COORDINACIÓN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    Prof. Juan Bautista R.

    UNI - FIEE

    Conceptos

    Exposicin para uso estrictamente acadmico y por tanto no se comercializa.

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    Tensin anormal existente entre fase y tierra o entre fases, cuyo valor pico essuperior al valor pico de la mxima tensin de operacin normal de un equipo

    (Vm) o sistema (Vs).

    Tabla con las tensiones mximas para el equipo segn su respectiva

    tensin nominal:

    Sobretensin

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    Los valores en p.u. de las amplitudes de las sobretensiones estarn

    referidos al valor pico fase-tierra de la tensin ms elevada del sistema (Vs), as:

    ..Sobretensin

    La sobretensin tiene un carcter aleatorio y variable en el tiempo es difcil de

    caracterizar, sus parmetros: duracin, amplitud y efectos en el sistema son

    slo una aproximacin estadstica.

    Una sobretensin puede destruir el material y en consecuencia producir,discontinuidad del servicio elctrico.

    21.0

    3 sV pu

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    En funcin de su origen:

    Las sobretensiones pueden producirse por factores externos o internos a la red.

    A frecuencia industrial.

    De maniobra.

    Atmosfricas.

    Clasificacin de las Sobretensiones

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    En funcin de la forma de onda y tiempo de duracin son:

    Permanentes (continuas).

    Temporales.

    De frente lento.

    De frente rpido.

    De frente extra rpido.

    Clasificacin de las Sobretensiones

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    Se origina bajo condiciones normales de operacin, por

    tanto: f = 60Hz o prxima y al ser permanente su

    duracin puede corresponder al tiempo de vida del equipo.

    En la prctica el valor rms de estas tensiones pueden

    variar de un punto a otro del sistema, sin embargo para

    efectos de estudios de coordinacin de aislamiento seasume como constante e igual al de la tensin ms

    elevada de la red (Vs), que a su vez, para niveles de Alta

    Tensin corresponde a la tensin ms elevada para

    equipos (Vm).

    Sobretensin permanente de frecuencia industrial

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    De duracin relativamente larga y de frecuencias cercanas ala fundamental, se consideran como de frecuencia industrial,

    y amplitudes inferiores a las de otros tipos de sobretensin.

    Se originan debido a fallas a tierra u operaciones de

    maniobra como por ejemplo:

    rechazo de carga,efecto Ferranti y

    efectos de resonancia y ferroresonancia,

    De acuerdo al origen de la sobretensin se definen susparmetros caractersticos como: amplitud, forma de onda y

    duracin.

    Sobretensiones temporales

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    FALLAS A TIERRA:

    Es la ms comn: CC 1 (cada de un conductor de fase).

    Menos probables: las fallas bifsicas o trifsicas en las que

    la tierra no est involucrada.

    La amplitud de las sobretensiones generadas depende de

    la conexin del neutro a tierra en el sistema y de la

    ubicacin de la falla, con el neutro conectado a tierra lasamplitudes de las sobretensiones son menores.

    Causas que originan obretensiones temporales

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    La magnitud depende del factor de falla a tierra (k),

    tomando en cuenta valores de voltaje fase-tierra, rms y a

    frecuencia industrial.

    kdepende sobretodo del tipo de conexin a tierra delneutro.

    T e n s i n m a s e le v a d a

    e n l a s f a s e s n o f a l l a d a s

    e n p r e s e n c i a d e f a ll a

    kT e n s i n e n c o n d ic io n e s

    n o r m a l e s d e o p e r a c i n

    e n e l p u n t o d e f a l l a

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    Se pueden identificar tres rangos de

    factores de falla a tierra, en funcin de losvalores de la relacin:

    y de acuerdo a la caracterstica de conexin a tierra

    del sistema

    0

    1

    X

    X

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    Debido a condiciones

    resonantes:

    Valores

    altos se

    aplica

    para

    sistemas

    con

    conexina tierra

    resonante

    o con

    neutro

    aislado

    Valores

    bajos de

    X0/X1 esvlido para

    sistemas con

    el neutro

    conectado a

    tierra.

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    El rango de valores altos de X0/X1, positivos o

    negativos, se aplica para sistemas con conexin a

    tierra resonante o con neutro aislado.

    El rango de valores positivos y bajos de X0/X1 esvlido para sistemas con el neutro conectado a

    tierra.

    El rango de valores negativos y bajos de X0/X1,

    que corresponde a la zona sombrada en la figura,

    no es conveniente para aplicaciones prcticasdebido a condiciones resonantes.

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    En EAT o UAT, normalmente el neutro estslidamente conectado a tierra, o se conecta

    a travs de una resistencia de muy bajo valor.

    Entonces:

    1.3 k 1.4

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    En EAT o UAT,

    normalmente el neutro

    est slidamente

    conectado a tierra, o se

    conecta a travs de una

    resistencia de muy bajo

    valor. Entonces:

    1.3 k 1.4

    1.3 k 1.4

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    El tiempo de permanencia de la sobretensin = al tiempo deduracin de la falla, esto es, hasta que la falla sea despejada.

