DEL COLEGIADO LA VOZ DEL COLEGIADO Nº · expedición que intentó hasta el último momento el...

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Colegio de Ingenieros de Caminos,Canales y Puertos

BOLETÍN DE INFORMACIÓN

SUPLEMENTO DE LA ROP

DEL COLEGIADO

VOZLA VOZ DEL COLEGIADO Nº 433

MAYO 2019Nº 346

Reunión de Decanos, Secretarios y Directores de Escuela en Santo Domingo de la Calzada y entrega del Premio Santo Domingo de la CalzadaMás Información en páginas interiores

Ciclo Grandes Proyectos Urbanísticos

Más Información en páginas interiores

CARTA DEL PRESIDENTE

SUMARIO

BOLETÍN DE INFORMACIÓN

LA VOZ DEL COLEGIADO

36 Necrológicas

37 Revista de prensa

38 Fe de erratas

Director Antonio Papell

Redactora Jefa Paula Muñoz

Secretario

Lorenzo Martínez Lavado

Imprime Gráficas 82

Depósito legal M-12882-1960

Maquetación Diana Prieto

MM Mass Media

Edita Colegio de Ingenieros de

Caminos, Canales y Puertos Calle Almagro, 42 28010 - Madrid T. 91 308 19 88 www.ciccp.es

[email protected]

Suplemento de la ROPNOTA DEL SUPLEMENTO DE LA ROP

Este suplemento de la Revista de Obras Públicas que incluye el Boletín de Información y la Voz del Colegiado se envía por correo electrónico a todos los colegiados y permanecerá en la web del Colegio hasta el siguiente número.

No obstante, quienes no dispongan de correo electró-nico podrán solicitar por escrito al Colegio un ejemplar impreso que se les enviará gratuitamente.

BOLETÍN DE INFORMACIÓN Nº 346LA VOZ DEL COLEGIADO Nº 433MAYO 2019

4 Acuerdos

5 Noticias de portada • Actos con motivo de la festividad de Santo Domingo de la Calzada • Comisión de Secretarios en Santo Domingo de la Calzada • Junta de Decanos • Acto de entrega del Premio Santo Domingo de la Calzada • Nueva sesión del ciclo “Grandes proyectos urbanísticos”, la colaboración entre administraciones: Santander y Málaga

12 Actos en la sede • Jornada de la OTD sobre Big Data e Inteligencia Artificial • Oportunidades de empleo en el sector público • Jornada sobre tendencias en el desarrollo internacional de centros comerciales

19 Otras informaciones

28 Demarcaciones • Actividades de Andalucía, Ceuta y Melilla, Aragón, Asturias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Cataluña, Comunidad Valenciana, Galicia, Madrid, Murcia y Tenerife

34 Colegiación

MAYO 2019 | SUPLEMENTO DE LA ROP 3

CARTA DEL PRESIDENTE

Querido compañero y colegiado:

El pasado 12 de mayo, un año más, celebramos la festi-vidad de nuestro patrón, Santo Domingo de la Calzada. Con este motivo, una delegación del Colegio se despla-zó a la localidad riojana en la que se celebraron diversas reuniones (Junta de Decanos, Comisión de Secretarios, Directores de Escuela), cuyo balance ha sido muy positi-vo y de gran importancia para el devenir de los próximos meses de trabajo.

Asimismo, se hizo entrega del premio Santo Domingo de la Calzada al equipo de ingenieros de Caminos liderados por Ángel García Vidal, tras su participación en las labo-res de rescate de Totalán, en búsqueda de Julen, el niño que cayó por un pozo en aquella localidad malagueña.

Ahora encaramos un mes de junio lleno de retos y activi-dades. A mediados de junio celebramos todos los años el acto que yo personalmente considero el más querido, el más entrañable de cuantos celebramos en nuestro Cole-gio, la entrega de Medallas de Honor y al Mérito Profesio-nal. Y ello porque es la jornada en la que todos dedica-mos nuestra atención y nuestra intención a distinguir a los mejores de nuestra profesión.

Además, continuamos trabajando en la organización del Foro Global de Ingeniería y Obra Pública que se ce-lebra en Santander los días 24 y 25 de junio. Esta cita

está organizada, como todos los años, por la Fundación Caminos en colaboración con la UIMP (Universidad In-ternacional Menéndez Pelayo). Para esta nueva edición del Foro contamos con figuras destacadas del sector de la ingeniería, la construcción y servicios, así como otros sectores que se encuentran cada vez más presentes en la modernización de nuestro entorno. Las conferencias y mesas de debate ser organizan en torno a los siguientes temas de análisis y conocimiento: modelos de inversión, transformación digital e innovación, la resiliencia de las infraestructuras, cambio climático, movilidad y ciudades inteligentes. En este marco, se hará entrega del Premio Internacional de Obra Pública Agustín de Betancourt.

La cita, ya en su quinta edición, se ha convertido en un re-ferente nacional e internacional y, a la vez, en un punto de encuentro de profesionales, directivos y responsables de las administraciones, así como responsables y expertos de aquellos sectores estratégicos en los que los ingenie-ros de Caminos están llamados a jugar un papel protago-nista de gran relevancia para el cambio y, en consecuen-cia, para la modernización de nuestro entorno.

Juan A. SantameraPresidente

SUPLEMENTO DE LA ROP | MAYO 20194

ACUERDOS

Acuerdos adoptados en la Junta de Gobierno nº 36

25 de marzo de 2019

La Junta de Gobierno del Colegio de Ingenieros de Cami-nos, Canales y Puertos se reunió el pasado 25 de marzo de 2019, alcanzándose los siguientes acuerdos (en extracto):

- Se aprueba el acta de la sesión de la Junta de Gobierno celebrada el día 25 de febrero de 2019.

- Se ratifica el Protocolo de Intenciones entre el Conselho Federal de Engenharia e Agronomia de Brasil y el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, suscrito el 15 de marzo de 2019.

- Se ratifica la Declaración de Río de Janeiro, que lleva por título “En Defensa del Futuro, de 14 de marzo de 2019 ins-crita en el décimo Encuentro del Consejo de Asociaciones Profesionales de Ingenieros Civiles de los Países de Lengua Portuguesa y Castellana, y se acuerda darle difusión en los medios de comunicación del Colegio y en sus redes sociales.

- Encargar, para la Junta de Gobierno, a la Comisión de Jubilados, un análisis sobre el ejercicio profesional y las previsiones de los Ingenieros de Caminos al jubilarse, para poder difundir entre nuestros compañeros jubilados. - Aprobar la colegiación de 14 Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos.

- Aprobar la colegiación de 9 Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.

- Aprobar la reincorporación de un colegiado.

- Se aprueba la suscripción de un convenio con la Asocia-ción de Jubilados de Colegios Profesionales.

- Se aprueba la incorporación al Comité Técnico del Agua, Energía y Cambio Climático a Eduardo Rojo Martinez, co-legiado nº 20.711.

- Se aprueba la adhesión del Colegio al Clúster Marítimo de Canarias.

Acuerdos adoptados en la Junta de Decanos nº 7

28 de marzo de 2019

La Junta de Decanos del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos se reunió el pasado 28 de marzo de 2019, alcanzándose los siguientes acuerdos (en extracto):

- Se aprueba por unanimidad el acta de la sesión de Junta de Decanos de 21 de febrero de 2019.

- La Junta de Decanos informa favorablemente las cuentas y liquidación del ejercicio 2018.


COMISIÓN DE SECRETARIOS EN SANTO DOMINGO DE LA CALZADA

El pasado día 9 de mayo se celebró en las instalaciones del Ayuntamiento de Santo Domingo de la Calzada (La Rioja) la reunión de la Comisión de Secretarios, que contó con la asis-tencia del secretario general del Colegio, José Javier Díez Roncero, los directores de Sede y 17 secretarios de Demar-cación. Fueron recibidos por el alcalde de Santo Domingo de la Calzada, Agustín García Metola, quien les dio la bienvenida y se congratuló de recibir a los Ingenieros de Caminos en las ins-talaciones del Ayuntamiento en estas fechas tan importantes.

Durante la reunión se hizo un repaso a la marcha del Colegio y se incidió en la coordinación de actuaciones, definidas en el Plan Director de Estrategia (PDE), que se están desarrollando para la mejora de los servicios a los colegiados y a la sociedad en general, tales como el Programa Nacional de Prácticas for-mativas, Becas de verano, la marcha del visado, la certificación y acreditación profesional, etc.

Finalizada la reunión, se realizó una visita guiada a la catedral del Salvador de Santo Domingo de la Calzada y a la cripta donde reposan los restos del Santo, restaurada recientemente por el artista Marko Rupnik y su taller, el Centro Aletti, además de a otras instalaciones también restauradas recientemente.

Comisión de Secretarios

Con la presencia del alcalde de la localidad riojana

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JUNTA DE DECANOSDurante la Junta de Decanos celebrada en Santo Domingo de la Calzada, el presidente Juan A. Santamera planteó el enfoque de la posterior reunión con Directores de Escuela. El vicepre-sidente, José Polimón, repasó las distinciones colegiales de este año. El tesorero de la Junta expuso la marcha económica del Colegio, el cierre de marzo, así como las orientaciones de las bases para la Elaboración del Presupuesto 2020. El secretario general, José Javier Díez Roncero, explicó varias actividades y servicios del Colegio tales como la campaña de precolegiación y precolegiación (Linkcaminos); el Programa Nacional de Prácticas Formativas; la puesta en marcha de pruebas piloto adicionales de certificaciones profesionales; mapa de la Función Pública; convenio colectivo; o ejecución de Plan de Formación.

Reunión de decanosJosé Polimón, Juan A. Santamera, Agustín García y José Javier Díez Roncero

Encuentro con los decanos en Santo Domingo de la Calzada

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ACTO DE ENTREGA DEL PREMIO SANTO DOMINGO DE LA CALZADA

El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, con la figura de su Presidente, Juan Antonio Santamera, en-tregó ayer el premio Santo Domingo de la Calzada al equipo de ingenieros de Caminos liderados por Ángel García Vidal, tras su participación en las labores de rescate de Totalán, en búsqueda de Julen, el niño que cayó por un pozo en aquella localidad malagueña.

El alcalde de Santo Domingo de la Calzada, Agustín García Metola, habilitó un espacio en el Ayuntamiento del pueblo para conmemorar el acto. Estuvo acompañado también por el presidente del Colegio y por el decano de La Rioja, Miguel García.

El galardón fue recibido, además de Ángel García Vidal como coordinador del equipo de ingenieros de Caminos, por Fer-nando Vílchez, Antonio Moreno, Javier Cañada, Mario Muñoz, Jorge Gil, Mauricio Delgado, Antonio Nieto, José Luis Gómez, Antonio Moreno Sánchez y Vicente Fossi.

El Presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos estuvo acompañado por una amplia representación del mismo con José Polimón, vicepresidente, José Javier Díez Roncero, secretario general y Arcadio Gil, presidente del Comité Técnico “Ciudades, Territorio y Cultura”.

Los once ingenieros de Caminos estuvieron acompañados por sus respectivas familias, lo que hizo más entrañable aún el acto y el recibimiento de tan merecido premio. Además, la expedición que intentó hasta el último momento el rescate del pequeño Julen en Totalán acudió a la Catedral de Santo Domingo de la Calzada para conocer in situ la historia del patrón de los ingenieros de Caminos ya que justo se cumplía el aniversario del patrón y su milenario ya que nació el 12 de mayo de 1019”.

Autoridades y premiados

Al equipo de ingenieros de Caminos liderado por Ángel García Vidal que intentó el rescate de Totalán

Ángel García Vidal, durante el discurso de agradecimiento

Visita a la Catedral de Santo Domingo de la Calzada


NUEVA SESIÓN DEL CICLO “GRANDES PROYECTOS URBANÍSTICOS”, LA COLABORACIÓN ENTRE ADMINISTRACIONES: SANTANDER Y MÁLAGA

El pasado 24 de abril se desarrolló una nueva sesión del ciclo ‘Grandes proyectos urbanísticos’, puesto en marcha por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Bajo el título ‘La colaboración entre administraciones: Santander y Málaga’, esta jornada se centró en la gran importancia de la colaboración entre administraciones para el desarrollo ur-banístico de las ciudades. Como ejemplos, se expusieron las experiencias de Santander y Málaga, ciudades galardonadas con el premio y finalista, respectivamente, en la pasada edi-ción del Premio Ciudad y Territorio Albert Serratosa. El acto contó con la presentación de Juan A. Santamera, presidente del Colegio, y de Pablo Otaola, presidente Ponencia Técnica del Premio Ciudad y Territorio Albert Serratosa 2018.

