CTR-OM-MT-TIN-0006 Instructivo Mantto Comprensor de Aire de Atomizacion TGS.pdf
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COBRA O & M Código del Archivo:CTR-OM-MT-TIN-0006
Departamento Responsable:O&M
RevisiónRev.01
Tipo de Documento:Instructivo
Estado:
Preparado por:Víctor Inoñan Falla
Supervisor Mecánico
Verificado:Julio Díaz Caro
Jefe de Mantenimiento
Aprobado:Mario Panta Farfán
Jefe de O & M
Idioma:Es
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Fecha:12/05/2016
Derivado de:MECÁNICA
Sustituye a: Nombre de Archivo:
Válido para:CENTRAL TERMICA RECKA
1Nos reservamos todos los derechos sobre este documento y la información contenida en el mismo. Toda reproducción, uso o
revelación a terceros sin la autorización expresa queda totalmente prohibida. COBRA O&M, 2015
INSTRUCTIVO DE MANTENIMIENTO DE AIRE DE ATOMIZACIÓN
1. OBJETIVO:Efectuar las actividades de mantenimiento detallados en el presente Instructivo paraasegurar el adecuado funcionamiento y disponibilidad del AIRE DE ATOMIZACIÓN– Central Térmica Recka.
2. ALCANCE:El alcance del presente Instructivo comprende el Mantto del aire de atomización -Central Térmica Recka.Es de aplicación a todos los colaboradores de Mantenimiento Mantenedor Mecánico.
SUB SISTEMA EQUIPO TAGCompresor de Aire Atomización TG Compresor de Aire1 CA1-1Compresor de Aire Atomización TG Compresor de Aire2 CA1-2Compresor de Aire Atomización TG Motor de Compresor 23AK-1Compresor de Aire Atomización TG Motor de Compresor 23AK-2Compresor de Aire Atomización TG Filtro del Compresor 96AK-1Compresor de Aire Atomización TG Filtro del Compresor 96AK-2
3. DEFINICIONES y ABREVIATURAS:CT: Central TérmicaMM: Mantenimiento Mecánico.HSE: Supervisión de Seguridad.PT: Permiso de Trabajo.EPP: Equipos de protección personal.
4. RECURSOS:
ITEM RECURSOS DESCRIPCIÓN CANTIDAD
4.1 Colaborador Mantenedor Mecánico – Actividad Trimestral. Mantenedor Mecánico – Actividad semestral. Mantenedor Mecánico – Actividad Anual
2
4.2 Equipos Multímetro digital. 1 Amperímetro. Vibrometro tipo Lapicero.
1
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Pirómetro de no contacto Megometro 1
4.3 Herramientas
Juego de destornilladores planos y Estrella. 1 Juego de llaves mixtas. 1 Alicate universal, de corte y de Punta. 1 Brocha de 1”. Grasera Manual.
1
NOTA: Todas las herramientas usadas para laintervención deben de ser dieléctricas y diseñadaspara uso de un Mantenedor Mecánico.
4.4 Materiales
Aceites o grasas lubricantes para los equipos(según table de lubricacion del equipo).
Filtros de aire y de aceite. Separador de Aceite Soplador de aire.
1
Trapo industrial (kg). 2 Cintas Aislantes 3M 1 Alcohol Isopropilico 1 Escoba Extensions
1
4.5 EPPS
1 Guantes de neopreno 1 Guantes de Nitrilo Mascarilla de Polvo 1
5. RESPONSABLES:5.1. Es responsabilidad del Mantenedor Mecánico hacer cumplir, divulgar y
coordinar la actualización del presente instructivo.5.2. Es responsabilidad de todos los cargos descritos en el numeral ocho (8)
ejecutar las actividades asignadas en el presente instructivo.
6. CONSIDERACIONES MEDIO AMBIENTALES:6.1. Referirse a la Matriz de Aspectos e Impactos Ambientales (AIA).
7. CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD INDUSTRIAL:7.1. Referirse a la Matriz IPERC.
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8. DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES:
N° ACTIVIDADES RESPONSABLE8.1 ACTIVIDADES PREVIAS y BLOQUEOS:
MantenedorMecánico
8.1.1 El personal técnico debe usar todos los implementos de seguridadindicados en el numeral 7 del presente instructivo.
8.1.2 Elaborar la ATS de la actividad de mantenimiento a realizar.
8.1.3Solicitar el permiso de trabajo al operador de control y obtener lasaprobaciones y permisos correspondientes. Presenciar y confirmar losbloqueos.
8.1.4 Con el personal que el Jefe de Turno designe, presenciar y confirmar elbloqueo y etiquetado del equipo.
8.1.5
Se recomienda que los compresor de atomización de aire estecompletamente apagado (no ingrese en las instalaciones cuando estáen funcionamiento). Las cubiertas de acceso deben estar cerradas luegode la inspección y deben permanecer cerradas durante la operación.
8.2 MANTENIMIENTO PROGRAMADO8.2.1 Actividad Mantenimiento Trimestral:
8.2.1.1
Verificar por ruidos extraños al comprensor. Inspeccionar nivel de aceite del comprensor. inspección de acoplamiento del compresor. Tomar datos de presión de succión y descarga del compresor. Tomar datos de presión diferencial del compresor. Verificación de fugar del compresor Inspección estado de tuberías. Limpiar el área protectora de los puertos de engrase del motor del
compresor. Relleno de grasa a los rodamientos con la cantidad de grasa
calculada según tabla de lubricantes. Agregar lentamente paraminimizar la generación de presión excesiva en la caja derodamientos.
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Girar el motor manualmente para distribuir la grasa por toda la cajade rodamiento y poder expulsar cualquier exceso de grasa.
Realizar la verificación de ajuste de los pernos de la estructura delcompresor, si presenta desgaste remplazo.
Hacer análisis termograficó y de vibraciones.8.2.2 Actividad Mantenimiento Semestral:
8.2.2.1
Incluye todo el mantenimiento trimestral. Remplazo de grasa a los rodamientos con la cantidad de grasa
calculada (según tabla de lubricantes). Agregar lentamente paraminimizar la generación de presión excesiva en la caja derodamientos.
Girar el motor manualmente para distribuir la grasa por toda la cajade rodamiento y poder expulsar cualquier exceso de grasa.
Verificar alineamiento del compresor. Verificación de estado de válvulas (succión y descarga).
8.2.3 Actividad Mantenimiento Anual.
8.2.3.1
Incluye todo el mantenimiento trimestral y semestral. Remplazar el filtro de succión del compresor. Revisión del ventilador del motor. Realizar la verificación de ajuste de los pernos de la estructura del
compresor, si presenta desgaste remplazarlo. Realizar limpieza del equipo y área de trabajo.
8.2.4 Pruebas en operación del compresor:
8.2.4.1
Efectuar el desbloqueo del compresor para pruebas en operación. Medir los valores de vibración y temperatura obtenidos de los puntos
especificados previamente en el equipo y regístralos en el formatoMAN-2.2.0-FR-001
Utilizar estetoscopio o varilla de acero y acercarlos a los puntosespecificados previamente de los equipos.
En caso de apreciar valores de vibración y temperatura fuera de lonormal y/o ruidos anormales en el momento del arranque o durante laoperación se debe identificar el origen de la posible falla.
Informar al supervisor de mantenimiento mecánico en el caso dealguna anormalidad detectada para la generación de un aviso deavería.
8.3 Pruebas conjuntas en sala de control
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8.3.1 Verificar el correcto sentido de giro de los motores.8.4 Pruebas post-mantenimiento
8.4.1 Verificar que los dispositivos de control, alarma y señalización actúan
correctamente. Limpiar la zona de trabajo y retirar acordonamiento.
8.5 Cierre del permiso y notificación de la orden de trabajo
8.5.1
Al finalizar las pruebas del motor y si este se encuentra dentro de losparámetros normales de operación se debe informar al supervisor demantenimiento eléctrico para la entrega del equipo al jefe de turno deoperaciones para su puesta en servicio.Gestionar el cierre del permiso.Los resultados de los trabajos realizados deben registrarse en el reportede mantenimiento que sirve luego para el historial del equipo en el cualse indican los trabajos realizados.
9. FORMATOS ASOCIADOS y ANEXOS:9.1. MAN- CTR.XXX: Reporte de mantenimiento Mantenedor Mecánico.9.2. MAN- CTR.XXX: Plan de Mantto de Aire de Atomización.9.3. HSE- CTR.XXX: Matriz IPERC.9.4. HSE –CTR.XXX: Matriz AIA.9.5. OPE- CTR.XXX: Permiso de trabajo.
10. HISTORIAL DE CAMBIOS:
VERSIÓN FECHA NUMERAL MODIFICADO DESCRIPCIÓN DEL CAMBIO
Elaborado por:Víctor Inoñan Falla
Supervisor Mecánico
Revisado por:Julio Díaz Caro
Jefe de Mantenimiento
Aprobado por:Mario Panta Farfán
Jefe de O & M
Fecha de Emisión: