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Cómo sustituir la bieleta o enlace estabilizador delantero en un ABARTH 500 VIDEO TUTORIAL Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para: ABARTH 500 / 595 / 695 (312_) 1.4 (312.AXD1A) Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo. WWW.AUTODOC.ES 1–19 ¡Importante!
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Cómo sustituir la bieleta o enlaceestabilizador delantero en unABARTH 500
VIDEO TUTORIAL
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para: ABARTH 500 / 595 / 695 (312_) 1.4 (312.AXD1A)
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño delvehículo.
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¡Importante!
HERRAMIENTAS NECESARIAS:
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Cepillo de alambre
Aerosol WD-40
Grasa de cobre
Llave de Estrella n.º 18
Llave de vaso n° 18
Broca hexagonal No. H5
Llave de impacto para llantasn.º 19
Llave dinamométrica
Cubreguardabarros
Cuñas para ruedas
AUTODOC recomienda:
LLEVE A CABO LA SUSTITUCIÓN MANTENIENDO EL SIGUIENTEORDEN:
1
Abra la capota.
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Sustituya la bieleta o enlace estabilizador delantero en un ABARTH500 por pares.
El procedimiento de sustitución es idéntico para ambas bieletas deun mismo eje.
Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
2
Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del
automóvil.
3
Asegure las ruedas con cuñas.
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4
Afloje los pernos de fijación de la rueda. Utilice una llave de impacto para llanta # 19.
5
Levante la parte delantera del automóvil y fije la posición sobre los pedestales.
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6
Desatornille los pernos de la rueda.
AUTODOC recomienda:
7
Retire la rueda.
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Para evitar lesiones, sostenga la rueda cuando desatornille lospernos.
8
Limpie las sujeciones de la bieleta o enlace estabilizador. Use un cepillo de alambre. Use el
aerosol WD-40.
9
Destornille la tuerca y quite la barra del estabilizador desde la pata amortiguadora. Utilice la
llave de estrella acodada #18. Use un vaso de impacto del n.º 18. Use Vaso HEX No. H5.
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10
Limpie las sujeciones de la bieleta o enlace estabilizador. Use un cepillo de alambre. Use el
aerosol WD-40.
11
Afloje los sujeciones que conectan la bieleta de barra estabilizadora. Utilice la llave de
estrella acodada #18. Use Vaso HEX No. H5.
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12
Retire el enlace estabilizador de estabilidad transversal.
13
Limpie todas las juntas de la bieleta o enlace estabilizador. Use un cepillo de alambre. Use el
aerosol WD-40.
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14.1
Instale la barra nueva, atornille las fijaciones.
14.2
Utilice la llave de estrella acodada #18. Use un vaso de impacto del n.º 18. Use Vaso HEX No.
H5. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 55 Nm.
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15
Limpie el asiento de montaje de la llanta de la rueda. Use un cepillo de alambre. Trate la
superficie de contacto. Use grasa de cobre.
16
Instale la rueda.
AUTODOC recomienda:
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Para evitar lesiones, sostenga la rueda cuando atornille los pernosde sujeción.
17
Atornille los pernos de la rueda. Utilice una llave de impacto para llanta # 19.
18
Baje el automóvil.
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19
Retire el protector de aletas del guardabarros.
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Apriete los pernos de la rueda usando un patrón entrecruzado. Utilice una llave
dinamométrica. Apriételo a un par de 110 Nm.
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Retire los gatos y las cuñas.
22
Cierre la capota.
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