Currículum Institucional - IKONS CORP

Boulevard Manuel Ávila Camacho 88, Despacho 101 Lomas de Chapultepec V Sección CP 11000 Delegación:

Miguel Hidalgo

Ciudad de Mexico, Mexico

+ 52 (55) 6381 7518 + 52 (55) 3878 2988

4201 Cathedral Avenue, Apt 418E, NW

Washington DC, 20016, USA + (202) 631 7797

Calle 77 Nº 13-47 Of. 504Centro de Negocios 77

Bogotá, Colombia + 57 316 746 8238

Avenida La Dehesa 181, Of. 507, Lo Barnechea

Santiago de Chile + 56 (2) 2206 6760 + 56 (2) 2206 5491

Av. 12 de Octubre N 24 562 y Cordero. Edif. World Trade

Center, Torre B, Piso 7, Oficina 705

Quito, Ecuador: + 593 992791531

2019

ÍNDICE DE CONTENIDOS

2

Nosotros

Quienes SomosEstructura CorporativaÁreas de Especialidad

Experiencia IKONS

Experiencia en Desarrollo de Manuales y MetodologíasExperiencia en CapacitaciónExperiencia en Asesorías por Sectores

Equipo Profesional

QUIENES SOMOS

3

IKONS es una empresa que se orienta principalmente al desarrollo, diseño, evaluación, y financiamiento de transacciones deAsociaciones o Alianzas Público-Privadas (denominadas en adelante APP) y; al desarrollo y aplicación de metodologías de análisis deconveniencia y estudios relacionados en el área de la infraestructura, logística y servicios. Proporciona un servicio integral con elrespaldo de conocimientos altamente especializados y experiencia comprobada en transacciones público-privadas, concesiones ycontratos de gestión de servicios de largo plazo a nivel internacional.

En América Latina, IKONS es la empresa líder en desarrollos y aplicaciones de metodologías de elegibilidad, análisis comparativo devalor por dinero con criterios cuantitativos y cualitativos, análisis de pasivos contingentes, y además tiene una experiencia extensa endesarrollo de transacciones en diversos sectores como transporte, salud, energía, edificaciones públicas, justicia, y aguas entre otros.También IKONS lidera el diseño, desarrollo e impartición de programas y cursos de capacitación en APP y tópicos de inversión pública .

IKONS tiene una participación en la empresa IKONS GUASCH & ASSOCIATES CORP, la cual se especializa en el desarrollo de serviciosde asesorías integrales orientados principalmente a organismos multilaterales y agencias de cooperación internacional para losmercados de USA, Europa, Asia y África. También tiene presencia activa en México a través de IKONS Infraestructura y Servicios S.A.de C.V., y posee una sucursal legalmente constituida en Perú cuyo objetivo es desarrollar servicios orientados de manera exclusiveal mercado peruano.

Además, IKONS participa en IKONS Legal SPA, una empresa orientada a proporcionar servicios legales, M&A, y aspectos jurídicos delProject Finance, en IKONS Estructura de Capital SAS, la cual se orienta en atender las necesidades del mercado de las APP enColombia y en IKONS ATN Ecuador.

IKONS ATN ha obtenido la Certificación de Calidad ISO 9001:2000 por IRAM/IQNET (2011), lo cual ha asegurado que sus procesos yprocedimientos cumplen con estándares internacionales de calidad en las áreas de asesoría económica, financiera, institucional,comercial, ingeniería civil y arquitectura.

ESTRUCTURA CORPORATIVA

4

IKONSGuasch &Associates

USA

IKONS ATN

PERÚ

IKONSATN

CHILE

IKONSLegal SpA

CHILE

IKONSEstructura

CapitalCOLOMBIA

IKONSInfraestructura y

Servicios

MÉXICO

IKONSATN

ECUADOR

IKONS

ÁREAS DE ESPECIALIDAD

5

Análisis

Costo – Beneficio Integral Análisis

de Riesgos

Modelación Financiera y Aplicaciones Capacitación

Diseño y Estructuración de transacciones APP

Project Management

Área de Especialidad

6

DISEÑO Y ESTRUCTURACIÓN DE TRANSACCIONES APP

Análisis de transacciones en Asociaciones Público-Privadas en infraestructura y servicios. Diseño del proceso, bases de precalificación, pliegos y contratos de APP. Construcción de Indicadores claves (KPI) y regulaciones de calidad de desempeño (Output Specifications) en

conexión con mecanismos de pago. Diseño, preparación y participación en proyectos de iniciativas privadas o propuestas no solicitadas Preparación y asistencia en Road Shows. Análisis y búsqueda de opciones de financiamiento en deuda y equity. Due – Diligences legales, técnicos y financieros.

Evaluación socioeconómica de proyectos a través de diferentes enfoques (excedentes, valoración contingente,eficiencias y efectos distributivos, DAP, entre otros).

Preparación de informes con la estimación de tasas de costo de capital para proyectos de infraestructura, serviciospúblicos e industrias relacionadas.

Determinación del valor por dinero en sus aspectos cuantitativos y cualitativos (Value for Money) y preparación delinforme del Comparador Público-Privado.

Talleres y aplicación de procedimientos para análisis de elegibilidad de modalidades de contratación en etapastempranas, evaluación multicriterio, especialmente el Proceso Jerárquico Analítico (PJA) y el Proceso Analítico enRedes (PAR).

Estudios en transporte, determinación del nivel de precios, competitividad y costos de logística. Evaluación de impacto de programas públicos y contrafactuales.

ANÁLISIS COSTO – BENEFICIO INTEGRAL

7

ANÁLISIS DE RIESGOS

Identificación, descripción y jerarquización de riesgos en proyectos de infraestructura. Valorización de riesgos en etapa de diseño, construcción y operación. Políticas de asignación de riesgos y confección de matrices de riesgos. Organización y conducción de talleres de riesgos y paneles de expertos. Análisis estadísticos de riesgos, diseño y valoración de garantías financieras. Evaluación de Renegociaciones.

Construcción de modelos económicos financieros para Corporate y Project Finance en Excel. Diseño de modelos económico-financieros integrados con balances, estados de resultados y estados de flujos de

caja (Cash Flow Statements). Simulaciones de estructuras de deuda en plazos, cupones, secuencias y fuentes de financiamiento (bridge loans,

bonos, Análisis de escenarios, sensibilidades, evaluación determinística y estocástica. Identificación y evaluación de proyectos con opciones reales con B&S y árboles binomiales. Valoración por simulación de Monte Carlo con @Risk y Crystal Ball. Preparación de informes de valoración de empresas

MODELACIÓN FINANCIERA Y APLICACIONES

8

CAPACITACIÓN

Organización de cursos, seminarios, talleres sobre asociaciones público privadas para infraestructura y servicios, yevaluación de proyectos de inversión.

Evaluación de capacitaciones y determinación de necesidades de entrenamiento y enseñanza Diseño de casos y material de estudio. Diseño de programas de capacitación a la medida del cliente público y/o privado. Áreas de capacitación en: Asociaciones Público Privadas y Concesiones: aspectos técnicos, jurídicos y financieros. Análisis de riesgos, Project

Finance, Estadística Financiera, Uso de Crystal Ball y @Risk con aplicaciones a valoración de riesgos en proyectos deinfraestructura, Modelación financiera en Excel en su nivel básico, intermedio y avanzado, economía de la regulaciónpara APP, Economía financiera, Modelos de costos de capital, Diseño de contratos e indicadores de desempeño,Planificación y Preparación de Proyectos APP, Renegociación de contratos, Enfoques de contabilidad pública y pasivoscontingentes para APP y concesiones.

