DP Train Artouste 2013 ES - Altiservice · 2013. 3. 4. · cuentos de tren de Béarn o Jurançon...
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Transcript of DP Train Artouste 2013 ES - Altiservice · 2013. 3. 4. · cuentos de tren de Béarn o Jurançon...
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DOSSIER DOSSIER DOSSIER DOSSIER VERANOVERANOVERANOVERANO 2013 2013 2013 2013
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El tren de Artouste es el tren turístico más alto de Europa. Su trayecto a 2000 m de altitud ofrece la posibilidad de acceder a las maravillas de la naturaleza en montaña y a sus secretos. Este paseo en tren de 50 minutos permite descubrir la flora y la fauna de manera única y espectacular. Al largo de la vía de ferrocarril, las numerosas marmotas ponen a tales actrices en un decorado subido de color. Levantando la mirada podemos admirar el robo (vuelo) de rapaces pirenaicas. ¡Los rebecos pirenaico se hacen más discretos pero cual felicidad de encontrar uno! El pastoreo todavía muy presente permite a las numerosas ovejas hacer el sitio un lugar intemporal donde la vida todavía respira al ritmo de la naturaleza.
Después de este pintoresco paseo, uno de los más hermosos paseos por la zona, el azul del lago de Artouste es un descanso en el corazón de los Pirineos Bearn. El lago es en realidad una reserva de agua que permite que toda la cadena de energía hidroeléctrica Valle Artouste carrera y así generar electricidad.
El viaje en tren ofrece acceso a numerosas rutas de senderismo. Y un día con el pequeño tren hará las delicias de grandes y pequeños, y será un recuerdo permanente en nuestra memoria.
El Pic du Midi d’Ossau desde la estación. © Altiservice
EL TREN TURISTICO EN LOS MAS ALTOS CARRILES EN EUROPA
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Hoja 1: Le Petit Train d’Artouste, un tren lleno de energía.
Hoja 2: El Espacio M3
Hoja 3: Los trenes tema.
Hoja 4: Le Petit Train d’Artouste, desde su construcción hasta hoy
- Historia
- Manejo Actual
Hoja 5: Un tren turístico
- Maravillas de los Pirineos
- Localización
- Horarios y tarifas
SUMARIO
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En el corazón del valle de Ossau, descubrir el extraordinario tren de Artouste punto de partida
para caminatas inolvidables a través de impresionantes paisajes que nunca se cansa de ver. Real tren
sobre raíles, su ruta a lo largo de 10 kilómetros del acantilado con vistas a la imponente grandeza de
las maravillosas vistas hasta al lago de Artouste a casi 2000m.
Compuesto por 6 coches con una capacidad de 12 personas cada uno, para un total de 72
pasajeros, cada tren dura 50 minutos en completar su recorrido a seguir. La estación de salida es
accesible por el teleférico saliendo desde Fabrèges. En la parte superior, el magnífico espectáculo de
los picos de los Pirineos es una delicia eterna con vistas al Pic du Midi d'Ossau como sorpresa
increíble.
Mayor atracción turística del valle, también se sigue utilizando para el mantenimiento de las
represas hidroeléctricas SHEM (Sociedad de Hydro-Electrique du Midi). Este tren ha sido realmente
establecido hace 80 años para la construcción del Valle de Ossau hidráulico. Al aprovechar el agua,
recurso natural limpio, SHEM escribía la historia temprana del ferrocarril eléctrico, la electrificación
de las ciudades y el desarrollo industrial del Sur-Oeste.
El Petit Train – © SLACROIX
HojaHojaHojaHoja 1 1 1 1 : Le Petit Train d: Le Petit Train d: Le Petit Train d: Le Petit Train d’Artouste, un Artouste, un Artouste, un Artouste, un tren lleno de energiatren lleno de energiatren lleno de energiatren lleno de energia
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Es para el 80 aniversario en 2012 que el espacio M3 fue creado.
Nacido del deseo de Altiservice de SHEM y el ayuntamiento de de
Laruns, este museo interactivo ha sido creado.
