Copia de Curso de Aparejos

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CURSO DE APAREJOS ASESORES:

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CURSO DE APAREJOS

ASESORES:

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CURSO DE APAREJOS

CONTENIDO

IntroducciónObjetivoConceptos básicos1. CLASES DE APAREJOS Y APLICACIÓN

1.1 ESLINGAS (ASME B30.9)1.1.1 Definición1.1.2 Tipos de eslingas1.1.2.1 De cadena1.1.2.2 De cable de acero1.1.2.3 De banda de fibra sintética o nylon.1.1.3 Inspección de eslingas1.1.4 Ejercicios

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CURSO DE APAREJOS

CONTENIDO

1.2 GRILLETES1.2.1 Definición1.2.2 Tipos de grilletes1.2.3 Uso seguro de los grilletes1.2.4 Inspección de grilletes1.2.5 Ejercicios

1.3 GANCHOS (ASME B30.10)1.3.1 Definición1.3.2 Tipos de ganchos1.3.3 Inspección del gancho1.3.4 Ejercicios

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CURSO DE APAREJOS

CONTENIDO

1.4 TENSORES 1.4.1 Definición1.4.2 Tipos de tensores1.4.3 Inspección de tensores1.4.4 Ejercicios

1.5 TERMINAL DE CUÑA1.5.1 Definición1.5.2 Inspección de terminales de cuña1.5.3 Seguridad de ensamble1.5.4 Ejercicios

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CURSO DE APAREJOS

CONTENIDO

1.6 GRAPAS1.6.1 Definición1.6.2 Aplicaciones OSHA (En construcción OSHA 1926.251)1.6.3 Empalme de cables1.6.4 Ejercicios

1.7 CASQUILLOS1.7.1 Definición1.7.2 Aplicación1.7.3 Ejercicios

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CURSO DE APAREJOS

CONTENIDO

1.8 TERMINALES1.8.1 Definición 1.8.2 Aplicación1.8.3 Ejercicios

1.9 ANILLOS DE UNIÓN1.9.1 Definición1.9.2 Aplicación1.9.3 Ejercicios

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CURSO DE APAREJOS

CONTENIDO

1.10 GUARDACABOS1.10.1 Definición1.10.2 Aplicación1.10.3 Ejercicios

1.11 CÁNCAMOS FORJADOS1.11.1 Definición 1.11.2 Aplicación1.11.3 Ejercicios

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CURSO DE APAREJOS

CONTENIDO

2. CÁLCULO DEL PESO DE LAS CARGAS Y DE LOS FACTORES DE ANGULO

2.1 CÁLCULO DEL PESO2.2 CÁLCULO DE PESO DE CARGAS MACIZAS2.2 CÁLCULO DE PESO DE CARGAS HUECAS2.4 FACTOR DE ÁNGULO2.5 COEFICIENTE DE SEGURIDAD

3. CENTRO DE GRAVEDAD

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Introducción

La actividad de aparejamiento está considerada como el complemento fundamental en las operaciones de manejo de cargas con grúas, es decir, el 50 % del éxito de una maniobra.

Los materiales que se mueven generalmente van desde pequeñas partes en la industria del mantenimiento, hasta operaciones de cargas muy pesadas en la industria de a construcción, transporte, plantas industriales y petroleras entre otras.

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Introducción

Este curso es la recopilación de una serie de normas aparejamiento de cargas, emitidas por organismos internacionales, como una guía sobre los procedimientos requeridos para reducir el riesgo en las operaciones de manejo de cargas.

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Objetivo

Capacitar y entrenar al personal involucrado en las maniobras de izaje de cargas con el fin de prevenir los accidentes ocurridos por las actividades de aparejamiento de cargas.

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Conceptos Básicos

Equipo para levantar cargas:

Es cualquier dispositivo que se use o esté adaptado para ser usado, directa o indirectamente para conectar una carga a un elemento de levante (Ej. Una grúa o aparejo diferencial de cadena) y que no forme parte de la carga, ejemplo: cuerda, eslinga, cadena, gancho, prensa de tijera, perno de argolla, polea, etc.

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Conceptos Básicos

Aparejo:

Accesorios o equipo usado para asegurar una carga a un dispositivo de izaje. El arte o proceso de asegurar una carga a un gancho por medio de la correcta aplicación y capacidad adecuada de las eslingas y accesorios relacionados.

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Conceptos Básicos

Aparejador:

Persona cuya competencia para esta labor ha sido demostrada satisfactoriamente.

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1. CLASES DE APAREJOS Y SU APLICACIÓN

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1.CLASES DE APAREJOS Y SU APLICACIÓN

1.1 ESLINGAS (ASME B30.9)

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1.CLASES DE APAREJOS Y SU APLICACIÓN

1.1 ESLINGAS (ASME B30.9)

1.1.1 Definición:

Una eslinga es un tramo relativamente corto de un material flexible y resistente, con sus extremos en forma de ojales debidamente preparados para sujetar una carga y vincularla con el equipo de izaje para el levantamiento de cargas.

