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CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

MECANIZADO Y SOLDADURA

CRITERIOS DE EVALUACIÓN RESULTADO DE ARENDIZAJE (RA) Nº 2 y 3

Concreción Departamento UT 1

EL TALLER DE MECANIZADO

ESCALA PUNTUACIÓN MAXIMA

INSTRUMENTO

a) Se han identificado las actividades relacionadas con el proceso de trabajo que se va a desarrollar.RA2

Se han identificado y clasificado los útiles de trazado en función al proceso que se ha de realizar.

4 Prueba escrita

40%

a) Se han identificado las actividades relacionadas con el proceso de trabajo que se va a desarrollar.RA2

Se han identificado las actividades a realizar en el proceso de trabajo expuesto

1

Trabajo de investigación 10%

b) Se han clasificado los equipos, útiles y herramientas en función de sus prestaciones en el proceso. .RA2

Se han clasificado los equipos, útiles y herramientas en función de sus prestaciones en el proceso

4 Prueba escrita

40%

b) Se han clasificado los equipos, útiles y herramientas en función de sus prestaciones en el proceso. .RA2

Se ha clasificado adecuadamente las herramientas y sus prestaciones

1

Trabajo de investigación 10%

c) Se han relacionado los diferentes tipos de materiales con parámetros de velocidad, avance y tipo de herramienta. .RA2

Se han relacionado los diferentes tipos de materiales con parámetros de velocidad, avance y tipo de herramienta

4 Prueba escrita

40%

c) Se han relacionado los diferentes tipos de materiales con parámetros de velocidad, avance y tipo de herramienta. .RA2

Se ha relacionado la elección de herramientas respecto de tipos de materiales y parámetros de maquinabilidad

1

Trabajo de investigación 10%

d) Se han realizado operaciones de montaje y desmontaje asociadas a cambios de herramienta y formato. .RA2

Se han realizado operaciones de montaje y desmontaje asociadas a cambios de herramienta y formato

5

Observación diaria en el taller. 50%

e) Se ha llevado a cabo el lubricado, limpieza y mantenimiento de primer nivel de los distintos equipos, útiles y herramientas. .RA2

Se ha llevado a cabo el lubricado, limpieza y mantenimiento de primer nivel de los distintos equipos, útiles y herramientas

5

Observación diaria en el taller. 50%

2

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

f) Se ha ordenado el puesto de trabajo evitando accidentes propios de la profesión. .RA2

Se ha ordenado el puesto de trabajo evitando accidentes propios de la profesión.

5Observación diaria en el taller. 50%

a) Se han seleccionado los equipos, las herramientas y el material que se va a utilizar, en relación a las características del trabajo encargado. .RA3

Se han seleccionado los equipos, herramientas y material que se va a utilizar, en relación a las características del trabajo encargado.

4 Prueba escrita

40%

b) Se ha sujetado la pieza de manera adecuada en el tornillo de banco .RA3

Se ha sujetado la pieza de manera adecuada en el tornillo de banco.

5

Observación diaria en el taller. 50%

c) Se ha realizado la planitud, escuadra y paralelismo de las caras de la pieza, con la lima adecuada y siguiendo los procedimientos establecidos. .RA3

Se ha realizado la planitud, escuadra y paralelismo de las caras de la pieza, con la lima adecuada y siguiendo los procedimientos establecidos

5

Observación diaria en el taller. 50%

d) Se han realizado con precisión las operaciones de corte, identificando sus parámetros y aplicando los procedimientos y técnicas establecidas. RA3

Se han realizado con precisión las operaciones de corte, identificando sus parámetros y aplicando los procedimientos y técnicas establecidas

5

Observación diaria en el taller. 50%

CRITERIOS DE EVALUACIÓN RESULTADO DE ARENDIZAJE (RA) Nº 1

Concreción Departamento UT 2 METROLOGIA Y TRAZADO

ESCALA PUNTUACIÓN MAXIMA

INSTRUMENTO

a) Se ha identificado y comprendido el plano sencillo de la pieza o elemento que se ha de utilizar en el proceso de mecanización. RA1

Se ha identificado y comprendido el plano sencillo de la pieza o elemento que se ha de utilizar en el proceso de mecanización.

4 Prueba escrita

40%

b) Se ha realizado la reproducción del plano tanto sobre papel como en la superficie que se ha de mecanizar. RA1

Se ha realizado la reproducción del plano sobre el papel.

4 Prueba escrita

40%

c) Se han identificado y clasificado los útiles de dibujo y trazado en función al proceso que se ha de realizar. RA1

Se han identificado y clasificado los útiles de dibujo en función al proceso que se ha de realizar.

4 Prueba escrita

40%

3

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

d) Se han organizado las actividades conforme a los medios y materiales que hay que utilizar siguiendo los procedimientos establecidos. RA1

Se han organizado las actividades conforme a los medios y materiales que hay que utilizar siguiendo los procedimientos establecidos. 1

Trabajo de investigación

10%

e) Se han seleccionado las herramientas de medida clasificándolas de acuerdo al plano y a la superficie donde se ha de realizar el proceso. RA1

Se han seleccionado las herramientas de medida clasificándolas de acuerdo al plano y a la superficie donde se ha de realizar el proceso.

5

Observación diaria en el taller. 50%

f) Se han realizado las medidas con la precisión que el proceso exige y conforme a los procedimientos establecidos. RA1

Se han realizado las medidas con la precisión que el proceso exige y conforme a los procedimientos establecidos

5

Observación diaria en el taller. 50%

g) Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud, precisión y seguridad, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas RA1.

Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud, precisión y seguridad, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas.

5

Observación diaria en el taller. 50%

CRITERIOS DE EVALUACIÓN RESULTADO DE ARENDIZAJE (RA) Nº 1

Concreción Departamento UT 3

EL DIBUJO TECNICO

ESCALA PUNTUACIÓN MAXIMA

INSTRUMENTO

a) Se ha identificado y comprendido el plano sencillo de la pieza o elemento que se ha de utilizar en el proceso de mecanización. RA1

Se ha identificado y comprendido el plano sencillo de la pieza o elemento que se ha de utilizar en el proceso de mecanización

4 Prueba escrita

40%

b) Se ha realizado la reproducción del plano tanto sobre papel como en la superficie que se ha de mecanizar. RA1

Se ha realizado la reproducción del plano sobre papel

4 Prueba escrita

40%

c) Se han identificado y clasificado los útiles de dibujo y trazado en función al proceso que se ha de realizar. RA1

Se han identificado y clasificado los útiles de dibujo y trazado en función al proceso que se ha de

4 Prueba escrita

40%

4

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

realizar

d) Se han organizado las actividades conforme a los medios y materiales que hay que utilizar siguiendo los procedimientos establecidos. RA1

Describe como se han organizado las actividades conforme a los medios y materiales que hay que utilizar siguiendo los procedimientos establecidos 1

Trabajo investigación: 10%

f) Se han realizado las medidas con la precisión que el proceso exige y conforme a los procedimientos establecidos. RA1

Se han realizado las medidas con la precisión que el proceso exige y conforme a los procedimientos establecidos.

5

Observación diaria en el taller. 50%

g) Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud, precisión y seguridad, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas. RA1

Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud, precisión y seguridad, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas

5

Observación diaria en el taller. 50%

g) Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud, precisión y seguridad, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas. RA1

Describe ordenadamente el proceso de dibujo de la pieza especificada

1

Trabajo investigación: 10%

CRITERIOS DE EVALUACIÓN RESULTADO DE ARENDIZAJE (RA) Nº 2,3,5

Concreción Departamento UT 4

TECNICAS DE MECANIZADO

ESCALA PUNTUACIÓN MAXIMA

INSTRUMENTO

a) Se han identificado las actividades relacionadas con el proceso de trabajo que se va a desarrollar. RA 2

Se han identificado las actividades relacionadas con el proceso de trabajo que se va a desarrollar.

4 Prueba escrita

40%

Trabajo investigación: 10%

b) Se han clasificado los equipos, útiles y herramientas en función de sus prestaciones en el proceso. RA 2

Se han clasificado los equipos, útiles y herramientas en función de sus prestaciones en el proceso.

4 Prueba escrita

40%

Trabajo investigación: 10%

c) Se han relacionado los diferentes Se han relacionado los 4 Prueba

5

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

tipos de materiales con parámetros de velocidad, avance y tipo de herramienta. RA2

diferentes tipos de materiales con parámetros de velocidad, avance y tipo de herramienta.

escrita

40%

Trabajo investigación: 10%

d) Se han realizado operaciones de montaje y desmontaje asociadas a cambios de herramienta y formato.

RA 2

Se han realizado operaciones de montaje y desmontaje asociadas a cambios de herramienta y formato.

5

Observación diaria en el taller. 50%

a) Se han seleccionado los equipos, las herramientas y el material que se va a utilizar, en relación a las características del trabajo encargado. RA 3

Se han seleccionado los equipos, herramientas y material que se va a utilizar, en relación a las características del trabajo encargado.

5

Observación diaria en el taller. 50%

b) Se ha sujetado la pieza de manera adecuada en el tornillo de banco. RA 3

Se ha sujetado la pieza de manera adecuada en el tornillo de banco. 5

Observación diaria en el taller. 50%

c) Se ha realizado la planitud, escuadra y paralelismo de las caras de la pieza, con la lima adecuada y siguiendo los procedimientos establecidos. RA 3

Se ha realizado la planitud, escuadra y paralelismo de las caras de la pieza, con la lima adecuada y siguiendo los procedimientos establecidos

5

Observación diaria en el taller. 50%

d) Se han realizado con precisión las operaciones de corte, identificando sus parámetros y aplicando los procedimientos y técnicas establecidas. RA 3

Se han realizado con precisión las operaciones de corte, identificando sus parámetros y aplicando los procedimientos y técnicas establecidas.

5

Observación diaria en el taller. 50%

e) Se han realizado con destreza los procesos de taladrado, seleccionando las herramientas propias a cada material y describiendo las características de las mismas. RA 3

Se han realizado con destreza los procesos de taladrado, seleccionando las herramientas propias a cada material y describiendo las características de las mismas.

5

Observación diaria en el taller. 50%

6

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

f) Se ha ejecutado con habilidad el procedimiento de roscado a mano identificando el tipo de rosca y manejando las herramientas precisas para roscar taladros y espárragos. RA 3

Se ha ejecutado con habilidad el procedimiento de roscado a mano identificando el tipo de rosca y manejando las herramientas precisas para roscar taladros y espárragos.

