Instituto Politcnico NacionalEscuela Superior de Ingeniera Mecnica y ElctricaUnidad Profesional Ticomn

Clculo y simulacin de estabilidad longitudinal y lateral de un Boeing 747-400

Nombres:Arturo CortesGonzalesEdgar Martnez Ortega Luis ngel Gonzales TrejoGuillermo Javier Ortiz Gonzales

Dinmica de VueloGrupo: 7AM3Ingeniera Aeronutica

Caractersticas de la aeronave

Boeing 747-400

ParmetrosUnidades

Altitud20000ft

Densidad 0.0407lb/ft3

Mach0.650

Velocidad verdadera U1673ft/s

Presin dinmica287.2lb/ft2

Peso636636lb

Superficie Alar S5500ft2

Envergadura b196ft

Cuerda c27.3ft

C.G. (xc)0.25

Trim AOA2.5grad

Ixxs1.82x107slugs ft2

Iyys3.31x107slugs ft2

Izzs4.97x107slugs ft2

Ixzs-4.05 x105slugs ft2

Ixz9.7x105slugs ft2

287.2lb/ft2

12.5grad

0.4

0.025

0.025

0

0

0.0164

-2.7

0

0.2

-0.055

0.21

0.13

4.4

7

0

0.013

-1

-4

-20.5

0

0

0

0.32

5.13

-1.3

0

0.7

Clculo de las derivadas de controlDerivadas aerodinmicas de estabilidad longitudinalLa ecuacin de estado longitudinal es

Mientras que

Donde Ahora para ecuacin de estado lateral

Mientras que

Donde

Donde

Sustituyendo datos, las derivadas de control quedan como, siendo y

BibliografaI. Robert C. Nelson. Flight Stability and Automatic Control. McGraw Hill. 1989.II. Ryan C. Struett. Empennage sizing and Aircraft Stability using Matlab. A Senior Project. The Faculty of Aerospace Engineering Deparment. 2012.III. KorayKosar, Seher Durmaz, Elbrous M. Jafarov. Longitudinal Dynamics Analysis of Boeing 747-400. Instanbul Technical University, Istanbul Turkey. 2007.IV. Alejandro Roger UII. Apuntes de mecnica de vuelo II. 1 Ed. Ingeniera Aeronutica. 2012.