Ecociudades, urbanismo
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ECOCIUDADES
¿Cuáles son las características de una
ecociudad?
- Compuesta por barrios o unidades vecinales de
configuración compacta pensados para el uso peatonal y
capaces de albergar múltiples funciones
- Calidad de espacios públicos con zonas verdes y
elementos importantes de su patrimonio cultural con el fin
de aumentar el atractivo de la ciudad
- Desarrollar parámetros de sostenibilidad (eficiencia
energética, sistemas de transporte, ciclos de agua…)
Debemos cambiar los procesos de intervención en las ciudades
VENTAJAS DE LA ECOCIUDAD FRENTE A OTROS
MODELOS ACTUALES
- El Grado de adaptación de la estructura urbana a los
requisitos impuesto por la circulación peatonal y
ciclista, fomentando el transporte público
-Uso eficiente de la energía, disminuyendo los efectos
perjudiciales vertidos al medio ambiente
-Creación de entornos más atractivos aumentando zonas
verdes y espacios multifuncionales públicos
Proyecto ECOCITYProyecto de investigación sobre el diseño de ecociudades en Europa
Ecocity en Austria: La ecociudad de BAD ISCHL
Unión progresiva de un buen número de asentamientos de diferentes tamaños a través de una propuesta
de desarrollo concentrado que ayuden a mejorar las condiciones del transporte colectivo
• Bad Ischl se sitúa en la Región de los Lagos de Austria, esta pequeña localidad ha ido surgiendo
de la unión progresiva de un buen número de asentamientos de diferentes tamaños. Se plantea
actuar sobre una extensión de 24,6 hectáreas, dando cabida a 2.100 habitantes. Con la
intervención se pretende superar la tendencia general de dispersión urbana, compactando la
ciudad y mejorando los servicios de transporte urbano. Uno de los objetivos del proyecto es
equilibrar la proporción de edificios residenciales y establecimientos de actividad laboral.
• El proyecto está compuesto por tres núcleos de actuación, un nuevo subcentro urbano, la
renovación y readaptación de una zona industrial próxima y la colmatación de los intersticios
urbanos del área de Neuner con nuevas residencias.
• El nuevo subcentro urbano se extiende alrededor de la nueva parada de tranvía, con un radio
máximo de 300 m. Una red de caminos y el eje principal que los atraviesa conectan las zonas
residenciales con los equipamientos. Los soportales de la calle principal, permiten resguardarse a
los peatones de las agresiones climáticas, además dotan al espacio de un carácter de uso
plurifuncional.
Proyecto ECOCITY
• Las edificaciones se orientan de manera que se aproveche al máximo las horas de sol, y se
abren las vistas hacia los espacios naturales exteriores. Para lograr una mayor integración con el
entorno se ha procurado conservar, en la medida de lo posible, los espacios de valor natural.
También se han intentado alejar las edificaciones el máximo posible de la carretera interregional
que limita el emplazamiento, con objeto de minimizar las molestias de ruido y contaminación.
• Se ha desarrollado la idea de “puntos de servicio”, pequeños lugares fácilmente reconocibles y
con una ubicación prominente donde se concentran determinados equipamientos a pequeña
escala. Las zonas verdes constituyen importantes áreas recreativas, y presentan gran diversidad;
un gran parque público con el arrollo integrado en él, ajardinamiento de las calles y plazas, zonas
verdes semipúblicas, jardines privados y vegetación integrada en la edificación.
Proyecto ECOCITY
Se consigue un entorno diversificado gracias a la variedad
del tejido urbano y de las tipologias edificatorias
• Se consigue un entorno diversificado y con calidad estética gracias a la variedad del tejido urbano
y de las tipologías edificatorias. El espacio público consiste en una red de plazas comunicadas
por medio de vías de carácter diferente y zonas verdes con distintos usos. La red de itinerarios
peatonales no es accesible al coche y solo se permiten vehículos de carga y descarga, además
las vías peatonales y de ciclistas están integradas en las redes compartidas con los barrios
vecinos.
• Se ha considerado que la variedad arquitectónica y una oferta inmobiliaria diversificada son los
mejores recursos para crear un barrio lleno de dinamismo social, cuyos residentes asuman las
tareas comunes y sean capaces de crear redes sociales que promuevan la comunicación.
