Cuaderno Conductor (Fpt)

Cuaderno del Conductor

Guía de reflexión para el conductor profesional

COAP 111(9)

ADICCIONES Y CONSUMO DE

SUSTANCIAS

COAP 111 (9) Adicciones y Consumo de Sustancias FPT

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Información General:

FPT – Fundación para la Formaciön en el Transporte

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INDICE

A) DROGAS Y FARMACOS ................................................................................ 5

1 - QUE ES UNA DROGA Y UN FÁRMACO Y CUALES SON LOS EFECTOS QUE PUEDEN

PRODUCIR EN EL CONDUCTOR. ................................................................................................. 5

1.1. – MEDICAMENTOS - EFECTOS EN LA CONDUCCION ........................................................ 5

1.2. – DROGAS - EFECTOS EN LA CONDUCCIÓN ...................................................................... 6 ALGUNAS SUBSTANCIAS MÁS CONOCIDAS Y USUALES: ................................................ 6

2 - ASPECTOS DE LA LEGISLACION SOBRE LA CONDUCCION BAJO EFECTOS DE

FARMACOS Y DROGAS ILEGALES .............................................................................................. 8

3 - CONCEPTOS Y DIFERENCIAS ENTRE DROGAS LEGALES E ILEGALES. ......................... 9

4 - LAS ADICCIONES Y SUS EFECTOS. ....................................................................................... 9 TIPOS DE DROGAS QUE EXISTEN. CLASIFICACIÓN. ........................................................ 9 A) - SEGÚN LOS EFECTOS PRODUCIDOS EN EL SISTEMA NERVIOSO CENTRAL ........ 9 B) - DROGAS DURAS Y BLANDAS SEGÚN SU PODER DE ADICCIÓN ... ¡Error! Marcador

no definido.

6 - EL CONTROL MEDICO Y EL RIESGO DE LA AUTOMEDICACIÓN. .................................... 10 DAÑOS DE LA DEPENDENCIA Y EL CONSUMO DE DROGAS ILEGALES. ..................... 10

B) ALCOHOLISMO ............................................................................................ 12

1 – BEBIDAS ALCOHÓLICAS ...................................................................................................... 12 QUE ES EL ALCOHOLISMO ................................................................................................. 12 DEPENDENCIA ALCOHÓLICA ............................................................................................. 12 CAUSAS DEL ALCOHOLISMO ............................................................................................. 12 CARACTERÍSTICAS .............................................................................................................. 12 EFECTOS INMEDIATOS EN EL ORGANISMO .................................................................... 13 CANTIDAD CONSUMIDA Y EFECTOS ................................................................................. 13 RIESGOS Y CONSECUENCIAS DEL CONSUMO DE ALCOHOL ....................................... 14 ¿PORQUÉ EL ALCOHOL ES UNA DROGA?........................................................................ 14

2 – EFECTO POTENCIADOR DEL ALCOHOL SOBRE DETERMINADOS FÁRMACOS. ......... 14 INTERACCIONES MÁS COMUNES: ..................................................................................... 15 COMO CONCLUSIÓN ............................................................................................................ 15

C) CONSUMO DE TABACO .............................................................................. 16

1 - EL TABACO .............................................................................................................................. 16 EFECTOS DEL TABACO EN LOS CONDUCTORES ........................................................... 16 MOTIVOS DEL CIGARRILLO ................................................................................................ 17 ¿QUÉ GENERA LA DEPENDENCIA? ................................................................................... 17 ¿QUÉ LE OCURRE A LOS FUMADORES PASIVOS? ........... ¡Error! Marcador no definido. ¿QUÉ LE OCURRE AL ORGANISMO CUANDO SE PRENDE UN CIGARRILLO? ............. 17


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¿QUÉ LE OCURRE AL ORGANISMO CUANDO SE ABANDONA EL CIGARRILLO? . ¡Error!

Marcador no definido. SÍNTOMAS DE ABSTINENCIA ............................................... ¡Error! Marcador no definido. LUCHA CONTRA EL CONSUMO.......................................................................................... 17

2 - PERJUICIOS PARA LA SALUD .............................................................................................. 18

D) CONSUMO DE COCA ................................................................................... 19

1 – EL COQUEO ............................................................................................................................ 19 FORMA DE USO ..................................................................... ¡Error! Marcador no definido. LA COCA EN LA ARGENTINA ................................................ ¡Error! Marcador no definido.

2 – EFECTOS DEL COQUEO ....................................................................................................... 19

3 – EFECTOS PERJUDICIALES DEL COQUEO EN LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS. ...... 19

E) CONTACTO CON SUSTANCIAS TOXICAS ................................................. 20

1.- CARACTERÍSTICAS DE LAS MERCANCÍAS PELIGROSAS ............................................... 20

2.- CARACTERÍSTICAS DE LOS PRODUCTOS FITOSANITARIOS ......................................... 20 ETIQUETA DE LOS PRODUCTOS FITOSANITARIOS ........................................................ 20

3.- LEGISLACIÓN DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS Y RESIDUOS PELIGROSOS Y

FITOSANITARIOS ......................................................................................................................... 20 DOCUMENTACIÓN PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS: ..... ¡Error!

Marcador no definido.

4.- RECONOCIMIENTO GENÉRICO DE LA PELIGROSIDAD SEGÚN SU SEÑALIZACIÓN .... 21 SÍMBOLOS O PICTOGRAMAS UTILIZADOS EN EL TRANSPORTE ................................. 21 SISTEMA IDENTIFICATORIO DE PELIGRO ........................................................................ 21

5.- PROCEDIMIENTOS Y RECAUDOS EN CASOS DE ACCIDENTES ..................................... 22

6.- PRECAUCIONES EN EL USO DE PRODUCTOS FITOSANITARIOS ................................... 23 PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA ............................................................................... 23 DERRAMES EN BODEGAS Y DEPÓSITOS ........................................................................ 23 PRIMEROS AUXILIOS ............................................................ ¡Error! Marcador no definido.

F) - FOSFURO DE ALUMINIO ........................................................................... 25

1.- APLICACIONES, EFECTOS Y PELIGROSIDAD .................................................................... 25 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL GAS FOSFINA ................................................... 25 SÍNTOMAS DE ENVENENAMIENTO ................................................................................... 25 SUSTANCIA TÓXICA .............................................................. ¡Error! Marcador no definido. RESOLUCIÓN 137/2011 ....................................................................................................... 25

2.- RIESGOS DE SU USO PARA LOS TRANSPORTISTAS ....................................................... 26


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A) DROGAS Y FARMACOS

Conceptos Generales

1 - QUE ES UNA DROGA Y UN FÁRMACO Y CUALES SON LOS EFECTOS QUE PUEDEN PRODUCIR EN EL CONDUCTOR.

La droga, es una sustancia natural o sintética de uso médico o no (legal o ilegal), que produce

efectos biológicos y/o psicoactivos. El consumo excesivo o prolongado puede determinar

tolerancia y dependencia psicológica y repercutir en cuestiones sociales o espirituales. Ahora

bien, por tolerancia entendemos a la situación en la cual el consumo de la sustancia se produce

repetidamente y en dosis iguales, con lo cual, el organismo se va acostumbrando, y por eso

deberá aumentarse la dosis ingerida para lograr el mismo efecto.

Lo que realmente constituye la característica común de todas las drogas es su capacidad para

alterar el funcionamiento normal del cerebro.

Para que una droga sea considerada como tal, ha de cumplir las siguientes condiciones:

Inducen a las personas que las toman a repetir su autoadministración por el placer que

generan.

El cese en su consumo puede dar lugar a un gran malestar físico o psíquico (dependencia

física o psicológica).

