Como Encontrar La Posicion Neutra

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    COMO ENCONTRAR LA POSICION NEUTRA

    1. Ahora se utilizara corriente alterna para determinar la posiciónneutra de las escobillas del motor de c.d. con los Módulos EMS defuente de energía de medición de c.a. y de motor/generadorde c.d. conecte el circuito que aparece en la fgura 1. Las terminales4 y N de la uente de alimentación proporcionaran un voltae variablede !"1#! v c.a. conorme se hace girar la perilla de control de salidade voltae.

    2. $esprenda el módulo de motor%generador de c.d. y adel&nteloapro'imadamente 4 pulgadas meta la mano detr&s de la placadelantera del módulo y mueva la palanca de auste de escobillahasta el e'tremo m&'imo en el sentido de las manecillas del relo. Novuela a poner el modulo en su lugar.

    3. (onecte la uente de energ)a* coloque en la posición 4 y N en elconmutador del volt)metro de la uente y mueva lentamente haciaadelante la perilla de control de la salida del voltae hasta que el

    volt)metro de c.a. inducida atravesó del campo en derivación indiqueapro'imadamente +!v c.a. en el campo en derivación se induce poracción de la corriente alterna que atraviesa la armadura. ,sto se ver&en un e'perimento posterior.

    4.  A- meta cuidadosamente la mano detr&s de la cara rontal delmódulo y mueva las escobillas de una posición e'trema a la otra.bservara que el voltae de c.a. inducida atravesó del campodisminuye a cero y luego aumenta nuevamente conorme se llega ala otra posición e'trema/ siguiendo el sentido contrario de lasmanecillas del relo.

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    0- $ee las escobillas en la posición en donde el voltae inducido escero. ,ste punto corresponde al plano neutro del motor %generador dec.d. (ada vez que se use el motor%generador de c.d. las escobillasdeben austarse a la posición neutra

    (- eduzca el voltae a cero y desconecte la uente de energ)a. 2uelvaa colocar el 3odulo de motor%generador de c.d. en su lugar ydesconecte el circuito

    5. (on los módulos ,3 de uente de energ)a de medición de cd y delmotor%generador de cd/ conecte el circuito ilustrado en la fgura #.bserve que la armadura est& conectada en serie con el devanadode campo en serie/ atravesó del voltae de entrada.

    6. (onecte la uente de energ)a y nuevamente coloque en la posición 5N en el conmutador del volt)metro de la uente de energ)a. Auste elvoltae de salida a 1#!v c.d.

    7. A- 6gira el motor r&pidamente7

    b- use el tacómetro manual y mida la velocidad del metro enrevoluciones por minuto

    2elocidad en serie8 r%min

    . A- reduzca el voltae de la uente de energ)a y observe que el eectoque se produce en la velocidad del motor. bservaciones

    0- eduzca el voltae hasta que pueda determinar la dirección derotación

    otación8

    c- reduzca el voltae a cero y desconecte la uente de alimentación

    !. 2uelva a conectar el circuito de la fgura 9

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    1". epita los procedimientos : al + ; con las cone'iones de laarmadura que se indican en la fgura 9-

    2elocidad en serie ;inversión-8 r- min

    11. ,scriba una regla para cambiar la dirección de rotación de unmotor de c.d. en serie

    (N,N $,L 3? ,N $,=2A(=N

    12. (onecte el circuito que aparece en la fgura 4. bserve que elreóstato esta en serie con el campo en derivación y que estacombinación se conecta en paralelo con la armadura a trav@s delvoltae de entrada.

    13. A- Auste el reóstato a la resistencia m)nima

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    0- (onecte la uente de energ)a y auste a 1#!v c.d.

    (- 3ida la velocidad del motor en el tacómetro2elocidad en derivación 8 r%m

    ,- $etermine la dirección de rotación 8

    14. A- eduzca el voltae a cero y desconecte la uente de energ)a

    b- invierta la polaridad del voltae de entrada intercambiando solo oscables de cone'ión de la uente de energ)a

    15. epita el procedimiento 19 y compare los resultadosa- 6cambio la velocidad de dirección7b- 6vario la velocidad7c- eduzca el voltae a cero y desconecte la uente de alimentación.

    16. =ntercambie los cables de cone'ión que van a la uente deenerg)a. ,n el circuito de quedar igual al que se ilustra en la fgura 4.Ahora invierta solo las cone'iones de la armadura.

    17. epita el procedimiento 19 y compare la dirección de rotacióncon la que se encontró en el procedimiento 19.

    otación8

    1. A- 3ientras el motor siga uncionando/ abra

    moment&neamente el circuito del campo en derivación/ quitando elcable de cone'ión de una de las terminales del devanado de campoen derivación. ?enga cuidado de no tocar ninguna de las otrascone'iones de las terminales ni ningn metal mientras eectu@ esteprocedimiento. ,ste listo para cortar inmediatamente la energ)aaplicada al motor desconectando la uente de alimentación

    b- e'plique los que sucedió en el motor se pierde la alimentación alcampo en derivación"""""""""""""""

    c- 6puede ocurrir lo mismo en un motor de c.d. conectado con el

    campo en serie71!. (onecte el circuito de la fgura B. bserve que la armadura est&

    conectada a la salida variable de !"1#!v c.d.

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    2". (onecte la uente de energ)a y auste el voltae de la armadura

    a 9!v c.d. gui&ndose por las lecturas que del medidor.b- use el tacómetro para medir la velocidad anote las mediciones

    , ! 9! :! C! 1#!D3

    c- epita 0 para cada uno de los valores de voltae que se indica enla tabla

    d- 3arque los puntos obtenidos en la tabla 1 en la gr&fca de la fg. :luego trace una l)nea continua con los puntos

    e- 6es un buen m@todo de control de velocidad el hacer que vari@ el

    voltae de la armadura7