Agosto 11 de 2014

Arq. Mauricio Valencia Correamauricio.valencia@antioquia.gov.co

1. Autopistas para la Prosperidad 2. Contrato Plan Atrato – Gran Darién 3. Inversión de INVIAS/ANI4. Desarrollo metropolitano5. Valorización6. Circuitos viales subregionales7. Fondos de Adaptación y Calamidad8. Trabajo con el Ejército Nacional9. Rehabilitación vial – BID10. Mantenimiento de la red vial secundaria por subregión11. Vías terciarias y urbanas12. Alquiler de maquinaria para el mantenimiento vial13. Mantenimiento manual

Inversión de $18 BILLONESEn 7 años en articulación con otros entes (Gobierno Nacional, municipal, sector público y privado)

Desde cunetas hasta autopistasVÍAS PARA EL DESARROLLO Y LA EDUCACIÓN

Desde Cunetas hasta Autopistas

RVP / 1.725 kmRed Vial Primaria administrada y concesionada

.

RVT / 11.507 km

RVS / 4.637 kmRed Vial Secundaria.

Red Vial Terciaria.

Desde Antioquia al mundo

Uniendo capitales con veredas

Construyendo desde Cunetas hasta Autopistas

Conectando troncales con caminos

Las ideas que nos mueven

INVERSIÓN TOTAL INVIAS + ANI + UNGR + AUTOPISTAS PARA LA PROSPERIDAD

$ 15.56 BILLONES

AUTOPISTAS PARA LA PROSPERIDAD Logramos que la inversión de la Nación pasara de $1 billón a $13,36 billonesKm: 1. 329Puentes y viaductos: 563 - 57,54 km # y km de túneles: 79 - 66,63 km

ANI: $612.791 millones 174,4 km

INVIAS $1,29 billones

UNGR $83.000 millones

Fondo de Adaptación $122.642 millones

INVERSIÓN DE LA NACIÓN

Antes Después

TASIDÓ – DABEIBAFASE I - $59.809 millones

Nov /1/2013 RED VIAL PRIMARIA

BARBOSA – CISNEROS – PUERTO BERRÍOFASE I - $34.838 millones

Feb /19/2014

RED VIAL PRIMARIA

HATILLO – DON MATÍASFASE I - $21.434 millones

2014

RED VIAL PRIMARIA

Sur ----------------$500.661 millones -Incluye Ancón sur – Primavera -Primavera - Camilo C -Ancón sur – Mayorca -Puente de la 77 sur -Puente de la calle 80 sur y puente de la calle 60 sur

Occidente --------$297.000 millones - 4,1 Km: $181.000 millones - Vía antigua y nueva, operación del túnel: $116.000 millones

Norte -------------$620.000 millones -Concesión desarrollo vial del norte

-Incluye la construcción de la doble calzada. Hatillo – Barbosa / Barbosa –Pradera .12 km.

Oriente -----------$882.545 millones - Palmas - Santa Elena - Túnel de Oriente

I N V E R S I Ó N E N Á R E A M E T R O P O L I TA N A $ 2 , 3 B I L L O N E S2 0 1 2 - 2 0 1 5

Estado de la superficie de rodaduraIncluye vías primarias, secundarias

Bueno

Regular

Malo

15,3% 73,8%

56,0% 19,6%

28,7% 6,5%

2012 2014 ptos porcentuales

58 ptos

22 ptos

36 ptos

Antes Después

BAJO CAUCA - CÁCERES - EL TIGRE - ALTO TAMANÁ - LA CHILONA$243 millones Enero /15/2014

K4+200: Conformación de la vía.

