Cuadro explicativo drenajes

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA INSTITÚTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIÑO” EXTENSIÓN MÉRIDA CUADRO EXPLICATIVO DRENAJES LONGITUDINALES Autor: Luis Miguel Useche Astorga Profesor: María Eugenia Acosta Mérida, septiembre de 2016

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITÚTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO

“SANTIAGO MARIÑO”

EXTENSIÓN MÉRIDA

CUADRO EXPLICATIVO

DRENAJES LONGITUDINALES

Autor: Luis Miguel Useche Astorga

Profesor: María Eugenia Acosta

Mérida, septiembre de 2016

Page 2: Cuadro explicativo drenajes

Drenaje Longitudinal

Tipo Clasificación Características Ventajas Desventajas Recomendaciones técnicas

Rural

Cuneta N/A

De sección triangular y trapezoidal

Recoge el agua proveniente de la

calzada y talud de corte Costo elevado

Garantizar la seguridad de los vehículos que

accidentalmente abandonen la vía

Situada paralela a la calzada

Sección hidráulica apropiada, para la evacuación del caudal

máximo previsto

Recibe y canaliza las aguas pluviales

Simplicidad geométrica, de forma que su ejecución sea rápida, económica y eficaz

Canal de coronamiento

N/A

Protege los taludes de las aguas que

provienen de las zonas más altas

Pueden colocarse en diferentes niveles

Tiende a obstruirse

Generalmente las dimensiones se establecen

por razones de mantenimiento

Diseñada para descongestionar las

cunetas

Pueden ser revestidos o no Mantenimiento

constante

Su ubicación implicará el uso de bajantes donde pueden

presentarse velocidades bastantes altas Protege a los taludes

de la erosión

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Drenaje Longitudinal

Tipo Clasificación Características Ventajas Desventajas Recomendaciones técnicas

Urbano

Brocal Brocal-cuneta

Separa la calzada de la acera

Evita que los vehículos se salgan de la vía

Costo elevado

Deben sobresalir al menos 15 cm por sobre la calzada y tener 15 cm en la parte superior y 20 cm

en la inferior Cumple la función de las

cunetas

Pueden separar el flujo de tráfico en un sentido y en

otro

Confina las aguas de lluvia

Sumidero

Sumidero de ventana

Se recomiendan en vías con pendiente hasta 3%

Evita el depósito de sedimentos

No se recomienda para pendientes

mayores a 3%

Deberán tener una longitud mínima de 1,50m

Se adapta a los brocales, aceras e islas centrales

Al producirse altas velocidades se

requieren sumideros imposibles de

construir o muy costosos

La depresión transversal en la calzada con un ancho mínimo de

0,30m y máximo de 0,60m

No interfiere con el paso de los vehículos y

personas

El fondo de sumidero, debería tener pendiente mínima de 2%

hacia la salida

Sumidero de rejilla

Se utilizan en zonas con pendientes pronunciadas Se usan en lugares donde

no es recomendable la existencia de depresiones

en cunetas o brocales

Se obstruyen fácilmente

Los barrotes deberán ser colocados paralelos a la

dirección del flujo

Pueden captar el agua en distancias cortas

Dificultan el tránsito de vehículos, así

como de peatones y ciclistas

La dimensión mínima de la rejilla será de 0,90m de largo por

0,60m de ancho