CONTEOESTUDIO DE CONTEO DE TRAFICO VEHICULARPROYECTO:PAVIMENTADCION 28 DE JULIOUBICACION:AIJA - ANCASHSENTIDO:ESFECHAS:12/12/2005 - 13/12/2005FECHA12122005HORASENTIDOAUTOCAMIONETASMICROBUSCAMIONSEMITRAYLERTRAYLERTOTALPICKUPRURAL Combi2E3E2E3E4E2S1/2S22S33S1/3S2>=3S32T22T33T23T3DIAGRA VEH00 01E166413212136S18731321113701 02E226413212142S193413211135TOTAL75221541284640000000038128264242000000003710726422200000000ESTUDIO DE CONTEO DE TRAFICO VEHICULARPROYECTO:PAVIMENTADCION 28 DE JULIOUBICACION:AIJA - ANCASHSENTIDO:ESFECHAS:12/12/2005 - 13/12/2005FECHA12122005HORASENTIDOAUTOCAMIONETASMICROBUSCAMIONSEMITRAYLERTRAYLERTOTALPICKUPRURAL Combi2E3E2E3E4E2S1/2S22S33S1/3S2>=3S32T22T33T23T3DIAGRA VEH00 01E145413212133S15731321113401 02E227413212143S193413211135TOTAL70221541284640000000036128264242000000003410726422200000000ESTUDIO DE CONTEO DE TRAFICO VEHICULARPROYECTO:PAVIMENTADCION 28 DE JULIOUBICACION:AIJA - ANCASHSENTIDO:ESFECHAS:12/12/2005 - 13/12/2005FECHA12122005HORASENTIDOAUTOCAMIONETASMICROBUSCAMIONSEMITRAYLERTRAYLERTOTALPICKUPRURAL Combi2E3E2E3E4E2S1/2S22S33S1/3S2>=3S32T22T33T23T3DIAGRA VEH00 01E166413212136S18731321113701 02E226413212142S193413211135TOTAL75221541284640000000038128264242000000003710726422200000000Se realizar una amplificacion en un 13%, por referencia al conteo realizado en el jiron 28 de julio, por lo tanto el IMD es igual a

IMD IMDADiaDireccionAutosCamionetasCombisMicroBus 2EBus 3ECamion 2ECamion 3ETotal1.000E38.00012.0008.0002.0006.0004.0002.0004.00076.000S37.00010.00010.0002.0006.0004.0002.0002.00073.000AMBOS75.00022.00018.0004.00012.0008.0004.0006.000149.0001.000E36.00012.0008.0002.0006.0004.0002.0004.0002.000S34.00010.0007.0002.0006.0004.0002.0002.0002.000AMBOS70.00022.00015.0004.00012.0008.0004.0006.000141.0001.000E38.00012.0008.0002.0006.0004.0002.0004.0002.000S37.00010.0007.0002.0006.0004.0002.0002.0002.000AMBOS75.00022.00015.0004.00012.0008.0004.0006.000146.000IMD(*)E43.92214.1189.4122.3537.0594.7062.3534.70631.373S42.35311.7659.4122.3537.0594.7062.3532.35330.196AMBOS86.27525.88218.8244.70614.1189.4124.7067.059170.980IMDA(**)AMBOS94.90228.47120.7065.17615.52910.3535.1767.765188.078(*) IMD :(Vd1+Vd2+Vd3)/(4*0,85) Es decir el 85% del transito por ser solo 3 dias(**) IMDA :FCE*IMDFCE =1.100Total Vehiculos220.00066.00048.00012.00036.00024.00012.00018.000436.000Total Camiones30.0006.881Clculo de la Tasa de Crecimiento Anual del Vlumen de TrnsitoPara Vehculos Ligeros :rvp :Tasa de Crecimiento Anual de Vehculos de pasajeros :rPB/b :Tasa de Crecimiento Anual del PBI per cpita :1.50%rb :Tasa de crcimiento anual de la Poblacion en Aija13.00%Evp :Elasticidad de la demanda del trfico de vehculos de pasajeros con relacion PBI1.000rvp =14.70%RESUMEN DEL TRAFICO DIARIO PROMEDIOTIPO DE VEHICULOCANTIDADAUTOMOVIL, CAMIONETAS/COMBIS144.078OMNIBUS, MICRO31.059CAMIONES12.941SEMI-REMOLQUE0.000TOTAL188.078

Calc. espesorCALCULO DEL ESPESOR DEL PAVIMENTOEspesor de prueba9.5pulgJunta con dowels SiX.No..K de subbase-subrasante289pciBerma de concreto Si.NoX..Mdulo de rotura, MR650psiPerodo de diseo (aos) :20Factor de Seguridad de Carga1.1Carga por ejeFactor de seguridad de cargaRepeticiones esperadasAnalisis por fatigaAnalisis por erosinRepeticiones permisibles% de fatigaRepeticiones permisibles% de fatiga12345678. Esfuerzo equivalente..177.5410. Factor de erosin..2.569. Factor de relacin de esfuerzo..0.27Ejes simples3033.0063107000000.938000000.22830.801469010000001.560000000.22628.6030140100000000.370000000.42426.4064410ilimitado0.0220000000.32224.20106900ilimitado0.0400000000.32022.00235800ilimitado0.0800000000.31819.80307200ilimitado0.0ilimitado0.01617.60422500ilimitado0.0ilimitado0.01415.40586900ilimitado0.0ilimitado0.01213.201873000ilimitado0.0ilimitado0.011. Esfuerzo equivalente..154.8713. Factor de erosin..2.712. Factor de relacin de esfuerzo..0.24Ejes Tandem5257.2021320ilimitado0.031000000.74852.8042870ilimitado0.040000001.14448.40124900ilimitado0.080000001.64044.00372900ilimitado0.0180000002.13639.60885800ilimitado0.0300000003.03235.20930700ilimitado0.0ilimitado0.02830.801656000ilimitado0.0ilimitado0.02426.40984900ilimitado0.0ilimitado0.02022.001227000ilimitado0.0ilimitado0.01617.601356000ilimitado0.0ilimitado0.0Total :2.7Total :10.0OBSERVACION:Los tres primeros cuadros se realiz con fines comparativos para el diseo de pavimentos, teniendo en cuenta los dowels y bermas.Para nuestro trabajo, no se considerar las vermas de concreto, debido a que el ancho de la va es 8,00m sin considerar veredas.Entonces considerando las veredas de 1.50m a cada lado, se tendra 5m para el ancho del pavimento.

