bogota, y descubrir la “vocación” de este lugar , es dec ir, lo que la arquitectura debe hacer por el lugar, potenc iado as í la capac idad de este por medio de un proyecto arquitec tónico que tenga algún tipo de impacto a nivel zonal o metropolitano. Una de las premisas del trabajo, es un concepto que con el tiempo va esclareciéndose y tomando fuerza, forma y fundamento, y es el del argumento de las ideas por medio de un dis curso que las sustente a través del conoc imiento. Este discurso permite organizar de manera lógica una serie de ideas y referentes arquitec tónicos recogidos a través del tiempo de la investigación, y da como fruto un argumento organizado para los planteamientos y propuestas del proyecto. Otro aspecto importante para el desarrollo del proyecto y del discurso es, una vez escogido el lugar en la ciudad, elaborar un plano topográfico que contenga toda la información de es te. El proceso implica buscar en diferentes fuentes información sobre el lugar y su entorno, lo que hubo en el pasado, lo que hay en el presente y lo que se proyecta para el futuro, recopila también, las carac ter ísticas de su entorno y su contexto, qué hay alrededor, como ese alrededor afecta al lugar , y las normativas de usos y alturas. Una ves se ha logrado recopilar toda la información necesar ia en el plano topográfico, se puede a partir de este hacer un análisis, luego un diagnostico de la situac ión, y comenzar con esto a entender cual es la vocac ión del lugar, El plano topográfico entonces nos arroja las pr imeras manifestaciones que lo que será el proyecto, habla de la génesis de la idea que desarrollaremos durante el resto del proceso, también arroja las primeras líneas de proyección. El plano topográfico es un documento que acompaña todo el proceso de trabajo y a la vez se transforma en la medida en que el proyecto avanza. 1 Revista MALPEN SAN TE , Firmeza, Utilidad y Belleza, Entrevista de José Antonio de Ory a Dani el Bermúd ez. PG.38

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No exis te una forma de afrontar un lugar y proyectar sobre el, generando ideas arbitrar ias, y no ex iste tampoco algo as í como una idea completamente nueva, el proyecto arquitectónico debe ser entonces, una generación de ideas, a través del conocimiento del lugar y su vocac ión, de la conc iencia y diagnostico del impacto que esta intervenc ión pueda o se quiera generar a nivel de una ciudad como Bogota pero lo es también de la observación y análisis de una serie de referentes arquitectónicos. Estos últimos, son la manera de conocer , a través de ejemplos construidos y/o proyectados tanto nac ional como internac ionalmente, las diferentes formas en que se han afrontado situaciones de similares caracter ísticas , para as í poder tomar un partido o pos ición acerca de las pos ibilidades y potenciales del lugar. El objetivo de esta recopilación de información, del anális is y diagnostico conseguido de esta, es poder arrojar una pr imera idea del proyecto y elaborar una primera aprox imación del progr am a arquite ctónico que de lineamiento al desarrollo del proyecto.

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2. INTRODUCCIÓN AL PROYECTO DE GRADO

Una vez planteada la metodología se procedió a buscar un lugar en la ciudad que se considerara interesante a intervenir, por su potenc ial, sus conflic tos y/o sus caracter ísticas, para a partir de es te y de la observac ión de arquitecturas existentes formular los pr imeros lineamientos del proyecto de grado. 2.1 EL LUGAR

1. Localización del lugar en Bogotá. En rojo sin r elleno, vació a intervenir En azul, bord e institucional comer cial sobr e la 26 En rojo con relleno conexiones de eventos sobr e la 26 (Aeropuerto, ciudad salitre, centro Intern acional) Si observamos el plano de localizac ión encontramos que el lugar escogido para este proyecto de grado es el vació mas grande que ex iste sobre la calle 26, a pesar de encontrarse en un lugar estratégico de la ciudad.

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2 Aerofotografía del sector

3. Panorámica d el lug ar El lugar escogido se encuentra ubicado en la esquina nor-or iental de la Calle 26 con Avenida Ciudad de Cali, en el barr io los monjes , localidad de Engativá. Comprende la zona desde la Cll. 26 hasta la calle52a y desde la calle 79 hasta la calle 84, esto inc luye los predios entre las calles 79 y 82 en que actualmente se encuentran los edificios cede de LEGIS y KODAK. Actualmente allí se encuentra aprobado el proyecto “Parque Industr ial San Cayetano” por la curadur ia # 2 de Bogota, El proyecto consta de 22 hectáreas destinadas a uso de industr ia, pero sin embargo a la fecha no existe acceso a informac ión planimetrica sobre la arquitectura de esta, únicamente, la aprobac ión de uso, y manzaneo del proyecto. Se han construido las manzanas y calles proyectadas y un parque que es la sesión publica de este proyecto. La reciente terminación de la Ciudad de Cali en este lugar (proyecto de 1998) aumentó cons iderablemente las posibilidades de accesibilidad del lugar, pero sin embargo la condición mas importante de este, es la de estar al borde de la calle 26 y lo que esto representa.

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La Calle 26 A través de los años la Calle 26 que va desde la carrera 3ra hasta el Aeropuer to El dorado fue inaugurada en 1961, Es el Corredor institucional y empresarial mas importante de la c iudad y es también la pr incipal entrada Internac ional, pues conecta al aeropuerto El Dorado, con las pr incipales v ías que atrav iesan en sentido SUR-NORTE y NORTE-SUR a Bogota, y termina en el pr imer centro de negoc ios de la c iudad y el acceso al centro

4. Plano de caminos a cercanías de Bogota en 1797, en el centro se ve el antiguo camino a Engativa hoy calle 26.

La calle 26 ha sido un eje fundamental de la ciudad desde los inicios de la histor ia de Bogota, se encuentra sobre el antiguo trazado del camino a Engativá que salía desde la recoleta de San Diego y terminada en la que hoy es la localidad de Engativa, en ese entonces era uno de los principales caminos a munic ipios cercanos. Mediante el paso del tiempo, se han manifestado diferentes acontecimientos arquitectónicos que han hecho que la calle adquir iera un carácter de borde ante ellos y no la arquitectura de borde a una calle existente. Es decir , en las diferentes etapas de crec imiento de Bogota, la calle 26 ha venido tomando su carácter a través de las intervenciones.

5. Plano de Bogota en 1913, debajo de la zon a en cerr ada en naranja se ven las primeras líneas de la calle 26 naciendo d e la recoleta de San Diego y hast a el Cementerio Central.

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Algunos de los determinantes Arquitec tónicos de la calle 26 son: -La construcción de la Recoleta de San Diego, construida por la Comunidad Franciscana en el 1608, constaba de un monaster io y una iglesia, mas adelante se construyo en par te de este terreno la escuela militar, mas adelante y sobre la carrera séptima se construyo el centro internacional y hacia 1950 la Igles ia de San Diego y la Recoleta fueron reconstruidas en un espacio mas reduc ido por José Mar ia González Concha.

6 .Iglesia de San Diego En la Actualidad 7 . Portad a del Cem enterio Central -El Cementerio Católico construido sobre el entonces camino a Engativa en 1836 que después se ampliaría para ser El Cementerio Central en 1839 y cuyo portal construido en 1910 es cons iderado patr imonio arquitectónico, recientemente, en parte del antiguo terreno de este donde se encontraban las fosas comunes se construyo el Parque del Renacimiento. -La ciudad univers itar ia y la Univers idad Nacional, sobre la calle 26 y carrera 30 en la década de los 30’ y 40’ contemporáneo a la intervenc ión de Karl Brunner en Bogota, esta intervenc ión hizo que la calle 26 se extendiera hasta la carrera 30 y adquir iera un carácter más importante.