No tienen ninguna aplicación médica y si la tienen, pueden utilizarse con fines no

terapéuticos.

1.1. – MEDICAMENTOS - EFECTOS EN LA CONDUCCION

Los principales efectos secundarios de los medicamentos que pueden afectar negativamente en

la capacidad de conducir son el efecto sedante (somnolencia, disminución de la alerta...), las

alteraciones oculares (visión borrosa...), las alteraciones auditivas (zumbidos), los vértigos y los

temblores, entre otros.

Si se toman medicamentos es aconsejable leer detenidamente los prospectos, incluso avisar al

médico cada vez que le receten un medicamento sobre sus hábitos como conductor.

De todos los medicamentos susceptibles de ser recetados, los psicofármacos son las sustancias

que pueden tener efectos más perjudiciales para los conductores. Los podemos agrupar en tres

grandes áreas:

Antidepresivos y Tranquilizantes: son los medicamentos utilizados para combatir la depresión

y las alteraciones afines como la ansiedad, las fobias, los desórdenes de conducta y los trastor-

nos por pánico. Tienen diferentes tipos de efectos secundarios: boca seca, estreñimiento, difi-

cultad al orinar, problemas sexuales, visión borrosa, mareos, somnolencia o modorra diurna,

dolor de cabeza, náusea nerviosismo e insomnio, agitación.

Sedantes, Ansiolíticos o Hipnóticos: Se usan para el tratamiento del insomnio. Inducen al

sueño y suprimen el nerviosismo y la ansiedad. Pueden ocasionar síntomas somnolencia,

disminución o aumento de la presión arterial, alteraciones en los latidos cardíacos, etc.

http://es.mimi.hu/medicina/sueno.html

http://es.mimi.hu/medicina/nerviosismo.html


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Estimulantes: sus efectos son en general aumento de confianza, de actividad, pero a ciertas do-

sis y después de un tiempo el individuo se vuelve torpe y comete errores, hasta puede llegar a la

confusión mental y alucinaciones y se pueden volver violentos, irresponsables y propensos a

correr riesgos.

Algunos de uso corriente y fácil acceso que pueden provocar efectos adversos y limitativos en la

aptitud psicofísica:

Antihistamínicos: son fármacos que sirven para reducir o eliminar los efectos de las alergias, y

pueden producir picazón, rubor, dolor de cabeza, etc.

Analgésicos: pueden causar trastornos de sensibilidad en extremidades, caída de presión, pro-

blemas gástricos, somnolencia, náuseas y vómitos, etc.

Antiespasmódicos: pueden ocasionar sequedad en la mucosa bucal, alteración ocular y trastor-

nos auditivos.

Antibióticos: producen reacciones sobre el aparato digestivo, estado febril, somnolencia, fatiga

temprana, lesiones en el nervio auditivo y hasta provocan estados de shock

Antihipertensivos: efectos adversos derivados de la disminución de la presión arterial, como

mareo o vértigo con los movimientos bruscos, pueden reducir la capacidad de concentración.

Oftalmológicos: Son capaces de perturbar temporalmente la capacidad visual de los pacientes

como visión borrosa.

¿Cómo prevenir una situación de riesgo causada por medicamentos?

La prevención es un arma fundamental. Por ello, es muy recomendable que el paciente que em-

pieza a tomar un medicamento que potencialmente puede alterar la capacidad de conducir, pro-

cure averiguar cómo reacciona ante la medicación, antes de sentarse al volante de un vehículo.

Para ello, deberá observar cómo influye en sus reflejos, en su capacidad de concentración y si le

produce excesiva somnolencia.

Si tiene que conducir y toma medicamentos, recuerde: La reacción del organismo a los

medicamentos es más significativa los primeros días del tratamiento y puede no ser tan fuerte

después.

Siga siempre las instrucciones indicadas en cuanto a la dosis y al tiempo de duración del trata-

miento. En caso de duda, consulte a su médico o farmacéutico.

1.2. – DROGAS - EFECTOS EN LA CONDUCCIÓN

El consumo de drogas y substancias psicoactivas, tanto si son estimulantes, depresivas o

alucinógenas, tiene numerosos y variados efectos a nivel psicomotor, sensorial y decisional que

pueden afectar seriamente a estas facultades.

En líneas generales, se estima que, al menos, el 80% de todos los accidentes de tráfico son atri-

buidos al “factor humano”, entre cuyas causas principales está conducir bajo los efectos del al-

cohol y otras drogas.

ALGUNAS SUSTANCIAS MÁS CONOCIDAS Y USUALES:

CANNABIS O MARIHUANA

Su consumo habitual puede producir desinterés, falta de concentración y de motivación, pueden

aparecer trastornos psíquicos. Y la interrupción puede originar nerviosismo, insomnio, irritabilidad

y depresión.

http://es.wikipedia.org/wiki/F%C3%A1rmaco


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HEROÍNA

El síndrome de abstinencia se caracteriza por ansiedad, insomnio, sudores y escalofríos,

temblores, vómitos y diarrea. Cada uno de estos síntomas no significa riesgo vital para el

heroinómano.

ÉXTASIS

Son producidas por síntesis químicas en laboratorios, generalmente clandestinos.

Es estimulante y alucinógeno, produciendo activación, estimulación y alteraciones de la

percepción. Produce desinhibición, euforia, aumento de la sociabilidad. En lo físico, puede haber

sudoración, sequedad de boca, contracción de mandíbulas, problemas circulatorios y cardíacos.

Su uso prolongado puede producir alteraciones psicológicas como depresiones, psicosis,

trastornos cognitivos y de memoria.

COCAÍNA

Su consumo en dosis altas puede dar lugar a ansiedad, tics, convulsiones y alucinaciones. En

personas con predisposición, puede producir problemas cardíacos, hemorragias cerebrales,

coma y muerte.

Posee un gran poder adictivo, provocando un fuerte impulso a seguir consumiéndola. Además,

puede dañar el tabique nasal por su inhalación. Trae problemas psíquicos graves.

LSD

Puede tener importantes consecuencias psicológicas, desorientación en tiempo y espacio,

taquicardia e hipertermia.

SOLVENTES

Son sustancias como pinturas, naftas, acetona, pegamentos y cola.

Al aspirar los solventes, el cerebro no recibe suficiente oxígeno, provocando un estado de

inconsciencia que puede llegar a causar la muerte por asfixia.

PACO O PASTA BASE

Es el residuo del proceso de elaboración de clorhidrato de cocaína. En la etapa final de la elabo-

ración de cocaína deja residuos que se comercializan con el nombre de paco.

La brevedad del efecto produce la necesidad de reiterar el consumo, ocasiona pérdida de apetito

y baja de peso, dificultades para respirar, decadencia física generalizada, etc.

CONSEJOS:

Conducir bajo los efectos de cualquier droga supone un riesgo importante de tener un accidente.

Si la consume, no conduzca.


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Las sustancias estimulantes producen una falsa sensación de control, disminución de la fatiga y

disminución del sueño. Pero recuerde que su capacidad de reacción no es la misma, y una cosa

es la percepción y otra la realidad.

Esperar un rato a que se pasen los efectos no es la solución. Los efectos tardan mucho en

desaparecer.

Recuerde que no hay consumo sin riesgo.

2 - ASPECTOS DE LA LEGISLACION SOBRE LA CONDUCCION BAJO EFECTOS DE FARMACOS Y DROGAS ILEGALES

El artículo 17 de la ley 24.778 (1997) que determinó: “Queda prohibido conducir con

impedimentos físicos o psíquicos, sin la licencia especial correspondiente, habiendo consumido

estupefacientes o medicamentos que disminuyan la aptitud para conducir”.