Este espacio se divide en tres partes:
- Parte del museo, que cuenta la historia del tren, la
hidroelectricidad y se explica el funcionamiento de una
planta,
- El área de exhibición, donde se celebran exposiciones
temporales,
- El partido tienda, donde los visitantes pueden comprar
recuerdos, locales y postales.
M3 (pronunciar metro cúbico) es
el lugar ideal para entender la
fabulosa aventura de la energía
hidroeléctrica y Artouste tren. Hay
mucho que hacer mientras se
espera el tren ...
HOJAHOJAHOJAHOJA 2 2 2 2 : : : : EL ESPACIO M3EL ESPACIO M3EL ESPACIO M3EL ESPACIO M3
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El año de 80 años, también vio el nacimiento de la creación de los trenes temáticos han tenido cierto
éxito.
El lanzamiento se dio el 17 de junio con el tren de la gastronomía.
Los trenes nocturnos que le siguieron estaban llenos. Pero otros temas se repiten: el tren español, los
cuentos de tren de Béarn o Jurançon tren degustación.
La finalidad de estos trenes es conocer el lugar distinto por Artouste "clásico".
Programa 2013 :
Sábado, 22/06/13: Tren del verano
La oportunidad de descubrir el tiempo de almuerzo de
especialidades locales en Séous sitio seguido de
excursión al lago de Artouste.
34 € / adulto - 30 € / niño - Este precio incluye: góndola +
tren + comida + bebida + excursión al lago de Artouste.
Domingo, 14/07/13: Tren BBQ & Revolución
Celebre el 14 de julio (día Nacional en Francia) con una
barbacoa gigante y con entretenimiento. La
continuación de la excursión al Lago de Artouste.
34 € / adulto - 30 € / niño - Este precio incluye: góndola + tren + comida + bebida + animación +
excursión al lago de Artouste.
Lunes, 07/22/13 - Salida por la tarde: Tren de la Luna Llena
Descubre la beleza de la luna llena con astrónomos para revelar todos los secretos de este satélite
natural. Cuentos tradicionales, tren y sopa de cebolla.
32 € / adulto - 26 € / niño - Este precio incluye: góndola + tren + aperitivo + animación astronomía +
cuentas tradicionales + sopa de cebolla. - Proporcionar ropa caliente y una linterna.
Domingo, 08/04/13: Tren del Pescador
Este día es una oportunidad para aprender o mejorar la pesca en los lagos de montaña. Programa de
iniciación, almuerzo y competiciones en el lago de Artouste.
32 € / adulto - 26 € / niño - Este precio incluye: góndola + tren + comida para llevar + bebidas +
alquiler de material + iniciación + concurso de pesca (los peces se mantienen por el pescador) +
excursión al lago de Artouste.
Lunes, 12/08/13 - Salida por la tarde: Tren de las Estrellas Fugaces.
Tarde de maravilla garantizada por las estrellas fugaces mágicos con los astrónomos para explicar
este fenómeno increíble.
32 € / adulto - 26 € / niño - Este precio incluye: góndola + tren + aperitivo + animación astronomía +
cuentas tradicionales + sopa de cebolla. - Proporcionar ropa caliente y una linterna.
HOJA 3HOJA 3HOJA 3HOJA 3 : : : : LOS TRENES TEMASLOS TRENES TEMASLOS TRENES TEMASLOS TRENES TEMAS
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Sábado, 17/08/13: Tren español
Día bajo el tema de España, con paella gigante
cocinada en sitio y el grupo popular español.
40 € / adulto - 35 € / niño - Este precio incluye: gondola
+ tren + sangría + comidas + bebidas + música en vivo +
excursión al lago de Artouste.
Sábado, 08/24/13 - Salida por la tarde: Tren de la Vía Láctea.
Descubra las constelaciones con astrónomos como guías en este infinito de mapas. Cuentos
tradicionales, tren y sopa de cebolla en casa.
32 € / adulto - 26 € / niño - Este precio incluye: góndola + tren + aperitivo + animación astronomía +
cuentas tradicionales + sopa de cebolla. - Proporcionar ropa caliente y una linterna.