Juan A. Santamera ha explicado que, desde el Colegio “tra-bajamos para mostrar la labor realizada por los ingenieros de

Caminos en el ámbito de la ciudad y el territorio, que cuen-ta con ingenieros relevantes como Lucio del Valle, Ildefonso Cerdá, Carlos María de Castro, Pablo Alzola, hasta llegar a la figura de Albert Serratosa, que, fallecido hace algunos años, da nombre a nuestro Premio Ciudad y Territorio”. Además, el presidente recordó que este galardón “pone en valor la faceta urbanística, como un aspecto crucial de la labor multidiscipli-nar de los ingenieros de Caminos en la sociedad actual, en la que jugamos un papel relevante en sectores estratégicos: el transporte y la movilidad, la adaptación al cambio climático, las nuevas tecnologías y, desde luego, como consecuencia de todo ello, en el desarrollo de las ciudades y del modelo territorial futuro”.

Pablo Otaola, por su parte, fue el encargado de presentar a los ponentes que explicaron “estos dos proyectos urbanís-

Pablo Otaola, César Díaz, Gema Igual, Juan A. Santamera, Cristina López, Carlos Rubio, José Moyano y Francisco Javier Pomares

Juan A. Santamera: “Trabajamos para mostrar la labor realizada por los ingenieros de Caminos en el ámbito de la ciudad y el territorio”

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ticos ejemplares”: Santander, por un lado, “una ciudad que está viviendo un momento de gran transformación, apostando por ser una smart city de referencia, y que ha realizado una importante recuperación del frente marítimo, con una gran calidad de proyectos arquitectónicos”; y Málaga, por otro lado, “ciudad que ha tenido que reinventarse, realizando una gran apuesta cultural e introduciendo la ciudad en el puerto”.

Para presentar el proyecto de Santander, acudieron su alcal-desa, Gema Igual, y Cristina López, directora de la Autoridad Portuaria de Santander. El proyecto Santander Smartbay Master Plan recibió el premio Ciudad y Territorio Albert Se-rratosa 2018 por ser un ejemplo de integración de los entornos marítimo y urbano, así como por la alta calidad de su diseño. Este proyecto tiene un carácter patrimonial de indudable im-portancia, en el que los ingenieros de Caminos han jugado un papel fundamental, en una actuación que ha consistido en la recuperación de la bahía de Santander para usos urbanos, el desarrollo del Centro Botín y la renovación del Dique de Gamazo, como Bien de Interés Cultural.

Gema Igual señaló que “la colaboración entre administracio-nes es imprescindible, pero la clave del éxito de este proyec-to han sido las personas”. En el caso de Santander, “se ha realizado un proyecto global, integrador y transformador para la ciudad. El objetivo era devolver al ciudadano espacios así como recuperar historia y patrimonio. De esta manera, se han abierto oportunidades al desarrollo económico, social y cultural”. Igual ha explicado que la hoja de ruta de este pro-yecto se ha llevado a cabo de manera progresiva en 5 años con una inversión de más de 90 millones de euros: “El puerto es un motor económico para la ciudad”. Finalmente, afirmó que, “de cara al futuro, quedan más proyectos por realizar”.

Por su parte, Cristina López manifestó que se trata de una “zona de gran valor ambiental y paisajístico, con muy buena calidad de aguas”. Y añadió: “Estas actuaciones se han po-dido llevar a cabo gracias a un convenio para la regeneración urbanística del frente portuario de Santander suscrito entre Puertos del Estado, la Autoridad Portuaria de Santander, el Ayuntamiento de Santander y el Gobierno de Cantabria y que incluía más de 100.000 m2 de superficie destinada a la inte-racción del puerto y la ciudad”. La directora de la Autoridad Portuaria quiso dejar patente la sensibilidad del puerto hacia la ciudad, con una serie de actuaciones realizadas: el palacete del embarcadero, el Faro de Cabo Mayor, el archivo y sede de la Fundación Enaire, así como la caseta de bombas del dique de Gamazo. Se refirió también al turismo de cruceros como otro ejemplo de colaboración entre el puerto y la ciudad, con 24 escalas de cruceros en 2019.

En el caso de Málaga, Francisco Javier Pomares, concejal de Ordenación del Territorio, Vivienda, Accesibilidad y Seguridad del Ayuntamiento de Málaga; Carlos Rubio, presidente de la Autoridad Portuaria de Málaga; y José Moyano, director de la Autoridad Portuaria de Málaga, fueron los encargados de exponer el proyecto ‘Puerto de Málaga. Integración Puerto-Ciudad. Muelles 1 y 2’ que resultó finalista en la pasada edi-ción del Premio Ciudad y Territorio Albert Serratosa. Se tra-ta de la completa integración urbana de la zona oriental del recinto portuario, que ha convertido al puerto, en una de las imágenes más importantes de la oferta turística de la capital malagueña. Entre las actuaciones destaca el Palmeral de las Sorpresas y el nuevo Centro Pompidou Málaga, la primera sede fuera de Francia y la segunda tras el centro de Metz.

Francisco Pomares hizo un repaso por el pasado, el presente y el futuro de la planificación en el Puerto de Málaga, “al servicio de la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos”. Afirmó que “ahora, la relación entre el puerto y la ciudad es buena, pero no siempre ha sido así. Sin embargo, la transformación del puerto no es algo aislado, es necesario repensar la ciudad entera”. También señaló que ha hecho falta una década para llegar hasta dónde está ahora la ciudad: “Málaga vuelve a mirar al mar, no buscábamos obras impresionantes sino que el ciudadano pudiese llegar al puerto. Necesitamos de esa relación ya que el puerto es una parte más de la ciudad. Y ambos han renacido juntos”, concluyó.

Por su parte, José Moyano desgranó la historia del puerto: “el puerto es el origen de la ciudad de Málaga”. Un punto de inflexión fue el año 2000 cuando el puerto pierde su princi-pal tráfico, la importación de petróleo, lo que obligaba a la Cristina López y Gema Igual


Autoridad Portuaria a buscar nuevas fuentes de ingresos. Se apostó por atraer nuevos tráficos y fidelizar los existentes. De esta forma, nació el Plan de Ampliación del Puerto de Málaga, que contemplaba: la construcción de un dique de abrigo en Levante de 1.000 metros de longitud, un muelle de 722 m y 16 m de calado, con una superficie emergida de 40 ha, así como dos terminales de cruceros. “Esto suponía una inversión de 150 millones de euros”, explicó. Las actuaciones comenzaron en los muelles 1 y 2, los más próximos al centro

Francisco Pomares Carlos Rubio y José Moyano

de la ciudad: “El nuevo waterfront está conformado por 4.000 metros lineales y 200.000 m2 de nuevos espacios urbanos”.

El presidente de la autoridad portuaria, Carlos Rubio, hizo re-ferencia a la relación entre el puerto y la ciudad, “cada vez más fluida” y ha repasado las actuaciones futuras del puerto que son una dársena de megayates y un hotel de lujo. “Siempre buscamos el equilibrio entre el trabajo del puerto y el normal funcionamiento de la ciudad”, destacó.

Pablo Otaola, Cristina López, Gema Igual, Carlos Rubio, José Moyano y Francisco Javier Pomares

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JORNADA SOBRE ‘BIG DATA E INTELIGENCIA ARTIFICIAL’

El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos acogió el pasado 16 de mayo una jornada sobre ‘Big Data e Inteligencia Artificial’, dentro de las actividades que organiza como Oficina de Transformación Digital. Esta cita ha sido pre-sentada por el secretario general del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, José Javier Díez Roncero, quien durante su intervención ha querido destacar las cifras glo-bales de participantes en las jornadas y talleres organizadas por la OTD. “Esta iniciativa fue inaugurada el pasado mes de diciembre y desde entonces, hemos organizado cuatro jorna-das informativas y cuatro talleres, en los que han participado casi 1.000 colegiados y asistentes de manera presencial y más de 2.000 mediante streaming. En total, más de 3.000”, ha señalado el secretario general.

En su intervención también ha apuntado la intención del Colegio, dentro de estas iniciativas, de celebrar unas “jor-nadas específicas relacionadas con nuestro sector, en todo lo relacionado con la toma de decisiones. Haremos algún evento relacionado con el agua y la obra pública, en todo lo que tiene que ver con el diseño, explotación y ejecución de las obras”.

La siguiente en intervenir ha sido la exdirectora general de la Asociación Multisectorial de Empresas de la Electrónica, las Tecnologías de la Información y Comunicación, de las Telecomunicaciones y de los Contenidos Digitales (AMETIC), María Teresa Gómez. En su opinión, “el futuro ya está aquí, es el presente y no somos capaces de percibirlo, como tal.

La inteligencia artificial esta relacionada e implicada en el día a día de las empresas y de los consumidores”.

En su intervención, ha destacado la repercusión de la digitali-zación en el PIB del país. “La economía digital tiene un fuerte impacto en el incremento de la productividad. Pero también supone un gran cambio en las relaciones laborales. El 80 % de los puestos actuales no existirán en un futuro próximo”, ha manifestado. En este sentido, ha recordado que “cada vez hay más puestos que no se cubren en España porque no hay conocimientos: 100.000, en nuestro país; 500.000, en Europa. Hay que cambiar el chip y educar a los ciudadanos de otra manera. La realidad en España es preocupante, no nos estamos enterando de lo que está pasando a diferencia de otros países, como Portugal, donde el gobierno está lide-rando una serie de transformaciones que están haciendo que el país se digitalice rápidamente. En España, el 95 % de las empresas son pymes y tienen una desorientación terrible”.

María Teresa Gómez ha reconocido que se están llevando a cabo iniciativas digitales, “pero están desconectadas de la estrategia corporativa y del resto de los departamentos de la empresa. Esto no va de tecnología, sino de cambio de pa-radigma. Hay que formar a la plantilla que tienes, porque el mercado de trabajo no produce estos profesionales. Hay que ser estratégicos y hay que ser rápidos y en España no lo esta-mos siendo. Es necesario vencer la aversión al riesgo y llevar a cabo un pacto de Estado, porque, en la actualidad, España está siendo un consumidor y no un actor en este asunto”.

Dentro de las actividades organizadas por la Oficina de Transformación Digital

María Teresa Gómez, José Javier Díez Roncero y Víctor Izquierdo María Teresa Gómez, durante su exposición

ACTOS EN LA SEDE


En su exposición, ha destacado que “6 de cada 10 em-presas españolas apuestan por la inteligencia artificial. El problema en ellas es que la inteligencia va por un lado y la tecnología, por otro. Falta visión de conjunto para cambiar el funcionamiento de la empresas”.

Por último, ha resumido cuáles son los retos del big data. “El primero se refiere a la integración de datos, una buena capacidad de almacenamiento con presupuestos reduci-dos. El segundo está dirigido a los arquitectos de datos para blindar soporte de consultas malintencionadas y pro-gramas con cargas de trabajo altamente volátiles. El tercer es el desarrollo de aplicaciones que pueden proporcionar una variedad de funciones al usuario final para ejecutar, analizar y explorar la información autónoma y práctica. Y el cuarto, en materia de seguridad, esta tecnología debe ser compatible con los estándares utilizado por la tecnología de las empresas”, ha concluido.

Tras esta participación, se ha celebrado una mesa redon-da, moderada por Víctor Izquierdo, asesor en Transforma-ción Digital del Colegio, en la que han intervenido Manuel Jiménez, director del Laboratorio de Inteligencia Aritificail y Big Data en Grant Thornton Spain; Javier Colmenarejo, Blockchain & IoT Innovation Manager en Talentum Servicio Tecnológicos Avanzados; y Jesús González, catedrático de Ciencias e Inteligencia Artificial de la UNED.

Manuel Jimenez ha explicado que cuando hay procesos de big data suele haber un proceso de inteligencia artificial que ayuda a entender y procesar esa información, sacando conclusiones de manera rápida. Jesús González Boticario ha afirmado que todos dependemos del big data porque “todos estamos inmersos en esos datos, hay que consi-derarlos en cualquier caso”. Javier Colmenarejo ha hecho referencia a la importancia de la cultura del big data, “la capacidad que tenemos para tratar datos y poder aplicar la inteligencia artificial”.

Los expertos han coincidido en señalar que el primer paso es perder el miedo a la complejidad de estas tecnologías e identificar los casos de uso de esas técnicas, es de-cir, cómo los datos nos van a ayudar. Manuel Jiménez ha añadido que la inversión que hay que realizar no es muy cuantiosa pero que el arranque de estos procesos requiere la ayuda de empresas especializadas. Javier Colmenarejo ha puesto el foco en “orientarse hacia tratar y dar valor al dato”. Y González Boticario ha manifestado que “la tec-nología se está democratizando y debe estar al servicio

de la persona, hay que centrarse en las personas y en la empresa”.