“La ingesta de drogas (legales o no) impide conducir cuando altera los parámetros normales para

la conducción segura. En el caso de medicamentos, el prospecto explicativo debe advertir en

forma resaltada el efecto que produce en la conducción de vehículos. También el médico debe

hacer la advertencia”.

En otro artículo remarcaba: “Se consideran alterados los parámetros normales para una conduc-

ción segura, cuando existe somnolencia, fatiga o alteración de la coordinación motora, la aten-

ción, la percepción sensorial o el juicio crítico, variando el pensamiento, ideación y razonamiento

habitual”.

Finalmente, en el artículo 73, quedaban legalizados los controles preventivos: “Todo conductor

debe sujetarse a las pruebas expresamente autorizadas, destinadas a determinar su estado de

intoxicación alcohólica o por drogas, para conducir. La negativa a realizar la prueba constituye

falta.”

EL PROCEDIMIENTO:


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En la Agencia Nacional de Seguridad Vial – ANSV, un organismo que depende del Ministerio del

Interior y fue creado por ley en 2008 con el objetivo de reducir la tasa de accidentes viales en

todo el país - sostienen que lo controles de drogas a automovilistas han demostrado tener “un

alto grado de aceptación en la sociedad”. Y manifiestan que este tipo de controles “debería im-

plementarse en el interior del país, a través de los gobiernos provinciales y municipales, una vez

homologados los dispositivos necesarios” y que las campañas de concientización que ya se lle-

van adelante “deben funcionar como una herramienta que complemente este tipo de operativos”.

En este marco de integración podrían realizarse los controles de estupefacientes en otros puntos

del país.

3 - CONCEPTOS Y DIFERENCIAS ENTRE DROGAS LEGALES E ILEGALES.

Drogas legales: son las socialmente aceptadas, de producción y distribución dentro del circuito

legal. Ejemplos de ellas son: el alcohol, el tabaco, el café, el mate. Dentro de las legales también

se encuentran los medicamentos.

Drogas ilegales: son las socialmente prohibidas. La producción y distribución de estas

sustancias se realizan a través de un circuito ilegal clandestino. En nuestra cultura, por ejemplo,

son drogas ilegales la marihuana, el paco, el éxtasis, la cocaína, el LSD, entre otras.

4 - LAS ADICCIONES Y SUS EFECTOS.

Según la Organización Mundial de la Salud una adicción es una enfermedad física y psicoemo-

cional. La adicción es el hábito que domina la voluntad de una persona. Se trata de la dependen-

cia a una sustancia, una actividad o una relación.

http://definicion.de/voluntad/


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TIPOS DE DROGAS QUE EXISTEN. CLASIFICACIÓN.

Las drogas han sido clasificadas según múltiples sistemas de categorización, predominando, en

la actualidad, las clasificaciones en función de sus efectos farmacológicos. Entre los diferentes

tipos de clasificación empleados a lo largo del tiempo destacan los siguientes:

DISTINTAS CLASIFICACIONES DE LAS DROGAS

SEGÚN SUS EFECTOS SOBRE EL SISTEMA NERVIOSOS CENTRAL (SNC)

SEGÚN SU PODER DE ADICCION

Depresoras Estimulantes Alucinógenas Drogas Duras Drogas Blandas

Alcohol Tranquilizantes,

Hipnóticos, Inhalantes Opiáceos

Anfetaminas Cocaína Nicotina

Cafeína Teína

Alucinógenos: LSD Derivados

del cannabis: Hachís,

Marihuana Éxtasis

Morfina, Heroína, Cocaína, Alcohol,

Anfetaminas, Barbitúricos

Dependencia psicosocial Marihuana, Cocaína,

LSD, así como también el tabaco.

A) - SEGÚN LOS EFECTOS PRODUCIDOS EN EL SISTEMA NERVIOSO CENTRAL

DROGAS DEPRESORAS DEL SISTEMA NERVIOSO CENTRAL (SNC).

DROGAS ESTIMULANTES DEL SISTEMA NERVIOSO CENTRAL.

DROGAS ALUCINÓGENOS O PSICODÉLICOS.

6 - EL CONTROL MÉDICO Y EL RIESGO DE LA AUTOMEDICACIÓN.

La automedicación se ha definido de forma clásica como el consumo de medicamentos, yerbas y

remedios caseros por iniciativa propia sin ninguna intervención por parte del médico (ni en el

diagnóstico de la enfermedad, ni en la prescripción o supervisión del tratamiento).

Todas estas circunstancias hacen que la indicación y la utilización de los medicamentos deban

ser realizadas por una persona experta, ya sea médico o farmacéutico con conocimientos y ex-

periencia suficientes para valorar la evolución de una enfermedad.

Todos tienen efectos colaterales o secundarios. Por todo ello es importante recordar que la

automedicación representa un grave riesgo para la salud.

Estos riesgos se pueden evitar siguiendo unos consejos básicos sobre la automedicación:

No tome ningún medicamento que deba ser prescrito por un médico, sin su previa supervisión.

Pida consejo al farmacéutico en caso de necesitar medicamentos que no requieren re-ceta médica para su adquisición.

En caso de embarazo, lactancia materna, enfermedades crónicas o si se trata de niños, consulte siempre al médico antes de tomar ningún medicamento.

La automedicación debe tener una duración razonable. Si los síntomas continúan o su estado empeora consulte a su médico.

http://www.monografias.com/trabajos/alcoholismo/alcoholismo.shtml

http://www.monografias.com/trabajos30/anfetaminas/anfetaminas.shtml

http://www.monografias.com/trabajos30/cocaina/cocaina.shtml

http://www.monografias.com/trabajos3/histocafe/histocafe.shtml

http://www.monografias.com/trabajos36/dependencia-marihuana/dependencia-marihuana.shtml

http://www.monografias.com/trabajos30/cocaina/cocaina.shtml

http://www.monografias.com/trabajos11/sisne/sisne.shtml

http://www.monografias.com/trabajos11/sisne/sisne.shtml


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Informe a su médico/s de todos los medicamentos que toma o ha tomado (también hier-bas medicinales, vitaminas, suplementos dietéticos, homeopatía, etc.).

Lea y conserve el prospecto de todos los medicamentos. Es importante saber qué se toma, porque se lo toma y como y cuando se debe tomar.

Conserve los medicamentos en su embalaje original. Éste contiene información impor-tante como la caducidad, el número de lote, si se debe guardar en heladera, etc. Además el embalaje protege el medicamento y garantiza su adecuada conservación.

Evite el consumo de alcohol cuando esté tomando medicamentos porque puede afectar a su capacidad de reacción por ejemplo en la conducción de vehículos o en la realización de otras actividades peligrosas.

DAÑOS DE LA DEPENDENCIA Y EL CONSUMO DE DROGAS ILEGALES.

Todas las drogas, sin excepción alguna, afectan directamente al Sistema Nervioso de las perso-

nas que las consumen. Unas en mayor proporción que otras, la destrucción causada normal-

mente es irreversible ya que las células nerviosas (neuronas) afectadas se mueren y ya no tienen

capacidad para regenerarse.

Salud psíquica: Los adictos suelen padecer una amplia gama de trastornos psicológicos, como

estados de ánimo negativo e irritabilidad, actitudes defensivas, pérdida de autoestima e intensos

sentimientos de culpa.

Salud Física: La adicción suele conllevar la aparición de multitud de síntomas físicos incluyendo

trastornos del apetito, úlcera, insomnio, fatiga, más los trastornos físicos y enfermedades provo-

cadas por cada sustancia en particular.

