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7/23/2019 EAL MTC

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1.- TASA DE CRECIMIENTO ANUAL

Vehiculos ligeros y omnibus 2.10 %

Vehiculos de carga : 4.50 %

2.- INDICE MEDIO DIARIO ANUAL:

IMDA año(n)

IMDA año(0) : Indice Medio Diario Anual acumulado para el año de inicio del proyecto

3.- FACTOR DE CRECIMIENTO ACUMULADO:

según MCT 2013

4.- TABLAS DE PESOS Y MEDIDAS DE VEHICULOS:

Tabla de peso maximo por eje - Reglamento Nacional de Vehiculos.

Tabla de Pesos y Medidas de Vehiculos - Reglamento Nacional de Vehiculos.

CALCULO DEL ESAL DE DISEÑO SEGÚN MTC 2013

: Indice Medio Diario Anual acumulado para el período de análisis n

r

r FC

n 1)1(

r

r IMDA IMDA

n1)1(

*365(0)año(n)año

r n

IMDA IMDA

11

mediciondeaño) proyecto(0iniciodeaño *

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6.- E.S.A.L. PARA PAVIMENTOS FLEXIBLES

6.1.- PARA UN PERIODO DE DISEÑO DE 10 AÑOS

Año 0: 2016 (Año de inicio de proyecto)

Año n: 2026 (Año de fin de proyecto)

n = 10 (Proyección de trásito)

I.M.D.A Tasas (i) I.M.D.A 0 Factor I.M.D.A n

2015 (%/100) 2016 crecimiento 2026

FC

(1) (2) (3) (4) (5)=(3)(4) (6)=(5)*365

AUTO 203 0.0210 207 11.00 2277 831 099

STATION WAGON 278 0.0210 284 11.00 3124 1 140 251

PICK UP 70 0.0210 71 11.00 781 285 063

PANEL 4 0.0210 4 11.00 44 16 060

COMBI RURAL 224 0.0210 229 11.00 2519 919 428

C2 11 0.0450 11 12.29 135 49 337

TOTAL 3 241 237

* Para el calculo de ESAL DE diseño, solo se considerara vehiculos pesado ya que son los que mas

daño causan a la estructura del pavimento.

B2

C2, C3, C4, 2S1/S2 Y ≥ 3S3

(15)

C2 4.5037

Según cuadro 6.1 MTC :

Factores de Distribución Direccional y de Carril

ESAL DE DISEÑO = 222197

Factor Direccional = 0.50

Factor Carril = 1.00

49 337 222 197

Tipo de Vehiculo

Número de

vehículos por año

(2035)

Factor

Camion

EAL

ESAL de diseño

(6) (16)=(6)*(15)

vehiculos de carga :

Tipo de Vehiculo

Número devehículos por

año (2035)

vehiculos de pasajeros:

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Cuadro tabla 6.13 (MTC 2013 Suelos , Geologia, Geotecnia y pavimentos:

Factor de ajuste por presion de neumaticos(Fp)

Para una presion de neumaticos de 6 Bares

6bares = 100 Psi

PCN = 90 Psi

Espesor = 200 mm

Según MTC 2013

6.2.-PARA UN PERIODO DE DISEÑO DE 20 AÑOS





2015 (%/100) 2016 crecimiento 2036

FC

(1) (2) (3) (4) (5)=(3)(4) (6)=(5)*365

AUTO 203 0.0210 207 24.54 5080 1 854 179

STATION WAGON 278 0.0210 284 24.54 6970 2 543 898PICK UP 70 0.0210 71 24.54 1742 635 975

PANEL 4 0.0210 4 24.54 98 35 830

COMBI RURAL 224 0.0210 229 24.54 5620 2 051 242

C2 11 0.0450 11 31.37 345 125 956

TOTAL 7 247 080



B2

C2 y C3

(15)

C2 4.5037

Cuadro 6.1y 6.13(MTC 2013) Suelos , Geologia, Geotecnia y pavimentos:

Factores de Distribución Direccional y de Carril -Factor de ajuste por presion de neumaticos(Fp)

ESAL DE DISEÑO = 567263


Factor Carril = 1.0

Fp = 1.08

N° Rep E.E (8.2 ton) 3.06E+05

Tipo de Vehiculo

125 956 567 263



Tipo de Vehiculo

Número de

vehículos por año

(2035)

Factor

Camion

EAL

ESAL de diseño

(6) (16)=(6)*(15)


año (2035)

Fp = 1.08

N° Rep E.E (8.2 ton) 119986.38

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8.- E.S.A.L. PARA PAVIMENTOS RIGIDOS






2015 (%/100) 2016 crecimiento 2026

FC

(1) (2) (3) (4) (5)=(3)(4) (6)=(5)*365

AUTO 203 0.0210 207 11.00 2277 831 099

STATION WAGON 278 0.0210 284 11.00 3124 1 140 251

PICK UP 70 0.0210 71 11.00 781 285 063

PANEL 4 0.0210 4 11.00 44 16 060

COMBI RURAL 224 0.0210 229 11.00 2519 919 428

C2 11 0.0450 11 12.29 135 49 337

TOTAL 3 241 237



B2

C2 y C3

(15)

C2 4.6077

Cuadro 6.1y 6.13(MTC 2013) Suelos , Geologia, Geotecnia y pavimentos:Factores de Distribución Direccional y de Carril -Factor de ajuste por presion de neumaticos(Fp)

ESAL DE DISEÑO = 2.27E+05


Factor Carril = 1.0

Fp = 1.00

N° Rep E.E (8.2 ton) 1.14E+05

Tipo de Vehiculo

49 337 227 329



Tipo de Vehiculo

Número de

vehículos por año

(2035)

Factor

Camion

EAL

ESAL de diseño

(6) (16)=(6)*(15)

Número de

vehículos poraño (2035)

7/23/2019 EAL MTC







2015 (%/100) 2016 crecimiento 2036

FC

(1) (2) (3) (4) (5)=(3)(4) (6)=(5)*365

AUTO 203 0.0210 44 24.54 1080 394 125

STATION WAGON 278 0.0210 55 24.54 1350 492 656

PICK UP 70 0.0210 8 24.54 196 71 659

PANEL 4 0.0210 3 24.54 74 26 872

COMBI RURAL 224 0.021 4 24.54 98 35 830

C2 11 0.045 7 31.37 220 80 154

TOTAL 1 101 296


daño causan a la estructura del pavimento.B2

C2 y C3

(15)

C2 4.6077

Cuadro 6.1y 6.13(MTC 2013) Suelos , Geologia, Geotecnia y pavimentos:

Factores de Distribución Direccional y de Carril -Factor de ajuste por presion de neumaticos(Fp)

Fp = 1.00

N° Rep E.E (8.2 ton) 1.85E+05

ESAL DE DISEÑO = 3.69E+05


Factor Carril = 1.0

Tipo de Vehiculo

80 154 369 322



Tipo de Vehiculo

Número de

vehículos por año

(2035)

Factor

Camion

EAL

ESAL de diseño

(6) (16)=(6)*(15)


año (2035)

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