7/18/2019 El Alternador

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NOMBRE: HUGO MOSCOSO

EL ALTERNADOR

MISION DE UN ALTERNADOR

El alternador es el encargado de generar la energía eléctrica suficiente para que funcione el

vehículo; al mismo tiempo, aporta carga que acumula en la batería para que el vehículo tenga

energía estando el motor apagado.

COMO FUNCIONA UN ALTERNADOR?

El alternador funciona conforme al principio de que se genera corriente electrica en unalambre, siempre que este cruza un campo magnetico.

El alternador tiene como campo un electro iman, excitado por una pequeña cantidad de

corriente del acumulador [bateria, la cual llega al electro iman por medio de los anillos

colectores, situados en la flecha del alternador.

!uando el motor hace girar el electroiman, se intercepta el campo con el cuadro exteno

de alambre, " la corriente circula por este, primero en un sentido " luego en el otro.

Averías O Causas de un Alternadr Falland

*Las escobillas se desgastan* El rotor se daña.*algún diodo se quemó o se dañó todo el puente rectificador*Se dañó el estator.*El regulador se a dañado.*Hay continuidad entre los anillos colectores

SOLUCIONES

*Si las escobillas se desgastaron se cambian.

*Si las escobillas son más grandes de lo que se necesitan se lijan hasta dejarlas en el tamaño que

se necesiten.

*Si el rotor se ha dañado se debe cambiar.

*Si algn diodo se dañ! se debe cambiar o cambiar todo el "uente recti#icador.

*Si se dañ! el estator se debe automáticamente cambiar el estator.

*Si se daña el regulador debe ser cambiado.

*Si ha$ continuidad en los anillos colectores debemos cambiarlos.

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!ARTES DE UN ALTERNADOR

1] Los diodos, convierten la CA en CD [CA=corriente alterna --CD=corriente directa o continua]

2] Bobinas del estator , donde se origina la corriente

3] Nucleo del estator 

4] !bobinado del rotor 

"] #otor [ ca!$o !agnetico]

%] &olea i!$ulsada $or el !otor con una banda,[correa,'a(a] ) ventilador $ara en'riar el alternador 

*] structura [ casco, +ousing]

] Anillos colectores, trans!ite la corriente al e!bobinado, del rotor, $ara !antenerlo !agnetiado

.] scobillas, [carbones, broc+as ce$illos]/abastecen de corriente a los anillos colectores

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Cómo diagnosticar cuándo un alternador tiene una falla

• #erifica el volta$e de la batería acercando los cobres del voltímetro digital a las

terminales de la batería. %o mínimo que debe marcar para funcionar correctamente es&',( voltios con la llave de ignici)n en la posici)n *pagado. +i el volta$e est por

deba$o de ese valor, carga la batería antes de seguir adelante con la prueba para

determinar si existen resultados falsos.

• -rueba el volta$e de la batería en el cable grande ubicado en la parte trasera

del alternador. En ese lugar deba haber volta$e para encender las bobinas inductoras.

+i no ha" volta$e, verifica los fusibles " el cableado de los circuitos abiertos.

•  *rranca el motor " prueba el volta$e de la batería con el motor encendido. +i

el alternadorfunciona correctamente, debería ser de &,( a &/ voltios. Enciende las

luces altas " la calefacci)n al mximo. El volta$e debe permanecer estable o elevarse

levemente para responder a la ma"or demanda que le exigen los accesorios

eléctricos.