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DIBUJO MECÁNICO TEMA 7 : DIBUJO EN CONJUNTO Prof. Andrés Meléndez

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DIBUJO MECÁNICO TEMA 7 : DIBUJO EN CONJUNTO

Prof. Andrés Meléndez

CONJUNTOS Y DESPIECES

CONCEPTO Se denomina dibujo de conjunto a la representación gráfica de un grupo de piezas que constituyen un mecanismo, una máquina o una instalación, realizada de modo que todos estos elementos aparecen montados y unidos, según el lugar que les corresponde, para asegurar un correcto funcionamiento del órgano diseñado.

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UTILIDAD

1. En este tipo de dibujos queda de manifiesto cómo múltiples elementos diferentes constituyen una unidad, en la que las partes adquieren el sentido del que carecen consideradas independientes, permitiendo observar la relación entre ellas, y cuál es la función específica de cada una.

2. El diseño de la forma, dimensiones, material y demás características de cada componente depende de la función que deba desempeñar dentro del mecanismo o máquina.

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UTILIDAD

3. Resulta imprescindible, para efectuar las labores de

montaje de la máquina o mecanismo representado, ya que el dibujo de conjunto permite observar la posición relativa de las piezas, el orden en que han de ir acoplándose, el tipo de unión entre ellas, las distancias entre ejes o puntos fundamentales, controles de posición y cuanto pueda contribuir a garantizar una correcta disposición de las mismas.

4. Proporciona una imagen que da idea del funcionamiento de la máquina o mecanismo representado.

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DIFERENTES TIPOS • DIBUJO DE CONJUNTO GENERAL:

Corresponde con la representación completa del mecanismo, máquina o instalación con todos sus elementos componentes montados

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• DIBUJO DE SUBCONJUNTO: Los conjuntos formados por

una gran cantidad de piezas, debido a su gran complejidad, se pueden descomponer en dibujos de subconjunto, representativo cada uno de ellos de una parte de la máquina o mecanismo.

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FORMAS DE REPRESENTACION PERSPECTIVA ISOMETRICA DEL CONJUNTO:

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• PERSPECTIVA ISOMETRICA “EXPLOSIONADA” O “ESTALLADA” DEL CONJUNTO:

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• REPRESENTACION POR MEDIO DE VISTAS:

Se representan las vistas, cortes, secciones y roturas

más apropiadas para poder visualizar con claridad la posición de las diferentes piezas que componen el conjunto; teniendo en cuenta que las piezas exteriores se representan en corte para poder visualizar las piezas interiores.

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• REPRESENTACION ESQUEMATICA:

Es un dibujo de conjunto muy simplificado, caracterizado por

presentar las piezas fundamentales del conjunto sin cortes ni secciones, prescindiendo de las piezas y detalles constructivos secundarios.

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CONJUNTOS Y DESPIECES ACOTACION

Como norma general, los dibujos de conjunto no se acotan, puesto que en la representación individualizada de cada pieza ya se indican sus características; no obstante, en caso necesario se pueden indicar las siguientes cotas:

• Cotas funcionales. Son las cotas que aseguran un correcto

funcionamiento del mecanismo, estableciendo los ajustes pertinentes.

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• Cotas de montaje. Son las cotas que determinan la distancia entre determinadas piezas para precisar su posición.

• Cotas generales. Son las cotas que proporcionan las dimensiones totales del mecanismo (longitud, anchura y altura). Si una de estas dimensiones tiene una magnitud variable, se indican las dos magnitudes límites de la dimensión dada.

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• En los dibujos de conjunto, cada pieza irá acompañada de un número correlativo (marca) que la identifica.

• Para distinguirlas de otras indicaciones, la altura nominal de estos números será doble a la de las cifras de cota y en ningún caso será inferior a 5 mm; incluso, se pueden enmarcar por medio de un círculo.

• Es preferible que el orden de sucesión de los números guarde relación con el orden de montaje.

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• Los números utilizados para identificar cada pieza se

relacionan con ésta de una forma precisa mediante una línea oblicua continua de trazo fino (línea de referencia). Esta línea termina en un punto, si finaliza en el interior de la pieza, o en una flecha, si finaliza en el contorno de la misma.