    En sistemas con neutros conectados a tierra la permanencia

    de la sobretensin es menor a 1 segundo.

    Tfalla < 1 segEn sistemas con el neutro conectado a tierra a travs de un reactor

    (sistema con conexin de neutro a tierra resonante) y con despeje de falla,

    la duracin de la sobretensin es menor a 10 segundos.

    Mientras que en sistemas sin despeje de fallas a tierra la sobretensin

    puede estar presente por varias horas, razn por la cual se podra definir al

    voltaje continuo de frecuencia industrial como el valor de la sobretensin

    temporal mientras dura la falla.

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    Rechazo de Carga.

    Las sobretensiones temporales debidas al

    rechazo de carga son funcin de la carga

    rechazada, de la disposicin del sistemadespus de la desconexin y de las

    caractersticas de las centrales de generacin

    involucradas, tales como las regulaciones devoltaje y velocidad de los generadores que

    actuarn para disminuir los valores de las

    sobretensiones intentando llevar al sistema acondiciones normales de operacin.

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    Incrementos de voltaje considerables

    ocurren ante un sbito rechazo de cargaen el extremo alejado de una lnea larga

    que se alimenta por su otro extremo.

    Bajo estas circunstancias se produce el

    efecto Ferranti, que se manifiesta por una

    onda de tensin de crecimiento lineal a lolargo de la lnea, dando como resultado que

    la tensin en el extremo abierto y sin carga

    sea mayor que la tensin en el extremo de

    la fuente.

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    Los equipos ms afectados por estassobretensiones son los de la

    subestacin del extremo de la lnea en

    el cual ocurri el rechazo de carga.

    En sistemas con lneas relativamentecortas las sobretensiones generadas

    son bajas.

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    V2 en VacoV1 alimentando la lnea(modelo )

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    Rechazo de carga: Sistema radial.

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    Rechazo de carga: Sistema radial.

    Antes del Rechazo de

    carga.

    IR

    Interruptorcerrado

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    Rechazo de carga: Sistema radial.

    Despus del Rechazo de carga.

    Interruptor

    abierto

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    En sistemas no muy extensos un rechazo de toda la carga

    puede generar sobretensiones fase-tierra con

    amplitudes < 1.2 p.u, y cuya duracin puede ser de varios

    minutos dependiendo del equipo de control de voltajeasociado.

    En sistemas extensos un rechazo de toda la carga puede

    generar sobretensiones fase-tierra cuyasamplitudes ~ 1.5 pu, e incluso superiores en presencia de

    efecto Ferranti o resonancia. La duracin de estas

    sobretensiones puede ser de algunos segundos.

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    Las sobretensiones debidas al rechazode carga son iguales para las tres fases

    del sistema y se controlan mediante

    compensacin reactiva.

    El uso de reactores en derivacin,capacitores en serie o compensadores

    estticos, reducen la elevacin del

    voltaje.

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    Resonancia y Ferroresonancia:

    El fenmeno de resonancia ocurre cuando un

    circuito que est conformadopor inductores y capacitores lineales es

    alimentado por un voltaje con una

    frecuencia aproximadamente igual a lafrecuencia natural del sistema, en este caso

    existe un nico punto de resonancia.

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    Nota aparte sobre Resonancia

    Para el circuito serie:

    Si:

    Se comporta como un

    circuito inductivo

    Se comporta como un

    circuito capacitivo

    Para este caso, el circuito se encontrar en

    resonancia, ya que la impedancia ser resistiva

    pura.(tensin en fase con la corriente).

    Este tipo de circuito se denomina tambin

    Resonante en Tensiones, dado que

    los mdulos de las tensiones en los componentes

    reactivos, son iguales pero opuestos en fase y se

    cancelan.

    En este caso la CORRIENTE ES MAXIMA

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    Nota aparte sobre Resonancia

    Para el circuito serie:Frecuencia de resonancia

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    Nota aparte sobre Resonancia

    frecuencias

    Ohm

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    La ferroresonancia se produce, entonces,

    cuando se tiene las condiciones propicias:

    Una inductancia no lineal (transformadores

    de potencia, transf. Tipo inductivos yreactancias en derivacin) con circuito

    magntico saturable, un condensador

    (cables, lineas largas, Transf de tensin tipo

    capacitivos, capacitancias serie o en

    derivacin para compensacin) y una fuentede tensin.

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    La ferrorresonancia aparece, principalmente

    con la conexin o desconexin de

    transformadores o cargas,

    aparicin o despeje de fallas y

    trabajos bajo tensin,

    Que son eventos en los que existe la posibilidad

    de una transicin brusca de un estado establenormal (sinusoidal a frecuencia de red) a otro

    estado estable ferrorresonante caracterizado por

    fuertes sobretensiones y por importantes tasas dearmnicos peligrosas para los equipos.

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    Cmo limitar las sobretensiones temporales

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    Cmo limitar las sobretensiones temporales

    debido resonancia y ferroresonancia?