Evaluación de Proyectos de Inversión: Formulación, preparación de proyectos de inversión pública, Evaluaciónsocioeconómica de proyectos, Definición y aplicación del método de marco lógico, Identificación y valoración deinversiones con opciones reales, Teoría y práctica de los métodos multicriterios para valoración, valoración deempresas.

Gestión de proyectos de inversión. Desarrollo de planes de ejecución de proyectos públicos, privados o APP. Asesoramiento a unidades ejecutoras en los procesos de adquisiciones (procurement) de proyectos. Elaboración o ajuste de manuales operativos de unidades ejecutoras de programas de inversión.

PROJECT MANAGEMENT

EXPERIENCIA DE IKONS

9

IKONS ATN cuenta con una amplia experiencia en diseño e implementación de esquemas APP endiferentes sectores de América Latina y el resto del mundo. Nuestra experiencia se traduce en:

Análisis y diseño de alternativas de negocio, estructuración y modelación financiera para implementación deproyectos de infraestructura pública en la estructuración de diversas tipologías de proyectos, considerandoinfraestructura de transporte, sectores sociales y edificación pública en general, tanto para agencias públicas como paraentidades internacionales.

Conocimiento práctico de los procesos de estructuración de APP y concesiones en diseño de modelos de negocios,diseño de documentos de licitación y procesos de promoción para el desarrollo de proyectos de infraestructura en unavariedad de sectores, tales como carreteras, puertos, ferrocarriles, edificación pública, infraestructura aeroportuaria einfraestructural vertical tales como cárceles, proyectos educativos y hospitales en distintos países de América Latina y elCaribe. En infraestructura vertical (edificios), participación reciente en la estructuración integral de los contratos APP delcentro administrativo en Guatemala y el centro cívico en Tegucigalpa.

Metodologías y técnicas de vanguardia en PPP y modelado e implementación de concesiones, adquiridas en eldesarrollo de proyectos de infraestructura a través de diferentes modalidades de APP, involucrando países en trescontinentes diferentes. IKONS ATN lidera el mercado con su amplio conocimiento acumulado sobre las principales técnicasde PPP en modelos financieros de proyectos con evaluación de riesgos, opciones reales, análisis de riesgo deincumplimiento financiero y metodologías cualitativas y cuantitativas para análisis de conveniencia en PPP.

Amplia experiencia en América Latina implementando los últimos avances metodológicos y prácticos del PPPinternacional adaptándolos a las realidades económicas, sociales, políticas e institucionales de ese Continente.

Liderazgo comprobado en diseño e implementación de programas de capacitación en APP dictando innumerablescursos de capacitación y conferencias para instituciones públicos y privadas de Latinoamérica y El Caribe, Asia, África yEuropa, ubicándolo en líder a nivel mundial.

EXPERIENCIA EN DESARROLLO DE MANUALES Y METODOLOGÍAS

10

IKONS lidera en América Latina y el Caribe el desarrollo de metodologías, guías técnicas y manuales para evaluación de APP, y es probablemente la empresa privada que cuentacon el mayor número de cursos de capacitación, talleres y encuentros técnicos diversificados en áreas temáticas y países, como se muestra de manera resumida a continuación. Enel Apéndice se presenta una relación exhaustiva de las experiencias de IKONS.

MANUAL - GUÍA PAÍS AÑO

Manual de pautas para regulación de propuestas no solicitadas Arabia Saudita 2019

Índice de Elegibilidad Comparador Público Privado Análisis de Riesgos Modelación financiera y mecanismos de pago

Ecuador 2016

Manuales de Evaluación Socioeconómica para: Proyectos de Infraestructura en General Sector Aeroportuario Sector Portuario de Aguas Profundas Sector de Carreteras Sector FerroviarioValoración Multicriterio de Proyectos APP en Etapas Tempranas

Paraguay 2015

Valor por Dinero para Proyectos APP Chile 2014

Actualización al Comparador Público – Privado Nota técnica: Análisis de Riesgo Nota técnica: Modelo Valor por Dinero

Guatemala 2014

Actualización del Comparador Público – Privado Nota Técnica: Análisis de Riesgo Nota Técnica: Modelación Mecanismos de Pagos y Valor por Dinero

Perú 2013


11

Manuales de Evaluación Socioeconómica para: Proyectos de Infraestructura en General Sector Aeroportuario Sector Portuario de Aguas Profundas Sector de Carreteras Sector Ferroviario Sector Puerto MarítimoValoración Multicriterio de Proyectos APP en Etapas Tempranas

Comparador Público – Privado Análisis de Riesgos Modelo Valor por Dinero

Actualización al manual para determinar la conveniencia de conducir un proyecto a través de mecanismos de APP.

Comparador Público – Privado Análisis del Índice de Elegibilidad

Planificación e Inversión Pública y Privada

Manual de Operaciones para identificar seleccionar, proyectos de inversión pública, capacitando y evaluando proyectos pilotos(Implementación del Sistema de Inversión Pública)

Uruguay

Colombia

Colombia

Trinidad y Tobago 2013

2013

2013

2012


Mozambique

Mozambique

2012

2012


12

Proceso Jerárquico Analítico para seleccionar la modalidad de ejecución de proyectos de infraestructura y servicios públicos

Aplicación en Excel del PJA y manual de usuario

Estudio Benchmarking para la evaluación del desempeño de empresas públicas en Mauricio y Cabo Verde

Guía Técnica para la renegociación de contratos

Comparador Público –Privado

Guía de Buenas Prácticas para la preparación de Proyectos de Asociaciones Público Privadas

Elegibilidad para Selección de Proyectos de Asociación Público Privadas en etapas tempranas Comparador Público –Privado Guía Técnica de Análisis de Riesgo Guía Técnica para Modelación Financiera Guía Técnica del Modelo de Análisis de Riesgos y Financiero para el Comparador Público –Privado• Análisis de Elegibilidad en plataforma Excel• Modelo plataforma Excel de Análisis de Riesgos y Financiero para facilitar el cálculo de los Mecanismos de Pago y del Valor por Dinero

México

Colombia

India

Mauricio y Cabo Verde

Colombia 2012

2012

2012

2011

2010



13

Desarrollo metodología evaluación social Corredor Bioceánico Aconcagua

Comparador Publico –Privado (en inglés)

Metodología: Opciones Reales Aplicadas a Proyectos de Inversión Pública

Comparador Público – Privado para Estados Mexicanos Manual operacional de asociaciones público-privadas en Estados Mexicanos

Procesos y Procedimientos para ConcesionesCofinanciadas ComparadorPúblico – Privado

Procesos para Proyectos de Prestación de Servicios Evaluación y Modelaciónfinanciera

Modelación Financierapara Project Finance

Perú

México

Perú

Ucrania

Argentina 2010

2009

2008

2009

2007


2009

Costa Rica

Honduras 2003

EXPERIENCIA EN CAPACITACIÓN

14

IKONS es la empresa internacional que probablemente tiene la mayor experiencia en programas/cursos, relacionados con el entrenamiento,

capacitación y educación a funcionarios públicos y privados en materia de APP en sus distintas líneas de aplicación. Lo anterior se ve reflejado en el

siguiente mapa de Cursos de APP de IKONS en el mundo:

