EL AO DE LA DIVERSIFICACIN PRODUCTIVA Y FORTALECIMIENTO DE LA EDUCACIN

Tips bsicos para cuidar su vehculo

La mecnica automotriz y ms aun de los automviles modernos es compleja. Pero hay reglas bsicas que aplican para todos los casos y funcionan para hacernos ahorrar tiempo y dinero.Revisemos 5 mitos y verdades sobre los automviles modernos:Los autos modernos no necesitan calentarseError. Por qu?Antes de la llegada de la electrnica y los computadores, los automviles deban calentarse para sacarlos de la inercia, ya que el sistema administraba siempre la misma cantidad de aire y combustible, independiente de la temperatura del aire y/o motor, haciendo que ste simplemente se detuviera si se quera mover en fro. Hoy, los vehculos administran el aire y combustible de forma automtica, por lo que nunca percibimos si el motor est fro o no, es por esta razn que se dice que un motor no se debe calentar.

El punto es que todos los motores de combustin interna necesitan un tiempo mnimo de calentamiento antes de ser sometidos a trabajo, si el motor est fro y se somete a trabajo apenas se enciende, se le causa un dao, ya que sus fluidos y metales deben adquirir una temperatura estndar para funcionar como se debe. Si no me entiende, haga el intento de echarle agua hirviendo a un vaso fro, o de lo contrario salga a correr a toda su capacidad en la maana y ver los resultados.Conclusin: los motores modernos deben tomar algo de temperatura, se demoran mucho menos que hace 30 aos, pero dele al menos un minuto de funcionamiento antes de salir.En rodaje, no apurarEsto, se haca cuando los motores necesitaban que sus piezas internas fueran remozadas o, ya sea por exceso de desgaste o algn problema mayor. Antiguamente las mquinas que hacan este remozado o tcnicamente rectificado eran poco precisas y los motores necesitaban un rodaje liviano para lograr que las piezas calzaran bien (en trminos muy sencillos). Actualmente, la tecnologa permite que los calces y tolerancias entre piezas sean milimtricos, permitiendo lavar, armar y hacer funcionar un motor sin la necesidad de dar un rodaje tan extremadamente cuidadoso.Conclusin: Si le hicieron un trabajo costoso en su motor y se funde ser porque est muy mal hecho

Hacerle servicio y cambiar sus repuestosAntiguamente estos consista en el cambio de una serie de piezas, como fluidos, filtros y otros, juntos. Esto supona una restauracin del funcionamiento parejo del motor. Hoy en da esto no se corresponde con la realidad pues todas estas piezas, tienen distintas duraciones. Bujas, filtros, aceites, cables, entre otros, han avanzado en calidad y eficiencia, permitiendo que su recambio no sea constante.Conclusin: primero mire el manual o catlogo de su vehculo y asegrese de qu piezas debe cambiar a qu kilometraje, no gaste de ms.Tiene el aceite negro, cmbieloLa viscosidad, color u olor de aceite, no determinan si el mismo est malo. Puede acusar algunos sntomas de fallas de motor, pero con cambios radicales de color. Cuando el funcionamiento del motor es totalmente normal, ninguna persona puede determinar el estado exacto del aceite.Es NORMAL que el aceite se ponga negro, esto quiere decir que funciona bien ya que est limpiando la carbonilla del motor. Ver su viscosidad con los dedos, es, por decir lo menos, una estupidez. Para determinar el estado exacto del aceite, se debe hacer un anlisis qumico que es ms caro que el mismo cambio (este se hace en maquinarias de la minera, donde un cambio de aceite cuesta mucho dinero)Conclusin: Use siempre, el grado de aceite que recomienda su manual, y haga el cambio en los perodos que el manual lo indica. No haga caso de consejos poco oportunos para venderle de ms. Eso s, con cada cambio de aceite, siempre se cambia el filtro.

Cualquier refrigerante es buenoNO! El refrigerante en un automvil es tan importante como el mismo aceite. Este debe resistir presin, bajas y altas temperaturas, liberar calor, mantener el sistema lubricado y libre de corrosin. Un auto nuevo trae un lquido que es casi un aceite, pero ms delgado, el que casi siempre tiene un olor desagradable.Si Ud. rellena con cualquier refrigerante, puede causar hasta la gelificacin del refrigerante original (s, convertirlo en GEL), causando un desastre de proporciones dentro de su motor. Si va a rellenar, hgalo con agua destilada hasta poder consultar debidamente cul es el refrigerante que usa su motor. Infrmese en el concesionario durante la primera revisin...

