CONCURSO

1er CONCURSO REGIONAL DE PUENTES DE MADERA

El concurso tiene como principal finalidad desarrollar el ingenio y la creatividad de los estudiantes de

ingeniería de las distintas Universidades del Estado y del País, modelando un puente a escala, mediante

palitos de madera y pegamento blanco.

A continuación se describen las bases del concurso en su parte normativa, de diseño y prueba de carga,

entendiendo como parte normativa los lineamientos de inscripción, recepción, prueba de puentes y

premiación, así mismo, en lo referente al diseño, se indican las dimensiones máximas y mínimas del puente,

así como las características del sistema de carga, soporte y la forma de evaluación respectiva.

NORMATIVIDAD

1.1. INSCRIPCIONES

A partir de la publicación de la presente convocatoria, las inscripciones se realizarán por medio de la página

de internet con pago en el banco, bajo alguna de las siguientes modalidades:

Alumnos FI-UAQ inscritos al Congreso: $ 200.00 (doscientos pesos 00/100 M.N) por equipo. Para

aplicar el descuento deberán presentar al momento de la inscripción, original y copia del recibo de

pago al Congreso.

Alumnos FI-UAQ NO inscritos al Congreso: $800.00 (ochocientos pesos 00/100 M.N) por equipo.

Alumnos en general: $800.00 (ochocientos pesos 00/100 M.N) por equipo.

La cuota de inscripción cubre la entrega de 4 kg de palitos de madera y 1 litro de pegamento por equipo. Una

vez hecho el pago, enviar al correo concursoregionaldepuentes@gmail.com copia del recibo de pago para

concertar una cita para la entrega del material. Para los equipos fuera del Estado de Querétaro, el material

será enviado vía paquetería (con cargo al equipo participante) con un máximo de una semana para su entrega.

Mayores informes enviar un correo a:

concursoregionaldepuentes@gmail.com

Si el equipo requiere más material deberá asumir la compra asegurándose que sea el mismo material y peso

requerido.

Ningún equipo podrá solicitar material después de las fechas indicadas aun cuando se haya cubierto la

cuota de inscripción. No se prevé en ningún caso la devolución de la cuota de inscripción al concurso.

Al momento de la inscripción se deberá llenar el formato de inscripción que aparece en la página principal

del evento. La fecha límite de inscripciones es el 26 de abril del presente, sin excepción.

1.2. EQUIPOS

Los equipos se conformaran de 1 a 3 integrantes.

Cada equipo deberá llenar el formato de registro con el número de participantes.

Podrán participar estudiantes de licenciatura de cualquier carrera y Universidades del país.

Los miembros que conforman el presente comité organizador NO podrán participar en el concurso.

1.3 JUNTA ACLARATORIA

Se llevara a cabo una junta aclaratoria el día viernes 3 de mayo del presente a las 15:00 hrs en el Auditorio

Jesús Pérez Hermosillo de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Autónoma de Querétaro para tratar

dudas con respecto al desarrollo del concurso.

1.4. FECHAS DE RECEPCIÓN DE PUENTES POR PARTE DEL COMITÉ

ORGANIZADOR.

El puente deberá será entregado al Comité Organizador el día miércoles 15 de mayo entre las 09:00

hrs. y las 17:00 hrs.

La entrega se realizará en el Laboratorio de Geotecnia y Materiales de la Facultad de Ingeniería de la

Universidad Autónoma de Querétaro.

Al momento de recibir el puente, se verificará que las condiciones del puente sean las indicadas en las

presentes bases, procediendo a pesar y medir el puente (empleando una balanza con una aproximación

al 0.001 g.). Todo puente que viole cualquiera de las limitantes estipuladas en el apartado de diseño y

materiales, será retirado del concurso con el aval del jurado calificador y del comité organizador.

Sin excepciones, NO se recibirán puentes después de las fechas indicadas, aun cuando se haya

cubierto la cuota de inscripción.

El comité organizador se reserva el derecho de propiedad sobre los puentes que estime conveniente.

1.5 PRUEBAS PARA DETERMINAR AL PUENTE GANADOR.

El día jueves 16 de mayo, antes del ensayo, se realizara una exhibición de los puentes concursantes de

las 9:00 hrs a 12:00 hrs, en la explanada de Rectoría, donde podrán acudir los participantes así como

cualquier persona que lo desee.