NORTEAMÉRICA

90CAPACITACIONES

CAPACITACIONES

24CAPACITACIONES

ASIA

EUROPA

20CAPACITACIONES

17

3

ÁFRICA

AMÉRICA DELSUR

115

17 Capacitaciones

12 Capacitaciones

11 Capacitaciones

3 Capacitaciones

2 Capacitaciones

1 Capacitación

29 Capacitaciones

18 Capacitaciones

11 Capacitaciones

11 Capacitaciones

CENTRO AMÉRICA / CARIBE

33CAPACITACIONES

CAPACITACIONES

OCEANÍA

3 CapacitacionesCAPACITACIONES

5 Capacitaciones

5 Capacitaciones

4 Capacitaciones

3 Capacitaciones

3 Capacitaciones

2 Capacitaciones

2 Capacitaciones

1 Capacitación

7 Capacitaciones

1 Capacitación

4 Capacitaciones

2 Capacitaciones

1 Capacitación

1 Capacitación

1 Capacitación

1 Capacitación

1 Capacitación

8 Capacitaciones

1 Capacitación

2 Capacitaciones

2 Capacitaciones 1 Capacitación

1 Capacitación

1 Capacitación

3 Capacitaciones

1 Capacitación2 Capacitaciones2 Capacitaciones

1 Capacitación

1 Capacitación

64 Capacitaciones

25 Capacitaciones

1 Capacitación

3 Capacitaciones

3 Capacitaciones

3 Capacitaciones

1 Capacitación

1 Capacitación

1 Capacitación

1 Capacitación

4 Capacitaciones

1 Capacitación

2 Capacitaciones 1 Capacitación

2 Capacitaciones

1 Capacitación

15

ESTRUCTURACIÓN POR APP DEL PROYECTO HIDROELÉCTRICO CARDENILLO

Es la parte final de una unidad de generación hidroeléctrica ubicada en la cuenca del río Paute, en conjunto con lasplantas hidroeléctricas Mazar, Molino y Sopladora. El proyecto cuenta con los estudios de prefactibilidad, viabilidad,diseño e impacto ambiental para el proceso de licitación.

La inversión planificada es de aproximadamente US $ 1.215 millones, con una potencia de generación de 547 MW.Esto no incluye los costos de una línea de transmisión, cuyos costos se estiman en US $ 80 millones..

Desarrollar el diseño completo de la transacción, contrato general, modelación financiera, Valor por Dinero, Análisis deriesgos, y actividades consistentes con la aprobación por parte de las autoridades pertinentes de la APPcompatibilizándola con la nueva Ley de Electricidad.

Descripción del proyecto

Descripción de los servicios profesionales

País:Ciudad:Nombre del cliente:Dirección del cliente:Fecha de inicio (Mes/Año):Fecha de término (Mes/Año):Duración de la asignación (meses):

EcuadorQuitoCELEC y Ministerio de Electricidad y Energías Renovableswww.energía.gob.ec07/2016A la fecha

http://www.energía.gob.ec/

16

CONCESIÓN DEL SISTEMA DE BICICLETAS PÚBLICAS

A comienzos del 2005 empezó a operar la primera etapa del proyecto de servicio de bicicletas públicas o compartidas BikeSantiago, que cuenta a octubre de 2015 con 139 estaciones, 2,724 docks (estacionamiento) y 1,958 bicicletas operando en 9comunas del Gran Santiago. Este sistema está arrojando resultados notables y sorprendentes respecto del crecimientosostenido de la demanda que ha experimentado desde su puesta en marcha en enero de 2015, y por lo tanto considera unaampliación a 22 comunas y adiciona 5,100 bicicletas, llegando a un total de 7,824 bicicletas transformando a Santiago enuno de los sistemas más grandes y modernos a nivel mundial. Se considera una inversión de USD 50 millones financiadocon aportes públicos el 50% y el resto con aportes derivados de patrocinio.

La ciudad de Bogotá ha solicitado la realización de una propuesta para la implementación de un Sistema de BicicletasPúblicas capaz de complementar el actual sistema de transporte público en dicha ciudad. Se ha requerido la evaluacióntécnica, financiera, socioeconómica y legal para llevar a cabo el proyecto. Éste cuenta con una construcción y operación quedebe ser realizado en 2 fases, donde cada una de las fases debe incluir un número determinado de bicicletas y estacionesnuevas. Adicionalmente, se solicita evaluar una posible expansión de proyecto, orientado a un plan de contingencia en casode existir sobre demanda una vez implementado las fases 1 y 2 a máxima capacidad.

Colombia: Diseño de la transacción, modelación financiera, evaluación económica y apoyo en la renegociación delcontrato de concesión.

Chile: Diseño de la transacción, modelación financiera, evaluación socioeconómica y apoyo en la renegociación delcontrato de concesión.




Colombia – Chile Bogotá – Santiago de ChileBcycle Latam S.p.A. – Gobierno Regional Metropolitano Santiago

www.bikesantiago.cl – www.gobiernosantiago.cl05/2017 – 09/2016 A la fecha07 en el caso de Santiago

http://www.bikesantiago.cl/

http://www.gobiernosantiago.cl/

17

CONCESIÓN DEL PUERTO DE PAITA

Proyecto de construcción y explotación mediante un esquema DBOT (Design, Build Finance, Operate & Transfer),de un nuevo muelle especializado en el manejo de contenedores, en la localidad de Paita, el cual tiene unainversión estimada en USD 127 millones. El puerto de Paita se encuentra unido a la ciudad de Piura por unacarretera pavimentada de 56 km. Cuenta con un muelle tipo espigón de 365 metros de largo por 36 metros deancho con 4 amarraderos con profundidad de hasta 32 pies para atender naves. Está constituida principalmentepor productos agrícolas, pesqueros, minerales, contenedores y posee una línea submarina para el embarque ydescarga de derivados de petróleo. La concesión incluye la modernización, rehabilitación, instalación de grúas,financiamiento y operación del terminal por 30 años.

Banca de Inversión para la estructuración de la concesión del Puerto de Paita. El consorcio que se adjudicó labuena pro en marzo del año 2009 fue Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), integrado por las empresasTertir Terminais (Portugal), Cosmos y Translei (Perú). El contrato de concesión tiene una duración de 30 años yuna inversión inicial igual a USD 127 millones de acuerdo a las bases establecidas por PROINVERSION. Elconsorcio ofreció una cantidad adicional de USD 100.8 millones en inversiones que fue la variable de licitación.Para lo anterior, se desarrolló un modelo que estima los ingresos del proyecto a través de un esquema deasignación de demanda en base a las capacidades de cada muelle del Terminal. El modelo financierodesarrollado permite simular tres tipos de financiamiento: 1) Bancario, 2) Mercado de capitales y 3) Mixto(Crédito puente). Éste se alimenta del modelo financiero, pero también tiene la flexibilidad para utilizar ingresosy costos exógenos, y para valorar las contingencias para la estructuración de una garantía anual garantizada deingresos (IMAG).




Perú LimaPROINVERSIONwww.proinversion.gob.pe05/200804/200912

http://www.proinversion.gob.pe/

18

ASESORÍA PROGRAMA DE IMPULSO DE APPS EN ESTADOS

MEXICANOS PIAPPEM

Programa de Impulso de Asociaciones Público-Privada en Estados Mexicanos (2007-2015 – PIAPPEM) impulsado por elBanco Interamericano de Desarrollo (BID) para proporcionar asistencia técnica, institucional y legal a estadosmexicanos en APP.