Conducta Social: Los adictos a drogas, con frecuencia se ven envueltos en agresiones, desor-

den público, conflictos raciales, marginación, etc. Cuando se comienza a necesitar más a las

drogas que a las otras personas pueden arruinarse o destruirse las relaciones íntimas y perderse

las amistades.

Situación Legal: Abusar de las drogas es contra la ley. Los implicados (tanto los que experi-

mentan como los que se dedican al consumo de drogas) corren el riesgo de tener que pagar

multas y/o ser encarcelados.

Situación Económica: el uso continuo de drogas puede ser muy caro, ya que sus costos se

elevan a cientos y, en ocasiones, a miles de dólares por año. Para sostener su hábito muchos

usuarios recurren al crimen.

Relaciones: La relación con la familia, amigos o pareja se altera, aparecen discusiones fre-

cuentes, desinterés sexual, la comunicación se interrumpe, hay pérdida de confianza,

alejamiento, etc.

Situación Laboral: Cuando una persona tiene una adicción suele restarle tiempo a su trabajo

para buscar la droga o recuperarse de su uso, suele llegar tarde, hay menor productividad, dete-

rioro de la calidad del trabajo o pérdida del propio trabajo.

Comportamiento y Conducta: Como conseguir y usar la droga se ha vuelto casi más impor-

tante que ninguna otra cosa, los adictos se vuelven egoístas y egocéntricos: no les importa nadie

más que ellos mismos.


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B) ALCOHOLISMO

Conceptos Generales

1 – BEBIDAS ALCOHÓLICAS

Siendo el principal componente el etanol o alcohol etílico, las bebidas alcohólicas pueden ser:

Fermentadas (vino, cerveza, sidra, etc.): Tienen una graduación entre los 4º y los 15º y se producen por la fermentación de los azucares de las frutas o cereales.

Destiladas: Son el resultado de la destilación de las bebidas fermentadas por lo que tie-nen una mayor concentración de alcohol. El vodka, orujo, ron, ginebra o whisky tienen en-tre 40º y 50º. Esto supone que el 40% o el 50% de lo que se bebe es alcohol puro.

QUÉ ES EL ALCOHOLISMO

El alcoholismo es una enfermedad que consiste en padecer una fuerte necesidad de ingerir al-

cohol etílico, de forma que existe una dependencia física del mismo, manifestada a través de

determinados síntomas de abstinencia cuando no es posible su ingesta.

DEPENDENCIA ALCOHÓLICA

Se caracterizada por el consumo incontrolado de bebidas alcohólicas a un nivel que interfiere con

la salud física o mental de la persona y con sus responsabilidades sociales, familiares y labora-

les.

CAUSAS DEL ALCOHOLISMO

Son muchas las razones que pueden inducir a la gente a beber. Como en cualquier otra droga

las causas pueden ser variadas. Como causas posibles se han mencionado las siguientes:

Herencia: Parece ser que existe una cierta predisposición genética a caer en la bebida. Esto no

justificaría todos los casos. Además hay grandes bebedores cuyos antecesores han sido abste-

mios o viceversa.

Educación: La educación parece desempeñar una importancia mayor que la herencia en el

desarrollo del alcoholismo. La falta de unos patrones adecuados en el hogar puede conducir al

mal uso del alcohol. Es más normal que una persona desarrolle afición a la bebida cuando de

joven ve que las personas mayores que le rodean lo hacen habitualmente.

Como una manera de conectar con los demás: Muchas drogas favorecen la relación social.

Beber se convierte en el medio primario mediante el cual pueden tratar con personas, el trabajo y

sus vidas.

Para superar los problemas personales: Algunas personas beben para superar la tristeza, la

depresión o la falta de felicidad personal. El alcohol o los narcóticos pueden constituir una puerta

de escape a la infelicidad.

CARACTERÍSTICAS

El alcoholismo no está fijado por la cantidad ingerida en un periodo determinado: personas afec-

tadas por esta enfermedad pueden seguir patrones muy diferentes de comportamiento, exis-

tiendo tanto alcohólicos que consumen a diario, como alcohólicos que beben semanalmente,


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mensualmente, o sin una periodicidad fija. Si bien el proceso degenerativo tiende a acortar los

plazos entre cada ingesta.

EFECTOS INMEDIATOS EN EL ORGANISMO

El alcohol ingerido es absorbido por el aparato digestivo, desde donde pasa a la circulación san-

guínea donde puede permanecer hasta 18 horas. Es eliminado finalmente a través del hígado. La

presencia continuada de alcohol en el organismo causa graves alteraciones en el funcionamiento

del hígado y del cerebro.

CANTIDAD CONSUMIDA Y EFECTOS

En caso de que la concentración sanguínea de alcohol alcance o supere los 3 gramos de alcohol

por litro puede aparecer apatía y somnolencia, coma o incluso la muerte.

Los efectos del alcohol dependen de la cantidad consumida, pero existen otras circunstancias

que los pueden acelerar y agravar:

La edad: Los jóvenes son más sensibles a los efectos del alcohol que tienen que ver con la memoria y más "resistentes" que los adultos a los efectos sedantes y a la descoordinación motora.

El peso y el sexo: El alcohol afecta de modo más grave a las personas con menor masa corporal. En general la mujer pesa menos, por lo tanto, menores cantidades de alcohol le pueden generar más daños.

La cantidad y la rapidez de la ingesta: A mayor ingesta de alcohol en menor tiempo, ma-yor posibilidad de intoxicación.

La combinación con bebidas carbónicas: Acelera la intoxicación (tónicas, colas, etc.).

La ingesta simultanea de comida: Los alimentos grasos ralentizan la intoxicación pero no evitan ni reducen los daños al organismo.

La combinación con otras sustancias: Los tranquilizantes, relajantes musculares y analgésicos potencian los efectos sedantes del alcohol. Cuando se combina con cannabis (marihuana) se potencia los efectos sedantes de las dos sustancias; en el caso de la co-


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caína, que es un estimulante, los efectos se contrarrestan, aunque se potencia la toxicidad de ambas sustancias.

RIESGOS Y CONSECUENCIAS DEL CONSUMO DE ALCOHOL

A corto plazo:

Se puede llegar a la intoxicación etílica que puede provocar el coma e incluso la muerte.

Favorece conductas de riesgo ya que el alcohol desinhibe y provoca una falsa sensación de se-

guridad. Por ello está relacionado con accidentes de tráfico y laborales o prácticas sexuales de

riesgo.

A largo plazo (efectos crónicos):

Hipertensión arterial Alteraciones del sueño

Gastritis Agresividad

Ulcera gastroduodenal Depresión

Cirrosis hepática Disfunciones sexuales

Cardiopatías Deterioro cognitivo

Encefalopatías Demencia

Cáncer Psicosis

¿POR QUÉ EL ALCOHOL ES UNA DROGA?

Porque puede generar alguno de estos fenómenos:

DEPENDENCIA: Es el deseo que tiene el consumidor de "seguir consumiendo una droga" por-que siente placer o para reducir una tensión o evitar un malestar.

TOLERANCIA: Cuando se necesita cada vez más cantidad de alcohol para sentir el mismo efecto que las veces anteriores.

TOLERANCIA NEGATIVA: En algunos consumidores es suficiente una pequeña cantidad de alcohol para que queden totalmente ebrios.

SÍNDROME DE ABSTINENCIA: Se produce cuando se deja bruscamente de consumir, y clíni-camente se manifiesta por temblor, sudoración, taquicardia, ansiedad, náuseas y una gran irrita-bilidad. También puede surgir el llamado “Delirium tremens”, caracterizado por delirios y alucina-ciones que requiere asistencia médica.