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1.CLASES DE APAREJOS Y SU APLICACIÓN

1.1 ESLINGAS (ASME B30.9)

La Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos (ASME), ha establecido la norma ASME B 30.9 para el uso de eslingas.

Este curso está basado en esta norma en cuanto al tema de las eslingas.

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1.CLASES DE APAREJOS Y SU APLICACIÓN

1.1 ESLINGAS (ASME B30.9)

Elementos de unión: La unión entre el canal de la eslinga y el medio de elevación se lleva a cabo, en ocasiones, por medio de:

a. argollas o anillos.

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1.CLASES DE APAREJOS Y SU APLICACIÓN

1.1 ESLINGAS (ASME B30.9)

Elementos de unión:

b. Grilletes. c. Ganchos

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1.CLASES DE APAREJOS Y SU APLICACIÓN

1.1 ESLINGAS (ASME B30.9)

ADVERTENCIA

Cada elemento de unión servirá específicamente para un tipo diferente de eslinga, por ejemplo, las eslingas de cable de acero utilizan un tipo de gancho, mientras que las eslingas de cadena utilizan otro.

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1. CLASES DE APAREJOS Y SU APLICACIÓN

1.1 ESLINGAS (ASME B30.9)

1.1.2 Tipos de eslingas.

1.1.2.1 Eslinga de cadena

1.1.2.2 Eslinga de cable de acero

1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

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1.CLASES DE APAREJOS Y SU APLICACIÓN

1.1.2 Tipos de eslingas

1.1.2.1 Eslinga de cadena

Sirven para levantar o mover cargas muy pesadas o de gran volumen, ya que estas son las más fuertes.

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1.CLASES DE APAREJOS Y SU APLICACIÓN

1.1.2 Tipos de eslingas.

1.1.2.1 Eslinga de cadena

Ventajas

• Aguantan mejor altas temperaturas.

• Son más resistentes al desgaste y daño.

• Permiten verificar su capacidad máxima de peso antes de ser usadas.

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1.CLASES DE APAREJOS Y SU APLICACIÓN

1.1.2 Tipos de eslingas.

1.1.2.1 Eslinga de cadena

Desventajas

• Son mas pesadas y difíciles de manejar.

• Requieren mas tiempo para inspeccionar porque cada eslabón tiene que ser inspeccionado.

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1.CLASES DE APAREJOS Y SU APLICACIÓN

1.1.2 Tipos de eslingas.

1.1.2.1 Eslinga de cadena.

Clases

SimplesDobles

Triples Cuádruples

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1.1.2.1 Eslingas de cadena Grado 8.

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1.1.2.1 Eslingas de cadena Grado 10.

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1.CLASES DE APAREJOS Y SU APLICACIÓN

1.1.2 Tipos de eslingas.

1.1.2.1 De cadena.

Identificación de eslingas de cadena: Las eslingas deben tener una placa de identificación que indique el tamaño, grado de material, capacidad y longitud.

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1.1.2.1 Eslinga de cadena.

Placa de identificación

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1.1.2.1 Eslinga de cadena.

Prueba de eslinga de cadena: Tienen que estar comprobadas hasta su capacidad máxima por el fabricante de las eslingas.

Antes de utilizar las eslingas por primera vez, debe asegurarse que esta prueba se hizo a través de un certificado de prueba que debe venir con las eslingas, este certificado debe estar archivado y se debe mantener durante la vida de las eslingas.

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1.1.2.1 Eslinga de cadena.

Prueba de eslinga de cadena:

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1.1.2.1 Eslinga de cadena.

Temperatura de operación:

Las eslingas de cadena se deben retirar de servicio si se calientan por encima de 400 °F.

Si las eslingas se calientan por encima de 600 °F, la capacidad de levantamiento máximo debe ser reducida según las recomendaciones del fabricante.

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1.1.2.1 Eslinga de cadena.

Temperatura de operación:

Algunas cadenas tienen Indicador térmico patentado, es decir el recubrimiento de color (rosa) cambia de color en ambientes de altastemperaturas. Por encima de 400ºC el color cambia a negro.

Si esto ocurriese, la eslinga de cadena deberá ser retirada de su uso.

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1.1.2.1 Eslinga de cadena.

Temperatura de operación:

A 400° F, aparecen pequeñas burbujasindicando claramente que la cadena ha sido sobrecalentada.

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1.1.2.1 Eslinga de cadena.

Temperatura de operación:

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1.1.2.1 Eslinga de cadena.

Inspecciones:

Cuando se inspeccionaba las eslingas de cadena se debe mirar cada eslabón de la cadena por lo siguiente:

1. Controlar el desgaste del diámetro de cadena.

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1.1.2.1 Eslinga de cadena.

