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  • 7/24/2019 ejercicios de engranes

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    Parte 1.- Opcin Complemento (60 PUNTOS)

    1.- FAVOR ! !"P#$CAR #A !F$N$C$ON ! %!N&RAN!S' ( PUNTOS).

    !n*rana+e e, na rea o cilinro entao empleao para tran,mitir n mo/imiento*iratorio o alternati/o e,e na parte e na mina a otra

    2.- FAVOR ! !"P#$CAR #OS T$POS ! !N&RAN!S R!CTOS 3U! !"$ST!N ( PUNTOS)

    1) Recto, e4teriore,52) interior5 ) 7elicoiale,58) o9le 7elicoiale,5 ) 7elicoiale, parae+e, cr:ao,.6) cremallera

    .- FAVOR ! !"P#$CAR #AS PART!S 3U! $NT!RV$!N!N !N !# CA#CU#O ;AT!;AT$CO PARA#A FA

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    @.- FAVOR ! $N$CAR #OS T$POS ! !N&RAN!S !#$CO$A#!S !"$ST!NT!S = !N ON! S!AP#$CAN!N #A $NUSTR$A . ( PUNTOS)

    B (ngranajes &elicoidales de ejes paralelos' !e emplea para transmitir movimiento o fuerzas entre ejesparalelos, donde cada diente est inclinado a lo largo de la cara como una &0lice cilndrica

    1(ngranajes &elicoidales de ejes cruzados' !on la forma ms simple de los engranajes cuyas 2ec&as nose interceptan, teniendo una accin conjugada

    1(ngranajes &elicoidales do3les' Los engranajes 4espina de pescado4 son una com3inacin de &0lice

    derec&a e iz*uierda (l empuje a/ial *ue a3sor3en los apoyos o cojinetes de los engranajes&elicoidales es una desventaja de ellos y 0sta se elimina por la reaccin del empuje igual y opuesto deuna rama sim0trica de un engrane &elicoidal do3le

    .- FAVOR ! !F$N$R 3U! !S UNA % #!VA ' ( PUNTOS)Las levas son una forma de mecanismos de cuatro 3arras degradado en el cual el mecanismoacoplador se &a remplazado por una cemijunta.ispositivo para transformar un tipo de movimiento a otro 5na leva es un elemento mecnico &ec&ode algn material 6madera, metal, plstico, etc7 *ue va sujeto a un eje y tiene un contorno con formaespecial .e este modo, el giro del eje &ace *ue el per"l o contorno de la leva to*ue, mueva, empuje oconecte una pieza conocida como seguidor

    D.- !"P#$3U! #OS $F!R!NT!S T$POS ! C$!RR! ! EUNTA !N #AS #!VAS ( PUNTOS)

    Parte 1.- Opcin Complemento (60 PUNTOS) .. Continacin.

    10.- FAVOR ! $N$CAR #OS T$POS ! S!&U$OR!S !N #AS #!VAS ( PUNTOS)

    # !eguidores planos) !eguidores de rodillos+ !eguidores de puntos

    11.- FAVOR ! $N$CAR #OS OS CAT!&OR$AS > T$POS ! R!STR$CC$ON!S ! ;OV$;$!NTO!N #AS #!VAS (8 PUNTOS)

    posicin crtica extrema6$(P, por sus siglas en ingles7 8am3i0n llamada espec"camente de punto"nal La posicin crtica e/trema se re"ere al caso en *ue las especi"caciones inicial y "nal delseguidor 6es decir, posiciones e/tremas7, pero no especi"can ninguna restriccin en el movimientoentre las posiciones e/tremas

    Movimiento de trayectoria crtica' es un pro3lema ms restringido *ue el de posicin crtica e/tremopor *ue el movimiento y9o una ms de sus derivadas, se de"nen en todas o en una parte del intervalo

    del movimiento

    12.- FAVOR ! !"P#$CAR 3U! !S !# %$A&RA;A S V A E ' ( PUNTOS)

    !on gr"cas *ue muestran la posicin, velocidad, aceleracin y so3re aceleracin del seguidor en unciclo de rotacin de la leva !e utilizan para compro3ar *ue el dise:o propuesto cumple con la leyfundamental del dise:o de levas ;($$(L, ?(L@$A8B, .A!PL$MN8

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    1.- FAVOR ! !F$N$R O !"P#$CAR #AS CONS$!RAC$ON!S !N #A FA