    Desintonizando al sistema de la frecuencia de

    resonancia.

    y cmo se logra esto?

    1. Cambiando la configuracin del sistema, o2. Utilizando resistencias damping(que se coloca

    en paralelo o en serie con el circuito resonante

    en serie para reducir el factor Q, o resistenciaque se coloca para aumentar la amortiguacin).

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    Si se presentan sobretensiones temporales simultneas?

    por ejemplo:

    Falla a tierra junto con rechazo de carga u otras combinaciones,

    Resultado: la necesidad de pararrayos con grados deproteccin superiores y como consecuencia niveles de

    aislamiento tambin superiores.

    Esto se justifica tcnica y econmicamente solamente si laprobabilidad de ocurrencia simultnea es suficientemente alta.

    En la prctica la probabilidad de que las combinaciones ms

    probables ocurran es baja, por lo tanto no se consideran.

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    Sobretensiones de Frente lento:

    Se originan ante la operacin de equipos demaniobra o sbitas modificaciones en la

    topologa de la red elctrica.

    Ejemplos:

    energizacin y re-cierre de una lnea, inicio y despeje de fallas,

    rechazos de carga y

    establecimiento o interrupcin decorrientes capacitivas o inductivas.

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    Sobretensiones de Frente lento.

    Tambin se generan por descargas

    atmosfricas sobre las lneas de transmisin

    en puntos alejados a la subestacin.

    Todos estos eventos provocan fenmenos

    transitorios que se traducen en una onda desobretensin caracterizada por tener un

    frente de onda de algunas decenas a miles

    de microsegundos.

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    O d t i

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    Onda tpica.

    Son de mayor magnitud que las sobretensiones temporales.

    entre 20 y 5000 s

    Valor medio de cola

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    C i i b t i d F t l t

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    Al energizar una lnea de

    transmisin en vaco la sobretensin

    se origina por la discrepancia depolos en el cierre del interruptor

    (cierre no simultaneo de suscontactos).

    C i i b t i d F t l t

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    Luego de haber cerrado la primera fase se generan

    ondas de tensin en las otras dos fases, producto

    de su acoplamiento.

    Estas ondas se propagan a lo largo de la lnea

    hasta alcanzar su otro extremo, en donde al chocar

    con la impedancia de circuito abierto, se reflejan

    para superponerse con las ondas que continan

    propagndose, producindose as la sobretensin.

    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    En caso que la lnea a energizar no

    termine en circuito abierto sino en un

    transformador, el fenmeno se vuelve

    ms complicado debido a las

    caractersticas no lineales de suimpedancia y la presencia de armnicos.

    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    Energizacin de una lnea de transmisin en vaco:

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    Elrecierre de una lnea de transmisin tiene por objetodespejar fallas transitorias, y por lo tanto tiene involucrado los

    procesos de apertura y cierre de los interruptores de lnea.

    Considerando el caso que el interruptor tenga que

    desconectar una lnea en vaco, debido a la naturaleza

    capacitiva del circuito al momento de interrumpir la corrientepor su paso por cero, la tensin estar pasando por su valor

    mximo, lo cual provoca que las tres fases queden con una

    tensin aproximadamente igual al valor pico de la tensin fase

    tierra de la fuente de alimentacin.

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    Posterior a la apertura se ejecuta el recierre,que es en donde se pueden generar altas

    sobretensiones.

    Esto ocurre como producto de la gran

    diferencia de potencial que se puede generar

    en caso de que el recierre ocurra antes dehaber drenado la carga residual o si los polos

    del interruptor cierren cuando la tensin del

    sistema tenga polaridad opuesta a la de la

    lnea.

    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    De aqu que es importante contrastar

    los tiempos de recierre con el tiempo

    que tarda la lnea en evacuar la cargaatrapada.

    Siendo este ltimo factible de modificar

    con el uso de reactores o resistencias

    de preinsercin en los interruptores.

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    Mientras que en el caso de recierres la magnitud de

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    Mientras que en el caso de recierres la magnitud de

    las sobretensiones depende tambin del tipo derecierre, esto es, de si el recierre es trifsico o

    monofsico.

    En recierres trifsicos las sobretensiones son mayores

    debido a la carga atrapada en la lnea, mientras que en

    recierres monofsicos la magnitud de las

    sobretensiones es incluso menor que las debidas a

    energizacin, salvo en casos en los que efectos como

    resonancia o efecto Ferranti sean muy significativos.

    En sistemas de extra alta tensin es comn el usode interruptores con recierre monofsico.

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    De acuerdo al nmero de sobretensiones

    mximas por cada operacin de maniobra

    que se consideren para construir la funcin

    de distribucin de sobretensiones se tiene

    dos mtodos:

    1. el fase pico y

    2. el caso pico.

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lentoEn caso de no contar con simulaciones o

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    pruebas que permitan la aplicacin de estosmtodos y la construccin de una funcin de

    distribucin de sobretensiones existen valores

    tpicos de sobretensiones estadsticas (Ve2).