Se probara la resistencia de los puentes el día 16 de mayo a partir de 12:30 hrs. declarándose el

ganador al finalizar los ensayos.

Los ensayos se llevarán a cabo en el laboratorio de Física y Química de la Facultad de Ingeniería de la

Universidad Autónoma de Querétaro ante el jurado calificador y los miembros del equipo.

El orden de las pruebas se seguirá conforme al orden de entrega de los puentes.

Nota: A criterio del jurado cualquier puente podrán someterse a pruebas de CROMATOGRAFÍA FISICA

para validar la calidad de los materiales (sólo se efectuará cuando existan dudas de las características

reales de los materiales.

1.6 SOBRE LA PREMIACIÓN

Al finalizar las pruebas y teniendo un veredicto por parte del jurado calificador se declararán los ganadores,

siendo la premiación en la clausura del 9° Congreso Internacional de Ingeniería.

Los premios consistirán en lo siguiente:

PREMIOS POR EFICIENCIA

1er lugar: $ 12,000.00 (Doce mil pesos 00/100 M.N.).

2do lugar: $ 7,500.00 (Siete mil quinientos pesos 00/100 M.N.).

3er lugar: $ 4,500.00 (Cuatro mil quinientos pesos 00/100 M.N.).

PREMIO ESPECIAL POR ESTÉTICA

Como premio único $ 3,000.00 (tres mil pesos 00/100 M.N.).

Todos los equipos recibían constancia de participación de manera individual.

La universidad de origen de los equipos ganadores obtendrá una constancia como premio especial.

La decisión del jurado calificador será inapelable.

1.7 SOBRE EL JURADO

Se conformará por tres profesores especializados en el área, mismos que podrán evaluar los puentes

entregados y que avalarán las pruebas a los puentes. Los nombres de los profesores integrantes del jurado se

darán a conocer como máximo el día 3 de Mayo del año en curso.

DISEÑO Y PRUEBA DE RESISTENCIA

2.1. MATERIALES

Los puentes a concursar se construirán con los palitos de madera entregados por el comité organizador al

momento de la inscripción. Las dimensiones aproximadas de los palitos seran: Largo 11 cm., Ancho 1.2 cm.,

Grosor 3.5 mm, los que serán unidos con pegamento blanco RESISTOL 850. Las piezas que se deseen

podrán manipularse a conveniencia del equipo concursante siempre que no contravengan ninguno de los

puntos de las presentes bases y que sea motivo de descalificación (el uso de cualquier otro material será

motivo de descalificación).

NO podrá emplearse en ningún modo tirantes a base de hilo cáñamo o cualquier otro material en el caso que

el puente tenga una formación atirantada. En este sentido, queda estrictamente prohibido el uso de cualquier

otro tipo de pegamento o de pieza de madera que no sea la que se haya entregado o enviado al equipo

concursante.

En el caso que lo amerite, se realizarán pruebas de CROMATOGRAFÍA FÍSICA al puente que se encuentre

entre los ganadores y que a criterio del jurado calificador amerite realizarle esta prueba para verificar la

calidad de los materiales.

2.2. DIMENSIONES Y GEOMETRÍA

Se indican las siguientes características a cumplir:

1. Considerando la entrega de hasta 4 kg de palos de madera, se establece como límite un peso del

puente de 2000 g (2 kg). Dado que la balanza tiene una aproximación al 0.001 grs. El equipo

concursante deberá prever que NO supere el peso indicado.

Durante la entrega NO se permitirá que se retiren piezas de la superficie de rodamiento o de otros elementos

para aligerar el puente;

2. El claro mínimo del puente, del paño interior de una columna o soporte al paño interior de la otra,

debe ser de 50cm. El claro máximo del puente debe ser no mayor a 70 cm. La longitud máxima

permitida del puente en su totalidad son 95 cm. Cabe notar que la longitud máxima del puente se

puede presentar en la plataforma ó de columna a columna.

3. La altura máxima desde la base hasta el punto más alto del puente no debe ser mayor a 35 cm. La

altura mínima desde la base hasta la plataforma será de 15 cm.

