E-Logistics I y II

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 1

    Pozuelo de Alarcn. AA: 2006-2007

    D. An t on i o Sn ch ez Ra m r ez

    La Logstica Express y el E-Commerce

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 2

    Agenda

    Nacimiento y Evolucin de la Logstica Express

    Internacional

    Principales Aspectos de la Logstica Express

    Prximos Retos: El E-Commerce y la ltima Milla, E-

    Logistics

    Evaluacin Final

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 3

    Antes de empezar

    Actividad Presentacin y Objetivos

    1 Cul es vuestra relacin con la logstica express?

    2 Cules pensis que son los factores clave en elfuncionamiento de la logstica express?

    3 Cmo veis el futuro de la logstica express?

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 4

    Agenda

    Nacimiento y Evolucin de la Logstica Express

    Internacional

    Principales Aspectos de la Logstica Express

    Prximos Retos: El E-Commerce y la ltima Milla, E-

    Logistics

    Evaluacin Final

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 5

    DHL Invent el negocio Courier ExpressInternacional

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 6

    La logstica Express Internacional la inventaDHL

    El negocio Express Internacional surge en 1969 de

    la mano de DHL (Dalsey, Hillblom y Lynn), paraadelantar el despacho aduanero de las mercancas

    enviadas por barco.

    El primer envo fue de San Francisco a Honolulu. Desde ese momento la logstica internacional

    express se ha ido adaptando a los cambios

    demogrficos y sociales y lo ms importante

    A las necesidades de los clientes.

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 7

    Primera dcada: Aos 70

    Desde el comienzo, la actividad se limit al envo de

    documentacin para agilizar los trmites aduaneros. Las ventajas competitivas que aportaba eran tales

    que la demanda de los clientes permiti un

    crecimiento muy rpido de los destinos disponiblesalrededor del mundo.

    Esto permiti la creacin de la RED

    Se termina la dcada con presencia en 3 continentes

    y moviendo 5 millones de envos al ao.

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 8

    Segunda dcada: Aos 80

    La red alcanza los 125 pases y se enfrenta a dos grandes retos:

    Los monopolios de algunos correos nacionales que impiden la expansin

    Las peticiones por parte de los clientes para poder enviar mercanca y no

    slo documentos a travs de la red.

    Ello implica el nacimiento del SPX (Small Parcel Express) y del posterior

    WPX (Worldwide Parcel Express) lo que supone el mayor cambio que

    experimenta la compaa desde su creacin

    Y lo que implica tambin el comienzo de una estrecha colaboracin con

    las aduanas de todos los pases de la red.

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 9

    Tercera dcada: Aos 90

    La red alcanza los 175 pases, con medio milln de clientes en

    todo el mundo y con un movimiento de 45 millones de

    paquetes al ao.

    Esto confiere a DHL el ttulo honorfico de empresa ms

    internacional del mundo

    Es la dcada del lanzamiento de otro producto pionero en la

    industria de la logstica express

    El IMPEX o Import Express, que permite la importacin de

    documentos y paquetes desde cualquier pas del mundo

    pagando en el pas de destino.

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 10

    Cuarta dcada: Aos 2000

    Es la dcada de la innovacin tecnolgica, sobre

    todo de las tecnologas de la informacin.

    Son los aos de la revolucin logstica, a travs de

    los procesos de produccin Just In Time que tuvo

    como pionero a la marca TOYOTA. Gracias a esta revolucin, el crecimiento de DHL en

    esta dcada de dispara a ms del 1,500 %

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 11

    Agenda

    Nacimiento y Evolucin de la Logstica Express

    Internacional

    Aspectos clave de la Logstica Express

    Internacional

    Prximos Retos: El E-Commerce y la ltima Milla, E-

    Logistics

    Evaluacin Final

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 12

    El Ciclo del Envo

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 13

    Aspectos Clave de la Logstica ExpressInternacional

    Localizacin de los HUBS

    Capilaridad de la Red

    Capacidad de las instalaciones

    Seguridad proactiva de los envos

    Visibilidad de los envos: Flujo de informacin

    Automatizacin de Procesos en Operaciones, CS y

    Clientes

    Las personas y el servicio al cliente Nuestra principal ventaja competitiva: DHL y las Aduanas

    Seguimiento de la calidad de servicio

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 14

    Aspectos Clave de la Logstica ExpressInternacional

    Localizacin de los HUBS

    Capilaridad de la Red

    Capacidad de las instalaciones

    Seguridad proactiva de los envos

    Visibilidad de los envos: Flujo de informacin

    Automatizacin de Procesos en Operaciones, CS y

    Clientes

    Las personas y el servicio al cliente

    Nuestra principal ventaja competitiva: DHL y las Aduanas

    Seguimiento de la calidad de servicio

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 15

    HUB DE CINCINNATTI

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 16

    HUB DE LEIPZIG

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 17

    Localizacin de los HUBS

    Si toda la operativa express sucede Overnight,

    debemos tener una red de Hubs globales que

    permitan: Recogidas tardas en las localizaciones de su rea de influencia

    Entregas tempranas en las localizaciones de su rea de influencia

    Conexiones rpidas y flexibles con el resto de Hubs globales

    Adems es necesario tener una red de SubHubs o

    Gateways que den apoyo a estos Hubs globales

    Cules sern entonces los aspectos clave a la hora

    de decidir la ubicacin de nuestros hubs globales?

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 18

    Localizacin de los HUBS

    El trfico areo del aeropuerto

    La posibilidad de trabajar Overnight

    Las conexiones con las vas de comunicacin terrestres

    Las posibles subvenciones a la inversin

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 19

    Dnde colocaras tus Hubs globales?

    BAH

    ANC

    LAX JFK

    MAO

    BOG

    GYE

    PTY CCS

    MEX

    MIA

    CVGCVG

    Ohio, USACincinnati Hub

    LEJLEJCGN

    BGYBRU

    EMA

    LOSACC

    SHJ

    DEL

    BKK

    KULSIN

    HKGHKG

    MNL

    TPE

    OSA

    SELPEK

    SHA

    SYD

    GermanyLeipzig Hub

    Asia Pacific

    Cincinnati HubCVG - USA

    Leipzig HubLEJ - Germany

    Central Asia HubHKG Hong Kong

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 20

    Ejemplo de Operativa de un Hub: El Hub deVitoria

    TRANSPORTE AREO

    MERCANCAS

    QUE VUELAN

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    EXPORTACIN

    MERCANCAS AREAS

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    EXPORTACIN

    MERCANCAS

    AREAS

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    RAPIDEZ

    EN EL TRANSPORTE

    DE MERCANCASAREAS

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    EXPORTACIN

    MERCANCASAREAS

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    EXPORTACIN MERCANCASAREAS

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    CONTENEDORESPARA EL TRANSPORTEDE MERCANCAS

    AREAS

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    EXPORTACIN

    MERCANCASAREAS

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    PESADO MERCANCAS

    AREAS

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    EXPORTACIN MERCANCAS AREAS

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    OFICINA DE ADUANA

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    EXPORTACIN

    MERCANCASAREAS

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    EXPORTACIN MERCANCASAREAS

