Determinacion Del Peso Especifico Por Metodod Del Cuerpo de Ing.

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DETERMINACION DEL PESO ESPECIFICO POR EL METODO DEL CUERPO DE INGENIEROS DEL EJERCITO DE LOS EUA: OBJETIVO: CONOCER LA RELACION QUE EXISTE ENTRE EN PESO DEL MATERIAL Y EL VOLUMEN QUE OCUPA (METODO DE ASFALTO). UNA VENTAJA DE ESTA PRUEBA ES QUE SE DETERMINA LA DENSIDAD A UN MATERIAL CON TODA SU GRANULOMETRIA Y SU PRINCIPAL EMPLEO ES PARA CALCULAR EL % DE VOLUMENES DEL MATERIAL PETREO EN LAS PRUEBAS MARSHALL. MUESTRA DE 1500 GRS DE MATERIAL PETREO SECO 2 LTS DE ASFALTO APROX. DEPENDIENDO CAPACIDAD DEL BOTE BOTE DE ALUMIO CON CAPACIDAD DE 4 LTS PROCEDIMIENTO: PREPARA UNA MUESTRA DE 1200 GRS. DE MATERIAL SECO CON LA GRANULOMETRIA QUE SE TENGA O SI ES PARA DISEÑO DE MEZCLA CON LA GRANULOMETRIA DE PROYECTO SE REGISTRA EL PESO DEL MATERIAL PETREO W= PESO MATERIAL PETREO SE CALIENTA EL MATERIAL ASFALTICO A UNA TEMPERATURA DE 138+ - 3º C TEMPERATURA HOMOGENEA YA QUE SE TIENE ESTA SE VACIA EN EL BOTE DE 4 LTS HASTA UNA TERCERA PARTE DE LA ALTURA CON UNA VARILLA DE ¼ PARA HOMOGENIZAR EL MATERIAL Y EL TERMOMETRO. SE DEJA ENFRIAR A UNA TEMPERATURA DE 22+ - 1ºC SE PESA EN EL AIRE Y SE REGISTRA W1= PESO BOTE + VARRILLA + ASFALTO + TERMOMETRO. PESAR SUMERGIDO EN AGUA Y REGISTRAR COMO WW WW= PESO SUMERGIDO

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Page 1: Determinacion Del Peso Especifico Por Metodod Del Cuerpo de Ing.

DETERMINACION DEL PESO ESPECIFICO POR EL METODO DEL CUERPO DE INGENIEROS DEL EJERCITO DE LOS EUA:

OBJETIVO: CONOCER LA RELACION QUE EXISTE ENTRE EN PESO DEL MATERIAL Y EL VOLUMEN QUE OCUPA (METODO DE ASFALTO).

UNA VENTAJA DE ESTA PRUEBA ES QUE SE DETERMINA LA DENSIDAD A UN MATERIAL CON TODA SU GRANULOMETRIA Y SU PRINCIPAL EMPLEO ES PARA CALCULAR EL % DE VOLUMENES DEL MATERIAL PETREO EN LAS PRUEBAS MARSHALL.

MUESTRA DE 1500 GRS DE MATERIAL PETREO SECO

2 LTS DE ASFALTO APROX. DEPENDIENDO CAPACIDAD DEL BOTE

BOTE DE ALUMIO CON CAPACIDAD DE 4 LTS

PROCEDIMIENTO: PREPARA UNA MUESTRA DE 1200 GRS. DE MATERIAL SECO CON LA GRANULOMETRIA QUE SE TENGA O SI ES PARA DISEÑO DE MEZCLA CON LA GRANULOMETRIA DE PROYECTO SE REGISTRA EL PESO DEL MATERIAL PETREO

W= PESO MATERIAL PETREO

SE CALIENTA EL MATERIAL ASFALTICO A UNA TEMPERATURA DE 138+ - 3º C TEMPERATURA HOMOGENEA YA QUE SE TIENE ESTA SE VACIA EN EL BOTE DE 4 LTS HASTA UNA TERCERA PARTE DE LA ALTURA CON UNA VARILLA DE ¼ PARA HOMOGENIZAR EL MATERIAL Y EL TERMOMETRO.

SE DEJA ENFRIAR A UNA TEMPERATURA DE 22+ - 1ºC SE PESA EN EL AIRE Y SE REGISTRA

W1= PESO BOTE + VARRILLA + ASFALTO + TERMOMETRO.

PESAR SUMERGIDO EN AGUA Y REGISTRAR COMO WW

WW= PESO SUMERGIDO

SE SACA EL BOTE Y SE DEJA ESCURRIR, CALENTAR NUEVAMENTE EL ASFALTO A 138ºC , SIMULTANEAMENTE EL MATERIAL PETREO TAMBIEN SE CALIENTA A 138ºC, SE VACIA EL MATERIAL PETREO AL BOTE CON ASFALTO SE REMUEVE CON LA VARILLA PARA ELIMINAR EL AGUA SE DEJA ENFRIAR HASTA 22ºC CUANDO LLEGUE A ESTA TEMPERATURA SE PESA Y SE REGISTRA COMO W”1

W”1= PESO EN EL AIRE

PESAR SUMERGIDO EN AGUA Y REGISTRAR COMO W”W

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W”W= PESO SUMERGIDO

EJEMPLO

W=1200

W1= 2003

WW= 1006

W”1=3203

W”W= 1500

DESIDAD = W / ( W”1 - W”W) - (W1-WW) =

DESIDAD = (3203 – 1500 = 1703) (2003 – 1006 = 997) (1703 – 997 = 706) (1200/706=1.69)