5

Observación diaria en el taller. 50%

g) Se ha realizado con precisión procesos de remachado y roblonado, asegurando que la unión se efectúa según las especificaciones técnicas y en condiciones de calidad. RA 3

Se ha realizado con precisión procesos de remachado y roblonado, asegurando que la unión se efectúa según las especificaciones técnicas y en condiciones de calidad.

5

Observación diaria en el taller. 50%

h) Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud, precisión y seguridad, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas y siguiendo las órdenes establecidas. RA 3

Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud, precisión y seguridad, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas.

5

Observación diaria en el taller. 50%

i) Se ha comprobado la calidad del producto resultante corrigiendo las

anomalías detectadas. RA 3

Se ha comprobado la calidad del producto resultante corrigiendo las anomalías detectadas 5

Observación diaria en el taller. 50%

a) Se han identificado los riesgos inherentes al trabajo en función de los materiales a emplear y de los equipos y las máquinas a manejar. RA5

Se han identificado los riesgos inherentes al trabajo en función de los materiales a emplear y de los equipos y las máquinas a manejar

5

Observación diaria en el taller. 50%

b) Se han identificado los riesgos medioambientales asociados al proceso, de mecanizado o soldadura. RA5

b) Se han identificado los riesgos medioambientales asociados al proceso, de mecanizado o soldadura. 5

Observación diaria en el taller. 50%

c) Se han aplicado en el desarrollo de cada uno de los procesos las normas de seguridad personal y medioambiental. RA5

c) Se han aplicado en el desarrollo de cada uno de los procesos las normas de seguridad personal y medioambiental.

5

Observación diaria en el taller. 50%

7

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

d) Se han empleado los equipos de protección individual en las diferentes actividades, de cada proceso. RA5

d) Se han empleado los equipos de protección individual en las diferentes actividades, de cada proceso.

5

Observación diaria en el taller. 50%

e) Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza. RA5

e) Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza. 5

Observación diaria en el taller. 50%

CRITERIOS DE EVALUACIÓN RESULTADO DE ARENDIZAJE (RA) Nº 4 y 5

Concreción Departamento UT 5

LA SOLDADURA DE METALES Y PLASTICOS

ESCALA PUNTUACIÓN MAXIMA

INSTRUMENTO

a) Se ha organizado el material identificando sus propiedades. RA 4

Se ha organizado el material identificando sus propiedades.

4 Prueba escrita

40%

b) Se han clasificado los equipos y herramientas en función de las características del material a soldar.

RA 4

Se han clasificado los equipos y herramientas en función de las características del material a soldar.

4 Prueba escrita

40%

c) Se ha preparado el material base adecuándolo a la soldadura a realizar, (mecanizado de la superficie a soldar, preparación de bordes, entre otras). RA 4

Se ha preparado el material base adecuándolo a la soldadura a realizar, (mecanizado de la superficie a soldar, preparación de bordes, entre otras).

4

1

Observación diaria en el taller. 50%

Trabajo investigación: 10%

d) Se ha limpiado las superficies de unión eliminando los residuos existentes. RA 4

Se ha limpiado las superficies de unión eliminando los residuos existentes.

5 Observación diaria en el taller. 50%

Trabajo

8

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

investigación: 10%

e) Se ha seleccionado el material de aportación y desoxidantes en función del material a soldar. RA 4

Se ha seleccionado el material de aportación y desoxidantes en función del material a soldar.

4 Prueba escrita

40%

f) Se han conectado las fuentes de alimentación adecuadamente, seleccionando los diferentes parámetros de trabajo e identificando los elementos que las componen. RA 4

Se han conectado las fuentes de alimentación adecuadamente, seleccionando los diferentes parámetros de trabajo e identificando los elementos que las componen.

5

Observación diaria en el taller. 50% Trabajo investigación: 10%

g) Se ha realizado las uniones soldadas simples mediante soldadura eléctrica por arco voltaico, soldadura blanda y soldadura de plásticos sin defectos aparentes RA 4

Se ha realizado las uniones soldadas simples mediante soldadura eléctrica por arco voltaico, soldadura blanda y soldadura de plásticos, sin defectos aparentes. 5

Observación diaria en el taller. 50%

Trabajo investigación: 10%

h) Se ha comprobado si la soldadura realizada cumple con las características prescritas. RA 4

Se ha comprobado si la soldadura realizada cumple con las características prescritas. 5

Observación diaria en el taller. 50%

i) Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud, precisión y seguridad, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas. RA 4

Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud, precisión y seguridad, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas.

5 Observación diaria en el taller. 50%

Trabajo investig

9

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

ación: 10%

a) Se han identificado los riesgos inherentes al trabajo en función de los materiales a emplear y de los equipos y las máquinas a manejar. RA5

Se han identificado los riesgos inherentes al trabajo en función de los materiales a emplear y de los equipos y las máquinas a manejar

5

Observación diaria en el taller. 50%

b) Se han identificado los riesgos medioambientales asociados al proceso, de mecanizado o soldadura. RA5

b) Se han identificado los riesgos medioambientales asociados al proceso, de mecanizado o soldadura. 5

Observación diaria en el taller. 50%

c) Se han aplicado en el desarrollo de cada uno de los procesos las normas de seguridad personal y medioambiental. RA5

c) Se han aplicado en el desarrollo de cada uno de los procesos las normas de seguridad personal y medioambiental.

5

Observación diaria en el taller. 50%

d) Se han empleado los equipos de protección individual en las diferentes actividades, de cada proceso. RA5

d) Se han empleado los equipos de protección individual en las diferentes actividades, de cada proceso.

5

Observación diaria en el taller. 50%

e) Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza. RA5

e) Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza. 5

Observación diaria en el taller. 50%

INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN %

PRUEBAS ESCRITAS 40%

OBSERVACION DIARIA EN EL TALLER* 50%

ELABORACION TRABAJO DE PRACTICAS 10%

10

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

*Cuando un alumno pierda el derecho a evaluación continua, o en la evaluación extraordinaria de septiembre. Se realizaran pruebas prácticas, puesto que la observación diaria en el taller no se ha podido realizar.

Plan de Recuperación del alumno

Plan de recuperación de alumnos con valoración negativa en alguna evaluación a lo largo del curso ordinario.

Al comienzo de una evaluación (2ª y 3ª) se hará una recuperación de la evaluación anterior. Esta recuperación será individual de cada alumno y constara de una prueba de suficiencia donde se incluyan los criterios de evaluación no superados de cada una de las UT. Dicha prueba constara de un examen escrito, cuando los criterios de evaluación no superados, estén asociados a una prueba escrita, cuando los criterios de evaluación no superados estén asociados a la observación diaria en el taller, la prueba constara de un supuesto práctico o una prueba práctica.

Alumnos con valoración negativa al final del curso ordinario.

Recuperación de Junio:

Al finalizar la 3ª evaluación en el mes de junio, se realizara una prueba de suficiencia a todos los alumnos que en el curso ordinario no han alcanzado los resultados de aprendizaje previstos en las distintas unidades de trabajo. Esta prueba incluirá todos los criterios de evaluación de las unidades de trabajo no superadas pudiendo ser una prueba escrita, un supuesto practico o una prueba practica dependiendo de los criterios de evaluación no superados y a que instrumento están asociados.

Recuperación extraordinaria de septiembre:

En el mes de septiembre, se realizara una recuperación extraordinaria, que constara de una prueba de suficiencia donde se incluyan todos los criterios de evaluación de las unidades de trabajo con valoración negativa en el curso ordinario. Podrá ser una prueba escrita, un supuesto practico o una prueba practica dependiendo de los criterios de evaluación no superados y a que instrumento están asociados dentro de la programación. La recuperación será individualizada de cada alumno dependiendo de los resultados de aprendizaje no conseguidos, aplicando los criterios de calificación que se incluyen en la programación.

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CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

PREPARACION DE SUPERFICIESCRITERIOS DE EVALUACIÓN RESULTADO DE ARENDIZAJE (RA) Nº4 y 5

Concreción Departamento UT1

ESCALA PUNTUACIÓN MAXIMA

INSTRUMENTO

a) Se ha realizado la limpieza de las pistolas en la lavadora, describiendo el funcionamiento de la misma. (RA4)b) Se ha realizado el mantenimiento de los equipos de secado por infrarrojos, respetando las normas de seguridad en el empleo de los mismos. (RA4)c) Se ha realizado el mantenimiento de las instalaciones de aire a presión(Compresor, líneas de servicio, entre otras) identificando los elementos constructivos y funcionales. (RA4)

2. Se ha realizado el mantenimiento de las instalaciones de aire a presión (compresor, líneas de servicio, entre otras) identificando los elementos constructivos y funcionales.

10 Observación diaria en el taller. 60%

d) Se han sustituido los filtros del plano aspirante y cabina de aplicación y secado (plenum inferior y superior) según los procedimientos establecidos. (RA4)

3. Se han determinado los procedimientos adecuados para la sustitución de los filtros del plano aspirante y cabina de aplicación y secado (plenum inferior y superior).

1 Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

e) Se ha realizado la sustitución de filtros de aspiradoras móviles según especificaciones del fabricante. (RA4)f) Se han mantenido las instalaciones en perfecto orden y limpieza, evitando los posibles

1. Se ha estudiado el taller y sus zonas de

3 Apuntes y trabajo recogidos en el

12

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

riesgos derivados del puesto de trabajo. (RA4)

trabajo. cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

a) Se han identificado los riesgos inherentes al trabajo en función de los materiales a emplear y las máquinas a manejar. (RA5)

1.Se han identificado los riesgos inherentes al trabajo en función de los materiales a emplear y las máquinas a manejar.

1 Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

b) Se han identificado los riesgos medioambientales asociados al proceso. (RA5)

2. Se han identificado los riesgos medioambientales asociados al proceso.

1 Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

c) Se han aplicado en todo el proceso las normas de seguridad personal y medioambiental. (RA5)

3. Se han identificado las normas de seguridad personal y medioambiental en los procesos de trabajo.

1 Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

d) Se han empleado los equipos de protección individual en las diferentes actividades. (RA5)

4. Se han identificado los equipos de protección individual que se deberían de usar en las diferentes actividades.

1 Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

e) Se han identificado los diferentes residuos producidos en las distintas actividades realizadas en el taller de preparación de superficies, depositándolos en sus contenedores específicos. (RA5)

5. Se han identificado los diferentes residuos producidos en las distintas actividades realizadas en el taller de preparación de superficies, depositándolos en

1 Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

13

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

sus contenedores específicos.

f) Se ha almacenado convenientemente los distintos residuos preparándolos para su posterior recogida. (RA5)g) Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza. (RA5)

7. Se ha identificado el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza.

1 Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

Suma total UT

CRITERIOS DE EVALUACIÓN RESULTADO DE ARENDIZAJE (RA) Nº1, 4 y 5

Concreción Departamento UT 2

ESCALA PUNTUACIÓN MAXIMA

INSTRUMENTO

a) Se ha localizado el daño por procedimientos visuales, táctiles y con paso de lija, comprobando el grado de severidad del mismo (leve, medio y grave). (RA1)

1. Se ha localizado el daño por procedimientos visuales, táctiles y con paso de lija, comprobando el grado de severidad del mismo (leve, medio y grave).

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

b) Se ha eliminado la pintura del vehículo utilizando los equipos adecuados y el abrasivo conveniente según su grano y características.(RA1)

2. Se ha eliminado la pintura del vehículo utilizando los equipos adecuados y el abrasivo conveniente según su grano y características.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

c) Se han comprobado los equipos 3. Se han 1 Observación 14

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

de lijado a máquina, relacionando sus características estructurales y funcionamiento.(RA1)

comprobado los equipos de lijado a máquina, relacionando sus características estructurales y funcionamiento.

diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

d) Se han preparado los bordes de la zona que se va a pintar según losprocedimientos establecidos(RA1)

4. Se han preparado los bordes de la zona que se va a pintar según los procedimientos establecidos

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno ó Prueba escrita. 40%

e) Se ha procedido a la limpieza y desengrasado de la zona, relacionando los productos químicos de limpieza con la naturaleza del material.(RA1)

5. Se ha procedido a la limpieza y desengrasado de la zona, relacionando los productos químicos de limpieza con la naturaleza del material.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

f) Se han reparado los daños leves con masilla, empleando los productos de relleno adecuados en la reparación y siguiendo los procedimientos establecidos.(RA1)

6. Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud, precisión y seguridad, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas en condiciones de higiene.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

g) Se ha ejecutado la mezcla de los componentes seleccionados, masillade relleno y catalizador para efectuar la reparación,

15

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

interpretando las fichas técnicas del producto. (RA1)h) Se ha secado con infrarrojos y lijado la masilla con el sistema más adecuado (a mano o a máquina). (RA1)i) Se han subsanado los fallos tomando las medidas para que éstos no se repitan. (RA1)j) Se ha limpiado y desengrasado la zona convenientemente, verificando la adecuada preparación de la superficie y teniendo en cuanta el reciclado de los residuos generados. (RA1)k) Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud, precisión y seguridad, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas en condiciones de higiene. (RA1)a) Se ha realizado la limpieza de las pistolas en la lavadora, describiendo el funcionamiento de la misma. (RA4)b) Se ha realizado el mantenimiento de los equipos de secado por infrarrojos, respetando las normas de seguridad en el empleo de los mismos. (RA4)c) Se ha realizado el mantenimiento de las instalaciones de aire a presión(Compresor, líneas de servicio, entre otras) identificando los elementos constructivos y funcionales. (RA4)

7. Se ha realizado el mantenimiento de los equipos de lijado, respetando las normas de seguridad en el empleo de los mismos.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

d) Se han sustituido los filtros del plano aspirante y cabina de aplicación y secado (plenum inferior y superior) según los procedimientos establecidos. (RA4)e) Se ha realizado la sustitución de filtros de aspiradoras móviles según especificaciones del fabricante. (RA4)

8. Se ha realizado la sustitución de filtros de aspiradoras

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y

16

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

móviles según especificaciones del fabricante.

trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

f) Se han mantenido las instalaciones en perfecto orden y limpieza, evitando los posibles riesgos derivados del puesto de trabajo. (RA4)

9. Se han mantenido las instalaciones en perfecto orden y limpieza

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

a) Se han identificado los riesgos inherentes al trabajo en función de los materiales a emplear y las máquinas a manejar. (RA5)b) Se han identificado los riesgos medioambientales asociados al proceso. (RA5)c) Se han aplicado en todo el proceso las normas de seguridad personal y medioambiental. (RA5)

10. Se han aplicado en todo el proceso las normas de seguridad personal y medioambiental. Empleando equipos los EPIS de forma adecuada.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

d) Se han empleado los equipos de protección individual en las diferentes actividades. (RA5)e) Se han identificado los diferentes residuos producidos en las distintas actividades realizadas en el taller de preparación de superficies, depositándolos en sus contenedores específicos. (RA5)f) Se ha almacenado convenientemente los distintos residuos preparándolos para su posterior recogida. (RA5)g) Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de

17

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

orden y limpieza. (RA5)

Suma total UT

CRITERIOS DE EVALUACIÓN RESULTADO DE ARENDIZAJE (RA) Nº1 y 6

Concreción Departamento UT 3.

ESCALA PUNTUACIÓN MAXIMA

INSTRUMENTO

a) Se ha localizado el daño por procedimientos visuales, táctiles y con paso de lija, comprobando el grado de severidad del mismo (leve, medio y grave). (RA1)

1. Se ha localizado el daño por procedimientos visuales, táctiles y con paso de lija, comprobando el grado de severidad del mismo (leve, medio y grave).

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

b) Se ha eliminado la pintura del vehículo utilizando los equipos adecuados y el abrasivo conveniente según su grano y características.(RA1)

c) Se han comprobado los equipos de lijado a máquina, relacionando sus características estructurales y funcionamiento.(RA1)

d) Se han preparado los bordes de la zona que se va a pintar según losprocedimientos establecidos(RA1)

e) Se ha procedido a la limpieza y desengrasado de la zona, relacionando los productos químicos de limpieza con la naturaleza del material.(RA1)

2. Se ha procedido a la limpieza y desengrasado de la zona, relacionando los productos químicos de limpieza con la

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita.

18

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

naturaleza del material.

20%

f) Se han reparado los daños leves con masilla, empleando los productos de relleno adecuados en la reparación y siguiendo los procedimientos establecidos.(RA1)

3. Se han reparado los daños leves con masilla, empleando los productos de relleno adecuados en la reparación y siguiendo los procedimientos establecidos.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

g) Se ha ejecutado la mezcla de los componentes seleccionados, masillade relleno y catalizador para efectuar la reparación, interpretando las fichas técnicas del producto. (RA1)

4. Se ha ejecutado la mezcla de los componentes seleccionados, masillas de relleno y catalizador para efectuar la reparación, interpretando las fichas técnicas del producto.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

h) Se ha secado con infrarrojos y lijado la masilla con el sistema más adecuado (a mano o a máquina). (RA1)

5. Se ha secado con infrarrojos y lijado la masilla con el sistema más adecuado (a mano o a máquina).

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

i) Se han subsanado los fallos tomando las medidas para que éstos no se repitan. (RA1)

6. Se han subsanado los fallos tomando las medidas para que éstos no se repitan.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

19

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

Prueba escrita. 20%

j) Se ha limpiado y desengrasado la zona convenientemente, verificando la adecuada preparación de la superficie y teniendo en cuanta el reciclado de los residuos generados. (RA1)

7. Se ha limpiado y desengrasado la zona convenientemente, verificando la adecuada preparación de la superficie y teniendo en cuanta el reciclado de los residuos generados.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

k) Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud, precisión y seguridad, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas en condiciones de higiene. (RA1)a) Se ha realizado la limpieza de las pistolas en la lavadora, describiendo el funcionamiento de la misma. (RA4)

a) Se han identificado los riesgos inherentes al trabajo en función de los materiales a emplear y las máquinas a manejar. (RA5)b) Se han identificado los riesgos medioambientales asociados al proceso. (RA5)c) Se han aplicado en todo el proceso las normas de seguridad personal y medioambiental. (RA5)

8. Se han aplicado en todo el proceso las normas de seguridad personal y medioambiental. Empleando equipos los EPIS de forma adecuada.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

d) Se han empleado los equipos de protección individual en las

20

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

diferentes actividades. (RA5)e) Se han identificado los diferentes residuos producidos en las distintas actividades realizadas en el taller de preparación de superficies, depositándolos en sus contenedores específicos. (RA5)f) Se ha almacenado convenientemente los distintos residuos preparándolos para su posterior recogida. (RA5)

9. Se ha almacenado convenientemente los distintos residuos preparándolos para su posterior recogida.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

g) Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza. (RA5)

10. Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

Suma total UT

CRITERIOS DE EVALUACIÓN RESULTADO DE ARENDIZAJE (RA) Nº 2

Concreción Departamento UT 4.

ESCALA PUNTUACIÓN MAXIMA

INSTRUMENTO

a) Se han protegido con el enmascarado las zonas adyacentes a las que se van a pintar con la habilidad y destreza adecuada.

1. Se han protegido con el enmascarado las zonas adyacentes a las que se van a pintar con la habilidad y

2 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el

21

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

destreza adecuada.

cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

b) Se ha elegido el material a emplear, relacionando las características funcionales del material con la superficie a enmascarar.

2. Se ha elegido el material a emplear, relacionando las características funcionales del material con la superficie a enmascarar.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

c) Se han identificado las zonas a pintar para enmascarar lo que sea estrictamente necesario.

3. Se han identificado las zonas a pintar para enmascarar lo que sea estrictamente necesario.

1 Observación diaria en el taller. Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

d) Se ha desenmascarado la zona con precaución de no originar daños, siguiendo las especificaciones técnicas.

4. Se ha desenmascarado la zona con precaución de no originar daños, siguiendo las especificaciones técnicas.

2 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

e) Se ha utilizado convenientemente adhesivos de sujeción del enmascarado con las precauciones pertinentes.

5. Se ha utilizado convenientemente adhesivos de sujeción del enmascarado con las precauciones pertinentes.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

22

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

f) Se ha colocado el burlete en la zona adecuada, asegurando la hermeticidad y eligiendo el diámetro adecuado.

6. Se ha colocado el burlete en la zona adecuada, asegurando la hermeticidad y eligiendo el diámetro adecuado.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

g) Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud y precisión, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas.

7. Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud y precisión, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

h) Se ha comprobado que la zona que tiene que estar enmascarada es la adecuada, corrigiendo los fallos y aplicando procedimientos y técnicas apropiadas.