Una vez que se identifiquen los procesos, hay que ver las fuentes de datos, ha señalado Javier Colmenarejo. En ma-teria de los especialistas, es necesario un apoyo inicial, pero al final todos aprenderemos a usar estas técnicas, según González Boticario. Y Manuel Jiménez, por su parte, se ha referido la importancia de identificar el retorno de la inversión y el plazo de ese retorno.Asimismo, el moderador ha puesto sobre la mesa la política de datos abiertos y la utilidad del open data. Los expertos han destacado su utilidad a la hora de “empezar y entrenar”, ya que son una herramienta buena debido a que son reales y les respalda la credibilidad. El problema de los datos en abierto es que se cuelgan muchos datos sin trabajar, “en bruto”.

Para finalizar, se ha tratado el tema de los aspectos so-ciales que pueden verse afectados por estas tecnologías. Jiménez ha destacado la utilidad de los datos para la toma de decisiones de los profesionales y ha mencionado la aparición de roles distintos como fruto de la automatiza-ción de procesos. Colmenarejo ha afirmado que hay que tener claro cuáles son tus objetivos a la hora de poner en marcha estos procesos y, a partir de ahí, “hay que tener una capacidad de adaptación mayor de la que hay hasta ahora”. Según el experto, “estos procesos aportan más po-sibilidades que riesgos”. González Boticario, por su parte, ha apuntado que “lo importante es la persona, las técni-cas de inteligencia artificial reemplazarán aquello que sea reemplazable y automatizable, algo que veo positivamente, ya que las personas podrán aprender nuevas técnicas y desarrollar nuevas capacidades”.

Jesús González, Javier Colmenarejo, Manuel Jiménez y Víctor Izquierdo

ACTOS EN LA SEDE


ACTOS EN LA SEDE

OPORTUNIDADES DE EMPLEO EN EL SECTOR PÚBLICO

El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos aco-gió el pasado 20 de mayo una jornada sobre oportunidades de empleo en el sector público en el auditorio Agustín de Betancourt. La apertura corrió a cargo de Juan A. Santamera, presidente del Colegio, y Fuencisla Sancho, presidenta de la Comisión de la Función Pública del Colegio.

Juan A. Santamera afirmó que la responsabilidad del em-pleo público es muy alta pero “se trata de un empleo muy atractivo”. Animó a los asistentes a que se presenten a esta nueva convocatoria de plazas públicas, “porque con esfuerzo y dedicación se puede conseguir”. Además, Santamera puso el foco en el apoyo que brinda el Colegio para dar orientación para la preparación de estas oposiciones.

Fuencisla Sancho, por su parte, enfatizó que “para afrontar algo tan duro como estudiar una oposición, hay que tener constancia, perseverancia y un gran espíritu de servicio pú-blico. Se trata de velar por el interés general, por un sueldo digno que te permite vivir”. Asimismo, destacó la labor del Colegio en materia de orientación y apoyo a opositores.

La presentación de la oferta de Empleo Público la hizo José Javier Díez Roncero, secretario general del Colegio, quien señaló que la profesión de ingeniero de Caminos siempre ha tenido vocación de servicio público por lo que desde el

Colegio llevamos a cabo iniciativas como esta para poner de manifiesto “la importancia de la función pública como ámbito de empleo de calidad”.

El secretario explicó que actualmente hay más de 3.000 co-legiados en el sector público (1.574 en la administración del Estado, 797 en la autonómica, 680 en la local y 73 en organis-mos internacionales). En la Administración General del Estado hay 383 plazas reservadas a Ingenieros de Caminos (249 en Fomento y 134 en el Ministerio para la Transición Ecológica) y 142 compartidas para Ingenieros de Caminos y otras profe-siones (39 en Fomento/103 en MITECO). “En la administración local vamos algo retrasados por lo que hay que luchar para aumentar ese número de profesionales”, señaló.

En la convocatoria de este año, hay 907 plazas para titula-dos superiores, de las que 300 están enfocadas a ingenieros de Caminos. Además, en torno a 381 plazas en organismos autónomos y 200 plazas más en entidades públicas empre-sariales y entes públicos. “El reto del Colegio es fomentar el empleo público, con el apoyo y la coordinación con las Demarcaciones”, afirmó Díez Roncero.

Tras las presentaciones, se comentaron las distintas oposi-ciones para el cuerpo de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y otros técnicos superiores al servicio de las Admi-

Uno de los retos del Colegio es el fomento del empleo público como garantía de empleo de calidad

Fuencisla Sancho, Juan A. Santamera y José Javier Díez Roncero Antonio García, Juan Pedro Fernández, Alfonso Lombán, Ana Isabel Blanco y Guadalupe Aparicio


nistraciones Públicas, adscritos al Ministerio de Fomento y al Ministerio para la Transición Ecológica. Los participantes fueron Antonio García Fernández, de las últimas promociones del Cuerpo de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos; Juan Pedro Fernández, técnico superior del Ministerio de Fo-mento; Alfonso Lombán, vocal de ASTIC; Ana Isabel Blanco, subdirectora adjunta de Circulación y Guadalupe Aparicio, Oficina de Patentes y Marcas.

Antonio García, del Cuerpo de Ingenieros de Caminos, Ca-nales y Puertos, compartió su experiencia durante el proce-so de oposición: “Se trata de un proceso duro que requiere preparación a tiempo completo”. Ha repasado los distintos ejercicios que se realizan y ha puesto el foco en la exposición, “para lo que se requiere práctica”. Explicó que la preparación del examen ronda los 9 meses, pero que el práctico se puede preparar en un mes. Aprovechó para “animar a la gente, es duro pero merece mucho la pena, sobre todo para los que buscan un cambio, dinero por tiempo. Los momentos malos se olvidan enseguida y solo quedan los buenos”.

Juan Pedro Fernández, del Cuerpo Superior de Administra-dores Civiles del Estado, empezó animando a los asistentes: “Yo hace unos años estaba entre el público en esta jornada y hoy estoy contando mi experiencia”. El Cuerpo TAC es de carácter generalista, no está adscrito a ningún ministerio, permite movilidad, independientemente de la titulación con la que accedes. Explicó que la presencia de los ingenieros de Caminos es alta porque es un perfil ideal para este Cuer-po. Se trata de un Cuerpo en que se puede desarrollar “una buena carrera y buena proyección”. Repasó los distintos ejer-cicios que se realizan, un máster posterior de 9 meses más 3 meses de prácticas.

Alfonso Lombán, del Cuerpo Superior de Sistemas de Tec-nologías de la Información, explicó que, igual que el TAC, este es un Cuerpo generalista también, “el destino puede ser cualquier organismo público”. Explicó que algunas de las ventajas de esta oposición son que el 99 % de los puestos son en Madrid y que no hay que exponer temas de manera oral. Asimismo, la experiencia laboral previa ayuda y puso el foco en la importancia de tener un entorno familiar tranquilo. “Hablamos de una oposición en la que no se terminan de

cubrir todas las plazas, considero que no compites contra otros opositores, sino contra ti mismo. Y si quieres, pue-des”. Lombán afirmó que “es muy gratificante trabajar en la administración pública, no es lo mismo que trabajar para la empresa privada”. Finalmente, explicó en qué consiste el grupo Preparatic, de ayuda y orientación a las personas que quieren prepararse esta oposición.

Ana Isabel Blanco, de la Dirección General de Tráfico, explicó que “con convicción, un entorno familiar favorable y poniendo los medios necesarios, se puede conseguir”. Puso en valor esta oposición para un ingeniero de Caminos y explicó en qué consistían los 4 ejercicios que deben superar los intere-sados. “Mi experiencia en la DGT me ha permitido pasar por diferentes puestos, es unas de las características de esta oposición ya que ofrece plazas en toda España”, apuntó. Asimismo, en referencia a la necesidad de contar o no con un preparador, afirmó que “es algo muy personal, pero es, sin duda, un termómetro, un apoyo que te dice por dónde vas mejor”.

Guadalupe Aparicio, de la Oficina de Patentes y Marcas, ha-bló de “una motivación fuerte para presentarse a una opo-sición ya que implica mucho sacrificio, pero se trata, como este caso de la OEPM, de un trabajo gratificante y bonito”. El estudio de esta oposición, según su experiencia, pasa por un temario interesante, completamente nuevo. Al igual que las oposiciones anteriores, consta de 4 ejercicios, con un peso importante del idioma. Explicó que la OEPM es el organismo público responsable del registro y la concesión de las distin-tas modalidades de propiedad industrial, referencia en este sentido a nivel mundial. Esta oposición es del grupo A1, con un nivel 24 de entrada, pero se puede alcanzar el nivel 30.

Finalmente, Ángel Guerrero, preparador de oposiciones de la Academia Eslava, centró su intervención en otros técni-cos superiores al servicio de las Administraciones Públicas, adscritos al Ministerio de Fomento y al Ministerio para la Transición Ecológica. Víctor Gómez Frías, director del MIEPP (Máster Internacional en Empresa y Políticas Públicas) analizó las necesidades de cursar el Máster para mejorar la emplea-bilidad, optar a puestos en las Administraciones y liderar la metodología BIM.

ACTOS EN LA SEDE


JORNADA SOBRE TENDENCIAS EN EL DESARROLLO INTERNACIONAL DE CENTROS COMERCIALES

El pasado 9 de mayo se celebró una jornada sobre tenden-cias en el desarrollo internacional de Centros Comerciales’ en el auditorio Agustín de Betancourt del Colegio de Inge-nieros de Caminos, Canales y Puertos. El evento estuvo or-ganizado por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y MDI y contó con la colaboración de Urban Land Institute, la Asociación Española de Centros Comerciales y el Royal Institute of Chartered Surveyors. El acto estuvo presentado por Camino Blázquez, ingeniera de Caminos, MDI y miembro de la Junta de Gobierno del Colegio, y por Ramón Gámez, director del MDI de la Universidad Politéc-nica de Madrid.

Camino Blázquez señaló que “el sector inmobiliario es un reto constante en el que intervienen muchas disciplinas y muchos profesionales de todo tipo: jurídicos, comerciales, financieros, técnicos… Se requiere de mucha iniciativa, fle-

xibilidad, espíritu resolutivo y gran capacidad de gestión”. Quiso aprovechar la oportunidad para agradecer la cola-boración con el MDI, “uno de los mejores caminos posible para conocer en qué consiste el sector”.

Asimismo, puso en valor el papel de los ingenieros de Ca-minos en el sector y el trabajo que realizan desde el Comité de Ciudades, Territorio y Cultura para que sean cada vez más los ingenieros de Caminos en el ámbito inmobiliario: “Trabajamos con la universidad con iniciativas como esta, bajo el paraguas de InmoCaminos, así en un plan de mejora de calidad del empleo para que los ingenieros de Caminos accedan a otros sectores, como el inmobiliario”.

Ramón Gámez, por su parte, recordó que el MDI nació en 1987 “con un perfil dedicado a un ciclo expansivo y residencial. Sin embargo, otras visiones del mundo inmo-

Javier Zamorano, Roberto Pérez Álvaro, Ángel Turel, Camino Blázquez, Ramón Gámez, Jorge Ponce, Arcadio Gil y Pablo Villarejo

Profesionales con presencia en mercados internacionales profundizaron en las tendencias y el futuro de los centros comerciales a nivel global

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biliario más amplias se han ido incorporando, ya que el sector se ha ido haciendo más complejo”. Manifestó que se trata de un negocio basado en la confianza por lo que se necesita gran formación que aporte “una visión amplia e internacional”.

A continuación, Ángel Turel, ingeniero de Caminos y direc-tor general de Desarrollo de Negocio en Larry Smith, fue el primero en intervenir para introducir el tema de la jornada: “Aunque aparecen noticias –sobre todo desde Norteamé-rica– de un “apocalipsis del retail”, que puede ser debido al auge del comercio electrónico, los datos indican que su efecto todavía no es significativo, al menos en Europa, y, en cambio, este puede estar más relacionado con la crisis de los anclas norteamericanos”, avanzaba Turel. Según sus palabras, “los centros comerciales son como seres vivos: nacen (con mucho esfuerzo), evolucionan, crecen (si pue-den), mueren (a veces, pocas) y resucitan o se reencarnan”. Puso el foco en la evolución como solución para el mante-nimiento del sector: hay que adaptar la oferta en tamaño y formato; aprovechar las ventajas que tenemos frente al comercio electrónico (punto de encuentro, ocio, restaura-ción, posibilidad de tocar la mercancía…); y adaptarse a vivir con el comercio electrónico (showrooms, picking…).

Asimismo, expuso las diferentes características del sector en Estados Unidos –donde cerraron 304 grandes almacenes en 2017– y en Europa: allí hay una altísima densidad (2.000 m2/1.000 habitantes), con centros antiguos, obsoletos y an-clados en grandes almacenes; mientras que en Europa la densidad es más baja (359 m2/1.000 habitantes), con centros renovados periódicamente, anclados en hipermercados y otras medianas superficies. “Podemos afirmar que el sector

está vivo, tiene futuro y para eso estamos aquí, para que nos expliquen hacia dónde va”, concluyó Turel y dio paso a los intervinientes.