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    DESCARGA MERCANCA

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    CABINA DE CARGA

    MERCANCAS AREAS

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    BODEGA DE CARGA

    MERCANCAS AREAS

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    EXPORTACIN

    MERCANCAS AREAS

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    OPERATIVA

    CENTRO CLASIFICACIN Y

    DISTRIBUCIN DHL VITORIA

    Aspectos Clave de la Logstica Express

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 38

    Aspectos Clave de la Logstica ExpressInternacional

    Localizacin de los HUBS

    Capilaridad de la Red

    Capacidad de las instalaciones

    Seguridad proactiva de los envos

    Visibilidad de los envos: Flujo de informacin

    Automatizacin de Procesos en Operaciones, CS yClientes

    Las personas y el servicio al cliente

    Nuestra principal ventaja competitiva: DHL y las

    Aduanas

    Seguimiento de la calidad de servicio

    C il id d d l RED

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 39

    Capilaridad de la RED

    Qu entendemos por Capilaridad de la RED? Se entiende por capilaridad de la red la facultad de

    contar con un nmero suficiente y adecuado de

    instalaciones (Hubs, Gateways, Estaciones de recogiday entrega y Puntos de Servicio) que nos permitan estar

    cerca de los clientes y unir diferentes puntos de

    entrega y recogida en el menor plazo posible y de la

    manera ms eficiente.

    Por tanto no slo se trata de ubicar correctamente

    nuestros Hubs globales, si no de poder conectar esos

    Hubs globales con los principales puntos de recogida y

    entrega de cada pas y/o territorio de manera efectiva.

    C il id d d l RED

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 40

    Capilaridad de la RED

    Cules seran por tanto los elementos clave a considerar para

    tener la capilaridad que necesita nuestra red?

    Volumen de entregas y recogidas actuales

    Volumen de entregas y recogidas potenciales

    Poblacin en el rea de influencia y actividad industrial de la

    misma Nmero de rutas para cubrir el territorio marcado

    Capacidad mxima de paradas por courier/da

    Estructura de costes: cmo pagamos a los couriers?

    Diferentes horarios de entrega y recogida

    Capilaridad de la RED

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 41

    Capilaridad de la RED

    En funcin de todos estos parmetros podemos construir

    tres diferentes tipos de redes:

    Red propia: red construida ntegramente con recursospropios de la compaa.

    Red subcontratada: red construida a travs de

    acuerdos comerciales con terceros, generalmente otrasredes de distribucin

    Red mixta: el modelo ms utilizado que combina las dos

    anteriores, con partes de la red gestionadas con recursos

    propios y partes subcontratadas.

    Capilaridad de la RED

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 42

    Capilaridad de la RED

    Red propia

    Se trata de un modelo utilizado por muy pocas compaas

    en el mundo, debido a su elevado coste. Por otro lado, garantiza la uniformidad de procesos, de

    imagen y ser capaces de ofrecer lo mismo al cliente en

    cualquier parte del mundo.

    Actualmente slo existe una compaa en el mundo capaz

    de ofrecer su red propia internacional en ms de 220

    pases.

    A qu no sabis de qu compaa se trata?

    Capilaridad de la RED

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 43

    Capilaridad de la RED

    Red subcontratada Se trata de un modelo mucho ms barato por el que muchas

    compaas se decantan o estn obligadas a decantarse.

    El coste econmico de implantacin en un nuevo pas es muy

    reducido comparado con el de una implantacin con red

    propia.

    La rapidez de implantacin y la flexibilidad operativa son

    otras dos ventajas.

    Las posibles desventajas: Prdida de control sobre las entregas y recogidas Prdida de imagen

    Falta de trazabilidad de los envos

    Intereses contrapuestos que pueden conllevar un deterioro del nivel de servicio

    Capilaridad de la RED

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 44

    Capilaridad de la RED

    Red mixta Como su propio nombre indica se trata de una combinacin

    de ambas.

    Facilita la cobertura en lugares muy remotos o de escasarentabilidad sin dejar de ofrecer servicio a los clientes.

    Permite evaluar el potencial de la zona sin grandes

    inversiones previas.

    El ahorro de inversin en la implantacin debe destinarse a

    asegurar el acuerdo en trminos de: Misma imagen corporativa

    Dotacin de la misma tecnologa de la casa matriz para asegurar la trazabilidad de los envos

    Inversin en formacin para asegurar idnticos procesos en las reas de Ventas, Customer Service,

    Facturacin y Operaciones

    Un ejemplo de Capilaridad

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 45

    Un ejemplo de Capilaridad

    Aprox 62,000

    vehculos

    120,000 destinos

    en ms de 220 pases

    2 centros IT

    (Cyberjaya y Praga)

    Aprox 516 millones de envos

    Aprox 100,000

    empleados

    21 hubs internacionales

    1 Global QCC 5 Regional QCCs

    39 QCCs en Pases

    Aprox 4500 Instalaciones

    >37,000 touch pointsCincinnati

    Miami (Regional)

    Leipzig

    Bahrain

    Lagos

    Hong Kong

    DHL Global Hubs

    Ms de 2.7 millones

    Clientes Activos Panama City

    AMERICAS

    51 pases (USA,Canada, LatinoAmerica, Caribea)

    Ms de 17,000empleados

    Aprox. 771 instalac.

    Aprox. 80 mi llones deenvos al ao

    EUROPA

    42 pases y territorios Aprox.42,000

    empleados

    800 instalac.

    Aprox. 300 millonesde envos al ao

    APEM

    130 pases yterritorios

    Aprox. 44,000empleados

    Aprox. 1820 ins talac.

    Aprox. 216 millonesde envos al ao

    Aspectos Clave de la Logstica ExpressI t i l

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 46

    Internacional

    Localizacin de los HUBS Capilaridad de la Red

    Capacidad de las instalaciones

    Seguridad proactiva de los envos

    Visibilidad de los envos: Flujo de informacin

    Automatizacin de Procesos en Operaciones, CS yClientes

    Las personas y el servicio al cliente

    Nuestra principal ventaja competitiva: DHL y las

    Aduanas

    Seguimiento de la calidad de servicio

    Capacidad de las Instalaciones

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 47

    p

    La capacidad de las instalaciones es uno de los

    factores ms importantes a tener en cuenta cuando

    gestionamos una red logstica.

    Capacidad de las Instalaciones

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 48

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    Qu pasa si nos pasamos por Defecto?

    INCONVENIENTES

    Instalaciones infrautilizadas

    Elevados costes fijos no se cubren

    Personal desmotivado

    Si la situacin persiste posibles

    consecuencias sociales

    POSIBLES SOLUCIONES

    Con el apoyo de Ventas la

    situacin se puede revertir

    (Promociones, Maratones de

    Ventas, etc)

    Podemos ofrecer nuestras

    instalaciones ociosas a posibles

    partners

    Capacidad de las Instalaciones

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 49

    Qu pasa si nos pasamos por Exceso?

    INCONVENIENTES

    Bajada inminente del nivel de servicio

    Descontento de los clientes y/o

    prdida de los mismos

    Incremento del nivel de llamadas en CS

    Incremento del trabajo administrativo

    Personal desmotivado, con la

    permanente sensacin de no dar

    abasto

    Mala imagen en el mercado por la

    calidad del servicio

    POSIBLES SOLUCIONES

    Ampliacin de instalaciones

    Cambio a otras instalaciones

    Inversin en la construccin de nuevas

    instalaciones

    Medidas correctoras que supongan la

    prdida de clientes grandes

    Desvo de volmenes a otras

    instalaciones cercanas

    Capacidad de las Instalaciones

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 50

    Capacidad de las Instalaciones

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 51

    Cules seran por tanto los elementos clave a considerar con

    respecto a la capacidad de nuestras instalaciones?