Sábado 14 y domingo, 09/15/13: Jornadas Europeas del Patrimonio.
Tren de excursión al lago de Artouste y visita de las instalaciones subterráneas de SHEM.
25 € / adulto - 21 € / niño - Este precio incluye: góndola + tren + visita de las instalaciones en el lago
de Artouste + excursión al lago de Artouste - Número limitado de plazas!
Domingo, 09/22/13: Tren de Otoño.
Excursión en el tema de la Fauna y Flora con profesionales para encontrar la naturaleza. Almuerzo y
excursión al lago de Artouste.
32 € / adulto - 26 € / niño - Este precio incluye: góndola + tren + comida para llevar + bebidas +
entretenimiento naturaleza + excursión al lago de Artouste.
Domingo, 29/09/13: Laruns – Formigal Trail.
Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Sábado 5 y domingo, 10/06/13: Tren de la Feria del Queso.
Lanzadera desde Laruns.
25 € / adulto - 21 € / niño - Este precio incluye: góndola + tren + transporte saliendo desde Laruns.
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HHiissttoorriiccoo Presa de Artouste, el edificio más alto de todo el valle de Ossau hidroeléctrica requiere proyecto
excepcional en 1920. Más de 2000 trabajadores y toneladas de material se envió a casi 2000 metros.
Al final de este proyecto, el Valle de Ossau se convierte en uno de los sitios más grandes
hidroeléctricos en Francia.
Des ouvriers installent une conduite forcée © photo Archives SHEM
La voie est tracée à flanc de montagne© photo : archives SHEM
La construcción de esta hidroeléctrica conduce en primer lugar la construcción de un cable cuya
estación de partida se encuentra en frente de la Artouste planta hidroeléctrica. Proporciona acceso a
Sagette Pico después de una subida de 800 metros. Para pasar al vecino valle de Soussouéou un
túnel de 318 metros se excava en la montaña. Los trabajadores entonces trazar la ladera de la
montaña, un camino de mula de 10 kilómetros. Sin embargo, las necesidades de la construcción
requieren modernas. Compagnie du Midi, el antepasado de SHEM, decidió construir el Petit Train de
facilitar el transporte de hombres y material.
1921: El nacimiento del Petit Train
Los primeros rieles fueron puestos sobre el camino de mula. Como el trabajo solo ocurre en verano,
tomara tres anos para que la pista esta totalmente
construido.
1924 : El Petit Train esta finalmente en marcha.
1929: los trabajos efectuados.
HOJA 4HOJA 4HOJA 4HOJA 4 : DESDE LA CONSTUCION DEL TREN HASTA HOY: DESDE LA CONSTUCION DEL TREN HASTA HOY: DESDE LA CONSTUCION DEL TREN HASTA HOY: DESDE LA CONSTUCION DEL TREN HASTA HOY
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Compagnie du Midi decide archivar el camino, olvidando que requiere el acceso a la presa para
mantenerla. Tras utilizar mulas para transportar objetos pesados, la Compagnie du Midi se encuentra
de nuevo en funcionamiento.
1932: El Petit Train embarca en el turismo
El Petit Train esta abierto al publico a petición de la Prefectura y funciona solamente en los domingos
de julio y agosto. Dos a tres autos proporcionan ida y
vuelta.
1940-1945: El Petit Train esta parado.
El área que se declara operación estratégica del
ferrocarril esta suspendido.
1947: El parque hidroeléctrico esta expandiendo
gracias al Petit Train.
La operación turística vuelve a sonar. Los nuevos
equipos pueden llevar más turistas. El camino esta
abierto todos los días en julio y agosto.
1957: Gracias a una nueva cabina, la góndola transporte mas de 300 personas a la vez.
1963: El Petit Train esta modernizando.
Las locomotoras viejas son reemplazadas por maquinas mas adecuadas: Billar. Los rieles viejos son
reemplazados por otros nuevos establecidos en las traviesas de metal y el balasto*. *capa de piedra
triturada que mantienen y someten las traviesas de ferrocarril.
