El desarrollo industrial La acumulación de la población Creciente parque automotor El consumo de...

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Problemática Ambiental Problemática Ambiental asociada al sector asociada al sector Transporte: Transporte: IMPACTO DE LA CALIDAD DEL IMPACTO DE LA CALIDAD DEL AIRE AIRE SEPTIEMBRE 12 de 2007 SEPTIEMBRE 12 de 2007

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Problemática Ambiental asociada Problemática Ambiental asociada

al sector Transporte: al sector Transporte:

IMPACTO DE LA CALIDAD DEL IMPACTO DE LA CALIDAD DEL

AIREAIRE

SEPTIEMBRE 12 de 2007SEPTIEMBRE 12 de 2007

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•El desarrollo industrial•La acumulación de la

población •Creciente parque

automotor •El consumo de

combustibles fósiles por

los sectores industriales y

de transporte

Comenzó a afectar la Calidad del aire en el Valle de Aburrá, afectando la salud pública, el paisaje, la vegetación e incluso ha llevado al deterioro de las edificaciones.

CONSIDERACIONES

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OBJETIVO DEL PROGRAMA DE CALIDAD DEL AIRE

Mejorar la calidad del aire en el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, a través del desarrollo de prácticas sostenibles de producción y de consumo, de modo que las actividades y tecnologías no causen impactos negativos sobre la calidad de vida de los habitantes del valle.

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CO, CO2, SO2, NOHidrocarburos (HC),Material particuladosuspendido (MPS) NO2, SO3,

ácido nítrico, ácidosulfúrico, H2O2, ozono

Móvil

Natural

CONTAMINANTES PRIMARIOS DEL AIRE

IndustrialIndustrial

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Ignición por chispaMotores a gasolina Motores Diesel

Diferentes ciclosde operación

Comportamientos diferentesen la emisión de contaminantes

Contaminantes dependen de:

- Condiciones de operación

-Mantenimiento

- Diseño del motor

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Combustión idealCombustión ideal

CO2, H2O

Combustión realCombustión real

Hidrocarburos HC (COV)Monóxido de carbono COÓxidos de nitrógeno NOx

Óxidos de azufre

CONTAMINANTESCONTAMINANTESPRIMARIOSPRIMARIOS

EMISIONES DE VEHÍCULOS A GASOLINAEMISIONES DE VEHÍCULOS A GASOLINA

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Monóxido de Monóxido de carbono-COcarbono-COHidrocarburos - HCHidrocarburos - HCÓxidos de AzufreÓxidos de AzufreMaterial Material partículadopartículado

Humo negroHumo negroalto contenido de MPalto contenido de MP

EMISIONES DE VEHÍCULOS A DIESELEMISIONES DE VEHÍCULOS A DIESEL

Combustión idealCombustión idealCombustión idealCombustión ideal

CO2, H2O

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CONTAMINANTE SECUNDARIO: EL OZONO

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RESULTADOS FUENTES MOVILES

Contaminante

Emisión (ton/año)

CO 104118

NOx 14779

COV’s 27627

TSP 989

SO2 920

TOTAL 148433

Producto Actual Jul/07 Jul/08 Dic/10 2010

ACPM 4500 4000 3000 500 50*

ACPM Bogotá

1200 1000 1000 500 50

“En el 2010 contaremos con diesel 50 ppm de azufre para los sistemas de transporte masivo del país”.

ECOPETROL. 16 de Mayo de 2007

“En el 2010 contaremos con diesel 50 ppm de azufre para los sistemas de transporte masivo del país”.

ECOPETROL. 16 de Mayo de 2007

Calidad del Diesel

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ESTACIONES DE MONITOREO

Co p acab an a

Bello

Oriente

Norte

Barb o saGirard o taM ed ell ín

Sab an eta

Itag ü í

Envig ad o

Occidente

La Estre lla

Cald asSur

11

12

9

10 1415

1316

7

8

6 5

4

3 21

1. Barbosa, Hospital San Vicente de Paúl2. Girardota Liceo Manuel José Sierra3. Copacabana, Hospital Santa Margarita4. Universidad de Antioquia5. Universidad Nacional de Colombia, Facultad de Minas6. Universidad Pontificia Bolivariana7. Universidad de Medellín8. Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid9. Itagüí, Colegio El Rosario10. Sabaneta, Alcaldía Municipal11. La Estrella, Estación de Policía12. Caldas, Hospital San Vicente de Paúl13. Corantioquia, Carrera 65 x Calle 4414. Guayabal 1, Planta de Tratamiento San Fernando15. Guayabal 2, Planta de Tratamiento San Fernando16. Centro de Medellín, Edificio Miguel de Aguinaga

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AUTOMATIZACION DE LA RED DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE

Estación Automática para el monitoreo de la calidad del aire

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AUTOMATIZACION DE LA RED DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE

Estación San Fernando Itagüí

Información de la Calidad del Aire en tiempo real, al final del año disponible en la web de la entidad.