El PIAPPEM ha apoyado con asistencia técnica en la estructuración de proyectos en los estados de Guanajuato en el libramientosur de Celaya, el programa de mantenimiento vial, la auto pista Guanajuato San Miguel de Allende y la autopista SalamancaLeón. En Chiapas: el mantenimiento del circuito carretero, la autopista Tuxtla Gutiérrez Villaflores, el programa de saneamientode aguas y un parque de generación de energía eólica. En Tabasco, proyectos de infraestructura de edificación pública, elhospital materno infantil en Campeche, el sistema de agua potable de Tulum, el libramiento Sur de Oaxaca, y el museo de lacultura en Yucatán, además de 2 hospitales. Las inversiones totales ascienden a más de USD 1,100 millones. La transaccióncorrespondiente al Museo de la Cultura de Yucatán obtuvo la distinción Partnership Award 2012 y recientemente el premio Dealof the Year por Global Finance 2013. Además, se ha colaborado en asistencia a la Ley de APP, el reglamento y los lineamientos anivel federal y colaboró como apoyo directo de los Estados de Guanajuato, Chiapas, Yucatán, Campeche, Oaxaca y Quintana Rooen la preparación, creación (adecuación) y estudio de los sus marcos legales para el desarrollo de Asociaciones Público Privadas(APP) en la forma de leyes de APP, concesiones y contratos de proyectos de prestación de servicios de largo plazo.




México Ciudad de MéxicoBanco Interamericano de Desarrollo (BID) – FOMIN – PIAPPEM

www.piappem.org07/200708/201540 meses en 8 años

http://www.piappem.org/

19

CONTRATO APP DE PROVISIÓN DE INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA,SEÑALIZACIÓN, ELECTRIFICACIÓN Y COMUNICACIONES ZONA CENTRO

Y ZONA NORTE

Contrato de Provisión de Infraestructura Ferroviaria Zona Centro, el cual fue adjudicado al consorcio españolTecsa Dragados (TECDRA). El contrato implica la rehabilitación y mantenimiento por 16 años de 750 kilómetrosde vía férrea en el trayecto Alameda – Chillán, Chillán – San Rosendo, San Rosendo – Talcahuano y Concepción –Lomas Coloradas, y tiene una inversión total del proyecto de aproximadamente USD 238 millones. ontrato parala provisión de Infraestructura Ferroviaria en la Zona Norte para la rehabilitación y mantenimiento de 16 años de368 km de ferrocarril a lo largo de las rutas Paine-Talagante, Talagante-Barrancas, Alameda-Talagante, Alameda-Limache y Limache-Valparaíso. Inversión total de aproximadamente USD 106 millones.

Banca de inversión y estructuración financiera para la incorporación de capitales privados de largo plazo aldesarrollo de infraestructura para ferrocarriles, especialmente a través de la estructuración de los contratos deprovisión de infraestructura ferroviaria (CPIF) y los contratos de señalización, electrificación y comunicaciones(SEC). Los CPIFs son una modalidad de Asociación Público Privada y tienen por objetivos la construcción,rehabilitación y mantenimiento de las líneas férreas, las cuales, deben ser construidas o rehabilitadas de manerade que alcancen los estándares de servicios que requiere cada tramo de la vía. Además, el mantenimiento de laslíneas férreas debe estar en conformidad a estos estándares durante el plazo del contrato. El contrato seencuentra en etapa de operación y obtuvo el cierre financiero para el financiamiento del valor de las inversionesde los proyectos.

Descripción del Proyecto



Chile Zona Norte y Centro Empresas de los Ferrocarriles del Estado (EFE)www.efe.cl03/200611/200721

http://www.efe.cl/

20

MANUALES Y METODOLOGÍAS DE VALOR POR DINERO

EN PARAGUAY

Asesor al gobierno de Paraguay, con financiamiento de la CAF y de manera conjunta con laempresa CSI Ingenieros, para el diseño e implementación de un marco regulatorio y financierode las asociaciones público privadas en infraestructura y servicio.

Preparación de metodologías de evaluación social de proyectos en el sector portuario fluvial, vial,transporte urbano, y hospitales, además de la metodología del comparador público privada, el Índice deElegibilidad y modelos de contrato. Se emplea un programa de capacitación intensivo de 120 horas en unaserie de tópicos de las APP.

ESTE MANUAL TAMBIÉN FUE REALIZADO PARA LOS SIGUIENTES PAÍSES: CHILE COLOMBIA ECUADOR MÉXICO PERÚ UCRANIA URUGUAY




Paraguay AsunciónMinisterio Secretaría Técnica de Planificaciónwww.stp.gov.py03/201512/201509

http://www.stp.gov.py/

21

ASESORÍA DE VALOR POR DINERO CONCESIÓN UNIDAD DE PERSONAS

PRIVADAS DE LIBERTAD NÚMERO 1

El proyecto consiste en el diseño, construcción y financiamiento de un nuevo establecimiento penitenciario y laprestación de los servicios de mantenimiento, limpieza, alimentación, lavandería y venta de artículos de almacén.El establecimiento consta de dos partes, en el mismo predio, aunque con diferente función: un edificio deadmisión y clasificación de las personas que son procesadas con prisión y una unidad para el alojamiento depersonas privadas de libertad. Ambas son exclusivamente para hombres mayores de edad. La unidad parapersonas privadas de libertad es de mediana seguridad y está conformada por áreas comunes y módulosdormitorio. Las áreas comunes incluyen administración, control de ingresos, varios espacios para visitas concapacidad sumada para mil personas, atención médica, servicios (cocina, lavandería, etc.), así como lugares eldesarrollo socio-educativo, laboral y deportivo de los internos. Los módulos dormitorio están planteados paraalojar a los internos durante la noche y para tener espacios para las actividades diurnas, entre ellos loscomedores, patios de deporte, salas de usos múltiples y enfermerías. Se consideran espacios techados superioresa los 45.000 m2, con 14.000 m2 áreas libres (patios, canchas deportivas) a construirse en un predio de 15hectáreas.

Desarrollo de una metodología de comparador público privado, modelación financiera y análisis de riesgos, y unaaplicación para la Unidad de Personas Privadas de Libertad de tal forma de comprobar valor por dinero. Elproyecto se adjudicó en enero 2014.




Uruguay MontevideoCorporación Nacional para el Desarrollo (CND)www.cnd.org.uy04/201108/201217

http://www.stp.gov.py/

22

ANÁLISIS DE FACTIBILIDAD FINANCIERA - PROYECTO PPP PARA EL SISTEMA

DE ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE EN TEPATITLÁN

El Proyecto considera la operación y el mantenimiento del Sistema de Abastecimiento de Agua Potable de la Ciudad deTepatitlán de Morelos desde la captación del agua cruda en la cortina de la presa El Salto hasta los Tanques deAlmacenamiento en el sector Paso de Carretas, cuya obra física está actualmente en construcción a través de uncontrato de obra pública celebrado por el Municipio de Tepatitlán de Morelos.El modelo de participación público-privada que se considera para implementar el proyecto corresponde a un proyectode prestación de servicios amparado en el marco de la Ley de Proyectos de Inversión y de Prestación de Servicios delEstado de Jalisco y sus Municipios (Ley PPS de Jalisco o la Ley), cuyo texto fue publicado en el Diario Oficial de laFederación el día 10 de abril de 2008.El Modelo considera la participación de un Proveedor Inversionista privado quien tendrá la responsabilidad definanciar, operar y mantener la infraestructura del Acueducto y dar el servicio de disponibilidad de agua potable a lasalida de los tanques de almacenamiento componentes del sistema de abastecimiento de agua potable del Municipiode Tepatitlán de Morelos.