Los expertos reunidos para analizar las tendencias interna-cionales del sector fueron Jorge Ponce Dawson, arquitecto y director general de Broadway Maylan; Javier Zamorano Se-rrano, arquitecto de VIAIV Global Retail Architects; Roberto Pérez Álvaro, ingeniero industrial y consultor independiente; y Arcadio Gil, ingeniero de Caminos y Managing Director de LaSBA.

Jorge Ponce centró su intervención en el retail en Asia, cuyo contexto actual está ligado a la disrupción tecnológica: “Han pasado de imitar a innovar. En 2050, China será líder mundial en tecnología en todas las industrias claves”. El comercio electrónico en Asia avanza más rápido que en el resto del mundo ya que en países como China, el ritmo de adopción digital es más acelerado: las empresas chinas de internet están innovando y replicando las novedades rápidamente y los consumidores chinos están ávidos por adoptar nuevas tecnologías. Ponce mostró varios ejemplos de la fusión entre el mundo offline y el online son: todo está hiperconectado, no hay dinero y proliferan tecnologías como la realidad virtual o la realidad aumentada. Sin embargo, el online necesita de las tiendas físicas, los grandes comercios se apoyan en comer-cios de proximidad, las nuevas tecnologías entran en las tiendas tradicionales… “Asia está a años luz en cuestión de tecnología, es el motor de la globalización y del crecimiento urbano. Asia toma, así, el liderazgo de la economía mundial y se lanza a una conquista global –con la Nueva Ruta de la Seda como gran plan estratégico de China. Pero, ade-más, se mueven por el mundo, hacen turismo. En definitiva, el retail en Asia es un driver de innovación y experiencia, marcando el camino del futuro del sector hacia un ancla de expansión urbana, uso mixto y accesible a través de las redes de transporte”, explicó.

Javier Zamorano se ocupó de la situación del sector en Iberoamérica, un territorio con 640 millones de habitantes. “Mientras que en Estados Unidos el sector está en retro-ceso, Latinoamérica vive un momento de éxito”, explicó. La situación en EE. UU. pasa por un incremento de las ventas electrónicas, los centros están obsoletos y hay un exceso de oferta comercial. Sin embargo, las razones del éxito en Latinoamérica son una clase media en aumento, un incre-mento del PIB, aumento de la inversión extranjera, acceso Ángel Turel

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al crédito, aumento del consumo interno y lento crecimiento online. “Allí los centros comerciales son espacios seguros donde ir a desarrollar actividades y, al mismo tiempo, com-prar”, señaló Zamorano.

En la actualidad, hay 1.900 centros comerciales en Latinoa-mérica, con un crecimiento anual de SBA del 5 %. Mientras que hubo 50 aperturas en 2017, se registraron 100 en 2018. Además, analizó la situación en seis países de referencia: México, Brasil, Colombia, Argentina, Chile y Perú, que con-centran 1.600 centros. El escenario futuro, hasta 2025, prevé un aumento de la población de 474 millones de habitantes hasta los 552 millones mientras que el número de centros aumentaría de 1.600 a casi 2.400. En definitiva, la industria de los centros comerciales “se consolida como el punto clave en el desarrollo de la región; además, es dinámica, con grandes retos y oportunidades. Los centros comerciales aportan estructura e identidad a las ciudades”.

Para concluir, Javier Zamorano repasó las diez tenden-cias en el diseño de los centros en la actualidad: centros abiertos, con un aumento de superficies de uso público (paisajismo), centros urbanos con usos mixtos y accesi-bles mediante transporte, interiorismo muy especializado, sostenibilidad, identidad de tiendas, importancia de la res-tauración, branding y customer journey, diseño emocional y marketing sensorial y así como transformación digital.

Roberto Pérez Álvaro también comenzó su intervención analizando si es posible que se extrapole la situación de Estados Unidos a Europa: “Esto no es posible porque aquí la densidad comercial es 5 veces menor que en EE. UU., el peso de los grandes almacenes también es menor (46 % en EE. UU. vs 25 % en Europa) y allí más de la mitad de los centros abrieron antes de 1988. Pérez Álvaro afirmó que “la situación del sector es ‘líquida’, se encuentra en cambio permanente”. El mercado europeo está a caballo entre el americano y el asiático, con un crecimiento mayor en países de Europa del Este, Rusia o Turquía. Sin embargo, “España despierta interés en el sector, aunque no presenta un crecimiento tan fuerte”, manifestó.

Asimismo, desgranó las tendencias en el desarrollo de cen-tros comerciales en Europa: ubicación estratégica con usos mixtos (regeneración urbana, es decir, crear ciudad); mo-vilidad (apuesta por el transporte y menos uso del coche); colaboración pública-privada e implicación de la ciudadanía; sostenibilidad, eficiencia, zonas verdes y espacios públicos; flexibilidad, adaptabilidad y permanente actualización oferta

comercial; y el centro comercial como experiencia y zona de encuentro.

Arcadio Gil aportó una visión más global, fruto de su expe-riencia como jurado en los VIVA Global Shopping Centre Awards del ICSC (International Council of Shopping Cen-ters). Repasó los ganadores de los últimos años, ejemplos de regeneración urbana, diseño, sostenibilidad, renovación, ampliación, uso mixto… “El entorno actual del sector incluye multicanalidad, una nueva movilidad, internacionalización de operadores y de promotores, mercados saturados con competencia extrema, nuevos agentes como fondos de in-versión, digitalización de las operaciones, un consumidor cambiando, mayor peso del alquiler frente a la propiedad, así como de la segunda mano”, enumeró Arcadio Gil.

Así, las tendencias que, según su opinión, se pueden ob-servar actualmente están dando como resultado centros más grandes, más urbanos, con más espacios al aire libre, más transporte público, más uso mixto, más ocio y entre-tenimiento, más y más variada hostelería, más plataformas multicanal y más cooperación público-privada. Y repasó algunos ejemplos recientes como Torre Sevilla o Finestre-lles, en España, así como otros a nivel internacional: Pro-menade Sainte Catherine en Burdeos, Adigeo en Verona, Docks Bruxsel en Bruselas, Catharinasteeg en Leiden, Coal Drops Yard en Londres, The Beach en Dubai, Hudson Yards en NYC, Brickell City Centre en Miami, Toreo en México, Dominicos en Santiago de Chile y Fontanar en Bogotá. “En definitiva, el entorno está cambiando de forma acelerada, la fórmula del centro comercial se readapta y, como hemos visto, con panoramas muy distintos según los diferentes mercados”, concluyó.

Arcadio Gil

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OTRAS INFORMACIONES

EL TSJ DEL PAÍS VASCO CONFIRMA QUE SÓLO LOS INGENIEROS DE CAMINOS PUEDEN SER RESPONSABLES DE OBRAS HIDRÁULICAS

EL TSJ DE ANDALUCÍA CONFIRMA QUE LOS GRADOS EN INGENIERÍA CIVIL NO PUEDEN OPTAR A PLAZAS DE INGENIEROS DE CAMINOS

El Tribunal Superior de Justicia del País Vasco en Sentencia de 10 de abril de 2019 ha confirmado la Sentencia del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 3 de Vitoria-Gasteiz de 9 de marzo de 2017 que estimó el recurso del Colegio, de forma que los cuatro puestos de Responsable de Obras Hidráulicas de la Agencia Vasca del Agua, contemplados en la relación de puestos de trabajo, solo pueden ser ocupados por Ingeniero de Caminos, con exclusión de todas las demás profesiones. Entiende el TSJ que se está dentro del ámbito de las competencias específicas de los ingenieros de Caminos, en toda su amplitud y en toda su especificidad, por cuanto los responsables deben estar en po-sición de asumir sus funciones en relación con todas las obras hidráulicas y proyectos que se presenten, cualquiera que sea su complejidad. Ninguna otra titulación tiene competencias globales y extensas como los ingenieros de Caminos en este ámbito. Res-pecto a los diferentes puestos de Técnico de Obras Públicas, el TSJ establece que no pueden optar a ellos los Ingenieros Indus-triales, los Ingenieros Técnicos Agrícolas, los Ingenieros Técnicos Forestales ni los Ingenieros Técnicos Industriales, pero admite que, además de los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, puedan optar los Ingenieros Técnicos de Obras Públicas, los In-genieros Agrónomos y los Ingenieros de Montes.

El establecimiento del requisito de la titulación en los puestos de empleo público no es un requisito de carácter corporativo u orga-nizativo de mera trascendencia interna, sino que es, por su pro-pia naturaleza, un requisito funcional, inherente al contenido del puesto de trabajo y a las funciones o tareas a ejercer por quien lo desempeña. Es obvio que en ciertos puestos, precisamente los que tienen un contenido técnico o facultativo, no cualquier persona, funcionario o empleado público está en condiciones de desarrollar aquellas tareas. Tales consideraciones no obedecen sino al principio constitucional de capacidad en el acceso y des-empeño de la función pública (art.103.3 Constitución Española).

Las relaciones de puestos de trabajo son el instrumento a través del cual se efectúa la ordenación del personal, de acuerdo con las necesidades de los servicios y han de contener los requisitos exigidos para su desempeño. El requisito de titulación acadé-mica, en las Relaciones de Puestos de Trabajo es un requisito funcional. Señalar la titulación académica correcta no puede ser, pues, un requisito opcional, a incluir o no en las Relaciones de Puestos de Trabajo o arbitrario, según la mera conveniencia o arbitrio de la Administración y sin ningún tipo de justificación. Antes bien la titulación académica específica, precisa e idónea debe consignarse siempre que sea necesaria, entendiéndose que concurre esta necesidad cuando se deduzca objetivamente de la índole de las funciones a desempeñar.

El Tribunal Superior de Andalucía, en Sentencia de 30 de abril de 2019, desestima el recurso de apelación del Ayun-tamiento de Granada y confirma la Sentencia del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo Nº 4 de Granada, de 2 de febrero de 2018, que, previamente, había estimado el recurso del Colegio y había declarado que el requisito de titulación para cubrir interinamente el puesto de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos del Ayuntamiento de Granada tenía que ser el de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (preBo-lonia) o el de Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (postBolonia), no pudiendo optar a él lo graduados en Ingeniería Civil.

El título académico de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos o el de Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos y la colegiación en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos habilitan para el ejercicio de la profesión de colegiación obligatoria regulada de la Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos. A nivel europeo, dicho título tiene el máximo nivel universitario de la Directiva 2005/36/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 7 de septiembre de 2005 relativa al reconocimiento de cualificaciones pro-fesionales (art. 11.e) y de los Reales Decretos 1837/2008 y 581/2017 que la incorporan al ordenamiento jurídico español (art.19.5 RD 581/2017 y Anexo VIII del RD 1837/2008). Tiene nivel de Máster, nivel 3 MECES, y se corresponde con el nivel europeo 7 EQF. En los planes Pre-Bolonia era una titulación de 5 o 6 cursos, y en los Post-Bolonia es 6 cursos (4 de grado +2 de máster).

Los títulos de Ingeniería Técnica de Obras Públicas y de Gra-do en Ingeniería Civil tienen un nivel inferior: el del artículo 11.d de la mencionada Directiva y el del artículo 19.5 del Real Decreto 581/2017. El título de Ingeniero Técnico o Grado en Ingeniería Civil tiene el nivel de 2 MECES (Grado) y se corres-ponde con el nivel 6- EQF. En los planes Pre-Bolonia era una titulación de 3 cursos, y en los Post-Bolonia es de 4 cursos.

Esta Sentencia del TSJ de Andalucía se suma a las múltiples resoluciones en el mismo sentido que establecen que en la Administración Pública se pueden reservar plazas para titu-laciones de nivel de máster cuando se trata de profesiones reguladas que requieren dicho nivel.


El Colegio firma un convenio de colaboración con Hispania Nostra para salvaguardar y poner en valor el Patrimonio Cultural y Natural español, en el ámbito de la sociedad civil

La sede central del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos ha sido de nuevo el escenario elegido para la firma de un nuevo convenio de colaboración. Hispania Nostra y el Colegio han sellado un acuerdo para colaborar conjuntamente durante un año. Por parte de la Asociación Hispania Nostra, firmó el convenio su presidenta, Araceli Pereda Alonso y Juan A. Santamera, presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos lo hizo por parte de nuestra institución. Al acto también asistieron Javier Díez Roncero, secretario general, Arcadio Gil Pujol, presidente del Comité Técnico “Ciudades, Te-rritorio y Cultura”, Luis Cueto, vicepresidente de Hispania Nostra y Enrique Calderón, Profesor de Caminos UPM.

