DA_-_07b_-_500_-_1000_Hours_maintenance_-_Spanish.pdf

Manual de funcionamiento y mantenimiento7-28

7. Mantenimiento

* Los nmeros hacen referencia a su posicin en el programa de engrase, captulo 6

1. Motor

1.1. Cambie el aceite 1*

Cambie el aceite con ms frecuencia si el motor se somete a una operacin particularmente exigente, como en un entorno polvoriento, combustible de baja calidad o si el grosor de los depsitos en el limpiador centrfugo del aceite supera los 28mm.

1. Retire la tapa del tapn de drenaje, monte el manguito de drenaje (kit de herramientas) y vace el aceite cuando el motor est caliente. Accesoatravsdelorificiodedrenajedelcubrecrter del motor (1).

2. Cuando se haya vaciado todo el aceite, retire el manguito de drenaje y vuelva a montar la tapa.

3.Vuelvaamontarlatapadelorificiodedrenajeenel cubrecrterdelmotor.

4.Efecteelllenadodelaceiteatravsdelabocade llenado (2). No llene en exceso!

5.Compruebeelniveldelaceiteenlavarilladenivel (3).

E l ace i te puede es ta r ca l i en te ! U t i l i ce guantesygafasprotectoras. Eltapndellenadodeaceitedebeestarsiempre montadoalponerenmarchaohacerfuncionarel motorparaevitarqueelaceitesalgadespedido.

AVISO

Mantenimientoalas500horasMantenimiento a realizar cada 500 horas de funcionamiento.

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Manual de funcionamiento y mantenimiento 7-29

7. Mantenimiento


1. Limpie la tapa. Desmonte la tuerca y retire la tapa.

Abralatapaconcuidado.Elaceiteypiezasinternaspuedenestarcalientes!

AVISO

2.Levanteelconjuntodelrotoryaflojelatuercadela tapa del rotor tres vueltas.

1.2. Limpieelfiltrocentrfugo2* (almismotiempoquesecambiaelaceite,item1.1)



7. Mantenimiento


3. Silatuercadelrotorestobstruida:Gireelrotor bocabajoyaprietelatuercaenuntornillodebanco. Gireelrotormanualmenteaprox.unavueltaymedia en sentido antihorario o use un perno M20 como se muestra en la ilustracin.

x 1.5

M20

4.Golpeesuavementelatuercaconlamanooconun martillodeplsticoparasepararelrotordelaplaca inferior.

7. E l i m i n e l o s d e p s i t o s d e l i n t e r i o r de l a t apa de l r o to r con una rasque ta . Sinohubieradepsitos,estoseraindicativodeque elfiltronofunciona.

Sielespesordelosdepsitosessuperiora20mm., efecte la limpieza con mayor frecuencia.

8.Limpietodaslaspiezasconcombustiblediesel.

5. Desmonte la tuerca y retire la tapa del rotor.

6.Extraigaelfiltrotamizdelaplacainferiorhaciendo palanca.



7. Mantenimiento


10. Monte el rotor.

9. Monte una junta trica nueva en la tapa del rotor. Lajuntatricanodebeestardaada. Sustityala, si fuera necesario.

12. Vuelva a montar el rotor. Compruebequegiraconfacilidad.

11. Aprietefirmementelatuercadelrotormanualmente.



7. Mantenimiento


1.3. Sustituyaelfiltrodeaceite3* (almismotiempoquesecambiaelaceite,item1.1)

1.Desenrosquelacubiertadelfiltroconunaherramienta cerrada con llave hexagonal, p. ej. 36mm.

2.Extraigalacubiertadelacarcasadel filtroconel elemento filtrante. La carcasa del filtro se drena automticamentetrasretirarelfiltro.

3.Extraigaelfiltrousadodelacubiertasujetandola cubiertaygolpeandoconcuidadoelelementofiltrante contra algo duro.Recuerdeque se producirn salpicaduras de aceite.

4.Monteelfiltronuevoyaprietelacubiertadelfiltroa 25 Nm.

Nouseunallaveajustableniotrasherramientas deabertura,yaqueexisteelriesgodedaarla cubiertadelfiltro. Utilicenicamenteunfiltrooriginal! Limpieellimpiadorcentrfugodelaceitealcambiar elfiltrodeaceite.Delocontrario,elfiltrodeaceite seobstruiryaumentarlaresistenciadelfiltro. Enesecasoseabrirunavlvuladereboseenel retndelfiltroquedejarpasarelaceitesinfiltrar.

NOTA

17.Comprobacindelfuncionamiento

Elrotorgiramuyrpidoy,normalmente,continuar girando despus de parar el motor.

a. Pare el motor cuando est caliente.

b. Escucheelruidodelgirodelrotorosientasivibra lacarcasadelfiltro.

c. El rotor contina girando, normalmente, durante 30-60segundosdespus de parar el motor.

d. Sinoesas,desmonteycompruebeelfiltro.