8. Se ha comprobado que la zona que tiene que estar enmascarada es la adecuada, corrigiendo los fallos y aplicando procedimientos y técnicas apropiadas.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

CRITERIOS DE EVALUACIÓN RESULTADO DE ARENDIZAJE (RA) Nº3, 4 y 5

Concreción Departamento UT5

ESCALA PUNTUACIÓN MAXIMA

INSTRUMENTO

a) Se ha relacionado el acabado superficial con el tipo de imprimación que se va a aplicar. (RA3)

1. Se ha relacionado el acabado superficial con el tipo de imprimación que se va a aplicar.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita.

23

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

20%

b) Se ha aplicado la imprimación anticorrosiva siguiendo las especificaciones del fabricante. (RA3)

2. Se ha aplicado la imprimación anticorrosiva siguiendo las especificaciones del fabricante.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

c) Se ha seleccionado el tipo de aparejo según la capacidad de relleno necesaria en el proceso de preparación. (RA3)d) Se ha preparado el aparejo (catalizador más diluyente) en la medida adecuada, describiendo los componentes y según la ficha técnica del fabricante. (RA3)e) Se ha aplicado el aparejo siguiendo las especificaciones del fabricante. (RA3)f) Se han seleccionado los equipos y herramientas adecuados analizando sus elementos constructivos y explicando su funcionamiento. (RA3)

3. Se han seleccionado los equipos y herramientas adecuados analizando sus elementos constructivos y explicando su funcionamiento.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

g) Se han seguido las especificaciones del fabricante en la aplicación de imprimaciones y aparejos. (RA3)

4. Se han seguido las especificaciones del fabricante en la aplicación de imprimaciones.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

h) Se ha realizado el secado, respetando los tiempos y conociendo las características de los equipos utilizados (infrarrojos, al

5. Se ha realizado el secado, respetando los

1 Observación diaria en el taller. 60%

24

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

horno, entre otros). (RA3) tiempos y conociendo las características de los equipos utilizados (infrarrojos, al horno, entre otros).

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

i) Se ha lijado el aparejo utilizando los equipos y abrasivos adecuados para un acabado de calidad. (RA3)j) Se han subsanado los fallos, tomando las medidas para que éstos no se repitan. (RA3)k) Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud, precisión y seguridad, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas. (RA3)

6. Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud, precisión y seguridad, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

a) Se ha realizado la limpieza de las pistolas en la lavadora, describiendo el funcionamiento de la misma. (RA4)

7. Se ha realizado la limpieza de las pistolas y equipos de aplicación de productos.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%%

b) Se ha realizado el mantenimiento de los equipos de secado por infrarrojos, respetando las normas de seguridad en el empleo de los mismos. (RA4)c) Se ha realizado el mantenimiento de las instalaciones de aire a presión(Compresor, líneas de servicio, entre otras) identificando los elementos constructivos y funcionales. (RA4)d) Se han sustituido los filtros del

25

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

plano aspirante y cabina de aplicación y secado (plenum inferior y superior) según los procedimientos establecidos. (RA4)e) Se ha realizado la sustitución de filtros de aspiradoras móviles según especificaciones del fabricante. (RA4)f) Se han mantenido las instalaciones en perfecto orden y limpieza, evitando los posibles riesgos derivados del puesto de trabajo. (RA4)a) Se han identificado los riesgos inherentes al trabajo en función de los materiales a emplear y las máquinas a manejar. (RA5)b) Se han identificado los riesgos medioambientales asociados al proceso. (RA5)c) Se han aplicado en todo el proceso las normas de seguridad personal y medioambiental. (RA5)

8. Se han aplicado en todo el proceso las normas de seguridad personal y medioambiental.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

d) Se han empleado los equipos de protección individual en las diferentes actividades. (RA5)e) Se han identificado los diferentes residuos producidos en las distintas actividades realizadas en el taller de preparación de superficies, depositándolos en sus contenedores específicos. (RA5)f) Se ha almacenado convenientemente los distintos residuos preparándolos para su posterior recogida. (RA5)

9. Se ha almacenado convenientemente los distintos residuos preparándolos para su posterior recogida.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

26

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

g) Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza. (RA5)

10. Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

Suma total UT

CRITERIOS DE EVALUACIÓN RESULTADO DE ARENDIZAJE (RA) Nº3, 4 y 5

Concreción Departamento UT6

ESCALA PUNTUACIÓN MAXIMA

INSTRUMENTO

a) Se ha relacionado el acabado superficial con el tipo de imprimación que se va a aplicar. (RA3)b) Se ha aplicado la imprimación anticorrosiva siguiendo las especificaciones del fabricante. (RA3)c) Se ha seleccionado el tipo de aparejo según la capacidad de relleno necesaria en el proceso de preparación. (RA3)

1. Se ha seleccionado el tipo de aparejo según la capacidad de relleno necesaria en el proceso de preparación.

4 Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

d) Se ha preparado el aparejo (catalizador más diluyente) en la medida adecuada, describiendo los componentes y según la ficha técnica del fabricante. (RA3)

2. Se ha preparado el aparejo (catalizador más diluyente) en la medida adecuada, describiendo los componentes y según la ficha técnica del

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

27

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

fabricante.

e) Se ha aplicado el aparejo siguiendo las especificaciones del fabricante. (RA3)

3. Se ha aplicado el aparejo siguiendo las especificaciones del fabricante.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

f) Se han seleccionado los equipos y herramientas adecuados analizando sus elementos constructivos y explicando su funcionamiento. (RA3)

4. Se han seleccionado los equipos y herramientas adecuados analizando sus elementos constructivos y explicando su funcionamiento.

3 Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

g) Se han seguido las especificaciones del fabricante en la aplicación de imprimaciones y aparejos. (RA3)h) Se ha realizado el secado, respetando los tiempos y conociendo las características de los equipos utilizados (infrarrojos, al horno, entre otros). (RA3)

5. Se ha realizado el secado, respetando los tiempos y conociendo las características de los equipos utilizados (infrarrojos, al horno, entre otros).

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

i) Se ha lijado el aparejo utilizando los equipos y abrasivos adecuados para un acabado de calidad. (RA3)

6. Se ha lijado el aparejo utilizando los equipos y abrasivos adecuados para un acabado de calidad.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el

28

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

j) Se han subsanado los fallos, tomando las medidas para que éstos no se repitan. (RA3)

7. Se han subsanado los fallos, tomando las medidas para que éstos no se repitan.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

k) Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud, precisión y seguridad, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas. (RA3)

8. Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud, precisión y seguridad, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

a) Se ha realizado la limpieza de las pistolas en la lavadora, describiendo el funcionamiento de la misma. (RA4)

9. Se ha realizado la limpieza de las pistolas y equipos de aplicación de productos.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

b) Se ha realizado el mantenimiento de los equipos de secado por infrarrojos, respetando las normas de seguridad en el empleo de los mismos. (RA4)

10. Se ha estudiado el mantenimiento de los equipos de secado por infrarrojos, respetando las normas de seguridad en el empleo de los mismos.

3 Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

29

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

c) Se ha realizado el mantenimiento de las instalaciones de aire a presión(Compresor, líneas de servicio, entre otras) identificando los elementos constructivos y funcionales. (RA4)d) Se han sustituido los filtros del plano aspirante y cabina de aplicación y secado (plenum inferior y superior) según los procedimientos establecidos. (RA4)e) Se ha realizado la sustitución de filtros de aspiradoras móviles según especificaciones del fabricante. (RA4)f) Se han mantenido las instalaciones en perfecto orden y limpieza, evitando los posibles riesgos derivados del puesto de trabajo. (RA4)a) Se han identificado los riesgos inherentes al trabajo en función de los materiales a emplear y las máquinas a manejar. (RA5)b) Se han identificado los riesgos medioambientales asociados al proceso. (RA5)c) Se han aplicado en todo el proceso las normas de seguridad personal y medioambiental. (RA5)

11. Se han aplicado en todo el proceso las normas de seguridad personal y medioambiental.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

d) Se han empleado los equipos de protección individual en las diferentes actividades. (RA5)

12. Se ha almacenado convenientemente los distintos residuos preparándolos para su posterior recogida.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

30

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

e) Se han identificado los diferentes residuos producidos en las distintas actividades realizadas en el taller de preparación de superficies, depositándolos en sus contenedores específicos. (RA5)f) Se ha almacenado convenientemente los distintos residuos preparándolos para su posterior recogida. (RA5)g) Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza. (RA5)

13. Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza.

1 Observación diaria en el taller. 60%

Apuntes y trabajo recogidos en el cuaderno20%

Prueba escrita. 20%

Suma total UT

INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN %

APUNTES Y TRABAJO RECOGIDOS EN EL CUADERNO.

20%

PRUEBA ESCRITA. 20%

OBSERVACION DIARIA EN EL TALLER * 60%

*Cuando un alumno pierda el derecho a evaluación continua, o en la evaluación extraordinaria de septiembre. Se realizaran pruebas prácticas, puesto que la observación diaria en el taller no se ha podido realizar.

PLAN DE RECUPERACIÓN DEL ALUMNOPlan de recuperación de alumnos con valoración negativa en alguna evaluación a lo largo del curso ordinario.

Al comienzo de una evaluación (2ª y 3ª) se hará una recuperación de la evaluación anterior. Esta recuperación será individual de cada alumno y constara de una prueba de suficiencia donde se incluyan los criterios de evaluación no superados de cada una de las UT. Dicha prueba constara de un examen escrito, cuando los criterios de evaluación no superados, estén asociados a una prueba escrita, cuando los criterios de evaluación no

31

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

superados estén asociados a la observación diaria en el taller, la prueba constara de un supuesto práctico o una prueba práctica.

Alumnos con valoración negativa al final del curso ordinario.

Recuperación de Junio:

Al finalizar la 3ª evaluación en el mes de junio, se realizara una prueba de suficiencia a todos los alumnos que en el curso ordinario no han alcanzado los resultados de aprendizaje previstos en las distintas unidades de trabajo. Esta prueba incluirá todos los criterios de evaluación de las unidades de trabajo no superadas pudiendo ser una prueba escrita, un supuesto practico o una prueba practica dependiendo de los criterios de evaluación no superados y a que instrumento están asociados.

Recuperación extraordinaria de septiembre:

En el mes de septiembre, se realizara una recuperación extraordinaria, que constara de una prueba de suficiencia donde se incluyan todos los criterios de evaluación de las unidades de trabajo con valoración negativa en el curso ordinario. Podrá ser una prueba escrita, un supuesto practico o una prueba practica dependiendo de los criterios de evaluación no superados y a que instrumento están asociados dentro de la programación. La recuperación será individualizada de cada alumno dependiendo de los resultados de aprendizaje no conseguidos, aplicando los criterios de calificación que se incluyen en la programación.

32

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

AMOVIBLESCRITERIOS DE EVALUACIÓN

RESULTADO DE ARENDIZAJE (RA) Nº 1

Concreción Departamento UT1Los vehículos y sus elementos

amovibles

ESCALA

PUNTUACIÓN MAXIM

A

INSTRUMENTO

Instrumento de Evaluación Cuaderno de clase

RA1 a) Se ha relacionado los diferentes tipos de materiales de

carrocería

(acero, aluminio plástico, entre otros) con la técnica de unión

utilizada

RA1 a) 1) Se ha recopilado información de clase en libreta del alumno para poder relacionar los distintos tipos de materiales de carrocería(acero, aluminio plástico, entre otros) con la técnica de unión utilizada.

1

Observación de la libreta del alumno

10%

RA1 c) Se han relacionado los diferentes accesorios susceptibles de ser sustituidos con el tipo de carrocería y sus características estructurales.

RA1 c) 1) Se ha recopilado información de clase en libreta del alumno para poder relacionar los diferentes accesorios susceptibles de ser sustituidos con el tipo de carrocería y sus características estructurales

1

Observación de la libreta del alumno

10%

Instrumento de Evaluación Prueba escrita

RA1 a) Se ha relacionado los diferentes tipos de materiales de carrocería

(acero, aluminio plástico, entre otros) con la técnica de unión utilizada

RA1 a) 0) Se ha relacionado los distintos tipos de materiales de carrocería(acero, aluminio plástico, entre otros) con la técnica de unión utilizada.

4 Prueba escrita 40%

RA1 c) Se han relacionado los diferentes accesorios susceptibles de ser sustituidos con el tipo de carrocería y sus características estructurales.

RA1 c) 0) Se ha relacionado los diferentes accesorios susceptibles de ser sustituidos con el tipo de carrocería y sus características estructurales

4 Prueba escrita 40%

Instrumento de Evaluación Observación diaria

RA1 a) Se ha relacionado los diferentes tipos de materiales de carrocería

(acero, aluminio plástico, entre otros) con la técnica de unión utilizada

RA1 a) 2) Se ha relacionado los distintos tipos de materiales de carrocería(acero, aluminio plástico, entre otros) con la técnica de unión utilizada.

5 Observación diaria 50%

33

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

RA1 c) Se han relacionado los diferentes accesorios susceptibles de ser sustituidos con el tipo de carrocería y sus características estructurales.

RA1 c) 2) Se ha relacionado los diferentes accesorios susceptibles de ser sustituidos con el tipo de carrocería y sus características estructurales

5 Observación diaria 50%

34

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

CRITERIOS DE EVALUACIÓN RESULTADO DE ARENDIZAJE (RA)

Nº 1, 2 y 4

Concreción Departamento UT2Uniones desmontables atornilladas

ESCALA

PUNTUACIÓN MAXIM

A

INSTRUMENTO

Instrumento de Evaluación Cuaderno de clase

RA1 a) Se ha relacionado los diferentes tipos de materiales de carrocería (acero, aluminio plástico, entre otros) con la técnica de unión utilizada.

RA1 a) 1) Se ha recopilado información de clase en libreta del alumno para poder relacionar los distintos tipos de materiales de carrocería (acero, aluminio plástico, entre otros) con la técnica de unión utilizada.

1Observación de la libreta del alumno 10%

RA1 b) Se han relacionado los diferentes tipos de uniones reconociendo sus características en función de los métodos utilizados.

RA1 b) 1) Se ha recopilado información de clase en libreta del alumno relativo a los tipos de uniones y sus características

1Observación de la libreta del alumno 10%

Instrumento de Evaluación Prueba escrita

RA1 a) Se ha relacionado los diferentes tipos de materiales de carrocería(acero, aluminio plástico, entre otros) con la técnica de unión utilizada.

RA1 a) 0) Se ha relacionado los diferentes tipos de materiales de carrocería(acero, aluminio plástico, entre otros) con la técnica de unión utilizada.

4 Prueba escrita 40 %

RA1 b) Se han relacionado los diferentes tipos de uniones reconociendo suscaracterísticas en función de los métodos utilizados.

RA1 b) 0) Se han relacionado los diferentes tipos de uniones reconociendo sus características en función de los métodos utilizados.

4 Prueba escrita 40 %

Instrumento de Evaluación Observación Diaria del Taller

RA1 f)Se ha realizado la sustitución de accesorios básicos del automóvil, aplicando los pares de apriete establecidos y según las recomendaciones del fabricante.

RA1 f) 0)Se ha realizado la sustitución de accesorios básicos del automóvil, aplicando los pares de apriete establecidos y según las recomendaciones del fabricante.

5Observación

diaria del taller 50 %

RA1 g) Se ha operado de forma ordenada con pulcritud, precisión y seguridad aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas.

RA1 g)0) Se ha operado de forma ordenada con pulcritud, precisión y seguridad aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas.

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 a) Se han identificado los RA4 a) 0) Se han identificado los 5 Observación

35

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

riesgos inherentes al trabajo en función de los materiales a emplear y las máquinas a manejar.

de los materiales a emplear y las máquinas a manejar. RA4

riesgos inherentes al trabajo en función de los materiales a emplear y las máquinas a manejar.

, diaria del taller

50 %

RA4 b) Se han identificado los riesgos medioambientales asociados al proceso.

RA4 b) 0) Se han identificado los riesgos medioambientales asociados al proceso.

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 c) Se han aplicado en todo el desarrollo del proceso, las normas de seguridad personal y medioambiental

RA4 c) 0) Se han aplicado en todo el desarrollo del proceso, las normas de seguridad personal y medioambiental

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 d) Se han empleado los equipos de protección individual en las diferentes actividades.

RA4 d) 0) Se han empleado los equipos de protección individual en las diferentes actividades.

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 e) Se han identificado los diferentes residuos producidos en las distintas actividades realizadas en el taller de preparación de superficies, depositándolos en sus contenedores específicos

RA4 e) 0) Se han identificado los diferentes residuos producidos en las distintas actividades realizadas en el taller de preparación de superficies, depositándolos en sus contenedores específicos

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 f) Se han almacenado convenientemente los distintos residuos preparándolos para su posterior recogida.

RA4 f) 0) Se han almacenado convenientemente los distintos residuos preparándolos para su posterior recogida.

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 g) Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza.

RA4g) 0) Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza.

5Observación

diaria del taller 50 %

36

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

CRITERIOS DE EVALUACIÓN RESULTADO DE ARENDIZAJE (RA)

Nº 1, y 4

Concreción Departamento UT3Uniones desmontables atornilladas

ESCALA

PUNTUACIÓN MAXIM

A

INSTRUMENTO

Instrumento de Evaluación Cuaderno de clase

RA1 a) Se ha relacionado los diferentes tipos de materiales de carrocería (acero, aluminio plástico, entre otros) con la técnica de unión utilizada.

RA1 a) 1) Se ha recopilado información de clase en libreta del alumno para poder relacionar los distintos tipos de materiales de carrocería (acero, aluminio plástico, entre otros) con la técnica de unión utilizada.

1 Observación de la libreta del alumno 10%

RA1 b) Se han relacionado los diferentes tipos de uniones reconociendo sus características en función de los métodos utilizados.

RA1 b) 1) Se ha recopilado información de clase en libreta del alumno relativo a los tipos de uniones y sus características

1Observación de la libreta del alumno 10%

Instrumento de Evaluación Prueba escrita

RA1 a) Se ha relacionado los diferentes tipos de materiales de carrocería(acero, aluminio plástico, entre otros) con la técnica de unión utilizada.

RA1 a) 0) Se ha relacionado los diferentes tipos de materiales de carrocería(acero, aluminio plástico, entre otros) con la técnica de unión utilizada.

4 Prueba escrita 40 %

RA1 b) Se han relacionado los diferentes tipos de uniones reconociendo sus características en función de los métodos utilizados.

RA1 b) 0) Se han relacionado los diferentes tipos de uniones reconociendo sus características en función de los métodos utilizados.

4 Prueba escrita 40 %

Instrumento de Evaluación Observación Diaria del Taller

RA1 f)Se ha realizado la sustitución de accesorios básicos del automóvil, aplicando los pares de apriete establecidos y según las recomendaciones del fabricante.

RA1 f) 0)Se ha realizado la sustitución de accesorios básicos del automóvil, aplicando los pares de apriete establecidos y según las recomendaciones del fabricante.

5Observación

diaria del taller 50 %

RA1 g) Se ha operado de forma ordenada con pulcritud, precisión y seguridad aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas.

RA1 g) 0)Se ha operado de forma ordenada con pulcritud, precisión y seguridad aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas.

5Observación

diaria del taller 50 %

37

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

RA1 i) Se ha comprobado la calidad del trabajo realizado

RA1 i) 0) Se ha comprobado la calidad del trabajo realizado 1

RA4 a) Se han identificado los riesgos inherentes al trabajo en función de los materiales a emplear y las máquinas a manejar.

RA4 a) 0) Se han identificado los riesgos inherentes al trabajo en función de los materiales a emplear y las máquinas a manejar.

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 b) Se han identificado los riesgos medioambientales asociados al proceso.

RA4 b) 0) Se han identificado los riesgos medioambientales asociados al proceso.

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 c) Se han aplicado en todo el desarrollo del proceso, las normas de seguridad personal y medioambiental

RA4 c) 0) Se han aplicado en todo el desarrollo del proceso, las normas de seguridad personal y medioambiental

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 d) Se han empleado los equipos de protección individual en las diferentes actividades.

RA4 d) 0) Se han empleado los equipos de protección individual en las diferentes actividades.

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 e) Se han identificado los diferentes residuos producidos en las distintas actividades realizadas en el taller de preparación de superficies, depositándolos en sus contenedores específicos

RA4 e) 0) Se han identificado los diferentes residuos producidos en las distintas actividades realizadas en el taller de preparación de superficies, depositándolos en sus contenedores específicos

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 f) Se han almacenado convenientemente los distintos residuos preparándolos para su posterior recogida.

RA4 f) 0) Se han almacenado convenientemente los distintos residuos preparándolos para su posterior recogida.

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 g) Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza.

RA4g) 0) Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza.

5Observación

diaria del taller 50 %

38

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

CRITERIOS DE EVALUACIÓN RESULTADO DE ARENDIZAJE (RA) Nº

1, 2 y 4

Concreción Departamento UT4Desmontaje y montaje de elementos amovibles

ESCALA

PUNTUACIÓN MAXIM

A

INSTRUMENTO

Instrumento de Evaluación Cuaderno de Clase

RA1 c) Se han relacionado los diferentes accesorios susceptibles de ser sustituidos con el tipo de carrocería y sus características estructurales

RA1 c) 2)Se ha recopilado información de clase en libreta del alumno para poder relacionarlos diferentes accesorios susceptibles de ser sustituidos con el tipo de carrocería y sus características estructurales. Así como su sistema genérico de montaje

1Observación de

la libreta del alumno 10%

RA2 a)Se ha relacionado el tipo de guarnecido con la posición y elementos que protege.

RA2 a) 1)Se ha recopilado información de clase en libreta del alumno para poder relacionarel tipo de guarnecido con la posición y elementos que protege.

1Observación de

la libreta del alumno 10%

RA2 b)Se han relacionado todos los elementos que se fijan sobre el guarnecido con su funcionamiento básico y su unión al mismo.

RA2 b) 1)Se ha recopilado información de clase en libreta del alumno para poder relacionartodos los elementos que se fijan sobre el guarnecido con su funcionamiento básico y su unión al mismo.

1Observación de

la libreta del alumno 10%

Instrumento de Evaluación Prueba escrita

RA1 c) Se han relacionado los diferentes accesorios susceptibles de ser sustituidos con el tipo de carrocería y sus características estructurales

RA1 c) 3)Se han relacionado los diferentes accesorios susceptibles de ser sustituidos con el tipo de carrocería y sus características estructurales. Así como su sistema genérico de montaje

4 Prueba escrita 40 %

RA2 a)Se ha relacionado el tipo de guarnecido con la posición y elementos que protege.

RA2 a) 0)Se ha relacionado el tipo de guarnecido con la posición y elementos que protege.

4 Prueba escrita 40 %

RA2 b)Se han relacionado todos los elementos que se fijan sobre el guarnecido con su funcionamiento básico y su unión al mismo.

RA2 b) 0)Se han relacionado todos los elementos que se fijan sobre el guarnecido con su funcionamiento básico y su unión al mismo.

4 Prueba escrita 40 %

Instrumento de Evaluación Prueba escrita

RA1 d) Se ha realizado con destreza la sustitución de elementos

RA1 d) 0) Se ha Realizado con destreza la sustitución de

5 Observación diaria del taller.

39

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

amovibles

exteriores de la carrocería con los útiles y herramientas propias para

cada caso, justificando la técnica utilizada.

elementos amovibles exteriores de la carrocería con los útiles y herramientas propias para cada caso, justificando la técnica utilizada.

50%

RA1 e) Se ha comprobado que la pieza a sustituir guarda las mismascaracterísticas estructurales y metrológicas.

RA1 e) 0) Se ha comprobado que la pieza a sustituir guarda las mismas

características estructurales y metrológicas

5Observación

diaria del taller. 50%

RA1 g) Se ha operado de forma ordenada con pulcritud, precisión y seguridad

aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas.

RA1 g) 0) Se ha operado de forma ordenada con pulcritud, precisión y seguridadaplicando los procedimientos y técnicas adecuadas

5Observación

diaria del taller 50%

RA1 h)Se ha igualado la pieza sustituida con las piezas adyacentes manteniendo las cotas establecidas por el fabricante.

RA1 h) 0)Se ha igualado la pieza sustituida con las piezas adyacentes manteniendo las cotas establecidas por el fabricante.

5Observación

diaria del taller 50%

RA1 i)Se ha comprobado la calidad del trabajo realizado corrigiendo las anomalías detectadas.

RA1 i) 0)Se ha comprobado la calidad del trabajo realizado corrigiendo las anomalías detectadas.

5Observación

diaria del taller 50%

RA2 c)Se han realizado operaciones de desmontaje de guarnecidos aplicando los elementos de unión adecuados (roscado, grapado, pegado, entre otros) y siguiendo las normas establecidas por el fabricante.

RA2 c ) 0)Se han realizado operaciones de desmontaje de guarnecidos aplicando los elementos de unión adecuados (roscado, grapado, pegado, entre otros) y siguiendo las normas establecidas por el fabricante

5Observación

diaria del taller 50%

RA2 d)Se han relacionado los equipos, útiles y herramientas con la función y sus prestaciones en el proceso de desmontaje de guarnecidos.

RA2 d) 0)Se han relacionado los equipos, útiles y herramientas con la función y sus prestaciones en el proceso de desmontaje de guarnecidos.

5Observación

diaria del taller 50%

40

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

RA2 e)Se ha desmontado o sustituido la lámina impermeabilizante de la puerta con la precaución requerida y según las normas establecidas por el fabricante.

RA2 e) 0)Se ha desmontado o sustituido la lámina impermeabilizante de la puerta con la precaución requerida y según las normas establecidas por el fabricante.

5Observación

diaria del taller 50%

RA4 a) Se han identificado los riesgos inherentes al trabajo en función de los materiales a emplear y las máquinas a manejar.

RA4 a) 0) Se han identificado los riesgos inherentes al trabajo en función de los materiales a emplear y las máquinas a manejar.

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 b) Se han identificado los riesgos medioambientales asociados al proceso.

RA4 b) 0) Se han identificado los riesgos medioambientales asociados al proceso.

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 c) Se han aplicado en todo el desarrollo del proceso, las normas de seguridad personal y medioambiental

RA4 c) 0) Se han aplicado en todo el desarrollo del proceso, las normas de seguridad personal y medioambiental

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 d) Se han empleado los equipos de protección individual en las diferentes actividades.

RA4 d) 0) Se han empleado los equipos de protección individual en las diferentes actividades.

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 e) Se han identificado los diferentes residuos producidos en las distintas actividades realizadas en el taller de preparación de superficies, depositándolos en sus contenedores específicos

RA4 e) 0) Se han identificado los diferentes residuos producidos en las distintas actividades realizadas en el taller de preparación de superficies, depositándolos en sus contenedores específicos

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 f) Se han almacenado convenientemente los distintos residuos preparándolos para su posterior recogida.

RA4 f) 0) Se han almacenado convenientemente los distintos residuos preparándolos para su posterior recogida.

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 g) Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza.

RA4g) 0) Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza.

5Observación

diaria del taller 50 %

41

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

CRITERIOS DE EVALUACIÓN RESULTADO DE ARENDIZAJE (RA) Nº

1, 2 y 4

Concreción Departamento UT5Mecanismos de cierre y elevación

ESCALA

PUNTUACIÓN MAXIM

A

INSTRUMENTO

Instrumento de Evaluación Cuaderno de Clase

RA2 f)Se ha relacionado el tipo de cierre (mecánico, eléctrico, neumático, entre otros) con sus características con los elementos que lo componen y su ubicación en el vehículo.

RA2 f) 1)Se ha recopilado información de clase en libreta del alumno para poder relacionarel tipo de cierre (mecánico, eléctrico, neumático, entre otros) con sus características con los elementos que lo componen y su ubicación en el vehículo.

1Observación de la

libreta del alumno 10%

Instrumento de Evaluación Prueba escrita

RA2 f)Se ha relacionado el tipo de cierre (mecánico, eléctrico, neumático, entre otros) con sus características con los elementos que lo componen y su ubicación en el vehículo.

RA2 f) 0)Se ha relacionado el tipo de cierre (mecánico, eléctrico, neumático, entre otros) con sus características con los elementos que lo componen y su ubicación en el vehículo.

4Prueba escrita.

40 %

Instrumento de Evaluación Prueba escrita

RA2 g)Se ha realizado el proceso de desmontaje de la cerradura según los procedimientos y precauciones establecidas por el fabricante.

RA2 g) 0)Se ha realizado el proceso de desmontaje de la cerradura según los procedimientos y precauciones establecidas por el fabricante.

5Observación

diaria del taller 50%

RA2 h) Se ha realizado el desmontaje del elevalunas identificando el tipo de mecanismo de accionamiento, sus características constructivas y las precauciones a tener en cuenta a a hora de montar la luna. R

RA2 h) 0) Se ha realizado el desmontaje del elevalunas identificando el tipo de mecanismo de accionamiento, sus características constructivas y las precauciones a tener en cuenta a a hora de montar la luna.

5Observación

diaria del taller 50%

RA2 i) Se ha ejecutado la fijación del cristal según las especificaciones del fabricante y de forma que asegure la calidad de funcionamiento RA2

RA2 i) 0) Se ha ejecutado la fijación del cristal según las especificaciones del fabricante y de forma que asegure la calidad de funcionamiento

5Observación

diaria del taller 50%

RA2 j) Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud, precisión y seguridad, aplicando los procedimientos y técnicas

RA2 j) 0)Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud, precisión y seguridad, aplicando los procedimientos y técnicas

5 Observación diaria del taller

50%

42

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

adecuadas. adecuadas.

RA4 a) Se han identificado los riesgos inherentes al trabajo en función de los materiales a emplear y las máquinas a manejar.

RA4 a) 0) Se han identificado los riesgos inherentes al trabajo en función de los materiales a emplear y las máquinas a manejar.

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 b) Se han identificado los riesgos medioambientales asociados al proceso.

RA4 b) 0) Se han identificado los riesgos medioambientales asociados al proceso.

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 c) Se han aplicado en todo el desarrollo del proceso, las normas de seguridad personal y medioambiental

RA4 c) 0) Se han aplicado en todo el desarrollo del proceso, las normas de seguridad personal y medioambiental

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 d) Se han empleado los equipos de protección individual en las diferentes actividades.

RA4 d) 0) Se han empleado los equipos de protección individual en las diferentes actividades.

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 e) Se han identificado los diferentes residuos producidos en las distintas actividades realizadas en el taller de preparación de superficies, depositándolos en sus contenedores específicos

RA4 e) 0) Se han identificado los diferentes residuos producidos en las distintas actividades realizadas en el taller de preparación de superficies, depositándolos en sus contenedores específicos

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 f) Se han almacenado convenientemente los distintos residuos preparándolos para su posterior recogida.

RA4 f) 0) Se han almacenado convenientemente los distintos residuos preparándolos para su posterior recogida.

5Observación

diaria del taller 50 %

RA4 g) Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza.

RA4g) 0) Se ha mantenido el área de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza.

5Observación

diaria del taller 50 %

43

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

CRITERIOS DE EVALUACIÓN RESULTADO DE ARENDIZAJE (RA) Nº

3 y 4

Concreción Departamento UT6Lunas

ESCALA

PUNTUACIÓN MAXIM

A

INSTRUMENTO

Instrumento de Evaluación Cuaderno de Clase

RA3 a) Se ha relacionado el tipo de luna montada en el vehículo con su tipo de anclaje, o mediante la serigrafía correspondiente a los datos de homologación describiendo sus características principales.

RA3 a) 1)Se ha recopilado información de clase en libreta del alumno para poder relacionarel tipo de luna montada en el vehículo con su tipo de anclaje, o mediante la serigrafía correspondiente a los datos de homologación describiendo sus características principales

1Observación de la libreta del alumno

10%

RA3 d) Se han relacionado los elementos constructivos con las técnicas dedesmontaje empleadas (cuchillo térmico, cuerda de piano, entre otros).

RA3 d) 1)Se ha recopilado información de clase en libreta del alumno para poder relacionarlos elementos constructivos con las técnicas dedesmontaje empleadas (cuchillo térmico, cuerda de piano, entre otros).

1Observación de la libreta del alumno

10%

Instrumento de Evaluación Prueba Escrita

RA3 a)Se ha relacionado el tipo de luna montada en el vehículo con su tipo de anclaje, o mediante la serigrafía correspondiente a los datos de homologación describiendo sus características principales.

RA3 a) 0)Se ha relacionado el tipo de luna montada en el vehículo con su tipo de anclaje, o mediante la serigrafía correspondiente a los datos de homologación describiendo sus características principales

4 Prueba Escrita 40%

RA3 d)Se han relacionado los elementos constructivos con las técnicas dedesmontaje empleadas (cuchillo térmico, cuerda de piano, entre otros).

RA3 d) 0)Se han relacionado los elementos constructivos con las técnicas dedesmontaje empleadas (cuchillo térmico, cuerda de piano, entre otros).

4 Prueba Escrita 40%

Instrumento de Evaluación Observación Diaria del Taller

RA3 b)Se ha realizado con destreza el proceso de desmontaje y montaje de lunas templadas (calzadas), según los procedimientos establecidos y en condiciones de seguridad.

RA3 b) 0)Se ha realizado con destreza el proceso de desmontaje y montaje de lunas templadas (calzadas), según los procedimientos establecidos y en condiciones de seguridad.

5 Observación diaria del taller 50 %

RA3 c)Se ha realizado con habilidad RA3 c) 0)Se ha realizado con 5 Observación diaria

44

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

el proceso de desmontaje de las lunas laminadas (pegadas) eligiendo los procedimientos adecuados y la herramienta más conveniente.

habilidad el proceso de desmontaje de las lunas laminadas (pegadas) eligiendo los procedimientos adecuados y la herramienta más conveniente.

del taller 50%

RA3 e)Se han limpiado adecuadamente y con los medios estipulados las zonas que van a estar en contacto, aplicando los productos de imprimación convenientes para obtener la calidad prescrita.

RA3 e) 0)Se han limpiado adecuadamente y con los medios estipulados las zonas que van a estar en contacto, aplicando los productos de imprimación convenientes para obtener la calidad prescrita.

5 Observación diaria del taller 50%

RA3 f)Se han seleccionado los productos adecuados según los materiales a unir, teniendo en cuenta las características de cada uno de ellos y según las especificaciones prescritas por el fabricante.

RA3 f) 0)Se han seleccionado los productos adecuados según los materiales a unir, teniendo en cuenta las características de cada uno de ellos y según las especificaciones prescritas por el fabricante.

5 Observación diaria del taller 50%

RA3 g)Se ha posicionado la luna sobre el marco del vehículo, guardando la homogeneidad con los elementos adyacentes y según las cotas especificadas por el fabricante.

RA3 g) 0)Se ha posicionado la luna sobre el marco del vehículo, guardando la homogeneidad con los elementos adyacentes y según las cotas especificadas por el fabricante.

5 Observación diaria del taller 50%

RA3 h)Se ha realizado la reparación de lunas laminadas, identificando el tipo de daño a reparar, utilizando las resinas adecuadas y siguiendo los procedimientos prescritos, asegurando una reparación de calidad.

RA3 h) 0)Se ha realizado la reparación de lunas laminadas, identificando el tipo de daño a reparar, utilizando las resinas adecuadas y siguiendo los procedimientos prescritos, asegurando una reparación de calidad.

5 Observación diaria del taller 50%

RA3 i)Se ha comprobado la calidad de la reparación, corrigiendo las anomalías detectadas.

RA3 i) 0)Se ha comprobado la calidad de la reparación, corrigiendo las anomalías detectadas.

5 Observación diaria del taller 50%

RA3 j)Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud y precisión, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas.

RA3 j) 0)Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud y precisión, aplicando los procedimientos y técnicas adecuadas.

5 Observación diaria del taller 50%

45

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN %

PRUEBAS ESCRITAS 40%

OBSERVACION DIARIA EN EL TALLER * 50%

ELABORACION TRABAJO DE PRACTICAS 10%

*Cuando un alumno pierda el derecho a evaluación continua, o en la evaluación extraordinaria de septiembre. Se realizaran pruebas prácticas, puesto que la observación diaria en el taller no se ha podido realizar.

PLAN DE RECUPERACIÓN DEL ALUMNOPlan de recuperación de alumnos con valoración negativa en alguna evaluación a lo largo del curso ordinario.

Al comienzo de una evaluación (2ª y 3ª) se hará una recuperación de la evaluación anterior. Esta recuperación será individual de cada alumno y constara de una prueba de suficiencia donde se incluyan los criterios de evaluación de cada una de las UT no superadas. Dicha prueba constara de un examen escrito, cuando los criterios de evaluación no superados, estén asociados a una prueba escrita, cuando los criterios de evaluación no superados estén asociados a la observación diaria en el taller, la prueba constara de un supuesto práctico o una prueba práctica.

Alumnos con valoración negativa al final del curso ordinario.

Recuperación de Junio:

Al finalizar la 3ª evaluación en el mes de junio, se realizara una prueba de suficiencia a todos los alumnos que en el curso ordinario no han alcanzado los resultados de aprendizaje previstos en las distintas unidades de trabajo. Esta prueba incluirá todos los criterios de evaluación de las unidades de trabajo no superadas pudiendo ser una prueba escrita, un supuesto practico o una prueba practica.

Recuperación extraordinaria de septiembre:

En el mes de septiembre, se realizara una recuperación extraordinaria, que constara de una prueba de suficiencia donde se incluyan todos los criterios de evaluación de las unidades de trabajo con valoración negativa en el curso ordinario. Podrá ser una prueba escrita, un supuesto practico o una prueba práctica o combinación de ellas. La recuperación será individualizada de cada alumno dependiendo de los resultados de aprendizaje no conseguidos, aplicando los criterios de calificación que se incluyen en la programación.

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CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

LENGUA EXTRANJERADEPARTAMENTO DE INGLÉS

1º FPBINSTRUMENTOS Y CRITERIOS DE CALIFICACIÓN

La evaluación se llevará a cabo, como nos dice la Ley, de forma sistemática y continuada dentro del aula. Constatará los progresos y tendrá en cuenta el punto de partida, el trabajo desarrollado y el resultado final. Se hace un seguimiento y evaluación constante. Esta idea ha de ser asumida por los alumnos de modo que valoren la necesidad de un trabajo continuo. La evaluación será esencialmente formativa y valorará todo tipo de elementos significativos, como la participación, la realización de trabajos, la asistencia, la actitud, las pruebas informales, los exámenes prácticos, la observación directa, los ejercicios, etc. El objetivo es convertir cada actividad educativa en un elemento básico de evaluación con carácter acumulativo, por lo que se controlarán todas las actividades realizadas, evitando que los exámenes sean el único elemento de control.

La asignatura de inglés forma parte del ámbito sociolingüístico. El alumno habrá superado dicho ámbito positivamente cuando haya sacado más de un 5 en cada trimestre. Para determinar su nota, los profesores que imparten el ámbito han establecido que el porcentaje de sus respectivas calificaciones sea consecuente con el número de horas que pasan con ellos en el aula (una hora inglés y cuatro horas el profesor de ámbito), resultando lo siguiente:

El 20% de la nota final vendrá marcado por la nota en Inglés.

El 80% resultará de su nota de “Lengua”.

Para determinar la nota de la asignatura de inglés se usarán los siguientes instrumentos de evaluación, a los que se asigna el siguiente valor porcentual:

40% -------------------------------- examen o prueba escrita.

30% -------------------------------- trabajo diario de clase, seguimiento de las tareas, finalización de las mismas, entrega de información o del material cuando se le solicite,…

47

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

30% --------------------------------- el cuaderno de clase y el material entregado (observándose el grado de conservación, la limpieza, claridad y adecuación de la conservación del mismo).

OBSERVACIONES:

No se permitirá en el aula la tenencia del teléfono móvil, ni de cualquier otro dispositivo de tratamiento de la información durante la realización de exámenes o pruebas.

En el supuesto de que algún alumno fuera sorprendido realizando alguna actividad no reglamentaria en el transcurso de un examen (como por ejemplo: colaborar con otro alumno en su realización, copiar y/o usar cualquier tipo de material de apoyo no autorizado por el profesor), será calificado como SUSPENSO en dicha prueba, en la evaluación, o en el curso completo, a criterio del profesor (Ley 3/2014 de autoridad del profesorado). Todo ello sin prejuicio de la aplicación de la sanción prevista por el Reglamento de Régimen Interior del Centro.

Si el alumno suspende en un trimestre tendrá la opción de recuperar aprobando el siguiente, aún cuando el profesor le asigne la realización de alguna tarea específica o trabajo sobre alguno de los contenidos que ya no vayan a volver a verse. Si se suspende la asignatura en junio el alumno tendrá la opción de aprobarla realizando un examen extraordinario en septiembre acerca de los objetivos más relevantes de la asignatura.

Los alumnos que acumulen el 30% de faltas de asistencia del total de horas lectivas de la materia perderán el derecho a la evaluación continua. Estos alumnos realizarán en junio un examen extraordinario sobre la totalidad de los contenidos programados para el curso. El examen supondrá el 100% de la nota.

48

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

CIENCIAS APLICADAS

49

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

LENGUA CASTELLANA Y CIENCIAS SOCIALES

RESULTADOS DE APRENDIZAJE Y CRITERIOS DE EVALUACIÓN. El propio RD 127/2014, de 28 de febrero, nos da de forma relacionada estos dos apartados: qué debemos intentar que el alumno consiga y cómo evaluar este aprendizaje. Estos resultados de aprendizaje serán la base sobre la que se asiente el trabajo en el aula y las tareas de aprendizaje a las que me referiré en el apartado de METODOLOGÍA DIDÁCTICA1. Valorar la evolución histórica de las sociedades prehistóricas y de la Edad Antigua y sus relaciones con los paisajes naturales, analizando los factores y elementos implicados, y desarrollando actitudes y valores de aprecio del patrimonio natural y artístico.

Criterios de evaluación:

a) Se han descrito mediante el análisis de fuentes gráficas las principales características de un paisaje natural, reconociendo dichos elementos en el entorno más cercano. b) Se han explicado la ubicación, el desplazamiento y la adaptación al medio de los grupos humanos del periodo de la hominización hasta el dominio técnico de los metales de las principales culturas que lo ejemplifican. c) Se han relacionado las características de los hitos artísticos más significativos del periodo prehistórico con la organización social y el cuerpo de creencias, valorando sus diferencias con las sociedades actuales. d) Se ha valorado la pervivencia de estas sociedades en las sociedades actuales, comparado sus principales características. e) Se han discriminado las principales características que requiere el análisis de las obras arquitectónicas y escultóricas mediante ejemplos arquetípicos, diferenciando estilos canónicos. f) Se ha juzgado el impacto de las primeras sociedades humanas en el paisaje natural, analizando las características de las ciudades antiguas y su evolución en la actualidad. g) Se ha analizado la pervivencia en la Península Ibérica y los territorios extrapeninsulares españoles de las sociedades prehistóricas y de la Edad Antigua.h) Se han elaborado instrumentos sencillos de recogida de información mediante estrategias de composición protocolizadas, utilizando tecnologías de la información y la comunicación. i) Se han desarrollado comportamientos acordes con el desarrollo del propio esfuerzo y el trabajo colaborativo.

2. Valora la construcción del espacio europeo hasta las primeras transformaciones industriales y sociedades agrarias, analizando

50

CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

sus características principales y valorando su pervivencia en la sociedad actual y en el entorno inmediato.

Criterios de evaluación:

a) Se ha analizado la transformación del mundo antiguo al medieval, analizando la evolución del espacio europeo, sus relaciones con el espacio extraeuropeo y las características más significativas de las sociedades medievales. b) Se han valorado las características de los paisajes agrarios medievales y su pervivencia en las sociedades actuales, identificando sus elementos principales. c) Se han valorado las consecuencias de la construcción de los imperios coloniales en América en las culturas autóctonas y en la europea. d) Se ha analizado el modelo político y social de la monarquía absoluta durante la Edad Moderna en las principales potencias europeas. e) Se han valorado los indicadores demográficos básicos de las transformaciones en la población europea durante el periodo analizado. f) Se han descrito las principales características del análisis de las obras pictóricas a través del estudio de ejemplos arquetípicos de las escuelas y estilos que se suceden en Europa desde el Renacimiento hasta la irrupción de las vanguardias históricas. g) Se ha analizado la evolución del sector o de los sectores productivos propios del perfil del título, analizando sus transformaciones y principales hitos de evolución en sus sistemas organizativos y tecnológicos.h) Se han elaborado instrumentos sencillos de recogida de información mediante estrategias de composición protocolizadas, utilizando las tecnologías de la información y la comunicación. i) Se han desarrollado comportamientos acordes con el desarrollo del propio esfuerzo y el trabajo en equipo.

3. Utiliza estrategias comunicativas para interpretar y comunicar información oral en lengua castellana, aplicando los principios de la escucha activa, estrategias sencillas de composición y las normas lingüísticas básicas.

Criterios de evaluación:

a) Se ha analizado la estructura de textos orales procedentes de los medios de comunicación de actualidad, identificando sus características principalesb) Se han aplicado las habilidades básicas para realizar una escucha activa, identificando el sentido global y contenidos específicos de un mensaje oral. c) Se ha realizado un buen uso de los elementos de comunicación no verbal en las argumentaciones y exposiciones. d) Se han analizado los usos y niveles de la lengua y las normas lingüísticas en la comprensión y composición de mensajes orales, valorando y revisando los usos discriminatorios, específicamente en las relaciones de género.

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CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

e) Se ha utilizado la terminología gramatical apropiada en la comprensión de las actividades gramaticales propuestas y en la resolución de las mismas. 4. Utiliza estrategias comunicativas para interpretar y comunicar información escrita en lengua castellana, aplicando estrategias de lectura comprensiva y aplicando estrategias de análisis, síntesis y clasificación de forma estructurada y progresiva a la composición autónoma de textos breves seleccionados.

Criterios de evaluación: a) Se han valorado y analizado las características principales de los tipos en relación con su idoneidad para el trabajo que desea realizar. b) Se han utilizado herramientas de búsqueda diversas en la comprensión de un texto escrito, aplicando estrategias de reinterpretación de contenidos. c) Se han aplicado, de forma sistemática, estrategias de lectura comprensiva en la comprensión de los textos, extrayendo conclusiones para su aplicación en las actividades de aprendizaje y reconociendo posibles usos discriminatorios desde la perspectiva de género. d) Se ha resumido el contenido de un texto escrito, extrayendo la idea principal, las secundarias y el propósito comunicativo, revisando y reformulando las conclusiones obtenidas. e) Se ha analizado la estructura de distintos textos escritos de utilización diaria, reconociendo usos y niveles de la lengua y pautas de elaboración.f) Se han aplicado las principales normas gramaticales y ortográficas en la redacción de textos de modo que el texto final resulte claro y preciso. g) Se han desarrollado pautas sistemáticas en la elaboración de textos escritos que permitan la valoración de los aprendizajes desarrollados y la reformulación de las necesidades de aprendizaje para mejorar la comunicación escrita. h) Se han observado pautas de presentación de trabajos escritos teniendo en cuenta el contenido, el formato y el público destinatario, utilizando un vocabulario adecuado al contexto. i) Se han resuelto actividades de comprensión y análisis de las estructuras gramaticales, comprobando la validez de las inferencias realizadas.

ESP. 5. Realiza la lectura de textos literarios representativos de la Literatura en lengua castellana anteriores al siglo XIX, generando criterios estéticos para la construcción del gusto personal.

Criterios de evaluación:

a) Se han contrastado las etapas de evolución de la literatura en lengua castellana en el periodo considerado y reconociendo las obras mayores más representativas. b) Se ha valorado la estructura y el uso del lenguaje de una lectura personal de una obra literaria adecuada al nivel, situándola en su

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CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

contexto y utilizando instrumentos protocolizados de recogida de información. c) Se han expresado opiniones personales razonadas sobre los aspectos más apreciados y menos apreciados de una obra y sobre la implicación entre su contenido y las propias experiencias vitales. d) Se han aplicado estrategias para la comprensión de textos literarios, teniendo en cuenta de los temas y motivos básicos. e) Se ha presentado información sobre periodos, autores y obras de la literatura en lengua castellana a partir de textos literarios.

1. EVALUACIÓN.

La evaluación se llevará a cabo, como nos dice la Ley, de forma sistemática y continuada dentro del aula. Vamos a priorizar el trabajo en el aula intentando que el alumno no tenga prácticamente nada que hacer en casa. Caso extraordinario será el de los trabajos individuales o grupales (uno por trimestre) que se han establecido.La evaluación, por tanto, se realizará en los siguientes momentos:

1. EVALUACIÓN INICIAL. Al comienzo del curso pero también al comienzo de cada tarea para rastrear sobre los conocimientos previos que los alumnos tengan y las capacidades que hayan desarrollado o estén desarrollando de las que se vayan a trabajar en dicha tarea.

2. EVALUACIÓN CONTINUA. En cada una de las sesiones lectivas mediante el trabajo realizado en el aula con la comprobación final del resultado del mismo. Dentro de este punto se consideran las pruebas o exámenes que se realizarán al terminar cada tarea de aprendizaje, en los que se les pregunte por el desarrollo de ciertos tipos de textos trabajados, conceptos de Ciencias Sociales o Inglés.

1.1. CRITERIOS DE CALIFICACIÓN.

El alumno habrá superado el Ámbito positivamente cuando haya sacado más de un 5 en cada trimestrePara la evaluación del Ámbito socio-lingüístico se asignarán los siguientes porcentajes:

40% exámenes, pruebas escritas.

10% trabajos individuales o grupales en cada trimestre. Trabajo de lectura

30% trabajo diario de clase, seguimiento de las tareas, finalización de las mismas, entrega de información o del material cuando se le solicite,…

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CRITERIOS DE EVALUACION Y CALIFACION 1º FP Básica Mantenimiento Vehículos

20% el cuaderno de clase y el material entregado (observándose el grado de conservación, la limpieza, claridad y adecuación de la conservación del mismo)

En la corrección de las pruebas escritas o los trabajos se considerará el uso correcto de la lengua, en especial el uso correcto de las normas ortográficas, los mecanismos de adecuación y la consecución de la coherencia global en textos bien presentados. A este apartado se le asignará siempre 1 punto sobre los 10 del total de la prueba (es decir, ese apartado valdrá siempre un punto de forma difere de la prueba (es decir, ese apartado valdrá siempre un punto de forma diferenciada a la puntuación de las diferentes cuestiones)

1.2. MEDIDAS DE RECUPERACIÓN.

Aclarar que el alumno solo habrá superado la materia a final de junio, quedando establecido como acuerdo que la nota que el alumno vaya sacando cada trimestre será informativa para el alumno y para los padres, además de para el profesor mismo, de cuál es el nivel de aprovechamiento y seguimiento de las tareas que ha ido realizando. Aprobar un trimestre nunca supondrá aprobar el Ámbito totalmente.Si el alumno suspende en un trimestre tendrá la opción de recuperar aprobando el siguiente, aún cuando el profesor le asigne la realización de alguna tarea específica o trabajo sobre alguno de los contenidos que ya no vayan a volver a verse.Si se suspende la asignatura en junio el alumno tendrá la opción de aprobarla realizando un examen extraordinario en septiembre acerca de los objetivos más relevantes del Ámbito.

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