COMPRESORES

1) Tipos de Compresores.

2) Partes Bsicas de un Compresor.

3) Mantenimiento de un Compresor.

4) Cuestionario para los Alumnos

Definicin:

Un compresor es una mquinaque eleva la presin de un gas,un vapor, o una mezcla degases y vapores.

Son maquinas de flujo continuoen donde se transforma laenerga cintica (velocidad) enTrabajo (presin).

Limitantes:

La capacidad real de un compresor es menor que elvolumen desplazado del mismo, debido a razones talescomo:

A) Cada de presin en la succin.

B) Calentamiento del aire de entrada.

C) Expansin del gas retenido en el volumen muerto.

D) Fugas internas y externas.

Tipos de Compresores:

1.- DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO:

a) COMPRESORES DE EMBOLO

b) VETILADORES COMPRESORES

c) VENTILADORES NO COMPRESORES

2.- DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, O DINMICOS:

a) VENTILADORES CENTRFUGOS DE FLUJO RADIAL.

b) COMPRESORES DE FLUJO AXIAL.

c) COMPRESORES DE FLUJO MIXTO.

Compresores de Desplazamiento Positivo:

Se subdividen en dos categoras bsicas: Reciprocantes y Rotatorios.

El compresor reciprocante tienen uno o ms cilindros en los cualeshay un pistn o embolo de movimiento alternativo que desplaza unvolumen positivo en cada carrera.

Los rotatorios incluyen los tipos de lbulos, espiral, aspas o paletas yanillos de liquido. Cada uno con una carcasa, o con mas elementosrotatorios que se acoplan entre s, como los lbulos o las espirales, odesplazan un volumen fijo en cada rotacin.

Compresores Reciprocantes o de Pistones:

1) Los compresores reciprocantes abarcanuna capacidad muy pequea hasta unos3000 PCMS.

2) Para equipo de procesos no se utilizanmucho los tamaos grandes y se prefierenlos centrfugos. Si hay alta presin y ungasto ms bien bajo, se necesitan losreciprocantes.

3) El nmero de etapas o cilindros se debeseleccionar con relacin a las otemperaturas de descarga, tamaodisponible para los cilindros y carga en elcuerpo o biela del compresor.

Compresores Rotatorios o de Tornillo:

1) Los sopladores, bombas de vaco y compresoresrotatorios todos son de desplazamiento positivo, en loscuales un elemento rotatorio desplaza un volumen fijocon cada revolucin.

2) El ms antiguo y conocido es el de lbulos, el cual doso tres rotores en forma de 8 se acoplan entre s y seimpulsan con engranes de sincronizacin montados encada eje.

4) Los sopladores de lbulos van desde unos 2 SCFM,hasta los 20000 SCFM.

5) Se usan principalmente como sopladores de bajapresin, que comprimen el aire o gases hasta 5 a 7 psig yalgunos hasta 25 psig.

6) Tambin se utilizan como bombas de vaco, que sonen realidad compresores que funcionan con presiones desuccin inferiores a la atmosfrica y con presiones dedescarga iguales a la atmosfrica o un poco mayores.

Compresores de mbolo o Pistones:

Se muestra el esquema de uncompresor de mbolo tpico. Es enesencia una mquina con unmecanismo pistn-biela -manivela.

Todos los compresores sonaccionados por alguna fuente demovimiento externa. Lo comn esque estas fuente de movimiento seanmotores, lo mismo de combustincomo elctricos. En la industria semueven compresores accionados pormquinas de vapor o turbinas.

Ventilador - Compresor:

Compresor refrigerado por aire yaceite, totalmente automtico ysilencioso, con motor hermtico. Lanovedad de este compresor es larefrigeracin del motor porventiladores de aire. Dotado dealetas disipadoras en el cabezal delmotor.

Este modelo es adecuado paratrabajos en talleres y estudios conconsumo medio de aire.

Compresores de Desplazamiento No

positivo, Dinmicos o Centrfugos:

Los compresores Dinmicos son delos ms utilizados en la industria,porque su construccin sencilla, librede mantenimiento y permite unfuncionamiento continuo durantelargos periodos.