El motor es la parte ms importante de tu vehculo, por lo que tenerlo en buenas condiciones asegurar su funcionamiento y prolongar la vida del mismo.Es por ello que en esta ocasin te damos 10 tips que ayudarn a cuidarlo y permitirn que tu vehculo, siempre est disponible cuando lo necesites.1. Cambiar las bujas y cablesLos cables que corren desde el distribuidor conducen la electricidad hacia las bujas, las cuales generan una chispa que enciende la mezcla de aire y gasolina en la cmara de combustin. Si los cables estn muy viejos o muy usados tu auto no prender o le costar mucho hacerlo.Cuando cambias las bujas y los cablespermites que la corriente elctrica se transmita sin problema. Los debes cambiar segn seale tu manual de usuario con base en los kilmetros recorridos.2. Evita acelerar y detenerte.Tu motor fue hecho para correr, pero funciona mejor y tiende a durar ms cuando trabaja de manera constante. Imagnate a ti en una competencia donde constantemente vas de correr a todo, a detenerte por completo cada cinco minutos. Te cansaras eventualmente por recuperar tu velocidad y despus pararte en periodos cortos. A tu motor le pasa lo mismo adems de acabarse poco a poco. Constantes paradas y arranques, comunes en la ciudad, realmente daan tu motor a la larga.Si es posible, mantn tu velocidad constante y no revoluciones dems el motor. Notars un mejor rendimiento de gasolina y tu motor durar ms. Entre ms te detengas y aceleres tu motor trabajar ms.3. Reemplaza el filtro de combustibleEl filtro de gasolina protege tu motor de sedimentos dainos y partculas que vienen en el combustible.Esta autoparte atrapa partculas o restos que vienen ya sea en la gasolina o en el diesel.Un filtro nuevo permitir que el combustible fluya limpio al motor. Evitar que se acumulen o se formen residuos dentro del mismo y trabajar apropiadamente, ya que no le costar trabajo quemar la gasolina o el diesel.4. Da seguimiento a las luces de advertencia del tableroEsto puede sonar obvio pero muchas veces hacemos caso omiso de esas pequeas luces que aparecen en el tablero. Si la luz del check engine soon, batera, presin de aceite, temperatura del motor entre otras se enciende, lo mejor es llevar tu unidad con tu mecnico de confianza para ver la razn del por qu. Quiz el problema no sea mayor, pero si as fuera te evitars un gran contratiempo si haces la revisin.5. Revisa las bandas del motorDependiendo del tipo de motor es el nmero de bandas que usa, stasayudan a mover diversas partes vitales del motor. La funcin puede variar de un coche a otro pero algunos permiten que trabaje el ventilador, el sistema de enfriamiento, el alternador y el aire acondicionado.No requieres saber para qu sirve cada banda, lo que si necesitas es cuidar que estn en buenas condiciones, es decir, queno estn desgastadas, tengan grietas o estn a punto de romperseya que ocasionaran un fuerte dao a tu motor. Asimismo si una banda patina o escuchas algn chillido es seal de que necesita cambiarse.6. Recarga tu tanque de combustible antes de que llegue al mnimoLa gasolina tiene cierta cantidad de sedimentos, los cuales se asientan en el fondo del tanque de combustible. Despus de unos meses o aos de recargar varias veces combustible, los residuos se van acumulando hasta realmente formar una gruesa capa en la parte baja del tanque. El filtro de gasolina ayudar a retener las partculas. Sin embargo si conduces tu unidad al mnimo de combustible, estars succionando la mayora de los sedimentos acumulados, el filtro no podr retener todos y pasarn algunos al motor ocasionando un dao interno.Lo ms recomendable es rellenar el tanque cuando llegues a un cuarto y no menos.

