Ejercicio Canal

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SIMULADOR FENIX CINAE - MNAPY – PUBLICACIÓN DE EJERCICIOS ESCENARIO: RIA BAHIA BLANCA CODIGO: 4001 NIVEL: BASICO OBJETIVO: CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS Y MEDIDAS QUE HAY QUE ADOPTAR, PARA EFECTUAR UNA NAVEGACIÓN DE CANALES COMPETENCIAS ADQUIRIDAS RECONOCIMIENTO DE BOYAS SISTEMA IALA – REGLAS DE PASO RIPA – COMUNICACIONES PUENTE A PUENTE Y CON ESTACION COSTERA – NAVEGACION EN CANAL ESCENARIO: CANAL PRINCIPAL DE BAHÍA BLANCA DESCRIPCIÓN DEL EJERCICIO: UNIDADES SE ENCUENTRAN NAVEGANDO EN PROXIMIDADES A LA BOYA FARO DE INGRESO AL CANAL DE BAHIA BLANCA. DURANTE EL TRÁNSITO, AMBAS UNIDADES DEBERAN COORDINAR PASO CON EMBARCACIONES QUE SE ENCUENTRAN EN LA DERROTA Y EFECTUAR EL RECONOCIMIENTO DE LA SEÑALIZACIÓN MARÍTIMA. SIMULADOR I VELOCIDAD Y RUMBO (OS-01): 284°/10NDS SIMULADOR II VELOCIDAD Y RUMBO (OS-02): 143°/8 NDS. TIEMPO APROXIMADO DEL EJERCICIO: 25 – 60 MIN. DATOS: HORARIO: DIURNO – VISIBILIDAD: 10 KM – ESTADO DE MAR: 1 VARIANTES: ESTADO DE MAR – VIENTO – CORRIENTE - VISIBILIDAD - CONTACTOS FRECUENCIAS E INDICATIVOS: CANAL POSICION LLAMADA AYUDA Y SOCORRO 16 3 COMUNICACIÓN PUENTE A PUENTE 06 1 CANAL 1

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EJERCICIOS PARA EL SIMULADOR DE NAVEGACION

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SIMULADOR FENIX CINAE - MNAPY – PUBLICACIÓN DE EJERCICIOS

ESCENARIO: RIA BAHIA BLANCA CODIGO: 4001

NIVEL: BASICO

OBJETIVO:

CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS Y MEDIDAS QUE HAY QUE ADOPTAR, PARA EFECTUAR UNA NAVEGACIÓN DE CANALES

COMPETENCIAS ADQUIRIDAS

RECONOCIMIENTO DE BOYAS SISTEMA IALA – REGLAS DE PASO RIPA – COMUNICACIONES PUENTE A PUENTE Y CON ESTACION COSTERA – NAVEGACION EN CANAL

ESCENARIO: CANAL PRINCIPAL DE BAHÍA BLANCA

DESCRIPCIÓN DEL EJERCICIO:

UNIDADES SE ENCUENTRAN NAVEGANDO EN PROXIMIDADES A LA BOYA FARO DE INGRESO AL CANAL DE BAHIA BLANCA. DURANTE EL TRÁNSITO, AMBAS UNIDADES DEBERAN COORDINAR PASO CON EMBARCACIONES QUE SE ENCUENTRAN EN LA DERROTA Y EFECTUAR EL RECONOCIMIENTO DE LA SEÑALIZACIÓN MARÍTIMA.

SIMULADOR I

VELOCIDAD Y RUMBO (OS-01): 284°/10NDS

SIMULADOR II

VELOCIDAD Y RUMBO (OS-02): 143°/8 NDS.

TIEMPO APROXIMADO DEL EJERCICIO: 25 – 60 MIN.