El compresor centrifugo ms sencilloes el suspendido, de una sola etapa.

Los hay disponible para flujo desde3000 hasta 150000 PCMS o SFCM.

Compresores Centrfugos de Flujo Radial:

El Compresor Centrfugo es un tipo deturbocompresor que puedepresentar un flujo radial, diagonal, ouna combinacin de ambos.

Las velocidades perifricas de las seccionesmedias de entrada y salida sonsustancialmente diferentes.

Este Compresor cuenta con una pieza rotatoria y no requiere de aceite lubricante ni de sellos de gas, lo que supone:

1.- Bajo costo de manufactura

2.- Poco mantenimiento

3.- Bajo costo de reparaciones

4.- Bajo costo de reemplazo

Compresores de Flujo Axial:

En estos compresores, el flujo del airees paralelo al eje o al rbol delcompresor y no cambia de sentidocomo en los centrfugos de flujo radial.

Cada etapa consta de aspas rotatorias yfijas. En un diseo de reaccin de 50 %,la mitad del aumento de la presinocurre en las aspas del rotor y las de lasegunda mitad en las del estator.

Los compresores isotrmicos de flujoaxial y de flujo axial- radial estndiseados para manejar grandesvolmenes de flujo de aire y de otrosgases depurados dentro de una carcasarelativamente pequea, mientrasconservan un alto rendimiento.

Compresores de Flujo Mixto:

Los Compresores de flujo mixtodesarrollan su columna parcialmentepor fuerzas centrfugas y parcialmentepor el impulsor de los paletas sobre elFluido.

El dimetro de descarga de losimpulsores es mayor que el de entrada.

Mantenimiento I:

Es muy arriesgado decir cual genera ms costos de mantenimiento, ya que dependedel tipo de planta y la aplicacin. Algunas diferencias son:

1. En el compresor reciprocante se encuentran ms partes en movimiento y encontacto que prestan desgaste lo que ocasiona la necesidad de inspeccionarcon mayor frecuencia, pero no necesita mano especializada. Adems, debido aque trabaja a bajas revoluciones se logra una vida alta de las partes,combinado con una buena lubricacin.

2. Los compresores de tornillos presentan menos partes en movimiento einspeccin ya que el desgaste por contacto se presenta nicamente en losrodamientos los cuales trabajan a altas revoluciones. Existen partes criticas enestos equipos tales como el sistema de lubricacin que exigen un alto cuidadoen el aceite, filtro de aceite y separador aire/ aceite.

3. La mayora de los fabricantes presentan el compresor de tornillo como unaunidad compacta y montada sobre base, lo que hace que el compresor sea defcil transporte e instalacin y como su nivel de vibracin es bajo no necesitacimientos especiales. Mientras en un compresor reciprocante se necesitafundacin especial, aunque se tenga un balanceo perfecto.

Mantenimiento II:

1. Una importante ayuda para el mantenimiento, a lo cual no siempre sepresta mucha atencin, son los manuales de operacin ymantenimiento que publica el fabricante.

2. Se debe registrar cuando menos lo siguiente: 1) temperatura ypresiones de succin, descarga y entre etapas 2) temperaturas del aguade las camisas de entrada, salida y entre etapas 3) temperatura ypresin de aceite para lubricar los cojinetes 4) carga, amperaje y voltajedel motor 5) temperatura ambiente 6) hora y fecha.

3. Es indispensable un registro diario del funcionamiento del compresor,en especial de los de etapas mltiples, para un mantenimientoeficiente.

4. Con ese registro, el supervisor puede observar cambios en la presin otemperatura que indican un mal funcionamiento del sistema. Lacorreccin rpida evitara problema serios ms tarde.

5. Hay que seguir asiendo inspecciones frecuente de la parte abierta de lacarcasa entre el cilindro y el depsito de aceite, con una luz negra, paraver si hay contaminacin arrastre de aceite del depsito.