CENTRO DE CAPACITACIÓN ASISTENCIA

TECNICA

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SISTEMAS DE SEGURIDAD

AUTOMOTRIZ

BOLSAS DE AIRE

(AIRBAG) Presentado por: José Macias V.

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DESCRIPCIÒN DEL SISTEMA DE LAS

BOLSAS DE AIRE

• OBJETIVO DE LAS

BOLSAS DE AIRE EN EL

AUTOMOVIL

• CONSTRUCCIÒN Y

FUNCIONAMIENTO

• ADVERTENCIAS Y

CUIDADOS

• ACTIVACIÒN Y NO

ACTIVACIÓN DE LAS

BOLSAS DE AIRE

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OBJETIVO DE LAS BOLSAS DE AIRE

EN EL AUTOMOVIL

• ES UN SISTEMA DE SEGURIDAD SUPLEMETARIO

• DISEÑADO PARA PROTEGER LA INTEGRIDAD FISICA DEL CONDUCTOR Y LOS ACOMPAÑANTES

• SISTEMA DISEÑADO PARA IMPACTOS FRONTALES- LATERALES O VOLCAMIENTOS

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CONSTRUCCIÒN Y FUNCIONAMIENTO

1. Luz de advertencia

2. Resorte de reloj

3. Modulo de Air Bag lado

conductor

4. Modulo de Air Bag del pasajero

5. Sensor zona de impacto

6. Unida SAS (Sensor

sofisticado de Air Bag

7. Cinturón de seguridad con

Pre-tensionador

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BOLSAS DE AIRE DELANTERAS

1. Ignitor Nº 1

2. Ignitor Nº2

3. Agente de inflamación

4. Gas generador de

inflado

5. Gas generador en

combustión

6. Nitrógeno

7. Filtro

8. Hacia la bolsa de aire

9. Primera etapa

10. Segunda etapa

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BOLSAS DE AIRE LATERALES

1. Ignitor Nº 1

2. Ignitor Nº 2

3. Agente de inflamación

4. Gas de inflado

5. Gas generador de combustión

6. Nitrógeno

7. Filtro

8. Hacia la bolsa de aire

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BOLSAS DE AIRE DE CORTINAS

• Las bolsas de cortinas

están ubicadas a lo largo

de ambos pilares

superiores

• Están compuestas de un

inflador, tubería, cubierta y

la bolsa de aire

• Cuando se despliegan se

precipitan cubriendo

ambas ventanas

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ADVERTENCIAS Y CUIDADOS

• Todos los pasajeros deben usar siempre los

cinturones de seguridad

• No colocar objetos sobre las bolsas de aire

• No instalar equipos en la parte delantera del

vehículo, Ej.. Barras de protección,para la nieve o

huinches

• Para evitar quemaduras no toque los

componentes de las bolsas de aire una ves que

se activen

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ACTIVACIÒN DE LAS BOLSAS DE

AIRE

• ACTIVACIÒN DE LAS BOLSAS DE AIRE DELANTERAS-LATERALES Y DE CORTINA

• NO ACTIVACIÒN DE LAS BOLSAS DE AIRE DELANTERAS-LATERALES Y DE CORTINA

• LIMITANTES PARA LA ACTIVACIÒN DE LAS BOLSAS DE AIRE

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ACTIVACIÒN BOLSAS DE AIRE

DELANTERAS

• Chocar derecho una pared

sólida a una velocidad

mayor de 22 Km/h.

• Impacto frontal en un

rango de 30º de la parte

delantera

• Chocar el borde del

pavimento

• Caer dentro de un Pozo

• Caer desde lo alto

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ACTIVACIÒN BOLSAS DE AIRE

LATERALES Y DE CORTINA

• Impacto mas que

moderado de un lado del

vehículo hará que las

bolsas de aire laterales y

de cortinas se activen

• Las bolsas de aire

delanteras no se activaran

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NO ACTIVACIÒN BOLSAS DE AIRE

DELANTERAS

• Un choque desde atrás

• Un vuelco o un choque

lateral no inflara las bolsas

de aire delanteras pero si

las laterales y de cortinas

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NO ACTIVACIÒN BOLSAS DE AIRE

LATERALES Y DE CORTINA

• Un impacto desde atrás

• Un choque desde adelante

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LIMITANTES DE ACTIVACIÒN BOLSAS

DE AIRE DELANTERAS

• Impactos que involucren

árboles , postes a baja

velocidad

• Chocar desde atrás

• Impacto de costado

delantero a baja velocidad

(menos de 22 Km/h.) no

activaran las bolsas de

aire delanteras

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LIMITANTES DE ACTIVACIÒN BOLSAS

DE AIRE LATERALES Y DE CORTINA

• Impacto laterales que

involucren árboles o

postes sin la suficiente

fuerza

• Un vuelco leve

• Impactos de costado

delantero a baja velocidad

• Impactos laterales con

vehículos de dos ruedas

sin fuerza suficiente de

impacto

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ESTADISTICAS

0

500

1000

1500

2000

Ch

ile

Per

u

Arg

enti

na

Colo

mb

ia

Accidentados S/Bolsas

de Aire

Chile

Peru

Argentina

Colombia0

50

100

Ch

ile

Per

u

Arg

enti

na

Colo

mb

ia

Accidentados C/Bolsas

de Aire

Chile

Peru

Argentina

Colombia

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RECOMENDACIONES FINALES

• Si vendiera su auto tiene la

obligación moral de

informar al nuevo

propietario que tiene

sistema de seguridad

suplementario y que debe

informarse sobre el mismo