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Informe de Ingeniería: “Problemática en la Construcción de una Planta de Productos Hidrobiológicos - Pisco” - Ica
Autora: Bach. Wendy Lidia Moreano Márquez /Asesor: Ing. José Alex Chaparro Méndez
INTRODUCCIÓN
El presente informe de ingeniería denominado Problemáticas en la
Construcción de una Planta de Procesos Hidrobiológicos, ha sido desarrollado
bajo la experiencia obtenida como asistente de Obra del Ingeniero Residente,
durante el proceso de ejecución. La Obra en mención fue construida por el
“Consorcio Hispano SAC” y supervisada “Austral Group S AA
La Empresa Privada Austral Group SAA se encuentra ubicada dentro de
los terrenos de la Planta Pesquera Austral Group ubicada en ubicada en la
Bahía de Paracas, en el Km. 16 de la carretera a Paracas, en la provincia de
Pisco, del Departamento de Ica; es una compañía del grupo noruego Austevoll
Seafood ASA, una de las empresas pesqueras líderes a nivel mundial, con
más de 25 años de experiencia y actividades en cuatro países con larga
tradición pesquera como Perú, Noruega, Escocia y Chile. Cuentan con 11
modernas plantas estratégicamente ubicadas a lo largo de la costa peruana y
completamente equipadas para el procesamiento de harina y aceite de
pescado, así como conservas de pescado y productos congelados.
Estas 11 plantas distribuidas: 2 Plantas de Producción de Conservas
(PAITA Y COISHCO), 7 Plantas de Producción de Harina y Aceite de Pescado
(PAITA, COISHCO, CHICAMA, HUARMEY, CHANCAY, PISCO, ILO), 2
Plantas de Congelados (PAITA Y COISHCO ).
Para la obtención de esta obra se realizo la invitación a las empresas
constructoras registradas en la entidad, cada proveedor presentaba su
presupuesto, eligiendo el más óptimo.
Esta es una obra privada y el sistema de contratación es por el global
resultando la ganadora Consorcio Hispano SAC.
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Autora: Bach. Wendy Lidia Moreano Márquez /Asesor: Ing. José Alex Chaparro Méndez
Por la magnitud del proyecto para la ejecución se divide en 4 fases:
1) La Obra civil correspondientes a la construcción de los pedestales
que soportaran a las estructuras metálicas
2) Las Estructuras Metálicas que comprende desde la habilitación hasta
el montaje de los pórticos
3) Instalación de la cobertura, la cobertura fue la TR4, a fin de dar el
cerramiento a los pórticos
4) Construcción del mezanine (área destinada para oficinas)
Toda la ejecución corresponde a un plazo de 24 meses. El marco en el
que se ha elaborado el presente informe corresponde a las estructuras
metálicas cuyo presupuesto asciende a $ 1'348,893.52 Dólares americanos
con un plazo de ejecución de 90 días calendarios
Debido a la mala coordinación entre contratista y los sub contratista,
existieron retrasos en el término de obra.
El presente informe es desarrollado en base a las normas vigentes
durante su ejecución.
La experiencia adquirida en esta obra fue de mucha utilidad
debido a que se materializa los conocimientos aprendidos durante la formación
profesional y se da la solución a los diversos problemas que se presentaron
durante la ejecución de la obra ya sea de carácter técnico y social debiéndose
afrontar con la toma de decisiones oportunas
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Wendy
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Autora: Bach. Wendy Lidia Moreano Márquez /Asesor: Ing. José Alex Chaparro Méndez
CAPÍTULO I:
GENERALIDADES
1.1 ANTECEDENTES:
La elaboración del presente informe de ingeniería, está
relacionado con la Problemática en la construcción de una “Planta de
Productos Hidrobiológicos - Pisco” - Ica, con una capacidad de
congelamiento de hasta 500 Tm/día y de almacenamiento de producto
congelado de 7,325 Tn. Los problemas son referidos a las Estructuras
Metálicas que comprende los procesos de habilitación, fabricación y
montaje de de los pórticos.
1.2 UBICACIÓN DE LA OBRA:
El lugar donde se construyó corresponde a una zona industrial
pesquera donde se concentran varias plantas de harina de pescado,
entre estas en orden de Sur a Norte: Conservera Malla SA, EPESCA,
Tecnología de Alimentos SA, Pesquera Diamante SA, Austral Group
SAA, Terrenos de la Ex Pesca Perú, Pesca San Andrés SA. El conjunto
del área donde se ubica la obra ejerce influencia directa sobre el extenso
litoral marino con una gran riqueza pesquera, así mismo sobre extensas
pampas desérticas acogidas en la Península de Paracas; en la zona no
existen áreas urbanas, pero si una gran zona industrial donde se
desarrollan actividades de producción de harina y aceite de pescado.
La Planta Pisco de Austral Group S.A.A. ubicada en la Bahía de
Paracas, en el Km. 16 de la carretera a Paracas, en la provincia de
Pisco, del Departamento de Ica, dedicada a la extracción y
transformación de recursos hidrobiológicos en Planta Enlatado de
Pescado, cuenta con una apreciable plantilla de personal cuyo número
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varía según temporada, quienes generan aguas residuales domésticas
que requieren de un tratamiento apropiado y moderno, para lo cual
presentamos el Proyecto de Planta.