1967: El Petit Train pasa su primera estrella
El ayutamiento de Laruns decidió desarrollar una
estación de esquí en la elevación del terreno. Los
esquiadores prestaren el cable y el tren para llegar
a las pistas. Para esta operación invierno, los
coches se convierten en transportes de
esquiadores. Especialmente construido para la
ocasión, una maquina quitanieves limpia la nieve
que a veces puede llegar a más de 3 metros de
altura.
1968: El Petit Train pasa los 30 000 viajeros
1983: Le Petit Train recibe más de 100.000 visitantes
Una góndola en Fabrèges reemplaza el teleférico en Artouste que permanece activo para el
mantenimiento industrial. Lleva más de 12 000 personas por horas en contra de 300 con el teleférico.
El tráfico turístico explotó 130.000 visitantes al año. La línea es a menudo saturado y operación
debería ampliarse más tarde en la noche para llegar a todos de vuelta con seguridad.
La voie ferrée © photo : archives SHEM
Le déneigement de la voie ferrée © photo : archives SHEM
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1991: Construcción de edificios de altura une de los cuales es
el restaurante panorámico.
2006: El Petit Train se renueva
Usado por los 40 anos de servicio intensivo, el Petit Train debe
ser revisado. SHEM hace una inversión de €1.5 millones para
mantenimiento y actualización. Durante una primavera, 14
locomotoras y 60 coches se restauran.
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Usine du Hourat, à Laruns © photo : SHEM
El Train dEl Train dEl Train dEl Train d’Artouste, Artouste, Artouste, Artouste, todavia se utiliza para el mtodavia se utiliza para el mtodavia se utiliza para el mtodavia se utiliza para el mantenimiento antenimiento antenimiento antenimiento de la presa.de la presa.de la presa.de la presa.
Un conjunto hidroeléctricas construidas gracias al Petit Train.
Generación hidroeléctrica es uno de los más emblemáticos de actividades del Valle de Ossau
en paralelo el pastoreo y el turismo. Por más de 100 años, SHEM produce energía limpia y 100% de
energía renovable en el agua del valle.
El Complejo Hidroeléctrico comienza en 2000 metros con Presa de Artouste y la primera
planta hidroeléctrica instalada en la presa. Turbinas
de agua una vez que se le unen las aguas de otras
represas. Estas aguas son entonces varias veces
cornetes por otras plantas ubicadas a lo largo del
Gave d'Ossau: Artouste, Miègebat, le Hourat
mencionado sólo las principales plantas.
Este conjunto se utiliza para producir
hidroeléctrica 586,8 GWh de electricidad,
equivalente al consumo anual de la población de
una ciudad como Burdeos. Por lo tanto, 50 465
toneladas de petróleo se guardan y la generación
de energía hidroeléctrica evita el rechazo de
188.930 toneladas de CO2 a la atmósfera.
Todas las instalaciones hidroeléctricas se mantienen regularmente a fin de responder
rápidamente a las peticiones de electricidad durante los períodos pico. Esto permite evitar una carga
superficial derramando toda la red eléctrica francesa.
Este mantenimiento se lleva a cabo internamente por los
empleados del SHEM que querían mantener sus Laruns propios
talleres de mantenimiento. Este taller se mantiene en el sur oeste de
experiencia de alto nivel en campos tan diversos como la mecánica,
soldadura eléctrica y mecanizado. Muchos jóvenes se forman
alternativamente. Destaca su saber hecho, tienda personal de
mantenimiento puede trabajar en todas las instalaciones de SHEM.
A través de estas instalaciones, SHEM también contribuye al
abastecimiento de agua y Laruns comunes Buzy. Lleva AAPPMA y
"Pesca 64" (CG), diferentes acciones para la protección de los medios
acuáticos con el fin de contribuir al logro del objetivo de la UE de un
buen estado ecológico de las masas de agua en 2015. Por último,
contribuye a la vida deportiva y el turismo en el valle de garantizar, a
partir de junio a octubre, emisiones al agua para los deportes de agua
blanca (kayak, descenso de barrancos) y el suministro de agua para las plantas Nieve estación de
esquí de Artouste.