7.- Revisa que no haya goterasNo tienes que ser un experto para notar que tu auto est goteando, ya sea por el olor o porque deja manchado el piso de tu garage.Las filtraciones que puede sufrir tu unidad son principalmente por aceite o refrigerante.El calor intenso y la presin ocasionarn que a larga las mangueras del motor puedan fallar. Observa si las mangueras estn viejas, tienen ranuras o estn muy desgastadas, por ah se puede escapar el refrigerante u otros lquidos del motor. Asimismorevisa los sellos o uniones de los tubos con partes metlicaso silicn, con el tiempo tambin pueden acabarse y permitir que haya filtraciones.Hacer est revisin te ayudar a evitar un gran problema, como es el caso de una gotera de aceite, ya que si ste se termina har que el motor deje de funcionar dandose los pistones, cilindros y otras partes de la cmara de combustin.8. Mantn el motor respirandoCuando haces ejercicio ya sea correr, ciclismo o cualquier actividad requieres respirar libremente y que el aire no est contaminado. Al igual que tu,el motor tambin necesita un constante flujo de airepara funcionar, sin restriccin alguna y que adems est limpio. Es vital para el proceso de combustin.Quien se asegurar que el aire fluya y se mantenga limpio, es el filtro de aire, ste retiene insectos, partculas, polvo entre otras cosas para evitar que entren al motor. Es por ello que debes cambiarlo regularmente, ya que se llega a saturar y al hacerlo no permite el constante flujo del aire, lo que har que tu motor trabaje ms, consuma ms gasolina y su periodo de vida se reduzca.9. Mantn el sistema de enfriamiento trabajandoUn importante aspecto del motor es el sistema de enfriamiento, el cual est formado principalmente por el radiador, termostato, bomba y refrigerante. La mejor manerapara evitar que tu motor se sobrecaliente es cuidar que tengas la suficiente cantidad de lquido anticongelantecirculando a travs del motor.El refrigerante circula a travs del motor cuando el termostato determina que el motor se est calentando y necesita enfriarse. La bomba enva el anticongelante del radiador hacia el bloque del motor y despus de regreso al radiador para enfriarlo.Por lo anterior es muy importante que el lquido refrigerante tenga que estar a su nivel ptimo, para revisarlo debes ubicar el contenedor del mismo, su nivel no debe estar por debajo del mnimo, ni tampoco por encima del mximo, ya que podra tirarse con el movimiento del auto.Por otro lado si detectas cualquier otro problema que no est relacionado con el lquido, lo mejor es llevarlo de inmediato a revisarlo para ubicar el problema y se agrave an ms.10. Cambia el aceite regularmenteEntre los aspectos ms importantes para cuidar el motor es cambiar el aceite regularmente.ste permite que partes vitales del motor se mantengan bien lubricadaspermitiendo que no se desgasten y no se sobrecalienten. Sin l tu motor puede dejar de funcionar y si lo cambias en periodos muy largos, con el tiempo puedes generar un dao permanente a tu propulsor.El periodo regular para cambiar el aceite puede variar por motor y segn el tipo de aceite, ya sea sinttico o mineral.En algunos casos puede ser a los 5,000 Km, otros a los 8,000 Km recorridos entre otros. Lo ms conveniente es ver en el manual de usuario o con algn especialista.Adems de cambiar el aceite, no se te olvide cambiar tambin el filtro al mismo tiempo. ste es muy importante ya que atrapa y mantiene fuera toda la suciedad, restos y basura que pudieran circular dentro del motor.Con un filtro nuevo y aceite tu motor correr de manera suave, adems te otorgar una buena respuesta..CONTAMINACION POR VEHICULOS AUTOMOTORES TERRESTRESProf. Carlos Sarco Lira

Altos ndices de contaminacin atmosfrica se registran en numerosas ciudades de diferentes pases, con un elevado nmero de habitantes. Ejemplo de ello son Ciudad de Mxico, Pekin, El Cairo, Yacarta y Los Angeles. En ellas es denominador comn la gran cantidad de habitantes, un enorme parque automotor, y plantas industriales en los suburbios. A consecuencia de estos factores se registran altos niveles de monxido de carbono, xido de nitrgeno y de dixido de sulfuro y de carbono.

Los motores que impulsan a los automviles, camiones, autobuses y motocicletas realizan una combustin incompleta del combustible con que se alimentan y los residuos de esta combustin son lanzados al exterior a travs del sistema de escape. Aun en el caso de que todos los componentes del auto funcionen a la perfeccin este siempre va a generar elementos polucionantes. La cosa empeora cuando adems de los volmenes contaminantes que corresponden a ese funcionamiento normal se le agregan desperfectos que incrementan la cantidad de gases y partculas slidas que son arrojadas al exterior por los vehculos.

Los vehculos que tienen un desgaste acentuado en las partes del motor o que no han sido debidamente entonados arrojan mucho humo por sus tubos de escape y generan una contaminacin cientos de veces superior a la que les es normal. Hay dispositivos electrnicos, tales como opacimetros y gasometros que permiten evaluar la composicin y el volumen de los gases residuales que son arrojados por los sistemas de escape de los vehculos.

