Dirty Dozen e Introducción a los sistemas de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS)

5/10/2018 Dirty Dozen e Introducción a los sistemas de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS) - slidepdf.com

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Por:

Cristian Navarro

Nicolás Cortés

Dirty Dozen eIntroducción a los

sistemas de Gestiónde la SeguridadOperacional (SMS)



DIRTY DOZENSon los 12 errores

más comunes que seproducen en elMantenimiento deAeronaves atribuiblesa los FactoresHumanos.



Distribución de Factores.

En esta exposición veremos una serie de factores contribuyentesque afectan la labor del Técnico de Mantenimiento, estosfactores pueden actuar individualmente o combinados de talforma que, lo que un individuo, integrante de una organización,intentando llevar a cabo una tarea en forma correcta, termineprovocando un error con consecuencias riesgosas para laactividad aeronáutica.

Abundancia de

:

1. Complacencia2. Distracción3. Fatiga4. Omisión de las

normas5. Presión6. Estrés

Escasez de:

1. Asertividad2. Conciencia

Situacional3. Comunicación

4. Recursos5. Conocimientos6. Trabajo en equipo



Falta deComunicación

La comunicación es unproceso detransferencia deinformación,pensamientos,sensaciones ysentimientos entre laspersonas. Según el

medio a utilizar sepuede clasificar comoescrito, verbal ogestual.Utilizar libros (LogB

ooK) para comunicarse, para eliminardudas. Discutir el trabajo por hacer y lo que se hacompletado y la aceptación de su parte. Nunca dé nada

por hecho, compruebe siempre.



Complacencia

Entrenarse para encontrar un fallo y buscar constantemente defectoso peligros. Nunca firme una cosa que no hizo. Nunca dé nada por

hecho, compruebe siempre.

Es la familiaridad con algunas situaciones o circunstancias quecausan errores en el juicio normal o las decisiones que se toman. Un

síntoma de complacencia es una baja del estándar de actuación juntocon la erosión del deseo de mantener la habilidad.



Distracción

Es el cambio del objeto de atención. Está vinculado con la pérdidade conciencia situacional.Atención: es la actitud que concentra la actividad psíquica de unapersona en torno a un objeto, que pasa a ocupar el punto de mayorinterés. Puede ser direccionada de forma:• Voluntaria por esfuerzo de voluntad entrenamiento. Dura muy

pocos segundos. Se sostiene en base a repetir los esfuerzos queretrotraen la mente al tema.

• Involuntaria, por ruidos, movimientos dentro del cam-po visual

(refleja) o por asociación de ideas con recuerdos o imágenesderivada .

Siempre terminar el trabajo. Si se para el trabajocuando regrese, volver a inspeccionar y siempreretroceder tres pasos por sí mismo. Use una hojade comprobación detallada. (Lista de Chequeo)



Falta de Trabajo

en Equipo

Es una asociación de tareas con interdependencia de los individuos quela ejecutan, con el objetivo de lograr una o más metas. Implica más deuna persona trabajando en forma conjunta, cada una haciendo suparte, con la premisa de alinear sus intereses personales con el

objetivo del conjunto NINGUNO de nosotros es tan hábil oingenioso como el CONJUNTO

Discuta qué, quién y cómoes el trabajo. Asegúrese

de que todo el mundoentiende y acepta através de una buenacomunicación ycoordinación con losmiembros del equipo.



Fatiga

Degradación del rendimiento físico, ocasionado por cansanciofísico, mental, emocional o perceptual y sólo percibido por sus

consecuencias en la degradación del rendimiento del individuo.

Sea consciente de los síntomas y busque ustedmismo los propios. Planee para evitar tareascomplejas cuando usted está físicamenteagotado. Duerma y haga ejercicio regularmente.

Pida a otros técnicos que le verifiquen el trabajo.Si usted está cansado, tome un descanso.


http://slidepdf.com/reader/full/dirty-dozen-e-introduccion-a-los-sistemas-de-gestion-de-la-seguridad-operacional-sms 9/46Falta de Recursos

Tener las herramientas y la documentación correcta para el trabajo quevamos a realizar es tan importante como tener los repuestos apropiadoscuando usted los necesita. Si tenemos las herramientas correctassignifica que no nos veremos en la obligación de improvisar.

Asegúrese de queexistan todas laspiezas de repuestoantes de empezar eltrabajo.

Mantener un stock derepuestos adecuadoa cada aeronave.

Antes de un servicio,asegure que todoslos materiales ycomponentes existenen el almacén.



Presión

El contexto organizacional ejerce diferentes presiones, tanto desde laestructura jerárquica como del propio colectivo al que pertenece elindividuo, que ponen a prueba la calidad de sus principios y valores.

Cuando las expectativas de ese contexto supera las posibilidades decumplimiento se traduce en una presión psicológica que afecta el

comportamiento de las personas, favoreciendo la oportunidad decometer errores

Asegúrese de que la presión no se la trasladen.

Comunique que está haciendo, por que los estáhaciendo. Solicitud de ayuda. No diga simplementeNo, de una explicación.