    Volumen de entregas y recogidas actuales

    Volumen de entregas y recogidas potenciales

    Poblacin en el rea de influencia, actividad industrial y

    tendencia de crecimiento de las mismas.

    Mi localizacin es una zona tpica de llegadas o de salidas?

    Estudio macroeconmico que nos permita hacer un forecastdel comportamiento de la economa en la zona al menos a 3

    aos vista

    Aspectos Clave de la Logstica ExpressInternacional

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 52

    Internacional

    Localizacin de los HUBS Capilaridad de la Red

    Capacidad de las instalaciones

    Seguridad proactiva de los envos

    Visibilidad de los envos: Flujo de informacin

    Automatizacin de Procesos en Operaciones, CS yClientes

    Las personas y el servicio al cliente

    Nuestra principal ventaja competitiva: DHL y las

    Aduanas

    Seguimiento de la calidad de servicio

    Seguridad Proactiva

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 53

    Como seguramente sabris, los seguros obligatorios deltransporte no cubren al cliente en caso de catstrofes

    naturales o contingencias de Fuerza de Mayor, pero

    Pensis que eso es suficiente para los clientes?

    Los clientes pueden entender que pasen cosas, pero de su

    partner de logstica express esperan algo ms

    Esperan que se adapte a la nueva situacin de manera

    proactiva, express y le ofrezca una solucin que cubra sus

    necesidades.

    Esa es la importancia de la seguridad proactiva de los envos

    Veamos un ejemplo

    Seguridad Proactiva

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 54

    Seguridad Proactiva

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 55

    Eso es seguridad proactiva y eso es lo que los clientes

    valoran

    Ejemplos:

    nico operador de transporte que se mantuvo operativo durante la guerra

    de Afganistn

    Plan de contingencia frente a la nube de ceniza que inund los cielos deEuropa en 2013

    Pero adems, no debemos olvidar

    Seguridad Proactiva: proteccin de las instalaciones

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 56

    Vigilancia fsica

    Proteccin perimetral

    Deteccin de intrusin

    Control de Accesos

    Circuito Cerrado de Televisin

    Seguridad Proactiva: proteccin de los vehculos (I)

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 57

    Cierres homologados . Pruebas de corte y sabotaje

    Seguridad Proactiva: proteccin de los vehculos (II)

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 58

    Dispositivo delocalizacin

    Deteccin deapertura

    Inmovilizacin adistancia

    Alarma acstica Comunicacin

    bidireccional

    Seguridad Proactiva: proteccin de los envos (I)

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 59

    Circuito Cerrado deTelevisin

    Escneres deseguimiento

    Jaulas de seguridad

    Procedimientosespecializados

    Herramienta deInvestigaciones

    Seguridad Proactiva: proteccin de los envos (II)

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 60

    Trazabilidad de envos

    con cmaras de alta

    resolucin

    Seguridad Proactiva: concienciacin de Seguridad

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    61/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 61

    Formacin continua en concienciacin de seguridad para todo el personal quetrabaja en DHL Express

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    62/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 62

    Seguridad Proactiva: certificaciones de seguridad

    Transport AssetProtection Association

    ISO 28000

    Seguridad Proactiva: Por Qu?

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    63/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 63

    Aspectos Clave de la Logstica ExpressInternacional

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    64/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 64

    Localizacin de los HUBS Capilaridad de la Red

    Capacidad de las instalaciones

    Seguridad proactiva de los envos

    Visibilidad de los envos: Flujo de informacin

    Automatizacin de Procesos en Operaciones, CS y

    Clientes

    Las personas y el servicio al cliente

    Nuestra principal ventaja competitiva: DHL y lasAduanas

    Seguimiento de la calidad de servicio

    Visibilidad de los envos: Flujo deinformacin

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    65/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 65

    Los envos que circulan por una red de logsticaexpress, son envos muy crticos.

    Por ello, la visibilidad de los envos por parte del

    cliente es fundamental para que el cliente est

    tranquilo.

    Al mismo tiempo, nos sirve internamente para

    detectar en que momento del ciclo del envo

    estamos teniendo una incidencia o podemos tener

    un rea de mejora. Por ello es importante tener en cuenta las

    siguientes variables:

    Visibilidad de los envos: Flujo deinformacin

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    66/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 66

    Definir los momentos en los que vamos a generareventos de informacin

    Definir las herramientas HW y SW que necesitaremos

    para implementar las secuencias de eventos

    Definir si el volcado de la informacin a los sistemas

    visibles se hace en tiempo real o por lotes de

    informacin

    Estandarizar la denominacin de los eventos en toda la

    red Definir las plataformas en la que toda esta informacin

    es visible tanto interna como externamente

    Visibilidad de los envos: Flujo deinformacin

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    67/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 67

    Dentro de estas plataformas de informacin

    podemos distinguir:

    Seguimiento a travs de la WEB

    Seguimiento a travs del 902

    Seguimiento de envos mediante SMS

    Seguimiento masivo de envos a travs de correo electrnico

    Seguimiento a travs de Herramienta Informticas

    Aspectos Clave de la Logstica ExpressInternacional

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    68/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 68

    Localizacin de los HUBS Capilaridad de la Red

    Capacidad de las instalaciones

    Seguridad proactiva de los envos

    Visibilidad de los envos: Flujo de informacin

    Automatizacin de Procesos en Operaciones, CS yClientes

    Las personas y el servicio al cliente

    Nuestra principal ventaja competitiva: DHL y lasAduanas

    Seguimiento de la calidad de servicio

    Automatizacin de Procesos

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    69/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 69

    En la medida en que seamos capaces de automatizar los

    procesos seremos capaces de aumentar la productividad y la

    eficiencia de nuestro negocio.

    La automatizacin genera:

    Optimizacin de los recursos

    Especializacin Ahorro de costes, tiempos muertos, tiempos de espera

    Tiempo extra para dedicar a otras tareas

    Aunque la automatizacin es posible en todas las reas delnegocio, las tres en las que ms incidencia tiene, son las

    reas de Operaciones, Customer Service y la de Clientes

    Automatizacin de Procesos: Operaciones

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 70

    En la medida en que seamos capaces de automatizar losprocesos seremos capaces de aumentar la productividad y la

    eficiencia de nuestras instalaciones operativas, as como de

    los procesos de recogida y entrega Algunas de la automatizaciones ms relevantes en la parte de

    Operaciones son:

    Recogida de la firma electrnica en el comprobante de entrega de los envos

    Recogidas fijas

    Automatizacin de procesos de nave

    Cinta transportadora de paquetes para su distribucin a las diferentes rutas de salida

    Repesado y medicin volumtrica de los paquetes

    Paso de los paquetes por Rayos X (especialmente en transporte areo)

    Asociacin de envo de SMS a diferentes eventos operativos para preavisar las entregas

    Automatizacin de Procesos: CustomerService

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    71/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 71