13.Compruebequelajuntatricadelatapanoest daada. Sedebesustituirunajuntatricaduraodaada.

14.Aprietefirmementelatapaconlamano.

15. Si se ha apretado demasiado fuerte la tuerca (por ejemplo mediante el uso de herramientas), se podran daar la tapa, la tuerca o el eje del rotor!

16. Sustituya las piezas daadas!



7. Mantenimiento


1.4. Limpiezaexternadelradiador,almenosunavezalao5*

Sifueranecesario,sedebeprocederalalimpieza delsistemaderefrigeracinconmsfrecuencia.

1. Limpie externamente el panal del radiador y los manguitos utilizando un cepillo. Asimismo, se puede lavar el radiador con agua desde su parte posterior.

2.Compruebequeelradiadornoestbloqueadoenel ladodelaireyquenoestdaadoelpanal.

3. L i m p i e c u i d a d o s a m e n t e l o s d e p s i t o s de l panal de l rad iador con una rasqueta. Si fuera necesario, se puede utilizar un agente de limpiezaparamotoresconbasedeparafina.

4.Compruebelaexistenciadecorrosin,daosyfugas enelpanal,losmanguitosdegomaylostubos.

5.Las a le tas dobladas pueden enderezarse cuidadosamente, p. ej. utilizando un cepillo de alambre.

Nosedebeefectuarlalimpiezadelsistemaderefrigeracinconsosacustica.Estecompuestopuededaarlaspiezasdealuminio.

AVISO



7. Mantenimiento


2. Cadenacinemtica

2.1. Compruebelosnivelesdeaceites

Lasmedicionesdebenefectuarse con el camin estacionado en un terreno llano. Compruebequeelniveldelaceite estprximoalbordeinferiordelostapones. Relleneconaceitesielnivelestbajo. Silacarcasadeltandemest formandounngulo,lalecturaserincorrecta.

Tengacuidadoconlaposiblepresininternacuandoelaceiteestcaliente!

1. Diferencial delantero 30*

Utilice una llave hexagonal para desmontar el tapn de llenado/nivel superior.

Pardeaprietedeltapn:80Nm

AVISO

2. Diferencial trasero 31* DA40

Utilice una llave hexagonal para desmontar el tapn de llenado/nivel de la parte trasera de la carcasa.

Pardeaprietedeltapn:80Nm.



7. Mantenimiento



3. Carcasas del tandem 32*

Uti l ice una l lave hexagonal para desmontar los tapones de nivel del interior de la carcasa. Pardeaprietedeltapn:80Nm

4. Engranajes de la reduccin delantera 33*

Gireloscuboshastaqueelindicadordenivelquede horizontal. Utilice una llave hexagonal para desmontar los tapones. DA40


2. Diferencial trasero 31* DA30

Utilice una llave hexagonal para desmontar el tapn de llenado/nivel de la parte trasera de la carcasa.



7. Mantenimiento


4. Engranajes de la reduccin delantera 33*

Gireloscuboshastaqueelindicadordenivelquede horizontal. Utilice una llave hexagonal para desmontar los tapones. DA30


3. Frenodeestacionamiento

3.1. Compruebeelespesordelosforros

Lacomprobacindelespesordelosforrosdelos frenosdeberealizarse,asimismo,despusdelas primeras 500 horas de funcionamiento.

1. Frenosdeestacionamiento:

Levante la caja y monte su apoyo. Retire la proteccin de la parte superior del freno de estacionamientoycompruebeelespesordelosforros. Cambielosforroscuandoseaproximenasulmite.

Conjuntamenteconlasustitucinefecteelajuste, vaselapginasiguiente.

Espesorestndardelosforros: Frenosdeestacionamiento:20.0mm

Espesormn.: Frenosdeestacionamiento:5,1mm.

Esto es aplicable a una conduccin normal. Encondicionesdefuncionamientoseveras,confrenazosfrecuentesy/ocirculacinporagua,losforrosdefrenodebencomprobarsemsamenudo.

AVISO

Freno de estacionamiento



7. Mantenimiento



3.2. Cmo e f e c t ua r e l a j u s t e d e l f r eno deestacionamiento.

A efectuar conjuntamente con la sustitucin de los forros del freno de estacionamiento.

Antes de extraer los forros del freno de estacionamiento,actecomosigue:

1. Aplique el freno de estacionamiento.

2. Levante la caja.

3. Monte el apoyo de la caja (1) (vase, asimismo, las instrucciones de seguridad, captulo 2).

4. Pare el motor.

5. Asegure el camin calzando las ruedas (vase, asimismo, las instrucciones de seguridad, captulo 2).

6. Suelte el freno de estacionamiento mediante su interruptor.

7. Extraiga el tornillo de ajuste y la arandela del soporte del cilindro.

8. Utilice una llave Allen de 6 mm para ajustar el freno (gire la llave Allen en el sentido de las agujas del reloj). Deje de girar la llave Allen cuando empiece a experimentar una cierta resistencia, lo que indica que los pistonesdeldispositivodeajusteestn completamente retrados. Cuandodesajusteel freno(aumenta laholgura deldisco)seoirelruidodeun"clic"y experimentarunasensacin"pulsante"duranteel Paragarantizarqueseproduceelajusteautomtico: Una vez alcanzado el punto de resistencia, ajuste el freno 1/4 de vuelta adicional. No utilice una pistola de aire para ajustar o desajustar el freno de estacionamiento! Podran daarse los componentes.