RED VIAL SECUNDARIA

MAGDALENA MEDIO - VÍA CARACOLÍ – VIRGINIAS - MARSELLA $5.141 millones - apertura de vía luego de 10 años

Agosto /09/2014

Antes Después

CONTRATO 1825/OC-CO BID – GOBERNACIÓN DE ANTIOQUIASecretaría Infraestructura Física

RED VIAL SECUNDARIA

Antes Después

CONTRATO 1825/OC-CO BID – GOBERNACIÓN DE ANTIOQUIASecretaría Infraestructura Física

NORTE - VÍA VARIANTE DONMATÍAS-ENTRERRÍOS $4.216 millones

2013RED VIAL SECUNDARIA

Antes Después

NORDESTE - YOLOMBÓ – YALÍ – VEGACHÍ – REMEDIOS$4.289 millones

2013

KM : 31+150 - Pérdida de banca desde 2010, amenazada con desconectar la subregión.

RED VIAL SECUNDARIA

Antes Después

OCCIDENTE - SAN JERÓNIMO VÍA ALTO DEL TIGRE-LA CIENAGA$139 millones

2013

RED VIAL TERCIARIA

Antes Después

ORIENTE - EL PEÑOL VEREDA BONILLA$260 millones

2013

RED VIAL TERCIARIA

Antes Después

OCCIDENTE – LIBORINA1.946 sacos de cemento

Nov / 20 / 2012

RED VIAL URBANA

RED VIAL URBANA

SUROESTE – CONCORDIA – BARRIO EL GUAMO2.506 sacos de cemento

2012

Antes Después

RED VIAL URBANASUROESTE – CONCORDIA – BARRIO EL GUAMO

Antes Después

URABA – MUTATÁ3.900 sacos de cemento

2013-2014

RED VIAL URBANA

3

CAMINOS DE HERRADURA

OCCIDENTE – PEQUE $509 millones

2013

Antes Durante Después

Hemos realizado intervención en el 100% de la red vial secundaria

D E S D E C U N E TA S H A S TA A U TO P I S TA S

Estrategia sistematica y programatica de los 13 pasos demuestra su exito y efectividad, los aumentos promedios en velocidad y tiempos de reducción de la mano del reconocimiento de comunidad,alcaldes, demás funcionarios de los difrentes entes territoriales de caracter municipal y nacional es nuestro mayor orgullo

La red vial terciaria del Departamento por primera vez logra tener un inventario vial claro, real y verificado, una línea base que permitirá planear las inversiones y acciones en las vías productivas de los municipios. Con nuestra cofinanciación y la del Gobierno Nacional se han logrado grandes impactos en el territorio.

Mejora tu cuadra es un proyecto exitoso, de gran impacto por lo cual su inversión hoy es 4 veces mayor a la que era en 2012 y en años anteriores

Nuestro proyecto de circuitos viales es hoy reconocido por el DNP y preseleccionado en un concurso como uno de los proyectos con mayor impacto regional

Tenemos 16 procesos en marcha que garantizarán desde 2014 hasta 2015 nuevas inversiones en las subregiones en materia de mantenimientos de red vial secundaria, puntos críticos, mantenimiento y construcción de puentes, intervencion en parques municipales

S E RV I C I O S P Ú B L I C O S

PDA 2012-2015$250.000 millones62 municipios - Nación: $62.000 mlls - Municipios: $15.000 mlls - Gobernación de Antioquia $173.000 millones

2012 – 2014 68 proyectos en 62 municipios $140.000 millones

15 proyectos terminados $23.000 mlls

16 proyectos en ejecución $32.000 mlls

8 en proceso de contratación $15.000 millones 18 en ventanilla única Minvivienda pendientes deviabilización $54.000 millones