    Las herramientas de automatizacin en Customer

    Service persiguen principalmente cuatro objetivos:

    Reducir el tiempo de esperade los clientes

    Reducir el tiempo medio dellamada

    Gestionar llamadasautomticas sin la intervencinhumana

    Fomentar los grupos de

    especializacin dentro delcolectivo

    CallRouting

    Automatizacin de Procesos: CustomerService

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    72/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 72

    Los beneficios que aporta la tecnologa del CallRouting son:

    Las llamadas son atendidas rpidamente a travs de una locucininicial

    La discriminacin de las llamadas mediante mens para elegiropciones permite reducir el tiempo medio de cada llamada

    Al mismo tiempo, se permite la especializacin dentro del equipo

    A travs de la tecnologa IVR (Interactive Voice Recognisition) sepueden tomar recogidas sin la intervencin de un humano demanera mucho ms rpida para el cliente y para nosotros

    Esta tecnologa permite el reconocimiento del telfono de la

    llamada entrante, su chequeo contra una base de datos queadmite filtros, y la comunicacin directa de los datos de la propiaBase de Datos.

    Automatizacin de Procesos: Clientes

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    73/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 73

    Las herramientas de automatizacin de clientes son

    fundamentales para mejorar la eficiencia en todos

    los mbitos del negocio. Estas herramientas permiten: L a g e n e r a c i n d e l a d o c u m e n t a c i n d e l e n vo

    L a g e n e r a c i n d e l a d o cum e n t a c i n a d u a n e r a

    La s o l i c i t u d d e r e co g i d a o n l in e L a c o t i z a c i n d e l o s e n v o s o n l i n e

    L a e l ec ci n d e l o s V A S o n l in e ( s e g u r o , p r o a c t i v e t r a c i n g , e n t r e g a s

    g a r a n t i z a d a s , )

    El s e g u im i e n t o d e l o s e n vo s

    El a v i s o p r o a c t i v o d e l o s e n v o s q u e r e g i s t r a n i n c i d e n c i a s

    L a g e s t i n d e l a b a se d e d a t o s d e r e m i t e n t e s y d e s t i n a t a r i o s

    Automatizacin de Procesos: Clientes

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 74

    Todas estas herramientas facilitan el trabajo al

    cliente

    Y adems generan un buen nmero de ahorrosoperativos:

    L a d o c u m e n t a c i n d e l o s e n vo s l l e g a a l a s i n s t a l a c i o n e s i n c l u s o a n t e sq u e l o s p r o p i o s e n vo s

    Se e v i t a n e r r o r e s p o r l a t r a n s c r i p c in m a n u a l d e l o s d a t o s d e c ad a

    e n v o

    Re d u c e e l c o n s um o d e a lb a r a n e s m a n u a l es

    L a s r e co g i d a s y e l se g u i m i e n t o d e l o s e n vo s o n l i n e r e d u c e n e l nm e r o

    d e l l am a d a s a Cu s t o m e r Se r v i c e

    Aspectos Clave de la Logstica ExpressInternacional

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    75/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 75

    Localizacin de los HUBS Capilaridad de la Red

    Capacidad de las instalaciones

    Seguridad proactiva de los envos

    Visibilidad de los envos: Flujo de informacin

    Automatizacin de Procesos en Operaciones, CS y

    Clientes

    Las personas y el servicio al cliente

    Nuestra principal ventaja competitiva: DHL y lasAduanas

    Seguimiento de la calidad de servicio

    Las personas y el servicio al Cliente

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 76

    Cualquier red de logstica express est vendiendo SERVICIO

    Y el servicio es algo que dan las PERSONAS

    Por tanto, adems de todo lo anterior, lo ms importante encualquier empresa de servicios son las PERSONAS

    La clave en este aspecto es

    Cmo gestionamos a las personas para que ofrezcan unagran calidad de servicio a nuestros clientes?

    Cmo podemos asegurarnos de tener un personal formado

    y motivado para ello?

    Las personas y el servicio al Cliente

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 77

    El servicio al cliente debe estar en el centro de todo loque hacen estas compaas

    Debe formar parte de la cultura de la compaa

    Muchas veces el departamento de Ventas tiene que orcomentarios de otras funciones como No veas como se

    queja T cliente

    Es importante hacer ver a toda la organizacin que todos

    son comerciales

    Porque existen multitud de touchpoints con los clientes enlos que no interviene nadie del departamento de Ventas.

    Se os ocurre algn ejemplo de estas interacciones?

    Las personas y el servicio al Cliente

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 78

    Por esta razn son fundamentales losprogramas de Formacin para reforzar

    la cultura de una empresa.

    En DHL, tenemos la Formacin CIS

    Certified International Specialist es un

    programa de formacin que abarca a

    todas las reas de la empresa

    Empez en 2012 y desde entonces no

    ha parado Hay un antes y un despus en DHL

    despus de esta formacin

    Las personas: Formacin CIS

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 79

    Las personas y el servicio al Cliente

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    80/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 80

    Pero adems de la formacin es importante

    LA MOTIVACIN DE LAS PERSONAS

    Y eso se consigue a travs de tres vas

    fundamentales: El L i d e r a z g o A c t i v o

    L a com u n i ca c in e n t o d o s l o s se n t i d o s y e n t o d o s l o s n i v e le s

    El r e c o n o c im i e n t o : EOQ , EOY, Ca n D o Aw a r d ,

    Aspectos Clave de la Logstica ExpressInternacional

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 81

    Localizacin de los HUBS Capilaridad de la Red

    Capacidad de las instalaciones

    Seguridad proactiva de los envos

    Visibilidad de los envos: Flujo de informacin

    Automatizacin de Procesos en Operaciones, CS y

    Clientes

    Las personas y el servicio al cliente

    Nuestra principal ventaja competitiva: DHL y lasAduanas

    Seguimiento de la calidad de servicio

    DHL y las Aduanas

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 82

    Desde nuestro origen, la relacin con las Aduanas hamarcado nuestro crecimiento.

    Recordis cmo naci DHL y por tanto el negocio del

    courier internacional?

    Pues eso, sigue siendo hoy en da lo que nos distingue de

    nuestros competidores

    DHL y las Aduanas

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    83/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 83

    Esto significa que DHL manda por adelantado ladocumentacin de los envos a la aduana del pas de

    destino, incluso antes de que los envos vuelen hacia all.

    La colaboracin con las aduanas es tan estrecha que lasautoridades estn instaladas en nuestras naves a pie de

    pista.

    La confianza es tal que la mayora de la mercanca es

    despachada sin tenerla delante fsicamente.

    Esta caracterstica reduce notablemente los tiempos de

    espera por aduanas, lo que mejora nuestros tiempos de

    trnsito frente al resto de competidores.

    Aspectos Clave de la Logstica ExpressInternacional

    Localizacin de los HUBS

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    84/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 84

    Capilaridad de la Red

    Capacidad de las instalaciones

    Seguridad proactiva de los envos

    Visibilidad de los envos: Flujo de informacin

    Automatizacin de Procesos en Operaciones, CS y

    Clientes

    Las personas y el servicio al cliente

    Nuestra principal ventaja competitiva: DHL y lasAduanas

    Seguimiento de la calidad de servicio

    Seguimiento de la Calidad de Servicio

    Pensis que es importante hacer un seguimiento de la

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    85/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 85

    Calidad del Servicio?