DATOS: HORARIO: DIURNO – VISIBILIDAD: 10 KM – ESTADO DE MAR: 1

VARIANTES: ESTADO DE MAR – VIENTO – CORRIENTE - VISIBILIDAD - CONTACTOS

FRECUENCIAS E INDICATIVOS:

CANAL POSICION

LLAMADA AYUDA Y SOCORRO 16 3

COMUNICACIÓN PUENTE A PUENTE 06 1

PREFECTURA NAVAL (L2G) 12 2

ARMADA ARGENTINA 67 4

CANAL 1

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TITULO: NAVEGACIÓN NOCTURNA DEL CANAL PRINCIPAL DE BAHÍA BLANCA. (CANAL 02)

NIVEL: MEDIO

OBJETIVO:

CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS Y MEDIDAS QUE HAY QUE ADOPTAR, PARA EFECTUAR UNA NAVEGACIÓN DE CANALES NOCTURNA.

COMPETENCIAS ADQUIRIDAS

RECONOCIMIENTO DE BOYAS SISTEMA IALA NOCTURNA – REGLAS DE PASO RIPA – COMUNICACIONES PUENTE A PUENTE Y CON ESTACION COSTERA – NAVEGACION EN CANAL

ESCENARIO: CANAL PRINCIPAL DE BAHÍA BLANCA

DESCRIPCIÓN DEL EJERCICIO:

UNIDADES SE ENCUENTRAN NAVEGANDO EN PROXIMIDADES A LA BOYA FARO DE INGRESO AL CANAL DE BAHIA BLANCA. DURANTE EL TRÁNSITO, AMBAS UNIDADES DEBERAN COORDINAR PASO CON EMBARCACIONES QUE SE ENCUENTRAN EN LA DERROTA Y EFECTUAR EL RECONOCIMIENTO DE LA SEÑALIZACIÓN MARÍTIMA.

SIMULADOR I

VELOCIDAD Y RUMBO (OS-01): 284°/10NDS

SIMULADOR II

VELOCIDAD Y RUMBO (OS-02): 143°/8 NDS.

TIEMPO APROXIMADO DEL EJERCICIO: 15 MIN.

DATOS: HORARIO: NOCTURNO – VISIBILIDAD: 10 KM – ESTADO DE MAR: 1

VARIANTES: ESTADO DE MAR – VIENTO – CORRIENTE - VISIBILIDAD - CONTACTOS

FRECUENCIAS E INDICATIVOS:

CANAL POSICION

LLAMADA AYUDA Y SOCORRO 16 3

COMUNICACIÓN PUENTE A PUENTE 06 1

PREFECTURA NAVAL (L2G) 12 2

ARMADA ARGENTINA 67 4

CANAL 2

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CANAL 3

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TITULO: INGRESO Y ZARPE DE PUERTO BELGRANO

NIVEL: MEDIO

OBJETIVO:

CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS Y MEDIDAS QUE HAY QUE ADOPTAR, PARA EFECTUAR UNA NAVEGACIÓN DE CANALES NOCTURNA.

CLAVE: CANAL 3

ESCENARIO: INGRESO A PUERTO BELGRANO.

DESCRIPCIÓN DEL EJERCICIO:

OS-01

LA UNIDAD SE ENCUENTRA NAVEGANDO EL CANAL PRINCIPAL DE BAHÍ BLANCA, CON RUMBO GENERAL SW, PARA HACER INGRESO A PUERTO BELGRANO, DURANTE EL TRÁNSITO DEBERA ESTABLECER COMUNICACIONES CON LAS EMBARCACIONES DE VUELTA ENCONTRADA PARA COORDINAR PASO.

OS-02

LA UNIDAD SE ENCUENTRA ZARPANDO DEL PUERTO BELGRANO CON RUMBO GENERAL SE, DURANTE EL TRÁNSITO SE DEBERA ESTABLECER COMUNICACIONES CON OS-01 PARA COORDINAR PASO AL SALIR DEL CANALIZO SEÑALIZADO.

OFICIAL DE GUARDIA

RECONOCER LA SEÑALIZACION MARÍTIMA EXISTENTE- EFECTUAR COMUNICACIONES, PLOTEAR Y COORDINAR PASO.

SIMULADOR

VELOCIDAD Y RUMBO (OS-01): 314°/8NDS

CANAL 4

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VELOCIDAD Y RUMBO (T-01): 141°/14 NDS

SIMULADOR II

VELOCIDAD Y RUMBO (OS-2): 151°/5 NDS.

VELOCIDAD Y RUMBO (OS-01): 314°/8 NDS.

TIEMPO APROXIMADO DEL EJERCICIO: 25 MIN.

DATOS: HORARIO: DIURNO – VISIBILIDAD: 10 KM – ESTADO DE MAR: 1

VARIANTES: ESTADO DE MAR – VIENTO – CORRIENTE - VISIBILIDAD - CONTACTOS

CANAL 5

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TITULO: INGRESO A PUERTO BELGRANO

NIVEL: BASICO

OBJETIVO:

CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS Y MEDIDAS QUE HAY QUE ADOPTAR, PARA EFECTUAR UNA NAVEGACIÓN DE CANALES.

CLAVE: CANAL 4

ESCENARIO: CANAL PRINCIPAL DE BAHIA BLANCA

DESCRIPCIÓN DEL EJERCICIO:

LAS UNIDADES SE ENCUENTRAN NAVEGANDO EN EL CANAL PRINCIPAL DE BAHI BLANCA. AMBAS CON LA INTENCION DE INGRESAR A PUERTO BELGRANO.

DURANTE EL TRÁNSITO DEBERAN ESTABLECER COMUNICACIONES CON LA AUTORIDAD DEL PUERTO E INFORMAR LA INTENCION DE MANIOBRA. ADEMÁS DEBERAN COORDINAR ENTRE ELLAS EL INGRESO AL PUERTO.

SIMULADOR I

VELOCIDAD Y RUMBO (OS-1): 287°/8NDS

SIMULADOR II

VELOCIDAD Y RUMBO (OS-2): 122°/8 NDS.

TIEMPO APROXIMADO DEL EJERCICIO: 25 MIN.

DATOS: HORARIO: DIURNO – VISIBILIDAD: 10 KM – ESTADO DE MAR: 1

VARIANTES: ESTADO DE MAR – VIENTO – CORRIENTE - VISIBILIDAD - CONTACTOS

CANAL 6

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CANAL 7

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TITULO: NAVEGACIÓN Y FALLAS

NIVEL: ALTO

OBJETIVO:

CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS Y MEDIDAS QUE HAY QUE ADOPTAR, PARA EFECTUAR UNA NAVEGACIÓN DE CANALES.

CLAVE: CANAL 5

ESCENARIO: CANAL PRINCIPAL DE BAHÍA BLANCA

DESCRIPCIÓN DEL EJERCICIO:

AMBAS UNIDADES SE ENCUENTRAN NAVEGANDO EL CANAL PRINCIPAL DE BAHIA BLANCA, CON EL PROPOSITO DE INGRESAR A BAHÍ BLANCA. DURANTE EL TRÁNSITO LAS UNIDADES DEBERAN ESTABLECER COMUNICACIONES CON LAS AUTORIDADES DE PUERTO Y LAS EMBARACIONES QUE VENGAN DE VUELTA ENCONTRADA.

ADEMÁS DURANTE EL TRANSITO DEBERNA EJECUTAR LOS PROCEDIMIENTOS ESTABLECIDOS PARA SOLUCIONAR CUALQUIERA DE LAS SIGUIENTES FALLAS: RADAR, GPA, GIRO COMPAS Y MAQUINA.

SIMULADOR I

VELOCIDAD Y RUMBO (OS-01): 305°/8NDS

VELOCIDAD Y RUMBO (DT-02): 098°/9 NDS

SIMULADOR II

VELOCIDAD Y RUMBO (OS-02): 100°/8 NDS.

VELOCIDAD Y RUMBO (DT-01): 314°/12 NDS.

TIEMPO APROXIMADO DEL EJERCICIO: 15 MIN.

CANAL 8

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DATOS: HORARIO: DIURNO – VISIBILIDAD: 10 KM – ESTADO DE MAR: 1

VARIANTES: ESTADO DE MAR – VIENTO – CORRIENTE - VISIBILIDAD - CONTACTOS

CANAL 9

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TITULO: CANALIZO MAR DEL PLATA

NIVEL: ALTO

OBJETIVO:

CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS Y MEDIDAS QUE HAY QUE ADOPTAR, PARA EFECTUAR UNA NAVEGACIÓN DE CANALES.

CLAVE: CANAL 6

ESCENARIO: RADA MAR DEL PLATA

DESCRIPCIÓN DEL EJERCICIO:

UNIDADES SE ENCUENTRAN NAVEGANDO EN LA RADA DE MAR DEL PLATA, CON EL PROPOSITO DE INGRESAR A PUERTO. DURANTE EL TRÁNSITO AMBAS UNIDADES SE ENCONTRARAN CON EMBARACIONES DE VUELTA ENCONTRADA, CON LAS CUALES DEBERAN ESTABLECER COMUNICACIONES Y COORDINAR PASO.

DURANTE EL EJERCICIO SE DEBERA IDENTIFICAR EL ACCESO AL CANALIZO DE ENTRADA DEL PUERTO DE MAR DEL PLATA.

SIMULADOR I

VELOCIDAD Y RUMBO (OS-1):180 °/4,2 NDS

VELOCIDAD Y RUMBO (DT-01):111 °/5,7 NDS

VELOCIDAD Y RUMBO (DT-04; T-02): 056°/1,7 NDS 032°/5,1 NDS

SIMULADOR II

VELOCIDAD Y RUMBO (OS-2): 090°/ 4,3 NDS.

VELOCIDAD Y RUMBO (DT-02 ; DT-03; DT-04): 288°/3,6 NDS 209°/4.4 NDS 056°/1,7 NDS

CANAL 10

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VELOCIDAD Y RUMBO (T-02): 032°/5,1 NDS.

TIEMPO APROXIMADO DEL EJERCICIO: 25 MIN.

DATOS: HORARIO: DIURNO – VISIBILIDAD: 10 KM – ESTADO DE MAR: 1

VARIANTES: ESTADO DE MAR – VIENTO – CORRIENTE - VISIBILIDAD - CONTACTOS

CANAL 11

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TITULO: CANALIZO GOLFO SAN MATIAS NOCTURNO.

NIVEL: MEDIO

OBJETIVO: CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS Y MEDIDAS QUE HAY QUE ADOPTAR, PARA EFECTUAR UNA NAVEGACIÓN DE CANALES

CLAVE: CANAL 7

ESCENARIO: GOLFO SAN MATIAS

DESCRIPCIÓN DEL EJERCICIO:

LAS UNIDADES SE INGRESANDO AL GOLFO DE SAN MATIAS, DURANTE EL TRÁNSITO AMBAS UNIDADES SE ENCONTRARAN CON EMBARACIONES, DE VUELTA ENCONTRADA, CON LAS CUALES DEBERAN ESTABLECER COMUNICACIONES Y COORDINAR PASO.

ADEMÁS DEBERAN INGRESAR AL GOLFO SAN JOSE, RESPETANDO LA SEÑALIZACION MARITIMA EXISTENTE.

SIMULADOR I

VELOCIDAD Y RUMBO (OS-1): 226°/20NDS

VELOCIDAD Y RUMBO (T-06; T-02): 054°/14 NDS 000°/14 NDS

SIMULADOR II

VELOCIDAD Y RUMBO (OS-2): 358°/15 NDS.

VELOCIDAD Y RUMBO (DT-05; T-05; T-01): 000°/10 NDS. 140°/14 NDS 000°/14 NDS

TIEMPO APROXIMADO DEL EJERCICIO: 15 MIN.

DATOS: HORARIO: NOCTURNO – VISIBILIDAD: 10 KM – ESTADO DE MAR: 1

VARIANTES: ESTADO DE MAR – VIENTO – CORRIENTE - VISIBILIDAD - CONTACTOS

CANAL 12

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