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Fortalecimiento de la red de monitoreo de la calidad del aire en el Valle de Aburrá con medidores pasivos.

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ESTADO DE LA CALIDAD DEL AIRE EN EL VALLE DE

ABURRÁ, SEGÚN LA

NORMA NACIONAL

BuenaBuena

AceptableAceptable

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RED DE CALIDAD DEL AIRE DEL VALLE DE ABURRAMaterial particulado TSP (Ug/m3) en Condiciones de Refencia año 2006

0

20

40

60

80

100

120

140

160

BA

RB

BE

LL

CA

LD

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UD

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B

Ene-06 Feb-06 Mar-06 Abr-06 May-06 Jun-06 Jul-06 Ago-06 Sep-06 Oct-06 Nov-06 Dic-06

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RED DE CALIDAD DEL AIRE DEL VALLE DE ABURRAMaterial particulado PM10 (Ug/m3)

en Condiciones de Referencia

0

20

40

60

80

100

120

140A

GU

I

CO

RA

GU

AY

Ene-06 Feb-06 Mar-06 Abr-06 May-06 Jun-06 Jul-06 Ago-06 Sep-06 Oct-06 Nov-06 Dic-06

Norma anual PM10 : 70 ug/m3 Norma anual PM10 : 70 ug/m3

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RED DE CALIDAD DEL AIRE DEL VALLE DE ABURRADióxido de azufre y dióxido de nitrógeno (Ug/m3) en Condiciones de Referencia

0

10

20

30

40

50

60

SO2 NO2 SO2 NO2 SO2 NO2 SO2 NO2 SO2 NO2 SO2 NO2

AGUI BELLO ITAGUI POLI UNAL UPB

Estación y Contaminante

Co

nce

ntr

ació

n

Ene-06 Feb-06 Mar-06 Abr-06 May-06 Jun-06 Jul-06 Ago-06 Sep-06 Oct-06 Nov-06 Dic-06

Norma anual NO2 : 100 ug/m3

Norma anual SO2 : 80 ug/m3

Norma anual NO2 : 100 ug/m3

Norma anual SO2 : 80 ug/m3

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Fortalecimiento de la red de monitoreo de la calidad del aire en el Valle de Aburrá con medidores pasivos.

BENCENO. Primer trimestre de monitoreo.

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

Bar

bosa

Gira

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a

Cop

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í

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a

La E

stre

lla

Cal

das

ug

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01-29ago/06

02-30ago/06

29ago-26sep/06

30ago-27sep/06

05sep-03oct/06

26sep-24oct/06

27sep-25oct/06

03-31oct/06

Norma Colombiana Anual

50ug/m3

0,5ug/m3

Zona de Funcionamiento

Normal BTX

BENCENO. Primer trimestre de monitoreo.

0,0

5,0

10,0

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Bar

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01-29ago/06

02-30ago/06

29ago-26sep/06

30ago-27sep/06

05sep-03oct/06

26sep-24oct/06

27sep-25oct/06

03-31oct/06

Norma Colombiana Anual

50ug/m3

0,5ug/m3

Zona de Funcionamiento

Normal BTX

Las concentraciones mensuales de benceno en la zona centro del Valle de Aburrá, sobrepasan Las concentraciones mensuales de benceno en la zona centro del Valle de Aburrá, sobrepasan la Norma Anual Colombiana y de la OMS.la Norma Anual Colombiana y de la OMS.Norma Colombiana Vigente: Resolución 601 de 2006 MAVDT. OMS: No recomienda un nivel seguro de exposición.

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CONCLUSIONES ESTIMACIÓN DEL IMPACTO DE LA CALIDAD DEL AIRE EN LA SALUD:

“La mortalidad por cáncer de pulmón está claramente asociada con una mayor exposición al material particulado. Un incremento en 10 μg/m3 de PM10 estaría asociado con un incremento hasta del 20 % en las muertes por esta enfermedad. La tendencia señala un crecimiento en los últimos años a razón de 16 % por cada 5 años.”