11 municipios en formulación $17.000 millones

AGUA POTABLE

OCCIDENTE – PLANTA DE AGUA POTABLE – CAICEDO$1.225 millones Dic / 08 / 2013

AGUA POTABLE

OCCIDENTE – ACUEDUCTO REMEDIOS$995 millones Dic / 08 / 2013

RETOSVÍAS PARA EL DESARROLLO Y LA EDUCACIÓN

ANTIOQUIA LA MÁS EDUCADAGobernación de Antioquia

R E TO N O . 1 - A U TO P I S TA S PA R A L A P R O S P E R I D A D

146 Km1089Km

Total vías Operadas y Mantenidas

146 Km13.4Billones

Total Inversión

146 Km2.3Billones

Total en Licitación

CONCESIÓN TRAMO INVERSIÓNBILLONES

LONG.KM

ESTADOPROCESO

Norte Remedios - Caucasia 0.98 145Cierre 2da y 3ra semana agostoMagdalena 2 Remedios - Puerto Berrio (incluye conexión con Ruta del

Sol, sector 2) 1.37 144

Pacifico 1 Bolombolo - Ancón Sur (Medellín) 1.79 49

AdjudicadoPacifico 2 La Pintada - Bolombolo y La Pintada - Primavera 0.91 98

Pacifico 3 La Pintada (Antioquía) - hasta La Manuela en Caldas y La Virginia en Risaralda 1.29 146

Magdalena1 Bello hasta el Alto de Dolores 2.14 156

Lista corta en firmeMar 2 Cañasgordas hasta el Tigre en el Urabá Antioqueño 1.59 136

Mar 1 Túnel de Occidente hasta Santa Fé de Antioquia y Santa Fé de Antioquia hasta Bolombolo 1.50 176

Toyo Santa Fé de Antioquia a Cañasgordas, incluyendo el Túnel del Toyo 1.75 39 Obra pública

por abrir

Total 13.3 1089

146 Km4.0Billones

Adjudicado

R E TO N O . 2 – T Ú N E L D E O R I E N T E

RETO NO. 3 - CIRCUITO DE LOS EMBALSES

MANTENIMIENTOS EN EL CIRCUITO DE LOS EMBALSES

1. Vía San Vicente el Peñol2. Marinilla – Nuevo Peñol3. Autopista – San Vicente 4. Peñol – Guatapé – San Rafael 5. San Rafael – San Carlos6. Barbosa – Concepción 7. Alejandría – Concepción8. Concepción – San Vicente

• 2012 : $7.749 millones. Atención a puntos críticos y conservación vial • 2013: $10.353 millones. Atención a puntos críticos, obras de drenaje, contención y

mejoramiento de superficies de rodadura • 2014 – 2015 : $14.969 millones conservación vial

GRAN TOTAL: $33.071 MILLONES

= INTERVENCIONES HOY

CONPES Y CONFIS

CRONOGRAMA DE ESTRUCTURACIÓN ACOMPAÑAMIENTO EN PROCESO LICITATORIO

APORTES $798.000 millones Peajes $123.000 millones valorización REQUERIMIENTO $200.000 millones Aportes Gobierno Nacional

R E TO N O . 4 - M A N T E N I M I E N TO S T R O N C A L E SMANTENIMIENTO CORREDORES AUTOPISTAS PARA LA PROSPERIDAD FASE I El Tigre – Tasidó Hatillo – Tarazá Barbosa – Cisneros – Puerto Berrío La Mansa – Primavera – Camilo C La Unión – La Frontera – Sonsón La Pintada – Medellín Puente Aurrá – Santa fe de Antioquia INVERSIÓN TOTAL:$167.231 Millones

MANTENIMIENTO CORREDORES AUTOPISTAS PARA LA PROSPERIDAD FASE II Dabeiba – Santa fe de Antioquia Tasidó - Dabeiba Cruce Don Matías – Tarazá – Caucasia Medellín – La Pintada Bolombolo – Santa fe de Antioquia INVERSIÓN TOTAL: $ 210.804 Millones INVERSIÓN TOTAL INVIAS $378.035 millones

DÉFICIT:

1. Santa fe de Antioquia – Cañasgordas – Dabeiba – Tasidó $70.000 millones2. Medellín – Quibdó Fase I $50.000 millones

Total = $120.000 millones

R E TO N O . 5 - S I S T E M A L O C A L I N T E G R A L D E L D E PA R TA M E N TO

A. P l a n d e M i g r a c i ó n V i a l B. R e d v i a l S e c u n d a r i aC. R e d v i a l t e r c i a r i a D. S e r v i c i o s P ú b l i c o s