IZQUIERDA: 8. Plan para crecimiento de Bogota en 1938 elabor ado por Kart Brunner, en el aparece el trazado completo de la 26 como eje oriente occidente de la ciudad DERECHA: 9.Plano de Bogota en 1938 donde se puede apr eciar que la construcción de la ciudad universitaria alargo la calle 26 convirtiéndola en el único acceso a la Universidad desde el centro.

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-El aeropuerto EL DORADO que reemplazo el antiguo aeropuerto de techo de Bogota (1957-59) fue la determinante más importante de la calle 26, a partir de esta intervenc ión la avenida 26 se convirtió en la conexión de la ciudad y del centro, con la salida y entrada internacional de Bogota. Sobre esta, en años posteriores se construyo también el puente aéreo. Bogota tiene la terminal aérea más grande del país y rec ibe millones de v iajeros al año.

10.Aeropu erto El Dorado, 1957- 59, 11. Puentes sobr e calle 26 1960

12. Plano Calle 26 en 1960 tras la con strucción del aeropu erto El Dorado -La construcción de los puentes sobre de la avenida Jorge Eliécer Gaitan (cll26) para dar paso a la Carrera Séptima, Décima y Caracas, es ta intervenc ión de Eduardo Mazuera, corto parte del parque de la independencia, pero se considero necesar ia para soluc ionar el flujo vehicular del sector y

la continuidad de la avenida 26 desde la calle 3ra hasta el Aeropuer to el Dorado -Tras un Arduo trabajo de investigación y planeación urbana, se determino comprar los terrenos correspondientes a la hacienda el salitre y construir el proyecto de ciudad Salitre, este proyecto, represento un gran impacto a nivel urbano, y a la vez sorprendió, por encontrarse en una zona que solo había sido concebida para uso industrial. Otras intervenc iones Importantes sobre la calle 26 son: Biblioteca Nac ional y parque de la Independencia, Gobernación de Cundinamarca ,Fiscalia General de la Nación ,Policía Nacional, Inravis ion ,El Tiempo, Embajada Americana ,ICA , DIAN y CAN.

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Todas estas intervenc iones sobre la avenida 26 han generado un fenómeno muy particular sobre esta, si observamos el plano de la calle 26 a s imple vista podemos percatarnos que exis te un borde a cada lado, un borde institucional, comercial e industrial que consta de múltiples tipos de construcc iones que datan de diferentes etapas del desarrollo de la c iudad, pero que han conformado a esta avenida y le han dado la carac terística especial de ciudad evento. Tras este borde de actividades, separado por una línea virtual, encontramos en cas i todos los casos uso de vivienda, es decir, la ciudad misma a generado un orden de usos, uno ins tituc ional y empresar ial, que le da borde a la calle y funciona como filtro, y protegido por es te, un fuerte uso de vivienda cuya condición, estrato y construcción var ia entre los diferentes sectores . La construcción de la Avenida Ciudad de Cali, que en proyecto a futuro, será continuada tras el cerro de suba y saldrá a munic ipios cercanos el lugar adquiere una gran potencia, si hacemos una analogía de la calle 26 como una “columna vertebral” de la ciudad que conecta el eje oriente occidente, la Avenida Ciudad de Cali seria los “brazos extendidos” que tocan de ex tremo a extremo la ciudad, y la atraviesan de norte a sur casi en la totalidad de su anchura. Está planeado además para los siguientes años, la construcc ión del trasmilenio de la 26 y también el de la Avenida Ciudad de Cali, lo que conectaría en términos de traspor te público al lugar con sectores mucho más lejanos aumentando la escala de zonal a metropolitana. Otra determinante del lugar es el hecho de que en la construcción de la Ciudad de Cali, se dejo una franja de aislamiento ambiental de 30 MT de ancho, sobre el costado oriental, es ta franja pronto fue adoptada por los habitantes del barr io los monjes, para sus ac tividades deportivas, és te hecho espontáneo genero una apropiación de estas zonas verdes, apropiación que no ha logrado el parque de la sesión publica del proyecto San Cayetano. El barrio los monjes, es un barr io tradicionalmente residencial, en su mayoría esta constituido por v iviendas indiv iduales de dos o tres pisos en estratos tres y cuatro, pero en los últimos años con la ex tensión de la avenida José celestino mutis desde la Boyacá hac ia el occidente se han comenzado a construir proyectos de v ivienda multifamiliar sobre su borde, que a su vez han reactivado la valor izac ión del sector, vemos entonces que poco a poco la ciudad va evolucionando y implantándose sobre las líneas del pasado, para satisfacer la demanda de las nuevas familias que necesitan viv iendas. Es te incremento de construcción de viv ienda y movimiento de población genera también actividades nuevas, y neces idades nuevas, de comercio y diversión. Al comienzo del proceso de anális is de lugar , se había determinado que el lugar comprendiera la misma área del Proyecto Parque Industr ial San Cayetano, teniendo como vecinos los edificios de LEGIS y KODAK construidos en la década de los 60.

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Se conc luyo pr imero, que un proyecto de industr ia, a pesar de ser el uso predeterminado del sector en años anteriores, no podr ía apor tar a la ciudad y al entorno, tanto como un proyecto que brindara mas posibilidades y desarrollo a la zona, y bajo esta misma reflex ión se planteo la pos ibilidad de intervenir el lugar de manera hipotética supr imiendo los edific ios de LEGIS Y KODAK lo que daría un área mas completa al sector, aportar ía el frente que estos edific ios ocupan, y exploraría la posibilidad de que con el paso de los años, la arquitectura debe ayudar a transformar el carác ter de la ciudad. Aunque es tos edific ios han es tado allí por décadas, no representan actualmente un aporte en términos de actividad, o de relac ión con las actividades que se desarrollar detrás de ellos. 2.2. VOCACION DEL LUGAR “ Y permanecer en l a memoria es una de las características que ya no tienen las ciudades Lati noamericanas, el anonimato es hoy en cambio una de sus principales manifes taciones. Los edificios las calles , las plazas son anónimos y no generan un sentido de per tenencia en el ciudadadano, y pocas veces originan memoria o recuerdo en el habitante.” 2 Habiendo puesto sobre la mesa todas las determinantes y potenciales del lugar, procedemos entonces a reflex ionar sobre la vocación de su uso. Cons ideramos entonces que un proyecto sobre la calle 26 debe partir de la carac ter ística que se ha mantenido en ella a través del paso de los años, pero también, debe tomar en cuenta, que la ciudad debe transformarse y evolucionar . Este es el caso especifico de los edificios de LEGIS y KODAK , por eso se tomo la dec isión de plantear el proyecto sobre es tos terrenos, suponiendo que serian el tipo de construcción que debería supr imirse para dar paso a una actividad que interactuara mas activamente a nivel de ciudad. Hasta la construcc ión de Ciudad Salitre, no se había cons iderado pos ible que la calle 26 fuera el mejor lugar para un gran proyecto de uso múltiple, de hecho en las proyecc iones urbanas para bogota, s iempre se había determinado que el sector tenía únicamente la vocación de industria. Sin embargo es te proyecto logro demostrar que el gran potencial del sector y su accesibilidad podr ían contener la simbiosis de usos diferentes que se aportan el uno al otro, que viven el uno del otro y que a la vez aportan de manera muy importante no solo la reactivación del sector sino a la imagen de la c iudad. Es por intervenciones como és ta que podemos demostrar que la arquitectura puede aportar a la c iudad interv iniendo el lugar con un proyecto de uso múltiple, que soluc ione al sector como una ciudad dentro de la ciudad, pero que a la vez le aporte, a nivel metropolitano, un lugar en el que “pasan cosas”, una manifes tac ión de eventualidad que responda a la 26 y a la Ciudad de Cali en su importanc ia y dimensión.