Los motores que funcionan con gasoil generan mayor cantidad de contaminantes que los que emplean gasolina y estos a su vez son mucho ms contaminantes que los que son impulsados por gases derivados del petrleo. El aprovechamiento eficiente del combustible es la clave para disminuir los niveles de contaminacin generados por vehculos automotores. En Brasil se est realizando un ensayo con unidades de transporte pblico dotadas de motores impulsados por hidrgeno obtenido a partir de la descomposicin de agua corriente. Estos vehculos en vez de contaminar liberan oxgeno en la atmsfera.

Los efectos de este tipo de contaminacin se hacen sentir en la salud del hombre, principalmente por el incremento de las afecciones respiratorias y por el impacto que ocasiona en las estructuras cerebrales la presencia de molculas de monxido de carbono desplazando al oxigeno en la sangre que lo irriga. Los niveles habituales de contaminacin en la ciudad nos ocasionan dolores de cabeza y nauseas. Cuando la ingesta de estos gases por el hombre se da en locales cerrados el dao es mortal. En el ambiente el impacto de mayor fuerza es el incremento de los gases del efecto invernadero en la tropsfera, con su consiguiente impacto en el recalentamiento global.

Las autoridades locales, los consejos comunales y las organizaciones ambientalistas deben coordinar esfuerzos para realizar campaas de prevencin y de educacin en relacin a este grave problema. El primer objetivo debe ser que los vehculos que son utilizados para fines comerciales como transporte de carga o de pasajeros no puedan circular en la ciudad si sus emisiones de escape superan los niveles de tolerancia que se han establecido a esos efectos.

Todo vehculo que transite por nuestras calles y avenidas debe ser chequeado con un analizador de los gases de escape y al que supere los lmites de tolerancia se le debe dar un plazo para efectuar las reparaciones del caso y regresar a un nuevo chequeo. En caso de incumplimiento se debe prohibir la circulacin del vehculo en el mbito del municipio. Ningn vehculo debe contaminar mas de la cuenta pero es especialmente grave que aquellos que son utilizados comercialmente contribuyan a disminuir la calidad de vida de los ciudadanos como las busetas que circulan por las calles lanzando sin consideracin verdaderas nubes de humo sobre la humanidad de los peatones...Proponen medidas para reducir gases contaminantes de los vehculosMircoles, 28 de Marzo 2012|6:38 pm

El 70% de la contaminacin ambiental en el Per es producido por el parque automotor. Si bien el promedio de antigedad de los vehculos es de 18 aos, este no sera el principal factor de contaminacin. Para Luis Quispe Candia, Director Ejecutivo de la ONG Luz mbar, se necesitan tres medidas fundamentales para reducir la alta contaminacin ambiental que registran ciudades como Lima.Lo primero es generar una cultura de mantenimiento vehicular, los propietarios de vehculos y conductores no hacen cambio oportuno de toberas o sistemas de carburacin para evitar que sus unidades emitan gases contaminante, lo segundo es las revisiones tcnicas, por un lado los vehculos no estn pasando esta inspeccin y por otro lado se hace de manera deficiente, incluso hay un decreto supremo el MTC que autoriza la realizacin de este procedimiento en 5 minutos, lo cual es imposible de hacer con efectividad y tercer, el cual es ms grave es la calidad de los combustibles, tenemos los combustibles ms contaminados de la regin expres.Quispe Candia insto al Congreso a tomar mayor inters en este tema y tomar medidas para impedir que en el Per se venda combustible altamente contaminante, asimismo hizo un llamado al Ministerio de Transportes para que derogue el decreto supremo que establece el tiempo de 5 minutos para pasar una revisin tcnica y finalmente insto a los propietarios de vehculos a tomar conciencia de la importancia de mantener sus vehculos en buen estado para evitar la emisin de gases contaminantes.Para tomar en cuentaLima cuenta con 420 rutas de transporte urbano cuando solo necesita 220 rutas. Con ello se reducira la congestin y por ende la contaminacin.La congestin vehicular ha reducido la velocidad promedio en lima, de 23 kilmetros por hora hace 5 aos a 14 km/h actualmente, como una bicicleta.Se estima que 250 mil taxis existen en lima, entre formales e informales, que suman a la congestin y contaminacin atmosfrica.