Estudio de Prefactibilidad requerido para un esquema de Asociación Público Privada en el marco de la Ley deProyectos de Inversión y de Prestación de Servicios del Estado de Jalisco y sus Municipios (Estudio de viabilidadjurídica, análisis costo beneficio, viabilidad financiera y Análisis de Conveniencia APP).




México Tepatitlán de Morelos, JaliscoGerenciación, Administración e Ingeniería de Proyectos S. A. de C. V.

www.gaip.com.mx01/201408/201408

http://www.gaip.com.mx/

23

ASESOR PARA EL PROGRAMA 4G GRUPO 2

Estructuración del Grupo 2 Centro Occidente, colaborando directamente con la Agencia Nacional deInfraestructura (ANI) en los siguientes proyectos de concesión:

Concesión vial Mulaló-Loboguerrero, proyecto 100% Greenfield (32 km, 12,2 km de túneles y 3,3 km dePuentes y estructuras) en Colombia, Departamento del Cauca, con una inversión total estimada deochocientos ochenta y dos millones de dólares (USD 882 millones). Adjudicado en diciembre 2014 a un grupocolombiano español.

Concesión Vial Pasto-Rumichaca, Proyecto de Concesión vial en Colombia, (79,66 km) con una inversión totalestimada de unos mil doscientos millones de dólares (USD 1.200 millones). Adjudicado a un grupo ecuatorianoespañol en julio 2015.

Concesión vial Santander de Quilichao-Popayán, Colombia (155,8 km) con una inversión total estimada denovecientos treinta y seis millones de dólares (USD 936 millones). Adjudicado en junio 2015 a un grupoecuatoriano colombiano. Concesión vial Ibagué-Cajamarca, Colombia (43 km), con una inversión totalestimada de novecientos cincuenta millones de dólares (USD 950 millones).

Concesión vial Ibagué-Cajamarca (43 km) con una inversión total estimada en novecientos cincuenta millonesde dólares (USD 950 millones).

Concesión vial Buga-Buenaventura, Colombia (118 km), con una inversión total estimada de setecientos diez yseis millones de dólares (USD 716 millones).

Concesión vial Calarcá-La Paila, Colombia (78 km), con una inversión total estimada de cuatrocientos noventa ycinco millones de dólares (USD 495 millones).

Concesión vial Cajamarca-Calarcá, Colombia (49,34 km) con una inversión total estimada de trescientos veintey siete millones de dólares (USD 327 millones).



Colombia BogotáAgencia Nacional de Infraestructura (ANI) – FONAFE – TVAwww.ani.gov.co06/201212/201542

http://www.ani.gov.co/

24

PROYECTO TÚNEL EN KIEV

Desarrollo de un comparador público privado para Ucrania yaplicación lo que ha implicado la realización de la modelacióneconómico - financiera, el análisis de riesgos y el cálculo de loscostos bases y pagos por disponibilidad del proyecto deconcesión del Túnel Río Dnipro en Kiev.

Dirigir un equipo de trabajo y desarrollar como Team Leader elComparador y los análisis.




Ucrania KievEuropean Bank for Reconstruction and Development–EGIS–BCEOM

www.egis-ukrania.com/ua/09/200906/2010

http://www.egis-ukrania.com/ua/

25

PPP PARA OBRAS HIDRÁULICAS Y APLICACIÓN DEL

COMPARADOR DEL SECTOR PÚBLICO PARA EL PROYECTO

CONVENTO VIEJO

Desarrollo de la metodología general del Comparador del Sector Público (PSC) para obras hidráulicas.


Análisis de riesgos: descripción, jerarquización y valoración de riesgos para un proyecto de embalsepara provisión de riego y energía y un test de Valor por Dinero (VpD) con una inversión de USD 200millones.



Chile Santiago de ChileMinisterio de Obras Públicas (MOP) – Dirección de Obras Hidráulicas

www.mop.cl01/200205/200317

http://www.mop.cl/

26

VALOR POR DINERO PARA UN PARQUE

EÓLICO EN METAPÁN

La generación de energía eólica es uno de los proyectos al que la Comisión EjecutivaHidroeléctrica del Río Lempa (CEL) está estudiando fuertemente para poder dar un giro a lamatriz energética de El Salvador. La CEL busca construir un parque eólico en el municipio deMetapán, Santa Ana, en el que instalarán 28 aerogeneradores de 1,5 megavatios cada uno,que en conjunto podrán llegar a generar un total de 42 megavatios eólicos, lo que se traduceen 126,5 gigavatios/hora de energía al año. Esto equivale al consumo de 100.000 hogares, conuna demanda promedio de 100 kilovatios hora por mes cada uno. Actualmente, cerca de lamitad de la energía que se consume en el país se genera a partir de hidrocarburos, un 30%con presas hidroeléctricas, y un 23% con energía geotérmica..


Análisis de valor por dinero de un proyecto APP para un parque eólico con una capacidad de42 MW con una inversión de US$ 109 millones. Se han realizado modelos financierosespecíficos, análisis comparativo y valuación multicriterios, además de modelos de valor pordinero para determinar la mejor modalidad de contratación. Sin embargo, los modelos nofueron aplicados sino solamente desarrollados analíticamente porque la modalidad legal decontratación por Asociación Público – Privado no estaba contemplada en la estructuración.



El Salvador San SalvadorFOMILENIO II con recursos de MCA y Coordinación de Presidencia

www.presidencia.gob.sv11/201505/201507

http://www.presidencia.gob.sv/

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CONSULTORÍA SOBRE MODOELOS CONTRACTUALES QUE PERMITAN LA

PARTICIPACIÓN PRIVADA EN LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO PÚBLICO DE

TRANSMISIÓN EN EL MARCO DE LA REFORMA ENERGÉTICA

Estudio que propone la estructuración de la modalidad de APP para los proyectos de transmisión en México. El estudioha sido elaborado para la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID), por IKONS ATN, enel marco del Programa para el Desarrollo Bajo en Emisiones de México II (Programa MLED-II) y supervisado por TetraTech ES Inc., bajo el contrato “AID-523-C-16-00001”.


Se revisa la experiencia adoptada de 6 países (EE.UU., UK, Guatemala, Brasil, Australia y Chile) para el desarrollo de susredes de transmisión, en el marco de la consultoría “Modelos contractuales que permitan la participación privada en laprestación del servicio público de transmisión en el marco de la Reforma Energética en México” encargada para laSecretaría de Energía (SENER). Para cada uno de los países se identifican las características básicas que garantizan elfuncionamiento del mercado eléctrico, los procesos de expansión que se ejecutan para determinar nuevas líneas detransmisión, la forma de remunerar las instalaciones y proyectos de transmisión, los esquemas de financiamiento queviabilizan los proyectos, y el marco legal que otorga las garantías necesarias a los actores involucrados. Adicionalmentese desarrolla el modelo de transacción, un contrato APP estandarizado, el análisis de riesgos y los aspectos financierosy contables y una propuesta institucional de corto, mediano y largo plazo.