    El seguimiento de la calidad de servicio es fundamental

    para asegurar que cumplimos nuestra promesa con elcliente y fomentamos la mejora continua.

    Actividad Preguntas

    1 Colocaros en parejas y contestad a la siguiente pregunta:

    2Cules pensis que son los indicadores clave que

    debemos analizar para asegurar la calidad de servicio?

    Seguimiento de la calidad de Servicio

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    86/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 86

    Dentro de los indicadores clave que es necesario medir paraasegurar una correcta calidad de servicio, hay que destacar

    los siguientes:

    Nivel de servicio: El nivel de servicio mide el nmero de envos que llegana destino cumpliendo el tiempo de trnsito frente al total de envos realizados.

    Faltas y Averas: Mide el porcentaje de envos que se pierden o que

    registran una incidencia de daos frente al total de envos realizados.

    Productividad de la ruta: Indicador que mide el nmero de paradas que

    se realizan de media en las rutas de una delegacin, pas, Etcpor da.

    Moves por Hora: Mide el nmero de paquetes que gestiona por hora cada

    empleado de la nave. Porcentaje de Piezas Escaneadas: Mide el nmero de piezas escaneadas

    frente al total de piezas procesadas.

    Resumen: Aspectos Clave de la LogsticaExpress Internacional

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    87/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 87

    Localizacin de los HUBS Capilaridad de la Red

    Capacidad de las instalaciones

    Seguridad proactiva de los envos

    Visibilidad de los envos: Flujo de informacin

    Automatizacin de Procesos en Operaciones, CS y

    Clientes

    Las personas y el servicio al cliente

    Nuestra principal ventaja competitiva: DHL y lasAduanas

    Seguimiento de la calidad de servicio

    Agenda

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    88/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 88

    Nacimiento y Evolucin de la Logstica Express

    Internacional

    Aspectos clave de la Logstica Express Internacional

    Prximos Retos: El E-Commerce y la ltima Milla, E-

    Logistics

    Evaluacin Final

    E-Commerce a Nivel Mundial

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    89/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 89

    En el mundo existen ms de 2.800 millones decompradores on line y en 2015 sern 3.500 millones

    Valor del E-Commerce a nivel mundial

    l i l i l d ill d

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    90/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 90

    El comercio electrnico ya vale ms de 1 trilln de eurosen todo el mundo

    Europa +17%

    Asia Pacfico +30%

    Amrica del Norte +12%

    Resto del Mundo +26%

    Crecimiento

    Intensidad Venta On Line

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    91/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 91

    Compras Transfronterizas

    LAS COMPRAS TRANSFRONTERIZAS

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    92/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 92

    AT AU CH UK IT ES CA DE GL NL RU FR BR US MX JP KR PL IN CN TR

    79 74 73 60 57 54 54 49 45 43 43 41 41 40 34 32 30 30 3020 18

    LAS COMPRAS TRANSFRONTERIZASSON HABITUALES EN EUROPA Y BASTANTE MENOS EN LOS

    MERCADOS EMERGENTES

    Mercados maduros (Europa)

    Mercados emergentes

    Mercados maduros (Amrica y APAC)

    in %, n (total) = 11,030; n (pases) = 480-1,029, base: todos

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    93/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 93

    Algunos datos de Europa

    Reino Unido, Francia y Alemania suponen el 60% del

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    94/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 94

    comercio electrnico en Europa

    El E-Commerce en Europa

    En Europa, el E-Commerce est creciendo muy rpidamente.

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    95/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 95

    Algunas Previsiones

    Las compras fuera de Europa, van a crecer ms que las

    compras domsticas

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    96/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 96

    compras domsticas

    Algunas dudas a resolver

    Cual es el mejor proveedor de transporte para mis productos?

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    97/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 97

    Debo utilizar uno o varios proveedores?

    Cmo conseguir los mejores precios de transporte?

    Transporte areo o terrestre?

    Que tiempo de transito ofrecer?

    Opciones de entrega?

    Cual es la mejor solucin para devoluciones?

    Qu queremos Qu quieren

    Servicio / coste

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    98/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 98

    Que quieren losvendedores

    Servicio / coste Opciones de entrega Seguimiento Gestin de incidencias

    Gestin de devoluciones Solucin informtica

    Que quieren loscompradores

    Flexibilidad de entrega Opciones de precio Atencin al cliente Seguimiento

    Fcil devolucin

    Flujo de Transporte

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    99/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 99

    ALMACNTRANSPORTE

    INTERNACIONALENTREGA

    FACTORES DETERMINANTES

    Tiempos de transito Seguimiento Precio Tipo de producto

    Opciones de entrega Gestin de incidencias Atencin al cliente

    Muchas opciones, cul es la mejor?

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    100/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 100

    Redes de entrega locales

    Redes de puntosde recogida

    Operadores globales

    Operadores postales

    Opciones de Transporte Internacional

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    101/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 101

    3-6 das Seguimiento Prueba de entrega Intentos de entrega Precios

    No UE

    4-15 das No hay seguimiento Prueba o informacin de entrega

    disponible 1 nico intento de entrega Precios

    1-2 das Seguimiento Prueba de entrega 2-3 intentos de entrega Precios

    Incoterms: Importancia del DTP

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    102/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 102

    Precio nico para el comprador.

    Evitar rechazos en destino.

    Mala imagen en caso de cargar otrosgastos distintos a la mercanca y

    transporte .

    Herramienta web que contiene la mayor base de datossobre trmites aduaneros cubriendo la normativa de64 pases es decir, ms del 98% del comercio internacion

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    103/152

    TAS

    RADE

    AUTOMATION

    SERVICES

    http://tas.dhl.com

    Qu podemos consultar?

    Costes estimados

    Reglamentacin aduanera

    Restricciones al comercio

    Bsqueda de cdigo TARIC

    Documentacin

    Opciones de Entrega

    Entrega a Recogida en R id R id

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    104/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 104

    Entrega adomicilio

    Recogida enpunto de

    conveniencia

    Recogida enconsigna

    Recogida entienda

    Entregas a Particulares

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    105/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 105105

    Entregas a Particulares- western europe-

    Q1 2015

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    106/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 106

    1. The challenge

    2. Our response

    3. Western Europe Country overview

    THE CHALLENGE

    Aim:Fact:

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    107/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 107

    DHL responds to yourcustomers needs bymaking deliveries

    more convenient forreceivers

    Aim:

    Perfect delivery

    Avoid failed deliveriesto prevent:

    -customerdissatisfaction

    - inefficiency and costs

    Fact:

    Deliveries toresidential addresses

    are growing fast

    eCommerce-customers(webshops)

    Existing customersexploring online retailchannels

    OUR RESPONSE

    The following initiatives are in operation to make receiving ashipment more convenient for consumers:

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    108/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 108

    Leave With Neighbour SMS Pre-Alert Notification Redelivery to a DHL Service Point

    Initiative in development: EDD (Estimated Date of Delivery) ODD (On Demand Delivery)

    Other initiatives being explored: Delivery to Parcel Lockers Residential Delivery Routes Evening Deliveries

    Leave with neighbour

    if there is no one home at the delivery address,

    we will try to deliver to a neighbour. There area number of business rules which applyregarding what constitutes a neighbour and

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    109/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 109

    Business rules leave with neighbour.

