Introducción ¿Qué es el Acero?

Clasificación

Componentes

Fabricación

Tratamientos

Formas comerciales

Ensayos mecánicos

Aplicaciones

Ventajas y Desventajas

Conclusión

Aceros al carbono

Aceros aleados

Aceros de baja aleación ultrarresistentes

Aceros inoxidables

Carrocerías de automóviles

Más del 90% de todos los aceros son

aceros al carbono.

Son aquellos aceros que se emplean

para diversas partes de máquinas

Engranaje

reciben un tratamiento especial que les

da una resistencia mucho mayor que la

del acero al carbono.

Biga

Los aceros inoxidables contienen cromo,

níquel y otros elementos de aleación

Aluminio

Azufre

Carbono

Boro

Cromo

Fósforo

desoxidante en la elaboración de

acero.

aluminio

se agrega hasta 0.25% de azufre para

mejorar la maquinabilidad.

Mineral de azufre

El carbón es el elemento responsable de

dar la dureza y alta resistencia del

acero.

Carbono

logra aumentar la capacidad de endurecimiento cuando el acero está totalmente desoxidado.

Boro

aumenta la resistencia a altas

temperaturas y evita la corrosión.

Cromo

aumenta su resistencia a la tensión y

mejorar la maquinabilidad.

Fósforo

Tratamiento superficial

Tratamiento térmico

Tratamiento termoquímico

Tratamientos superficiales mas usados:

Cincado

Cromado

Galvanizado

Niquelado

Pavonado

Pintura

Permite aumentar de dureza, tenacidad

y resistencia mecánica del acero.

Cambios en la estructura del acero y

cambios en la composición química de

la capa superficial

Barras y perfiles

Chapas

Roblones , pernos y clavos

Alambres y cables

Roblones

Pernos

Clavos

Alambres Cables

Hay dos tipos de ensayos:

Ensayos no destructivos

Ensayos destructivos

ConstrucciónCarrocería de Vehículos

Alta disponibilidad Fácilmente adaptable

Corrosión