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  • Conformacin por desplazamiento de material IV Tecnologa industrial

    I.E.S. Cristbal de Monroy. Dpto. de Tecnologa Pgina 1 de 4

    CORTE POR FLUIDOS

    A) Por agua.

    El proceso se conoce desde hace varias dcadas y con-siste en lanzar un chorro de agua a velocidades prximas a los 1.000 mis que al chocar contra el material, ste es arrastrado a consecuencia de la fuerza del agua.

    Este procedimiento tiene grandes ventajas sobre otros: no genera calor, el corte queda exento de rebabas, y no requiere herramientas que se tengan que afilar. Como principal desventaja se encuentra la relativa poca duracin de la boquilla, que a pesar de ser de zafiro sinttico, se estima en unas 200 horas de trabajo efectivo, pudindose alargar su duracin por medio de filtrados y desca1cificados del

    agua. Otro problema que presenta este sistema es el excesivo ruido (se trabaja a velocidades que pueden superar los 3 Mach).

    Este procedimiento se emplea tanto para el corte de rocas, plsticos reforzados con fibra de vidrio, tarjetas de circuitos impresos como metales.

    B) Mecanizado por chorro de abrasivos

    Es una variante del anterior, en el que se utili za un abrasivo (normalmente carburo de silicio u xido de aluminio) en forma de polvo fino, arrastrado por un chorro de aire a alta presin, que al chocar contra el material a mecanizar le provoca una erosin. Por este procedimiento se graba el nmero de matrcula en los cristales de los automviles para evitar su robo y posterior manipulacin. Tambin se utiliza en la industria electrnica para tallar semiconductores.

    INTRODUCCiN AL CONTROL NUMRICO

    El sistema de control numrico aplicado a las mquinas-herramientas data aproximadamente de unos 45 aos, aunque en nuestro pas la incorporacin es de slo unos 20.

    Est basado en un sistema para dirigir y controlar las funciones de la mquina por medio de una informacin en forma numrica, controlando las operaciones de programar, gobernar, dirigir, mandar, sincronizar...

    Las dimensiones de las piezas a mecanizar vienen dadas por nmeros o cotas. Si se pueden lograr unas mquinas automticas que entiendan estos nmeros directamente, sin intervencin del hombre, se habr conseguido reducir trabajo y costes y desaparecern los

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    errores humanos de preparacin y ejecucin.

    Se ha comentado que el control numrico es mucho ms que un nuevo sistema de automatizacin de las mquinas-herramientas, que es una nueva filosofa en el modo de producir piezas automticamente, especialmente en series cortas y medianas.

    El equipo de controlo mando consta de una serie de circuitos que reciben la orden, entienden el significado y la ejecutan. Esta ejecucin, desglosada en elementos, significar la generacin de un nmero determinado de impulsos, accionamiento de rels, etc., los cuales, a su vez, ponen en marcha motores, encienden y apagan luces, abren o cierran vlvulas, etc. Y por ltimo, el equipo de mando numrico tiene tambin los elementos necesarios de control y comprobacin para verificar que la orden dada ha sido ejecutada correctamente por la mquina.

    Gracias a los avances informticos, los equipos de control se han reducido de tamao considerablemente, as como, se ha aumentado la eficacia, rapidez de las mquinas-herramientas. Incluso el lenguaje de programacin es mucho ms sencillo y rpido.

    MQUINA TRANSFER Y CENTROS DE MECANIZADO

    Esta mquina es una variante de la automatizacin en la produccin mecnica. No se trata de unas mquinas concretas (torno, fresadora, etc.. .), sino de unas mquinas especiales, con una serie de cabezales autnomos o unidades de trabajo que, sincronizados entre s, permiten la mecanizacin de grandes series de piezas a costes relativamente pequeo.

    Estas mquinas se pueden clasificar en dos grupos:

    Su nombre proviene de la forma caracterstica de trabajo o sea, la pieza, automticamente, se va desplazando a diferentes estaciones, quedando esttica en cada una de ellas el tiempo suficiente para que la unidad de trabajo correspondiente realice su operacin, para continuar su camino hasta la prxima parada y as sucesivamente, hasta quedar totalmente terminada.

