As economías de España e

Galicia

As actividades agrarias en España-As actividades do sector primario só ocupa ao 4% da poboación .-Actualmente é unha agricultura moderna grazas aos avances tecnolóxicos que cultiva

produtos de mercado maioritariamente aínda con certa agricultura de subsistencia en Galicia.

-Cultivos variados, especialmente cereais, vide, trigo e produtos hortícolas.-A gandería ten un gran peso de produción, o que causa a utilización de pensos

artificiais e mellora de razas gandeiras.-Existe a bovina, porcina, vacúa e avícola cada unha produce a carne de cadanseu

animal e produtos específicos destes.-A explotación forestal e moi reducida (debido á escaseza de bosque e á deforestación)

salvo en Galicia.-Os problemas do sector son o envellecemento da poboación agraria , a produción de

excedentes e a escasa produtividade.-Para solucionalo, as institucións vinculadas impoñen novas políticas de

desenvolvemento rural

Paisaxe agraria oceánica • -norte e noroeste peninsular• -clima oceánico• -parcelas pequenas pechadas e abundantes• -poboamento disperso• -cultivos de horta e forraxe• -gando vacuo extensivo nas montañas e intensivo na costa• Importante aproveitamento forestal

Paisaxe agraria mediterránea• De interior:• -clima continentalizado• -interior peninsular• -parcelas grandes • -poboamento concentrado• -Forraxes e plantas industriais de regadío e oliveira, vide e cereais en secaño extensivo• -gandería tradicional extensiva ovina e porcina e intensiva bovina e porcina

• De litoral:• -clima suave• -costa mediterránea• -parcelas pequenas• -poboamento disperso• -agricultura intensiva de horta, froiteiras e froitas tropicais

Paisaxe agraria de Canarias• -Illas Canarias• -clima subtropical• -grandes explotacións costeiras e pequenas de interior• -poboamento disperso• -cultivos de exportación (plátano, tomate), baixo plástico e froitos tropicais. No

interior é de autoconsumo• -escasa: ovina e caprina en extensivo e porcina e avícola en intensivo

Pesca en España-España foi e é unha gran potencia pesqueira-A nosa flota experimentou cambios e esta formada por unha parte tradicional e de

barcos pequenos e outra de altura e gran altura máis moderna.-Se capturan principalmente peixes coma anchoa e atún, moluscos coma o mexillón,

crustáceos coma o lagostino e a cigala e cefalópodos coma o polbo e a lura-O destino da produción e normalmente fresco pero ás veces sofre transformacións-Pescamos en caladoiros nacionais, da Unión Europea e Internacionais, para os cales a

UE negocia acordos cos países en cuestión.-Galicia é a principal zona pesqueira española

O sector primario en Galicia-AGRICULTURA:

-intensiva de secano e policultivo-produtos tradicionais como millo, forraxes, patacas e centeo, así coma viñedos.

-GANDERÍA:-A máis importante é a bovina seguida da porcina e avícola

-a política común gandeira europea mellorou a calidade dos produtos cárnicos pero descendeu a produción leiteira

-Explotación Forestal:-a cuarta parte da masa arbórea española é galega e aínda que os bosques tradicionais están en

retroceso, os métodos de repoboamento seguen mellorando a industria madereira-PESCA:

-Somos a maior potencia pesqueira de España -Pesca de baixura: pesca xurelos ,sardiñas, etc. En caladoiros cercanos

-Pesca de Altura: pesca nos océanos atún, linguado…-Marisqueo: nas rías baixas, berberechos ,ameixas…

-Acuicultura: mexillóns en bateas e peixe en piscifactorías

A industria española-os recursos minerais foron abundantes no pasado pero debido ao uso destes e ao seu encarecemento está caendo a produción-extraemos minerais non metálicos , rochas industriais e carbón, pero temos que importar moitos materiais-importamos unha gran parte das enerxías tradicionais que usamos:O petróleo se obtén en Oriente próximo, Nixeria e México. O gas natural en Nixeria, Libia e Alxeria. O carbón nas trece concas españolas e certas importacións. A enerxía hidroeléctrica na zona nordeste e o uranio en Níxer-Os sectores industriais tradicionais son o téxtil , de coiro e calzado , o naval, siderurxia, transformados metálicos, electrodomésticos, e o moble. Gozan das mellores instalacións e maior calidade de produtos, ocupan o principal peso da industria.-Os sectores dinámicos son o automobilístico, químico, agroalimentario e de construción que son controlados por multinacionais estranxeiras de grandes inversións-Os sectores de alta tecnoloxía implantáronse tarde e aséntanse nos parques tecnolóxicos

Distribución industrial e problemas• -As principais concentración encóntranse en Madrid e Barcelona, que suman en

conxunto un terzo da poboación empregada no sector. Son tamén sede das maiores empresas.