Desde 2006 Altiservice es el gerente del Petit Train de Artouste. Shem sigue siendo
propietario y todavía se utiliza para el mantenimiento de la presa del lago Artouste grupo.
Artouste es una estación de esquí en invierno, según las indicaciones de la empresa Altiservice como
otras tres zonas de los Pirineos: Saint-Lary, Guzet y Font Romeu.
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LLaass mmaarraavviillllaass ddee llooss PPiirriinneeooss De la llegada del tren, se puede admirar el lago de montaña de Artouste, que alberga en sus
120 metros truchas. En la superficie del lago refleja los Picos Pallas (macizo más alto a 2900 metros),
Ariel y Lurien.
La llegada de la estación de tren es el punto de inicio para numerosas excursiones, puede:
• Marchar hasta el lago (cerca de 30 minutos para el final).
• Siga el lago y caminar por la represa (alrededor de 30 minutos a pie, fácil acceso).
• Pulsar para Arrémoulit vivienda (cerca de 1:45, aperitivos en el techo, teléfono 06 71 05 24 37)
• Participe en el Valle de Tena en España a través de lo siguiente camino de los contrabandistas en su
tiempo los pasos de un día.
• Desde el descubrimiento Soussouéou Valley. Rodeado por los picos famosos del Pic du Midi
d'Ossau, el valle es el hogar de una naturaleza rica y preservada.
El tren también se puede visitar a las reuniones a veces inesperadas: gamuzas, marmotas, buitres,
águilas, buitres y otras aves rapaces Pirineos. Este es también el momento de redescubrir las
tradiciones pastorales con las vacas, las ovejas y las ovejas.
Todo esto en medio de un entorno verde conservado rododendros, iris, frutas silvestres (fresas,
frambuesas, arándanos), abeto, haya...
Todo camina por el territorio del Parque Nacional de los Pirineos.
Marmotte © SLACROIX © SLACROIX
HOJAHOJAHOJAHOJA 6666 : UN TREN TURISTICO: UN TREN TURISTICO: UN TREN TURISTICO: UN TREN TURISTICO
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LLooccaalliizzaacciióónn
En el centro del Valle de Ossau, 1 hora de Pau y 30 minutos de España.
Como llegar
Por Coche
Desde Madrid 500 kms. (Por Zaragoza, Huesca, Sabiñánigo)
Desde Barcelona, 388 kms. (Por Lérida, Huesca, Sabiñánigo)
Desde Pamplona, 178 kms. (Por Jaca, Sabiñánigo)
Desde San Sebastián, 235 kms. (Por Pamplona, Jaca, Sabiñánigo)
Desde Zaragoza, 1183 kms. (Por Huesca, Sabiñánigo)
Desde Valencia, 508 kms. (Por Teruel, Zaragoza, Huesca, Sabiñánigo)>
Desde Francia (Por Pau, Frontera del Portalet)
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HHoorraarriiooss yy TTaarriiffaass Apertura 2013: 1er de junio hasta 6 de octubre
Baja temporada
1er
de junio hasta 7 de julio y 2 de septiembre hasta 6 de octubre
Desde 9:00 hasta 15:00 un tren cada hora.
Alta temporada
8 de julio hasta 1er de septiembre
Desde 9:00 hasta 17:00 un tren cada 30 minutos.
TTaarriiffaass ::
Tomar el tren:
• Tener por los menos 3:50 de excursión.
• Llegar 30 minutos antes de la excursión
elegida.
• Paseo en góndola : 30 minutos ida y
vuelta
• Paseo en tren : 1:40 ida y vuelta
• Descanso al lago durante 1:40.
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CCoonnttaaccttoo
• Le Petit Train d’Artouste
Altiservice Artouste
Village de Fabrèges
64440 LARUNS
Stéphanie LACROIX
Tel : + 33 (0) 6 80 74 65 13
• SHEM :
Sophie LE SCAON
Tel : + 33 (0) 6 79 51 67 94
Le Petit Train en gare de départ © photo : Altiservice