4. La plataforma del puente debe tener un ancho mínimo de 10 cm. El ancho máximo de la plataforma

en cualquier sección del puente deberá ser no mayor a 15 cm. La plataforma debe estar en forma

horizontal (pendiente cero). Se incluirá una sola cama horizontal cubierta en su totalidad, que simule

una superficie de rodamiento. La calzada (plataforma) deberá tener la misma longitud que la longitud

máxima del puente y deberá estar cubierta en toda su longitud

5. La sección transversal máxima de cualquier elemento no podrá exceder de 6 cm2.

6. Sin importar la forma del puente, deberá de existir un espacio de 50 x 10 cm en la parte inferior del

puente, el cual estará libre de obstáculos, para lo cual se verificara que una caja con esas dimensiones

pasa por debajo del puente el día del concurso.

7. El ancho máximo del puente, en los apoyos será de 12 cms.

8. El puente únicamente se apoyará de los extremos, los que deberán quedar dentro de la zona de ensaye.

Por lo anterior, se deberá entender que el puente estará simplemente apoyado en los extremos,

evitándose por lo tanto el uso de cualquier apoyo intermedio;

9. De ningún modo se permitirá el uso de cualquier tipo de recubrimiento, incluso el mismo pegamento

como “pintura”;

10. El puente DEBE poseer un aspecto y geometría que lo identifique como una estructura de su tipo.

2.3.- PRUEBA DE RESISTENCIA

Las pruebas de carga que se efectuarán a cada puente, consideran lo siguiente:

1. El puente será sometido a una carga puntual ubicada en el centro del claro del puente, aplicada

mediante un bloque de madera de 10x10cms, incrementando la carga en forma constante,

considerando dos criterios de falla:

Cuando los elementos de soporte (columnas, diagonales vigas longitudinales o transversales)

fallen por cortante, flexión o torsión; o

Cuando el nivel de deformación vertical al centro del puente supere los 3 cm.

La carga de FALLA se considerará como la anterior lectura registrada en la máquina universal hasta antes de

la aparición de cualquiera de los dos criterios mencionados.

La Imagen 2.5.1 Características geométricas ejemplifica la forma de aplicación de la carga, así como las

dimensiones indicadas para el puente y las dimensiones del bloque de transmisión de carga.

El único aspecto a evaluar en el puente será la Eficiencia.

Factor de Eficiencia = Carga Máxima Aplicada

Peso del Puente

El equipo que tenga la mayor eficiencia será el ganador y así sucesivamente el resto de los lugares.

No se calificará de ningún modo la estética del puente.

2.4.- CONCURSO DE ESTETICA

En Forma paralela al concurso de eficiencia se llevara a cabo un concurso de estética, en el cual podrán

participar todos los equipos inscritos cuyo puente soporte una carga mayor a 500 kg. Los puentes que

superen esa carga, serán evaluados por el jurado calificador, a partir de las fotografías tomadas de los puentes

el día de la entrega. Se dará a conocer el puente ganador de la categoría de estética el Jueves 16 a las 18:00

hrs. Por parte del Jurado. El veredicto del jurado es inapelable.

2.5 ANEXOS

Características geométricas del puente de madera

Las características geométricas del puente de madera se muestran en la Imagen 2.5.1 Características

geométricas.

Imagen 2.5.1 Características geométricas (la forma mostrada es solo ilustrativa).

Localización

El croquis de la localización de la Universidad Autónoma de Querétaro (UAQ) se muestra en la Imagen 2.5.2

Croquis UAQ.

Imagen 2.5.2 Croquis UAQ.

El croquis de la localización de la Facultad de Ingeniería se muestra en la Imagen 2.5.3 Croquis Facultad de

Ingeniería.

Imagen 2.5.3 Croquis Facultad de Ingeniería.

El croquis de la localización de los Laboratorios y del auditorio de la Facultad de Ingeniería se muestra en la

Imagen 2.5.4 Croquis Laboratorios y Auditorio de la Facultad de Ingeniería.

Imagen 2.5.4 Croquis Laboratorios y Auditorio de la Facultad de Ingeniería.