Inspecciones:

1. Controlar el desgaste del diámetro de cadena.

Grietas y Muescas. En cualquier eslabón no se permite ningún tipo de fractura o mordedura, este tipo de deformación es fácil de identificar en la inspección visual.

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1.1.2.1 Eslinga de cadena.

Desgaste máximo permitido en cualquier punto del eslabón de una cadena

DIAMETRO DE LA CADENA EN PULGADAS

NIVEL DE DESGASTE MAXIMO PERMITIDO POR PULGADAS

9/32” 0,037

3/8” 0,052

1/2” 0,069

5/8” 0,084

3/4” 0,105

7/8” 0,116

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1.1.2.1 Eslinga de cadena.

Inspecciones:

2. Controlar el alargamiento o estiramiento plástico causado por sobrecarga.

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1.1.2.1 Eslinga de cadena.

Inspecciones:

2. Controlar el alargamiento o estiramiento plástico causado por sobrecarga.

La longitud de los eslabones debe ser uniforme y no debe estirarse mas de su longitud original, una forma de averiguar si ha sido estirado uno o más eslabones, es medir a longitud de la cadena y compararla con la información dada por el fabricante en la placa de capacidad.

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1.1.2.1 Eslinga de cadena.

Inspecciones:

3. Controlar el alargamiento del paso de los eslabones, causado por el roce entre ellos.

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1.1.2.1 Eslinga de cadena.

ADVERTENCIA

Si durante la inspección de las cadenas se encuentran defectos como los mencionados anteriormente o cualquier tipo de salpicadura de soldadura, corrosión severa, eslabones sometidos a temperatura excesiva o la placa de identificación de la cadena no sea legible o falte, en cualquiera de estos casos la cadena debe sacarse de servicio inmediatamente.

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1.1.2.1 Eslinga de cadena.

Servicio de Inspección de cadenas:

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1.1.2.1 Eslinga de cadena.

Servicio de Inspección de cadenas:

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1.1.2 Tipos de Eslingas

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Un cable de acero es un conjunto de alambres de acero, retorcidos helicoidalmente, que constituyen un alambre de metal apta para resistir esfuerzos de tracción con apropiadas cualidades de flexibilidad.

También podemos decir que el Cable de Acero es una maquina simple , que esta compuesto de un conjunto de elementos que transmiten fuerzas, movimientos y energía entre dos puntos , de una manera predeterminada para lograr un fin deseado.

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1.1.2 Tipos de Eslingas

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Partes de un cable:

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1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Partes de un cable:

Alambre: Filamento de acero que tiene un diámetro igual en toda su extensión. Puede ser galvanizado o sin galvanizar.

Sirven para trasmitir movimientos, es decir para desplazar la energía.

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1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Partes de un cable:

Torón: Es el conjunto de alambres de acero colocados alrededor de un eje ideal o alma, (Alambre o fibra), resultando una sección simétrica.

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1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Partes de un cable:

Torón:

Cada uno de los torones está conformado por cierta cantidad de alambres los cuales también se encuentran colocados en forma helicoidal alrededor de un alambre central del torón. Los alambres en el torón están colocados en una forma geométrica definida y predeterminada.

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1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Clases de torón:

Torón Seale :

Es aquella construcción en la que la última capa tiene los alambres de gran diametro y por lo tanto, posee una gran resistencia a la abrasión. La composición más común es 1+9+9= 19.

 

                                                          

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1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Clases de torón:

Torón Filler :

Se distingue por tener entre dos capas de alambres, otros hilos más finos que rellenan los espacios existentes entre las mismas. La composición más común es: 1+6/6+12= 25.

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1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Clases de torón:

Torón Warrington :

Se caracteriza por tener una capa exterior formada por alambres de dos diámetros diferentes, alternando su colocación dentro de la corona. El tipo de torón más usado es: 1+6+6/6= 19.

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1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Clases de torón:

Torón Warrington Seale : Es una combinación de las mencionadas anteriormente y conjuga las mejores características de ambas: la conjugación de alambres finos interiores aporta flexibilidad, mientras que la ultima capa de alambres relativamente gruesos, aportan resistencia a la abrasión.

La construcción más usuales: 1+7+7/7+14= 36. 

 

                                                          

 

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1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Partes de un cable:

Alma: Son los núcleos que se emplean en la fabricación de los cables, son conocidos con el nombre de “Alma de Fibra” (AF ó FC) y “Alma de Acero” (AA ó UWRC). Los núcleos o almas de fibra pueden ser de fibra natural (algodón, sisal, etc.) o sintética (rayón, nylon o polipropileno).

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1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Partes de un cable:

Alma:

Las almas más comúnmente usadas se pueden clasificar en tres grupos: 1. Alma de cable independiente (IWRC): Como su nombre lo indica es un cable de bajo diámetro usado como alma de un cable de mayor dimensión. Para obtener una mayor relación de soporte se acostumbra a usar almas de paso Lang para cables de paso regular y viceversa.

