ELECTIVA V

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DRENAJES

LONGITUDINALES

Revista Digital

Integrante: Chriss Muñoz

11-3-2016

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DRENAJES LONGITUDINALES

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Criterios De Diseño de un Drenaje Longitudinal.

Factores geotécnicos: La naturaleza y características de los suelos existentes en la zona condicionada la facilidad con la que el agua puede llegar a la vía desde su punto de origen, así como la posibilidad de que ocasione corrimientos o una erosión excesiva del terreno. Las propiedades a considerar son aquellas que afectan a su permeabilidad, homogeneidad, estratificación o compacidad, influyendo también la existencia de vegetación.

Factores topográficos: Dentro de este grupo se engloban circunstancias de tipo físico, tales como la ubicación de la carretera respecto del terreno natural contiguo, en desmonte, terraplén o media ladera, la tipología del relieve existente, llano, ondulado, accidentado, o la disposición de sus pendientes en referencia a la vía

Factores hidrológicos: Hacen referencia al área de la cuenca de recepción y aporte de aguas superficiales que afecta directamente a la carretera, así como a la presencia, nivel y caudal de las aguas subterráneas que puedan infiltrarse en las capas inferiores del firme.

Para los drenajes longitudinales, se emplean canales los cuales son secciones adecuadas las cuales no presentaran problemas de construcción ni de mantenimiento, es importante saber también que los drenajes longitudinales se clasifican en:

Drenaje rural i) Cunetas

ii) Canal o Cuneta de Coronamiento

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Drenaje urbano:

i. Brocales

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- Brocal cuneta

- Brocal montable

- Brocal barrera

Sumideros

- Sumideros de ventana

- Sumideros de rejillas.

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El objetivo principal de los drenajes longitudinales es recoger la escorrentía superficial procedente de plataforma y márgenes, o el agua que se filtra a través del terreno, por otra parte conducir estas aguas a un punto de desagüe.