CONDUCCION ECONOMICA

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  • 8/3/2019 CONDUCCION ECONOMICA

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    TURISMO CIVA

    AREA DE INSTRUCCION

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    La conduccin

    El estilo de conduccin incide en gran medida en

    el consumo de cualquier vehculo, ya que los

    conductores tienen determinadas costumbres

    que aumentan el gasto en combustible y que, en

    ocasiones, aceleran el envejecimiento del

    vehculo. Estos malos hbitos pueden corregirse

    siguiendo unos sencillos consejos al volante y enel mantenimiento del vehculo.

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    Cambios de marchas

    Si preferimos orientarnos mediante la velocidad

    utilizaremos la primera velocidad nicamente

    para iniciar el movimiento cambiando a segunda

    velocidad una vez recorridos seis metros desde

    la puesta en marcha; de segunda a tercera a

    partir de los 30 km/h; circularemos en cuarta a

    partir de los 40 km/h e insertaremos la quintavelocidad si conducimos por encima de los 50

    km/h.

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    Uso correcto del torque y potencia

    Todo vehculo tiene marchas de fuerza y marchas de

    potencia, entendido este tema el conductor deber

    emplear las marchas de acuerdo al terreno donde se

    desplaza, existen muchos paradigmas en cuanto a lautilizacin del torque y la potencia, la mas conocida

    es

    Mi vehculo se sobra en las subidas, sube en quinta a

    todos los dejo parados

    Esto demuestra que estamos conduciendo muy mal

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    1ra,2da,3ra,4ta marchas de fuerza

    5ta,6ta, 7ma marchas de potencia

    PLANO

    JAMAS UTILIZE LA

    QUINTA EN

    SUBIDAS

    PRONUNCIADAS

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    Velocidad de desplazamiento

    Durante la conduccin es conveniente mantener

    la velocidad de circulacin lo ms uniforme

    posible evitando frenazos bruscos. Para ello, en

    las reducciones es aconsejable ir parando el

    vehculo con el freno y reducir en el ltimo

    momento. Mediante esta tcnica no slo se

    reduce el consumo, sino que ayuda a disminuirla contaminacin acstica.

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    Vehculo en ralent

    Por otra parte, tambin es importante intentarmantener el motor al ralent el menor tiempo posiblepuesto que, en contra de la creencia popular, en puntomuerto el vehculo tiene un consumo fijo deaproximadamente medio litro de carburante por hora.Si pretendemos ahorrar combustible es msaconsejable poner una marcha larga y dejar que elvehculo ruede con ella sin acelerar. De esta forma el

    movimiento de las ruedas mantendr el motor enmarcha y, a ms de 20 km/h, el consumo de diesel sernulo.

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    Manto de la unidad

    Al margen de estos aspectos a tener en cuenta a la hora

    de conducir, hay otro factor importante que interviene

    de forma decisiva en la reduccin del consumo como es

    el mantenimiento mecnico. Evitar averas siempre esuna fuente de ahorro y por eso es conveniente realizar

    revisiones del motor, no retrasar los cambios de aceite

    y filtros y controlar al menos una vez al mes que la

    presin de los neumticos sea la correcta.Una limpieza de los sensores es muy importante, pero

    debe ser realizada por un tcnico que conozca el tema.

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    EL CONDUCIR CON AMPLIA VISION MEJORA

    NOTABLEMENTE EL AHORRO DE COMBUSTIBLE

    PARA QUE ACELERAR AL APROXIMARSE A UN SEMAFORO CUANDO ESTA EN AMBAR

    DESGASTE

    DE ZAPATAS CONSUMODE DIESEL

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    REGLAS PARA ADELANTAR

    Si Ud. Va a adelantar a otro vehculo deber mantener una

    distancia prudente, deber considerar:

    La capacidad de respuesta de su vehculo

    La transitabilidad de la va,

    El estado de la carretera

    Si tiene dudas, mejor no adelante.

    Jams juegue a la ruleta rusa con su vida y la de los pasajeros

    adelantando con condiciones adversas (neblina) su experienciaal volante debe prevalecer en todo momento.

    Recuerde! No es lo mismo avanzar, que correr.

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