El cable más comúnmente usado como alma es el de construcción 7x7 (6 torones de 7 hilos alrededor de otro torón de 7 hilos).

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1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Partes de un cable:

Alma:

Las almas más comúnmente usadas se pueden clasificar en tres grupos: 2. Alma de Torón (SC ó WS): En este caso se utiliza un torón como alma que puede ser de la misma construcción que los exteriores o de cualquier construcción. Cuando se utiliza un alma de torón de construcción diferente se agrega a la denominación del cable de la nomenclatura WX. Ejemplo: 6x7 WS. (cable de 6 torones de 7 hilos trenzados alrededor de otro torón de diferente sección)

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1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Partes de un cable:

Alma:

Cuando se utiliza un alma de torón de la misma construcción se cambia la denominación, indicando un numero más al número de torones trenzados, ejemplo: 7x7 (cable de 6 torones de 7 hilos trenzados alrededor de un séptimo torón de la misma construcción que sirve de alma).

Este tipo de alma se utiliza en cables de bajos diámetros en los que el uso de un alma IWRC implicaría la fabricación de alambres extremadamente delgados.

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Clases de cable de acero

INDUSTRIA

6 X 19 ( alma de fibra )6 x 19 ( alma de acero )6 x 37 ( alma de fibra )6 x 37 ( alma de acero )MINERÍA

6 x 19 ( alma de acero )6 x 19 ( alma de fibra )6 x 37 ( alma de fibra )6 x 37 ( alma de acero )19 x 7 ( no rotatorio )

PESCA

6 x 19 ( alma de fibra - galvanizado ) 6 x 24 ( alma de fibra - galvanizado )6 x 26 ( alma de fibra - galvanizado )

PETROLEO

6 x 7 ( alma de fibra )6 x 7 ( alma de fibra - swap )6 x 19 ( alma de acero - drilling )6 x 36 ( alma de acero - gruas )

ENERGIA

1 x 7 ( toron galvanizado )

ASCENSORES

8 x 19 ( alma de fibra )

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Cables para la industria

                                                                                

                                                

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Cables para la industria

                                                                                

                                                

                                                                                

                                                

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Cables para la industria

                                                                                

                                                

                                                                                

                                                

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Cables para la industria

                                                                                

                                                

                                                                                

                                                

                                            

 

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1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Partes de un cable:

Secciones típicas de cables y torones de acero

6 x 7 6 x 12-7 almas

6 x 24-7 almas

6 x 30-7 almas

6 x 19

6 x 19 S 6 x 19 W 6 x 21 Fi 6 x 25 Fi 6 x 26 WS

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6 x 37-3 op

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Partes de un cable:

Secciones típicas de cables y torones de acero

6x29 Fi 6x31 WS 6x36 WS 6x37 S-2op

6 x 19 IWRC

6 x 19 S- IWRC

6 x 19 W IWRC

6 x 25 Fi IWRC

6 x 26 WS IWRC

6 x 37 IWRC

Page 66: Copia de Curso de Aparejos

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Tipos:

Las eslingas serán de construcción y tamaño apropiados para las operaciones en que se hayan de emplear.

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1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Pasos de un cable de acero:

El paso de un cable de acero se determina por la forma en la cual los alambres están situados en los torones. Los pasos de cable son:

REGULAR DERECHO

Alambres paralelos al eje del cable, torones en diagonal hacia la derecha.

REGULAR IZQUIERDO

Alambres paralelos al eje del cable, torones en diagonal hacia laizquierda.

Page 68: Copia de Curso de Aparejos

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Pasos de un cable de acero:

LANG DERECHO

Alambres diagonales al eje del cable, torones en diagonal hacia la derecha.

LANG IZQUIERDO

Alambres diagonales al eje del cable, torones en diagonal hacia la izquierda.

Page 69: Copia de Curso de Aparejos

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Inspección del cable:

La norma para la sustitución, inspección y mantenimiento del cable más utilizada para grúas de tipo móvil es ASME B30.5, sección 5-2.4. Lo siguiente es un extracto de esa norma.

Todos los cables en operación deben ser inspeccionados visualmente una vez cada día de trabajo. Una inspección visual consistirá en la observación de todo el cable que razonablemente se espera que esté en uso durante el día de operación.

Page 70: Copia de Curso de Aparejos

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Inspección del cable:

 

- Inspeccione el cable de acero o eslinga antes de cada uso.- Consulte las recomendaciones del fabricante y las normas ASME.- El cable de acero o eslinga puede fallar en casos de presentar daños abuso, uso indebido de mantenimiento incorrecto.- La falla de un cable de acero o eslinga puede provocar graves Daños, incluso la muerte.

Page 71: Copia de Curso de Aparejos

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Inspección del cable:

Page 72: Copia de Curso de Aparejos

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Inspección del cable:

Page 73: Copia de Curso de Aparejos

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Inspección del cable:

Page 74: Copia de Curso de Aparejos

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Inspección del cable:

Page 75: Copia de Curso de Aparejos

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Inspección del cable:

Page 76: Copia de Curso de Aparejos

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Inspección del cable:

Alambres rotos

Page 77: Copia de Curso de Aparejos

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Inspección del cable:

Aplastado EnsortijadoDeshilachado

Si alguna de estas cosas sucede, retirar de servicio las eslingas de cable.

Page 78: Copia de Curso de Aparejos

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Inspección del cable:

Criterio de inspección de seguridad de las eslingas de acero:

Las eslingas deberán ser inspeccionadas de acuerdo a los siguientes criterios que especifican las normas ASME B30-9-2003 e IRAM 5221

Inspección frecuente

Es sumamente importante que una inspección visual para encontrar daños deba ser hecha por el usuario cada turno ó cada día que la eslinga es usada y de encontrar algún elemento de duda segregarla inmediatamente.Inspección Periódica y mantenimiento.

Page 79: Copia de Curso de Aparejos

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Inspección del cable:

Criterio de inspección de seguridad de las eslingas de acero:

En esta inspección se deberá chequear y realizar limpieza y mantenimiento a:

cable de acero ojales guardacabos

Page 80: Copia de Curso de Aparejos

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Inspección del cable:

Criterio de inspección de seguridad de las eslingas de acero:

Los criterios para segregar inmediatamente del servicio una eslinga son los siguientes:

Si durante la inspección se verifica la que: el número de alambres quebrados visibles alcance a 10 alambres en un largo equivalente a 6 veces el diámetro del cable

Si se verifica aplastamiento, golpes, dobladuras, abrasión ó mordeduras del cable, Corrosión severa, Daños al empalme del ojal ó al casquillo (fisuras ó desplazamientos)Evidencia de daño por exposición al calor

Page 81: Copia de Curso de Aparejos

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Inspección del cable:

Limpieza y mantenimiento

Las eslingas se deberán guardar en sitios secos y protegidos de arena ó polvo que puedan penetrar en sus cordones y convenientemente colgadasLuego de la inspección periódica deberán limpiarse con cepillo de acero y lubricarse con lubricantes recomendados

Page 82: Copia de Curso de Aparejos

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Ruptura de alambres:Ruptura de alambres La tabla inferior muestra el número permitido de cables rotos según el tipo de grúa. El inspector debe conocer las normas ASME para el equipo que está inspeccionando.

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1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Terminales de un cable:

Para la unión de los cables a otros dispositivos es preciso dar la forma adecuada a los extremos de aquellos, la cual acostumbra a ser la de un ojal que puede obtenerse de diversas formas:

Ojal trenzado.

Ojal con casquillo.

Casquillo terminal soldado (con metal fundido).

Ojal con sujetacables o abrazaderas.

Page 84: Copia de Curso de Aparejos

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Ruptura de alambres:

El número de alambres rotos en el exterior del cable es un indicador de su estado general y si se debe o no considerar su reemplazo.

Verifique cómo corre el cable a baja velocidad en las poleas, donde el alambre roto en la corona (superficie) es más fácil de ver. También examine el cable cerca de las conexiones de los extremos.

Mantener un registro detallado de las inspecciones de alambres rotos y otros tipos de daño ayudará al inspector a determinar el tiempo transcurrido entre rupturas.

Registre el área de las rupturas e inspeccione cuidadosamente estas áreas en el futuro. Reemplace el cable cuando los alambres rotos alcancen el número permitido por ASME u otras especificaciones aplicables.

Page 85: Copia de Curso de Aparejos

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Capacidad de carga:

En la capacidad de carga de una eslinga interviene el cable propiamente dicho, los otros elementos de que pueda estar constituida, como anillos, grilletes, ganchos, etc., y, asimismo, el tipo de terminal.

Se tendrá también en cuenta un coeficiente de seguridad que, para cables, no será inferior a seis y sobre "cables metálicos para grúas, ascensores, polipastos y fines análogos", será de 6 a 9.

Page 86: Copia de Curso de Aparejos

1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Capacidad de carga:

En el caso de las eslingas se pueden considerar los siguientes coeficientes:

•Para eslingas con un solo ramal. K= 9.

•Para eslingas con dos ramales. K= 8.

•Para eslingas con tres ramales. K= 7.

•Para eslingas con más de tres ramales. K= 6.

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1.1.2.2 Eslinga de Cable de Acero

Configuración de la carga para eslingas:Son configuraciones de carga las distintas maneras en que puede sujetarse la o las eslingas a la carga. Las más comunes son las mostradas más abajo, o bien derivadas de ellas.