2 Revista E SCALA n 175, 1996. Reseñ as, Casas: Nu evas Propuestas . PG 87

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El objetivo principal del proyecto es entonces, el generar un centro urbano de actividad múltiple, que brinde al sector la capac idad de v ivir los diferentes “eventos” de una c iudad como son habitar, trabajar y divertirse, y que a la vez responda a su condición de borde de v ía metropolitana con pos ibilidad de acceso desde lugares dis tantes en la ciudad. 2.3 ANALISIS DE REFERENTES: VER ARQUITECTURA Después de definir el carácter de la intervención y la vocac ión del lugar, se procedió a buscar en la Arquitectura, una serie de soluciones a problemas similares presentados tanto en Bogota como en el Exter ior. Se busco entender los s iguientes aspectos:

2.3.1 Definición y tipos de usos múltiples. 2.3.2 Edificios de oficinas 2.3.3 Multifamiliares de V ivienda. 2.3.4. Centros de activ idad comerc ial 2.3.5 Espacios públicos, alamedas y parques que func ionen como articuladores de ac tiv idades. 2.3.6 Comercio como articulador de espac ios.

2.3.1 USO MULTIPLE Según el acuerdo 6 de 1990, “Las áreas de activi dad Múlti ple son aquellas que por su localización estratégica dentro de l a ciudad y por l as caracter ísticas adquiridas a través del proceso de formación y consolidación de sus estructuras , constituyen sec tores de atracción de la ac tivi dad citadina. Por lo tanto muestran tendencias a la mezcla de los usos urbanos y la intensificación de algunos de ellos, especialmente comerciales . Como elemento de la estructura urbana, las áreas de acti vidad múltiple están conformadas por centros de generación de empleo y prestación de servicios y ciertos ejes viales que arrancan en estos centros y se prolongan como formas de expansión y desplazamiento de los centros, durante las distintas épocas de la ciudad. Desde el punto de vista de la zonificación, l as áreas de acti vidad múltiple se carac terizan por ser sectores de las áreas urbanas donde se pueden ubicar los usos permiti dos que están gobernados por las normas del tercer ni vel de zonificación, sin que haya uno que predomine sobre los demás.”3 Según el anexo 6 del POT “las áreas de actividad múltiple designan proyectos urbanos y de expansión que combinan armónicamente áreas de vi vienda, comercio, servicios y equipamientos. La implantación de nuevas i ndustri as solo puede darse en zonas múltiples y zonas industriales y el uso dotacional no presenta restricción ninguna. El comercio deb e estructurarse según su escala con respecto a la maya vial”4 3 Acu erdo 6 de 1990, “ Sobre las áreas destinad as a usos múltiples y vivienda” fuente: Int ernet http://www.dapd.gov.co/www/section-1402.jsp 4 Anexo n. 6 PO T para bogota, Fuent e. Versión des carg ada de Internet. http://www.dapd.gov.co/www/section-1337.jsp

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Según lo anterior podemos dec ir que la activ idad múltiple es la mezcla de usos que se da en una zona determinada y en la cual las diferentes activ idades de una c iudad conviven de manera armónica y s imbiótica s in alterar o afec tar a las demás, sino que por el contrar io representan un aporte a las demás actividades. Las activ idades múltiples se dan entonces entre usos compatibles, o provocan esta compatibilidad a través de elementos urbanos que las ar ticulen, relacionen o neutralicen. La ac tiv idad múltiple se puede manifestar de diferentes formas: AM MIXTA EN PLANTA: Se puede determinar mixta en planta cuando cada predio o manzana tiene un uso propio, pero a través del recorrido de una calle encontramos diferentes actividades de predio a predio. es dec ir, una al lado de la otra, una al frente de la otra, una detrás de la otra. Esta es la activ idad múltiple más común que se presenta como generación espontánea de la c iudad. AM MIXTA POR NIVELES: Consta de un primer piso comercial y a partir de allí en cada piso se desarrolla una actividad diferente, como puede ser, basamento comerc ial, pisos super iores de ofic inas , o consultor ios y un remate de v ivienda pr ivada o de alquiler. AM EN PLATAFORMA Sobre una plataforma de uso comercial se apoyan torres de diferentes usos, ya sea v iviendas ofic inas u hoteles, que comparten el mismo basamento y pueden aprovechar la cubierta de la plataforma cono zona comunal, mientras que el espac io del primer piso es publico. AM EN DOS DIMENSIONES Se habla de mezcla de usos en dos dimensiones cuando tanto en planta como en corte los usos son diversos, es decir que al recorrer planta a planta hay cambio de usos al igual que s i se sube de nivel a nivel. Se analizaron varios proyectos de uso múltiple para poder hacer una comparación entre los porcentajes de sus usos y el efecto que esto crea en la actividad. El proyecto de Parque Central Bavar ia por ejemplo encontramos una perfecta combinación de ac tiv idad múltiple por niveles la gradación de los usos da a cada uno de ellos las caracter ís ticas necesarias para su buen desarrollo, por ejemplo se ubica el comercio el su zona mas publica y de fácil acceso, para después y a través de una plaza semiprivada acceder a las ofic inas en segundo piso, y con u acceso restr ingido en puntos fijos separados se accede a la viv ienda, esto hace que la viv ienda tenga la mayor privacidad u aún estando encima de las demás activ idades este ais lada de es tas y sea independiente.

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ARRIBA: 13 Plantas PCB por usos DERECHA: 14. Fotografía PCB ABAJO: 15 Corte PCB por usos.

Pero aunque las v iviendas sean independientes los espac ios comunales de estas están mezclados con los de las demás actividades, es el mismo caso del Parque Central Bavaria en el que las viv iendas, hoteles y oficinas

solo pueden hacer sus actividades de esparc imiento en las cubiertas, o en parques públicos. Sin embargo estos ejemplos son de vital importancia en cuanto a las proporciones de usos, ala ocupación del espacio y densidad. El princ ipal referente de uso múltiple, y mas determinante para la realizac ión de este proyecto de grado es el de Ciudad Salitre, este proyecto, realizado desde los años 90 y hasta hoy cuenta con una amplia mezcla de activ idades que funcionan como una ciudad dentro de la ciudad, el plan urbanístico de actividad múltiple en planta, plantea un frente a la calle 26 de uso comercial o de ofic inas (Conavi) , hotelero ,institucional (Cá mara de Comercio, Embajada de USA), y de cultura (Maloka) , tras este plantea un eje v ial de impacto zonal sobre el cual se encuentra la pr incipal ac tividad comerc ial y alrededor de todo esto un gran porcentaje de vivienda en su mayor ía multifamiliares en altura, todo esto dotado de una red de parques de bolsillo algunos pr ivados y públicos y un eje verde que ayuda agradar de un uso al otro. También es importante en es te proyecto, que se plantea urbanisticamente una serie de puntos de tensión, es dec ir focos de actividad conectados entre si que garantizan la mov ilidad y actividad permanente de toda la zona. Así mismo, se traza una red de v ías de acceso que van reduciéndose en escala a medida que la acces ibilidad y privacidad del uso lo requiere. Se deja planteado el urbanismo y normativa del sector para que constructores privados desarrollen proyectos de carac ter ísticas s imilares pero de múltiples formas y condiciones. Es to permite la diversidad de la oferta para el c liente y sus necesidades de habitar.

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16. Plano de Usos Ciudad Salitre 17. P lano Conexiones Ciudad Salitre De este proyecto se extrajeron pr inc ipalmente los conceptos de respetar el borde de actividades de la 26 tras el cual como ya habíamos mencionado, se presenta el fenómeno de actividad residencial. El pr incipal articulador de la actividad múltiple es el espacio público y el comercio, y de allí, se grada una escala más pequeña, que es el interior de la manzana y su actividad comunal. También se concluyo de este proyecto que es posible aprovechar mejor el espac io publico y la conectiv idad peatonal entre usos, es decir , quedo claro que para la intervenc ión del lugar escogido era muy importante relac ionar mas estrechamente lo privado a lo comunal y lo comunal a lo publico y que hubiera de alguna manera un punto común de encuentro entre los usos para después internarse en lo mas privado.