INVENTARIO DE LA RED VIAL EN ANTIOQUIA

Vías primarias, concesionadas,

administradas 1.725 kmconecta a Antioquia con Colombia y con el mundo

Vías secundarias 4.637 kmconecta cabeceras municipales y municipios con la red vial primaria

Vías terciarias 11.507 kmconecta las cabeceras municipales con corregimientos y veredas, y estos entre sí

Total: 17.869 km

A. PLAN DE MIGRACIÓN VIAL

Hoy a cargo de INVIAS hay 983,5 km de la red vial primaria, una vez sean concesionadas

las Autopistas para la Prosperidad, INVIAS estará a cargo de 413,5 km

Inscritas en borradores de CONPES de expansión para la red nacional de Carreteras. 270 km

La vía Ancón sur – Zuñiga, 7,10 km., nomenclatura urbana carrera 49B La vía Yondó – La Yé y La Ye – Remedios, código 62AN29-1-1, 153 kmCorredor de la No Violencia medialuna de los Valles Fértiles(entre Barrancabermeja y Zaragoza) Las vías Sonsón - La Quiebra – Nariño, código 56AN10 y Nariño - Puente Linda, código 56AN10-2, 53 kmCorredor Sonsón – La Dorada o Carretera del Renacimiento Las vías El Tres - San Pedro de Urabá, código 62AN02 y San Pedro de Urabá – Pueblito, código 62AN02-1, 57,8 kmCorredor de la Paz,

Una agenda para el desarrollo de la infraestructura regional. Desde cunetas hasta autopistas

B. VÍAS SECUNDARIAS Y TERCIARIAS

MANTENIMIENTO DE CIRCUITOS VIALES DEPARTAMENTALES

Retos• Garantizar conectividad a todas las

cabeceras del Departamento.

• Responder a nuevos patrones de flujos en el Departamento.

• Responder a cambios en patrones de carga.

• Capacidad de atención contingente

• Expansión de la red vial: mejoramiento en especificaciones

30% MANTENIMIENTO RVS + PUNTOS CRÍTICOS + REPOTENCIACIÓN PUENTES

$330.000 millones, cuatrienio 2015-2018

Circuitos productivos de la red vial terciariaUna agenda para el desarrollo de la infraestructura regional. Desde cunetas hasta autopistas

B. VÍAS SECUNDARIAS Y TERCIARIAS

4.286 km

2.264 km

4.957 km

37%

20%

43%

Intervención $/km = $30 millones prom.

Se requieren 130.000 millones para atender 37% ALTO

CIRCUITOS PRODUCTIVOS TERCIARIOS

C. SERVICIOS PÚBLICOS

Con recursos de la Gobernación de Antioquia en el año 2013 se realizaron los estudios y diseños de 69 proyectos de planes maestros rurales para su construcción el requerimiento es de $ 178.736 mil millones de pesos.

Con el objeto de ampliar la cobertura y la ejecución de la construcción de segundas

etapas dentro del programa Plan Departamental de Aguas PAP-PDA, se requiere una inversión adicional de $80.000 millones de pesos.

$258.136 millones para construcción de acueductos rurales y segundas etapas

de PDA.

G R A N R E TO ! ! = T r a b a j o a r t i c u l a d o c o n l a N a c i ó n + M u n i c i p i o s +C o m u n i d a d e s + E n t e s p r i v a d o s y p ú b l i c o s d e n i v e l n a c i o n a l e i n t e r n a c i o n a l

N U E S T R O O B J E T I V O :

V Í A S P A R A L A S O P O R T U N I D A D E S Y E L D E S A R R O L L O

I N F R A E S T R U C T U R A C O M O U N M E D I O , N O C O M O U N F I N