• -Outras areas industriais:• -eixe atlántico: area en declive debido á especialización en sectores en crise coma

a construción naval e a siderurxia.• -eixe mediterráneo e do Ebro: son industrias crecentes xunto ás principais vías de

comunicación, con industrias multinacionais.• No resto da península hai pequenos focos coma Valladolid ou Sevilla.• Os principais problemas son o reducido gasto en I+D a diminución da poboación

ocupada e a tecnoloxía atrasada.• As solucións se apoia as pemes e se invirte en I+D

A industria galega-Galicia produce o 10% da enerxía eléctrica española a partir da auga dos ríos

(hidroeléctricas), do vento (eólica), o carbón e as centrais térmicas.-A importancia do sector primario permite autosuministrar a las industrias con

materias primas-a industria galega caracterízase por unha poboación ocupada lixeiramente superior á

española, unha distribución espacial concentrada no litoral e empresas de pequeno tamaño e pouca competividade

-o principal foco é o eixe atlántico (Ferrol-Coruña-Vigo), nas cidades de Ferrol ,Coruña, Santiago, Pontevedra e Vigo. Certas excepcións coma Adolfo Domínguez en

Ourense e Leite río dores eólicos Vestas Nacelles en Lugo.

Sector terciario en EspañaComercio e transporte

• Ocupa ao 71,14% da poboación• Produce o 71,7% do PIB• Destacan o turismo, comercio e os servizos a empresas• O crecemento do sector debeuse ao ingreso na UE, o aumento do nivel de vida e do nivel de

benestar social que aumentaron a demanda• O comercio interior e pequeno e tradicional aínda que están xurdindo grandes superficies que

compiten activamente con estes• No exterior destacan intercambios coa UE (70%) e con China, Xapón e Estados Unidos.• Temos unha balanza comercial deficitaria e importamos bens de equipo e produtos enerxéticos

para exportar máis bens de equipo, alimentos e automóbiles• O transporte español destaca polo uso maior de estrada, as desigualdades territoriais e a

distribución radial dende a capital• A estrada e maioritaria en curtas e longas distancias, mentres que que o ferrocarril se usa en

medias distancias• O naval se usa sobre todo en transporte de mercadorías pesadas, só se usa con pasaxeiros en

viaxes cos arquipélagos e con Marrocos• O aéreo e moi competitivo e móstrase sobre todo en Madrid, Palma, Barcelona e Málaga

Turismo en España• España e xunto cos E.E.U.U. e Francia unha das maiores potencias turísticas

mundiais • As razóns son a riqueza cultural, histórica, gastronómica e folclórica; a estabilidade

política, a cercanía á clientela europea e as condicións naturais• Predomina o turismo de sol e praia, xunto co de montaña, o cultural, de negocios,

ecolóxico e o rural• A demanda estranxeira e principalmente europea e de sol e praia, concentrada no

verán.• O nacional é a Madrid, Barcelona e Andalucía e está mellor repartido• As consecuencias positivas son o menor paro, aumento do transporte e

potenciamento da economía• As negativas son a inestabilidade deste emprego, o dano ambiental e a elevación

dos prezos

Sector terciario en Galicia• No comercio tradicional e urbano destaca o comercio polo miúdo, aínda que nas sete

cidades galegas estasen a cerrar moitas destas instalación para abrirse grandes superficies comerciais

• A maioría das importación e exportacións (que apórtannos unha balanza equilibrada, incluso positiva) son co resto da UE (70-60% do total)

• O sistema de transportes mellorou moito coa conexión por autovías das capitais galegas con Madrid, Asturias e Portugal e melloras nas estradas rurais.

• A rede ferroviaria sigue sendo deficiente pero vaise modernizar cunha liña de alta velocidade

• O trafico aéreo dispón de tres aeroportos (Coruña, Vigo e Santiago).• O transporte marítimo faise desde os 128 portos de Galicia, sendo o de Coruña e Vigo

os principais en pesca e pasaxeiros e o San Cibrao-Ferrol e Coruña en mercadorías.• O turismo aporta un 11% do PIB, sendo a maior parte de España aunque tamén veñen

de Francia, Portugal, Alemania e o Reino Unido. Buscan principalmente as praias (Rias Baixas), Cultura (Camiño de Santiago, Santiago de Compostela), rural, deportivo e

importante tamén o turismo termal (Galicia ten gran cantidade de Balnearios).