Vertical simple

Lazo tipo choker

Vertical doble

Dobles inclinadas

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Las eslingas sintéticas, son aquellas que son fabricadas con materiales de fibra sintética, poliester o nylon.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Conceptos y términos para "Eslingas textiles planas de fibras sintéticas“ de la Web Sling & Tie Down Association de USA (WSTDA)

Clase 5 ó 7 Cada eslinga esta fabricada con una cinta tejida de diversos materiales y usualmente nylon o poliéster.

El poliéster y la forma o densidad del tejido le dan a la cinta una resistencia a la ruptura que, en normas internacionales se expresan, usualmente, en libras por ancho de la cinta medida en pulgadas. El fabricante de la cinta debe certificar esta resistencia. Puede existir variaciones de una fábrica a otra pero todas deben cumplir la resistencia mínima definida por la norma.

Las cintas con las que se construyen eslingas de uso industrial se clasifican en dos: Clase 5 con resistencia a la ruptura mayor o igual a 6.800 libras por pulgada de ancho y la Clase 7 con resistencia a la ruptura igual o mayor a 9.800.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Conceptos y términos para "Eslingas textiles planas de fibras sintéticas“ de la Web Sling & Tie Down Association de USA (WSTDA)

Breaking Strength, Carga de Ruptura, BS es la fuerza o el peso en kilogramos o libras a la cual la eslinga sufre algún tipo de rotura. Este valor es certificado por las fábricas de cintas.

Safe Factor, Factor de Seguridad, S.F. y más recientemente llamado Factor de Diseño, es la razón entre la carga de rotura y la carga o fuerza de trabajo a la cual la eslinga será sometida.

Working Load Limit, Carga Límite de Trabajo, WLL es la carga límite expresada en libras o toneladas, que la eslinga en su configuración básica, puede sustentar verticalmente.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Conceptos y términos para "Eslingas textiles planas de fibras sintéticas“ de la Web Sling & Tie Down Association de USA (WSTDA)

Safe Working Load, Carga Segura de Trabajo, SWL: es la carga máxima a levantar recomendada por la fábrica, y que toma en cuenta la geometría del uso de la eslinga, y que disminuye el WLL para uso vertical estático.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Se clasifican así:

TIPO ITIPO I

Eslinga hecha con un Terminal metálico triangular en un Eslinga hecha con un Terminal metálico triangular en un extremo y un triángulo de guarnición en el otro. Se puede usar extremo y un triángulo de guarnición en el otro. Se puede usar para tiro vertical, de cesta o con estrangulación. para tiro vertical, de cesta o con estrangulación.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Tipo IITipo II Eslinga hecha con triángulos metálicos en ambos extremos. Se Eslinga hecha con triángulos metálicos en ambos extremos. Se puede usar sólo para tiro vertical o de cesta.puede usar sólo para tiro vertical o de cesta.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Tipo IIITipo III Modelo ojo-ojo (ojal-ojal)Modelo ojo-ojo (ojal-ojal)

Eslinga hecha con un ojo de lazo plano en cada extremo, y éstos Eslinga hecha con un ojo de lazo plano en cada extremo, y éstos están confeccionados en el mismo plano que el cuerpo de la están confeccionados en el mismo plano que el cuerpo de la eslinga. Este tipo de eslinga es a veces llamada eslinga plana eslinga. Este tipo de eslinga es a veces llamada eslinga plana ojo-ojo o eslinga doble ojo.ojo-ojo o eslinga doble ojo.

• Mayor superficie de apoyo • No dañan los elementos que se

izan

• Superlivianas y durables

• Seguras y económicas

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Tipo IIITipo III Modelo ojo-ojo (ojal-ojal) Modelo ojo-ojo (ojal-ojal)

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Tipo IIITipo III Modelo ojo-ojo (ojal-ojal) 4x4 Modelo ojo-ojo (ojal-ojal) 4x4

Especialmente diseñadas para desencajar, remolcar, arrastrar, salvataje vehículos en condiciones off-road.

Máxima Resistencia

Máxima Elasticidad

Máxima Durabilidad

Longitud standard 9m

Capacidades Standard:

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Tipo IVTipo IV

Eslinga hecha con ambos ojos de lazo formados como en el Tipo Eslinga hecha con ambos ojos de lazo formados como en el Tipo III, excepto que los ojos de lazo están girados de modo de formar III, excepto que los ojos de lazo están girados de modo de formar un ojo de lazo, el cual está en el ángulo recto al plano del cuerpo un ojo de lazo, el cual está en el ángulo recto al plano del cuerpo de la eslinga. Este tipo de eslinga es comúnmente llamada de la eslinga. Este tipo de eslinga es comúnmente llamada eslinga de ojo torcido.eslinga de ojo torcido.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Tipo VTipo V Eslinga amorfa Eslinga amorfa

Eslinga sin fin. Es un lazo continuo formado juntando los Eslinga sin fin. Es un lazo continuo formado juntando los extremos de la cinta con un empalme cosido, de alta extremos de la cinta con un empalme cosido, de alta resistencia.resistencia.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Tipo VTipo V Eslinga amorfa Eslinga amorfa

Este modelo de gran seguridad, está construido con miles de fibras formando una madeja continua sin fin. La madeja está recubierta con un refuerzo tubular tejido.

Este tipo de construcción hace a la eslinga suave y extremadamente flexible, adaptándose perfectamente a la superficie de carga a levantar sin rayar ni marcar la misma.

Se recomienda para el izaje de cargas con superficies delicadas de peso sumamente elevado

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Tipo VTipo V Eslinga amorfa Eslinga amorfa

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Tipo VTipo V Modelo sin fin Modelo sin fin

No poseen ojales, se pueden utilizar en tiro directo, en lazo o en "U".

Pueden ser rotadas constantemente de modo que el gancho y la superficie de apoyo no contacte siempre el mismo punto.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Tipo VTipo V Modelo sin fin Modelo sin fin

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Tipo VITipo VI Cinchones Cinchones

La eslinga ojo de vuelta (ojo invertido) se forma usando La eslinga ojo de vuelta (ojo invertido) se forma usando múltiples anchos de correa borde a borde. Se adjunta un cojín múltiples anchos de correa borde a borde. Se adjunta un cojín de desgaste en uno o en ambos lados del cuerpo de la eslinga, de desgaste en uno o en ambos lados del cuerpo de la eslinga, y en uno o en ambos lados de los ojos de lazo para formar un y en uno o en ambos lados de los ojos de lazo para formar un ojo de lazo en cada extremo, el cual está en el ángulo derecho ojo de lazo en cada extremo, el cual está en el ángulo derecho al plano del cuerpo de la eslinga.al plano del cuerpo de la eslinga.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Tipo VITipo VI CinchonesCinchones

Especialmente diseñados y fabricados para el montaje de tuberías desde 12" a 66".

Coeficiente de seguridad 6:1

El cinchón es fabricado con hilado de fibras sintéticas de alta tenacidad.

Los herrajes se construyen con aceros de alta resistencia.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Tipo VITipo VI CinchonesCinchones

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Tipo VIITipo VII PrelingadoPrelingado

Diseñadas exclusivamente para cada necesidad.

• Bajo costo por unidad• Máximo rendimiento• Reutilizables• Reducción de tiempos y

costos operativos

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

ESLINGAS DE FIBRA ESTÁNDARESLINGAS DE FIBRA ESTÁNDAR

Tipo 1 - TC (AL-1)CORREDIZA: Diseñadas para usarse en eslinga de vuelta corrediza, de canasta o vertical. Disponible en aleación de aluminio forjado o aleación de acero cortado por soplete.

Tipo 2 - TT (AL-2)EXTREMO CON TRIÁNGULO: Su uso se limita sólo a vueltas de canasta y verticales. Los accesorios triangulares no pueden usarse en una vuelta corrediza porque no pasarían uno a través del otro. Disponible en aleación de aluminio forjado o aleación de acero cortadocon soplete.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

ESLINGAS DE FIBRA ESTÁNDARESLINGAS DE FIBRA ESTÁNDAR

Tipo 3 - EEF (AL-3)OJO PLANO: El ojo se forma plegando la fibra hacia atrás y cosiéndola extendida sobre el cuerpo de la eslinga.

Disponible en espesor único o múltiple. Como estándar las eslingas con anchos de 3" o más se proporcionan con ojos cosidos.

Tipo 4 - EET (AL-4)OJO TORCIDO: El ojo se forma girando la fibra 180° antes de coser para formar un ojo que se pone a 90° en relación al cuerpo de la eslinga. Esto permite estrangular más fácil. Como estándar las eslingas con anchos de 3“ o más se proporcionan con ojos ahusados.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

ESLINGAS DE FIBRA ESTÁNDARESLINGAS DE FIBRA ESTÁNDAR

Tipo 5 - EN (AL-5)SIN FIN: Para formar un ojal sin fin la fibra se superpone y se cose. La más versátil de todas las eslingas. Se usa en vuelta vertical, de canasta o corrediza y proporciona la mejor fuerza de agarre y sujeción alrededor del objeto para ser levantado en posición erecta.

Es también la más fácil de usar y dura más porque no hay ojos que determinen puntos de desgaste. Las eslingas sin fin se proporcionan con extremos "planos" pero se pueden suministrar cónicos.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

ESLINGAS DE FIBRA ESTÁNDARESLINGAS DE FIBRA ESTÁNDAR

Tipo 6 - RE (AL-6)OJO INVERTIDO: El ojo se forma doblando la fibra hacia atrás y cosiéndola lado con lado. Está diseñada en primera instancia para vuelta corrediza, aunque se presta igualmente bien para enlaces verticales y de canasta.

