Distrito Fortalezas Debilidades Oportunidades Amenazas

La cruz cubierta

Buena comunicación con el centro. (calle San Vicente)

Escasas zonas verdesPotenciar hitos como la Cruz Cubierta o el Mercado de la Valvanera(hito)

Especulación parque central=mas densidad

Hitos: Cruz Cubierta, y Mercado de la Valvanera

Viario estrecho en la zona histórica. Reutilización naves=equipamientosNo rehabilitación= inseguridad ciudadana

Edificios en desuso y en mal estado.Algunos utilizados por indigentes

Peatonalizar las calles excesivamente estrechas.

Aumento de la actividad industrial= polución.

Insalubridad.Mejorar la calidad de la calle San Vicente

Aumento del tráfico: contaminación acústica y polución.

Barreras Físicas

Contaminación acústica y ambiental. (tren+ronda sur+industria)

Vivienda junta a industria.

Falta de institutos públicos

San marcelino

Estructura viaria ordenada jerarquizada

Utilización incorrecta de solares para aparcamiento

Integración de la huerta(huerta urbana)

Desaparición de la huerta

Buenos equipamientos sociales Falta de institutos públicosReutilización del terreno ocupado por edificios en desuso o mal estado

Aumento del tráfico rodado: contaminación acústica y polución.

Gran zona verde (Rambleta) Barreras físicasAumento de tráfico de trenes: contaminación acústica.

Equipamientos deportivos Barreras= aislamiento

Colegios públicos Solares

Viviendas de protección oficialCasa en desuso, algunas utilizadas por indigentes

Contiene huertaContaminación acústica y ambiental. (Boulevar Sur y tren)

Comunicación

Camí del Reial

Contiene huertaBarreras físicas:

V-30,tren...Solares

Desconexión con la ciudad=zona marginal

Nuevo cauce del río=linde AislamientoZona de almacenamiento de containers

Desaparición de la huerta

Cementerio=hito Contaminación acústica Huerta urbana Problemas de salud=containers

Viviendas en mal estado Conectar con San Marcelino

No carril bici

No equipamientos deportivos

Acumulación basuras

No centro salud

La Raiosa

Antigua Estación y mercado de Jesús=Hito

Consuelo=molestia

No cumple las ordenanzasReutilización del Parque de ingenieros

Ampliación del consuelo=más molestias

Parada de metro=conexión con el centro

Alta densidadTraslado del consuelo=reutiliza ción del espacio que ocupa

Especulación en el parque de ingeniero=aumento de la densidad

Espacio peatonal muy reducidoPotenciar la Antigua Estación y el Mercado de Jesús como hitos

Cruces problemáticos de vías Rehabilitación

No plazas aparcamiento

Educativo

Escasa zona verde

Horta del Senabre

Colegios Tráfico Vacíos urbanosAumento densidad por las torres del Boulevar Sur

Viario ordenado y jerarquizado en la zona norte

No plazas aparcamiento RehabilitaciónAumento de tráfico=más contaminación

Cercanía al Peset Alta densidad

No equipamientos deportivos

Cercanía a la Subestació de Patraix

No institutos públicos

No zonas verdes

Edificación

Uso

Transporte

Infraestructuras

Entorno

Social

Paisaje

Fortalezas Oportunidades

Debilidades Amenazas

UR2 2007-08 FASE B 13 01 FODA

ALMELA ALCAIDE, FERNANDO

PEREZ DIE, RAFAEL

GARCIA-GRANERO GARCIA-FUSTER, EDUARDO

OBJETIVOS(POR ORDEN DE PRIORIDAD)FUNCIÓN ÁMBITO NATURALEZA NIVEL PRIORIDAD/

VIABILIDAD

1.ESTRUCTURACIÓN DE LAS VÍAS PRINCIPALES. POTENCIADORA FUNCIONAL ESTRUCTURAL VIABLE

2.POTENCIAR EL TRANSPORTE PÚBLICO Y LAS VÍAS PRIMARIAS QUE COMUNIQUEN EL BARRIO CON EL RESTO DE LA CIUDAD. POTENCIADORA/CORECTORA FUNCIONAL ESTRUCTURAL VIABLE

