Senda Racing 50 SM

Senda X-Treme 50 R

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SendaX-Treme 50 R

Senda Racing 50 SM

PARA EL OFF-ROAD O LOS CIRCUITOS DE SUPERMOTARD LAS SENDA X-TREME R, SENDA X-TREME SM Y SENDA RACING SM SON LOS MEJORES COMPAÑEROS DE DIVERSIÓN. ELLOS SON LA MAYOR EXPRESIÓN DE SU CATEGORÍA TANTO PARA SU NIVEL DE EQUIPAMIENTO COMO EN TÉRMINOS DE AJUSTES. ENFOCADOS PARA TODOS LOS JÓVENES Y DEPORTIVOS PILOTOS. ¡ENAMÓRATE CON LA LIBERTAD!

LAS NUEVAS MOTOCICLETAS DERBI SENDA SON LAS VERDADERAS REINAS DE LA CATEGORÍA DE 50 CC. NUEVO EQUIPAMIENTO AÚN MÁS EXCLUSIVO. NUEVO DISEÑO: AÚN MÁS INTRÉPIDO E IMPRESIONANTE. POTENTE CONJUNTO DE LUZ DELANTERA CON PORTA NÚMERO INTEGRADO. PILOTO TRASERO CON LUCES LED.

Manillar ancho: mayor control incluso durante el uso deportivo. Chasis de doble cuna en acero de alta resistencia. Poderoso basculante de doble brazo en acero inoxidable. Disco de freno delantero de 260 mm y trasero de 220 mm. Motor de 50 cc monocilindro 2 tiempos refrigerado por agua: altas prestaciones en su categoría y homologado euro 4.

SENDA X-TREME AND SENDA RACING: FUERTES EMOCIONES, EN CUALQUIER TIPO DE SUPERFICIE

Senda X-Treme 50 SM

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¡LA SENDA X-TREME 50 R ES GRANDE PARA UNA MAYOR DIVERSIÓN Y PRESTACIONES! ¡TANTO EN UN USO DIARIO COMO EN LAS EXIGENTES EXCURSIONES OFF-ROAD! LA SENDA X-TREME 50 R OFRECE AVENTURAS TODO TERRENO Y VERSATILIDAD.

El motor, es ligero y nervioso, proporcionando el par máximo a bajas revoluciones. La configuración robusta y compacta, asegura agilidad y rendimiento. Horquilla invertida de 37 mm con un recorrido de 170 mm. Llanta delantera de 21 "y trasera de 18" de radios, con neumáticos todoterreno.

Nueva gráfica exclusiva azul amarillo.

Mono-cilíndrico, 2 tiempos con cilindro en

aleación ligera y refrigeración líquida.

50 cc

Doble cuna en acero

Horquilla tele-hidráulica con barras de Ø 37

mm, recorrido de la rueda 170 mm

Basculante de acero de alta resistencia.

Mono-amortiguador hidráulico.

Recorrido de la rueda 200 mm.

Disco de acero inox Ø 260

mm con pinza flotante

Disco de acero inox Ø 220

mm con pinza flotante

Llanta de radios con cerco en

aluminio. Neumático 80/90 X 21”

Llanta de radios con cerco en

aluminio. Neumático 110/80 X 18”

880 mm

7 litros

Euro 4

72 g/km (CO2)

2.96 l/100 km

Senda X-Treme 50 R / Datos Técnicos

Disponible en los siguientes coloresMotor

Cilindrada

Chasis

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Freno delantero

Freno trasero

Rueda delantera

Rueda trasera

Altura asiento

Capacidad depósito

Homologación

Emisiones

Consumo

AZUL AMARILLO

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SendaX-Treme 50 SM

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¡LA SENDA X-TREME 50 SM ES UN PLACER DE CONDUCCIÓN REAL! TANTO EN LOS RECORRIDOS URBANOS MIXTOS COMO EN LAS CURVAS DE UN KARTING. CON LA SENDA X-TREME 50 SM DESCUBRIRÁS ¡EL LADO DE DIVERTIDO DEL ASFALTO!

El motor está equipado con carburador electrónico y 3 catalizadores: prestaciones para verdaderos profesionales, en pleno cumplimiento de las emisiones Euro 4. Horquilla invertida de 37 mm con un recorrido de 170 mm. Monoamortiguador trasero con un recorrido de 200 mm. Llantas en aleación ligera de 17 " para ambas ruedas, con neumáticos deportivos de carretera.

Nuevas gráficas exclusivas azul amarillo y negro naranja.

Mono-cilíndrico, 2 tiempos con cilindro

en aleación ligera y refrigeración líquida.

50 cc

Doble cuna en acero

Horquilla tele-hidráulica con barras de Ø

37 mm, recorrido de la rueda 170 mm

Basculante de acero de alta resistencia.

Mono-amortiguador hidráulico.

Recorrido de la rueda 200 mm.

Disco de acero inox Ø 260

mm con pinza flotante

Disco de acero inox Ø 220

mm con pinza flotante

Llanta de aleación. Neumático 100/80X17”

Llanta de aleación. Neumático 130/70X18”

860 mm

7 l

Euro 4

76 g/km (CO2)

3.14 l/100 km

Senda X-Treme 50 SM / Datos Técnicos

Disponible en los siguientes coloresMotor

Cilindrada

Chasis

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Freno delantero

Freno trasero

Rueda delantera

Rueda trasera

Altura asiento

Capacidad depósito

Homologación

Emisiones

Consumo

NEGRO NARANJA

AZUL AMARILLO

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Senda Racing 50 SM

Mono-cilíndrico, 2 tiempos con cilindro en

aleación ligera y refrigeración líquida.

50 cc

Doble cuna en acero

Horquilla tele-hidráulica con barras de Ø

41 mm, recorrido de la rueda 240 mm

Basculante de acero de alta resistencia.

Mono-amortiguador hidráulico. Recorrido

de la rueda 200 mm.

Disco de acero inox Ø 260 mm con

pinza flotante

Disco de acero inox Ø 220 mm con

pinza flotante

Llanta de aleación. Neumático 100/80X17”

Llanta de aleación. Neumático 130/70X18”

865 mm

7 l

Euro 4

76 g/km (CO2)

3.14 l/100 km

Motor

Cilindrada

Chasis

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Freno delantero

Freno trasero

Rueda delantera

Rueda trasera

Altura asiento

Capacidad depósito

Homologación

Emisiones

Consumo

LA SENDA RACING 50 SM ES LA MOTO QUE REPRESENTA EL ESPÍRITU DEPORTIVO DE DERBI. ES EL INSTRUMENTO PERFECTO PARA CONOCER INTENTAR TUS LÍMITES E INICIARTE EN LOS DESAFÍOS URBANOS O SOBRE UNA PISTA DE SUPERMOTARD. EL EQUIPAMIENTO TÉCNICO Y LAS PRESTACIONES DE LA SENDA RACING 50 SM ESTÁN EN LOS NIVELES MÁS ALTOS.

Manillar de doble sección en aluminio anodizado negro. Nueva horquilla invertida de 41 mm con un recorrido de 240 mm. Una poderosa frenada que se puede modular, gracias al freno delantero con pinza de doble pistón, que actúa sobre un disco de freno de 260 mm.

Nueva gráfica exclusiva negro amarillo.

Disponible en los siguientes colores

NEGRO AMARILLO

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Senda Racing 50 SM / Datos Técnicos