2 – EFECTO POTENCIADOR DEL ALCOHOL SOBRE DETERMINADOS FÁRMACOS.

La mezcla de medicamentos y alcohol se ha convertido en una práctica cada vez más frecuente

entre la población sin que las personas tengan en cuenta los efectos nocivos de este cóctel.

Los especialistas aconsejan que mientras se está medicado no se puede beber alcohol

aunque, en función de las patologías, los niveles de tolerancia y riesgo son distintos.

Esta mezcla es especialmente peligrosa cuando se conduce un vehículo.

Los somníferos, tranquilizantes y ansiolíticos tienen un efecto prolongado y pueden ser perjudi-

ciales si se bebe alcohol pues los reflejos disminuyen considerablemente. La mezcla de alcohol y

tranquilizantes causa somnolencia, intoxicación, pérdida de memoria e incluso la muerte, porque

tomados juntos son la causa de miles de sobredosis mortales cada año en todo el mundo.


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INTERACCIONES MÁS COMUNES:

Con Aspirina: A los pacientes que consumen aspirina con alcohol se les advierte de la

posibilidad de empeorar la irritación gastrointestinal. Al mezclar esta sustancia con el alcohol

produce efectos nocivos entre los se cuentan las lesiones gástricas y del hígado.

Con Paracetamol: En los bebedores crónicos se incrementa el riesgo de sufrir daño hepático

con dosis moderadas de paracetamol.

Con Protectores gástricos: Los protectores gástricos tiene efectos en el metabolismo. Así, una

persona medicada con esa sustancia puede sufrir una intoxicación, pues se disminuye la

eliminación del alcohol del organismo y aumentan los niveles en la sangre.

Con Anestésicos: Ocurre que mezclados con el alcohol, el paciente necesita más

medicamentos para que estos hagan efecto.

Con Anticoagulantes: El consumo de alcohol en forma aguda, aun en cantidades moderadas,

potencia la acción de anticoagulantes. La recomendación en estos pacientes es evitar el

consumo de alcohol.

Con Antiepilépticos: En las personas que consumen alcohol en forma prolongada disminuye su

acción anticonvulsivante contra las crisis epilépticas.

Con Antidepresivos: Pueden presentarse reacciones de hipertensión. Se recomienda evitar el

consumo de bebidas alcohólicas, bebidas de bajo contenido alcohólico, e incluso cervezas libres

de alcohol.

Con Depresores del sistema nervioso: La acción del alcohol sobre el sistema nervioso central,

pueden sumarse a los efectos de otras drogas tales como hipnóticos, ansiolíticos, analgésicos

opioides, antidepresivos, antipsicóticos, anticonvulsivantes, antihistamínicos. Pueden provocar

somnolencia, falta de concentración, disminución de habilidades para determinadas tareas, etc.

COMO CONCLUSIÓN

Es altamente conveniente, abstenerse en lo posible de la ingestión de alcohol durante el tiempo que dure el tratamiento con medicamentos, los efectos indeseables que pueden derivarse de esta interacción son variados y dependen del medicamento y de la alcoholemia.

En todo caso la consulta oportuna constituye siempre un procedimiento apropiado para resolver cualquier duda específica sobre el particular.


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C) CONSUMO DE TABACO

Conceptos Generales

1 - EL TABACO

Es un producto vegetal obtenido de las hojas de varias plantas del género Nicotiana. Se con-

sume de varias formas, siendo la principal fumada. Su particular contenido en nicotina la con-

vierte en adictiva. Se comercializa legalmente en todo el mundo aunque tiene numerosas restric-

ciones para ser fumada en muchos países ya que posee efectos adversos para la salud pública.

EFECTOS DEL TABACO EN LOS CONDUCTORES

"Las manos al volante y los ojos sin humo"

Está demostrado que fumar y conducir es muy peligroso y en este sentido, sólo tenemos que

repasar todos los movimientos que hace un conductor cuando quiere fumar:

- Buscar el paquete de cigarrillos.

- Sacar el cigarrillo del paquete.

- Llevar el cigarrillo hasta su boca.

- Agarrar el encendedor del vehículo.

- Encender el cigarrillo.

- Dejar el encendedor.

- Mantener el cigarrillo entre sus dedos, o dejarlo y agarrarlo del cenicero hasta que se consuma.

- Dejar la ceniza en el cenicero.

Demasiados movimientos, aunque generalmente se hagan de manera automática pero, en defi-

nitiva, es tiempo durante el cual el conductor fumador tiene sus manos ocupadas, y es una con-

ducta que se repetirá mientras dure el trayecto, lo que disminuye el nivel de vigilancia y atención

con el consiguiente aumento de la probabilidad de ocasionar un accidente.

Otros riesgos probables:

• Que se caiga el cigarrillo en el interior del vehículo, lo que puede ocasionar un descuido a la atención del volante, o provocar quemaduras en el propio conductor.

• El riesgo de producir incendios al arrojar la colilla encendida, ya que es más cómodo y más rápido tirar la colilla por la ventana del vehículo que apagar el cigarrillo en el cenicero.

• Las molestias que produce el humo del tabaco en el propio fumador ya que el habitáculo del vehículo es pequeño y, por lo general, no se ventila bien.

• El humo produce irritación en los ojos.

• Picazón en las fosas nasales y en la garganta.

• Dolor de cabeza.

• Mayor agotamiento.

• Disminuirá la visión nocturna.

• Disminución de la oxigenación. En este sentido, el monóxido de carbono presente en el humo del tabaco desplaza al oxígeno de la sangre, y se produce una mala oxigenación en los órganos (en especial al cerebro) y tejidos corporales, circunstancias desfavorables, para que se permita conducir y fumar de forma simultánea.


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MOTIVOS DEL CIGARRILLO

Fumar no es sólo un hábito, también es una drogadicción, ya que el hecho de fumar tabaco cum-ple con todos los criterios que definen al consumo de sustancias como tal:

Existencia de Tolerancia (necesidad de fumar cada vez más cantidad para saciarse)

Dependencia (necesidad imperiosa de seguir fumando)

Síndrome de Abstinencia en ausencia de la misma (síntomas que aparecen al suspender el cigarrillo)

Comportamiento compulsivo.

¿QUÉ GENERA LA DEPENDENCIA?

El máximo responsable de la dependencia es la nicotina, sustancia con gran poder de adicción, similar al de otras drogas como la heroína o cocaína. La forma de dependencia que genera el hábito de fumar es física, responsable del síndrome de abstinencia; psicológica ya que el cigarri-llo se ha convertido en una compañía en todo tipo de situaciones (después de las comidas, con el café, al hablar por teléfono, mirando TV, etc.) y parece difícil modificar esta relación; y social ya que se practica en grupos, en ciertas reuniones de ocio, tras cenas con los amigos, y sobre todo sigue siendo un hábito que distingue a cierto grupo de adolescentes dándoles un valor social de rebeldía y de madurez malentendidos.

¿QUÉ LE OCURRE AL ORGANISMO CUANDO SE PRENDE UN CIGARRILLO?

Estimula del Sistema Nervioso.

Genera aumento de la frecuencia cardíaca.

Aumento de la presión arterial.

Aumenta el consumo de oxígeno por el corazón.

El monóxido de carbono desplaza el oxígeno de la hemoglobina.

Se dificulta el transporte de oxígeno por la sangre.

