El Glorioso - WordPress.com€¦ · los primeros combates pericia marinera corcubiÓn una rÍa...
33
El Glorioso Agustín Pacheco Fernández Tres Cantos, 23 de febrero de 2017
Transcript of El Glorioso - WordPress.com€¦ · los primeros combates pericia marinera corcubiÓn una rÍa...
El Glorioso
Agustín Pacheco FernándezTres Cantos, 23 de febrero de 2017
HISTORIA DEL PROYECTO
UNA LLAMADA PARA DOCUMENTAR UN CUADRO
INTERNET versus REALIDAD
INVESTIGACIÓN PARTIENDO DE CERO
EL VALOR DE LAS FUENTES PRIMARIAS
SE REESCRIBE LA HISTORIA
LA OBRA CONTESTUALIZACIÓN DE LA ÉPOCA
LA MARINA AL INICIO DEL SIGLO XVIII
SITUACIÓN POLÍTICA
GUERRA DEL ASIENTO / “OREJA DE JENKINS”
REGLAMENTO DE MARINA DE 1738
EL ASTILLERO DE LA HABANA
LA CONSTRUCCIÓN DEL “GLORIOSO”
LOS PRIMEROS VIAJES
LA OFICIALIDAD DEL NAVÍO
LOS PRIMEROS COMBATES PERICIA MARINERA
CORCUBIÓN UNA RÍA INDEFENSA
LA PRECIADA CARGA Y SU TRASLADO
REPARACIONES Y SUMINISTROS
ESPÍAS INGLESES EN GALICIA
EL RGTO. DE INFANTERÍA LISBOA
LOS ÚLTIMOS ENFRENTAMIENTOS
LISBOA
EL ÚLTIMO FONDEADERO DEL “GLORIOSO”
ANEXOS, APÉNDICE DOCUMENTAL Y GLOSARIO
JOSÉ PATIÑO(1666-1736)
LA MARINA DEL SIGLO XVIII Nueva dinastía
Guerra de Sucesión
Armada inexistente
Gobernantes capacitados
JOSÉ A. DE GASTAÑETA (1656-1728)
ZENÓN DE SOMODEVILLA (1702-1781)
LA GUERRA DEL ASIENTO “La oreja de Jenkins”
Cartagena de Indias
Balance de la contienda
EL REGLAMENTO DE MARINA DE 1738 60 buques de guerra
El armamento: artillería y municiones
EL ASTILLERO DE LA HABANA Juan de Acosta
Aspectos constructivos generales
LA CONSTRUCCIÓN DEL “GLORIOSO” Una orden del Rey para construir dos navíos
El proyecto y las proporciones del buque. Ciprian Autran.
Las obras. Montalvo y Acosta
El nombre religioso del Glorioso
El costo
La primera tripulación
LOS PRIMEROS VIAJES DEL “GLORIOSO” LA HABANA – LA CORUÑA
Espionaje y contraespionaje
Un gran tesoro llega a su destino
LOS PRIMEROS VIAJES DEL “GLORIOSO” CÁDIZ – VERACRUZ
El primer gran convoy de Pedro Messía
LA OFICIALIDAD DEL “GLORIOSO” Pedro Messía de la Cerda
Francisco de León y Guzmán
Resto de oficiales
LA EPOPEYA Los dos primeros combates
Al norte de las Azores25-26 de julioLark, Warwick y Montagu
Finisterre14 de agostoOxford, Shoreham y Falcon
Los dos primeros combates
LA RÍA DE CORCUBIÓN UNA RÍA INDEFENSA
LA PRECIADA CARGA
REALES DE A 8 ESCUDOS DE A 8
Diámetro: 38 mm.Peso: 27 gr. de oro
Diámetro: 40 mm.Peso: 27 gr. de plata
EL TRASLADO DEL TESORO
ESPÍAS INGLESES EN GALICIA
Thomas Pellham-HollesDuque de Newcastle (1693-1768)
REPARACIONES Y SUMINISTROS Se repara el barco No se suministra toda la munición (40%)
REPARACIONES Y SUMINISTROS Se repara el barco No se suministra toda la munición (40%)
EL RGTO. DE INFANTERÍA “LISBOA” Casualidades de la Historia Sobrenombre: “el Glorioso”
LOS ÚLTIMOS COMBATES Cabo de San Vicente, 17 de octubre La “Royal Family”
George Walker(c.1700-1777)
King George y Prince Frederick
Cabo de San Vicente, 18 de octubre La voladura del “Darmouth”
Cabo de San Vicente, 19 de octubre El “Russell”, y la “Prince Frederick” y “Prince George”
LISBOA El duque de Sotomayor El destino de la tripulación
LA ÚLTIMA SINGLADURA Portsmouth Lloyd´s Coffee House
EL GLORIOSO EN PORTSMOUTH
CAPRICHOS DE LA HISTORIA
ANEXOS
APÉNDICE DOCUMENTAL
GLOSARIO
FUENTES Y BIBLIOGRAFÍA
ANEXOS
ANEXOS
MUCHAS GRACIAS