    Estos valores corresponden a sobretensiones

    causadas por eventos especficos, en este casoenergizacin y recierre de lneas, con un 2% de

    probabilidadde que igualen o superen el valor

    dado para Ve2.

    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    La Figura siguiente muestra una guapara la seleccin de las

    sobretensiones estadsticas fase-

    tierra en funcin de parmetros

    conocidos del sistema, sin la

    presencia de pararrayos y en elextremo de la lnea donde las

    sobretensiones son mayores.

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

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    q g

    Los valores presentados en la Figura son aplicables para

    ambos mtodos, fase pico y caso - pico y corresponden al

    resultado de pruebas y estudios de campo que incluyen el

    efecto de la mayora de los factores que determinan lamagnitud de las sobretensiones.

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lentoEn lo que respecta a la red de alimentacin, se

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lentoq p ,

    refiere a la configuracin del sistema desde el cualse energiza la lnea.

    Se distingue dos posibilidades, alimentacincompleja o inductiva.

    La alimentacin compleja implica tener por lo

    menos una lnea de transmisin conectada entre la

    barra de generacin y la lnea que alcanza la

    subestacin.

    Causas que originan sobretensiones de Frente lentoMientras que la alimentacin inductiva implica

    alimentar la lnea que alcanza la subestacin

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lentoalimentar la lnea que alcanza la subestacin

    nicamente a travs de un

    transformador. La Figura muestra en forma grfica

    estos conceptos.

    La alimentacin compleja

    alimentacin inductiva

    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

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    Adems cabe mencionar, que no se considera el uso de

    interruptores con mando sincronizado.

    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

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    Siguiente.

    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    El l d l b i d i f f (V 2) d i

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    70/139

    El valor de la sobretensin estadstica fase-fase (Vp2) se puede estimar en

    base del valor de la sobretensin estadstica fase-tierra (Ve2) de acuerdo a

    la Figura G.1, donde se ilustra valores de Ve2 en funcin de la relacin entre

    los valores estadsticos fase-fase y fase-tierra. La parte superior de la curva

    corresponde a las sobretensiones trifsicas por recierre, mientras que el

    tramo inferior se aplica a las sobretensiones por energizacin.

    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    Las sobretensiones por maniobras en lneas pueden ser

    controladas mediante el uso de resistencias de preinsercin en

    los interruptores, el cierre controlado del interruptor,

    transformadores de tensin inductivos, compensacin opararrayos.

    El uso de resistencias de preinsercin es uno de los mtodos

    ms efectivos para controlar sobretensiones generadas en la

    operacin de interruptores.

    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    Estas resistencias de preinsercin se conectan en serie a la

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    72/139

    Estas resistencias de preinsercin se conectan en serie a la

    lnea previo al cierre de los contactos principales del interruptorpara una vez que el interruptor ha efectuado el cierre se forme

    un divisor de tensin con la resistencia preinsertada para as

    reducir la tensin inicial.

    Una vez que esto ha sucedido las resistencias se cortocircuitan

    para ser eliminadas del circuito.

    Estas operaciones si bien producen transitorios en la lnea, con

    una seleccin adecuada de la resistencia y del tiempo de su

    permanencia pueden limitar las sobretensiones en gran

    medida.

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    En operaciones de recierre en donde se tiene

    sobretensiones elevadas producto de la carga

    atrapada, el uso de resistencias de preinsercin es

    importante.

    Sin embargo, la presencia de pararrayos de xido

    de zinc, con muy buena capacidad de absorberenerga ha permitido eliminar, en algunos casos,

    las resistencias de preinsercin, que en algunos

    pases no han producido buenas experiencias.

    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    El cierre controlado del interruptor mediante el uso de interruptores

    sincronizados es otra medida que junto con las resistencias de preinsercin

    reducen la sobretensin a lo largo de toda la lnea.

    Considerando que las sobretensiones en la energizacin son funcin de latensin a travs de los contactos del disyuntor en el instante de cierre, se

    podrn disminuir si esta tensin tiende a cero.

    As durante la energizacin esta condicin se cumple cuando la tensin dealimentacin pasa por cero, mientras que en un recierre, en donde existe

    carga atrapada, la menor tensin en los contactos del interruptor ocurre

    cuando la diferencia de potencial entre la tensin de alimentacin y la

    tensin residual es nula.

    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    76/139

    En un sistema trifsico, existen dos posibilidades parael cierre de contactos de un interruptor con el fin de

    conseguir estas condiciones.

    1. La primera implica cerrar las tres fases

    simultneamente, cuando la tensin en una de

    ellas est pasando por cero.

    2. Una segunda opcin, y que brinda mejores

    resultados es cerrar las tres fases

    consecutivamente cuando la tensin en cada unade ellas pase por cero.

    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    Los transformadores de tensin inductivos

    conectados en los terminales de la lnea, reducen las

    cargas atrapadas en las fases despus de su

    apertura, ya que sirven como camino de drenaje de

    esta carga.

