7/26/2019 Cmo Hacer Un Regulador de Carga Mixto

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Cmo hacer un regulador de carga mixto

(panel solar y aerogenerador)

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Desde hace bastante tiempo, enComoHacer.euestamos promoviendo las

energas renovables y el uso y reuso responsable de los materiales, como ejemplo

de ello tenemos el tutorial que traducimos del granMichael Davissobre cmo

hacer unpanel solar fotovolticoy unaerogenerador casero, en el cual, en este

ltimo, aadimos el diseo y fabricacin de unregulador de cargao controlador

de carga. Con el tiempo Mike descubri un nuevo diseo bastante ms eficiente y

barato para hacerlo y hoy os lo traemos aqu para que podis disfrutar de l.

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Como portada de este artculo tenemos un esquema simple de la distribucin de

unsistema completo de energas renovablespara la obtencin de electricidad a

travs del viento y el sol. Como podemos observar, el regulador de carga ocupa un

lugar protagonista en este sistema, y no es para menos, ya que es el encargado

de decir cuando deben cargarse las bateras y cuando se debe tirar la electricidadgenerada a la carga ficticia para no daarlas. Vamos a ver que es lo que nos hace

falta para hacer nuestro regulador de carga:

Materiales del regulador de cargaLos tenemos todosen nuestra tienda oficialal mejor precio.

IC1 Regulador de voltaje 5v (7805).

IC2 Integrado NE555.

PB1 y PB2 2 pulsadores SPST-NC.

LED1 1 LED verde. LED2 1 LED amarillo.

RLY1 Rel de coche de 40A.

D2 Diodo rectificador 1N4001.

R1 y R2 2 resistencias variables de 10k.

R3, R4 y R5 3 resistencias de 1k, 1/8w, 10%.

R6 1 resistencia de 330, 1/8w, 10%.

R7 1 resistencia de 100, 1/8w, 10%.

Q1 Transistor 2N2222 NPN.

Q2 Transistor IRF540 MOSFET.

C1 1 condensador de 0,33F, 35v, 10%.

C2 1 condensador de 0,1F, 35v, 10%.

Procedimiento

http://tienda.comohacer.eu/es/40-comprar-kit-regulador-de-carga-mixto-panel-solar-aerogenerador/http://tienda.comohacer.eu/es/40-comprar-kit-regulador-de-carga-mixto-panel-solar-aerogenerador/

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Pulsa en la imagen para verlo ms grande.

Teniendo como base el esquema que vemos arriba, podemos empezar a construir

el regulador de carga a nuestro gusto ayudndonos de herramientas del

estiloEagle, que tiene una versin gratuita, uOrCAD, o simplemente usar

unaplaca de pruebaspara montar nuestro diseo al vuelo. Digo construirlo a

nuestro gusto porque los componentes que tengamos por casapueden no tener

la misma fisionomay con lo cual no nos encajaran correctamente.

De todas formas, un colega de Mike, Jason Markham, cre un boceto para una

placa impresa que os dejo a continuacin despus de haberle mejorado un poco la

calidad, ya que la imagen que nos dejan ellos es muy pequea y con poca

definicin:

http://www.cadsoftusa.com/download-eagle/http://en.wikipedia.org/wiki/OrCADhttp://www.cadsoftusa.com/download-eagle/http://en.wikipedia.org/wiki/OrCAD

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Pulsa para ver en grande.

Segn nos indica Mike, este rediseo ha sido pensado desde la base para que sus

partesse encuentren fcilmenteen las tiendas de electrnica y sean lo ms

baratas posible. El integrado 555 es el ms famoso de los de su especie, elregulador a 5v es de los ms comunes en el mercado y todas las resistencias que

l usa son de 1/8 de vatio, pero pueden ser sustituibles sin problemas por las de

1/4 de vatio. El rel es el componente ms caro con diferencia de la instalacin, y

esto es debido a que la intensidad a la que puede trabajares muy elevada para

instalaciones pequeas, pero si tienes pensado ir aumentando la misma

progresivamente, es muy recomendable. Adems es muy fcil de encontrar, a

continuacin te dejo las conexiones internas del mismo y su nomenclatura para

que lo tengas sin problemas a la vista:

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Una vez tengamos el circuito montado, tendremos que calibrarlo desde los

potenciometros usando los11,9v de carga mnima en las bateras y 14,9v como

carga mximaantes de tirar la energa a la carga ficticia. Recordamos que la

carga ficticia solo hay que usarla obligatoriamente cuando tenemos una turbina de

viento en el circuito, si slo tenemos paneles solares, la carga ficticia puededejarse abierta.