A continuación se exponen algunas de las cláusulas del acuerdo suscrito:

AHN se compromete a publicar en su revista “Hispania Nostra” artículos originales y de calidad escritos por miembros del Co-legio, remitidos a través del mismo y relacionados con la pro-tección del Patrimonio Cultural y Natural y las buenas prácticas sobre el mismo. Dichos artículos deberán cumplir las normas y condiciones de publicación que exija la revista “Hispania Nos-tra”, reservándose su Consejo Editorial la decisión final sobre la publicación de los trabajos . Asimismo se compromete a publi-

car en sus redes sociales cuantas noticias le sean remitidas por el Colegio que estén relacionadas con el Patrimonio Cultural. El Colegio intentará conseguir publicidad o anuncios relacionados con empresas de ingeniería para la revista “Hispania Nostra”. Igualmente, se promoverá colaboración en el ámbito de la pu-blicación de libros o biografías de interés común.

El Colegio divulgará los “Premios Hispania Nostra a las buenas prácticas en Patrimonio Cultural” entre todos sus colegiados y les animara a presentar proyectos dignos de ser premiados. También el Colegio podrá hacer sus propias propuestas. Se es-tudiará la oportunidad de establecer un premio a la obra moder-na en colaboración con alguna empresa constructora de ámbito nacional. Se revisará la presencia del Colegio en el Jurado de los Premios Hispania Nostra. Al tiempo, un representante de His-pania Nostra, preferiblemente Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, se incorporará al Grupo de Expertos en Patrimonio y Obra Pública que ha puesto en marcha el Colegio.

El Colegio o sus colegiados podrán presentar comunicaciones en la Reunión anual de Asociaciones y Entidades relacionadas con la defensa, recuperación o difusión del Patrimonio Cultural y Natural, que organiza Hispania Nostra en las mismas condi-ciones que sus propios socios.

El Colegio se compromete a colaborar en la difusión entre sus colegiados de todas las actividades desarrolladas por AHN: Jornadas de Buenas Prácticas, Premios Hispania Nostra, Reu-nión de Asociaciones y Entidades para la defensa del Patrimonio Cultural y Natural etc. y en todos aquellos actos que sean de interés para ambas instituciones.

El Colegio apoyará la celebración de actividades de la Asocia-ción Hispania Nostra en la sede del propio Colegio mediante la cesión gratuita del auditorio Agustín de Betancourt una vez al año para un acto conjunto con el Colegio. El resto de usos de espacios del Colegio se hará a un precio bonificado. Al tiempo Hispania Nostra dará prioridad a la celebración de sus activida-des en la sede del Colegio si así se lo solicita el propio Colegio y previo acuerdo de las condiciones.

OTRAS INFORMACIONES


El Colegio firma un convenio de colaboración con AECID para realizar actividades conjuntas y de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas

Antonio Papell, Aina Calvo, Juan A. Santamera y José Javier Díez Roncero

El Colegio difundirá las actividades de Hispania Nostra entre los colegiados e, incluso, entre los alumnos de la Escuelas de Ingenieros de Caminos de España, con el fin de contribuir a la captación de nuevos socios para Hispania Nostra, así como para promover el interés por la protección del patrimonio entre los profesionales de la Ingeniería Civil.

El Colegio, por sí mismo y/o en colaboración con otras insti-tuciones (ej. Ministerio de Fomento, Empresas Constructoras,

Escuelas de Caminos, Fundaciones privadas, etc.) promoverá la concesión de becas anuales de estudio entre alumnos y gra-duados jóvenes de las Escuelas de Ingeniería Civil en España. Hispania Nostra recibirá en su sede a dichos becarios promovi-dos por el Colegio, sin coste alguno para el organismo promotor de la beca, y supervisará sus trabajos en el ámbito de la obra pública y la protección del patrimonio.

El Colegio pasará a ser socio de Hispania Nostra en la categoría de Protector con una cuota anual de 1.000 euros. La cuota míni-ma para socios individuales de Hispania Nostra se ha fijado en 75 euros, siendo la aportación total voluntaria para cada socio. Los estudiantes de Ingeniería de Caminos podrán tener dere-cho a una reducción hasta que lleguen a graduarse. La misma reducción sería aplicable a Ingenieros de Caminos en situación temporal de desempleo.

Los colegiados, en su condición de socios como personas fí-sicas podrán disfrutar de las ventajas de acceso gratuito a los museos de titularidad estatal y de las ventajas ofrecidas por instituciones colaboradoras, a las cuales se puede acceder presentando el carnet de Hispania Nostra o mediante códigos de descuento.

Se ha firmado el convenio de colaboración entre AECID (Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo) y el Colegio. Aina Calvo Sastre, Directora de AECID y Juan Antonio Santamera, Presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos firmaron los documentos en un acto al que también asistieron Javier Díez Roncero, secretario general y Antonio Papell, director de Comunicación del CICCP.

El presente protocolo tiene por objeto definir las directrices generales de cooperación entre ambas entidades signatarias para la ejecución de actividades conjuntas en el ámbito de la cooperación española para el desarrollo, y de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas.

La AECID y el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos explorarán la posibilidad de colaborar conjuntamente

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OTRAS INFORMACIONES

en el ámbito de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas, en relación a las Infraestructuras, el Agua, las Costas y el Medio Ambiente para el desarrollo de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas, en relación a los países en cuyo desarrollo que coopera España, y en particular para:

- Mejorar la formación, la educación, la sensibilización y la ca-pacidad humana e institucional en relación con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).

- Colaborar en la mitigación del cambio climático, la adaptación a él, la reducción de sus efectos y la alerta temprana.

- Fortalecer la resiliencia y la capacidad de adaptación de las infraestructuras a los riesgos relacionados con el clima y los desastres naturales.

- Incorporar medidas relativas al cambio climático en las políti-cas, estrategias y planes nacionales.

- Promover mecanismos para aumentar la capacidad de plani-ficación y gestión eficaces en relación con el cambio climático.

- Mejorar la calidad del agua mediante la reducción de la conta-minación, la eliminación de los vertidos y la reducción al mínimo de la descarga de materiales y productos químicos peligrosos, la reducción del porcentaje de aguas residuales sin tratar y el sustancial del reciclado y la reutilización en condiciones de se-guridad a nivel mundial.

- Aumentar la utilización eficiente de los recursos hídricos en todos los sectores y asegurar la sostenibilidad de la extracción y el abastecimiento de agua dulce.

- Mejorar la gestión integrada de los recursos hídricos.

- Mejorar la planificación aunando los aspectos de protección y recuperación ambiental con los de utilización y aprovecha-miento del medio, todo ello en el marco de la protección de la costa y del mar, adaptación al cambio climático, sostenibilidad ambiental, racionalidad económica, y transparencia y partici-pación social.

Para la consecución de los objetivos que se proponen, las par-tes acuerdan desarrollar las acciones siguientes:

1ª.- El Colegio colaborará con la AECID en la sensibilización, general y del colectivo colegiado, respecto de los Objetivos de

Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas, en relación a las Infraestructuras, el Agua, las Costas y el Medio Ambien-te para el desarrollo de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas.

2ª La AECID y el Colegio estudiarán vías de colaboración res-pecto de los programas de cooperación relativos al Plan África y a programas sectoriales del agua y saneamiento y del medio ambiente y cambio climático (como el Fondo de Cooperación de Agua y Saneamiento para América Latina y Caribe (FCAS); el Programa Arauclima sobre cambio climático en América La-tina y Caribe; el programa regional de la Unión Europea Pacto de los Alcaldes de África Subsahariana para ayudar a esta región a abordar los retos del cambio climático y el acceso a la energía. Asimismo, se analizarán posibles colaboraciones en aquellos ámbitos sectoriales de interés en relación a la actua-ción del Fondo para la Promoción del Desarrollo (FONPRODE).

3ª. –La AECID y el Colegio estudiarán vías de colaboración mu-tua para el desarrollo de acciones de conocimiento y coopera-ción técnica – en los ámbitos de especialización del Colegio de Ingenieros de Caminos- para el desarrollo humano sostenible en los países en cuyo desarrollo coopera España (especialmente en el marco de INTERCOONECTA y COO-TEC en la región de América Latina y el Caribe), así como en la mejora de las capa-cidades técnicas e institucionales de los diversos actores de la cooperación española.

Asimismo la colaboración se podría concretar en otras accio-nes como: realización de estudios, publicaciones, ediciones de libros y guías, celebración de jornadas y realización de ex-posiciones.


Andalucía, Ceuta y Melilla

• La Demarcación respondió el 3 de abril a una invitación de la Escuela Politécnica Superior de Ingeniería de Algeciras para la inauguración de la I Jornada Técnica del Aula Colaborativa con la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA). El decano, Luis Moral, se trasladó hasta el Puerto de Alge-ciras, donde pudo presentarse al recién elegido presidente, Gerardo Landaluce, felicitarle por su nuevo cargo y ofrecerle la total colaboración de nuestro colectivo.

• El representante provincial en Sevilla del Colegio, Agustín Argüelles, rubricó el 3 de abril un convenio de colaboración con la decana-presidenta del Colegio Oficial de Arquitectos de Sevilla (COAS), María Cristina Murillo, para la organización junto a la Fundación para la Investigación y Difusión de la Arquitectura en Sevilla (FIDAS), del Foro de Movilidad Efi-ciente Territorial Urbana en el Área Metropolitana de Sevilla (METAS). Este foro se sustenta, según el convenio, en el ca-rácter urgente de crear un espacio de reflexión y debate para evaluar y consensuar un modelo integrador de movilidad, con la participación de entidades públicas y privadas, con competencias y/o especialización en torno a los desplaza-mientos. Se programa como una actividad con periodicidad constante, divido en dos ciclos con tres jornadas cada uno, el primero dedicado a la exposición, análisis y debates de todas las propuestas de movilidad; y el segundo centrado en las propuestas alternativas en las distintas escalas de movilidad. El director del foro será el arquitecto Antonio Barrionuevo.

• El 21 de agosto de 2017 se iniciaba en Sevilla la construc-ción del depósito de retención de aguas pluviales más gran-de de Andalucía. Casi un año y medio después, justo antes de su conclusión, más de medio centenar de colegiados de Sevilla y Málaga ha entrado en las tripas de este imponente tanque de tormentas que Emasesa adjudicó a la empresa

DEMARCACIONES

constructora Guamar, de nuestro Ingeniero del Año de Má-laga, Antolín Martín Rubio. El director de la obra, el Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Rafael Fernández Ordóñez (Ingiopsa), explicó a nuestros compañeros los detalles técni-cos y constructivos de esta singular infraestructura, hito de la ingeniería andaluza.

Fernández Ordóñez, que indicó que se han invertido unos 16 millones en su construcción, incidió en que debemos poner en valor la Ingeniería como creadora de empleo y concretó que sólo en obra han trabajado un total de 500 personas de forma directa, cifra que se multiplica por tres si se suma a las subcontratas y proveedores, llegando a 1.500 trabajadores de más de 200 empresas influenciados por la ejecución del tanque. Entre los asistentes a la jornada técnica se encontra-ba el decano de la Demarcación, Luis Moral; el secretario de la misma, José Luis Sanjuán; los representantes provinciales de Sevilla y Málaga convocantes de la visita, Agustín Argüe-lles y Ángel García Vidal, respectivamente; y los vocales de la Junta Rectora Francisco Carmona y Alejandro Castillo, este último además responsable de los cálculos de la estructura de la citada infraestructura.

• Una representación de la Demarcación de Andalucía, Ceu-ta y Melilla del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos acudió al acto, como continuación de la reunión entre ambas entidades y cumpliendo con el deseo de afian-zar la colaboración. Entre los asistentes se encontraban el decano, Luis Moral; el vicedecano, Enrique Otero, y el secretario, José Luis Sanjuán. Al término pudieron hablar con la Consejera y el viceconsejero, así como con otros compañeros de la directiva de Fomento, presentes en el desayuno en Granada.

• La participación y el papel insigne de los ingenieros de Caminos, Canales y Puertos en el rescate del pequeño Julen

Firma del convenio con el COAS

Visita al tanque de tormentas


prepararse y concienciar a la sociedad sobre la probabilidad de sufrir un tsunami en nuestras costas y puso el acento sobre el inmovilismo hasta el momento de la Administración andalu-za. Gregorio Gómez Pina estuvo acompañado entre el público por el decano, Luis Morales, que se desplazó hasta Jerez para tomar nota de los requerimientos de estos planes en nuestro territorio y poder trasladarlos a la administración regional.

• La Demarcación volvió a las aulas de la ETSI de Sevilla, dentro del marco de la Feria ESIEM 2019, junto a compañeros de diversas empresas del sector para dar una visión de lo que encontrarán al acabar sus estudios y guiarlos en sus primeros pasos hacia el mercado laboral. El decano y el secretario de la Demarcación, Luis Moral y José Luis Sanjuán, abrieron la charla con el vocal de la Junta Rectora Marcos Martín, quien reeditó su exposición sobre las tres mentiras de la colegia-ción: 1ª mentira, la colegiación no es obligatoria; 2ª mentira, No sirve para nada y 3ª mentira, cuesta dinero. Como explicó Martín, somos una profesión regulada y es obligatorio estar colegiado; además el Colegio os ampara, protege y defiende, y no sólo es el más barato de todas las ingenierías superiores, sino que su cuota es deducible al 100 % en la desgravación fiscal anual, por lo que no cuesta nada.