Falta de

Asertividad

La asertividad es un tipo de comportamiento adquirido, cuyofactor más importante está en el compromiso con la propiaopinión individual y que le permite a la persona, fijar ymantener una determinada posición ante las demás

personas, basada en el convencimiento en suspercepciones y argumentos.

Sea firme y proporcioneinformación clara cuando el

peligro se percibe. Si no escrítica la falla, inscríbala en ellibro. Permita a los miembrosdel equipo dar su opinión yacepte las críticaspositivamente



Estrés

Los técnicos de Mantenimiento trabajan en una profesión de altoestrés. La clave para combatir el estrés es entender su fuente yevaluar la realidad de la situación.

Un reciente estudio encontró que aquellos que se comprometieronen una ejercitación física regular experimentaron un 30% de

reducción de la tensión, la ansiedad, y la depresión.

Tenga cuidado con los efectos del estrés en el rendimiento. Tometiempo libre o por lo menos tenga un breve descanso. Hable conalguien. Busque a compañeros de trabajo para que le supervisen sutrabajo. Ejercite su cuerpo. Asegúrese de descansos suficientes entodo momento



Falta de

Conciencia

Piense en lo que puede ocurrir en el caso de un accidente.Compruebe si su trabajo entrará en conflicto con una modificaciónde existentes o reparación. Pregunte a otros si ellos pueden vercualquier problema con el trabajo realizado por la comprobaciónperiódica para garantizar que los procedimientos de trabajocorrectos.

Conciencia Situacional es la interpretación incorrecta o parcial dela realidad a través de los mecanismos de percepción delindividuo, la comprensión del significado de tales estímulos y laproyección en acciones coherentes con tales datos. LaConciencia Situacional le permite a la persona saber que está

haciendo y que está sucediendo en su entorno inmediato.



Omisión de lasnormasSiempre cumplir con los

procedimientos de trabajodefinido. Tenga en cuenta que

las "normas" no son lo másfácil, sino lo que se debe hacer.



Falta de

Conocimiento

Es un déficit en la disponibilidad de la información necesaria parapoder entender y resolver los problemas relacionados con la tarea.Considerada la complejidad de las aeronaves actuales, en algúnmomento la falta de conocimientos sobre una acción oprocedimiento es lógica y esperable.

No confíe en la memoria y consulte. Consulte los manuales,actualizados a la fecha. Siempre pregunte si tiene dudas.Obtenga capacitación.



Introducción a los sistemas degestión de la Seguridad

Operacional (SMS)Safetyanagement

SystemInvestigacionesde incidentes y

accidentesEstudios deseguridad

Revisiones deseguridad

Encuestas de

seguridad

Auditorías de

seguridadFDA

LOSA

I n v e s t i g

a c i o n

e s i n t e r

n a s d

e s e g u

r i d a d

Sistema de reportesconfidenciales

Un SMS es como una caja de herramientas que

contiene todas esas herramientas que necesitauna organización de aviación para podercontrolar los riesgos de seguridad

Identificación de

peligros

Gestión delos riesgos

de

seguridad

Características principales:

Las herramientas correctas para la

tarea en cuestión están disponiblespara que la organización las utilice.

Las herramientas y la tarea estánadecuadamente relacionadas.

Las herramientas son proporcionales

a las necesidades y limitaciones de laorganización.

Las herramientas puedenencontrarse fácilmente dentro de lacaja, sin pérdidas innecesarias detiempo o recursos.



Característica importante del SMS

No se limita a unaactividad especificade la organizaciónque puede generarpeligros

Trata todas lasactividades

operacionales de laorganización.

Operaciones Mantenimiento

Reparación Servicios de

apoyo

InstrucciónVerificación

Otros



Interesados del sistema de aviación en latoma de decisiones sobre riesgos de

seguridad operacional.• Profesionales de aviación• Propietarios de aeronaves y

explotadores de serviciosaéreos

• Fabricantes•

Autoridades reguladoras deaviación• Asociaciones comerciales de

aviación• Proveedores regionales de

servicios de ATS• Asociaciones profesionales yfederaciones

• Organizacionesinternacionales de aviación

•

Agencias de investigación• Público usuario



Características del SMS

q Sistemático – Las actividades de gestión de laseguridad operacional están de acuerdo a un planpredeterminado y se aplican de manera consistentea través de toda la organización

q Proactivo – Una aproximación que enfatiza laidentificación de los peligros y el control y mitigaciónde los riesgos, antes que puedan ocurrir eventos queafectan la seguridad

q Explícito – Todas las actividades de gestión de laseguridad están documentadas y son visibles



Integración de Sistemas

Existe una tendencia en la aviación civil de integrarlos diferentes sistemas de gestión

Sistema de gestión de la calidad (QMS)

Sistema de gestión del medio ambiente (EMS)Sistema de gestión de la salud ocupacional yseguridad laboral (OHSMS)

Sistema de gestión de la seguridad operacional

(SMS)

Sistema de gestión de la seguridadaeroportuaria

v Reduce la duplicación y por los tanto los costos

v Reduce los riesgos e incrementa los beneficios

v Equilibra los conflictos potenciales de objetivosv Elimina los potenciales conflictos de

responsabilidad e interrelaciones

v Diluye el sistema de poder

Ventajas



Muchas gracias

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