9. Ahora, ya se pueden sustituir los forros del freno de estacionamiento.

Despusdelmontajedelosforrosnuevosdel frenodeestacionamiento,actecomosigue:

1. Ajuste la pinza de freno reduciendo la holgura entre esta pinza y el disco a CERO (girando la llave Allen en sentido contrario al de las agujas del reloj).

2.Compruebequeelplatodecargahaceplenocontacto con el plato de apoyo del forro.

3. Para aumentar la holgura del disco, gire la llave Allen SIETECLICSensentidohorario,loqueestablecela holgura inicial.

4. Monte el tornillo de ajuste y la arandela. Pardeapriete:11-17Nm

5.Apliqueysuelteelfrenodeestacionamiento15-20 veces para permitir que el dispositivo de ajuste establezcalaholgurafinaldelapinzadefreno.

Arandela-tornillo de ajuste

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7. Mantenimiento


5.Cilindrosdelvolqueteydeladireccin

5.1 Compruebelostornillosexpansores.

Lacomprobacinde losparesdeaprietede los tornillos expansores debe realizarse, asimismo, despus de l as p r ime ras 100 ho ras de funcionamiento.

Ajustedelpar: Tornillodelcilindrodelvolquete: 346Nm Tornillodelcilindrodeladireccin: 346Nm

Elpardeaprietedebecomprobarseaamboslados de los tornillos.

Cuandocompruebeelpardeapriete,tengacuidado con los engrasadores de los tornillos.

4. Ruedas

4.1 Compruebeelaprietedelastuercasdelasruedas

Par de apriete 450 Nm.



7. Mantenimiento



6. Ventilacindelacabina

6.1. Sistemadelaireacondicionado,comprobacindelfuncionamiento

1. Ponga en marcha el motor.

2. Pulse el interruptor del aire acondicionado (vase tambinelcaptulo3)yabratodaslastoberas.

3.Compruebequedisminuye la temperaturade la cabina.

Sinodisminuyelatemperatura: Compruebesisehafundidoelfusibley,sies as, proceda a su sustitucin. Si no se ha fundido el fusible, puede haber unfalloodemasiadopocorefrigeranteenelsistema: PNGASEENCONTACTOCONSUCONCESIONARIO LOCAL DOOSAN

Sielsistemadelaireacondicionadonofuncionadebidamente,pngaseencontactoconsu concesionarioDoosan. Cuandoefectecualquierlaborderevisin,mantenimientoyreparacindelsistemadelaire acondicionado,utilicesiempregafas,guantesycalzadodeseguridadyuntrajeparacalderas. ElrefrigeranteR134aposeelapropiedaddeocasionarquemadurasporcongelacinsientraen contactoconlapieloconlosojos. Trabajesiempreconelsistemadelaireacondicionadoenlugaresbienventilados. ElsistemacontienerefrigeranteR134aapresin.Lasoperacionesdereparacinyrellenadodel circuitodelrefrigerantedebenrealizarlasnicamentepersonalacreditado. Desechelosresiduosdeaceite/lquidosdeunamanerafavorableparaelmedioambiente! Unaconcentracinaltaderefrigeranteenformagaseosapuedeprovocarsomnolencia,dolorde cabeza,vahdosy,enelpeordeloscasos,prdidadelconocimiento.Unaconcentracinmuyalta deestegaspuedeinclusoprovocarunainsuficienciacardiaca. Nofumedurantelarealizacindelaslaboresdemantenimientodelsistemadelaire acondicionado! Tengacuidadocontodoslosmanguitosconectadosalsistemadelaireacondicionado.Siempre existeunaciertasobrepresinenelsistema.Porlotanto,nodesmontenuncalosmanguitosolas bocasdellenadodelcompresor,exceptodurantelasreparacionesdelsistema. Sisesospechadelaexistenciadeunafuga,nosedebellenarelsistema.Dejeelpuntodelafuga ypngaseencontactoconsuconcesionarioDoosanparaefectuarlasreparaciones. PngaseencontactoconsuconcesionarioDoosanparacomprobaryrellenarde refrigerante,anualmente,elsistemadelaireacondicionado,sifueranecesario. Vase,asimismo,elcaptulo2.Instruccionesdeseguridad.