2.3.2 EDIFICIOS DE OFICINAS Se analizaron var ios edificios de oficinas , en su organización en planta, para entender el funcionamiento de sus espac ios , la dispos ic ión de puntos fijos y estructuras y las áreas útiles de cada organizac ión en planta. También se observaron ejemplos y posibilidades de es tructuras y mater iales de estos. Entre ellos están los edificios del centro internacional, El Edific io de la Cámara de Comercio en Ciudad Salitre, El Co mplejo “Arcos Bosques Corporativos” en Ciudad de Méx ico por Teodoro González, El proyecto para el Edific io de “New York Times Headquearters en NY por Renzo Piano, El complejo de Postdaimer Platz

18. Cámara de Comer cio Ciudad Salitr e 19.Oficinas Ciudad Salitr e 20. Planta ED Conavi Ciudad Salitre

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21. Planta y alzado Ed Bachúe en el Centro Internacional

22. Planta y alzado Pro yecto par a NY Times, Renzo Piano

23. Ar cos Bosqu e Corporativo, Ciudad de M éxico.

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2.3.3. EDIFICIOS DE VIVIENDA Para resolver la v ivienda del proyecto se hizo una mirada a grandes rasgos de muchos planteamientos de v ivienda multifamiliar de alta y media dens idad en altura, se partió de la búsqueda de ejemplos que estuvieran organizados teniendo en cuenta un espac io libre y verde al centro de las manzanas, también se buscaron proyectos implantados en súper manzanas de v iv ienda, que compartieran espacios tanto públicos como comunales.

24. Le Espirit Nouveau, L e Corbusier Uno de estos ejemplos fue la propuesta de Le Corbusier en 1925” L’Espir it Nouveau”, este proyecto propone una ser ie de viv iendas Duplex en edific ios multifamiliares de 8 pisos, que paramentan la v ía y conforman la manzana, al centro de estas manzanas hay un amplia zona verde de uso comunal, esto genera una proporción mayor de espacio libre que de espacio construido en primer piso, liberando gran parte de las manzanas. Se accede a cada modulo por un punto fijo independiente que sube desde el espac io publico, esto garantiza la actividad peatonal de la calle, al no limitar todos los accesos a una misma entrada o “porter ía”, y a la vez hace mas pr ivado el uso de cada punto fijo.

25. Casa de la Flores, Madrid, Planta Prim er P iso 26. Casa de las Flores Madrid, Im agen accesos Con características s imilares encontramos también el Proyecto Casa de las Flores, en Madrid diseñado por Secundino Zuazo y construido entre 1930 y 1932. Es te proyecto además de paramentar la calle con la v ivienda, lo hace a escala peatonal con comerc io, se entra a la manzana por sus dos lados cor tos y tiene también un gran espacio central destinado a los juegos de niños, deporte y recreación.

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Se observaron también diferentes ejemplos de solución de las manzanas de vivienda en Ciudad Salitre, siendo es te el pr incipal referente del proyecto, se visitaron var ios proyectos de v ivienda para poder hacernos a la idea, del cliente, la proporc ión de construido y libre, las pos ibilidades de ocupación y distribución de volúmenes en las manzanas y las diferentes dimensiones de su vivienda de acuerdo con el cliente. La v ivienda de Ciudad Salitre comenzó siendo pensada para un c liente de estrato medio (3 y 4) , en los pr imeros proyectos de construyeron edificios de dos y tres alcobas entre los 60 y 80 meros cuadrados.

IZQUIERDA Y ABAJO IZQUIERDA: 27. Centros de m anzana Ciudad Salitre. Los Centros d e m anzana de ciudad sal itre son el foco de la actividad comunal, esto es benéfico para las relaciones entre vecinos, sin embargo esta gran actividad al centro de manzana d eja en un segundo plano la interacción el en esp acio publico ABAJO DERECHA: 28.Planta Vivienda Ciudad Sal itre

Hoy en día el c liente de este sector ha cambiado, y muchas mas personas han encontrado en Ciudad Salitre un lugar ideal para v ivir , Se están construyendo actualmente proyectos de mayor altura, con v iviendas de mayores dimensiones destinadas a c lientes que a pesar de neces itar el mismo numero de alcobas desean que estas y los demás espac ios sean mas amplios, esto, y las carac ter ísticas de los espac ios comunales han hecho que aún estando dentro del mismo sector, los nuevos proyectos se encuentren en estrato 5. Los proyectos de viv ienda de Ciudad Salitre tienen una amplia concentrac ión de actividades recreativas hacia sus centros de manzana, los espac ios comunales tienen por caracter ís tica es tar ais lados del espac io publico, siendo su único acceso desde los edificios de viv ienda e incluso muchos de ellos no tienen relac ión visual con el exter ior , en los espac ios comunales además de campos de juegos para niños, encontramos también piscinas pr ivadas, lavander ías comunales, y en los mas rec ientes proyectos el concepto de “Club House “ que consiste en dotac iones comunales de depor tes de salón, gimnasios, salas de descanso , guarder ías y salones comunales.

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Este concepto, y el de las lavander ías comunales por ejemplo estimula la interacc ión entre residentes del conjunto e intensifica las relaciones interpersonales entre los vec inos. Sin embargo, y aunque la intención de tener zonas seguras para los niños y para los residentes de los conjuntos, la forma en la que estos espac ios se encuentran ubicados aíslan esta vida comunal de las ac tiv idades publicas, es así como se conc luyo que para la implantación de el proyecto de grado, se tomarían estas caracter ísticas pero con algunas modificaciones que harán que haya una relac ión mas intensa, tanto visual como de accesibilidad, entre lo publico, comunal y pr ivado. 2.3.4. ESPACIOS PUBLICOS Una de las mayores preocupac iones para la intervención del lugar una vez se planteo que su vocac ión era la de uso múltiple, era buscar un articulador de usos, y a la vez, un espacio común a todos los usuar ios, que concentrara las actividades de oc io, por este motivo se recurr ió a la búsqueda de espac ios públicos que pudieran conviv ir en armonía con cualquier uso, por la morfología del proyecto, se buscaron alamedas y parques lineales como la de Ciudad Salitre. Esta seria también una soluc ión optima para “tejer” el espacio verde existente de borde de la Ciudad de Cali, con la sesión publica de parque ya construida.

ARRIBA Y A L A IZQUIERDA: 29. Alameda Ciudad Salitre ABAJO DERECHA: 30. Ciudad ela El Recreo, plano gener al, se muestra la alameda verde central que articula y con centra las actividades de toda la zona IZQUIERDA: 31.Eje verde Post Daimer Platz

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Independiente de el res to del planteamiento de proyecto de la ciudadela el porvenir , el tipo y organizac ión de v ivienda y el manzaneo, fue importante para el proceso de buscar un articulador de usos, la imagen de la planta general de propuesta urbana de la Ciudadela el Recreo en Bogota (Gustavo Perry, Konrad Brunner ) En ella vemos como la alameda que atrav iesa al proyecto hace que las manzanas que hay a lado y lado de ella se encuentren en este punto central y ala vez lineal, y compartan entres si, otro aspecto importante de este proyecto en cuanto a articuladores, es la forma en la que dispone el comercio, lo que mantiene viva la actividad del sector acompañando los recorr idos hac ia los interiores de las manzanas. De la misma manera el proyecto del Post Daimer Platz de Renzo Piano, planeta un eje verde que bordea una de las vías princ ipales de acceso, como solución para gradar desde la ciudad hacia el proyecto, el princ ipal eje comercial, se encuentra paralelo a este eje verde, aunque bajo techo como basamento de edific ios de oficinas y hotel. Otro ejemplo de espacios públicos articuladores de usos es “Las Ramblas de Barcelona, la variedad de sus espacios lleva al peatón de un lugar a otro, y de un uso al otro a lo largo de su recorr ido, fusionando las activ idades de escala peatonal, en su mayor ía de comerc io con las del espac io publico.