Fuente: La ecociudad: un lugar mejor para vivir
Proyecto ECOCITY
Se ha procurado conservar el máximo espacio natural posible y el espacio
público consiste en una red de plazas comunicadas por vías peatonales y zonas
verdes con distintos usos
LOW CARBON. HIGH URBANMichael van valkenburgh
MINIMIZAR EMISION
DE CARBONO
•Desarrollar estrategias
para la creación de
comunidades urbanas
que produjesen bajas o
ninguna emisión de
carbono.
. Se trata de un uso eficiente
de la energía, minimizando
las emisiones de carbono, la
inversión en infraestructura
resistente y flexible,
equilibrar los recursos
económicos, y el logro de
una calidad de vida que
se llega a través del trabajo
con las especificidades del
lugar.
•Un alto nivel de
la densidad de
personas por
hectárea es uno de
los principales
indicadores de
sostenibilidad.
AUMENTAR LA
DENSIDAD
1.-Disminución de uso de vehículos
particulares, uso de tranvía de
servicio y por tanto disminución de
vías para trafico privado.
2.- Viviendas mas pequeñas y
sostenibles.
EXPOSICIÓN SOLAR
•Análisis de los efectos del sol durante
las distintas estaciones del año.
•Aprovechamiento máximo de la
exposición solar: para ello orientación
sur de las calles y edificios, óptimas
para maximizar la exposición a la luz
solar en esta latitud norte.
•Maximizar la cantidad de luz no sólo
reduce el consumo de energía, sino
también mejorar la sensación de
bienestar de las personas
CALLES ABIERTAS HACIA EL
MAR
•Otro punto de la propuesta es que
orienta las calles abiertas hacia el
sur, para permitir una visión directa del
agua.
•Además dota de cierta pendiente a la
calle, lo cual hace que aumente la
percepción que tenemos del
mar, abriendo el ángulo de visión.
•Redireccionar,
reorientar y volver a
conectar Jätkäsaari al
noreste,
en el corazón de Helsinki.
Dos importantes calles
históricas, Lönnrotinkatu y
Kalevankatu, serán
extendido axialmente a
través de Jätkäsaari.
•Nuevo paseo marítimo y
puerto.
MANTENER CONEXIONES CON
EL CENTRO DE LA CIUDAD
AGUAS PLUVIALES
•Gestionar las aguas pluviales a través de
paisajes locales que el propio lugar proporciona
de forma natural, el almacenamiento y
tratamiento de las aguas residuales.
•Esto reduce considerablemente el consumo de
energía e infraestructura manteniendo la
gestión de aguas pluviales y la mejora del la
calidad del agua, e introduciendo elementos del
paisaje naturalizados en el entorno construido.
REDES
Uno de los elementos más básicos de una ciudad es lo que
a menudo se conoce como la "rejilla", que establece
patrones, alineaciones y dimensiones de calles.
Aquí, las calles, los barrios, los edificios, los caminos y paseos, la red de
energías…etc. Forma una red interrelacionada, una trama urbana, un
todo formado por todas sus partes.
MOVILIDADTodos los edificios son accesibles en coche, aunque por comodidad el
transporte privado no tendrá casi uso. Por tanto habrá paradas de tranvía a
solo dos minutos, para que puedan recorrerse a pie con mayor comodidad.
Los vehículos privados estarían estacionados bajo tierra o en explanadas a
solo seis minutos de las viviendas.
ESTRATEGIAS DE
SOSTENIBILIDADSe usa la madera
como
combustible, generador
eléctrico solar con paneles
en el techo y con
orientación
sur, construcción con uso
de madera
tanto por su valor cultural /
económico, es un material
nativo, pero para incrustar
carbono dentro de ella y
evitar emitir carbono
reduciendo la cantidad de
hormigón utilizado;
y tener un fácil acceso
para el público,
tanto el transporte en
tranvía como en barco.
“
Palabras vacías
Etiquetas
engañosas
Ecobarrios, ecociudades…
2 CORRIENTES CONTRADICTORIAS
- Regeneración, Remodelar el tejido consolidado fomentando participacion y
ecología.
- Ecotechnology, desarrollo comercial en suelo virgen para eficiencia energética
Vauban, Friburgo Ciudad solar
Linz
M
A
S
D
A
R
C
I
T
Y
- Emisión carbono cero
- Compacta
- Se favorece la movilidad sostenible
- El reciclaje será una máxima
- Se utilizará en un 80% agua desalada
- La energía solar se aprovechará en mayor medida posible
Ciudad de Qatar
Pueblo de Taos
Iglu Village
Kühtai