Este tipo de construcción resulta en aberturas de ojos que están en el mismo plano que el cuerpo de la eslinga, y es mejor para estrangular. El cuerpo de la eslinga se mantiene plano contra la carga.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

ALMOHADILLAS DE DESGASTE OPCIONALES

Las almohadillas de desgaste de manga deslizante protegen los dos lados de la eslinga. Proveen la oportunidad de cambiar la manga a cualquier área de la eslinga que pueda entrar en contacto con bordes filosos.

Guarda de borde es una tira de tejido cosida a lo largo de los bordes de la eslinga.Esto pude ser deseable para ciertas aplicaciones donde el borde de la eslinga está sujeto a daños.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

ALMOHADILLAS DE DESGASTE OPCIONALES

Las almohadillas de desgate regulares son capas adicionales de tejido cosidas a la eslinga en el punto donde se espera el desgaste. Éste se puede coser en uno o los dos lados y en cualquier punto de la eslinga y a cualquier longitud. Se puede agregar material de desgaste regular en el área de desgaste de los ojos.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

APLICACIONES ESLINGAS SINTÉTICAS

VER ARCHIVO TIPOS DE ESLNGAS SINTETICAS

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

APLICACIONES ESLNGA OJO - OJO

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

ESLINGAS TEJIDAS ESPECIALIZADAS

Eslingas para manejo de piedras

Con fibra natural sin tratar, las eslingas para manejo de piedras son idealmente apropiadas para el manejo de granito pulido, paneles de concreto y bloques de mármol. Disponibles sólo en ancho de 4".

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

ESLINGAS TEJIDAS ESPECIALIZADAS

Eslingas para manejo de cargamentos

Diseñada como una eslinga de cuerpo ancho donde el ancho extra es crítico.

Sólo se usa con vuelta de canasta Proporciona mayor equilibrio y mejor distribución de la carga. Disponible en anchos de 6" hasta 24".

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

ESLINGAS TEJIDAS ESPECIALIZADAS

Eslingas para manejo de cargamentos

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Prácticas de Operación Recomendadas

 

• Determinar el peso de la carga

   

• Teniendo en cuenta la cantidad, forma y ángulos en que la, o las, eslingas trabajaran, y el peso ya conocido o estimado, se selecciona la eslinga a utilizar definiendo el SWL y el largo requerido.

 

• Recuerde que la Carga Segura de Trabajo de la eslinga varía dependiendo de la forma en que se usa y de los ángulos respecto a lo vertical.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Prácticas de Operación Recomendadas

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Prácticas de Operación Recomendadas

Las eslingas que se usan en Maniobras de canasto (“U”), deben tener la carga equilibrada para prevenir deslizamientos.

Las eslingas no deben ser arrastradas por el suelo o por sobre una superficie abrasiva

 

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Prácticas de Operación Recomendadas

• Las eslingas no deben torcerse, atarse con nudos, o unirse con nudos.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Prácticas de Operación Recomendadas

De preferencia las eslingas deben almacenarse en un lugar frío, seco y oscuro. En lo posible no deben exponerse por largo tiempo a la luz solar, ya que los rayos ultravioletas la degradan.

Ambientes en los cuales las eslingas sintéticas están continuamente expuestos a luz solar, rayos ultravioletas, pueden afectar la resistencia de las cintas variando desde un poco hasta su degradación total, y adicionalmente, esto es acumulativo en el tiempo.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Prácticas de Operación Recomendadas

Actividades ambientales químicas pueden afectar la resistencia de las eslingas sintéticas, variando desde cero a su total degradación. La empresa productora de eslingas debe ser consultada antes que las eslingas sean usadas en ambientes químicos activos.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Prácticas de Operación Recomendadas

Las eslingas de Poliéster no deben usarse a temperaturas superiores a 194ºF (90ºC). Sin embargo pueden usarse a temperaturas tan bajas como -40ºF(-40ºC).

Para aplicaciones de eslingas donde la temperatura excede 194ºF (90ºC) contacte a la empresa fabricante.

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

Prácticas de Operación Recomendadas

Retirar del servicio si se observa alguna de estas características…

Quemaduras por ácidos o cáusticos

Alguna parte de la red está derretida o carbonizada

Roturas, perforaciones, rasgaduras o cortes

Costuras desgastadas o dañadas Ajustes deformados

Daño por calor

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Marcar o colocar el código que especifique:

Nombre o marca registrada del fabricante

Capacidad estimada según el tipo de enganche

Tipo de material

MarcasMarcas

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1.1.2.3 Eslinga de banda de fibra sintética o nylon.

CosturasCosturas

Las costuras son el único método aprobado para añadir accesorios en los extremos de las redes, o para formar empalmes