32/33Las Ramblas, Barcelona

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2.3.5 ESPACIOS COMERCIALES Se conc luyo, que de todos los proyectos de uso múltiple analizados el comercio era el uso que conv ivía mas armónicamente con los demás, por lo tanto funciona en estos proyectos como conector, ar ticulador y/o filtro de transic ión entre un uso y el otro, se analizaron algunas galer ías comerc iales en términos de su escala y proporciona si como en términos de su relac ión con los usos mas cercanos.

33.Burlington Arcade en Londres 1930-remodelado 2000 34. Galería comercial Post Daim er P latz

35. Edificio Diagonal, com ercio en prim er y segundo piso, IZQUIERDA: F ach ada DERECHA: Interior

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2.4. DIAGNOSTICO PROYECTUAL Y PROGRAMA ARQUITECTONICO 2.4.1 ELEM ENTOS DE INTERVENCION Del análisis del lugar, de la formulación de la vocac ión y de la observación de los referentes arquitectónicos, se puede arrojar un diagnostico de los puntos princ ipales que dan lineamiento al proyecto. Es as í como la intervenc ión del lugar para un proyecto de uso múltiple debe seguir los s iguientes puntos. 2..4.1.1 PLANTEAMIENTO URBANISTICO: Sobre las líneas del proyecto aprobado para el Parque Industrial San Cayetano, deben dibujarse nuevas formas urbanas cuya morfología corresponda al nuevo uso planteado en ellas, y que sea consecuente con el lugar y su entorno. 2.4.1.2 RED DE VIAS: Se realizara un nuevo trazado de redes v iales y peatonales que permitan la conveniente conex ión entre los espac ios . 2.4.1.3 ESPACIOS VERDES, PLAZAS Y PARQUES: Por medio de un planteamiento de espacios públicos duros y blandos, se interconectaran los diferentes usos del sector, los parques y plazas serán el filtro entre lo público, lo comunal y lo privado, y llevaran a los peatones a través de los eventos del proyecto. 2.4.1.4 VIVIENDA: El proyecto debe proponer edificios de vivienda que mediante arquitectura, respondan a las redes públicas, paramenten las calles y cuyos espac ios comunales tengan relación estrecha con el espac io público. Se dará respuesta a la neces idad de v ivienda del sec tor as í como al cliente potencial que un lugar como este pueda tener . 2.4.1.5 OFICINAS: El uso empresarial responderá a la calle 26 y dará el carác ter de “eventualidad de la ciudad” que es ta ha adquirido a través de los años, un complejo de oficinas que respondan al espacio publico a escala zonal y a la vez al impacto metropolitano del proyecto. 2.4.1.6 COMERCIO: El comercio es el uso más simbiótico entre los demás, por lo tanto este debe mantener viva la ac tiv idad del sector, también debe actuar como ar ticulador de usos. 2.4.2 PROGRAMA ARQUITECTONICO: Todos los elementos anteriores fueron consignados en un programa arquitectónico, cuyas áreas son el producto de los paramentos que dictan los proyectos referentes analizados y las expectativas del lugar y del proyecto. El cuadro que contiene este programa arquitectónico esta también inserto en un cuadro comparativo de proyectos de uso múltiple. (Ver anexo 1)

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3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO “La construcción de la ciudad dejo de ser el reto mas importante de la proyección urbana de los últimos 15 años. La reestructuración de l a misma, el complementar lo existente y sobre todo el re-elaborar los códigos de lo urb ano, son la característica del urbanismo ac tual latinoamericano…………Este es el verdadero espíritu del urb anismo hoy: brindar al ciudadano, códigos espaciales q permita su reencuentro con la ciudad, con el espacio publico, q le permitan nuevamente estar y habitar en un espacio común y q aunque sea por un instante, se reencuentre con otro, no en el campo de nadie sino en el espacio de todos.”5 A par tir de los elementos formulados por el diagnostico Proyectual y Programa arquitectónico, se dio solución a sus diferentes puntos, de la s iguiente forma: 3.1 PLANTEAMIENTO URBANISTICO: Se propuso redibujar el lineamiento urbanístico conservando del proyecto Parque Industr ial San Cayetano y de la estructura de manzanas aprobada, el trazado vial de las carreras 79,80ª, 82 y 84, también se conserva el espacio del parque ,correspondiente a la sesión pública del Parque Industrial haciendo un nuevo planteamiento paisajís tico de este. Se conserva también la Cl. 50, sin embargo de las manzanas entre es ta y la Av. 26 se extrae un espacio central de 30 metros de anchura que atraviesa el lugar de occidente a oriente y conecta la línea verde que v iene desde la Ciudad de Cali con el Parque, dejando la calle 50 dividida por el eje verde en dos sentidos uno or iente occ idente e inverso, también se extrae de es tas manzanas una calle paralela a la 26 para uso del proyecto. La alam eda es el eje central del proyecto, organizando así los usos de este. Del eje verde hac ia la calle 26 se disponen 3 manzanas de uso empresar ial y comercial en el que se implantan 9 edificios de oficinas y un corredor comercial paralelo al eje verde que atraviesa el proyecto. Del eje verde hacia el Norte se disponen tres súper manzanas de v iv ienda, respondiendo esta disposic ión a la morfología exis tente sobre la calle 26, en que la franja comercial, se antepone a la de v ivienda. La red v ial mencionada anter iormente repar te en 4 calles a las tres manzanas de oficinas, sin embargo solo las carreras 79 y 84 atraviesan el eje verde, esto permite la continuidad de la alameda y la optima repartición desde todas las vías de acceso hacia las súper manzanas de viv ienda. De la alameda o eje verde central se desprenden 3 corredores peatonales que atraviesan el proyecto y que van desde el extremo norte de cada manzana, atravesando todos los centros de manzana, pasando el eje verde, cruzando las calles a paso nivel y hasta el extremo sur de las manzanas de oficinas. Los corredores peatonales tienen como fin, tocar todos los puntos del proyecto, y conectar entre calles a todos los centros de manzanas con la alameda, es tas peatonales a su vez tienen adosadas a ellas 3 parques de carácter publico que conforman los centros de manzana de vivienda, y tres plazas publicas también que resultan de la dispos ición de los edificios de ofic inas.

5 Revista Escala n, 191-192, 2002, Nu evas Propuestas U rban as, Opinión editorial . PG 3

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La gradación de espacios públicos se da entonces, del eje verde central a las peatonales, y de las peatonales a los parques y/o plazas , y de la línea verde que v iene de la Ciudad de Cali, a lo largo de la peatonal, y rematando el parque 3.2 PLANTEAMIENTOS ARQUITECTÓNICOS 3.2.1 VIVIENDA Se disponen tres súper manzanas de v ivienda cuyo espacio central es un parque público. El pr incipal motivo de esta dispos ición es el de permitir una mayor relac ión entre lo publico y lo pr ivado, evitando aislar a las manzanas de vivienda del exter ior, la idea es exaltar la v ida del espac io publico. Sin embargo esto podría representar un problema en cuanto a la privacidad de las manzanas y la limitación de la intimidad del uso habitac ional. Para solucionar esto, se plantea hacer una gradación consecutiva entre lo público, lo comunal y lo privado por medio de 2 decis iones importantes.

