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    DIMENSIONES

    ELF 200E E H

    SENCILLO4,100 / 9,039

    Delantero 1,800 / 3,968Trasero 2,500 / 5,511

    1,760 / 3,880 1,910 / 4,210 2,000 / 4,4092,475 / 97 2,475 / 97 3,345 / 131

    3,353 / 132 3,353 / 132 4,267 / 168

    TipoTamao(mm)Tipo

    Dimetro(mm)Relacin de engranaje 4.777ServicioEstacionamientoTipoRelacin de engranajesde esferas recirculantesDelanteroTrasero

    lantas Delantera/Trasera

    24V-50A

    100

    *La capacidad de carga sugerida se obtiene restando el peso del chasis y cabina del PBV, la carga til se detereminar restando el peso de la aplicacin de la capacidad de carga.1) NOTA IMPORTANTE: EL SISTEMA ELCTRICO DE LOS MODELOS ELF 200 y 300 ES DE 24 VOLTS..A GARANTA DE LOS VEHCULOS ISUZU NO CUBRE CUALQUIER MAL FUNCIONAMIENTO DERIVADO DEL USO DEL VEHCULO FUERA DE LO ESTIPULADO EN ESTA FICHA TCNICA.

    24V-80A

    292

    205/75R16C

    3a : 1.6554a : 1.0005a : 0.721

    Rev : 5.068

    22.6

    Banjo, completamente flotante

    138 @ 2,600 / 102 @ 2,600276 @ 1,800-2,600 / 375 @ 1,800-2,600

    1a : 5.3152a : 3.053

    CHASIS

    Relacin de engranajes

    Potencia de salida mx. (ISO bruto) hp@rpm / (JIS-NET) kW@rpmTorque mx. (ISO bruto) lb-pie@rpm / (JIS-NET)Nm@rpm

    Emisin US EPA 04

    TipoMotor DOHC (doble rbol de levas a la cabeza) de 4 tiempos,16 vlvulas,enfriado por agua, inyeccin directa,sistema de combustible common-rail controlado electrnicamente, turbocargador VGS, vlvula EGR enfriada

    por agua.

    argo de Aplicacin Mximo Recomendado(mm)/(pulg)

    ModeloMOTOR

    5,200 / 11,464

    4,000 / 8,8182,500 / 5,511

    Distancia entre Ejes (mm)/(pulg)Peso del Chasis-Cabina** (kg) / (lb)

    Peso Bruto Vehicular* (kg) / (lb)

    Alternador(1)

    Bastidor

    Cilindrada (cc)

    Nmero de Cilindros

    Engranaje Final

    reno

    Direccin

    Eje

    MODELO

    RODADO TRASERO

    El peso de la llanta de la refaccin y soporte no est incluido en el peso especificado del catlogo.

    5.125

    Tipo

    Suspensin

    HidrulicaMecnico atrs de la transmisin

    VAC / Delantero; Disco ventilado / Trasero; Tambor

    Motor de arranque

    Transmisin manual

    Embrague

    Dimetro por carrera (mm) 95.4 X 104.9

    ESPECIFICACIONES PRINCIPALES

    Capacidad del Eje (kg) / (lb)

    TipoELF 300

    DOBLE

    75

    Parabrisas

    Capacidad del tanque de combustible (litros)CABINA

    Laminado curveado3 Pasajeros

    Cabina inclinableNmero de asientos

    24V / 4.0 kW

    Seccin de canal del tipo escalera

    4JJ1-TC

    4 en Lnea

    2,999

    Placa simple seca con muelle de diafragma, control hidrulico325

    MYY5T

    Tipo Elliot Inverso Viga-I

    mensiones Constantesmm pulg mm pulg

    190 7.5 BOC 200 81,475 58 FW 700 281,110 44 OW 1,815 71

    C 1,553 61

    mensiones Variables

    mm pulg mm pulg mm pulg mm pulg mm pulg mm pulg mm pulg mm pulg mm pulg

    F 200 E 2,475 97 1,900 75 3,045 120 4,730 186 700 28 2,150 85 1,145 45 1,590 63 1,395 55

    F 300 E 2,475 97 1,900 75 3,045 120 4,730 186 770 30 2,160 85 1,145 45 1,860 73 1,425 56F 300 H 3,345 132 2,770 109 4,345 171 6,030 237 770 30 2,160 85 1,575 62 1,860 73 1,425 56

    A & CE efectivos son CA CE menos BOC

    AF BW CWCE* OAL FH OHodelo Tipo

    WB CA*

    uzu Motors de Mxico se reserva el derecho de cambiar las especificaciones y equipo sin previo aviso. Los detalles de especificaciones y equipos estn sometidos a cambios de acuerdo a las condicionescales y los requerimientos de los gobiernos. Obtenga ms informacin en su concesionario sobre los detalles completos de los cambios que fuesen necesarios.ota: Todas las fotografas mostradas en esta ficha son de uso ilustrativo nicamente. Los colores reales de la carrocera pueden ser ligeramente diferentes de los que aparecen en las fotografas de est ficha.

    ISUZU MOTORS DE MXICOPaseo de la Reforma 287, piso 7 Colonia Cuauhtmoc C.P. 06500 Mxico D.F.

    Tel: (55) 5328-1300 Fax: (55) 5328-1319www.isuzumex.com

    COLORES DE LA CARROCERA

    ARC WHITE

    Muelles de lminas de acero de aleacin semielpticos,amortiguador telescpico de doble accin hidrulica.

    Independiente de resortes con amortiguadoreshidrulicos de doble accin