MéxicoCiudad de MéxicoUSAID – Tetratechwww.usaid.gov04/201710/201707

http://www.usaid.gov/

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CONCESIÓN CENTRO DE JUSTICIA DE SANTIAGO

La concesión del Centro de Justicia de Santiago (CDJ) se adjudicó a la empresa OHL en marzo 2004, y consistió enla construcción de un conjunto de edificios destinado a la implementación de la Reforma Procesal Penal. Laedificación del Centro de Justicia, abarca una superficie total estimada en 115.000 m2 dentro de un terreno de4,5 hectáreas, y actualmente se encuentra en plena fase de operación y funcionamiento. La inversión CAPEXascendió a US$ 180 millones.


Asesoría en la preparación de un comparador público privado para determinar la presencia de valor por dinero,lo que incluyo realizar un análisis de riesgos y la definición del modelo de negocios de la transacción, y larevisión de los servicios a prestar en el edificio. A la fecha el CDJ es la APP de edificación pública más grande deAmérica Latina.



ChileSantiagoMinisterio de Obras Públicas – Ministerio de Justiciawww.concesiones.cl11/200208/200310

http://www.concesiones.cl/

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PROYECTOS APP EN CENTROS LOGÍSTICOS Y PASOS FRONTERIZOS

Estructuración integral que incluye un análisis de elegibilidad, análisis de valor por dinero, diseño legal yeconómico de la transacción, modelación financiera, evaluación socioeconómica y una propuesta de promocióndel proyecto.

Descripción de los servicios profesionales ILCO Santo Domingo

Asesoría para la estructuración de un puerto logístico de Tecún Umán localizado en la frontera de Guatemala yMéxico, con una inversión estimada en US$ 47 millones. Se realizaron los estudios de demanda, disposición apagar y evaluación, además del análisis de riesgo.

Descripción de los servicios profesionales Puerto Terrestre de Tecún Umán en Guatemala

Estructuración y modelación financiera, análisis de riesgos, desarrollo del estudio de demanda, diseño del modelo de negocio y evaluación socioeconómica de los proyectos.

Descripción de los servicios profesionales Concesión Complejo Fronterizo Los Libertadores

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PROYECTOS APP DE HOSPITALES

El alcance de los servicios de consultoría fue realizar un análisis due-diligence del proyecto del nuevo HospitalGeneral Dr. Gonzalo Castañeda que permita a MMIF disponer de los antecedentes técnicos para evaluar estaoportunidad de inversión. Como parte de los servicios se consideran las siguientes principales actividades:Análisis del modelo de la transacción y las obligaciones técnicas del Desarrollador en virtud del contrato; Análisisdel modelo medico utilizado para el diseño del hospital y del equipamiento requerido (médico y no medico);Análisis detallado del equipo médico y no médico a ser instalado; Análisis de la Ingeniería y Programa de Obras;Recomendaciones para el acuerdo de contrato de construcción (EPC); Recomendaciones para el acuerdo decontrato de Operación y Mantenimiento (O&M).

Descripción de los servicios profesionales en el Hospital General Dr. GonzaloCastañeda, México

Diagnóstico de las distintas fuentes de financiamiento, desarrollo de modelos financieros de comparación,aplicación de metodología de evaluación socioeconómica, análisis de las finanzas públicas y desarrollo-aplicacióndel proceso jerárquico analítico para la toma de decisión final entre una bursatilización de recursos del Estado yun proyecto de prestación de servicios (PPS) de largo plazo.

Descripción de los servicios profesionales de tres hospitales en Estado de NuevoLeón, México

Descripción de los servicios profesionales Modelación Financiera para losHospitales de Maipú y La Florida, Chile

Diseño de la Modelación Financiera del Programa de Concesiones Hospitalarias en Chile, que considera elDiseño, Financiamiento, Construcción y Operación (DBFOT) de los Hospitales de Maipú y La Florida

Descripción de los servicios profesionales Complejo Salvador Infante , Chile

Descripción de los servicios reales proporcionado por el personal dentro de la asignación: Implementación de uncomparador público-privado usando una combinación de una muestra histórica de hospitales y talleres de riesgocon expertos sectoriales, se identifican y se valoran riesgos, se priorizan y se asignan al agente mejor preparado.Como parte de los informes preparados se desarrolló un libro denominado concesiones de hospitales en Chiledonde se incluyen los análisis de valor por dinero realizados.

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PROYECTOS APP AEROPORTUARIOS

El CIV propone a la Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica(ANADIE) hacer un estudio que evalúe un modelo de gestión con participación público-privada,que le permita al Aeropuerto Internacional La Aurora (AILA), proveer servicios aeroportuarios conseguridad, regularidad y eficiencia, en un entorno de calidad y autosostenibilidad, para lospróximos 10 a 15 años, favoreciendo el crecimiento de las operaciones, la economía nacional y lacapacidad competitiva del país en los mercados internacionales.

Aeropuerto Internacional La Aurora –AILA– de Guatemala

Elaborar un diagnóstico de la situación actual de la implementación del Plan Maestro 2007 del AeropuertoInternacional La Aurora y otras actuaciones realizadas en el Aeropuerto Internacional La Aurora que permitaidentificar las acciones que deben realizarse para asegurar que se cumpla y mantenga los estándaresoperativos normados a nivel nacional e internacional.Desarrollar los estudios relativos a los aspectos técnicos de la estructuración de un Proyecto para serdesarrollado en la modalidad de alianza público privada, fundamentado en la Ley de Alianzas para elDesarrollo de Infraestructura Económica y su reglamento. Al menos se deberán desarrollar los siguientes:Estudio de mercado, Estudio técnico, el cual deberá incluir en sus alcances: Evaluar la viabilidad de lainclusión de un aeropuerto alterno para el Aeropuerto Internacional La Aurora dentro del Sistema Nacionalde Aeropuertos en la modalidad de alianza para el desarrollo de infraestructura económica y Evaluar laviabilidad de la inclusión de otros aeropuertos del Sistema Nacional de Aeropuertos para ser incluidos dentrodel desarrollo del Proyecto, Estudio socio ambiental inicial (“scoping”)Desarrollar la identificación y distribución de riesgos inherentes a la implementación del Proyecto y definir lasestrategias de mitigación.Desarrollar el estudio financiero que desarrolle la ingeniería financiera que determine el modelo más viablepara el Estado de Guatemala y el participante privado en la implementación del Proyecto en la modalidad APP


Aeropuerto Internacional de El SalvadorAnálisis de valor por dinero y estructuración del aeropuerto internacional de El Salvador.Realizado de manera conjunta con la empresa Ghisolfo Ingeniería.

Descripción de los servicios profesionalesAnálisis a nivel de prefactibilidad para la concesión del Aeropuerto Internacional El Salvador Monseñor ÓscarArnulfo Romero y Galdámez con una inversión de US$ 495 millones, que ha incluido modelación financieras,análisis de riesgos, análisis multicriterio de valor por dinero y due-diligence técnico-legal.