- Paramentar las v ías vehiculares con arquitectura, ev itando las rejas u otros bloqueos hacia el acceso de la vivienda, por esto se pasa del anden publico y el antejardín por medio de unas escaleras a un medio piso que conforma una galer ía, a lo largo de esta, se disponen en pr imer piso las por ter ías de los edific ios de apar tamentos así como locales comerciales de propiedad de los edific ios, que pueden ser alquilados a terceros para benefic io económico de la comunidad vecinal. En es tos espac ios deben ubicarse activ idades compatibles a los habitantes del sector, como gimnasios, panaderías, guarder ías para niños etc.

- Dar un borde interno a las manzanas limitando el parque publico central

con la misma solución anterior, un medio piso arriba hay una plataforma de carácter comunal, esta diferenc ia de niveles permite mantener una relac ión visual con lo publico, y también controlar el acceso de extraños al área comunal y privada. En los primeros pisos de los edificios esta vez hacia el inter ior de la manzana se ubican los salones de eventos de cada edificio, disfrutando estos, del acceso directo a la plataforma comunal y de la vista del parque publico al centro de manzana.

Módulos de Viv ienda A partir del segundo piso de estos edific ios de plantea un modulo de v ivienda que funciona, repartiendo de cada porter ía con acceso desde la vía publica, a dos módulos por cada por ter ía. Cada modulo consta de un punto fijo de ascensor y escaleras que reparte a 4 apartamentos de dos tipos diferentes , el primero es un apartamento de 85 mt2, dos alcobas, dos baños, cocina, sala comedor y terraza, estos apar tamentos tienen v ista hac ia el interior de la manzana. El segundo es un apartamento de 125mt2 2alcobas secundarias y una alcoba pr incipal con ves tier, dos baños, hall-estudio, coc ina, sala comedor y terraza, estos apartamentos tienen vista tanto a la calle como al interior de la manzana.

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En las esquinas de estas manzanas no se ubican apar tamentos, se accede desde el espac io comunal, por medio de escaleras a un segundo piso, en el que se ubican lavanderías comunales y juegos para los niños más pequeños. En la pr imera manzana: 8 puntos fijos, 17 módulos de v ivienda en 10p , 680 apar tamentos, 1.5 parqueos por apartamento en dos pisos de parqueos subterráneos 50 parqueos comunales, 4 rampas de acceso a parqueos. 17 locales comerc iales 17 salones comunales . Segunda y tercera manzana: 7 puntos fijos, 14 módulos de vivienda en 10 p, 560 apartamentos , 1.5 parqueos por apartamento 30 parqueos de v isitantes, 4 rampas de acceso a parqueos, 14 locales comerciales , 14 salones comunales POR MANZANA. TOTAL: 1800 viviendas 2700 parqueos pr ivados 120 parqueos visitantes 45 salones comunales 45 locales comerciales 3.2.2 OFICINAS El pr incipal objetivo a desarrollar en las manzanas destinadas al uso comercial y empresar ial fue el de dar una cara al proyecto que respondiera al carácter de CIUDAD EVENTO de la calle 26, los edific ios de oficinas por ser la f achada princ ipal del proyecto, deber ían entonces ser consecuentes al impacto metropolitano que implican . Se busco entonces “paramentar” la 26 con 9 edific ios de oficinas de iguales características (3 por manzana) ubicados equidistantemente entre ellos, para evitar la sensac ión de “barrera” que es tos pudieran implicar así como la limitación v isual y los problemas de confort que provocar ía su dis tancia (canales de v iento) se desplazaron los módulos centrales de cada manzana hacia atrás, dejando esto 3 plazas que dan un efecto de fuga visual hacia el inter ior del proyecto, incrementa la calidad de la vista desde los edific ios, y soluciona también el problema de corrientes entre edific ios . Se par tió de una planta cuadrada de 35 por 35 MT, y se continuo por hacer chaflanes en sus aris tas , esto permite al volumen dejar que el viento pase con mayor facilidad sin chocar en las fachadas, en las esquinas de es tos chaflanes se dispusieron entonces terrazas en todos los pisos, que brindan cuatro espacios por planta de cada edificio destinadas a áreas de descanso de quienes trabajan en las oficinas. El esquema del edific io consiste en una planta de punto fijo central en el que se encuentran 4 ascensores una escalera y una bater ía de baños, es tos puntos fijos reparten a 1000 mt2 de planta útil de oficinas, repartidas en dos espac ios para oficinas abiertas en las fachadas or iente occ idente y dos espac ios divis ibles en módulos de ofic inas pr ivadas y salas de juntas sobre las fachadas norte y sur.

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En los primeros pisos a doble altura se dispone espac io para un lobby de acceso, tres locales u oficinas de atenc ión a público de doble altura o dos pisos, como agenc ias de viajes, bancos etc., y un salón para eventos . La es tructura de estos edificios es aporticada con columnas alargadas de 50*100 cm. cada 7 MT y cuatro pantallas que trabajan las cargas junto con el punto fijo. Se dispuso que las cubier tas de cada edificio fueran habitables , con un espacio duro y uno blando, esto permite disfrutar de la panorámica de la ciudad y genera espacios de encuentro entre los usuar ios del edific io. Bajo las plazas que reparten a los edific ios se encuentran los parqueos subterráneos en 3 pisos, con 2 rampas de acceso a cada ex tremo de las manzanas. En total 3160 parqueos de oficinas y 1560 parqueos para comercio. 3.2.3 EL EJE COMERCIAL En la misma manzana de los edific ios pero hac ia el lado nor te se dispone un gran eje comercial de doble fachada, una sobre la plaza dura de acceso a las oficinas, y la otra sobre el eje verde, esta es la forma en la que el proyecto articula los usos de ofic inas y v iv ienda, primero por medio del comercio, que beneficia a ambos tipos de edificio y de igual manera, por medio del eje verde, que conecta a todo el proyecto peatonalmente y brinda la pos ibilidad tanto para la vivienda como para el comerc io y las oficinas, de compartir e interactuar entre habitantes mientras disfrutan del verde y el aire libre. El eje comerc ial, se dispone entonces paralelo al eje verde, su fácil acceso desde todos los espac ios públicos permite la concurrenc ia desde las manzanas y a lo largo del proyecto. Se dispone un edificio de estructura apor ticada y dos pisos dobles de altura, la estructura aporticada cada 7 MT, da dos tipos de locales, unos de dos fachadas y 100mt2 y otros de una fachada y 50 mt2, l ser los pisos de doble altura, se permite la ampliac ión de estos locales al doble de su área. Las c irculac iones per imetrales y su amplia área permiten ubicar mesas a manera de terraza, los edificios que se disponen linealmente, se interrumpen por el paso de las vías vehiculares al terminar cada manzana, y se conectan por puentes sobre las peatonales exaltando su paso. Al comienzo del eje comerc ial se dispone el área destinada a un auditorio, y una galería de arte, cuya cubierta es una grader ía para eventos al aire libre Y en la terminac ión del eje se plantea interrumpir la modulac ión por locales de 50 y 100 MT para dejar espacio a un local anc la que impulse el movimiento comercial. Del cuarto piso de las oficinas se desprende un paso peatonal que conecta con la cubier ta del eje comerc ial, esta posibilidad incrementa la relac ión de los edific ios de oficinas con el comercio as í como la posibilidad de un sitio de encuentro de los tres edific ios de cada manzana y el aprovechamiento de los espac ios en cubierta.