    Al l shipments except: Documents

    Shipper is not a known Financial institut ion (Bank), Law or professional Services firm, etc . or is not included onLocal Consignee Only lis t

    Shipment does not contain desirable / valuable goods E.g: computer, mobile phone, etc. unless account authorised Signature on File agreement does not exist for shipper or consignee

    The address is not deemed to be in high risk area Local evaluation by courier and SVC

    No charges to collect relative to the shipment only E.g: Duty & taxes / VAT

    Neighbour is considered to be a responsible adult

    Original delivery address is not a multi-residence house (shared house/shared letter box)

    Neighbour is not a single or part use commercial property (convenience store) No partial deliveries

    Multi residence buildings - only deliveries under the same roof

    Only deliveries to flat / apartment doors allowed in multi-flat buildings, never at main entrance

    A Not Home (Customer Noti ficat ion) Card must be left at original address

    Acceptable Alternat ive Address

    Original Delivery Address

    Unacceptable AlternativeAdd ress

    regarding what constitutes a neighbour andwhich shipments should be excluded from this

    process.

    This initiative seeks to improve the rate of first time

    delivery by proactively informing recipients aboutshipments en-route to them and providing alternative

    SMS pre-alert notification

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    110/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 110

    shipments en route to them and providing alternativedelivery options if the planned delivery is not convenient.

    A text message isgenerated by the DF

    (Depart Facility) scanat origin. In some

    cases, redirection to aDHL Service Point will

    be offered.

    Your DHL parcel is onits way. We'll sendanother text on the

    day of delivery. Trackit on

    www.dhl.com/en/express/tracking.shtml?A

    WB=1234567890

    A second text messageis generated by theWC (With Courier)scan on the day of

    delivery.

    Your DHL parcel1234567890 will bewith you today. To

    reschedule: text 1 for[dd1], 2 for [dd2] or goto redelivery.dhl.co.uk

    for more options.

    The recipient canchoose an alternativedelivery date or visit

    DHLs Redeliverywebsite for more

    options.

    Options available:

    1.Redeliver to thesame address

    2.Redeliver to analternative address

    3.Redeliver to a DHLService Point

    1 2 3

    COLLECTION AT A DHL service point

    DHL Service Point is a network of outlets where customers cansend and collect shipments. With more than 32,000 locationsaround the world, DHL Service Point offers recipients aconvenient alternative collection point.

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    111/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 111

    p

    There are four types of

    DHL Service Point outlet:

    CITY City centre outlet,owned and managedby DHL

    STATION Outlet located at a DHLService Centre, ownedand managed by DHL

    PARTNER Retail outlet, ownedand managed by athird party

    24/7 Unmanned collectionor drop point, ownedand managed by DHL

    DHL Service Point can be used in twoways:

    As an alternative collection point followinga failed delivery. The recipient can chooseto collect their shipment from a local DHL

    Service Point .

    1

    As an alternative collection point followinga pre-alert notification text message. The

    recipient can choose to re-direct their

    shipment to a DHL Service Point before thefirst delivery attempt to the originaladdress is made.

    2

    EDD (Estimated Date of Delivery)

    Calculation and presentation to customers and recipients ofthe best estimated delivery date/time for shipments.

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    112/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 112

    EDD will be displayed in the DHL Track and Trace tools (dhl.com andDHL Proview)

    ODD

    ODD (On Demand Delivery)This solution is currently under development to standardize deliveries to

    residential addresses / private individuals globally. The solution comprisestwo parts:1) P id i i t ith d i f ti ( i SMS/ il) th

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    113/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 113

    1) Provide recipients with advance information (via SMS/e-mail) on theestimated date of delivery, taking into account the transit time but also otherfactors such as customs clearance.

    2) Provide recipients access to a website where delivery can be managedaccording to their preferences.

    Other initiatives in development or being explored:

    Delivery to Parcel LockersRecipients in Germany and Switzerland can already choose tohave their shipment delivered to a DHL Packstation instead of

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    114/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 114

    have their shipment delivered to a DHL Packstation instead ofthe home address. As delivery to secure parcel lockersbecomes more accepted, we are looking at extending thisoption to more countries.

    Residential Delivery RoutesMost deliveries to private individuals are made by the samecourier who delivers to business addresses. However, in someareas the volume and density of deliveries to private

    individuals makes it feasible to operate dedicated deliveryroutes exclusively for these deliveries. This has beensuccessfully trialled during the seasonal peak period but we areexploring the possibility of building these routes into ourregular operation throughout the year.

    Evening deliveriesDelivery of shipments in the evening hours (e.g. after 18:00hrs).

    Western EUROPEAN COUNTRY OVERVIEW

    Country LeaveWith

    Neighbour

    NonStandardDeliveries

    Pre-alertNotification

    Collection at aDHL Service Point

    Not HomeCard

    RedeliveryWebsite

    Austria Info Info N/A (info) Info Info Info

    Belgium Info Info Info Info Info Info

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    115/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 115

    Denmark Info Info Info Info Info Info

    Finland N/A Info Info Info Info Info

    France Info Info Info Info Info Info

    Germany N/A Info N/A (info) Info Info Info

    Ireland Info N/A N/A (info) Info Info N/A (info)

    Italy N/A Info Info Info Info N/A (info)

    Luxembourg Info Info N/A (info) Info Info Info

    Netherlands Info Info Info Info Info Info

    Norway Info Info Info Info Info Info

    Spain N/A Info Info Info Info N/A

    Sweden Info Info Info Info Info Info

    Switzerland Info Info Info Info Info Info

    UK Info Info Info Info Info Info

    Drop Points

    Agenda

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    116/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 116116Formacin B2C TDI| Madrid | 20 Febrero 2015

    Evolucin entregas B2C en Espaa

    7.5808.000

    Entregas

    B2C

    en

    Servicepoints

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    117/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 117117

    480

    522 641 786 752

    929

    1.130682

    824

    1.291

    893

    1.9281.882

    1.3821.867

    2.052

    2.862 2.959

    4.191

    2.525

    3.697

    4.230

    3.651

    0

    1.000

    2.000

    3.000

    4.000

    5.000

    6.000

    7.000

    ene feb mar abr may jun jul ago sep oct nov dic

    2013 2014

    La evolucin de las entregas B2C ha tenido una evolucin muy favorable en 2014.

    Cerramos el ao con ms de 550 Puntos de venta preparados para entregas.

    Cerramos el ao con ms de 40.000 entregas a travs de la red.