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PROYECTOS APP EN CENTROS CÍVICOS

Descripción del Proyecto «Centro Administrativos de Guatemala»

El Proyecto considera el diseño, financiamiento, construcción y equipamiento del nuevo CentroAdministrativo de Guatemala a través de una APP de infraestructura, servicios de mantenimiento yotros servicios básicos en un reciento de 300.000 m2, donde se instalarán 12.000 funcionariospúblicos repartidos en distintos lugares de la ciudad, y una capacidad para 4.000 estacionamientos.La inversión inicial se estima en USD 180 millones


Asesoría en conjunto con la empresa Gerenciación, Administración e Ingeniería de Proyectos (GAiP)y el Despacho Ríos-Ferrer, Guillén Llarena, Treviño y Rivera, para la estructuración financiera,técnica y legal y la entrega de las bases de la licitación y Contrato para la licitación bajo lamodalidad de Asociación Público-Privada. Se incluye la organización técnica y operativa de todo elproceso de estructuración y contratación

Descripción del Proyecto «Centro Cívico Gubernamental de Honduras»

El Proyecto considera el diseño, financiamiento, construcción y equipamiento del nuevo CentroCívico Gubernamental de la República de Honduras, por parte de un Desarrollador Privado, y laprestación, por parte de éste, de servicios de mantenimiento y otros servicios básicos en unesquema de Asociación Público-Privada, bajo el marco legal de la Ley de Promoción de laAsociación Público-Privada de Honduras.


Asesoría en conjunto con la empresa Gerenciación, Administración e Ingeniería de Proyectos (GAiP)y el Despacho Ríos-Ferrer, Guillén Llarena, Treviño y Rivera, para la estructuración financiera,técnica y legal y la entrega de las bases de la licitación y Contrato para la licitación bajo lamodalidad de Asociación Público-Privada (APP) del Centro Cívico Gubernamental en Tegucigalpa,Honduras.

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IMPLEMENTACIÓN DE UN ÁREA PARA GESTIONAR LA INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA BAJO PROYECTOS APP


El gobierno de Uruguay está promoviendo el desarrollo de diferentes proyectos de infraestructura educativa entodo su territorio nacional a través de PPP. Se ha desarrollado un primer proceso de PPP para garantizar ladisponibilidad de 45 jardines de infantes y 15 centros de cuidado infantil y familiar (CAIF) en varias ciudades delpaís a través de un contrato de 22 años con una inversión inicial de USD 65 millones. Los CAIF estarán cerca de unjardín de infantes supervisado por la Administración Nacional de Educación Pública (ANEP). La empresa elegidafirmará un contrato de APP con el compromiso de hacerse cargo del diseño ejecutivo de cada edificio, financiar yconstruir los centros educativos (incluidos los espacios al aire libre) y mantener dicha infraestructura.El ganador del concurso PPP recibe un anteproyecto de arquitectura y preparará el proyecto ejecutivo, para locual tendrá una gran flexibilidad: podrá elegir el método y los materiales de construcción, entre otros. Suobligación será garantizar que el resultado final cumpla con los lineamientos establecidos en las Bases Técnicasdel contrato, durante todo el período del contrato. Después de esta primera licitación, ANEP lanzará otros dosprocesos que incluirán 49 escuelas, 38 escuelas secundarias, 9 centros de formación profesional y 10 gimnasios.

Descripción de los servicios Profesionales

Con base en la mejor práctica internacional y la legislación uruguaya, se está desarrollando un área de Gestióny Supervisión de Proyectos dentro de la ANEP para supervisar los contratos de APP adjudicados en el sectoreducativo. Esto implica determinar las funciones de la nueva área y los procesos asociados a cada una de estasfunciones, en el marco de las diferentes etapas del contrato de provisión de infraestructura educativa.Además, se deben determinar los perfiles de los recursos humanos necesarios para ejecutar las funciones ylos procesos asociados, y se prepara un Manual de procesos y procedimientos para la supervisión de losproyectos de APP en el sector de la educación.


UruguayMontevideoANEP, Gobierno de la República Oriental del Uruguaywww.anep.edu.uy/anep/03/2018A la fecha


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APOYO EN LA ESTRUCTURACIÓN POR APP DE 3TERMINALES DE BUSES URBANOS EN ELMUNICIPIO DEL ESTADO DE SAO PAULO, BRASIL

Consiste en la estructuración de un programa piloto de 3 terminales de buses de un total de 27 terminales en laciudad de Sao Paulo, los cuales están vinculados con el Sistema de Transporte Colectivo Urbano de Pasajeros delMunicipio. El programa piloto contempla los terminales de Capelinha, Campo Limpo y Princesa Isabel.


Participación en reuniones de trabajo permanente, aplicación de la metodología de Highest Best Use (HBU) a cadauno de los terminales, de tal forma de determinar su factibilidad legal, física y financiera desde el punto de vista delpotencial inmobiliario. Asimismo, se contempla la estimación de CAPEX, OPEX e ingresos esperados por servicios, alinterior de los terminales. También se incluye la revisión de 2 experiencias internacionales, la descripción deresponsabilidades y derechos del municipio como del futuro concesionario y la regulación de los niveles dedesempeño e indicadores de servicios KPI siguiendo las recomendaciones de las mejores prácticas internacionales.



BrasilSao PauloPrefeitura de Sao Paulowww.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/desestatizacao/01/201805/201805

http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/desestatizacao/

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DESARROLLO DE UN FONDO DE INFRAESTRUCTURA CON VALORES RESIDUALES EN COLOMBIA

En Colombia, durante los últimos 20 años se han entregado en concesión todos los tipos existente de infraestructura detransporte (carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos). Las concesiones de carreteras, que son las más numerosas,se dividen en lo que denominan “Generaciones de Concesiones Viales”Solamente en las cuatro generaciones hasta el año 2012 se habían generado activos por casi US$ 17 mil millones. A estévalor se suma otros US$ 20 mil millones en las denominadas concesiones 4G que se han implementado a través de laAgencia Nacional de Infraestructura (ANI) desde el 2012 a la fecha.Lo anterior puede ser transformado en un fondo a través de los valores terminales o residuales de las concesionesexistentes.

Realizar una presentación y un diagnóstico sobre el potencial para desarrollar un nuevo modelo de fundingbasado en valores residuales de activos concesionados en Colombia usando para ello entrevistas con actorespúblicos y privados que defina la FDN (Primera etapa actualmente en desarrollo).

Determinar el valor potencial de los activos residuales en Colombia a través de la reparación de unametodología que incluye técnicas de capital budgeting valuation y metodologías de opciones reales

Analizar alternativas institucionales que presenten mayores fortalezas y oportunidades y menores debilidadesy amenazas para implementar el modelo, tomando al menos la creación de uno o más fondos, la optimizaciónde fondos existentes, el uso de valores residuales caso a caso en proyectos específicos, y/o incrementar elpatrimonio de instituciones financieras públicas existentes.

Explorar las características jurídicas que debe tener un mecanismo de funding para ser bancable en losmercados financieros, basados en la calidad del activo titularizado y en Market Reading con agencias declasificación de riesgos y bancas de inversión.

Determinar el grado de bancabilidad de valores residuales que garanticen vigencias futuras pagadas enperíodos de largo de tiempo, en la forma de Zero’s o Bullets.

Preparar una propuesta que fundamente un proyecto de Ley que permita el uso de valores para Colombia.