Aragón

• Para dar forma oficial a lo que hasta ahora era participación a título individual de varios compañeros, el Colegio ha desig-nados sus representantes en las comisiones de la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Servicios de Zaragoza, en las que se venía haciendo hasta ahora, que son las de industria y energía, medio ambiente y urbanismo y construcción, así como en la comisión de logística, transporte e infraestructu-ras del Consejo Aragonés de Cámaras.

en Totalán obtuvo el 10 de abril un nuevo reconocimiento público. Los XIII Premios Cofrades Ciudad de Marbella, con motivo del 25 aniversario de la Cadena Cope Marbella, distin-guió con el Premio Cofrade Solidaridad y Valores Humanos al Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos por la labor de sus colegiados en el difícil suceso. El representante en Málaga del Colegio, Ángel García Vidal, que fue el coor-dinador de todo el equipo de rescate, recogió el galardón en un acto en el Palacio de Congresos Adolfo Suárez.

• Gregorio Gómez Pina, doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y Máster en Ingeniería Oceanográfica (Cantabria – Hawai) y representante de los Jubilados de la Demarcación, ofreció el 24 de abril una charla sobre tsunamis dentro de la VI Semana Náutica del Club Naval San Telmo del Casino de Jerez de la Frontera. Bajo el título ‘La Gran Ola: Los deberes sin hacer’, aludiendo a su último artículo en La Voz de Cádiz con motivo del aniversario del maremoto de 1755 (1 de no-viembre) que afectó al litoral gaditano y onubense, quiso poner el acento sobre la situación de alerta de maremoto o tsuna-mi en la que deberíamos entender que estamos en España y muy especialmente en Andalucía. Gómez Pina se ajustó a su discurso de los últimos años advirtiendo de la necesidad de

XIII Premios Cofrades Ciudad de Marbella

Gregorio Gómez Pina

Charla en la ETSI de Sevilla en el marco de la Feria ESIEM

DEMARCACIONES


• El 27 de marzo se celebró la mesa preparatoria del Consejo Sectorial de Accesibilidad del Ayuntamiento de Oviedo, a la que asistió el vocal de la Junta Rectora Rubén Rodríguez Fernández en representación de la Demarcación. A la mesa asistieron diversos colectivos implicados, representantes de grupos políticos y de Colegios profesionales, que entre otros puntos de interés, debatieron sobre la nueva Guía Técnica sobre Plataformas Únicas publicada por la ONCE, así como de su posible implantación en la ciudad de Oviedo.

• El 28 de marzo se realizó una visita técnica a las obras de construcción de la Autovía A-63, en el tramo Cornellana-Salas. Guiados por la dirección facultativa, así como por el jefe de obra, los colegiados que asistieron pudieron obser-var la ejecución de varios viaductos, así como comentar las problemáticas más habituales de este tipo de obras lineales.

• A lo largo del mes de abril se desarrolló el curso de Iniciación al Istram-Ispol, impartido por Buhodra, orientado a aprender a manejar esta herramienta informática de gran aceptación en España, Europa y América Latina para el diseño de obras lineales de Ingeniería Civil.

• El pasado día 10 de abril, se celebró una reunión del patro-nato de la Fundación de Estudios de Calidad de la Edificación de Asturias (FECEA), a la que asistió el vocal de la Junta Rec-tora Rubén Rodríguez Fernández. El principal punto tratado fue el estado del proyecto “Arquitectura y clima para el Arco Atlántico Sur”, desarrollado entre Portugal, España y Francia, que aborda la eficiencia energética en la edificación desde varias perspectivas, tales como la autonomía energética, la calidad del aire en el interior de las viviendas o la eficiencia en edificaciones construidas bajo limitaciones económicas.

• Un grupo de colegiados realizaron el 25 de abril una visita técnica a las obras del Lote 3 de ampliación de la fábrica

Asturias

• El 7 de marzo se celebró la charla “Metodología BIM en Infraestructuras” en la Demarcación, a cargo de Buhodra y Foto Asturias.

• El 12 de marzo tuvo lugar el curso de “Pavimentos urba-nos y de baja intensidad”, organizado por la Demarcación para el personal del Ayuntamiento de Gijón e impartido por nuestro compañero Francisco Cosmen Alonso, Jefe del Servicio de Planificación y Estudios de la sección de Conservación de la Consejería de Infraestructuras, Orde-nación del Territorio y Medio Ambiente del Principado de Asturias. El curso se impartió en el salón de actos del Centro Cultural del Antiguo Instituto Jovellanos, y contó con una asistencia de cincuenta y cuatro personas. En él se repasaron aspectos claves para el diseño, mantenimiento y ejecución de firmes en entorno urbano y se analizaron las patologías más habituales del pavimento en estas zo-nas, así como las posibles actuaciones de rehabilitación y refuerzo para solventarlas.

Charla “Metodología BIM en infraestructuras”

Curso “Pavimentos urbanos y de baja intensidad”

Visita Técnica Autovía, Cornellana-Salas

DEMARCACIONES


DEMARCACIONES

de celulosa ENCE en Navia, en la que el director técnico de la empresa, Ernesto García y nuestro compañero Carlos Iturregui Arranz, director de las obras, nos comentaron los ambiciosos objetivos del proyecto de ampliación, los criterios de diseño, etc y nos mostraron su ejecución actual.

• El día 25 de abril, la Demarcación presentó un recurso de re-posición en el Ayuntamiento de Ribadesella, contra el anuncio de “Licitación del contrato de servicios de dirección faculta-tiva y de ejecución, coordinación de seguridad y salud y re-dacción del documento técnico necesario para la finalización de las obras de adecuación ambiental del entorno y accesos al centro de arte rupestre de la cueva de Tito Bustillo”, en el que no se incluía a los ingenieros de Caminos, C. y P.

• El viernes 26 de abril tuvo lugar la jornada técnica “Solucio-nes integrales para estructuras de hormigón, afectadas por corrosión”, impartida por BASF en la Escuela de Minas de Oviedo, en colaboración con la Demarcación de Asturias del Colegio de Ingenieros de Caminos, C. y P. La jornada contó con una asistencia de ciento treinta personas.

Cantabria

• El día 3 de abril la Demarcación de Cantabria mantuvo una reunión con el Coronel Juan Arias y el consejero del Gobier-no de Cantabria, Jesús Oria, para tratar la organización del Congreso de Naturaleza, Medio Ambiente y Energía.

• El día 11 de abril la Demarcación de Cantabria celebró el Día del Colegiado Jubilado en la Sede de la propia Demar-cación. Durante el evento se hizo entrega de las distinciones del Colegio a aquellos colegiados que han llegado a los más

de 50 años de profesión. Fueron distinguidos Juan J. Lastra Santos, Ezequiel Bengoa, Jaime Izquierdo, Jesús Tellería, José G. Barrio, Vicente Revilla, Miguel Ángel Rodríguez, Je-sús M. González, Fermín Madrazo y César Sagaseta. En el acto estuvo presente más de una veintena de asistentes entre premiados, familiares y amigos.

• El 23 de abril la Demarcación de Cantabria, representada por el decano Ezequiel San Emeterio, asistió a la sesión ‘La colaboración entre administraciones: Santander y Málaga’, dentro del ciclo ‘Grandes proyectos urbanísticos’ en la sede del Colegio en Madrid.

• En el mes de abril se cumplió un año de la llegada de la actual Junta Rectora a la dirección de la Demarcación de Cantabria. Para celebrarlo, se realizó una recopilación de las actividades y actuaciones llevadas a cabo durante esos doce meses. Dicha recopilación fue enviada a través de un boletín electrónico a los colegiados, así como se publicó en las redes sociales de la Demarcación.

• Durante el mes de abril se ha realizado la organización y publicidad de la tradicional cena con motivo del patrón Santo Domingo de la Calzada. Tendrá lugar el sábado 11 de mayo en el Hotel Chiqui de Santander con la actuación del conocido cómico Leo Harlem. En el marco de actividades previstas dentro de la celebración del patrón, también se han disputa-do los torneos de pádel, fútbol sala, fútbol 7, parchís y mus.

• Preparación de la nueva edición del Foro ‘ENLAZA Canta-bria’ que se desarrollará el 8 de mayo y que se centrará en los contratos menores y los criterios de adjudicación.

• En el mes se gestionó una oferta de empleo disponible en la página web de la Demarcación de Cantabria.

Visita Técnica a las obras del Lote 3 de ampliación de la fábrica de celulosa ENCE en Navia “ Entrega de las distinciones más de 50 años de profesión

Castilla-La Mancha

• La Demarcación organizó el 9 de abril el “Desayuno en Caminos con: José Antonio Carrillo Morente. Director Ge-neral de Vivienda y Urbanismo” en el patio de la Sede de la Demarcación del Colegio en Toledo. Mediante la ponencia “El urbanismo en Castilla-La Mancha. Nuevas medidas ur-banísticas en los pequeños municipios” el Director General expuso las medidas contenidas en el Decreto 86/2018, de 20 de noviembre, de medidas para facilitar la actividad urbanís-tica de la ciudadanía y los pequeños municipios, aprobado para facilitar actuaciones contra la despoblación en los mu-nicipios sin planeamiento urbanístico y las nuevas ayudas a la redacción de planes municipales y de renovación urbana, que complementa el anterior Decreto.

• Durante el mes de abril se ha desarrollado el Curso de Sis-temas de Información Geográfica con QGIS en aula de for-mación de la Sede de la Demarcación en Toledo. El curso ha sido impartido por Manuel López Castro, Jefe de Servicio de SIG y Cartografía de la Consejería de Fomento de la JCCM.

Patio de la Demarcación durante el desarrollo del Desayuno

Desarrollo del curso QGIS en aula de formación

El curso finalizó el 10 de abril con la entrega de diplomas a los 10 matriculados en el curso.

• También este mes de abril se ha presentado recurso de reposición al anuncio de licitación de la Dirección de Obra y Coordinación de Seguridad y Salud del proyecto “Acondicio-namiento, pavimentación y reparaciones puntuales en diver-sos viales del municipio de Motilla del Palancar”, en el que se excluía a los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos pues el contrato exigía estar en posesión de la titulación de arquitecto técnico o arquitecto superior. Tras este recurso el pliego fue rectificado por parte del Ayuntamiento para abrirlo a nuestra titulación.

Castilla y León

• El pasado día 7 de marzo se celebró en la Sede de la Demar-cación, dentro del ciclo “Los jueves de Caminos”, una charla de nuestro compañero José Ignacio Díaz-Caneja Rodríguez titulada: “El Canal de Castilla. Un siglo de su reversión al Estado”. La presentación inicial corrió a cargo de Cristina Danés, presidenta de Confederación Hidrográfica del Duero.

• Por último, durante los días 5 al 12 de abril, tuvo lugar una exposición al aire libre bajo el lema “obras de ingeniería, obras de todos”, organizada por la Demarcación y el Ayunta-miento de Valladolid. Procedieron a su inauguración la deca-na, María González Corral, y el teniente de alcalde y concejal de Urbanismo, Infraestructuras y Vivienda, Manuel Saravia. A la vez, la decana publicó en El Norte de Castilla un artículo titulado “El desconocido patrimonio de las obras públicas”.

• El pasado día 4 de abril se celebró en la sede de la Demar-cación un curso de PRESTO.

Charla sobre el Canal de Castilla

DEMARCACIONES


Fórum Libris

Visita al centro de control del TRAM

• El día 9 de abril se llevó a cabo una visita técnica a las obras de integración del ferrocarril en León.

Cataluña

• Durante el mes de abril, se ha continuado realizando el ciclo “Matins Cerdà”, un espacio abierto, de diálogo y reflexión

sobre el modelo de ciudad. Se ha contado con la participa-ción de las candidatas a la Alcaldía de Barcelona, Elsa Artadi (JuntsxCat) i Ada Colau (BComú).

• El Col.legi ha colaborado en el “Futur Civil”, el Fórum de em-presas de la Escuela de Caminos de Barcelona, para explicar a los estudiantes y futuros colegiados el funcionamiento del Colegio de Ingenieros de Caminos.

• Se ha celebrado una nueva sesión del Fórum Libris, don-de los asistentes tuvieron la ocasión de comentar el libro “Paseos con mi madre”, directamente con su autor, Javier Pérez Andújar.

• El Col.legi ha organizado una visita al Centro de Control del TRAM para conocer cómo se gestiona y coordina uno de los transportes públicos más innovadores, sostenibles y bien valorados por los usuarios.

• En relación con la formación impartida por el Col.legi, duran-te el mes de abril, ha continuado celebrándose el curso de in-glés “Advanced Projects & Business in English for Engineers”. También se ha iniciado el curso online sobre el programa de cálculo de estructuras “SAP2000”.