    Se espera extender la solucin de entregas a aquellas provincias donde no est implementado antes de fin deQ2 2015 para poder encarar la segunda mitad de ao con la solucin implementada en todo el pis.Formacin B2C TDI| Madrid | 20 Febrero 2015

    Soluciones para entregas en SVCPOINTS en UE de envos TD OUT

    Se est trabajando desde regin en armonizar y estandarizar los procesos y soluciones

    que faciliten las entregas a particulares. La red de Servicepoints se presenta como una

    gran oportunidad. Mientras tanto, cada pas ha est diseando sus propias soluciones

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    118/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 118118

    UK:http://redelivery.dhl.co.ukcon opcin de entrega enSVCPOINT

    FR: Red de Puntos deServicio Sub-

    contratada conMondial Relay

    SE: ODD Localcon oferta deServicepoint

    BE: No usan demomento losServicepointspara entregas

    DE:

    http://www.dhl.de/en.htmlfrece su red de Pack

    Station en su web

    IT: Web local conopcin de seleccin de

    entrega en Svcpoints

    Formacin B2C TDI| Madrid | 20 Febrero 2015

    Siguientes pasos para el uso de GSPL

    www.dhl.comountry Review DeckESRA Review Deck

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    119/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 119119

    Disponible en la web oficial

    WebShip, EasyShip, IntraShip

    MyDHL

    CSV

    IVR

    IVR ofrecer la opcin de entrega enServicepoint.

    Una de las opciones de entrega deen ODD

    ODD Integration

    Integracin con Herramientas e-com.

    Acceso a la red de Servicepoints desdela misma herramienta de etiquetaje de

    las tiendas

    Ideal para pequeas y medianasempresas

    Formacin B2C TDI| Madrid | 20 Febrero 2015

    Entonces cul es la mejor?

    La que mejor se adapte en precio y servicio al productode se vende y a las exigencias del comprador

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    120/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 120

    y g p

    cada comprador es diferente Me urge la prendaPrefiero pagar ms yrecibirlo maana

    Quiero recibir mipedido en mi casa.Tenemos asistentainterna en casa y nome gusta que nuestroconserje vea lo quecompramos

    Quiero recibir mi pedido en unpunto de servicio cerca de casa.Trabajamos, no tenemos

    conserje en casa y en mi oficinaest prohibido recibir envospersonales

    en casa!

    en la oficina!en un punto de servicio!

    enun pack!

    en casa!

    en la oficina!

    Modelos de Distribucin

    Entrega directa o inyeccin en el pas de destino?

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    121/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 121

    Entrega directa o inyeccin en el pas de destino?

    La entrega directa: El proveedor Global

    ORIGEN TRANSPORTEINTERNACIONALENTREGA

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    122/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 122

    Seguimiento

    Integracin informtica Atencin al cliente Gestin de incidencias Servicio standard

    Opciones de entrega

    La inyeccin directa: Acceso a redes locales

    ORIGEN TRANSPORTEINTERNACIONALENTREGA

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    123/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 123

    Inyeccin directa + entrega proveedor local

    Opciones de entrega Conocimiento local Redes locales

    Sistemas distintos

    Integracin compleja Seguimiento peor calidad volmenes

    La inyeccin directa integrada

    ORIGEN TRANSPORTEINTERNACIONALENTREGA

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    124/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 124

    Inyeccin directa + entrega proveedor local + sistema IT unificado

    Opciones de entrega

    Seguimiento integrado Conocimiento local Redes locales nico proveedor

    Volmenes

    Cul es la mejor opcin?

    Depende de

    Precio / mrgenes de mi producto

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    125/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 125

    Calidad de servicio que quiero ofrecer

    Grado de madurez de mi negocio

    Volumen de envos

    Madurez y hbitos de consumidores de pas de destino

    Pais de destino (UE / No UE)

    Y sobretodo, no olvidar que cada cliente es diferente de otro, tienenecesidades distintas.

    Hay que ofrecer soluciones diferentes para clientes diferentes

    Devoluciones, a tener en cuenta

    En el e-commerce B2C hay sectores en los cuales el volumen de devoluciones puedealcanzar el 20% o incluso el 30%

    Es fundamental tener una poltica de devoluciones bien explicada en la web

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    126/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 126

    Es fundamental tener una poltica de devoluciones bien explicada en la web,incluyendo los siguiente puntos:

    los precios de la devolucin quien paga los portes

    los procesos logsticos

    como y cuando se devuelve el dinero al cliente

    Tambin hay que tener en cuenta que los hbitos de los consumidores de cada passon distintos y hay que intentar adaptarse lo ms posible ofreciendo las soluciones quedemanda cada mercado

    Las devoluciones pueden utilizarse como estrategia comercial y puede ser unpunto diferenciador de la competencia permitiendo aumentar ventas

    Pero pueden convertirse en un problema y traer costes aadidos si no se gestionancorrectamente

    Opciones de Devolucin

    Distintas opciones segn el servicio que se quiera dar al cliente y de cmo se gestiona elpago de este servicio de transporte de retorno

    Una recogida courier ordenada desde Espaa en la direccin indicada por el cliente

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    127/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 127

    Una recogida courier ordenada desde Espaa en la direccin indicada por el cliente.Este envo lo paga la pagina e-commerce. Luego puede decidir cobrar o no esteimporte al cliente

    Se manda una etiqueta de transporte para que el cliente organice la recogida: puedellamar al transportista en destino o dirigirse a una oficia o drop point del transportista

    En estos 2 casos, el envo de retorno se cobra a la pagina e-commerce. Luego la empresapuede decidir cobrarlos o no este importe al cliente cuando se devuelva el importe de la

    compra

    Otra opcin es que sea el cliente a gestionar por sus medios este envo, bien porservicio postal, courier o cualquier otro

    Ratio de Devoluciones

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    128/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 128

    NO OLVIDAR

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    129/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 129

    NO OLVIDARQUE

    INTERNACIONALIZACIN:

    QU DICEN LAS PYMES

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    130/152

    6 de cada 10 PYMES

    declaran haber tenido dificultades ensu procesos de internacionalizacin.Sus mayores dificultades han sido:

    Procesos aduaneros

    Idiomas

    Falta de informacin sobre los destinos

    Desconocimiento de la competencia

    Cobros

    Dificultad de financiacin

    Descargar el estudio completo www.eoi.es

    ASPECTOS IMPORTANTES A LA HORA DE

    EXPORTAR

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    131/152

    TIPO DEMERCANCA

    Correcta clasificacinTARIC

    Certificadossanitarios, FDA

    Consideracin depaquetes odocumentos

    VALOR DE LAMERCANCA

    Despachos formaleso informales

    Mercanca sujetao no a aranceles

    Tasas

    PAS DEDESTINO

    Barreras culturales,polticas o religiosas

    Necesidad o no dedisponer de

    importadorAranceles

    ERRORES MS COMUNES

    Errores ms comunes en el momento de cumplimentar la informacin

    Errores en descripciones

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    132/152

    Descripcin del

    contenido no es clara:

    La descripcin debe ser detallada y precisa. Por ejemplo Computerspartses insuficiente, debe incluir tambin marca, modelo, nmero de seriedel ordenador, la lista de todas las piezas y nmero de serie. Nmeros,texto fcil comprensin, descripciones (sin trminos tcnicos).

    Documentacin

    incompleta:

    A veces no se reciben todas las pginas de una factura o faltancertificados.

    Cdigo de

    producto errneo:

    Cdigo arancelario incorrecto o no indicado en la documentacin detransporte.

    Factura no en ingls:

    Descripcin en factura no est en Ingls.

    Valor o cantidad

    incorrecto:

    Las mercancas son deliberadamente subvaluados para evitar losderechoso impuestos.