AVISO


7. Mantenimiento



6.2. Compruebeelestadodelelementofiltrantedelaventilacindelacabina70*

1.Abralacubierta(1)retirandolos2tornillos.

2.Retireelprefiltro(2).

3.Retireelelementofiltrantedelaventilacindela cabina(3).

4.Compruebesielelementofiltrante(3)est obstruidoodaado. Sustituyasifueranecesario.

5. Efecte el montaje siguiendo el procedimiento inverso al desmontaje.

6.Ajusteelintervalodecomprobacinsiseexigeotro requisito.

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7. Mantenimiento



7.a)Engraseautomticocentralizado (SistemadeengraseGroeneveld,equipadoenserie)

7.1. Compruebeelsistema

Compruebe laexistenciadedaosy fugasen la bomba.

Compruebelaexistenciadedaosyfugasenlas tuberasdeengrase.

Compruebe,siesposible,elestadodelospuntos deengrasedelosquesesirveelsistema.Debehaber unacantidaddegrasafrescasuficiente.

Compruebeelfuncionamientodelsistema. Efecteunacomprobacindelciclo(vaseel captulo3sobrecmoefectuarunacomprobacin del ciclo). Tengaencuentaquecadavezqueseefectauna comprobacin del ciclo se suministra grasa a los puntos de engrase.

Limpielabombaysuszonascircundantes.

Siutilizaaguaoaireaaltapresinparalavarolimpiar elcamin,nodirijaelchorrodirectamentehacialabomba. Podraintroducirseaguaosuciedadenlabombaatravs delrespiradero.

NOTA

/RFDWHGXQGHUWKHFRYHU

7.b)Engraseautomticocentralizado (SistemadeengraseLincoln,opcional)

7.1. Compruebeelsistema

Compruebelaexistenciadedaosyfugasenlabomba.

Compruebelaexistenciadedaosyfugasenlas tuberasdeengrase.

Compruebe,siesposible,elestadodelospuntos deengrasedelosquesesirveelsistema.Debehaber unacantidaddegrasalimpiasuficiente.

Compruebeelfuncionamientodelsistema. Efecteunacomprobacindelciclo(vaseel captulo3sobrecmoefectuarunacomprobacin del ciclo). Tengaencuentaquecadavezqueseefectauna comprobacindelciclosesuministragrasaalos puntos de engrase.

Limpielabombaysuszonascircundantes.

Si utiliza agua o aire a alta presin para lavar o limpiar el camin, nodirija el chorrodirectamente hacialabomba.Podraintroducirseaguaosuciedaden labombaatravsdelasaberturasdelrespiradero. Paralalimpiezadelsistemautilicebencinaopetrleo. Noutilice tripercloroetilenoodisolventessimilares. Asimismo,noutilicedisolventesorgnicospolarestales comoalcoholetlico,alcoholmetlico,acetonaosimilares.

NOTA

/RFDWHGXQGHUWKHFRYHU


7. Mantenimiento



9. Tuercasderuedas

9.1Compruebelaestanqueidad

10. ContinecontodoslositemsdelMantenimientoalas40horas

8. Engrase

Efecte el engrase en los puntos adecuados hasta que la grasa pura salga de manera forzada por los componentes. Lmpiela

8.1. Compuertasdelguardabarros,8lubricadores50*

Hay2 lubricadoresenelguardabarrosderecho,2 lubricadoresenelguardabarrosizquierdoy2lubricadores en lacubiertasobreeldepsitohidrulico(unopor bisagra).

Estos engrasadores deben engrasarse manualmente, incluso aunque el vehculo disponga de engrase automticocentralizado.

8.2. Bisagrastraserasdelacabina,4engrasadores51*

Existe1engrasadoracada ladode lacabinay1 engrasador en los lados derecho e izquierdo del accesorio delantero.

Estos engrasadores deben engrasarse manualmente, incluso aunque el vehculo disponga de engrase automticocentralizado.


7. Mantenimiento


2. Motor

2.1 Sustituyaelfiltrodecombustible4* Sustituyaelfiltrodecombustibleseparadordeagua6*

Elfiltrodecombustibleestformadopordosunidades filtrantes.Losfiltrosseencuentranenelladoizquierdo del motor. Unfiltrodecombustibleenlapartetraseradelmotory unfiltrodecombustibleseparadordeaguasituadoen la parte delantera del motor, vase la ilustracin.

1.Lavelosfiltrosexternamenteyprocedaasu desmontaje. Desechelosfiltrosdeacuerdoconlosrequisitos medioambientales.

2.Montelosnuevosfiltrosderecambiooriginalesy apritelos a 25Nm con una llave hexagonal de 36mm. Compruebequenoquedeningnespacioentrelas cubiertasdelfiltroyloselementosfiltrantes. Si queda un espacio, repita el procedimiento y asegresedequelaboquilladepurgaestabierta.

3.Purgueelsistemadecombustible,procedimientode lapginasiguiente, item2.2. (Recomendacin: Cambielosfiltrosdelcombustiblecuandoeldepsito est lleno.)

4.Pongaenmarchaelmotorycompruebelaexistencia de fugas.

Cuandotrabajeconelsistemadecombustible,presteatencinalalimpieza.Delocontrario,sepuedeproducirfcilmenteunainterrupcindelfuncionamientoysufrirdaoselequipodeinyeccin.

AVISO

1. Asientodelconductor

1.1. Comprobacingeneraldelaseguridad

Compruebeeljuegoexistenteenlascorrederasdel asiento.Mx.permitidolongitudinalolateralmente,1 mm. Engrase las correderas.

Compruebelaexistenciadefugasdeaceiteenlos amortiguadores.

Compruebelafijacindelasientoalcamin.

Compruebelaexistenciadedaosydesgastesenel cinturn de seguridad y en su mecanismo de bloqueo.

Compruebe que no hay ningn pasador flojo / desgastadoenlabasedelasiento.

Sustituyalaspiezasdesgastadas/daadas.

FiltrodecombustibleFiltrodecombustibleseparadorde agua

Mantenimientoalas1000horasMantenimiento a realizar cada 1.000 horas de funcionamien-to.


7. Mantenimiento



2.2 Purgueelsistemadecombustible:

1.Acopleunamangueradeplsticotransparenteen lacarcasadelfiltrodecombustibleparapurgarla boquilla.Coloqueelextremodelamanguerade plsticoenundepsitoconunacapacidaddeal menos 3 litros. 2.Aflojeelmangodelabombamanual. 3.Abralaboquilladepurga. 4.Bombeemanualmentehastaquesalgacombustible por la manguera. Ello podra requerir unos 100 bombeos.Segnlainstalacinpodranser necesariosunnmeromuchomayordebombeos hastaquesalgacombustible. 5.Cierrelaboquilladepurga. 6.Pongaelmotorenmarchayabraconcuidadola boquilladepurga. 7.Compruebequesalgacombustiblesinburbujaspor lamanguera.Normalmentedebendrenarseunos 3litrosdecombustibleantesdequesalga combustiblesinburbujasporlamanguera. 8.Cierrelaboquilladepurga,retirelamangueray aprieteelmangodelabombamanual.

Si el motor no se pone en marcha despus del procesodepurga:

Abradenuevo laboquilladepurgaybombee la bombamanualhastaquesalgacombustible sinburbujas. Apriete laboquilladepurga.Pongaenmarchael motorycompruebelaexistenciadefugas.

Elmotorpuedeestarcaliente!Utiliceguantescuandoefecteelbombeoconlabombamanualparaevitarquemadurasenlasmanos.

AVISO

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7. Mantenimiento



2.3. Compruebeelaprieteylaexistenciadecorrosinenlasfijacionesylosterminalesdelabatera11*

Limpie los terminales si fuera necesario, aplqueles vaselinasincidosyvuelvaaapretarlosterminales.


7. Mantenimiento


2.4. Compruebeelestadodelacorreatrapezoidalde canalmltiple,almenosunavezalao

Lacomprobacindelestadodelacorreatrapezoidalde canal mltiple debe realizarse, asimismo, despus de las primeras 8 horas y despus de las primeras 100 horas de funcionamiento.

Pareelmotorpararevisarlacorreatrapezoidal(1), para el procedimiento vase el item 2.4.1.

Cambielacorrea(1)siestdesgastadaodaada, vaselasfiguras1-3inferiores.

Compruebequeel tensorautomtico (2)de la correa se encuentra en perfecto estado de func ionamiento y mantenga la cor rea lo suficientementetensa.

2.4.1 Reviselacorreatrapezoidaldecanalmltiple

Retire la correa de las poleas, pero djela alrededor del eje delventiladorparaquenosecambiesusentidodegiro.

Compruebelacorreatrapezoidaldecanalmltiple cuidadosamente. Si la correa trapezoidal de canal mltiplepresentaunaomsgrietas,comoseindica enlafig.1,debeprocederseasusustitucin.

Asimismo,compruebeeldesgastedeestacorrea comoseindicaenlasfig.2y3.

Nocambieelsentidodegirodelacorreatrapezoidaldecanalmltiplecuandosevuelvaamontar.

Laexistenciadepequeasgrietassuperficialesenlacorrea resultan aceptables.

Fig. 1 En el caso de la existencia de grietas grandes y profundasolaprdidadepequeostrozosdecorrea,cambie la misma.

Fig. 2 Lacorreatrapezoidaldecanalmltiplemuestrasignosdedesgaste.Puedevolveramontarse.

Fig. 3 El desgaste llega hasta el cordaje. Debe susti-tuirse la correa trapezoidal de canal mltiple.

NOTA

1

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7. Mantenimiento


Elementoexterior:

Limpie el elemento cada 1.000 horas de funcionamiento osiseenciendelaluzdeavisodelfiltrodeaireaplena carga del motor.