CONCLUSIONES ESTIMACIÓN DEL IMPACTO DE LA CALIDAD DEL AIRE EN LA SALUD:

“La mortalidad por cáncer de pulmón está claramente asociada con una mayor exposición al material particulado. Un incremento en 10 μg/m3 de PM10 estaría asociado con un incremento hasta del 20 % en las muertes por esta enfermedad. La tendencia señala un crecimiento en los últimos años a razón de 16 % por cada 5 años.”

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• Satisfacción de las necesidades básicas de acceso a los bienes, al trabajo, la educación, al ocio.

• Accesible, eficiencia, ofrecimiento de diferentes modos de transporte

• Limitar la generación de emisiones al aire, agua, suelo

• Reutilización y reciclaje de sus componentes,

• Minimización del uso del territorio

TRANSPORTE SOSTENIBLE

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• Utilizar al máximo las fortalezas y ventajas que ofrece cada uno de los sistemas: Metro, Metroplús, Transporte Público Colectivo.

• Plantear integraciones efectivas entre todos los sistemas.

• Que el sistema le ofrezca a los usuarios una operación: cómoda, rápida, segura, eficiente y de bajo costo.

• Que la oferta de transporte sea adecuada para satisfacer las necesidades de toda la población.

• Buscar el beneficio de todos.

Sistema integrado de Transporte

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•El apoyo al municipio, consiste en proveer de un profesional

Idóneo con conocimientos en movilidad y transporte, para que

realice un trabajo conjunto con POT del municipio.

APOYO AL MUNICIPIO EN LA ELABORACIÓN DEL PLAN DE MOVILIDAD

•La expansión hacia la periferia de las ciudades y de las regiones

implica mayores costos de urbanización en la construcción de vías,

calles, parqueaderos, incrementando el uso de transporte motorizado,

reduciendo la productividad e incrementado las emisiones de CO2.

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PROYECTOS 2004-2006

Inversión: 9.008.758.545

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MODELO DE SIMULACIÓN ATMOSFERICA Y SISTEMA DE INFORMACIÓN

METROPOLITANO DE CALIDAD DE AIRE

Pronóstico de la calidad del aire en el Valle de Aburrá.

Pronóstico de la calidad del aire en el Valle de Aburrá.

www.metropol.gov.cowww.metropol.gov.co

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Convenio con las Universidades para desarrollar los siguientes proyectos:

• Operación de la Red de Monitoreo de la Calidad del Aire. • Diseño de la Red de Monitoreo de Ruido.• Monitoreo de Olores.• Página web y bases de datos de la red de monitoreo.• Dispersión de Material Particulado y Pronósticos de ozono y gases.• Implementación del Sistema de Calidad de la red.• Modelo Fuente – Receptor (identifica el aporte de las fuentes: Móviles-

Fijas –Área).• Modelo de aporte de la Construcción sobre la calidad del aire.

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MAPAS DE RUIDO •Diseño e implementación de la red de ruido en el Valle de Aburrá.

•Programas especiales de para el Control y seguimiento en las zonas críticas.

•Ubicación de equipamentos y definición de usos del suelo.

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Estudios y diseños para el desarrollo de un sistema electrónico de divulgación de la calidad ambiental en el Valle de Aburrá.

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CALIDAD DE LOS COMBUSTIBLES

0

5

10

15

20

25

30

Avigas combustible

Industrial

Diesel Gasolina Corriente Gasolina extra J et - A1 Queroseno

COMPORTAMIENTO DE CONTROL E CALIDAD POR PRODUCTO

NO CUMPLE

CUMPLE

,

Caracterización de combustibles en sitios de distribución, establecimientos comerciales, industriales y de servicio para verificar su calidad

Caracterización de combustibles en sitios de distribución, establecimientos comerciales, industriales y de servicio para verificar su calidad

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MODELACIÓN CALIDAD DEL AIRE EN CERCANIAS DE LAS ESTACIONES DE MONITOREO

Modelo del Impacto del Sector de la Construcción Urbanística y vial sobre la calidad del aire en el Valle de Aburrá.

Modelo del Impacto del Sector de la Construcción Urbanística y vial sobre la calidad del aire en el Valle de Aburrá.