LUCHA CONTRA EL CONSUMO

Los principales aspectos incluyen:

1. Prohibición de fumar.

2. Prohibición de la publicidad, promoción y patrocinio de cigarrillos.

3. Inclusión de advertencias sanitarias con imágenes.

4. Prohibición de la venta a menores de 18 años.

5. Prohibición de la venta de cigarrillos en centros de enseñanza, establecimientos hospitalarios, edificios públicos, medios de transporte, y en museos, clubes o lugares de espectáculos públicos, como teatros, cines o estadios deportivos.

6. Prohibición de la venta de cigarrillos sueltos.

7. Multas de entre 250 y un millón de atados de cigarrillos de 20 del mayor precio por incumpli-miento de la ley. La multa recaerá sobre el dueño del lugar y no sobre el fumador.

http://www.las-drogas.com/heroina

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Detalles Específicos

2 - PERJUICIOS PARA LA SALUD

Enfermedad Cardiovascular: El tabaquismo tiene repercusión en las arterias de mediano y

pequeño calibre que son las encargadas de distribuir sangre por todo el organismo, por lo que la

afección de este sistema repercute en todos los órganos nobles del cuerpo, de tal manera surgen

las enfermedades cardiovasculares como el infarto o angina de pecho.

Enfermedad Cerebrovascular: La falta de llegada de sangre transitoria o definitiva de una

porción de la masa cerebral que causa los conocidos cuadros de parálisis parciales o generales

Trastornos del sueño: Las personas fumadoras tienen mayores problemas de insomnio que las no fumadoras. Esto origina que muchos fumadores estén somnolientos, de mal humor y cansados durante el día

Enfermedad vascular periférica: El hábito de fumar está muy relacionado con la enfermedad

conocida como claudicación intermitente que se caracteriza por dolor en uno o dos de los miem-

bros inferiores al caminar, y en grado extremo de esta enfermedad implica lesiones del pie y

gangrena del miembro que obliga a su amputación.

Enfermedad Pulmonar: El hábito de fumar tiene una relación directa con la Enfermedad

Pulmonar Obstructiva Crónica - EPOC, que en etapas avanzadas tiene altísima mortalidad por

insuficiencia respiratoria. También el fumador está expuesto en mayor medida a la Bronquitis

Crónica.

Problemas Hormonales: El cigarrillo y la nicotina pueden alterar la cantidad de hormonas

relacionadas con la función reproductiva. Los hombres fumadores tienen reducida la movilidad de

sus espermatozoides.

Cáncer: Existe una relación causal entre el cigarrillo y el cáncer de pulmón. También se

comprobó esa relación para el cáncer de boca, laringe, esófago, vejiga, riñón, estómago,

páncreas, cuello uterino, y de la sangre.

Hipertensión Arterial y Tabaquismo: La presión arterial promedio en fumadores es mayor que

en no fumadores y se ha demostrado un aumento agudo de la presión arterial luego de fumar un

cigarrillo.

Impotencia y tabaco: Es uno de los hábitos implicado como responsable de disfunción eréctil o

dificultad en la erección. El paciente fumador presenta impotencia 50% más que el paciente no

fumador y el 70% de los hombres impotentes son fumadores.

Otros efectos: La efectividad de varios medicamentos se encuentra reducida en pacientes

fumadores. La nicotina tiene un efecto poderoso en el estómago, que genera dificultades de la

digestión.

El fumar ha sido asociado a los ronquidos y a la apnea del sueño (detención de la respiración cuando duerme.


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D) CONSUMO DE COCA

Conceptos Específicos

1 – EFECTOS DEL COQUEO

Existen opiniones prohibicionista que sostienen que los efectos del uso continuado de mascar

coca producen hábitos de efectos negativos para la salud y para la sociedad que la consume. Se

atribuye a la masticación de la coca los efectos siguientes:

Efectos físicos: piel amarillenta, ojos hundidos, problemas digestivos y nerviosos, vejez prematura, etc.

Efectos psicológicos: aislamiento social.

2 – EFECTOS PERJUDICIALES DEL COQUEO EN LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS.

Existe una tendencia creciente entre los conductores profesionales al uso del coqueo como esti-

mulante, con los riesgos que implica el consumo de cualquier substancia de estas caracte-

rísticas que pueda alterar los ciclos naturales de descanso o como paliativo de problemas

de salud.

Se debe conducir respetando las horas de trabajo y de descanso necesarias. Así está estricta-

mente determinado por la Ley de Contrato de Trabajo y el Convenio Colectivo de Trabajo que

regula esta actividad.

Por otra parte la Ley Nacional de Tránsito (N° 24.449) establece la prohibición de conducir ha-

biendo consumido estupefacientes o medicamentos que disminuyan la aptitud para conducir y la

ingesta de drogas (legales o no) cuando alteren los parámetros normales para la conducción

segura. Se consideran alterados los parámetros normales para una conducción segura, cuando

existe somnolencia, fatiga o alteración de la coordinación motora, la atención, la percepción sen-

sorial o el juicio crítico, variando el pensamiento, ideación y razonamiento habitual.

De hecho no existen ni medicamentos ni drogas mágicas que puedan suplantar los periodos de

descanso necesarios del organismo y solo pueden enmascararlos temporalmente, y el agota-

miento físico aparecerá intempestivamente en el momento menos esperado.

Por lo tanto las recomendaciones excluyentes de este curso aconsejan eliminar totalmente

el uso del coqueo en los conductores de vehículos.


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E) CONTACTO CON SUSTANCIAS TOXICAS

Conceptos Generales

1.- CARACTERÍSTICAS DE LAS MERCANCÍAS PELIGROSAS

Las Mercancías Peligrosas, ha sido definida por algunos especialistas como: “materiales que en el proceso de fabricación, manipulación, empaque, almacenamiento, uso, transporte u otro re-querimiento pueden generar o desprender polvos, gases, líquidos, humos, vapores o fibras infec-ciosas, irritantes, inflamables, explosivos, corrosivos, tóxicos, asfixiantes, radiaciones, o efectos de otra naturaleza peligrosa que pueden afectar la salud de las personas, los animales y la vegetación”.

2.- CARACTERÍSTICAS DE LOS PRODUCTOS FITOSANITARIOS

Producto Fitosanitario

Es una expresión general que se utiliza para identificar un grupo de sustancias destinadas a pre-

venir, atraer, repeler o controlar cualquier plaga de origen animal o vegetal durante la producción,

almacenamiento, transporte, distribución y elaboración de productos agrícolas y sus derivados.

ETIQUETA DE LOS PRODUCTOS FITOSANITARIOS

Contiene toda la información necesaria para el manejo y las precauciones de los productos fito-

sanitarios con garantías de éxito. Debe leerse antes de su utilización y nunca debe separarse del

envase.

3.- LEGISLACIÓN DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS Y RESIDUOS PELIGROSOS Y FITOSANITARIOS

En la República Argentina existen normas de carácter nacional, provincial y municipal que regu-

lan el transporte por carretera de mercancías peligrosas, residuos tóxicos y productos

fitosanitarios.

Las más importantes son las siguientes:

Reglamento General para el Transporte de Mercancías Peligrosas (Tratado Mercosur), tiene

carácter obligatorio para los estados involucrados en el tratado.

Recomendaciones de la organización de las Naciones Unidas (ONU) para el transporte de mer-

cancías peligrosas. La ONU establece recomendaciones para la clasificación de los riesgos, la

lista de mercancías peligrosas, los requisitos para el embalaje.

Ley de Tránsito Nº 24.449 / 94. Se aplica a la circulación de personas, animales y vehículos te-

rrestres y a las actividades vinculadas con el transporte, los vehículos, las personas, etc.

Decreto Nº 779 / 95 ST Reglamenta de Tránsito. Su anexo “S” constituye el “Reglamento general

para el transporte de mercancías peligrosas por carretera”

Ley Nº 24.653 / 966 Legisla sobre el Transporte Automotor de Cargas.


