Diferencia entre el diseño japones y americano
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GUIA PARA DESARROLLO DE NEGOCIOS
AUTOMOTRICES
Ciclo de desarrollo de un nuevo vehiculo
Contacto y Consultas:
Ing. Juan Padrón López 095 893 1736
+593-958-93 1736
Sabes por que un vehiculo diseñado en Japon se desajusta
menos que un vehiculo diseñado en America?
Contacto y Consultas:
Ing. Juan Padrón López 095 893 1736
+593-958-93 1736
GUIA PARA DESARROLLO DE NEGOCIOS AUTOMOTRICES
Ciclo de desarrollo de un nuevo vehiculo
DISEÑO
CONCEPTUAL DISEÑO DE
MANUFACTURA PILOTO PRODUCCION
SERIAL
Desde que un vehículo es conceptualizado hasta su
lanzamiento en el mercado transcurren cinco años…
5 Años
Contacto y Consultas: Ing. Juan Padrón López
095 893 1736 +593-958-93 1736
Ciclo de desarrollo de un nuevo vehiculo
AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
DISEÑO CONCEPTUAL
DISEÑO DE SISTEMAS Y HERRAMENTALES DE
MANUFACTURA
CONSTRUCCION DE PILOTOS
INICIO DE PRODUCCION SERIAL
1 AÑO
1.5 AÑOS
2 AÑOS
6
MESES
5 AÑOS
Sistema Americano
Contacto y Consultas: Ing. Juan Padrón López
095 893 1736 +593-958-93 1736
Ciclo de desarrollo de un nuevo vehiculo
AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5
DISEÑO CONCEPTUAL
DISEÑO DE SISTEMAS Y HERRAMENTALES DE
MANUFACTURA
CONSTRUCCION DE PILOTOS
INICIO DE PRODUCCION SERIAL
2.5 AÑOS
2.0 AÑOS
5
MESES
1
MES
5 AÑOS
Sistema Japones
Contacto y Consultas: Ing. Juan Padrón López
095 893 1736 +593-958-93 1736
Ciclo de desarrollo de un nuevo vehiculo
Contacto y Consultas: Ing. Juan Padrón López
095 893 1736 +593-958-93 1736
Si aplicamos este criterio al proceso de solucion de problemas tenemos que:
Definicion
del
Problema
Analisis de
Causa
Raiz
Determinacion de
la Accion
Correctiva
Implementación y
validación de la
Acción Correctiva
En nuestro proceso de análisis actual
40% 30% 20% 10%
Definición del Problema Análisis de
Causa Raíz
Determinación
de la Acción
Correctiva
Implementación
y validación de
la Acción
Correctiva
5% 5% 20% 70%