    Dando como resultado que las sobretensiones defrente lento por el recierre trifsico subsecuente sean

    comparables con las de energizacin de la lnea.

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    81/139

    Un evento de rechazo de carga involucra dos tipos

    de sobretensiones:

    1. Una sobretensin transitoria que se genera en los

    primeros ciclos subsecuentes a la apertura del

    interruptor que desconecta la carga rechazada y,

    que corresponde a una sobretensin de frente

    lento, y,

    2. Una sobretensin sostenida que aparece

    posterior al transitorio que a su vez correspondea la sobretensin rechazo de carga ya analizada.

    Rechazo de carga:

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    Interrupcin de una corriente capacitiva.- para analizar esta maniobra se

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    84/139

    considerar un circuito de carga capacitiva alimentado a travs de una fuente

    inductiva. La Figura muestra el circuito de carga capacitiva y el comportamiento

    de las ondas de corriente y tensin asociadas.

    Tal como se muestra en la figura, previo a la apertura de los contactosdel disyuntor la corriente adelanta 90 a la tensin, ya que es

    predominantemente capacitiva. Con el fin de interrumpir la corriente,

    los contactos del disyuntor se abren pero la corriente contina

    fluyendo hasta su siguiente paso por cero donde el arco pierdeconductividad y la corriente se interrumpe, en este instante la tensin

    est en su valor mximo.

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    90

    0

    Antes de la apertura del

    circuito

    predominantementeCapacitivo

    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    0

    El borne 2

    queda cargado

    con el valor V2

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    90

    0

    Apertura de un circuito

    predominantemente

    Capacitivo

    Apertura del

    Interruptor. La I

    sigue pasando

    hasta su siguiente

    paso por 0, aqu la

    V es max.

    V1 es max eneste punto

    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    0

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    Formas de onda

    de corriente y

    tensin

    90

    0

    Apertura de un circuito

    predominantemente

    Capacitivo

    Apertura del

    Interruptor la I

    sigue pasando

    hasta su siguiente

    paso por 0, aquila V

    es max.

    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    La corriente se ha interr mpido el capacitor de carga C2 q eda cargado a la

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    89/139

    La corriente se ha interrumpido y el capacitor de carga C2 queda cargado a latensin mxima de la fuente +1 p.u. Conforme la tensin de la fuente cambia de

    polaridad, la tensin de reestablecimiento en el disyuntor aumenta hasta que la

    tensin de la fuente alcanza su valor mximo y la de reestablecimiento un valor

    de 2 p.u. En este punto del proceso, si entre los contactos del disyuntor no hay

    una rigidez dielctrica suficiente se producir el reencendido del arco, como es elcaso de la figura.

    Una vez que ha ocurrido la reignicin, la corriente vuelve a ser interrumpida a su

    paso por cero, dejando al capacitor cargado a una tensin superior, de incluso 3

    p.u. Una segunda reignicin podra ocurrir cuando la tensin dereestablecimiento alcance su nuevo valor mximo de hasta 4 p.u. Si nuevas

    reigniciones ocurren este proceso podra ser recurrente y la tensin podra ir

    incrementndose cada vez ms, en la prctica la falla del aislamiento

    interrumpira el proceso. En sistemas de potencia, este tipo de corrientes aparecen ante

    la aperturade lneas de gran longitud en vaco, o bancos de condensadores.

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    Si el arco se extingue sin que ocurra reignicin como se

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    91/139

    Si el arco se extingue sin que ocurra reignicin como semuestra en la Figura (b), la tensin del lado de la carga

    oscilar a una frecuencia mayor que la fundamental

    debido al efecto de las capacitancias parsitas

    representadas en C2y la inductancia de carga L2, en esteinstante la tensin de reestablecimiento crece

    instantneamente hasta su valor mximo para luego

    amortiguarse.

    Causas que originan sobretensiones de Frente lentoDebido a que la tensin de reestablecimiento se aplica entre los contactos

    del interruptor pueden existir condiciones de reignicin en cuyo caso la

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    92/139

    del interruptor, pueden existir condiciones de reignicin, en cuyo caso lacorriente vuelve a circular y la tensin del lado de la carga trata de seguir a la

    tensin del lado de la fuente. Luego, una vez que la corriente pase por cero y

    se extinga el arco la tensin de reestablecimiento vuelve a alcanzar su valor

    mximo que debido a estas condiciones es mucho mayor que en caso de no

    tener reignicin, alcanzando incluso valores mayores que la tensin de lafuente.

    Este proceso se ilustra en la Figura (c) y puede

    repetirse varias veces en funcin del nmero de

    reencendidos, provocando que la tensin del

    lado de la carga aumente considerablemente.Cabe notar que el arco se extingue cuando la

    corriente del inductor de carga pasa por cero y

    por lo tanto la energa ser inicialmente

    almacenada en el capacitor. Por lo tanto, la

    razn por la cual la tensin tiende a

    incrementarse es un fenmeno capacitivo.