Imagen de Google ubicación de la planta
1.3 DIAGNOSTICO SITUACIONAL:
La empresa AUSTRAL GROUP SAA, dispone de un terreno con
un área total de de 59,647 m2. En este terreno se encuentra instalada la
actual planta de harina y aceite de pescado, aquí se encuentra ubicada
la construcción de la nueva planta de congelado y conservas de
recursos Hidrobiológicos en un terreno libre de 32,012.54 m2.
La línea de conservas se edificó y se ubicó en la zona adyacente
a la planta de congelados que colinda con la carretera Pisco-Paracas,
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asimismo los almacenes de enlatados se han proyectado en el terreno
en frente de él y colindante con la carretera Pisco Paracas
1.4 OBJETIVOS PRINCIPALES:
Ampliar su infraestructura con la construcción de esta nueva
planta a fin de aumentar su capacidad de producción.
1.5 PLAZO DE EJECUCIÓN:
La Obra comprende 4 etapas la obra civil, la estructura metálica,
la cobertura y la construcción de un mezanine esto está programado
para 2 años. El informe corresponderá a la estructura metálica, tiene un
plazo de ejecución de 90 días calendarios.
1.5 MODALIDAD DE EJECUCIÓN:
La modalidad de ejecución fue por contrato y bajo el sistema suma
alzada.
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CAPÍTULO II:
DEL EXPEDIENTE TÉCNICO
2.1 PRESENTACIÓN:
Austral Group SAA dentro de su inversiones programadas debido
a la demanda de su producción decide la implementación de una
Planta de procesos Hidrobiológicos a fin de abastecer el mercado con
su producción y es así como se programa el presupuesto para la
Construcción de la Planta de Procesos Hidrobiológicos
2.2 OBJETIVOS:
El proyecto considera dentro de su diseño la Construcción de la
Planta de Procesos Hidrobiológicos constituida por una estructura
metálica del tipo alma llena que permita una fácil limpieza y
mantenimiento de la misma, asimismo esta servirá como apoyo para
toda la cobertura y cerramientos laterales así como para los diversos
equipos y paneles que irán “colgados” de la misma.
2.3 CONTENIDO DEL EXPEDIENTE TÉCNICO:
El Expediente Técnico fue elaborado por Luis F. Zapata Baglietto
INGENIERO ESTRUCTURAL CIP 2025
2.3.1 MEMORIA DESCRIPTIVA:
Está relacionada con las obras de estructuras de acero que se
detallan en lo siguiente:
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1. Elevaciones, Plano E-04 Y Plano E-05.
2.-Planta de Arriostramientos de Techo, Plano E-06
3.- Planta de Correas del techo, Plano E-07
4.- Elevaciones Fachadas, Plano E-08
5.-Conexiones, Plano E-09.
Y como referencias:
6.- La cimentación de la estructura metálica, Plano E-01
7.- El diseño de un Mezanine en el interior de la nueva
construcción para oficinas, laboratorio y depósito de conservas,
Planos E-02 y E-03
Documentos de Referencia: -
Planos de la arquitectura del proyecto proporcionados por
Tecnología de Fluidos SAC
Reglamento Nacional de Estructuras.
Acción del viento sobre las construcciones, L. Zapata B., UNI.
Uniform Building Code 1998
Especificaciones AISC-2005
Especificaciones de concreto armado ACI-318-05
Programa de análisis y diseño: RAM Advanse, Versión 9.04
A continuación se muestran esquemas de las estructuras que
se describirán en esta Memoria Descriptiva para la estructura de
acero.
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Fig. 1-Perspectiva del proyecto de estructuras metálicas entre los ejes
1 a 15
Fig. 2-Perspectiva del proyecto de estructuras metálicas entre los
ejes 16 a 24 continuación de la estructura de acero antes vista
a) Descripción del sistema estructural
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E
C
B
A
1
15
16
24
C
BA
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Como se ve en las Fig.1 y 2 se trata de una estructura de
acero del tipo Pórticos rígidos de alma llena y de sección
variable con luces de más de 30m alineados y con una cubierta
liviana; asimismo dentro de la misma habrá una construcción
de concreto armado denominada Mezanine con zonas para
oficinas y depósito. Las planchas de cubierta del techo tendrán
apoyo sobre correas cada 2.00 m. Estas correas serán
viguetas metálicas tipo perfiles plegados en frío. Se dispondrán
de tensores de techo para arriostrar dichas viguetas. Las
planchas de cubierta son del tipo termo-acústica seleccionada
por el cliente y las paredes exteriores son paneles, por otros.
Tal como se muestra en la figura 3.
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La estructura básica de la construcción metálica está
basada en Pórticos rígidos de alma llena con acartelamientos.
En la Fig. 3 se muestra uno de los tipos de pórtico, los demás
se pueden ver en los Planos E-04 y E-05. El sistema usado con
acartelamiento es para adaptar las piezas a la demanda en
forma más económica Las secciones de los elementos de los
mismos indican los perfiles hechos de planchas soldadas o
canales de alas para las piezas componentes, como se ve a
continuación.
Fig. 4- Secciones de los Pórticos de estructuras
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A B
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Fig. 4- Secciones de los Pórticos de estructuras
En la Fig. #4 se presentan algunas de las secciones
integrantes de los pórticos mostrando los tipos de planchas o
perfiles que los forman. Se emplearán soldaduras de filete del
tamaño que se indican en los detalles. Casi todas las columnas
interiores tienen secciones similares a la mostrada en la
Sección D debido a que no cuentan con arriostre lateral como
las columnas exteriores y por ello con Cs se mejora el radio de
giro con respecto al eje menor.