La mejor manera de hacer el ajuste es usar unafuente de alimentacin

variableen el terminal del banco de bateras para as poder seleccionar el voltaje

mnimo y mximo para la carga de las mismas. Ponemos la fuente de

alimentacina 11,9vy medimos con un polmetro en elpunto de testeo 1para

ajustar laresistencia variable R1hasta que obtengamos1,667vy luego ponemos

la fuente de alimentacina 14,9vy medimos en elpunto de testeo 2, ajustando

laresistencia variable R2para obtener3,333v.

Una vez tengamos el ajuste realizado, variamos la fuente de alimentacindesde

los 11,7v hasta los 15,5vy deberemos escuchar el rel haciendo el cambio justo

al llegar a los valores requeridos anteriormente. Los botones de carga de las

bateras y carga ficticia los podremos usar para cambiar el estado a nuestro gusto

cuando las bateras estnentre los valores requeridos(11,9v y 14,9v). Hay que

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tener en cuenta que estos valores los vamos a calibrar sin una carga conectada,

por lo que en su uso normal, los valoressern mucho ms ptimospara alargar

la vida de las bateras.

Una vez hayamos terminado de hacer todas las calibraciones y comprobaciones

de que el circuito funciona perfectamente, podemosincluirlo todo dentro de una

cajapara tenerlo correctamente ordenado. Se puede ver que se ha incluidoun

fusibleal montaje adems de todas las conexiones externas e internas requeridas

para que el uso sea mucho ms sencillo. En este caso la caja tiene una tapa

transparente, por lo que Mike no vio necesario hacer unos agujeros extraspara

sacar los LEDsindicadores.

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Podemos observar los botones de conmutacin a las bateras para su carga

(Charge) y el botn para tirar la energa a la carga ficticia (Dump). Por el otro lado

tenemos las conexiones necesarias para la carga ficticia (Dump), la entrada desde

los paneles solares/aerogeneradores (Input, hasta 40A, recuerda), y la salida

hacia el banco de bateras (Battery), adems de sus correspondientes conexiones

a masa (GND).

Hay que tener muy en cuenta que a la hora de realizar las conexiones,lo primero

que deberemos conectar son las bateras, con esto evitaremos una posible

avera debido a que los paneles y aerogeneradores pueden estar generando

corriente en el momento de la conexin. Como ya comentamos anteriormente, si

tienes pensado usar un aerogenerador en este regulador de carga,ser

necesario usar la carga ficticia, que no es ms que una resistencia de gran

tamao o parecido, con esto evitaremos que el aerogenerador se dae con vientos

muy altos ya que proporcionar una frenada elctrica al motor y las aspas, al igual

que hacen las bateras cuando estn siendo cargadas.

Otro detalle muy importante es que al ser un regulador de carga en el que todas

las entradas van al mismo punto,necesitaremos usar un diodo de bloqueoen

cada uno de los sistemas (aerogeneradores y paneles solares) para evitar que se

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alimenten entre ellos. Esto es algo altamente necesario aunque tengamos un solo

dispositivo funcionando ya que de no colocar los diodos de bloqueo, los

sistemaspodran descargar las baterasmientras no se est generando energa.

A continuacin os dejo un vdeo que grab Mike del funcionamiento del sistema

con un solo panel solar montado y sin carga ficticia conectada, adems se puedeapreciar que la batera que tiene est completamente cargada, por lo que si se

selecciona la carga de la misma, el regulador de cargavuelve a conmutar hacia

la carga ficticia, que en este caso concreto es circuito abierto:

Para los ms puristas, el siguiente paso del montaje seraencapsularlo todoen

un sistema porttil o compacto yaadirle un inversorpara poder conectar

aparatos de uso domstico, o colocar unconector de mechero de coche a 12v,

es cuestin de dejar volar tu imaginacin.

Y tu que, te animas a ser autosuficiente con estos sistemas de energas

renovables?

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Fuente MDpubx

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