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Resolución Nº 195 / 97 ST. Establece las normas técnicas incorporadas al “Reglamento General

para el Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera”.

Todos los vehículos que transporten sustancias peligrosas deben poseer sistemas de control

para registrar velocidades, detenciones y cada una de las operaciones cumplidas durante el re-

corrido, ya que en caso de accidente, tales datos revestirán carácter de prueba instrumental.

Cuando la carga es a granel, además del registro ante la Secretaría de Ambiente y Desarrollo

Sustentable, el vehículo debe tener el Certificado de Habilitación expedido por el organismo co-

rrespondiente según la clase de sustancia peligrosa transportada:

Los gases licuados o comprimidos derivados del petróleo, dependen de la Secretaria de Combustibles.

Los explosivos, de Fabricaciones Militares.

Los materiales radioactivos dependen de C.N.E.A.

La identificación del vehículo debe responder a las “Recomendaciones para el Transporte de Mercancías Peligrosas” de las Naciones Unidas y poseer la documentación exigida en el Acuerdo Sectorial Mercosur.


4.- RECONOCIMIENTO GENÉRICO DE LA PELIGROSIDAD SEGÚN SU SEÑALIZACIÓN

El transporte depósito y manipulación de mercancías peligrosas, es una especialidad donde todo el personal involucrado, debe recibir una capacitación muy específica que lo habilite. No obstante es importante para todo el que transite por calles y rutas, tener los conocimientos mínimos nece-sarios para conocer las identificaciones de los vehículos que los transportan y los recaudos a tomar.

SISTEMA IDENTIFICATORIO DE PELIGRO

El elemento utilizado es un panel rectangular, de color naranja, donde se indica en el sector su-

perior el número de dos o tres cifras que indican el Código Numérico de Riesgo. La importancia

del riesgo se escribirá de izquierda a derecha.


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Si el número indicador de riesgo se repite, indica que la intensidad del riesgo es mayor. Si la

sustancia No tuviere un riesgo secundario el primer dígito irá acompañado del número cero.

Además, y como complemento, si la sustancia resulta reactiva al agua, el número al que se hace

referencia debe estar precedido por la letra x. En la parte inferior del panel, deberá haber un nú-

mero de cuatro cifras que es el Número Identificatorio otorgado por las Naciones Unidas (ONU),

cuyo objetivo principal es el de tener identificadas, en todas partes del mundo, a las sustancias

químicas bajo un mismo sistema.

Identificación con paneles de seguridad y etiquetas de riesgo en las unidades de transporte se-

gún el acuerdo Mercosur.

5.- PROCEDIMIENTOS Y RECAUDOS EN CASOS DE ACCIDENTES

Ante la eventualidad de un accidente, las acciones rápidas que se realizan en los primeros mi-

nutos pueden ser de vital importancia, para controlar pérdidas o derrames. En el caso de pérdi-

das contaminantes:

Apagar el motor del vehículo.

No fumar.

Identificar el nombre y la naturaleza de los productos involucrados en el accidente, utili-zando la documentación que el vehículo debe tener (carta de porte, fichas de intervención y las etiquetas de los productos). Prestar atención a los procedimientos y advertencias in-dicados.

Permanecer cerca del vehículo, pero de tal forma que el viento no aligere vapores que puedan desprenderse de productos derramados.

Aislar el área del incidente y mantener alejada a la gente y a otros vehículos.

No abrir las puertas de vehículos cerradas sin la ayuda de gente competente y contando con las ropas y equipo de protección adecuados.

De ser necesario, enviar a alguien a llamar a la policía, bomberos y/o ambulancias.

Los pasos a seguir en el lugar del accidente son:

Identificar cuáles son los productos que han sufrido daño y pérdidas.

Desviar el tránsito y mantener alejadas a las personas no autorizadas a permanecer en el lugar.

Avisar a la policía y bomberos.

Salvo caso de fuerza mayor, no arrojar agua.

Contener los derrames utilizando métodos acordes con la magnitud del siniestro.

Controlar las pérdidas en envases dañados y colocarlos en bolsas plásticas o tambores de sobreempaque.

Efectuar la recolección de los materiales absorbentes utilizados y restos de envases u otros elementos contaminados, colocarlos en bolsas plásticas y posteriormente proceder a su destrucción utilizando los métodos conforme a las recomendaciones de la empresa.

Normalizada la situación, abrir la ruta.

Recuerde que siempre debe utilizar ropas protectoras. Si por cualquier causa se hubiera salpi-

cado con el producto, quítese de inmediato sus prendas de vestir y lávese con abundante agua y

jabón las partes del cuerpo expuestas.


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Tareas para el caso de derrames En caso de producirse pérdidas o vaciamientos de carga en

vehículos:

Cuando se produzca alguna pérdida, se deben mantener alejadas a personas y animales.

Se debe usar ropa protectora durante la operación de control de derrames.

Corresponde dar aviso a las autoridades locales (Bomberos, Policía, etc.).

No se debe fumar, ni usar fuentes de luz que destellen (que produzcan chispas). Muchas sustancias son de alta inflamabilidad, siendo necesaria la ausencia de llamas libres para evitar el riesgo de incendios.

Los envases dañados se deben colocar dentro de una bolsa cerrada e identificada para su posterior disposición, (por ejemplo: tambores).

Emplear tierra, arena, (en lo posible NO utilizar materiales absorbentes combustibles) para circunscribir el derrame y absorber el líquido derramado, barrer cuidadosamente, y colocar dentro de una bolsa cerrada e identificada para su posterior disposición final.

Solicitar a la empresa dadora de cargas, procedimientos de descontaminación del vehículo.

6.- PRECAUCIONES EN EL USO DE PRODUCTOS FITOSANITARIOS

PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA

Derrames en transportes

Parar el motor. No fumar. Señalizar el peligro y advertir a demás usuarios del ca-mino/carretera. Contactar a Policía, Bomberos, Distribuidor y Fabricante.

Mantener a personas extrañas alejadas de la zona afectada.

Usar ropa de protección personal como medida de prevención.

Evitar el contacto con la piel e inhalación de vapores.

Consultar la Hoja de Datos de Seguridad del producto.

Contener pequeños derrames líquidos con material absorbente (tierra, arena). En caso de derrames mayores, realice un cerco de tierra o arena u otro material absorbente alrededor del área del derrame.

En caso de derrames de polvo, evitar su esparcimiento cubriéndolos con arena, tierra o una lona.

Evitar que el producto derramado vaya a cursos de agua. Si sucede, informar inmediata-mente a Policía, Bomberos, Distribuidor y Fabricante.

Ajustar la posición de envases dañados/rotos para evitar fugas posteriores.

Colocar los envases dañados al interior de una bolsa de plástico grueso.

Eliminar el material de desecho en lugares autorizados.

DERRAMES EN BODEGAS Y DEPÓSITOS

Usar ropa de protección personal como medida de prevención.

Evitar el contacto con la piel e inhalación de vapores.

Consultar la Hoja de Datos de Seguridad del producto.

Aplicar el Plan de Emergencias establecido por su empresa.


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Contener pequeños derrames líquidos con material absorbente (tierra, arena). En caso de derrames mayores, realizar un cerco de tierra o arena u otro material absorbente alrededor del área del derrame.

En caso de derrames en polvo, evitar su esparcimiento cubriéndolos con arena, tierra hú-meda o una lona. Proceder a la recolección del material derramado.

Ajustar la posición de envases dañados/rotos para evitar fugas posteriores.

Colocar los envases dañados al interior de una bolsa de plástico grueso.