“Obras de ingeniería, obras de todos”, en Valladolid

Visita técnica a las obras de integración del ferrocarril en León

Curso de PRESTO

DEMARCACIONES


Comunidad Valenciana

• El 1 de abril dio comienzo el curso BIM Infraestructuras Diseño y Construcción (Avanzado), que se celebró hasta el 9 de abril en Valencia.

• El día 4 de abril se celebró una reunión del decano y el secretario de la Demarcación con el director general de la Autoridad Portuaria de Valencia.

• El 5 de abril tuvo lugar una charla del secretario a los alum-nos de Grado y Máster ICCP en la Universidad Politécnica de Alicante.

• Andrés Rico acudió a la reunión de la Comisión Territorial de Urbanismo en Alicante el 8 de abril. Carlos Barat, miembro de la Junta Rectora, asistió a la reunión de la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia el día 10.

• Se celebró una reunión de Manuel Reyes con el Director General de Vaersa para tratar temas sobre la colegiación obligatoria y el visado el 9 de abril.

• El Congreso Nacional de Seguridad Vial tuvo lugar los días 9 y 10 de abril en el que la Demarcación colabora.

• Andrés Rico, representante provincial de Alicante, estuvo presente en la ponencia ofrecida, en el Hotel Meliá, por Ximo Puig, presidente de la Generalitat y candidato a la reelección el 11 de abril. Además, Andrés Rico asistió a la VIII Gala de la Salud 2019.

• El mismo día 11 de abril, se celebró una reunión de la Sec-ción de Ingeniería y Ciencia de la Unión Profesional en las dependencias del Colegio en Valencia.

• El 12 de abril cabe destacar la asistencia del representante provincial de Castellón a la reunión convocada por la Co-misión Territorial de Urbanismo de Castellón; así como la reunión del decano con el vicepresidente de Secot Valencia, para tratar temas de interés común.

• El día 17, Amagoia Ciarsolo acudió a la reunión Plenaria convocada por la Mesa de Movilidad del Ayuntamiento de Valencia.

• Se celebró en Castellón la Jornada sobre seguros cole-giales y banca, contando con la asistencia del decano, el representante provincial de Castellón y el secretario de la Demarcación el día 24.

• El día 25 de abril, cabe destacar la asistencia del represen-tante provincial de Alicante al Desayuno-Coloquio “El Riesgo de la verdad”, impartido por Josep Antoni Duran i Lleida.

• Se celebra en Alicante la Jornada sobre seguros colegiales y banca en Alicante, contando con la asistencia del decano, el representante provincial de Alicante y el secretario de la Demarcación también el 25 de abril.

Sección de Ingeniería y Ciencia de la Unión Profesional

Jornada sobre seguros colegiales en Alicante

Reunión en Valencia con los representantes del PP

DEMARCACIONES


Conferencia de David Regades

Jornada TROCO2

• El día 26 de abril se celebró una reunión en las instalacio-nes del Colegio en Valencia con representantes del Partido Popular de la C. Valenciana, con Francisco Zamora y Mª Car-men Asensi, presidente y gerente de FEVEC, Felipe Ferrer, presidente de AVEMCOP y acompañante de su Junta, con el decano y el secretario de la Demarcación y algunos miem-bros de la Junta Rectora de la misma.

Galicia

• El decano de la Demarcación de Galicia, Enrique Ur-cola Fernández-Miranda mantuvo una reunión con José Ángel Lorenzo Ramírez, gerente del Clúster del Granito. Esta asociación, cuya sede está en Porriño (Pontevedra), está constituida por el Centro Tecnológico del Granito y la Asociación de Canteiras de Galicia (ACG), la Asociación Galega de Graniteiros (AGG), la Asociación de Maquinaria para la Piedra (GALIMAC) y la Asociación de Marmolistas. El decano estuvo acompañado en esta visita por Francisco Alonso Fernández, vocal de la Junta rectora, representante por Pontevedra, por Ángel Colsa Lloreda, colegiado de la Demarcación de Galicia y por Francisco Rosado Corral, secretario de la Demarcación. El clúster tiene entre sus objetivos dotar al sector de capacidades y herramientas estratégicas para su crecimiento y mejorar la percepción y el prestigio del granito y, durante la reunión, se estudió que ambas instituciones (Colegio y Clúster) firmen un convenio de colaboración para llevar a cabo acciones de formación y asesoramiento, así como la realización de un curso sobre el uso de la piedra en las obras de construcción. El clúster ha editado numerosas guías de diseño, construcción y mantenimiento de diferentes elementos en piedra natural, muchos de ellos presentes en obras dentro del ámbito de actuación de los ingenieros de Caminos.

• El decano asistió a la conferencia que David Regades, delegado de la Zona Franca de Vigo, pronunció en el Círculo de Empresarios de Galicia en Vigo ante representantes del sector empresarial, político y social de Galicia. El delegado expuso la vocación de la Zona Franca en el desarrollo y di-namización económicos, así como la puesta en marcha de un programa para impulsar sectores estratégicos, apelando a la colaboración y compromiso de todos los agentes impli-cados. Reivindicó que el nuevo Plan General de Ordenación Urbana de Vigo incluya más suelo industrial. El acto se inició con un discurso del alcalde de Vigo, Abel Caballero.

• Este mes de abril el aula de formación de la Demarcación acogió una jornada sobre los Mercados de Compensación de Huella de Carbono (Proyecto TROCO2), impartido por Ricardo Barrilero Benito, graduado en ingeniería forestal. El proyecto TROCO2 está enmarcado en el Programa de cooperación IN-TERREG V España-Portugal (POCTEP) 2014-2020 y su objetivo principal es aumentar la eficiencia de los montes del espacio Transfronterizo Galicia-Norte de Portugal en la mitigación del cambio climático, utilizando el impulso de la economía baja en carbono en el sector transporte. El objetivo de la charla

Reunión con el gerente del Clúster del Granito

DEMARCACIONES


fue descubrir a los diferentes agentes del sector forestal los beneficios de la ordenación del uso del suelo y otros beneficios ambientales que supone convertir los bosques en sumideros de carbono certificados. Y, además, descubrir a los agen-tes del sector del transporte los beneficios empresariales y medioambientales que supone certificar su huella de carbono.

• La Comisión de Urbanismo de la Demarcación de Galicia se reunión para revisar el proyecto de orden por la que se aprueban las Normas Técnicas de Planeamiento. Este docu-mento tiene por objeto unificar los criterios técnicos para la elaboración de los documentos de planeamiento urbanísti-co, la terminología y los conceptos urbanísticos generales. La Consellería de Medio Ambiente, Territorio y Vivienda ha convocado una reunión en el mes de mayo a la que asistirá un representante del Colegio que expondrá las conclusiones que elaborará la Comisión de Urbanismo.

• Representantes de diferentes colegios profesionales agru-pados en el Consello Galego da Enxeñería (CGES) visitaron las instalaciones del Arsenal de Ferrol, donde fueron recibi-dos por el director de Navantia Ferrol-Fene. Se visitó el arse-nal del siglo XVIII, las instalaciones de Navantia y el Museo de la Construcción Naval (EXPONAV). En representación del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos acudie-ron a la visita el decano, Enrique Urcola Fernández-Miranda, acompañado por los vocales de la Junta Rectora Antonio Fontenla Piedrahita, Carlota Pita Pita y Mar García Álvarez, y el secretario de la Demarcación, Francisco Rosado Corral.

Madrid

• El 8 de abril tuvo lugar en la sede de la Demarcación de Madrid la presentación del concurso de proyectos del Ayun-

tamiento de Madrid “Caminando entre Parques” orientado a la creación de un eje cívico que conecte los distritos de Retiro y Arganzuela, desde el parque del Retiro hasta el parque de Tierno Galván, así como transformar la infraestructura del puente Pedro Bosch. El acto estuvo presidido por el vicede-cano de Caminos Madrid, Rafael Magro, y participaron en la presentación el delegado del Área de Gobierno de Desarrollo Urbano Sostenible del Ayuntamiento de Madrid, José Manuel Calvo del Olmo, la concejala presidenta del distrito de Argan-zuela, Rommy Arce, y el concejal presidente del distrito de Retiro, Ignacio Murgui.

• El día 23 de abril se celebró en la sede del COAM la tercera edición del Día de las Profesiones de la Unión Interprofesional a la que pertenece Caminos Madrid. En esa jornada la De-marcación tuvo un stand informativo y participó activamente con dos intervenciones del vicedecano, Rafael Magro. En una primera mesa redonda sobre “¿Cómo nos afecta la transfor-mación digital?” el vicedecano de Caminos Madrid, Rafael Magro, intervino como ponente, aportando las aplicaciones

Visita Arsenal Ferrol

Presentación del concurso de proyectos

DEMARCACIONES


Jornada Plan Director de Transportes de la Región de Murcia

de BIM a la ingeniería, mientras que por la tarde ejerció como moderador en la mesa “El desarrollo sostenible en las ciuda-des” que cerró la jornada. Además, a lo largo de todo el día en el stand de la Demarcación de Madrid se atendieron las dudas de todos los visitantes y asistentes a esta jornada de divulgación de la profesión.

• Por otro lado, la decana de la Demarcación de Madrid, Lola Ortiz, participó el 24 de abril en la jornada “Ingenieras para Cambiar el Mundo” organizada por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid. La decana impartió una ponencia titulada “Caminos de ingenio” y, a continuación, participó en una mesa redonda en la que expuso su visión junto a la de otras ingenieras. Además, Ortiz fue invitada a clausurar la jornada junto al director de la Escuela y otras autoridades académicas.

• En el ámbito formativo, el día 20 la Demarcación de Madrid cerró el plazo de matriculación en los cursos de idiomas de Caminos Madrid y se volvió a abrir de nuevo.

• Además, a lo largo del mes se impartieron nuevas sesiones del curso de “Ópera y Bel Canto” y del curso “Historia del Arte En España: 1918–2018”. También terminó el módulo A del cur-so de “Experto en promociones inmobiliarias” y dio comienzo el módulo B sobre “Costes, Riesgos y Rentabilidad”.

Murcia

• Tras la presentación el pasado 11 de abril en la Sede de la Demarcación de la Jornada sobre el Plan Director de Trans-portes de la Región de Murcia por nuestro decano Manuel Jódar, el director general de Transportes, Costas y Puertos, de la Consejería de Fomento e Infraestructuras, nuestro com-pañero José Ramón Díez de Revenga, expuso el anteproyec-to del mismo ante un nutrido grupo de colegiados asistentes.

Este anteproyecto contiene 15 propuestas para establecer un sistema general de transportes, agrupadas en cuatro ejes: 1. El fomento de sistemas de transporte municipales que atiendan la demanda urbana.

2. Se formula un nuevo mapa concesional.

3. La unificación e integración de tarifas.

4. Implantación de sistemas o mecanismos de coordinación entre administraciones.

Díez de Revenga, explicó que el anteproyecto actualmente está en fase de exposición pública y su redacción da cum-plimiento a la Ley 10/2018, de 24 de marzo, por la que se establece el sistema competencial en el transporte urbano e interurbano de la Región de Murcia.

Día de las Profesiones de la Unión Interprofesional

Jornada ‘Ingenieras para cambiar el mundo’

DEMARCACIONES

Además de las propuestas, el anteproyecto recoge la meto-dología de trabajo y el marco regulador del plan para asegurar su implementación, efectuando un seguimiento que permita ir ajustando las medidas a adoptar a la realidad de la evolución del modelo conforme se materializa.

Tenerife

• Se celebró, en la sede de FEPECO, una reunión, de re-presentantes de distintos colectivos de la industria de la construcción, para trabajar conjuntamente en la búsqueda de soluciones y respuestas a la escasa incorporación de jó-venes en el sector.

Estuvieron representantes de FEPECO, Colegio de Ingenie-ros de Caminos, Colegio de Ingenieros Industriales, Colegio de Arquitectos, Colegio de Aparejadores, Colegio de Inge-nieros Técnicos de Obras Públicas, Colegio de Ingenieros Técnicos Industriales, Colegio de Delineantes, Fundación Laboral de la Construcción, Dirección General de Formación Profesional.

Reunión en la sede de FEDEPO

MÁSTER INTERNACIONAL EN EMPRESA Y POLÍTICAS PÚBLICAS [ MIEPP ]

DIPLOMA CONJUNTOÉcole des Ponts ParisTech

Universidad Internacional Menéndez PelayoColegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

FORMATO EXECUTIVE BILINGÜE ESPAÑOL-INGLÉS

Con la colaboración de:

a DIRIGIDO AIngenieros que han de asumir responsabilidades como directores

de grandes proyectos, sectores o áreas geográficas.

a OBJETIVOSReforzar competencias en gestión (empresarial y de proyectos), habilidades comerciales, conocimientos sobre políticas públicas

(principal fuente de actividad en nuestro sector), habilidades transversales (comunicación, negociación, liderazgo, trabajo en equipo...).

a FORMATOUn año académico a partir de octubre, executive

(viernes completos y uno de cada dos sábados por la mañana).Las clases, en español e inglés, se impartirán en Madrid.

Ayudas de transporte de la Fundación de hasta 1.500€ para alumnos que residen fuera de Madrid.Se realizarán 3 viajes de estudios.

a MATRÍCULA11.200 € (condiciones especiales para ingenieros de Caminos colegiados).

CANDIDATURAS HASTA EL 13 DE MAYO DE 2019

Liderar el desarrollo global en los mercados de infraestructuras

MÁS INFO Y CANDIDATURAS: www.miepp.eu

4ª EDICIÓN

DEMARCACIONES


ACTOS CON MOTIVO DE LA FESTIVIDAD DE SANTO DOMINGO DE LA CALZADA

Con motivo del Milenario del Nacimiento de nuestro Patrón, Santo Domingo de La Calzada, se celebraron diversas reu-niones y eventos en la localidad riojana a la que da nombre.

El programa de actividades comenzó el jueves 9 de mayo con la reunión de la Comisión de Secretarios de Demarcación en la sala de usos múltiples del Ayuntamiento de Santo Domingo de La Calzada. Recibidos por el alcalde de la ciudad, Agustín García Metola, asistieron además otros miembros de Sede Central como los directores de Comunicación, Redes y De-partamento Jurídico. Tras la reunión se visitaron lugares de interés de la ciudad de Santo Domingo: la Cárcel y Casa del Corregimiento detalladamente y la Catedral de Santo Domingo.

También en la Sala de Usos Múltiples del Ayuntamiento y tras el caluroso recibimiento del alcalde, el 10 de mayo se reunieron los de la Junta de Decanos de las Demarcaciones del Colegio. Asistieron además el presidente del Colegio, vicepresidente del Colegio, el tesorero y el secretario general.

Simultáneamente, los Directores de las Escuelas Técnicas Su-periores de España donde se imparte la titulación de Ingenie-ros de Caminos, Canales y Puertos (ahora Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos) se reunieron en el Salón de Plenos del Ayuntamiento de Santo Domingo de La Calzada. Tuvo lugar la Primera Asamblea de Directores de Ingeniería de Caminos Canales y Puertos y de Ingeniería Civil, CODICAM.

Una vez finalizadas las reuniones matutinas, Decanos y Direc-tores de Escuela visitaron algunos lugares de interés cultural de la ciudad, y presenciaron desde el balcón del Ayuntamien-to el Disparo del Cohete, anuncio del principio de las fiestas patronales. Por la tarde hubo una reunión conjunta de los Di-rectores de Escuela con el Presidente y otros miembros del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.

El sábado 11 de mayo tuvo lugar la Celebración del Patrón de los Ingenieros de Caminos colegiados de la Demarcación de La Rioja, que en este año 2019 incluyó la entrega del Premio Santo Domingo.

En primer lugar se ofició una misa en la Cripta de la Catedral de Santo Domingo de La Calzada, con un sentido recuerdo a los familiares y amigos de los colegiados fallecidos en este último año, y en especial se ofreció por nuestro compañero Amalio Jaime Valero Marín, que fue Secretario de la Demarcación de Castilla La Mancha.

Después se produjo la entrega del Premio Santo Domingo en el Salón de Plenos del Ayuntamiento de Santo Domingo de La Calzada. Los premiados de este año fueron los 11 Ingenieros de Caminos que participaron en el rescate de Totalán, enca-bezados por Ángel García Vidal.

Para finalizar colegiados y premiados almorzaron en la tradi-cional comida en un restaurante de Ezcaray.

DEMARCACIONES


COLEGIACIÓN

Nº COL. NOMBRE FECHA PROM.

1.561 Bañobre Fernández, Eugenio 26/4/19 1959

2.091 Arenillas Parra, Miguel 17/5/19 1964

9.000 Bretones López, Manuel 5/5/19 1986

1.834 Nombela Nombela, Fco. José 4/5/19 1962

8.631 Valero Marín, Amalio Jaime 2/5/19 1983

2.562 Bergia Beca, Mario de 5/4/19 1966

FALLECIDOS

Nº COL. NOMBRE FECHA

34.802 Acale Martínez, Julio Abril

34.803 Álvarez Muñiz, Ignacio Abril

34.804 Artola Segales, Xavier Abril

34.805 Bentabol Brinkmann, Mª del Pilar Abril

34.806 Bonet Pison, Guillermo Abril

34.807 Busto Pérez de Mendiguren, Asier Abril

34.808 Canzobre Castelo, Lucas Abril

34.809 Cortijo Yarza, Carlos Abril

34.810 Cristóbal Casado, Alberto Abril

34.811 Cruzado Feliu, Teresa Abril

34.812 Cuadrado Cabello, Agustín Abril

34.813 De Ibarra Argilés, Alfredo Luis Abril

34.814 De Rus Ortega, Alejandro Abril

34.815 Domingo Royo, Daniel Abril

34.816 Domínguez Cordal, Alberto Abril

34.817 García Núñez, Silvia Abril

34.818 Gil Tapia, Juan Carmín Abril

34.819 González García, Javier Abril

34.820 Guerra Ceballos, Tomás Abril

Nº COL. NOMBRE FECHA

34.821 Güiza Garrido, Iván Abril

34.822 Jiménez Fernandez, Ismael Abril

34.823 Jurado Bascón, Jesús Leonardo Abril

34.824 León Ruiz, José Bernardo Abril

34.825 Llorente Elvira, León Rodrigo Abril

34.826 Magriña Amat, Carlos Abril

34.827 Márquez Soriano, José Manuel Abril

34.828 Montero Garcia, Victoria Abril

34.829 Montero Vilar, Neus Abril

34.830 Moreno Cortes, Antonio Abril

34.831 Nicolás Baño, Julio José Abril

34.832 Nicolás Piñeiro, Manuel Abril

34.833 Oliveros Fernandez-Montes, José Manuel Abril

34.834 Ortega Alvear, Nataly Abril

34.835 Rojas Domènech, Neus Abril

34.836 Salguero Vázquez, Ignacio Abril

34.837 Saus Ortega, Javier Abril

34.838 Vallejo Elguea, Pablo Abril


Jaime, amigo y compañero, un hombre de Colegio

por Víctor Cuéllar Ruiz, colegiado nº 8.872

Pronunciar el nombre de Jaime Valero en determinados ám-bitos de Castilla-La Mancha era saber a quién te estabas refiriendo, al Secretario de la Demarcación del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.

Para quienes tuvimos la fortuna de conocerlo, para quienes sabían de él por referencias, para todos, Jaime representaba el nexo de unión de los colegiados, la persona a la que te podías acercar para pedir consejo, o llamar solicitando una opinión, porque siempre escuchaba y siempre tenía respues-ta. Cuántas veces en las reuniones de la Junta Rectora, ante un problema que nos agobiaba, las miradas confluían en la misma persona, en la suya.

Se suele debatir sobre las características profesionales que debe poseer una persona para ocupar determinado puesto de trabajo, en el caso de Jaime Valero no cabía debate, no

NECROLÓGICAS

Colegio de Ingenieros de Caminos,Canales y Puertos DEL COLEGIADO

VOZLA VOZ DEL COLEGIADO Nº 433MAYO 2019

Esta publicación es el órgano de expresión de las opiniones y comentarios personales sobre temas colegiales y profesionales y sobre cualquier aspecto colegial.

Los autores son los únicos responsables de las opiniones emitidas e informaciones contenidas en sus escritos. Los autores serán responsables de respetar los derechos de terceros y de aportar información veraz y lícita.

Condiciones técnicas de las comunicaciones remitidas a ‘La Voz del Colegiado’• Su extensión no debe exceder de dos folios DIN A4 escritos a simple espacio en letra del cuerpo 12.• El idioma empleado será el castellano.• Serán publicadas según el orden de recepción en el Colegio y ajustándose a las disponibilidades de espacio.• Se evitará la publicación de más de tres opiniones de un mismo colegiado dentro del mismo año natural, con el objeto de facilitar el máximo número de aportaciones a ‘La Voz del Colegiado’.• Los temas de debate se cerrarán en un máximo de tres números, advirtiéndose en el segundo número que el asunto cerrará en la siguiente publicación.

había duda alguna, las suyas eran las de ser Secretario del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, pero escrito, eso sí, en letras con mayúscula, porque las reunía todas, desde la honestidad y la capacidad de trabajo hasta la más difícil e importante, hacer que los colegiados se sintiesen orgullosos de su profesión, de ser ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.

Hemos tenido una gran suerte en la demarcación del Colegio en Castilla-La Mancha, la de haber podido contar durante más de veinte años con el trabajo y la dedicación de un Se-cretario excepcional y gran persona. Fruto de su labor, hoy disponemos de una magnífica Sede en el centro histórico de Toledo y de un importante patrimonio, que nos permite afrontar el futuro en ese campo con cierta tranquilidad, pero fundamentalmente es necesario destacar que configuró y conformó lo que actualmente representa el Colegio en la

sociedad civil castellano manchega, nos abrió e indicó el camino que tenemos la obligación de continuar y proseguir.

En este número de la Voz del Colegiado se escribirá amplia-mente sobre la figura de nuestro Patrón, Santo Domingo de la Calzada, y su labor realizando obras que facilitaron el pere-grinaje a Santiago de Compostela. Su legado, de solidaridad con los demás, de vocación de servicio público, era el que presidía las actuaciones profesionales de Jaime, ayudar a que fuera más fácil y sencillo a los colegiados el tránsito por esta, a veces complicada, a veces extraordinaria, profesión; por razones como ésta y otras muchas que me resulta en estos momentos difícil de expresar, llevado de la emoción, solo puedo decir, decirte, en nombre de los colegiados de Castilla-La Mancha, muchas gracias por todo aquello que nos has dado, y que ha sido mucho.

Adiós a un talaverano, pero con alma también de conquense, a un hombre, amigo y compañero, que supo sentir y pregonar el significado de la palabra Colegio.

REVISTA DE PRENSACon motivo de la festividad de Santo Domingo de la Calzada se ha hecho entrega del Premio que lleva el nombre del patrón a los 11 ingenieros que participaron en el rescate del pequeño Julen en el pozo de Totalán (Málaga), encabezados por Ángel García Vidal.

Diario La Rioja. 12/05/2019 Opinión. Página 31

Diario La Rioja. 12/05/2019 Comarcas. Página 23

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NECROLÓGICAS/REVISTA DE PRENSA


FE DE ERRATAS

En la NORMA PARA LA PERCEPCIÓN COLEGIAL POR VISADO (PCV) DEL COLEGIO DE INGENIEROS

DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOSque se publicó como ADENDAal Boletín de Información nº 345

correspondiente al mes de abril de 2019 aparecían sendas errata en los títulos de las tablas del

punto 2.7. PCV para informes geotécnicos en edificación, sin presupuesto o valoración.

En la web (www.ciccp.es) se puede consultar la versión correcta completa.

A continuación, publicamos las tablas correctas.

2.7. PCV para informes geotécnicos en edificación, sin presupuesto o valoraciónSe establecen las siguientes tarifas de PCVmínima atendiendo al tipo de edificio previsto, las características del terreno y la superficie de ocupación en planta del edificio, según lo dispuesto en el Código Técnico de la Edificación (CTE) en el documento básico de Seguridad Estructural Cimientos (SE-C) –tablas 3.1 y 3.2–:

Tabla 3.1. Tipo de construcción:- C0: Construcciones de menos de 4 plantas y superficie construida inferior a 300 m2

- C1: Otras construcciones de menos de 4 plantas- C2: Construcciones entre 4 y 10 plantas- C3: Construcciones entre 11 a 20 plantas- C4: Conjuntos monumentales o singulares, o más de 20 plantas

Tabla 3.2. Tipo de terreno:- T1: Terrenos favorables- T2: Terrenos intermedios- T3: Terrenos desfavorables

Superficie de estudio ≤ 2.000 m2

Tipo de construcción Tipo de terreno PCVmínima (€)

C0 / C1 T1 / T2 70

C2 T1 / T2 80

C3 T1 / T2 95

C4 T1 / T2 110

C0 / C1 T3 100

C2 T3 120

C3 T3 140

C4 T3 175

Superficie de estudio > 2000 m2

Tipo de construcción Tipo de terreno PCVmínima (€)

C0 / C1 T1 / T2 100

C2 T1 / T2 140

C3 T1 / T2 175

C4 T1 / T2 220

C0 / C1 T3 150

C2 T3 200

C3 T3 250

C4 T3 300

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DEL COLEGIADO LA VOZ DEL COLEGIADO Nº · expedición que intentó hasta el último momento el...

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