Juntas, Alcant.DISEO DE JUNTAS1.-JUNTAS TRANSVERSALES DE CONCRETOSegn ACI recomienda un espaciamiento mximo entre juntas transversales de contraccin de30 veces el espesor de la losa, hasta un mximo de 15 pies (4.572m=4.50m)L = 30 x espesor pav.L = 30x0.20m =6.00m18.3pies > 15 piespor lo tantoL = 4.50m, menor igual que esta.2.-JUNTAS TRANSVERSALES DE DILATACIONse calculan en base al coeficiente de dilatacin trmica, segn la siguiente expresin:L = LxTxDonde:L: Abertura de la junta = 0.0254m = 1"T: Diferencia estacional de temperatura = 45F. Para Aija (Tmx. = 25C y Tmn. = 0C).: Coeficiente de dilatacin trmica (estacional) del concreto = 0.0000055F)Luego:L=102.63mDISEO DE ALCANTARRILLADO1.-CAUDAL DE DISEOQ =C x I x Am3/seg.3'600,000Donde:Q:Caudal de Diseo (m3/s)C:Coeficiente de escorrentaI:Intensidad de lluvia (mm/hr)A:rea (m2)A) rea de drenaje:A=17787.00m2A) Coeficiente de Escorrenta:Para determinar el coeficiente de escorrentia,C) Intensidad Mxima de PrecipitacinTc < 20 min.I =750mm/hrTc +10Tc > 20 min.I =1000mm/hrTc + 20Donde:I: Intensidad mxima de precipitacin (mm/hr)Tc: Tiempo de concentracin (min,)Tc = 0.1637xA+8.68min.Donde:A: Area de influencia (Hs)Datos:A:2.13Hs.Tc.9.03min.I:39.41mm/hrC:0.80Terreno mamposteria de piedraCaudal de diseo:Datos:A:17787.00m2I:39.41mm/hr.C:0.80Q =0.156m3/seg.2.-DISEO HIDRAULICO DE SECCION DE LA ALCANTARILLAUtilizando la ecuacion de Manning para flujos de canales abiertos.Q =AxR^2/3xS^1/2m3/seg.nDatos:A:rea de hidrulica de seccin transversal (m2).R.Radio hidrulico (m).S:Pendiente (m/m).n:Coeficiente de rugosidad.Radio hidrulico:R = A / Prea hidrulica:A = b x yPermetro mojadoP = b + 2yPara mxima eficiencia hidrulicab = 2yy= tiranteb= basey = (Qxn/S1/2)1/3

Hoja2

Diseo.DISEO DE PAVIMENTO RIGIDO1.-DATOS DE DISEO.-Datos del TrficoTipo de va:Calle arterial de dos carriles, moderado volumen de camionesDescripcin:Terreno planoPerodo de diseo:20 aosTotal de Veh.ADT =188.0784313725vehculos/daFactor de Proyeccin:1.2ADTT:0.07del ADTNOTA: Para el calculo de factor de proyecin se asumio una tasa de crecimiento de trafico de 3%.2.-CALCULOS DEL TRFICO.-Para el calculo del ADT y ADTT de diseo se asume que el trfico por cada carril es de 50%para una direccin.ADT de diseo=188.0784313725x1.2=225.6941176471448ADT de diseo (En una direccin)=112.84705882351.13ADTT de diseo =225.6941176471x0.069=16506.24ADTT de diseo (En una direccin)=8Para un periodo de diseo de 20 aos:ADT =112.8470588235112*365*20 =56682.3529411765camiones11577Tomando los datos de la tabla N05 (del manual), tenemos:515En este cuadro se considera que el 52% del total de camiones son de dos ejes y cuatro ruedas.0.04448475434.4484754254Carga por EjeEjes porEjes porEjes en elKips10001000Perodo decamionescamionesDiseo(ajustado)EJE SIMPLE28-300.280.5833.0626-280.651.3576.7624-261.332.77157.0622-242.845.92335.3720-224.729.83557.3818-2010.421.671228.1216-1813.5628.251601.2814-1618.6438.832201.1612-1425.8953.943057.3010-1281.05168.859571.05EJE TANDEM48-520.941.96111.0044-481.893.94223.1940-445.5111.48650.6736-4016.4534.271942.5532-3639.0881.424614.8928-3241.0685.544848.7024-2873.07152.238628.7120-2443.4590.525130.9316-2054.15112.816394.4812-1659.85124.697067.582.-CALCULOS DEL MODULO DE LA REACION DE LA SUBRASANTE (K).-De la relacin entre el (CBR) y el mdulo de la reaccin de la subrasante (K), (Fig. 2. Relacionesaproximadas entre las clasificaciones de suelos y valores de soporte de la PCA), tenemos:Con unCBR igual a :=12.00%modulo de reaccion de k=12.37kg/cmCorresponde un valor de K:=446.0pci