Sustituyaelelementoexteriordespusdehaberlo limpiado 5 veces o, al menos, a los 2 aos.

1. Aflojetodaslasabrazaderayretirelacubierta(fig.1).

2. Extraiga el elemento exterior con un leve movimiento de giro (fig. 2). No extraiga el elemento interior cuando limpie el elemento exterior!

3.Paralimpiarelelementofiltrante,utiliceuntubocon unextremodobladoqueestconectadoaunapistola deairecomprimido;elextremodeltubodebeestar dobladoa90,aproximadamente.Debetenerlalongitud suficiente para alcanzar la parte inferior del elemento filtrante. Sople el elemento filtrante con airecomprimidoseco(mx.5bares),moviendoel tubohaciaarribayhaciaabajo,porel interiordel elementofiltrante,hastaquedejedesalirpolvo(fig.3).

Nolaveocepillenuncaelelementoexterior. Cuandoefecteelsoplado,asegresedequeno entra polvo en la zona interior del elemento exterior.

4.Efecteunamarcaconunpunznenel borde del elemento interior cada vez que se limpie el elemento exterior.

5.Compruebelaexistenciadedaosenelelementode papel y en las juntas de estanqueidad de goma del elemento limpio.

Sepuedendetectar lasgrietasyagujerosenel elemento de papel poniendo ste al trasluz de una lmparaelctrica(fig.4).

6. No contine con la utilizacin de un elemento exterior daado. En caso de duda, monte siempre un elemento exterior nuevo.

7. Vuelva a montar el elemento exterior, la tapa y apriete lasmordazas.Gire latapadeformaqueel tapn guardapolvoquedeorientadohaciaabajo(ngulo mx.:15).

Vanse, asimismo, las precauciones de la pgina siguiente.Fig. 4

Fig. 3

Fig. 2

2.5. Filtrodeaire10*

Elfiltrodeaireseencuentrasituadoenlapartesuperior delmotor,debajodelcap.

Pare siempre el motor antes de efectuar el mantenimientodelfiltrodeaire.

Abraelcapyapliquesucierre.

Limpiezaysustitucindelelemento interiorydel elementoexterior,vaseestapginaylasiguiente.

1 2

3

Fig. 1

mx.5bar

Mantenimientoalas1000horasMantenimiento a realizar cada 1.000 horas de funcionamiento.


7. Mantenimiento


Elementointerior(elementodeseguridad)

Sustituyaesteelementoalaquintalimpiezadel elemento exterior o a los 2 aos.

Nolimpieelelementointeriorynovuelvaa utilizarlounavezquesehayaextrado. Abralajuntadeestanqueidadsloparasustituir elelementointerior.

1.Aflojetodaslasabrazaderasyretirelatapa.

2. Desmonte el elemento exterior.

3. Extraiga el elemento interior. Utilice una herramienta adecuada(p.ej.:undestornillador)paraempujara travs de la junta de estanqueidad del elemento interior,dedentrohaciafuera,ytiredeambastiras haciaarriba(fig.6).

4.Utiliceambastirasparasujetarelelementointeriory, seguidamente,tirehaciafueraconunlevegiro(fig. 7).

5. Monte un elemento interior nuevo en la carcasa.

6. Monte un elemento exterior nuevo o limpio.

7. Vuelva a montar la tapa y apriete todas las abrazaderas.Gire la tapadeformaqueel tapn guardapolvoquedeorientadohaciaabajo(ngulo mx.:15).

Notratedevolveramontarunelementointeriorlimpio. Nolimpieosustituyaloselementoscuandoel motorestenmarcha. Sustituyaelelementoexteriorsise encuentranpequeosagujerosopiezas finas enelelemento,cuandoselemiraaltrasluzdeuna lmparaelctricadespusdesulimpieza. Noutiliceunelementoenelqueseencuentrendaadas laenvoltura,lajuntaolajuntadeestanqueidad. Cuandolimpieelelementonologolpeecontra ningnobjetoniconunmartillo. Nodesmonteinnecesariamenteelelementointerior. Efecteunamarcaconunpunznenelbordedel elementointeriorcadavezqueselimpieelelemento exterior.

AVISO

Fig. 6

Fig. 7

Mantenimientodeltapnguardapolvo

El tapn guardapolvo requiere un mantenimiento muy escaso. Posiblespaquetesdepolvoaeliminarestrujandoel tapn(fig.5).

Fig. 5



7. Mantenimiento


S u s t i t u y a l o s e l e m e n t o s f i l t r a n t e s(situadosenelladoizquierdo) Accesoalosfiltrosatravsdelaproteccindelosbajosdelmotor.

8.Desmonte laproteccinde losbajosdelmotor (cubiertadelantera)

9.Limpiebienlazonacircundantealosfiltros.

10.Coloqueuncontenedorapropiadodebajodelos filtrospararecogerlosderrames.

11.Desenrosqueloselementosfiltrantes.

12.Compruebelaexistenciadepartculasprovenientes del desgaste en el aceite.

13. Aplique aceite a las juntas de estanqueidad de los nuevos elementos.

14.Enrosqueloselementosfiltranteshastaquehagan contactoyseobtengaunasuperficieestanca.Apriete loselementosfirmemente con la mano.

contina en la pgina siguiente

Cap Drain nipple

Rear cover

3. Transmisin

3.1. Cambieelaceite20* Sustituyaelelementofiltrante21* Elcambiodelaceite,lasustitucindelfiltrodelatransmisin tambin debe realizarse despus de las 100 primeras horas de funcionamiento.

Vaceelaceite:

1.Elcamindebepermanecersobreunterrenollano.

2.Elaceitedebeestaralatemperaturaambiente.

3.Desenrosqueeltapndellenado(situadodetrsde lacabina).

4.Desmontelatapasituadadebajodelatransmisin, extrayendo los 4 tornillos de M12.

5. Desmonte el tapn.

6. Coloque un manguito de drenaje conectado a la boquilladedrenaje.

7. Una vez vaciado el aceite de la transmisin, retire el manguito y vuelva a montar el tapn.



7. Mantenimiento


Lleneconaceitenuevo:

22. Rellene aceite nuevo segn la lista de aceites de latransmisinylahojadeespecificacionesdelos aceites(captulo6),atravsdeltubodellenado.

23. Monte de nuevo el tapn de llenado y grelo en sentido horario para apretar la junta.

Compruebe:

24.Pongaenmarchaelmotorycompruebeelniveldel aceite (para el procedimiento, vase mantenimiento diario)avelocidadderalentbaja.Tantounnivel demasiadobajocomounniveldemasiadoalto pueden ocasionar daos internos graves!

25.Dejequesecalienteelaceiteycompruebe la existenciadefugas.Vuelvaacomprobarelnively ajstelo, si fuera necesario.

Nolleneenexceso!Tantounniveldemasiadobajo comounniveldemasiadoaltopuedenocasionar daosinternosgraves!

NOTA



7. Mantenimiento


4. Sistemahidrulico

4.1. Sustituyaelrespiradero41*

Losacumuladorescontienenaceiteaaltapresin! Vace los acumuladores, antes de extraer el elemento. Elprocedimientosedescribeenelcaptulo2,item 27.

Extraigaelelementoantiguosituadoeneldepsito delsistemahidrulico(bajolatapa).

Compruebelaexistenciadedeterioroen la junta trica, aplique aceite y monte un elemento nuevo.

Cuandotrabajeenelsistemahidrulico,presteespecialatencinalalimpieza!Lasuciedadpuedeocasionarproblemasaladireccinyreducirlaseguridad.

AVISO


3.2. Ejecutelacalibracindelembraguedela transmisin(AEB) AEB=ajusteautomticodelosparmetrosdellenado

Paraoptimizarlatransmisin,ejecuteelAEB-Tester.

1. Pulse MENU en la pantalla.

2.SeleccioneSERVICE.

3.Seleccione la calibracin del embrague de la transmisin (AEB).

4. Siga el procedimiento descrito en la pantalla.

1

2

3

Realicelacalibracindelembraguedelatransmisin cadavezquesecambieelaceitedelatransmisin!

NOTA


7. Mantenimiento


4.2. Sustituyaelelementofiltrantedelretornodelsistemahidrulico42*

Lasustitucindel filtrode retornodelsistema hidrulico debe efectuarse despus de las 100 primeras horas de funcionamiento.

1. Los acumuladores contienen aceite a alta presin! Vace los acumuladores antes de desenroscar el filtro.Elprocedimientosedescribeenelcaptulo2, item 27.

2. Elfiltroseencuentrasituadoenlaparteposterior deldepsitodelsistemahidrulico.Desmontelatapa paraaccederalfiltro.

3. Limpiebienlazonacircundantealfiltro.

4. Coloqueunrecipienteadecuadodebajodelmanguito de drenaje para recoger los derrames.

5. Utiliceunallaveparafiltrosparaextraerelfiltro antiguo (grelo en sentido contrario al de las agujas del reloj). Extraiga, asimismo, la junta trica antigua. Elfiltroantiguocontiene4litrosdeaceite.Deseche elelementofiltranteyelaceitedeacuerdoconlos requisitosmedioambientales.

6. Compruebelaexistenciadepartculasprovenientes del desgaste en el aceite.

7. Limpie la ranura de la junta trica, aplique aceite a esta junta y proceda a su montaje.

8. Aplique aceite o grasa a la rosca y monte el nuevo elemento filtrante hacindolo girar en el sentido de las agujas del reloj hasta que haga contacto la junta de estanqueidad. A continuacin, apritelo con lamanode1/4a1/3devueltams.