    MECANIZADO CON ABRASIVOS

    Ocupan en la industria moderna el lugar ms destacado de entre los realizados con mquinas-herramientas ya que son los encargados del acabado final de las piezas. Los abrasivos son sustancias muy duras, capaces de pulir o mecanizar piezas arran-cndoles virutas de espesor muy pequeo. Se usan en forma de polvo o aglomerados (papeles, telas, discos, muelas y bandas). Su importancia la justifi can los hechos siguientes:

    1. Por su elevada dureza y refractariedad, son aptos para mecanizar piezas metlicas de cualquier dureza (aceros templados y metales duros).

    2. Con abrasivos de grano muy fino y dureza adecuada se pueden obtener acabados superficiales casi exentos de rugosidad (Iapeado, superacabado y pulido).

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    3. Facilitan la posibilidad de obtener piezas de calidad muy elevada (1 a 6 ISO), imposible de obtener por mecanizado con herramientas metlicas (la mxima calidad que se puede obtener por torneado es la 7).

    Atendiendo al grado de precisin alcanzado, los trabajos con abrasivos se denominan: rectificado (5 micras), lapeado (2 micras), superacabado (1 micra) y pulido (inferior a una micra).

    Por esta razn, existen mquinas capaces de realizar los trabajos ms diversos por medio de muelas abrasivas, tales como las rectificadoras (cilndricas, de superficies planas, sin centros, de perfiles, de roscas, de engranajes...), mquinas afiladoras, as como mquinas especiales que trabajan con abrasivos (Iapeadoras y mquinas de superacabado).

    TIPOS DE ABRASIVOS

    Los abrasivos pueden ser naturales o artificiales.

    Abrasivos naturales

    Diamante. Carbono puro cristalizado en el sistema regular (rombododecaedros y octaedros). Dureza 10, escala Mohs

    Corindn. xido de aluminio puro. Dureza 9, escala Mohs

    Esmeril. Corindn impurificado con xido de hierro. Dureza 7,6, escala Mohs

    Cuarzo. Anhdrido silcico o slice. Dureza 7, escala Mohs

    Piedra pmez. Es una piedra de origen volcnico, muy porosa, de aspecto gris brillante.

    Calcreos. El principal es el carbonato clcico.

    El cuarzo y esmeril son muy blandos y se emplean poco para la construccin de muelas; el corindn natural tiene el inconveniente de no poseer una dureza homognea; el diamante consti tuye un abrasivo idneo pero encuentra su limitacin en su elevado coste. Por esta razn, los abrasivos ms empleados son los artificiales, pues, contrariamente a lo que se pudiera pensar, son de calidad superior a sus equivalentes naturales.

    Abrasivos artificiales

    Ante la imposibilidad de disponer de abrasivos naturales en cantidad y calidad necesaria, se ha recurrido a producirlos, por sntesis, en hornos elctricos. Las masas fundidas que as se obtienen se cuelan en moldes; posteriormente se trituran, muelen y se selecciona el tamao del grano, mediante tamices adecuados. Estos abrasivos tienen la ventaja de ser ms homogneos que los naturales. Los principales son:

    Corindn artificial, carburo de silcio, carburo de boro, nitruro de boro, vidrio triturado y pulverizado.

    Los corindones artificiales se emplean para trabajar materiales que tengan un elevado lmite de elasticidad: aceros de todas clases, bronce fosforoso y, en general, para toda clase

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    de materiales que siendo ms o menos duros, son flexibles y tenaces.

    Los carburos de silcio se utilizan para trabajar aquellos materiales con reducido lmite

    de elasticidad tales como: fundicin, latn, bronce, porcelana, metales duros...

    En cuanto a formas podemos decir que existe una gran variedad de formas y dimensiones segn el trabajo a que se destinen.

    AFILADO DE LAS MUELAS

    Con el uso las muelas se desgastan, se embotan, pierden la forma y se engrasan. Por desgaste de las muelas se entiende el arranque o rotura de los granos del abrasivo de su superficie de trabajo y el embotamiento o acumulacin de virutas en sus poros. En estas condiciones, la muela trabaja de forma irregular, produciendo huellas y quemaduras en la superficie de la pieza. Por ello hay que repasarla o afilarla, operacin que consiste en eli-minar los granos embotados y deteriorados, devolviendo al perfil la forma inicial. Se realiza con ayuda de herramientas con puntas de materiales duros (diamantes y oxicermicos), que eliminan la capa exterior deteriorada y deja al descubierto nuevos granos abrasivos no deteriorados ni embotados.