ColombiaBogotáFinanciera de Desarrollo Nacionalwww.fdn.gob.co01/201708/201708


3 CAPACITACIONES

3 CAPACITACIONES

3 CAPACITACIONES

1 CAPACITACIÓN

1 CAPACITACIÓN

1 CAPACITACIÓN

3 CAPACITACIONES

1 CAPACITACIÓN

4 CAPACITACIONES

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2 CAPACITACIONES

1 CAPACITACIÓN

PARTICIPACIÓN EN ÁFRICA

EQUIPO PROFESIONAL DE IKONS POR SECTOR

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EQUIPO MULTISECTORIAL

EQUIPO SECTOR TRANSPORTE

EQUIPOSECTORENERGÍA

EQUIPO SECTOR AGUA Y RECURSOS NATURALES, MEDIO AMBIENTE

EQUIPO SECTOR LEGAL

EQUIPO SECTORES SOCIALES

EQUIPOSECTORPROJECT MANAGEMENT

EQUIPO SECTOR MODELACIÓN FINANCIERA

Y RIESGOS

EQUIPO DE ANÁLISIS COSTO -BENEFICIOEN APP E INVERSIÓN

PÚBLICA

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Equipo Multisectorial

Equipo Sector Transporte

Equipo de Análisis Costo-Beneficio Integral en APP e Inversión Pública

Sergio Hinojosa, Ingeniero Comercial; PhD, Especialista en estructuración financiera, garantias financieras y análisis Valor por DineroJosé Luis Guasch, Ingeniero Industrial; PhD, Especialista global APPs, concesiones, renegociaciones, competitividad y transporte logístico.Julio Toro, Ingeniero Civil; MBA, Especialista en modelo de negocios y transacciones APP.Patricio Mansilla, Ingeniero Comercial; MA & PhD ©, Economista y especialista APP senior.

Mauricio Gatica, Ingeniero Comercial; LLM, Especialista en diseño de transacción y administración de proyectos de infraestructura.Juan Cristóbal Nazar, Ingeniero Civil en Obras Civiles; Especialista en aspectos técnicos para análisis financiero y multicriterio y evaluación APP.Javier Auszenker, Ingeniero Industrial; Especialista en evaluación de proyectos de transporte, desarrollo urbano, edificación pública, parques,turismo.Mauricio de la Barra, Ingeniero Civil; MBA, Especialista en Análisis Costo Beneficio.

Anne Laure Mascle-Allemand, Licenciada en Negocios; PhD, Especialista en evaluación de proyectos de infraestructura.Fernando Britos, Economista; MA, Especialista en evaluación socioeconómica para proyectos de inversión pública.Eugenio D’Medina, Licenciado en Economía; MBA, Especialista en políticas de infraestructura pública.Jorge Montecinos, Ingeniero Civil Industrial; MSc & PhD ©, Especialista en finanzas públicas para infraestructura.

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Equipo Sector Energía

Equipo Sector Agua, Residuos, Medio Ambiente y Territorio

Equipo Sector Modelación Financiera y Riesgos

Juan Carlos Olmedo (On Leave), Ingeniero Civil Industrial; MBA, Especialista internacional en energía.José Luis Bobes, Ingeniero Agricultura Senior; PhD ©, Especialista en Project Finance y estructuración de proyectos de energía renovable y eficiencia (CEOGreenMax).Fernando Traub (On Leave), Ingeniero Civil Industrial; MBA, Especialista en participación privada en mercados eléctricos.Pavel Romanenko, Ingeniero Civil; MSc, Administración de contratos y especialista de estudios de factibilidad para proyectos APP en puentes, túneles,carreteras y energía.

Georg Welzel, Ingeniero Civil; MBA, Especialista en agua y transacciones ambientales.Juan Carlos Junca, Licenciado en Economía; MA, Especialista en inversión bancaria.Jaime Muñoz, Ingeniero Constructor; MSc & PhD ©, Especialista en residuos y diseño de planta de tratamiento de aguas residuales.

Alejandro Hernández, Ingeniero Civil Industrial; MSc & MBA, Especialista en modelación financiera de proyectos de infraestructura.Roberto Muñoz, Ingeniero Civil Matemático; MA & PhD, Experto en regulación económica y organización industrial de servicio públicos, y diseño de mecanismos de licitación e incentivos para esquemas de APP.Miguel Almeyda, Licenciado en Relaciones Internacionales; MSc, Especialista senior en APP.Heinz Roque, Licenciado en Matemáticas; MSc, Especialista en análisis de riesgos en proyectos de infraestructura y análisis multicriterio para toma de decisiones.Mario Villagómez, Licenciado en Ciencias de Administración de Negocios; MBA, Especialista en transporte y regulación.Roberto Aldunate, Ingeniero Civil; PhD, Especialista en Análisis de Riesgos y sistemas de información.Felipe Portales, Ingeniero Comercial; Especialista en modelación financiera.

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Equipo Project Management

Equipo Sectores Sociales

Equipo Sector Legal

Julio Ramírez, Ingeniero Estructural; Especialista en gestión y administración de proyectos de infraestructura. Especialista en residuos sólidos y proyectode plantas de tratamiento de aguas y residuos líquidos.Marcos Camacho, Ingeniero Civil; Especialista en proyectos de infraestructura y líder en equipos multidisciplinarios en proyectos de infraestructura(pública y PPP).Edgardo Mimica, Ingeniero Civil Industrial; MA & PhD ©, Especialista en Project Management (Associated).Edmundo Ramírez, Licenciado en Economía; MA, Especialista Gestión para Resultados y Coordinación de proyectos con Organismos FinancierosMultilaterales.

Emilio López, Licenciado en Economía; Especialista en transacciones APP y metodologpias de análisis costo beneficio.Sabah Zrari, Licenciada en Ciencias Políticas; PhD, Especialista en diseño institucional y monitoreo de sistemas de impacto socioeconómico en proyectosde infraestructura (CEO Observatorio y Prospectiva Ltda).Verónica Martínez, Ingeniero Comercial; MBA, Especialista en regulación de niveles de servicio para proyectos de infraestructura y de salud.

Sebastián Quijada, Abogado; LLM & MSc, Especialista en Project Finance y modelos de iniciativas de finanzas privadas (PFI models).Eduardo Abedrapo, Abogado; Experto en derecho económico y especialista en desarrollo de proyectos de infraestructura y servicios mediante esquemascontractuales APP.Carlos Alvarado, Abogado; MBA & LLM, Especialista en regulación y diseño de contratos bajo las leyes de Estados Unidos.Daniela Gatica, Abogado; Especialista en diseño de contratos APP y Project Finance.Alejandra Valdés, Abogado; Especialista en derecho administrativo.Martín Mayandía, Abogado; LLM, Especialista en Project Finance y M&A.

Boulevard Manuel Ávila Camacho 88, Despacho 101 Lomas de Chapultepec V Sección CP 11000 Delegación:

Miguel Hidalgo

Ciudad de Mexico, Mexico

+ 52 (55) 6381 7518 + 52 (55) 3878 2988

4201 Cathedral Avenue, Apt 418E, NW

Washington DC, 20016, USA + (202) 631 7797

Calle 77 Nº 13-47 Of. 504Centro de Negocios 77

Bogotá, Colombia + 57 316 746 8238

Avenida La Dehesa 181, Of. 507, Lo Barnechea

Santiago de Chile + 56 (2) 2206 6760 + 56 (2) 2206 5491

Av. 12 de Octubre N 24 562 y Cordero. Edif. World Trade Center,

Torre B, Piso 7, Oficina 705, Quito, Ecuador

: + 593 992791531

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