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C D
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Elevación de pedestales P-1 y P-2
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Fig. 5- Apoyos de los Pórticos en pedestales de concreto
En la Fig. 5 se muestra el apoyo de los pórticos de acero
en los pedestales de concreto como se indica también en los
Planos E-01 y E-09. Las columnas se apoyan en el pedestal
aunque algunas columnas se apoyan en el mezanine (ver
también el Plano E-02 en este caso).
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Fig.- 6- Planta- Arriostramientos de los Pórticos en el techo y
Detalle
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V-A V-A
PL 6x155x160
VIGA PORTICO
V-A
b
b
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Fig.- 6- Planta- Arriostramientos de los Pórticos en el techo y
Detalle
En la Fig. 6 se presenta la Planta de una parte del techo de
la estructura de acero para mostrar la disposición de los
arriostres del techo; la posición en planta de las vigas de
amarre V-A están ubicadas como sigue: Las vigas V-A
coinciden con los ejes A, B, C y E. Entre los Ejes A y B hay 6
espacios iguales. Entre los ejes B y C hay 6 espacios iguales.
Entre los Ejes C y D hay 7 espacios iguales. Las vigas V-A se
extienden longitudinalmente por toda la construcción
Se da también un detalle de la forma en que las vigas V-A
se unen en los pórticos a nivel del techo. Las vigas V-A, que
forman el entramado de arriostre de la estructura a nivel del
techo, se empernan en el alma de las vigas de los pórticos. En
todos los encuentros de V-A con las vigas de los pórticos se
colocará un puntal de L2.5”x1/4 a 45º para arriostrar el ala
inferior de la viga del pórtico. Para las vigas V-A que llegan a
las columnas se colocarán dos puntales.
Las varillas de arriostramientos diagonales serán roscadas
en sus extremos y unidas a los ángulos L4”, los que se sueldan
a las alas superiores de los pórticos en forma perpendicular a
la dirección de las varillas.
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SECC. b-b
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Fig. 7- Planta - Correas del Techo
En la Fig. 7 se presenta la Planta de una parte del techo de
la estructura de acero para mostrar la disposición de las correas
del techo; se da asimismo un detalle de la forma en que correas
se apoyan en los pórticos a nivel del techo. Las correas estarán
arriostradas lateralmente con varillas de extremos roscados de
½”. La distancia entre correas será de 2m
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Fig. 8- Detalle de apoyo de las correas del Techo
Hay varios tipos de correas de perfiles sección canal C con
alas atiesadas por pestañas similares a los perfiles plegados
livianos de Precor. Como se debe mantener un plano único de las
planchas de cubierta, las correas con un peralte mayor a 150mm
se deben recortar en el ala inferior por lo que es necesario
reforzarlas como se indica. En una crujía, dependiendo de la luz
de la misma, las correas son iguales entre sí, excepto en algunos
lugares que por sostener galerías de cables de electricidad, es
necesario usar correas distintas, como se indica en el plano
correspondiente.
Las planchas de cubierta del techo serán colocadas
conforme lo indique el fabricante de las mismas y con sujetadores
como para soportar una succión del viento de 50kg/m.
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En la Fig. 9 se presenta una elevación de una de las
fachadas de la construcción, en este caso la fachada del eje 1,
(esta fachada es conocida como tímpano). La estructuración tiene
por objeto cubrir el área encerrada entre las columnas y vigas del
pórtico y la losa del piso. La cubierta o paneles verticales para su
sostén requieren elementos verticales denominados parantes
(verticales) y largueros (horizontales). Se usan también arriostres
Chevron para estabilidad de la estructura en general contra
acciones horizontales.
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PARANTE DE TÍMPANO DE FACHADASSECC. a-a
2 10x15.7
2 6x8.2
3x1/4
EJE DE PARANTESCOINCIDEN CON VIGAS V-A
PORTICO
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Fig.- 10- Detalles de parantes, largueros y arriostres de pared.
La Fig. 10 presenta un detalle de la estructura de las
fachadas. El parante se apoya en la viga del pórtico y en la losa
existente del piso; en este caso mediante pernos de anclaje Hilti o
similar como está indicado. Se ha pensado que estos elementos
(parantes, largueros y arriostres verticales) sean tubulares ya que
al estar a la intemperie, estas secciones son las más apropiadas.
Los largueros están preparados para resistir las acciones del
viento y que sirvan de apoyo a los paneles de pared a colocar por
otros.
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PORTICO
SECC 3-3
ENCUENTROS DE PARANTE
SECC 1-1
SECC 2-2
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CONEXIONES:
Fig.- 11- Detalle del apoyo de columnas.
La Fig. 11 muestra el apoyo de una de las columnas sobre
los pedestales. Se ven los pernos de anclaje, la plancha de apoyo
y los pernos e anclaje, asimismo la llave de corte soldada a la
plancha de apoyo.
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a aa
SECC. a-a
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A continuación se presentan otros detalles de conexiones:
DETALLE 1
2-2
1-1
2 2
1
Fig.- 12- Detalle de la conexión de esquina de los pórticos.
La Fig. 12 muestra una de las conexiones de esquina, viga-
columna, dicha conexión permite realizar las soldaduras en taller y
empernado en sitio.