    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    Interrupcin de una corriente inductiva

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    Interrupcin de una corriente inductiva

    Circuito Inductivo

    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    Interrupcin de una corriente inductiva Circuito Inductivo

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    Interrupcin de una corriente inductiva, Circuito Inductivo

    b) Transitorio durante la interrupcin

    de una corriente inductiva, sin

    ignicin

    c) Transitorio durante la

    interrupcin de una corriente

    inductiva, con reignicin

    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    La Figura muestra en forma independiente las formas de onda de

    voltaje y corriente durante la apertura de una corriente inductiva, tomando como

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    voltaje y corriente durante la apertura de una corriente inductiva, tomando comobase el circuito de la Figura (a) antes analizada.

    Formas de onda de

    corriente y tensin

    durante la interrupcin

    de una corriente

    inductiva.

    Causas que originan sobretensiones de Frente lento

    En sistemas de potencia este tipo de

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    96/139

    En sistemas de potencia, este tipo desobretensiones aparecen ante la interrupcin de

    corrientes de magnetizacin de transformadores o

    reactores y ante la interrupcin de corrientes dearranque en motores.

    Para evitar la presencia de sobretensiones tanto de

    origen capacitivo como inductivo se deber

    seleccionar interruptores adecuados, con el fin de

    evitar la reignicin del arco, que es la peor

    condicin para la generacin de sobretensiones deesta naturaleza.

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    Sobretensiones de Frente Rpido

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    Las sobretensiones de frente rpido se

    originan a partir de descargasatmosfricas y operaciones de maniobra,

    siendo estas ltimas de menor

    importancia debido a que su amplitud esmucho menor.

    Sobretensiones de Frente Rpido

    Las descargas atmosfricas son un fenmeno natural muy

    Descargas atmosfricas:

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    Las descargas atmosfricas son un fenmeno natural muy

    comn, en el mundo se producen alrededor de 1000

    tormentas cada da.

    Lamentablemente este fenmeno natural representa un

    potencial problema para las redes elctricas, principalmente

    para las redes areas y a la intemperie que son las ms

    afectadas, ya que se pueden generar sobretensiones quepodran provocar la falla del aislamiento de los equipos. En

    una lnea de transmisin el flameo de la cadena de

    aisladores no produce ningn dao, no as en los equipos de

    la subestacin que podrn verse seriamente afectados.

    Sobretensiones de Frente Rpido.

    Descargas atmosfricas.

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    En una subestacin la incidencia de una descarga atmosfrica podra

    darse de dos maneras:

    La primera es considerar la cada del rayo dentro del patio de la

    subestacin afectando directamente a los equipos yLa segunda, que el rayo incida sobre la lnea de transmisin asociada

    a la subestacin, en cuyo caso, se forman olas de sobretensin que

    se propagan a travs de las lneas hasta alcanzar los equipos.

    En la prctica, que una descarga atmosfrica incida dentro de la

    subestacin es un evento muy poco probable, debido a que su rea

    de exposicin es relativamente pequea, adems de tener el sistema

    de apantallamiento. De aqu que, el estudio de descargas

    atmosfricas se realizar ms bien con respecto a las descargas quealcancen las lneas.

    esca gas at os cas

    Sobretensiones de Frente Rpido.

    Por lo general las descargas atmosfricas (rayos), tienen polaridad

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    101/139

    negativa y se caracterizan por tener una descarga piloto o principal

    seguida de algunas descargas subsecuentes, todas a travs del mismo

    canal plasmtico.

    Sin embargo, aproximadamente un 10% de las descargas atmosfricas

    son de polaridad inversa y se caracterizan por ser de mayor amplitud y

    por lo tanto ms severas que las de polaridad negativa, tambin son de

    frente un poco ms lento y no presentan descargas subsiguientes.

    Si bien una caracterstica importante de una descarga atmosfrica es la

    corriente, esta es de muy corta duracin, razn por la cual es de mayor

    inters proteger a los equipos frente a las sobretensiones que se originan

    antes que de la corriente en si misma.

    Sobretensiones de Frente Rpido

    Las ondas de tensin de prueba estandarizadas de

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    102/139

    Las ondas de tensin de prueba estandarizadas deimpulso tipo rayo tienen un frente de onda de entre

    0.1 y 20s y un tiempo al valor medio de cola menor

    a 300 s.

    La amplitud se define como un valor mximo

    asumido o mediante una distribucin deprobabilidad de los valores picos. La Figura muestra

    la forma de onda tpica de una sobretensin de

    frente rpido.

    Sobretensiones de Frente Rpido.

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    103/139

    entre 0.1 y 20s

    valor medio de cola < 300 s

    Sobretensiones de Frente Rpido.

    La amplitud de las sobretensiones de origen atmosfrico no

    tiene ninguna relacin con la tensin de servicio, ya que porl l i d ll l d

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    104/139

    su naturaleza aleatoria puede llegar a ser muy elevada

    respecto a la tensin nominal del sistema.

    Sin embargo en sistemas con tensiones nominales

    mayores a 345 kV debido a su alto nivel de aislamiento, las

    sobretensiones atmosfricas no son determinantes, siendo

    las sobretensiones ms relevantes las de maniobra.

    Los efectos de las descargas atmosfricas, y por lo tanto

    las sobretensiones de frente rpido dependen del lugar en

    dnde cae el rayo respecto de la red. Es as que se puedenpresentar los siguientes eventos:

    Sobretensiones de Frente Rpido.

    Descargas atmosfricas directas.- una descarga de este

    tipo ocurre cuando el rayo cae directamente sobre losd t d f d t d f ll d

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    conductores de fase producto de una falla de

    apantallamiento en la lnea.

    Este tipo de incidencia produce altas sobretensiones debido

    a que dos ondas viajeras de sobretensin se propagan en

    sentidos contrarios a partir del punto de incidencia del rayo,

    que luego al encontrar un punto de discontinuidad, como porejemplo un interruptor abierto, un transfomadoru otras

    lneas, en parte se refleja retornando hacia el punto de

    incidencia y en parte se transmite a travs de la

    discontinuidad.

    Sobretensiones de Frente Rpido.

    Descargas atmosfricas directas En caso que la onda

    que avanza por la lnea encuentre un transformador, sefl j t t l t d l l id d

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    106/139

    reflejar totalmente conservando la polaridad.

    Esta onda reflejada al superponerse con la onda incidente

    da como resultado una sobretensin del doble de magnitud.

    La Figura ilustra una descarga atmosfrica directa.

    Sobretensiones de Frente Rpido.

    Flameo inverso.- ocurre cuando la descarga atmosfrica ha cado sobre el sistema

    de apantallamiento (hilo de guarda o la torre) y la diferencia de potencial generadaentre la estructura y el conductor de fase supera el nivel de aislamiento de la

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    107/139

    cadena de aisladores, provocndose el flameo o disrupcin sobre la cadena. La

    Figura ilustra el evento de un flameo inverso.

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    108/139

    Sobretensiones de Frente Rpido.

    Descargas atmosfricas prximas a la lnea.-

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    109/139

    se refiere a las descargas atmosfricas a tierra en

    las cercanas de una lnea y que generan

    sobretensiones inducidas en ella. La Figura ilustra

    este evento.

    Sobretensiones de Frente Rpido.

    Descargas atmosfricas prximas a la lnea.

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    110/139

    Las tensiones inducidas alcanzan valores de hasta

    alrededor de 500 kV, por lo que son de inters

    nicamente para sistemas cuyo nivel de

    aislamiento sea inferior a la tensin inducida.

    As, para sistemas 69 kV las tensiones inducidasno se consideran.

    Sobretensiones de Frente Rpido

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    111/139

    Sobretensiones de Frente Rpido.

    En general las sobretensiones

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    112/139

    En general, las sobretensiones

    producidas por descargas

    atmosfricas en la red de transmisinoriginan ondas de tensin que llegan

    hasta los equipos de la subestacin ala cual estn conectadas, provocando

    a su vez, sobretensiones en la

    subestacin.

    Sobretensiones de Frente Rpido.

    La severidad de estas sobretensiones

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    113/139

    y su tasa de ocurrencia dependen de:

    la amplitud y forma de onda de lasobretensin en la lnea vinculada, el

    nmero de lneas conectadas, el

    tamao y disposicin de la subestaciny el sistema de proteccin y

    apantallamiento tanto de las lneascomo de la subestacin.

    Sobretensiones de Frente Rpido.

    Para subestaciones o equipos de unasubestacin sin proteccin de

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    114/139

    p

    pararrayos el parmetro ms importante es la

    amplitud de la sobretensin que llega a la

    subestacin.

    Dicha amplitud por lo general es demasiado

    elevada como para ser considerada en la

    coordinacin de aislamiento. Sin embargo, el uso

    de pararrayos como elemento de proteccin es

    casi siempre considerado.

    Sobretensiones de Frente Rpido.

    Para subestaciones protegidas por pararrayos se

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    115/139

    Para subestaciones protegidas por pararrayos, se

    debe tomar en cuenta la pendiente de la onda de

    sobretensin que llega desde la lnea y ladistancia de separacin entre el pararrayos y el

    equipo a proteger.

    Sobretensiones de Frente Rpido.

    La pendiente de la onda de sobretensinque llega a la subestacin se reduce

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    116/139

    que llega a la subestacin se reduce

    principalmente por el efecto corona en la

    lnea.

    Adems, si el rayo cae a cierta distancia de

    la subestacin, se consigue tener un

    sobrevoltaje de menor amplitud en ella.

    Las sobretensiones atmosfricas en subestaciones sepueden evitar mediante el adecuado diseo de las lneas

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    117/139

    de transmisin conectadas a ellas.

    Por ejemplo, para evitar descargas atmosfricas directassobre los conductores se debe realizar un diseo confiable

    del apantallamiento de la lnea mediante hilos de guarda,

    cuya funcin es interceptar a la descarga atmosfrica

    directa y conducir la corriente del rayo a tierra a travs delas estructuras metlicas, dando como resultado que las

    sobretensiones que ingresen a la subestacin sean menos

    severas.

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    118/139

    Sobretensiones de Frente Rpido.

    Mtodos anlogos a los anteriormente

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    119/139

    descritos para el blindaje de lneas

    transmisin se pueden tambin utilizarpara el blindaje de subestaciones,

    entre ellos el uso de conductores a

    tierra areos (cables de guarda) y

    mstiles metlicos.

    Sobretensiones de Frente Rpido

    OPERACIONES DE MANIOBRA

    Estas sobretensiones de frente rpido ocurrenprincipalmente:

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    120/139

    principalmente:

    1. al conectar o desconectar equipo ensubestaciones o,

    2. por descargas disruptivas en el aislamiento

    externo.

    Esto a su vez provoca un fuerte estrs sobre elaislamiento interno cercano.

    Sobretensiones de Frente Rpido

    La forma de onda de las sobretensiones de

    frente rpido por maniobra corresponde a la

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    121/139

    forma de onda normalizada del impulso tipo

    rayo.

    Su magnitud, depende de las caractersticas de

    los equipos de corte y seccionamiento, y es enla mayora de los casos menor que la magnitud

    de las sobretensiones de origen atmosfrico,

    razn por la cual no se considera.

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

    122/139

    Sobretensiones de Frente Rpido

    La ocurrencia simultanea de sobretensiones de frente rpido

    por maniobra en ms de una fase es altamente improbable,razn por la que, se asume que el mximo voltaje fase-fase es

  • 7/23/2019 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO EN SUBESTACIONES

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    el valor del voltaje fase-tierra.

    Para controlar las sobretensiones de frente rpido por maniobra,

    1. Uso de descargadores de sobretensiones, se debe

    seleccionar un adecuado equipo de corte y seccionamiento,como por ejemplo, interruptores libres de reignicin, con

    corte en baja corriente y,

    2. Con resistencias de apertura o cierre.

    Sobretensiones de Frente Extra Rpido

    Las sobretensiones de frente extra rpido se originan

    principalmente por operaciones de maniobra o fallas ensubestaciones aisladas en gas (GIS), as como en

    transformadores de subestaciones de media tensin con

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    transformadores de subestaciones de media tensin con

    conexiones cortas con los equipos de maniobra.

    En GIS las sobretensiones de frente extra rpido se generan

    debido a la propagacin no amortiguada de la onda de

    sobretensin dentro de la subestacin.

    Cuando la sobretensin abandona la GIS, su amplitud se

    amortigua rpidamente y adems el tiempo de frente de onda

    aumenta hasta corresponder al de una sobretensin de frente

    rpido.

    La forma de onda de este tipo de sobretensin se

    caracteriza por el rpido incremento en su amplitud,

    tanto as que el tiempo que tarda en alcanzar suvalor pico o frente de onda es incluso < 1 s.

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    p

    En operaciones de desconexin, subsiguiente alfrente de onda aparece una oscilacin con

    f > 1 MHz.

    El tiempo de duracin de estas sobretensiones es

    por lo general, < 3ms.

    La amplitud de la sobretensin depende tanto

    de las caractersticas del equipo de maniobra

    as como de la configuracin de la

    subestacin

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    subestacin.

    Se puede asumir que es posible limitar su valor

    hasta a 2.5 p.u. La Figura siguiente muestra la

    forma de onda caracterstica de unasobretensin de frente extra rpido, dnde se

    puede apreciar los criterios anteriormente

    mencionados.

    2.5 p.u =

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    < 1 s

    < 3ms

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    Dado que las sobretensiones

    de frente extra rpido ocurren

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    principalmente en GIS, para

    subestaciones exteriores o

    aisladas en aire (AIS), no seconsideran.

    RESUMEN DE SOBRETENSIONES

    A continuacin se muestra un

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    resumen de las caractersticas decada una de las sobretensiones

    anteriormente analizadas.

    RESUMEN DE SOBRETENSIONES

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    * A especificar por el fabricante del producto.

    Analizada la naturaleza y las

    caractersticas de las sobretensiones

    que pueden aparecer en una subestacin,

    se definir:

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    se definir:

    1. Las caractersticas de los elementos

    de proteccin y,

    2. el nivel de aislamiento que los

    elementos de la subestacin debern

    tener ante cada una de ellas.

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    Rango I: Comprende tensiones desde 1

    kV hasta 245 kV incluido. A esterango pertenecen las redes de

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    distribucin, subtransmisin y

    transmisin en alta tensin.

    Rango II: Tensiones superiores a 245 kV.Este rango se aplica en redes de

    transmisin de extra alta tensin.

    Diferentes aspectos

    operacionales se aplican a cada

    rango por ello en el estudio de

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    rango, por ello en el estudio de

    coordinacin de aislamiento se

    deben tomar en cuenta criterios

    inherentes a cada uno de ellospor separado.

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    Fin parte 1

    Gracias