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1/29/2015 Duracin batera coche parado. | BMW FAQ Club

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Duracin batera coche parado.

Hola, muy buenas!Pues eso,si alguien sabe cuanto dura unabatera(que est con los bornes puestos, no mevale que esten quitados:flip , y que tenga unconsumo por ejemplo de 0,10A(reloj,alarma,etc..)en una batera de 65Ah.Haciendo a cuenta sale-> 65/0,1=650horas=27,08 das.Se supone que en 27 das estara a 0A y noarrancara. Pero mi pregunta es si por ejemplo elda 26 me arrancara?(le quedaran como 4,8Ah).O por el contrario,no se puede llegar al lmite ytiene que haber un minimo de intensidad(ya quecaera mucho el voltaje y no podra arrancar elcoche).Como por ejemplo en un movil(cuando la bateraesta al 5% y est apagado,si se enciende...pasara lo mismo con el coche? o no podemospasar de un minimo..como por ejemplo de lamitad que serian 32,5A?El consumo es un ejemplo(no lo he medido en micoche)La verdad es que me gustara saberlo para sabercuanto puedo dejar el coche parado(sabiendo elconsumo con el tester),sin quitar los bornes y queme arranque sin problemas...pd: no se si estoy diciendo una burrada y esto no

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Christian86, 13 Mar 2012 #1

KADETT GSI, 13 Mar 2012 #2

McClane, 13 Mar 2012 #3

pd: no se si estoy diciendo una burrada y esto nose puede calcular as, lo acabo de pensar ahora

thanks!!!

Me apunto al post, tengo curiosidad.

Las bateras de plomo, como bajen mucho sucarga, se joden. Yo tambin he hecho clculos conla intensidad/duracin de la batera. Teniendo enambos E30 bateras de 105Ah, a los DOS MESESambos coches arrancan bien y sin falta de bateracon un consumo de unos 100mA. ;-)

McClane;11581276 dijo:

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Las bateras de plomo, como bajen mucho su carga, sejoden. Yo tambin he hecho clculos con laintensidad/duracin de la batera. Teniendo en ambos E30bateras de 105Ah, a los DOS MESES ambos coches





Hombre, haciendo los calculos con tu batera yconsumo son:105Ah/0,1=1050 horas1050 h/24= 43,75 dasY si te arranca sin problemas en 2 meses, esoquiere decir que consumiendo esos 100mA(quesern aprox.,un poco menos, meimagino),podremos arrancar un coche siempre ycuando no se agote los Amperios totales.Ya queentonces bajara el Voltaje a menos de 11v(unabatera normal en buen estado suele ser 12,72v100% cargada).Conclusin: podemos agotar la intensidad casi alminimo haciendo esta regla?:-kpd: Alguien da ms?jejeUn saludo!! ;-)

Comprobacin de esta maana:

En batera de 75Ah:-Con el coche cerrado y todo apagado ->11,80mA aprox.(0,012A)

Ello nos da:

75Ah/0,012A=6250 horas6250 horas/24h=260 das (con lo que es muchomas de lo que coment ayer, siendo 8 meses ypico)sto me desmonta lo que dije ayer, ya que en8meses y pico sin mover el coche, la verdad, queno creo que aguante.Con ello me imagino que no valdra esta frmulapara saber cuanto tiempo puedo dejar el cocheparado y despues poder arrancarlo, ya que nocreo que pueda arrancar el coche por ejemplocuando le queda un 20% de la batera o unporcentaje prximo a 0% (cuando le queden 15ahpor ejemplo).Porque...creeis que arrancara con 8 meses sintocarlo?pd: yo creo que no..:nah:

Saludos!!

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bateras de 105Ah, a los DOS MESES ambos cochesarrancan bien y sin falta de batera con un consumo deunos 100mA. ;-)

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o to




dacubo, 14 Mar 2012 #6

Alfa156, 14 Mar 2012 #7

el 528i ha estado sin usarse hasta 2 meses y elcoche arranco a la primera.

Hola, en esto creo que te puedo ayudar.

Como bien dices, para arrancar, una bateranecesita por lo menos un 20-30% de sucapacidad, es decir que para el clculo slo puedesusar entre 45,5 y 52 Ah como capacidad departida.

Lo que tengo que corregirte tambin es elconsumo en reposo, por lo menos los cochesmodernos consiguen consumos muy inferiores aesos 100 "milis" que comentas.

Yo un valor de corriente en reposo normal diraque son entre 10 y 20 milis.

Rehaciendo el clculo, dara como mnimo 95 das(45 Ah y 20 milis) y como mximo 216 (52 Ah y10 milis).

Esto suponiendo que partimos de una bateratotalmente cargada y en ptimo estado de salud,lo que no siempre es el caso.

Alfa156;11584115 dijo:

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Hola, en esto creo que te puedo ayudar.