9. Llenecon4litrosdeaceitedelsistemahidrulico, comoseespecificaenelcaptulo6,lubricantes,a travsdelabocadellenadodelapartesuperiordel filtro(debajode la tapade lapartesuperiordel depsitodelsistemahidrulico).

10. Monte de nuevo el tapn del aceite en su sitio y limpie cualquier cantidad de aceite derramado.

11.Pongaenmarchaelmotorycompruebela existencia de fugas. Cuando se ponga en marcha otra vez el motor, habrquerecargarlosacumuladoresconaceite de nuevo.

Cuandotrabajeenelsistemahidrulico,presteespecialatencinalalimpieza!Lasuciedadpuedeocasionarproblemasaladireccinyreducirlaseguridad.

AVISO

Efecte el llenado con 4 litros de aceitedelsistemahidrulicoatravsdelabocadellenadodeaceite.



7. Mantenimiento


5. Diferencialdelantero

5.1 Cambieelaceite,almenosunavezalao30*

Elcambiodelaceitedeldiferencialdelanterodebe realizarse, asimismo, despus de las primeras 500 horas de funcionamiento.

1. Acceda al tapn de drenaje a travs de la proteccin delosbajosdelatransmisin.

2.Abraeltapndenivel/llenado(1),llaveespecialen el kit de herramientas.

3. Desmonte el tapn de drenaje (2).

4. Vace el aceite en un recipiente adecuado.

5. Limpie el tapn de drenaje, sustituya la junta de estanqueidad, si fuera necesario, y vuelva a montarlo. Pardeapriete:80Nm.

6. Efecte el llenado de aceite, de acuerdo con la hoja de especificaciones de los aceites (captulo 6), a travsdelabocadeltapndenivel/llenado,elnivel debeestarenelbordeinferiordelabocacuandoel camin se encuentra en posicin horizontal.

7. Limpie el tapn, sustituya la junta de estanqueidad, si fuera necesario, y vuelva a montarlo. Pardeapriete:80Nm.

Tengacuidadoconlaposiblepresininternacuandoelaceiteestcaliente!Sepuedenproducirsalpicadurasdeaceitecuandoseabraeltapndedrenaje.

AVISO1

2



7. Mantenimiento


6. Diferencialtrasero(DA40)

6.1. Cambieelaceite,almenosunavezalao31*

Elcambiodelaceitedeldiferencial traserodebe realizarse, asimismo, despus de las primeras 500 horas de funcionamiento.

1.Abraeltapndenivel/llenado(1).

2.Desmonteeltapndedrenaje(2)situadodebajode la carcasa.


4. Limpie el tapn de drenaje, sustituya la junta de estanqueidad, si fuera necesario, y vuelva a montarlo. Pardeapriete:80Nm.


6. Limpie el tapn, sustituya la junta de estanqueidad, si fuera necesario, y vuelva a montarlo. Pardeapriete:80Nm.


AVISO

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7. Mantenimiento


7. Engranajesdelareduccindelantera(DA40)

7.1. Cambieelaceite,almenosunavezalao33*

Elcambiodelaceitedelosengranajesdelareduccin delantera debe realizarse, asimismo, despus de las primeras 500 horas de funcionamiento.

1.Elcamindebeencontrarseenposicinhorizontal.

2.Gireelcubodeformaqueeltapnquedeorientado haciaabajo.

3. Desmonte el tapn (1).


5.Gireelcubo90o, de forma que el indicador de nivel quede horizontal (2).


7. Limpie el tapn, sustituya la junta de estanqueidad, si fuera necesario, y vuelva a montarlos. Pardeapriete:80Nm.

8.Despus de un recorrido de prueba, vuelva a comprobarelniveldelaceite.


8. Sistemaelctrico

8.1. Compruebeelcableado

Elmazodecablesnodebeestardaado.Compruebe quenoquedanatrapadosloscablesdelabisagrade laarticulaciny losde lacaja/bastidor trasero,que noestndobladosconunradioestrechooqueposeen conexiones sueltas/defectuosas.

AVISO

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2



7. Mantenimiento



9. Filtrodeurea(soloT4)

9.1. Cambieelfiltrodeurea

1.Desmontelacubiertadedebajodelguardabarros derecho.

2.Desmonte la cubierta de detrs del depsito reductor.

3.Coloqueunrecipienteadecuadodebajo.

4.Desenrosquelacubiertadelfiltro.Useunallavede 46 mm.

5.Extraigalacubiertadelfiltroyelelementofiltrante.

6.Cambie el elemento filtrante por uno nuevo y compruebelajuntatricayelaislamiento.

7.Lmpieloconaguatibiaantesdevolveramontarla cubiertadelfiltroparaeliminarcristales.

8.Enrosquedenuevo lacubiertadel filtro.Parde apriete:80Nm.

10. ContinecontodoslositemsdelMantenimientoa las500horas

DA_-_07b_-_500_-_1000_Hours_maintenance_-_Spanish.pdf

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