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DETALLE 3Fig.-13- Detalle de la conexión de columna y viga de los pórticos
La Fig. 13 muestra una de las conexiones columnas
interiores a vigas de los pórticos, dicha conexión permite realizar
las soldaduras en taller y empernado en sitio.
DETALLE 8TIP.
Fig.14- Detalle de la conexión de viga acartelada a viga de
sección constante en pórticos
La Fig. 14 muestra la unión de la zona acartelada con la
zona de sección constante en las vigas de los pórticos. Las
soldaduras de las alas serán ejecutadas por soldadores
calificados en taller bajo estricta supervisión.
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. 6-6
7-7
76 6
7
DETALLE 5
6-6
7-7
76 6
7
DETALLE 5
6-6
7-7
76 6
7
DETALLE 5
Fig.15- Detalle de la conexión de viga acartelada a viga de
sección de pórticos
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En los ejes <12 y 14 con eje B> y en el eje <17 con eje C>
hay casos en que las columnas se han retirado por necesidad del
cliente por lo que es necesario colocar vigas transversales que
soporten los pórticos y lleven las cargas a las columnas
adyacentes, reemplazando a las columnas. El detalle mostrado en
la Fig. #15 muestra la conexión que hay entre la viga del pórtico y
la viga transversal, esta es una conexión destinada a trasmitir
corte y momentos empernada pero soldada en las alas inferiores.
Hay otras conexiones que se muestran en los planos E-06, E-
07 y E-08.El fabricante de la estructura deberá presentar en sus
planos de fabricación todas las conexiones que se requieran en
sus planos de fabricación para su aprobación. Para ello
considerará la resistencia máxima que por momento, corte o axial
soportará la conexión. Los planos de fabricación deberán ser
aprobados por el Inspector.
b) Materiales
Estructura de acero
Para los elementos estructurales se emplearán los siguientes
materiales:
Acero A-36 o similar con Fy de 2500 kg/cm2
Pernos ASTM A325 con rosca excluida
Electrodos E70XX
Pernos Hilti o similar aprobado
Planchas de cubierta de techo tipo termo acústica
Cualquier otro material con aprobación del cliente.
c) Cargas:
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Para el diseño de las estructuras de acero se ha
considerado lo siguiente:
Cargas Verticales:
Peso propio de la estructura (el programa de análisis
determina el peso propio). Adicionalmente se considera un
peso de 10kg/m2 para tomar en cuenta el peso del resto de la
estructura metálica (correas, arriostramientos, etc.)
Peso de las planchas de cubierta de los techos = 10 kg /m2.
Peso de cielo raso suspendido: 20 kg/m2
Peso de canaletas de conductos eléctricos, conforme se
ubica en plano de Instalaciones Electromecánicas
La carga viva sobre la estructura metálica es de 30 kg/m2 para
techos (RNC).
Cargas Horizontales:
1) Las acciones del viento corresponden a una velocidad de
100 KPH (Pisco) con una presión básica de q = 0.005 V2 =
0.005 * (100)2 = 50 kg/m2.
La acción del viento sobre la estructura ha sido obtenida del
Reglamento UBC-98 y considerando las dos direcciones
principales de la construcción para aplicar la acción del
viento,
2) Para la zona de la cubierta metálica se considera la acción
del sismo actuando transversal y longitudinalmente a la
obra y aplicando el método de las cargas dinámicas para
determinar las cargas del sismo para el diseño y conforme a
lo indicado en el Estudio de Mecánica de Suelos
Z = 0.4 Pisco (Zona 3)
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S = 1.4 Factor del suelo
R = 6 (Pórtico de columnas y viga metálica de alma llena)
Tps= Período predominante del suelo: 0.9 seg.
Con estos valores y el espectro de sismo obtenido del
Reglamento Nacional de Estructuras, E-030, se corrió un
análisis dinámico encontrándose un periodo fundamental de
la estructura de: 0.39seg.
Con estas cargas se procedió a analizar y diseñar la
estructura con el Programa Ram Advanse y luego elaborar
los planos de diseño que se adjuntan.
2.3.2 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
ESTRUCTURA METÁLICA.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE ESTRUCTURAS DE
ACERO
Estas Especificaciones se refieren a las normas y
prácticas que se deben cumplir para la fabricación y montaje de la
estructura de acero.
Materiales
Acero A-36 o similar con Fy = 2500 kg/cm2
Pernos ASTM A325 con rosca excluida
Electrodos E70XX
Pernos Hilti o similar aprobado
Planchas de cubierta termo acústica
Cualquier otro material con aprobación del cliente.
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Los perfiles laminados y planchas serán de acero al
carbono, calidad estructural, conforme a la norma ASTM A36.
Los perfiles formados en frío se fabricarán a partir de acero
al carbono, calidad estructural, conforme a la Norma ASTM A570
Las propiedades dimensionales de los perfiles están indicadas en
las tablas de Perfiles de la Norma ASTM A6: "Standard
Specification for General Requirements for Rolled Steel Plates,
Shapes, Sheet, and Bars for Structural Use". Cualquier variación
de estas propiedades deberá limitarse a las tolerancias
establecidas en la misma Norma.
Todos los pernos serán de cabeza y tuerca hexagonal,
conforme a la Norma ASTM A325.
Las características y dimensiones de tuercas estarán de
acuerdo a lo indicado en la Norma ASTM A-563. Los pernos
exhibirán su denominación para asegurar que son de la calidad
indicada en los planos. Se evitará que la rosca quede incluida en
el plano de corte en la unión.
La soldadura será de arco eléctrico o sumergido. El
material de los electrodos será del tipo E-70XX con una
resistencia mínima a la tracción (Fu) de 4,900 kg/cm2
respectivamente. Se deberá obtener la aprobación respectiva del
Inspector para el caso de soldadura de arco sumergido. El
material de soldadura deberá cumplir con los requerimientos de
las Normas AWS A5.i ó AWS A5.17 de la American Welding
Society, dependiendo de si la soldadura se efectúa por el método
de arco metálico protegido ó por el método de arco sumergido
respectivamente.
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El Contratista deberá garantizar la calidad de los materiales
para la construcción mediante los certificados de calidad
respectivos, en los que se indiquen las propiedades físicas,
químicas y mecánicas. En caso de no existir estos certificados, se
deberán realizar las pruebas correspondientes en un laboratorio
reconocido de primera línea; el Supervisor también podrá ordenar,
de acuerdo a su criterio, la realización de estas pruebas. El costo
de las pruebas correrá a cuenta del Contratista.
FABRICACIÓN
Fabricación en Taller
Se comprobarán todas las dimensiones, en especial, los
espesores de todas las piezas y sus respectivos certificados. Los
huecos para pernos serán punzonados y drilados con la mayor
precisión. Los huecos serán del tipo estándar con un huelgo de
1.6mm; se permite que sean ranurados en algunos casos, con la
aprobación del Inspector. Se cuidará que no se distorsionen los
perfiles al soldarse. Las distorsiones serán enderezadas en frío.
Sólo soldadores calificados y aprobados por la Inspección podrán
ejecutar soldaduras. Con esmeril se retirarán las rebabas y las
costras de la soldadura. Las soldaduras serán del tipo Juntas
Precalificadas AISC-AWS.
En el taller se hará un ensamblaje, con la presencia del
Inspector del Cliente.
La fabricación de las estructuras de acero se efectuará en
concordancia a lo indicado en el Code of Standard Practice for
Steel Buildings and Bridges del AISC, (última edición).
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Planos de taller y montaje
El contratista deberá elaborar todos los planos de taller,
fabricación y montaje de todas las estructuras del proyecto. Los
planos deberán ser aprobados por el Supervisor.
Calidad de los materiales
Todos los materiales serán de primer uso y deberán
encontrarse en perfecto estado. La calidad y propiedades
mecánicas de los materiales serán los indicados en este
documento y en los planos de fabricación
Las propiedades de los perfiles serán las indicadas por la
designación correspondiente de la Norma ASTM y cualquier
variación en las mismas deberá encontrarse dentro de las
tolerancias establecidas en la misma Norma para tal efecto.
El fabricante informará a la Supervisión sobre la fecha de arribo
de los materiales al taller, de manera que éste pueda proceder a
su inspección.
Ningún trabajo de fabricación podrá iniciarse antes de que
la Supervisión haya dado su conformidad a la calidad y
condiciones de los materiales.
El Supervisor podrá solicitar los certificados de los
materiales y ordenar los ensayos que permitan confirmar la
calidad de los mismos. El pago de los mismos correrá por cuenta
del contratista.
En caso de que los perfiles llegados al taller presenten
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encorvaduras, torcimientos u otros defectos en tal grado que
exceden las tolerancias de la Norma ASTM A6, la Supervisión
podrá autorizar la ejecución de trabajos correctivos mediante el
uso controlado de calor o procedimientos mecánicos de
enderezado, los cuales serán por cuenta del fabricante.
Tolerancias de fabricación
Las tolerancias dimensionales de los elementos ya
fabricados se ajustarán a lo indicado en la Norma ASTM A6,
excepto que aquellos miembros que trabajan en compresión no
tendrán una desviación en su alineamiento mayor a 1/1000 de su
longitud axial entre puntos de arriostre lateral.
La variación de la longitud real respecto a su longitud
detallada no podrá ser mayor de 1.6 mm. para aquellos
elementos con ambos extremos preparados para uniones tipo
contacto.
La variación de la longitud real de cualquier otro elemento
de la estructura respecto a su longitud detallada no será mayor
que 2.0 mm para elementos de 9450 mm o de longitud menores,
ni mayor que 3 mm para elementos de más de 9450 mm de
longitud.
Proceso de Corte y Enderezado
El corte de los materiales podrá hacerse técnicamente con
oxígeno o con medios mecánicos (cizallado, oxiacetileno, etc.).
Los elementos una vez cortados deberán quedar libres de
rebabas y los bordes deben aparecer perfectamente rectos.
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Los cortes con oxígeno deberán hacerse con máquina. Los
bordes cortados con oxígeno que estarán sujetos a esfuerzo y/o
que recibirán soldadura deberán quedar libres de imperfecciones.
No se permitirá imperfecciones mayores de 3 mm. Las
imperfecciones mayores de 3 mm debidas al proceso de corte
deberán eliminarse por esmerilado. Todas las esquinas entrantes
deberán ser redondeadas con un radio mínimo de 12mm y
deberán estar libres de entalladuras.
Perforaciones de huecos
Todas las perforaciones serán efectuadas en el taller
previamente al arenado y pintado. Las perforaciones se
efectuarán por taladrado, también pueden ser punzonadas a un
diámetro 3 mm menor que el diámetro final y luego terminadas por
taladrado.