• Conviene que las marcas identificativas estén situadas en un lugar visible fuera del dibujo próximo a las piezas que identifican, para que las líneas de referencia tengan poca longitud y no sean confundidas con otro tipo de líneas continuas. Por este motivo, las líneas de referencia nunca serán la prolongación de alguna otra línea de la pieza. Tampoco interferirán a cualquier otra información ni se cortarán entre sí.

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Una misma línea de referencia puede incluir las marcas identificativas correspondientes a varios elementos asociados.

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En los conjuntos complejos divididos en subconjuntos

debe identificarse cada uno de estos subconjuntos con una sola referencia; identificando a los diferentes componentes de cada subconjunto mediante el sistema decimal. Por ello, las marcas estarán formadas por varios grupos de cifras separados mediante puntos o trazos oblicuos y ordenados de tal manera que el primer grupo de la izquierda identifique al conjunto de piezas de rango superior, el siguiente a las subdivisiones que integran el conjunto anterior, y así sucesivamente, hasta llegar a los elementos más simples, que serán identificados por el grupo situado en el extremo derecho.

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LISTA DE PIEZAS

Es una tabla en la que se especifica mediante texto escrito la lista completa de los elementos que constituyen el conjunto, incluyendo la identificación de cada pieza y sus características principales.

La lista de piezas se añade al dibujo de conjunto,

situándose encima del cuadro de rotulación; tendrá la misma anchura que este y tantos renglones como piezas integran el conjunto. Los títulos de los diferentes apartados en que se divide la lista de piezas se indicarán en la parte inferior de la misma, anotando las piezas desde abajo hacia arriba por orden correlativo según su marca identificativa.

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LISTA DE PIEZAS

Si el conjunto tuviese muchas piezas, la lista de piezas se podrá realizar aparte en un formato normalizado, debiendo identificarse con el mismo número de plano que el dibujo de conjunto. Los títulos de los diferentes apartados se indicarán en la parte superior de la lista de piezas, anotando las piezas desde arriba hacia abajo por orden correlativo según su marca identificativa

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DIBUJOS DE DESPIECE

Es la representación gráfica de cada una de las piezas que

constituyen un mecanismo, obtenido a partir del correspondiente dibujo de conjunto, haciendo posible la posterior fabricación individual de las mismas.

Este tipo de dibujos incluirá: formas y dimensiones de los diferentes detalles constructivos, tolerancias, acabados superficiales, tratamientos y recubrimientos, materiales, etc., y cuanta información sea necesaria para poder fabricar las diferentes piezas; asegurando el montaje y un correcto funcionamiento del mecanismo en el cual van insertadas.

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CONJUNTOS Y DESPIECES • En general, serán de aplicación las normas del dibujo

industrial referidas al dibujo de piezas independientes utilizando el sistema de vistas; ordenando estas de acuerdo con lo indicado por la normalización al proyectar la pieza en el primer diedro (Sistema Europeo).

• Cada pieza será representada con las vistas, cortes, secciones y detalles, necesarios y suficientes para definir con claridad la forma de todos sus detalles constructivos. Estas vistas no tienen porqué coincidir con las establecidas en el dibujo de conjunto. Esto se explica por el hecho de que el dibujo de conjunto no debe revelar obligatoriamente la forma completa de todas las piezas.

• Las piezas hay que dibujarlas respetando la posición que presentan en el conjunto (posición de trabajo). Si hubiera alguna pieza que pueda adoptar diversas posiciones, será representada en la posición apropiada para su mecanizado

CONJUNTOS Y DESPIECES • Cada pieza se dibujará a la escala más

conveniente; en cualquier caso, a ser posible, se utilizarán escalas normalizadas.

• Se deben acotar todas las piezas hasta que las dimensiones de cada una se encuentren completamente definidas, con independencia de que algún detalle, como el diámetro de un taladro o una rosca, haya sido acotado en otra pieza.

• Al realizar el despiece conviene consultar las normas correspondientes a piezas normalizadas para poder establecer las dimensiones de las piezas que ajustan con ellas.

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