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4. CONCLUSIONES

Bogota es una ciudad que se encuentra en proceso de desarrollo, pero este desarrollo debe basarse tanto en las raíces de nuestra cultura como en las neces idades propias de la c iudad, y no en una ciudad ideal cuya imagen viene de lugares distantes. Para nuestra cultura, la interacción entre indiv iduos y la apropiac ión de los espac ios s in importar su dimensión o condic ión, es una determinante de v ital importancia. Debemos comenzar por reflexionar acerca de la c iudad que tenemos y luego sobre la ciudad en que queremos v ivir el un futuro. La c iudad es la manifestación mas viva de la naturaleza humana, de la historia, de las activ idades cotidianas, de lo que somos como indiv iduos y como comunidad, la ciudad se transforma constantemente a medida que nos movemos, que crecemos, que trabajamos o que formamos una nueva familia. La ciudad es una sucesión de eventos que albergan nuestra existencia. La ciudad es el escenario en que desarrollan nuestras vidas , y este escenar io esta compuesto por arquitec tura, es por esto, que la arquitec tura debe proveer espac ios convenientes a nuestra naturaleza, espacios que generen el evento que implica cada una de nuestras activ idades. -El princ ipal punto de partida de cualquier proyecto arquitectónico, debe ser el profundo conoc imiento del lugar, de su histor ia y su entorno, as í como de las respuestas arquitectónicas a problemas similares. Esto nos permite abordar cada lugar con conc ienc ia y a encontrar las mejores soluc iones pos ibles al problema de habitar y formar ciudad. -Con la intervenc ión que plantea este proyecto de grado se pretende recrear los escenar ios que dan lugar al evento de la ciudad. Es ta “ciudad dentro de la ciudad” no toma otra forma diferente a la de su uso, habitar, trabajar , circular y divertirse. -El lineamiento bás ico del proyecto debe darse a través de el tejido de espac ios públicos, peatonales , plazas , parques y zonas verdes, pues son es tos espac ios los que generan una memor ia colec tiva del lugar, los que permiten el encuentro entre indiv iduos de diferentes características y los que repercuten princ ipalmente a escala urbana. Para es te proyecto en especifico, se busco enviar la red vial aun segundo plano, las vías vehiculares están pensadas únicamente para acceder al proyecto, mientras que la red princ ipal es peatonal. Esto no quita que el proyecto es te pensado para ser accesible desde cualquier parte de la ciudad, y no lo aísla ni antepone como barrera, solo se busca que una vez el v isitante o habitante toque el proyecto, este lo absorba a una escala mas humana, y son los edific ios en su morfología, altura y relación con los espac ios públicos, los que responden estéticamente a la c iudad.

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-Tanto las viv iendas como las ofic inas y zonas comerc iales deben ser pensadas en términos de la importanc ia de la interacc ión entre individuos, por eso se le da una importancia especial a los espacios colec tivos, por encima de los espacios pr ivados. -Son muchas las combinaciones o posibles soluc iones para abordar los temas de habitar y trabajar, las soluciones propuestas pueden no estar profundamente desarrolladas en cuanto a su espac io interior, mientras que si están pensadas para responder a lo público tanto como a la c iudad. -Cada pedazo de c iudad debe tener una vida propia, una vida que emerge de quienes la habitan, lo mas grave que puede ocurr ir le a la c iudad es tener un espac io en el que no pase nada, La profunda búsqueda de pedazos de ciudad en los que ocurran múltiples eventos hará que todos los retazos que conforman este gran escenar io, trabajen en conjunto formando un todo. La calle 26 no solo es una de las principales v ías de Bogota, es un camino a través de muchos eventos, de muchos momentos en la histor ia, es un camino testigo de todo lo que implica la ciudad en si misma.

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5. LISTADO DE IMÁGENES Y REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS IMÁGENES: 1. PLANO DE BOGOTA. www .idu.gov.co 2. AEROFOTOGRAFIA CALLE 26/CIUDAD DE CALI. w ww idu.gov.co 3. PLANO CAMINOS A CERCANIAS DE BOGOTA 1797.

www.lopublico.redbogota.com/his toria 4. PLANO BOGOTA 1913. w ww .lopublico.redbogota.com/histor ia 6. FOTOGRAFIA RECOL ETA DE SAN DIEGO. w ww .lopublico.redbogota.com/histor ia 8. PLANO CRECIMIENTO DE BOGOTA 1938, BRUNNER. w ww .lopublico.redbogota.com/histor ia 9. BOGOTA 1938. www.lopublico.redbogota.com/histor ia 10. FOTOGRAFIA AEROPUERTO EL DORADO. Bogota Documento magnético Museo de Bogota 11. FOTOGRAFIA PUENTES CALLE 26. Bogota Documento magnético Museo de Bogota 12. PLANO CALLE 26. Bogota Documento magnético Museo de Bogota 13. PLANTAS PCB POR USOS. Análisis sobre plano de Revis ta Proa. 14. FOTOGRAFIA PCB w ww .Bogotaturismo.gov.co 16/17, PLANOS USOS Y CONEXIONES CIUDAD SALITRE Revista Escala #154-155 Proyectos Urbanos, planeación y Urbanismo PG.14 18. FOTOGRAFIA CAMARA DE COMERCIO CIUDAD SALITRE. www .bogotatur ismo,gov.co 20. Planta Edif icio Conav i. Folleto Ciudad Salitre 1987-1997 BCH Bogota. 21. PLANTA Y ALZANO EDIFICIO BACHUE. Revista ESCALA no.95 Multifamiliares, Proyecto Res idenc ias Bachué.

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22. PLANTA Y ALZADO ED NYTIMES HEADQUEARTERS, RENZO PIANO. Tall Buildings , pag133, MoMA NY PUBLICATIONS, 2004

23. ED ARCOS DEL BOSQUE, MÉXICO, Teodoro González. Tall Buildings, PG63, MoMA NY PUBLICATIONS, 2004

24. AXONOMETRIA, L’ESPIRIT NOUVEAU. LE CORBUSIER.

Rev ista AV no.56 1995. PG 21. 25/26. PROYECTO CASA DE LAS FLORES, MADRID. Revis ta AV no.56, 1995. PG 39 30. CIUDADELA EL RECREO. Rev ista ESCALA 191-192, 2002.PG 28 31. POSTDAIMER PLATZ, BERLIN. w ww .archiform.net/projeckte/118 32. LAS RAMBLAS BARCELONA. www.tanden-barcelona.com 33. FOTOGRAFIA BURLINGTON ARCADE. LODRES. w ww .burligntonarcade.com.uk 34. POSTDAIMER PLATZ, BERLIN. www.archiform.net/projeckte/118 35. I’ILLIA DIAGONAL, BARCELONA, MANUEL DE SOLA MORALES. . www. jersemar.org.il/ 1998/ morales.htm BIBLIOGRAFIA. -DE ORY, José Antonio. Firmeza Utilidad y Belleza. Bogotá, Rev. EL MALPENSANTE no.43 Pág. 34-51 -Foreign Office Architects . POLO ZAERA, Alejandro. ED Gustavo Gilly, 2001 -Tall Buildings, Mo MA NY, MoMA Publications, 2004 - Revista ESCALA n 190, Vivienda Colectiva, 2001 -Rev ista ESCALA n 181, Multifamiliares : Otras Tipologias, 1998 -Rev ista ESCALA n 191-192, Nuevas Propuestas Urbanas, 2002 - Revista ESCALA no.95 Multifamiliares - POT, cartillas de planeamiento Urbano para Bogotá,

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ANEXOS ANEXO 1: CU ADRO DE ARE AS GENERALES

AREAS DEL TERRENO MT2 %

AREA TOTAL DEL TERRENO 259.498 100%AISLAMIENTOS 11.490AFECTACIONES

AREA NETA URBANIZABLE 248.008 100%

CESIONES 56.522 23%PARQUE 30.914CONEXIÓN VERDE CIUDAD DE CALI 14.118AISLAMIENTO CALLE 26 11490

AREA VIAS LOCALES 21.618AREA VIAS PEATONALES 12.766ANDENES 12.880TOTAL VIAS Y ANDENES 47.264 19%AREA UTIL O PREDIAL 144.222 100%