El diámetro final de los huecos estándares será 1.6 mm mayor
que el diámetro del perno que van a alojar y su aspecto será
perfectamente circular, libre de rebabas y grietas. Los huecos
que no cumplan con estas características serán rechazados.
Control y pruebas de material
El Contratista deberá proporcionar todas las facilidades que
requiera el Supervisor para efectuar el control de los materiales en
el taller, garantizando su libre acceso a todas las áreas donde se
estén efectuando los trabajos de fabricación. El Supervisor está
facultado para rechazar los trabajos que no se adecúen a los
procedimientos indicados
Soldadura
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Todo trabajo de soldadura deberá ser realizado por
soldadores calificados.
Todas las conexiones deberán estar claramente indicadas
y detalladas, así como perfectamente diferenciadas aquellas que
deben efectuarse en el taller y aquellas que deben efectuarse en
obra. El fabricante deberá tomar en cuenta lo siguiente: A menos
que se indique específicamente, todas las uniones deberán
detallarse para desarrollar la máxima capacidad en flexión y corte
o resistencia axial del elemento.
El procedimiento y secuencia de soldadura se ajustará a lo
indicado en secciones 4 y 5 de la última edición del Manual de
Soldadura de la American Welding Society - AWS.
La soldadura se efectuará por el proceso de arco eléctrico. Los
electrodos serán del tipo E70XX.
Las superficies que servirán de apoyo a la soldadura
deberán estar libres de rebabas y otras imperfecciones.
Para el caso de soldaduras de filete, la separación entre las
partes a soldarse será la mínima posible y en ningún caso
excederá de 5 mm.
Las juntas que van a soldarse a tope deberán tener sus
bordes biselados cuando el espesor de las piezas sobrepase los
6mm.
El proceso y secuencia de ensamblaje y unión de las
partes deberá ser tal que evite distorsiones y minimice esfuerzos
residuales.
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Las soldaduras expuestas serán esmeriladas excepto
indicación contraria de la Supervisión. Todas las uniones
requeridas para la fabricación de vigas, columnas y correas
largas serán de penetración total en el taller.
El proceso de fabricación y montaje deberá minimizar la
cantidad de uniones soldadas en sitio.
Control y Pruebas de la soldadura
La Supervisión verificará la calidad de la soldadura, mediante las
siguientes Inspecciones:
a. Visual.-
- La soldadura tendrá dimensiones y espesores regulares y
constantes.
- Se comprobará la regularidad de la penetración evitándose
las ranuras aledañas por exceso de amperaje.
b. En caso de presentarse duda sobre la calidad de
cualquier soldadura, se podrá ordenar la prueba de la
misma con rayos X, corriendo su costo por parte del
Contratista de las Estructuras Metálicas.
Pintado
Todas las piezas serán sometidas a arenado tipo
comercial. Se aplicarán las siguientes capas de pintura,
- 2 capas de Base de anti-corrosiva epóxica (máster
Primer) con un espesor por capa de 1.5 mils.
- Dos capas de pintura de acabado epóxico. El
espesor mínimo de cada una de las capas de
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pintura no será menor de 1.5 mils. La primera mano
de pintura se podrá efectuar en el taller pero la
segunda mano con distinto color se hará en obra.
Las piezas pintadas serán enviadas a la obra cubiertas con
envolturas que aseguren que no se dañarán en su transporte.
Sólo se podrán enviar a la obra luego de la aprobación del ins-
pector. Se arreglarán en obra los raspones. Las piezas serán
numeradas conforme a los planos de fabricación elaborados por
el contratista.
3.1Limpieza:
Previamente a la aplicación de la pintura, todo el acero
será limpiado de costras de laminado, oxidación suelta,
residuos de soldadura, residuos de fundente de soldadura,
polvo u otra materia extraña con arenado u otro método
que produzca igual efecto y que sea aprobado por el
inspector. Asimismo se eliminarán los residuos de aceite
y/o grasa usando un disolvente apropiado.
3.2 Imprimante:
Una mano aplicada de acuerdo a las instrucciones del
fabricante.
3.3 Anticorrosivo:
Dos manos aplicadas de acuerdo a las instrucciones
del fabricante.
3.4 Acabado:
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Dos manos, aplicadas de acuerdo a las instrucciones
del fabricante. El imprimante y el anticorrosivo así como la
mano de acabado podrán hacerse en taller. La segunda
mano de acabado deberá aplicarse en sitio después de
haber reparado daños ocurridos en el transporte y/o zonas
de soldadura en obra.
3.5 Pintura de Resane
Una vez que el montaje ha sido concluido, en las zonas
que fuese necesario, se resanarán las superficies de
pintura dañadas, cumpliendo con todo lo especificado en
protección para estructuras de acero. Previamente se
eliminarán el polvo, la suciedad o cualquier materia
extraña que se haya acumulado durante el período de
montaje como resultado de los trabajos y la exposición a
la intemperie.
Montaje
El Contratista deberá designar un Ingeniero Colegiado,
además del personal de mando medio y laboral, debidamente
calificado y con experiencia para la ejecución de este tipo de
trabajos.