    Muestras no

    debidamente mutiladas:

    Envos de muestras textiles no estn preparados adecuadamente(mutilados o marcados)

    DescripcinIncorrecta DescripcinAceptable DescripcinBuena DescripcinIdeal

    Spare Parts Auto Spare Parts Auto Parts PumpAuto Spare Pump,

    from plastic

    Sample Sample ComputerSample lap top,

    HP123

    Part Number XL456Printing press

    partAssay for

    Printing PressPart for printing

    Press-metal

    DOCUMENTACIN Y NORMATIVA

    ESPECFICADocumentacin Documentacin Normativa

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    133/152

    Documentacinestndar para

    el comercioexterior

    Documentacinespecfica

    para alimentoso bebidas

    Normativaespecfica

    de cada pas

    Documento nico

    Administrativo(DUA)

    Albarn de

    transporte

    Factura

    Certificado de

    origen

    Certificados

    fitosanitarios

    Certificado

    veterinario

    El nmero de

    registro FDA

    Notificacin previa

    de importacin de

    alimentos y bebidas

    PACKAGING Para determinado tipo de productos es importanteacondicionarcorrectamente el pedido utilizando embalajes especficos

    Por ejemplo, embalajes de temperatura controladapara el envo de alimentos

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    134/152

    p

    O embalajes con proteccin adicional

    para el envo de botellas de vino o de aceite

    Modelos alternativos de entrega

    O

    Servicio al cliente3 modelos logsticos se combinan

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    135/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 135

    Optimizacin de costes

    Innovacin

    Modelo de optimizacin de costes

    - Soluciones de integradores logsticos ybrokers de servicioLast Mile.:

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    136/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 136

    - Inyeccin directa en destino en una red

    local.

    -Alternativas de modo de transporte (camin,avin, ).

    - Entrega Lifestyle courier (UK)

    Aspectos crticos: trazabilidad,sostenibilidad, flexibilidad, picos?

    - Home delivery

    - ship-to-store

    - click-and-collect(puntos deconveniencia)

    Modelo de servicio premium

    Servicio Same day:

    - Percepcin de compra on-line buy & carry- Solucin Ship from store o desde almacn.

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    137/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 137

    Limitaciones de territorios y costes

    Servicio Fines de semana

    - Compra y entregas en fin de semana

    Limitaciones de territorios y costes

    Modelos de Innovacin: Modelo Verde

    Entregas urbanas.

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    138/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 138

    - Soluciones ecolgicas y sostenibles para los centrosurbanos.

    - alto coste / modelos colaborativos

    Modelo de Innovacin: Imagen puntera

    Packstations y consignas automticas:

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    139/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 139

    - Cercana al usuario 24h * 24h , 365 das- Uso entrega y devolucin

    - Mercados hoy disponibles : Alemania ( 2,5 M usuarios),Austria, Suiza, Polonia, USA.

    - Expansin del modelo pero costes iniciales altos.

    Modelos de Innovacin: Packstations

    9 DE CADA 10ALEMANES

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    140/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 140

    pueden llegara un Packstationen 10 minutos

    Ms de 2 millones de usuariosregistrados en DHLPACKSTATION

    DHL PACKSTATION est

    disponible en ms de 1.600ciudades

    Los drones llegan

    Los drones llegan

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    141/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 141

    Target:- Lugares de difcil acceso

    Rango alcance 1km

    Altura mxima 100metros

    Peso envi mx. 3kgTarget:- 16 kms del centro logstico

    peso mx. 2,5 kg

    Logistics Trend Radar

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    142/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 142

    Logistics Trend Radar

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    143/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 143

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    144/152

    Logstica urbana

    Beneficios:Para el proveedor logstico:

    - Nuevas reas para el proveedor logstico y ofrecer servicios 4 PLservicios integrados de logsticas para aeropuertos hospitales

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    145/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 145

    servicios integrados de logsticas, para aeropuertos, hospitales

    logstica inversa.Para el cliente:

    - Modelo planificado, estabilidad y sostenibilidad de las entregas,flexibilidad, velocidad y calidad de los servicios logsticos.

    Retos:- Financiacin para mejorar la estructura urbana

    - Complejidad administracin publica y ayuntamientos paraproyectos

    - Falta de voluntad de colaboracin entre los actores del sectorlogstico

    - Riesgo de diluir los volmenes en las redes existentes

    Big Data

    Item: Revolucin industrial de los datos, Internet of Thingslogstica en tiempo real transformacin de datos heterogneos endatos estructurados.

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    146/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 146

    Descripcin de soluciones:- Logstica en tiempo real

    - Capacidad de manejar las excepciones en tiempo real enriquecidode datos de geo localizacin.

    - 4 Valores del Big data que aadir a los atributos (Volumen,Variedad, Velocidad) el 4 que es generar nuevas oportunidadesde negocio (el Valor)

    Big Data

    Beneficios:Para el proveedor logstico:

    Mejorar las eficiencia operativa y visibilidad en toda la cadena de

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    147/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 147

    suministro en tiempo real de todos los recursos

    Impacto directo en mejor conocimiento del cliente para ser mseficiente en nuestro approach de precio as como la reduccin decostes.

    Para el cliente:

    Fiabilidad, soluciones personalizadas, control , informacin,participacin.

    Retos:

    Capacidad de software y hardware

    Velocidad de proceso y de respuesta

    Conclusiones

    La logstica para el ecommerce esta en plena ebullicin,

    La relacin (valor percibido)/(servicio comodidad) es el driver

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    148/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 148

    La relacin (valor percibido)/(servicio comodidad) es el driver

    de decisin del comprador por internet.El factor socio cultural del comprador tiene cada vez ms

    relevancia en el xito de la experiencia de compra ecom.

    Factor estratgico: Elegir operadores logsticos que puedan

    dar soluciones a futuro que generen valor para diferenciar y

    optimizar las experiencias de compra con las plataformas web.

    E Commerce en Europa

    Cules son los principales retos a los que seenfrentan las compaas de logstica express parahacer frente al E-Commerce?

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    149/152

    Nuestro negocio ha cambiado:

    Hemos pasado de transportar muchas unidadesde un mismo producto en un solo envo defabricante a distribuidor y de distribuidor aminorista

    A transportar una sola unidad de fabricante acliente final o de distribuidor a cliente finalSe ha incrementado nuestro negocio?

    A qu nos obliga este nuevo escenario?

    Es un mercado que podemos atacar sin hacercambios organizativos?

    E Commerce en Europa

    - Debemos revisar la capacidad de nuestra red.Podemos absorber estos nuevos volmenes?

    - Soporta el precio del producto, el precio deltransporte de manera individual?

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    150/152

    p

    - Nuestros horarios de entrega se adecan alas necesidades del cliente?

    - Est nuestra red preparada para entregas enparticulares, teniendo en cuenta que est

    diseada para negocios B2B?- Somos capaces de ofrecer al cliente final la

    flexibilidad que necesita en el momento de laentrega?

    - Es importante para el cliente que seamosexpress?

    Agenda

    Nacimiento y Evolucin de la Logstica Express

    Internacional

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

    151/152

    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 151

    Internacional

    Aspectos clave de la Logstica Express Internacional

    Prximos Retos: El E-Commerce y la ltima Milla

    Evaluacin Final

    MUCHAS

  • 7/25/2019 E-Logistics I y II

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    La Logstica Express y el E-Commerce Nmero 152

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