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EVALUACIÓN INTEGRADA AMBIENTE-ENERGÍA-ECONOMÍA PARA LA PLANIFICACIÓN LOCAL SOSTENIBLE. CASO DE APLICACIÓN :

SECTOR TRANSPORTE DEL ÁREA METROPOLITANA DEL VALLE DE ABURRÁ•Herramienta para planificar, revisar y diseñar.•Planificación energética de mínimo costo.•Evaluación de alternativas de políticas regulatorias.•Identificación de potenciales problemas ambientales y sus soluciones.•Evaluación de planes de subsidio, incentivos, participación.

DIAGNÓSTICO, CÁLCULO DE LA LÍNEA BASE Y MEJORAMIENTO DE LA CALIDAD DEL AIRE EN ITAGÜÍProponer estrategias eficientes para mitigar y controlar las fuentes de generación para reducir la contaminación atmosférica en el Municipio de Itaguí

MODELO PARA LA PLANIFICACIÓN ENERGÉTICA, AMBIENTAL ECONÓMICA

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Es una estimación de todos los contaminantes de interés emitidos a la atmósfera por diversas actividades humanas y fuentes de origen natural, para un período y área geográfica determinada.

MODELO DE INVENTARIO DE EMISIONES ATMOSFÉRICAS

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Base de datos fuentes Fijas

Modelo fuentes Móviles ETROME

Modelo Fuentes BiogénicasBEIS

Modelo de Inventario

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F. Industriales 70001 ton/año: 31%

F. Móviles 148433 ton/año 66.2 %

Total Inventario 224776 ton/año

MODELO DE EMISIONES MODEMEDMODELO DE EMISIONES MODEMED

EMISIONES TOTALESEMISIONES TOTALES

F. Biogénicas 6342 ton/año 2.8%

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METODOLOGÍA EPA PARA DEFINIR FACTORES DE EMISIÓN

Evaluar las emisiones en fuentes fijas de PST, SOx, NOx, CO y CO2, en el Valle de Aburrá, para determinar factores de emisión en calderas de carbón con base en el comportamiento de los muestreos en chimenea. Convenio UdeA. Ejecutado

DIAGNÓSTICO, INVENTARIO Y CARACTERIZACIÓN DE LOS ACEITES USADOS Y RESIDUOS SÓLIDOS ASOCIADOS EN LA ZONA NORTE Y SUR DEL VALLE DE ABURRÁ.

Realizar el estudio del flujo y caracterización de los aceites usados y residuos sólidos asociados, en los sectores de generación, almacenamiento, tratamiento, recuperación y disposición final. . Ejecutado. Universidad Católica.

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Calle 44 San Juan

ESTRATEGIAS AREA METROPOLITANA DEL VALLE DE ABURRÀ

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PACTO METROPOLITANO PACTO METROPOLITANO

PARA EL MEJORAMIENTO DE LA PARA EL MEJORAMIENTO DE LA

CALIDAD DEL AIRE EN EL VALLE CALIDAD DEL AIRE EN EL VALLE

DE ABURRÁDE ABURRÁ

SEPTIEMBRE 12 de 2007SEPTIEMBRE 12 de 2007

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“Que El Área Metropolitana del Valle de Aburrá como autoridad ambiental urbana y los alcaldes de los

Municipios ubicados en su Jurisdicción conscientes del estado de la calidad del aire y considerando los

resultados de las mediciones de la red de monitoreo, los análisis a partir de herramientas matemáticas

como los modelos de simulación y los estudios de diagnóstico realizados en el territorio en los últimos

años, han convenido realizar el Acuerdo para el Mejoramiento de la calidad del aire en el Valle de

Aburrá.

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RESPONSABLES

• AREA METROPOLITANA DEL VALLE

DE ABURRÁ

• Sector Privado: Industria y Transporte.

• Ministerio de Ambiente, Vivienda y

Desarrollo Territorial

• Ministerio de Minas y Energía.

• Ministerio de Transporte.

• Alcaldes Municipales y demás

autoridades territoriales.

• ONGs.

• Instituciones académicas y científicas

• COMUNIDAD

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ESTRATEGIASComando y control

Mantener constantemente 6 unidades móviles para hacer control en las vías: 2 Unidades del AMVA. (2 en proceso de adquisición).3 Municipio de Medellín1 Corantioquia

Vehículos verificados

2005 3888 2006 4052

2007 2705

ESTRATEGIAS: