Informe del Tránsito en

El periodista @jotaleonetti brinda info en tiempo real sobre demoras en accesos a Buenos Aires, estado de trenes, y alerta cortes de calles y piquetes.

Cada año se suman al parque automotor unos

600 mil nuevos vehículos. A diario ingresan a la

Ciudad de Buenos Aires 1.300.000 autos y se ex-

tiende cada vez más la “hora pico”. Con las auto-

pistas y accesos saturados, cualquier incidencia

afecta a la circulación y por eso es tan importante

conocer de antemano cuáles son las vías más

complicadas para evitarlas y poder circular por

caminos alternativos, de manera ágil y segura.

Pero el tránsito es constantemente cambiante

y la frecuencia de 60 minutos con los que se

ofrecen los informes de tránsito en las radios, es

escasa para quien está al volante.

La inmediatez de twitter, sumada a la posi-

bilidad de también poder compartir información

propia como núcleo de la red social, permite al

automovilista tomar decisiones mucho más rá-

pidas y precisas para no quedar atascado en un

embotellamiento.

Sin embargo, para que este intercambio de datos

en comunidad no se convierta en un bombardeo

de información ininteligible, es preciso un mode-

rador, un trabajo periodístico que pueda compa-

rar y chequear fuentes a las que el usuario común

no llega a acceder. jota leonetti hace a diario

esta labor en las principales radios de Buenos

Aires desde 2002 y se ha convertido en un gene-

rador de opinión en movilidad y transporte.

Una congestión que seguirá en aumento

Saber por dónde ir para llegar más rápido

Control de tránsito está dirigido por el periodista Jota Leonetti, res-

ponsable de brindar el Informe del Tránsito en las principales radios de la

Ciudad. Además de alertar choques, protestas y el estado de trenes, por

la mañana y tarde en el aire de Metro, Rock&Pop, Blue, El Exprimidor y

también desde el twitter @JotaLeonetti difunde consejos de seguridad vial y

promueve discusiones sobre la actualidad y el futuro del transporte.

Desde 2002, trabaja en el área comunicación en torno a la problemática vial,

siendo consultado frecuentemente por medios, participando y organizando en-

cuentros profesionales. Ha desarrollado campañas de prevención y realiza los

encuentros de RSE vial, donde las empresas exponen su labor interna en se-

guridad y comparten ideas para promover el cambio de cultura vial. Es colabo-

rador permanente de la ONG SAFE Kids y es socio fundador de la Asociación

de Periodista de Tránsito y Transporte de Argentina (APTTA)

Jota Leonetti

Su empresa puede tener una cuenta corporativa en twitter o facebook y desde allí brindar información institucional, pero es muy difícil que los usuarios republiquen esos mensajes entre sus seguidores o amigos. Por otra parte, es muy claro que existen compañías, que prefieren no abrir un canal de comunicación en las redes sociales.Control de tránsito lo que propone a las marcas es ser auspiciantes de un canal de twitter con más de 560 mil followers.Se pueden desarrollar acciones promocionales puntuales, concursos y por supuesto una presencia constante auspiciando un corredor vial.

Corredores viales patrocinados

Marcas en redes

La información del tránsito en las autopistas es dividida por corredores viales, de manera de

que el ususario tenga la facilidad de poder buscar la información que le interesa mediante los

hashtags o verla dividida en recuadros en la web www.controldetransito.com.ar.

Cada Alerta Vial del corredeor auspiciado se envía mencionando a la @empresa o su #marca

generando una presencia constante, que se potencia con los retweets (reenvíos del tweet) por

parte de los usuarios por el contenido informativo del mensaje. Ejemplo: “Alerta @empresa

Demoras en #GeneralPaz por choque altura Cabildo sentido Río de la Plata”

Influencia e impacto

Es un error considerar que el valor de una cuenta se mide unicamente por su cantidad de seguidores, también la Influencia de ese usuario por sobre los de-más para que decidan reenviar o contestar sus mensajes es fundamental para acordar una campaña con un exitoso Alcance y Exposición.

Usuario A5 seguidores

(3 únicos y 2 compartidos)

Usuario B5 seguidores

(3 únicos y 2 compartidos)

Recibe twitts del Usuario A1 impresión cada uno

Recibe twitts del Usuario B1 impresión cada uno

Recibe twitts de ambos usuarios

2 impresión cada uno

Dos usuarios (A y B) envían un twitt a sus seguidoresCada uno envía un mensaje con la #marca

Alcance: 8 Usuarios únicosreciben los mensajes con la #marca

Exposición:: 10 impresiones de la #marca6 usuarios con 1 impresión y 2 usua-rios con 2 impresiones

klout.comNos identifica como Thought LeaderNo sólo siguen nuestras noticias, sino que esperan nuestra Opinión. La gente nos sigue para entender la evolución de la jornada.

Desde Control de tránsito estamos convencidos de que el sector privado es el que más puede promover en la sociedad cambios de conducta para incorporar hábitos positivos que permitan movilizarnos de una forma más sana, ya sea como conductores, peatones o ciclistas.Así es como les ofrecemos a las empresas no sólo lanzar PNTwitts que ofrezcan ser-vicios y productos, sino que nuestra objetivo es que las marcas puedan asociarse con mensajes positivos a campañas de seguridad vial.Hemos realizado apoyado y realizado campañas para Cervecería Quilmes, YPF, FricRot, 123Seguro, Michelin, Citroën, Óptica LOF, LoJack, entre otros.

Desde 2015, Jota Leonetti es uno de los organizadores de RSEvial, un encuentro que con-voca a profesionales de Recursos Humanos, Seguridad e Higiene, RSE y Comunicación para exponer las experiencias y resultados obtenidos en sus empresas ante la proble-mática de los siniestros viales como accidentes laborales.

marcas de responsablesRSE vial

Promoviendo un tránsito más respetuoso

Miembro y colaborador

Audiencia @JotaLeonetti - 560 mil followers

Penetración según Klear.com

Mes de diciembre 2016

DirectorRoberto J. Leonetticel. (+54 9) 11 4161-9318info@revistahuespedes.com.ar

Dpto. ComercialMercedes MacBrittoncel. (+54 9) 11 4073-3621 mercedes@revistahuespedes.

Caso: Sorteo de alineación y balanceo

No hay que olvidar que twitter tiene mucho de lúdico, por eso nada me-jor que mantener contentos a los seguidores con juegos y premios.La idea es promover que más usuarios contacten con el anunciante y los premios de merchandising acercan a la marca.Ya hemos regalado a nuestros seguidores: smartphones, accesorios y man-tenimiento para el coche, meriendas y cenas, remeras y camperas, entradas para ferias y espectáculos deportivos.

Concursos para fidelizar seguidores y ganar más impresiones

50 twitts alcanzaron a 33.798 ususarios únicosTIpo de Twiits Exposición: 71.302 impresiones

Las Noticias de Control de TránsitoEn la tradicional frecuencia de AM950 RADIO BELGRANO en el panorama informativo Noticiero 950, que se emite de lunes a viernes de 14 a 15, cada día Jota Leonetti expone una noticia de la industria automotriz, la movilidad sustentable o relaciona-da con la prevención vial.Desde lanzamientos de nuevos modelos, experiencias de test-drive, hasta las innovaciones techies y las tendencias del mer-cado automotor, en las voces de las marcas.Un nuevo espacio con toda la potencia de AM950.

Además de la cobertura a través de la frecuenvia AM950, Radio Belgrano tiene una Cadena Satelital

Bahía Blanca - Radio Altos FM 97.9Villa María - FM Sports 91.7

Ciudad de Mendoza - FM Imperio 99.5Neuquen – AM 550 La primera

Rafaela - FM 104.3Santiago del Estero - FM La Deportiva 103.3

San Juan - FM Zonda 93.3Posadas - Radio News 89.5

PrOPuEstA COMErCIAL

AusPICIO EXCLusIVOPresentación con mención de la marcaCierre con spot de 20 segundos22 salidas mensuales

DEsArrOLLO DE NOtICIASe desarrolla la información con una duración de 60 segundos con testimonio.