El envío del material a obra deberá contar la aprobación del
Cliente y la respectiva coordinación para asegurar la ubicación del
mismo en el depósito adecuado. El Contratista hará su propio
depósito Previamente los materiales habilitados, deberán haber
sido transportados adecuadamente y cuidando de no deformar ni
deteriorar las estructuras de acero fabricadas y habilitadas. El
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Cliente no será responsable de cualquier pérdida que ocurra en
obra. Los materiales metálicos, equipos y herramientas
deberán ser almacenados y cuidados en forma ordenada y que
permitan su identificación oportuna. El contratista, antes del
montaje, debe revisar cada uno de los embarques de materiales
que llegan a la obra. Si se detecta que algunos de los materiales
que arriban a obra se encuentran dañados, lo informara de
inmediato a la Supervisión, el que debe decidir si es posible
rehabilitarlos en el sitio o deben ser devueltos para su reposición
Las bases estarán previamente preparadas con los pernos
de anclaje cuidadosamente colocados. La plancha de apoyo se
colocará sobre un grouting.
Se montará la estructura por pórticos, ajustando los pernos
lo suficiente como para evitar que ocurran deslizamientos entre
las piezas.
El Contratista deberá efectuar el montaje, preservando el
orden, la limpieza, contando con las instalaciones provisionales
requeridas para este fin (caseta, almacén cerrado y abierto,
servicios, etc.), con los equipos adecuados para efectuar las
maniobras y que aseguren la ejecución del montaje en
concordancia con la buena práctica de la ingeniería.
El Contratista deberá respetar lo detallado en los Planos
de fabricación previamente aprobados. La secuencia y
cronograma de montaje, será coordinado con la ejecución de las
obras civiles, y respetando los requerimientos establecidos del
propietario, que permitan un adecuado cronograma de las
actividades y contribuyan a que los equipos del proceso
industrial puedan ser instalados y montados sin interferencia con
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el montaje de las estructuras metálicas.
IMPORTANTE- Deberá preverse arriostramientos temporales
cuando sea necesario para resistir las cargas impuestas por las
operaciones de transporte y montaje y el viento. Estrictas
medidas de seguridad del personal y de las instalaciones serán
exigidas por el cliente.
Empernados, Los pernos estarán provistos de tuerca y
arandela plana. En aquellas conexiones donde las superficies
exteriores de los elementos conectados no son perpendiculares
al eje del perno, deberán usarse arandelas biseladas.
Las partes roscada del perno no debe estar incluida en el plano
de corte de los elementos que conectan. Las llaves de tuercas
utilizadas para la instalación de los pernos deben ser de las
dimensiones precisas para no producir daños en la cabeza o la
tuerca de los pernos.
TERMINACIÓN DEL TRABAJO
Los trabajos concluirán cuando el Inspector del cliente reciba la
obra a su entera satisfacción y en perfecto estado de limpieza
habiéndose retirado todos los materiales de desecho y equipos,
así como el retiro del personal.
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CAPÍTULO III:
DE LA EJECUCIÓN Y SUS PROBLEMÁTICAS
3.1 EL PROPIETARIO:
El Reglamento Nacional de Edificaciones en el artículo 2 del capítulo I
define a la persona natural o jurídica, pública o privada cuyo nombre se
encuentra inscrito en el registro de la propiedad, el predio sobre el que
se pretende efectuar una obra de habilitación o edificación
El propietario de la obra es Austral Group SAA.
3.2 EL RESPONSABLE DE LA OBRA:
El Reglamento Nacional de Edificaciones en el artículo 29 del capítulo III
define, el profesional responsable de obra debe tener título profesional
de arquitecto o ingeniero civil colegiado y contar con un certificado de
habilidad profesional vigente.
El responsable de la obra es el residente el Ingeniero Pedro Tumay
Huamán.
3.3 EL SUPERVISOR DE LA OBRA:
El Reglamento Nacional de Edificaciones en el artículo 39 y 40 del
capítulo III define que, el supervisor de obra será el profesional
especializado en la materia que va a supervisar, y podrá ser uno de los
Profesionales del Proyecto, cuya responsabilidad es:
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a) Revisar la documentación del proyecto elaborado por los
profesionales responsables del mismo, con la finalidad de planificar y
asistir preventivamente al propietario o quien lo contrate
b) Revisar la calificación del personal del Contratista, Proveedor o
Subcontratista que participen en el Proyecto de Construcción.
c) Asegurar la ejecución de las pruebas, controles y ensayos previstos
en las especificaciones del Proyecto.
d) Emitir reportes que señalen el grado de cumplimiento de los requisitos
especificados en la documentación del Proyecto.
e) Participar en el proceso de recepción de las etapas del Proyecto a
nombre del propietario
Para todas estas funcionadas fue designado como Supervisor de obra
el Ingeniero José Gustavo Yauri Moreno.
3.4 EL CONTRATISTA:
El contratista es Consorcio Hispano SAC, representada
legalmente por la Licenciada Esther E. Carbajal Collazos.
Cuya responsabilidad es:
- Ejecutar la obra con sujeción al proyecto y a las normas vigentes.
- Disponer de la organización e infraestructura que garantice el
logro de las metas de la obra.
- Designar al profesional responsable de la construcción que
asumirá la representación técnica del constructora en la obra
- Formalizar las subcontrataciones de partes e instalaciones de la
obra dentro de los limites pactados en el contrato
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- Entregar al cliente la información documentada en el contrato
EL contratista es responsable, por las fallas errores o defectos de la
construcción, incluyendo las obras ejecutadas por subcontratistas y por
el uso de materiales o insumos defectuosos, sin perjuicio de las acciones
legales que pueda interponer a su vez en contra de los proveedores,
fabricantes o subcontratistas
El contratista es solidariamente responsables con los profesionales
designados para representarlos.