3.CREAR ZONAS VERDES Y ESPACIOS ABIERTOS.POTENCIADORA/CORRECTORA FUNCIONAL/AMBIENTAL GENERAL VIABLE

4.CREACIÓN DE RECORRIDOS PEATONALES Y CARRIL BICI. CORRECTORA FUNCIONAL GENERAL VIABLE

5.UNIÓN DE LA ZONA DEL CAMÍ REIAL CON EL RESTO DE SAN MARCELINO.CORRECTORA FUNCIONAL/SOCIAL SECUNDARIA VIABLE

8.UNIÓN DEL BARRIO CON LA ZONA DE MALILLA. CORRECTORA FUNCIONAL/SOCIAL GENERAL VIABLE

6.CREACIÓN DE EQUIPAMIENTOS QUE RESPONDAN A LAS NECESIDADES DE LAS DISTINTAS ZONAS DEL BARRIO. CORRECTORA FUNCIONAL/SOCIAL GENERAL VIABLE

7.CRACIÓN DE UNA PLAZA DE REFERENCIA PARA EL BARRIO.CORRECTORA FÍSICA URBANIZADA/SOCIAL GENERAL VIABLE

9.LIMITACIÓN DEL TRÁFICO POTENCIADORA FUNCIONAL GENERAL VIABLE

10.REUTILIZACIÓN DE LOS EDIFICIOS Y ESPACIOS EXISTENTES CAMBIANDO LA FUNCIÓN INDUSTRIAL POR OTRA DE MAYOR INTERÉS PARA EL BARRIO. TRASLADANDO LA INDUSTRIA A OTRO LUGAR. POTENCIADORA FUNCIÓNAL/FÍSICA URBANIZADA SECUNDARIA VIABLE

11.CREACIÓN BANDA DE USOS JUNTO A LA V-30 A NIVEL MACROESTRUCTURAL.CORRECTORA FUNCIONAL ESTRATÉGICA VIABLE

12.REHABILITACIÓN DE VIVIENDAS EN MAL ESTADO. POTENCIADORA FÍSICA URBANIZADA SECUNDARIA VIABLE

13.CREACIÓN DE V.P.O. CORRECTORA FÍSICA URBANIZADA/SOCIAL GENERAL VIABLE

14.ACONDICIONAMIENTO DE ZONAS CERCANAS A VIAS DE MUCHA CIRCULACIÓN. POTENCIADORA FÍSICA URBANIZADA/AMBIENTAL SECUNDARIA VIABLE

15.ZONA DE PRODUCCIÓN DE ENERGÍA ALTERNATIVA CORRECTORA FUNCIONAL/AMBIENTAL ESTRATÉGICA VIABLE

Criterios

“Pasea por Jesús”

-Conexión interna y externa del barrio.

-Oxigenar Jesús.

-Puesta en valor del espacio público.

-Disminuir la densidad.

-Creación de un barrio autosuficiente.

Barrio aislado Conexión interior y exterior Traslado industria Carril bici

GARCIA-GRANERO GARCIA-FUSTER, EDUARDO

PEREZ DIE, RAFAEL

ALMELA ALCAIDE, FERNANDO

CRITERIOS Y OBJETIVOSUR2 2007-08 FASE B 13 02

Equipamientos existentes

Nuevos equipamientos

Equipamiento + Viviendas

Nueva edificación

Viviendas de baja densidad

Parque urbano

Industria degradada

Huerta degradada

Espacios desuso

Energía renovable

Colchón verde

Espacios en desuso

Traslado de la industria

Viario principal

Tren cubierto

Tren descubierto

Aislamiento

Tendencias sin actuar Tendencias: Propuesta Ayuntamiento

Tendencias: “Pasea por Jesús”

Calle peatonal (viario mixto)

LÍNEAS DE ACTUACIÓN1.CREACIÓN DE UN ESPACIO MULTIUSOS COMÚN A LA ZONA DE CAMÍ DEL REIAL Y AL BARRIO DE S.MARCELINO. Espacio que incorpore superficies verdes e instalaciones deportivas. Se pretende unir ambas zonas mediante el uso común de una zona de recreo.