Eliminar el material de desecho en lugares autorizados.

Incendios

Alejar del área a personas, niños y animales.

Usar ropa de protección química.

Evitar el contacto con la piel e inhalación de vapores, usar respirador autónomo.

Proceder conforme a lo indicado en las Hojas de Datos de Seguridad del producto.

Avisar inmediatamente a Policía, Bomberos, Distribuidor y Fabricante.

Evitar que las aguas contaminadas lleguen a cursos de agua o alcantarillado.

Aplicar el Plan de Emergencia establecido por su empresa.

Limpieza y descontaminación

Usar ropa de protección personal.

Barrer los materiales absorbentes, colocarlos en un recipiente marcado y cerrarlo adecuadamente para su posterior eliminación segura.

Recoger el suelo contaminado de la misma forma.

Depositar los envases dañados/vacíos, así como cualquier material contaminado (forrajes, semillas u otros), en bolsas plásticas gruesas o en un recipiente etiquetado y cerrado ade-cuadamente para su posterior eliminación segura, conforme a las disposiciones legales vigentes.

Lavar la ropa contaminada separada del resto. Utilice detergente y realice el cambio del agua al menos 3 veces.

Eliminar los descartes provenientes de derrames o de incendios como residuos peligrosos. Contactar a la autoridad sanitaria competente.


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F) - FOSFURO DE ALUMINIO

Conceptos Generales

1.- CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL GAS FOSFINA

El gas Fosfina es el ingrediente activo del Fosfuro de Aluminio. Este es un veneno que afecta el

sistema respiratorio, metabólico y nervioso. Se usa como fumigante para control de insectos y

roedores en granos almacenados.

SÍNTOMAS DE ENVENENAMIENTO

El envenenamiento puede ocurrir inmediatamente o después de varias horas, dependiendo de

gas inhalado o ingerido. La Fosfina en pequeñas cantidades puede causar fatiga, náusea, opre-

sión en el pecho, zumbidos en el oído, palidez en la cara.

Grandes cantidades provocarán inmediatamente náusea, mayor fatiga, dolor estomacal, vómito,

diarrea, fuerte dolor en el pecho y principio de disnea.

Muy altas concentraciones rápidamente puede resultar en fuertes náuseas, disnea, cianosis,

anoxia, seguido de la muerte, la cual puede ocurrir inmediatamente o después de un periodo de

molestias y colapsos del sistema nervioso.

RESOLUCIÓN 137/2011

En los considerandos de la mencionada Resolución se menciona como factores fundamentales

la gran cantidad de terminales y puertos que hay en la provincia, la afluencia de granos que vie-

nen en camiones y otros medios de transporte de otras provincias.- Sin lugar a dudas algunos

concepto son de fundamental importancia:

“…las firmas que operen con granos y subproductos deberán mantener los mismos almacenados en sus instalaciones y/o transportados bajo su responsabilidad, libres de in-sectos y/o arácnidos vivos, prohibiendo el tránsito, almacenamiento y embarque de granos y subproductos con presencia de insectos y/o arácnidos vivos;”

“Que no obstante a ello, la mercadería no siempre se halla debidamente tratada, detectán-dose la presencia de plagas al arribo a puerto;”

“Que ante ello se produce el rechazo por parte de las terminales portuarias, lo cual da lu-gar a prácticas clandestinas en lo que a fumigación se refiere, derivando en la aplicación directa en camión de productos elaborados en base a Fosfuro de Aluminio o Fosfuro de Magnesio, quedándose en muchas ocasiones el conductor a pernoctar en el mismo;”

“Que dicha práctica está vedada por la Disposición N° 03/83 del Servicio Nacional de Sani-dad y Calidad Agroalimentaria, organismo que prohíbe el tratamiento con plaguicidas fumi-gantes de los granos, productos y subproductos de cereales y oleaginosos, durante la carga de los mismos en camiones o vagones y durante el tránsito de éstos hacia su destino;”

Es así que se estableció que los transportistas oriundos de la provincia de Santa Fe y de otras

provincias, tendrán que presentar el Formulario Único para el Transporte en el Territorio Provin-

cial que tendrá valor de declaración jurada y deberá acompañar a la Carta de Porte. El mismo

deberá ser firmado con carácter de declaración jurada por la persona física o jurídica titular de

una carga de granos, productos y subproductos de cereales y oleaginosas que disponga su

transporte en camión o vagones en el territorio provincial, a fin de asegurar que la carga trans-


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portada no fue sometida a la aplicación de ningún agroquímico durante la carga ni será sometida

a ningún tratamiento con agroquímico durante el tránsito de la carga hacia destino.


2.- RIESGOS DE SU USO PARA LOS TRANSPORTISTAS

Todos los días los camioneros que transportan cereales ponen en riesgo su vida. El mayor peli-gro, paradójicamente, no está en los accidentes de tránsito, sino dentro de sus propios camiones, producto de un veneno llamado fosfina.

Este gas extremadamente tóxico y letal para los seres humanos, que se genera cuando las pasti-llas de fosfuro de aluminio, utilizadas como plaguicida, entran en contacto con la humedad natu-ral. Este químico se introduce en el acoplado de los camiones para eliminar todo tipo de ácaros, gorgojos y otros insectos que pueden venir en los granos o aparecer durante el viaje.

Pese a las indicaciones de los especialistas que recomiendan no entrar en contacto con la fosfina durante las primeras 48 horas de su aplicación, los transportistas están expuestos al veneno de forma inmediata y durante largas jornadas de trabajo.

Un informe de la Superintendencia de Riesgos del Trabajo de la Nación (SRT) advierte que el gas "tiene la capacidad de atravesar distintos materiales, se debe utilizar en ambientes herméti-camente cerrados y los trabajadores no pueden ni deben exponerse a él".

Sin embargo, a los choferes se les vuelve imposible cumplir con esa norma y terminan dur-miendo dentro del camión, rodeados de cereal y veneno, hasta que la fosfina hace efecto sobre los granos que están listos para exportar.

Las cerealeras no proveen al camionero de condiciones de trabajo dignas, fumigan el camión y los choferes se tienen que quedar aspirando ese veneno.

Las afecciones y patologías aparecen desde hace años. En 2009 se registraron cuatro muertes por este flagelo. En 2010, otras tres, de forma consecutiva. Los casos desconocidos pueden ser aún muchos más.

A pesar de la gravedad de la denuncia, la legislación sobre el uso de fosfina carece de efectivi-dad y los controles son insuficientes.

Como si fuera poco, es extremadamente difícil probar que la muerte de una persona fue conse-cuencia de su inhalación, ya que el veneno no deja rastros en la sangre.

Este sistema de fumigación se aplica desde hace años en los principales puntos de exportación del país. El proceso se concreta cuando los camiones llegan al puerto, donde antes de descargar la mercadería se realiza un "calado" para inspeccionar la calidad del cereal.

Si se detecta que los granos tienen insectos, debe introducirse fosfuro de aluminio para elimi-narlos. De lo contrario, las cerealeras rechazan el cargamento.

Los transportistas no son responsables de la calidad del cereal. Si el cereal tiene insectos, es una cuestión del cargador y del destinatario pero por temor a perder su trabajo, los camioneros aceptan ser fumigados.


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TELEFONOS DE AUXILIO EN CASOS DE EMERGENCIAS

La Subsecretaría de Fiscalización y Control del Ministerio de Agricultura, Ganadería y Alimentos de Córdoba puso a disposición de todos los ciudadanos la línea gratuita 0800-888-1234 para radicar denuncias sobre el uso incorrecto de este tipo de productos.

Cuaderno Conductor (Fpt)

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