3.5 LOS SUBCONTRATISTAS:
El sub contratista de la estructura metálica es Constructora A y J S.A.C.
representada Miriam Isabel Cabanillas Cabanillas y del arenado y
pintado el Sr. Ignacio Merino Hulerig.
El Reglamento Nacional de Edificaciones en el artículo 37, define las
responsabilidades del Sub Contratista:
- Cumplir con lo pactado en el Subcontrato para la ejecución de los
trabajos comprometidos.
- Aclarar con el Profesional Responsable de obra, aquellos
aspectos que sean imprecisos.
- Elaborar y completar los registros que demuestren objetivamente
el cumplimiento de los requisitos pactados en el Subcontrato.
- Informarse de las características de calidad del servicio, insumos,
recursos, y producto terminado solicitado.
- Demostrar que está calificado y cumplirá con los requisitos
establecidos en el Contrato Principal.
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- Asesorar a su cliente en todo lo relacionado a las pruebas,
ensayos, compromisos y otros que aseguren las pruebas,
ensayos, compromiso y otros que aseguren la calidad del servicio
y/o producto solicitado.
- Cumplir con los códigos, reglamentos y normas vigentes,
aplicables al objeto del contrato.
3.6 RESPONSABILIDAD ADMINISTRATIVA:
La responsabilidad administrativa es del Ing. residente, Ing. Pedro
Tumay Huamán.
3.7 RESPONSABILIDAD FINANCIERA:
La responsabilidad financiera fue compartida por Austral Group SAA y es
Consorcio Hispano SAC, los materiales fueron pagados directamente
por Austral Group SAA, debido a el contratista no tenía la cobertura
económica para el pago de esto.
3.8 DE LA EJECUCIÓN DE LA OBRA
a) Fecha de Inicio de obra:
La fecha de inicio de la estructura metálica, se computa luego de
la ejecución del 50% de los pedestales correspondientes a la obra
civil, dando inicio el 22 de setiembre.
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b) Del Plazo de ejecución
La Obra en la parte de la estructura metálica inicio el 22 de
setiembre debiendo terminar el 22 de diciembre del 2008 según
contrato, siendo su fecha real de término 16 de febrero 2009.
c) Termino de obra
La obra debió culminar el 22 de diciembre del 2008 pero por los
retrasos existidos en obra su fecha real de término fue 16 de febrero
2009, generarandose así una penalidad máxima ya que el contrato
contemplaba una multa de 0.1% día y aplicable máximo hasta el 10%
del monto del contrato por lo que inclusive pudo ser causal de
resolución de contrato, esta no fue aplicada debido a las
justificaciones presentadas por el consorcio.
Aquí se desarrolla el tema central pesa muchoipppp
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CAPÍTULO IV:
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
4.1 CONCLUSIONES
Para la contratación de la obra se invito a los proveedores inscritos a
fin de que emitan su propuesta técnica y económica para la ejecución
de la obra.
Las valorizaciones aprobadas por el supervisor fueron pagadas le
ultimo día hábil de cada mes.
Los trabajos comprendidos en la estructura metálica se culminaron el
16 de febrero del 2009. Los trabajos de arenado y pintado culminaron
el 8 de marzo 2009, existió demoras durante su ejecución no
penalizado. El motivo del retraso es que no hubo una buena
comunicación entre el contratista y los subcontratistas.
El sub contratista no contaba con el equipo y herramientas
suficientes para la fabricación de los elementos estructurales.
El traslado de las piezas para la fabricación de las estructuras
metálicas se realizo eran en forma manual debido a que no contaba
con el equipo para realizar esta actividad, utilizando la mano de obra
para el traslado de estas piezas,.
El sub contratista no mostraba interés en el tema de seguridad
durante la construcción de la obra pese a que eran indicados por el
Supervisor y el Contratista.
La falta de liquides de los sub contratistas causaba molestias en el
personal debido a que no se le pagaba oportunamente.
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Gran parte de los riesgos y accidentes que surgen de las actividades
en la construcción son el resultado de una falta de planificación o
información de los mismos incumpliendo asi las normas de
seguridad.
Se concluye que los trabajos efectuados en esta construcción han
sido supervisados cumpliendo con lo indicado en el Expediente
Técnico.
4.2 RECOMENDACIONES
Toda obra deberá contar con un plan de seguridad y salud que
garantice la integridad física y salud de los trabajadores ya sea
contratistas o sub contratistas.
Un plan de seguridad y salud es diferente para cada obra, ninguna
pobra es igual a otra tampoco los riesgos de accidentes a ellas.
Se debe aplicar la Norma de seguridad en la construcción, ya que
nos va a permitir trabajar ordenadamente, y no va a poner en riesgo
la vida de los trabajadores, mejorando así su producción.
Finalmente, la sub contratación de actividades parciales o totales,
deberán ser calificado por el supervisor y consultor debido a que el
supervisor velara por los intereses de la entidad que representa.
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BIBLIOGRAFÍA
Reglamento Nacional de Edificaciones 2008.
Manual de la construcción Instituto de la Construcción y
Gerencia octava edición. Edición 2008
Normas Básicas de Seguridad e Higiene en Obras Resolución
Suprema N° 021-83-TR.
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