TOTAL AREA LIBRE PP 98.525 68%TOTAL OCUPADO PP 45.697 32%COMERCIO 10.979VIVIENDA 24.260OFICINAS 10458TOTAL CONSTRUIDO 411.228 100%EDIFICIOS DE VIVIENDA 221.421PARQUEOS VIVIENDA 106960SUBTOTAL VIVIENDA PARA IC 221.421 54%OFICINAS 156.870PARQUEOS OFICINAS 82.576 3160SUBTOTAL OFICINAS PARA IC 156.870 38%COMERCIO 32.937PAQUEOS COMERCIO 41.288 1560SUBTOTAL COMERCIO PARA IC 32.937 8%

2.7%4.6%

0.31%2.9%

IO TOTAL PROYECTOIC TOTAL PROYECTO

IC VIVIENDAIC COMERCIO Y OFICINAS

AREAS GENERALES

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ANEXO 2: AREAS ESPECÍFICAS DE VIVIENDA MANZANAS DE VIVI ENDA

AREA TOTAL 41.088 100%ANDENES 3.852PEATONALES 3.048

AREA NETA 34.188 100%ANTEJARDI NES 1.865 5,5%PARQUE PUBLICO 11.183 32,7%LIBRE COMUNAL 12.703 37,2%

TOTAL LIBRE 25.751 75%OCUPADO PP 8.440 25%CONSTRUIDO 83.377PARQUEOS (1070) 42.286VIVIENDAS 680 20VIV/H

AREA TOTAL 31132 100%ANDENES 3.339PEATONALES 2.787

AREA NETA 25006 100%ANTEJARDI NES 1.609PARQUE PUBLICO 5.878LIBRE COMUNAL 9.543

TOTAL LIBRE 17.030 68%OCUPADO PP 7.976 32%CONSTRUIDO 69.022PARQUEOS 33.650VIVIENDAS 560 22.4VIV/H

AREA TOTAL 29.978 100%ANDENES 3.259PEATONALES 2.785

AREA NETA 23.934 100%ANTEJARDI NES 1.568PARQUE PUBLICO 6.292LIBRE COMUNAL 8.230

TOTAL LIBRE 16.090 67%OCUPADO PP 7.844 33%CONSTRUIDO 69.022PARQUEOS 31.024VIVIENDAS 560 24.3VIV/H

AREA TOTAL 102.198 100%ANDENES 10.450PEATONALES 8.620

AREA NETA 83.128 100%ANTEJARDI NES 5.042PARQUE PUBLICO 23.353LIBRE COMUNAL 30.476

TOTAL LIBRE 58.871 71%OCUPADO PP 24.260 29%CONSTRUIDO 221.421PARQUEOS 106.960

IC VIVIENDA 2.66IO VIVIENDA 0.29VIV/HECTAREA VIVIENDA 1.800 21.6VIV/H

TOTAL MANZANAS VIVIENDA

MANZANA2

MANZANA 1

MANZANA3

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ANEXO 3: AREAS ESPECIFICAS COMERCIO Y OFICIN AS

AREA TOTAL 17.441 100%ANDENES 2.905PEATONALES 1.078

AREA NETA 13.458 100%ANTEJARDINES 2.132PLAZA PUBLICA 3.623

TOTAL LIBRE 5.755 43%OFICINAS PP 3.486COMERCIO PP 4.217OCUPADO PP TOTAL 7.703 57%OFICINAS CONSTRUIDO 52.290COMERCIO CONSTRUIDO 12.651CONSTRUIDO TOTAL 64.941PARQUEOS 40.374 1.600

AREA TOTAL 17.423 100%ANDENES 2.430PEATONALES 1.078

AREA NETA 13.915 100%ANTEJARDINES 2.132PLAZA PUBLICA 4.916

TOTAL LIBRE 7.048 51%OFICINAS PP 3.486COMERCIO PP 3.381OCUPADO PP TOTAL 6.867 49%OFICINAS CONSTRUIDO 52.290COMERCIO CONSTRUIDO 10.143CONSTRUIDO TOTAL 62.433PARQUEOS 41.745 1.560

AREA TOTAL 17.423 100%ANDENES 2.430PEATONALES 1.078

AREA NETA 13.915 100%ANTEJARDINES 2.132PLAZA PUBLICA 4.916

TOTAL LIBRE 7.048 51%OFICINAS PP 3.486COMERCIO PP 3.381OCUPADO PP TOTAL 6.867 49%OFICINAS CONSTRUIDO 52.290COMERCIO CONSTRUIDO 10.143CONSTRUIDO TOTAL 62.433PARQUEOS 41.745 1560

AREA TOTAL 52.287 100%ANDENES 7.765PEATONALES 3.234

AREA NETA 41.288 100%ANTEJARDINES 6.396PLAZA PUBLICA 13.455CUBIERTAS HABITABLES 19.851TOTAL LIBRE 39.702 96%

TOTAL LIBRE PP 19.851 48%OFICINAS PP 10.458COMERCIO PP 10.979OCUPADO PP TOTAL 21.437 52%OFICINAS CONSTRUIDO 156.870COMERCIO CONSTRUIDO 32.937CONSTRUIDO SUB TOTAL 189.807PARQUEOS COMERCIO 41.288PARQUEOS OFICINAS 82576CONSTRUIDO TOTAL 313.671

IC COMERCIO Y OFICINAS 4.6IO COMERCIO Y OFICINAS 0.51

MANZANA 3

TOTAL MAN.OF/ COM

MANZANAS DE COMERCIO Y OFICINASMANZANA1

MANZANA2

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ANEXO 4 CUADRO COMPARATIVO DE AREAS DEL PROYECTO, CON LOS REFERENTES

PARQUE CENTRO L'ILLA POST DAMER CIUDAD PROPUESTACENTRAL TERNACIONA DIAGONAL PLATZ SALITRE CIUDAD BAVARIA EVENTO

RESIDENCIAL VIVIENDA 29% 24% 0% 14% 58% 54%

HOTEL 0% 24% 20% 11% 0%

44% 23% 40% 38% 34.3% 38%

27% 26% 25% 22% 7%

0% 3% 15% 14% 1%

0% 0% 0% 1% 23.3% 0%

2.6 3.2 3.2 3.8 1.76 2.9

0.5 0.18 0.31

19VV/H 216VV/HA

IC

IO

DENSIDAD DE VIVIENDA

COMPARATIVO DE AREAS

EDUCATIVO Y/O CULTURAL

INSTITUCIONAL

COMERCIO

OFICINAS

ANEXO 5 DIAGNOSTICO DEL LUGAR

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ANEXO 6 ESQUEMA DE DIAGNOSTICO

ANEXO 7 PLANTA DE CUBI ERTAS EN AEROFOTOGRAFIA

34

ANEXO 8 USOS DEL PROYECTO

35

ANEXO 9 RED DE PEATONALES

36

ANEXO 10 CORTES GENERALES

CORTE A-A’ CORTE B-B´´

37

ANEXO 11 FACHADAS GENERALES

FACH. NOR. FACH. OR.

38

ANEXO 12 PLANTAS DE OFICINAS

PLANTA TIPO

PRIMER PISO

39

ANEXO 13 VIVI ENDAS

MODULO DE VIVI ENDA ARRIBA APT TI PO A, 80MT 2 ALCOBAS ABAJO APT. TIPO B 120 MT 3 ALCOBAS ANEXO 14 IMAGEN

IMAGEN DESDE EL EJE VERDE A FACHADA DE VIVIENDA