2.PROLONGACIÓN DE LA TRAMA DEL BARRIO A LA ZONA DE MALILLA PARA ARTICULAR LAS DOS ZONAS. Se busca dar lugar a una retícula que englobe a los dos barrios solucionando en parte la situación de aislamiento en la que se encuentra el barrio de Jesús en la actualidad.

3.DISPONER UNA PARADA DE METRO AL SUR DEL BARRIO DE SAN MARCELINO. Constituye otro medio para integrar el barrio en la ciudad. Dicha línea de metro se realizaría aprovechando las obras del AVE.

4.POTENCIAR LAS VÍAS GASPAR AGUILAR Y S.VICENTE. Dicha potenciación consiste principalmente en reducir la vía a un único sentido, incorporar un carril bici y ampliar el ancho de las aceras.

5.REUTILIZACIÓN DE LOS EDIFICIOS INDUSTRIALES DE LA ZONA ESTE DEL BARRIO. Reutilización para darles principalmente uso deportivo, asistencial, educativo y de aparcamiento.

6.CREACIÓN DE UN PARQUE DE PRODUCCIÓN DE ENERGÍA SOLAR AL OESTE DEL BARRIO.

7.CREACIÓN DE UN RECORRIDO PEATONAL, QUE ATRAVIESE EL BARRIO, CON ORIGEN EN EL PARQUE DE LA ESTACIÓN Y FINAL EN EL BOULEVARD, EN UNA BIBLIOTECA. Con él se pretende dar importancia al peatón frente al coche así como vida al barrio.

8.CREACIÓN DE UN COLCHÓN DE VEGETACIÓN EN EL NUDO DE CONEXIÓN ENTRE LA V-30 Y EL BARRIO para mejorar su imagen y las condiciones de las viviendas de la zona.

9.REALIZAR UN NÚMERO REDUCIDO DE ESPONJAMIENTOS para reducir la densidad del barrio.

10.CREAR UNA BANDA DE EQUIPAMIENTOS MOLESTOS PARA LA CIUDAD: Oficinas, industria…

NN

N

GARCIA-GRANERO GARCIA-FUSTER, EDUARDO

PEREZ DIE, RAFAEL

ALMELA ALCAIDE, FERNANDO

LINEAS DE ACTUACIÓNUR2 2007-08 FASE B 13 03

Estación del Trenet. Inicio del paseo peatonal.

Plaza Central del barrio con vivienda y equipamiento( Centro Cultural).40000m2

Parque de producción de energía solar.54600 m2

Centro juvenil y Parking.30300 m2

Industria trasladada y nueva y oficinas (equipamientos que molesten en la ciudad).110000m2

Ampliación del Parque de la Rambleta.71000m2

Zona verde y de uso deportivo común al Camí Reial y a San Marcelino56500.Separado de las infraestructuras por un colchón verde de 50 m de ancho.56500

Colegio,vivienda y zona verde47600 m2

Vivienda e Instituto relacionado con los equipamientos del sur.

Parque Central.230000m2

Vivienda, zona verde, parking y universidad privada en las naves Macosa rehabilitada 25400m2

Vivienda y equipamiento terciario (residencia de estudiantes)29000m2

Fin del recorrido peatonal (zona verde y biblioteca)

Instituto(11600m2)

Vivienda, zona verde y equipamientos asistencial y deportivo28400 m2

Vivienda nueva y rehabilitada.

N

Esquema recorridos peatonales

Estación del Trenet Parque

Central

Colegio Instituto

Equipamiento deportivo

Naves Macosa: Universidad Privada

Plaza Central

Residencia de estudiantes

Parque de la Rambleta

Hospital Peset Alexandre

Colegio

Biblioteca

UR2 2007-08 FASE B 13 04 ACTUACIONES ESTRATÉGICAS PEREZ DIE, RAFAEL

ALMELA ALCAIDE, FERNANDO

GARCIA-GRANERO GARCIA-FUSTER, EDUARDO