DriftingAutos que seutilizan,modelos,diseños,origenes,la evolucion constanteque ah habido al transcursode la historia,carrocerias ytecnicas.

La mayoria piensa que tirar solo del frenode mano basta para hacer drift,pero aquisabras que tecnicas son necesarias

El drifting o drift es un estilo de conducción de vehículos queconsiste en derrapar de manera que el vehículo forme un ángulo conla dirección de movimiento. A fines de la década de los 90, seconvirtió en una disciplina propia, con pilotos especialmenteentrenados, con automóviles preparados para mantener derrapescontrolados a altas velocidades y campeonatos en los que no secompite por tiempo sino por estilo. La mayoría de coches de driftsuelen ser de propulsión trasera, pero también pueden ser de tracciónintegral a las 4 ruedas.

La disciplina de drift, palabra queproviene del idioma inglés se originóen Japón en la década de los 70,creada por corredores que bajabanpor carreteras de montañas a altasvelocidades. La técnica originalevitaba que los automóviles sesalieran del camino y cayeran por losprecipicios y a su vez preveniradelantamientos.

Los vehículos utilizados en lascompeticiones como el D1 Grand Prix o laFormula Drift o diferentes campeonatosen el mundo, suelen llevar las siguientesmodificaciones para mejorar suconducción:Carrocería: fabricada en fibra de vidrio,fibra de carbono, kevlar o combinacionesde estos.Tracción: propulsión trasera o integral alas 4 ruedas.Suspensión: se modifica para podercontrolar mejor el vehículo.Se suelda el diferencial o se instala undiferencial autoblocante de deslizamientolimitado para tener una mayor tracciónque permita controlar el deslizamiento delcoche.Utilización de cubiertas especiales.Creación de chasis tubular reforzado queva desde el frente del motor hasta atrásdel habitáculo, lo cual evita que el mismose deforme o "tuerza" en el caso de quese sufra un accidente.Debido que en el momento del derrape

TécnicasDrift por pista sucia (Dirt Drop Drift)1. Entra en una curva a media velocidad.2. Gira las ruedas hacia la curva y continua acelerando pero saliéndote un poco de lapista con el lateral contrario al que vas a tomar la curva (p.ej. si vas a coger una curvade izquierdas deja que las ruedas de la derecha corran por encima del lado sucio)3. Cuando tu rueda trasera se salga de la pista, la superficie de bajo agarre hará quetus ruedas pierdan tracción. Continua acelerando mientras tu coche vuelve a la pistapara continuar con el derrape.4. Cuando notes que la parte trasera de tu coche se desliza contravolanteainmediatamente para que las ruedas apunten hacia donde quieres ir. Tu coche avanzaráhacia la dirección de tus ruedas delanteras siempre que estas aún estén girando. Sigueacelerando. Si aprietas los frenos o dejas de acelerar porque tu coche se encuentrasobrevirando en exceso, harás un trompo o te saldrás de la carretera.5. Cuando quieras enderezar el coche, después de completar el derrape, suelta el gassuavemente y endereza la dirección conforme la parte trasera de tu coche se alinea conlas ruedas delanteras.

Autos para el drift1.-Nissan 240sx.2.-Nissan Silvia s133.-Mazda rx-74.-Mazda rx-85.-Toyota Supra