Mucha gracias por el aporte Alfa156!Respecto a los mA que has comentado, en miltimo post he comentado que en la medida queme ha dado esta maana me daba 11,8mA(aprox12mA) (lo de los 100mA lo coment ayer a modode ejemplo, para establecer la frmula).Lo de los 20-30% de su capacidad es para todaslas bateras sea cual sea su capacidad? Me explicoen la ma(que es de 75Ah):el 20% sera 15Ah y el 30% 22,5Ah (que sonunos valores bastante ms bajos que los que hascomentado antes, que me imagino que sern parauna batera de mayor capacidad)o si que me valdran en mi caso fiarme de los15Ah-22,5Ah?Quedara as?-75Ah(100%) dejandola bajar hasta el 20%(15Ah) ->nos da un consumo de 60Ah(75-15),que segn la formula-> 60Ah/0,012A=208dias

y para el caso de 30%:-75Ah(100%) dejandola bajar hasta el 30%(22,5Ah) ->nos da un consumo de 52,5Ah(75-22,5), que segn la formula->52,5Ah/0,012A=182dias

como lo ves?

Saludos!!!:wink:

S, as es. Piensa que la batera se dimensionabsicamente en funcin del arranque. Si la bateraes mayor, es porque el motor cuesta ms demover (mayor tamao). As que creo msconveniente dejar ese margen como porcentaje.

De todas formas, ten en cuenta que son valorestericos y debes tomarlos como muy optimistas,pues no consideran el estado de la batera niposibles efectos de cambios de temperatura u

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Como bien dices, para arrancar, una batera necesita por lomenos un 20-30% de su capacidad, es decir que para elclculo slo puedes usar entre 45,5 y 52 Ah comocapacidad de partida.

Lo que tengo que corregirte tambin es el consumo enreposo, por lo menos los coches modernos consiguenconsumos muy inferiores a esos 100 "milis" quecomentas. Hacer clic para expandir...

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Alfa156, 14 Mar 2012 #9

Corazn BMW, 14 Mar 2012 #10


posibles efectos de cambios de temperatura uotros factores que podran reducir esa duracin.

Siempre que la tensin sea inferior a 12,1 voltiosel coche probablemente no arranque.

Y el consumo de un reloj y de la alarma no creoque llege a 0,1 amperios hora.

Alfa156;11584675 dijo:

Ya...me imagino que esto es muy terico(ya quecomo bien dices, influyeestado,temperatura,etc..), pero la verdad que conese 20-30% me hago una idea!Muchas gracias!!

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S, as es. Piensa que la batera se dimensiona bsicamenteen funcin del arranque. Si la batera es mayor, es porqueel motor cuesta ms de mover (mayor tamao). As quecreo ms conveniente dejar ese margen como porcentaje.

De todas formas, ten en cuenta que son valores tericos ydebes tomarlos como muy optimistas, pues no consideranel estado de la batera ni posibles efectos de cambios detemperatura u otros factores que podran reducir esaduracin.



Gus, 15 Mar 2012 #12

angel90, 15 Mar 2012 #13

Interesante aunque por 10 eurillos... para qucalentarse la cabeza?

Gus;11588579 dijo:

Es un medidor de voltios/amperios? Si es asi meparece muy interesante.Saludos

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Gus;11588579 dijo:

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angel90

Interesante aunque por 10 eurillos... para qucalentarse la cabeza?

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Interesante aunque por 10 eurillos... para qu calentarsela cabeza?




herodes, 16 Mar 2012 #15

Gus, me imagino que eso es un corta-corrientes...imagino bien?De ser as, lo malo es que pierdes la memoria delcoche...pd: va puesto justo en el borne de la bateria oescondido por el coche?

Christian86;11592250 dijo:

Va puesto en la batera, como puedes ver en lafoto, tiene el cabezal para sujetar al borne.

Yo creo que todos los clculos que estis poniendoson muy optimistas, pero mucho

Gus;11588579 dijo:

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Gus, me imagino que eso es un corta-corrientes...imaginobien?De ser as, lo malo es que pierdes la memoria del coche...pd: va puesto justo en el borne de la bateria o escondidopor el coche?

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PatrocinadorInteresante aunque por 10 eurillos... para qu calentarsela cabeza?



Jiro, 16 Mar 2012 #16

David320M, 19 Mar 2012 #17

moulsin, 23 Mar 2012 #18

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Lo que ha subido la vida . Ya cuesta 20

Bueno, ah va mi experiencia:BMW 320tdBatera Varta F18 (85Ah, 800A) con 2 aos deusoMediante el Autotest, estando nueva daba 12,5vcon motor apagado y 14,3v con l arrancado.Hoy por la maana me he dado una vuelta con elcoche, porque debido a una operacin no lo hepodido coger en 20 das. Antes de arrancarlo daba12,1-12,2v, y 14,2-14,3 recin arrancado.

David320M;11602467 dijo:

Interesante, gracias,le he puesto la mia a mi coche

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Bueno, ah va mi experiencia:BMW 320tdBatera Varta F18 (85Ah, 800A) con 2 aos de usoMediante el Autotest, estando nueva daba 12,5v con motorapagado y 14,3v con l arrancado.Hoy por la maana me he dado una vuelta con el coche,porque debido a una operacin no lo he podido coger en 20das. Antes de arrancarlo daba 12,1-12,2v, y 14,2-14,3recin arrancado.




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